SPEEDBOOT OPKNAPPEN
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Wij gaan in deze video onze speedboot uit het water halen en gaan hem schoonmaken. Heb jij tips of weet jij veel van boten af laat het ons weten in de reacties.
De velgen reiniger die we gebruiken in deze video : carwash4you.nl...
➤Onze website: www.svenenkoen.nl
➥STICKER4YOU: sticker4you.nl
➥CARWASH4YOU: carwash4you.nl
➥PYRO4YOU: pyro4you.nl
➥ Sven en koen Cake: www.vuurwerkto...
Je kunt ons ook volgen op:
➤ Sven Instagram: / svennomenno
➤ Koen Instagram: / koen477
➤ Webshop Instagram: / svenenkoen_nl
Grote platte schroevendraaier. Tik op geven met een hamer. Dan tikt hij los. Meteen even nieuwe pakkingen bestellen voor achter de olieplug. Anders heb je meteen weer lekkage. Zorgt ook even dat je lagers van het staartstuk wel weer kurkdroog zijn. Hij heeft het boven het water los gehaald en zei dat het nat geworden was. Met een beetje pech heb je roest en loopt hij een keer vast.
De oplossing Voor het probleem met het boutje wat onder op het staartstuk niet los wilt is.
Je pakt een groote schroeven draaier.
Boven op die schroevendraaier zit een gat daar stop je een klijnere schroevendraaier in.
om een hefboom effect te creëren. vervolgens zet je met je handpalm kracht op de groote schroevendraaier. En draai je met je andere hand met de hulp van de klijnere schroevendraaier. De bout er zo uit.
Altijd leuk klussen aan een boot lekker bezig boois💪💪
Die schroef krijg je misschien los met een slagschroevendraaier. En dan niet zo'n soort accutol, maar een slagschroeven draaier waarmee je met een hamer op de achterkant slaat. Krijg ik altijd alles mee los! (Wordt soms ook impact schroevendraaier genoemd volgens mij)
Om de plug los te maken om de staartolie af te tappen: grote schroevendraaier die net past. Met een zware hamer een paar klappen geven en draaien maar. Die bout moet gewoon even 'schrikken'.
Om het staartstuk af te tappen moet hij helemaal naar beneden getrimd staan. Je kunt hiervoor even de voorkant van de trailer naar beneden draaien. Dan heb je meer plek onder je staartstuk. Ook zit er nog een tweede bout een stukje hoger. Die moet je ook losmaken. Dit is je niveau/peil bout. Echt helemaal leeg laten druipen. Dan van onder vandaan vullen, met een handpompje oid, totdat het bij de bovenste bout eruit komt. Beide bouten terug, controleer of de eventuele rubberringen nog goed zijn en klaar is Kees. Een aanrader is om een druktest te doen, zeker als er water bij de olie zit. Als je druk verliest dan is de kans groot dat je een kapotte keerring hebt rondom je schroefas, dat is een minder leuk geintje.
Watersportartikelen zijn duur, wen er maar vast aan als je van plan bent te blijven varen😋
You all probably dont care but does someone know a trick to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can offer me!
@Davion Ralph instablaster :)
Leuk waar jullie staan van het begin van filmpje daar is nieuwe buren opgenomen
Boys ff n dingetje boot naam veranderen geeft veel ongeluk... succes🤙🏻
Mooie boot. Wel de plek op de voorkant reparen voor de volgende vaart. Al smeer je er tijdelijk iets van kit op. Maar ook de reparatie is zo gepiept. De naam van een boot veranderen brengt bad luck. Succes💪
Nieuw idee: koop een brommer en ga hem opvoeren/tunen enz
Een scooter mag je niet aan passen dus het moet een crossmotor bijvoorbeeld
@@wardsnertmaster1152 er mogen wel meer dingen niet
@@wardsnertmaster1152 gast boeie
@@wardsnertmaster1152 boeiieeeee
@@wardsnertmaster1152 wat ze aan hun auto hebben gedaan mag ook niet
TIP van een botenman: Staartolie is gewoon standaard 75w90 of 80w90 versnellingsbakolie wat overal te koop is voor veel minder geld als zogenaamde 'staartolie'. Tevens dure velgenreiniger, starbrite bodemreiniger of andere dure spullen is ook niet echt nodig. Je kan gewoon een pot Oxaalzuur kopen, vermengen met water en je heb hetzelfde effect. Succes mannen ik blijf jullie volgen!
11:10 Je moet een grote platkop en hamer gebruiken. Gewoon die platkop erop zetten en dan een harde tik er op geven terwijl je draait, meestal gaan ze dan wel los.
Misschie is het leuk als jullie op instagram korte stories posten van achter de schermen en andere sneak peeks. Verhoogt ook de interactie met jullie kanaal.
Noem hem falcon 9 van SpaceX want jullie hebben de zelfde kleuren
Zwart en wit? Dan kan je hem net zo goed de panda noemen
Of falcon heavy hahaha
@@jurridoras4001 idd😂
@@Alex-hc4wm ja
Meer van zulke dingen met de boot, Nice!
Nu al zin in
Tip, koop veel dingen van marktplaats, daar zijn dingen veel goedkoper. Een tip!🙂💪🏼
Slag schroevendraaier, zo weer los.
Voor nieuwe schroef even contact opnemen met solasmarine mocht dat niet lukken kan ik jullie ook wel helpen.
Werkzaam in watersport winkel.
Noem de speedboot Gobra Gragt swen en coole naam heeft met vuurwerk te maken en snel hijd pst precies bij de boot 😀👍👍👍😺
Zou persoonlijk wel voor een rvs schroef gaan als je wat raakt kan je die nog terugbuigen/slaan en aluminium schroeven breken en kan je daarna wegpleuren, rvs is misschien een stuk duurder maar het zeker waard😁
De zwarte laag die aan de onderkant los komt is je antifouling. Dit beschermd je boot tegen algen, dit doen veel mensen aanbrengen als ze hun boot een langere tijd in het water hebben liggen. Het aanbrengen is het zelfde als verven hou hierbij de waterlijn aan (het deel dat onderwater ligt moet dan gedaan worden)
En die vinnen opje staart hebben opzich wel nut voor plane zijn ze teklein maar voor je stuurkwaliteit teverbeteren hebben ze wel zin
Slagschroevendraaier gebruiken voor de staartolie
Je moet die schroef goed poetsen en dan met een platkop schroevendraaier sla je op de schroef met een hamer
De onderkant is antifouling. Dat is voor aangroei van de alg.
Eens in de x aantal jaar schuren en nieuwe lageren erop.
Het witte polyester opnieuw polijsten en daarna in de beschermlaag zetten.
Heet stoken dan los draaien helpt 100%
Maak de gashendel van carbon
Leuk feitje als olie met water in aanraking komt word het wit en dan is het koel melk
Wij hebben vorig jaar de staart van onze boot ook helemaal uit elkaar gehad, en de plug voor de staartolie hebben wij losgemaakt met een soort haakse schroevendraaier. Als jullie dat niet hebben kun je ook een grote schroevendraaier en een hamer gebruiken, maar dat is moeilijker.
En welke velgenreiniger is dat? Want wil zelf onze boot ook wat schoner hebben, en die jullie hebben werkt blijkbaar heel goed
Slijp met de slijptol die bouwt door en dan en dan kan je de schroef draaien eruit halen en dan kan je hem weer als het goed is uitslaan Of je moet nog daarna met een dikke boor die schroef helemaal kapot boren
Om dat schroefje los te kunnen draaien zou ik de producten van Zep adviseren! Ze hebben product die super tegen roest en anderen dingen
Idee voor openen van de schroef gebruik een klopboor
Voor die schroef een slagschroevendraaier gebruiken
Je moet een blok stikstof tegen dat schroefje houden dan krimpt het metaal en dan kun je hem met een moment sleutel los krijgen.
Ga tegen ties racen met jullie boot
@Andreas Evertse ja
Misschien heeft de boot motor een noodloop daar gooit de boot em zelf in als er een sensor iets fout aangeeft dan ist het de 1ste versnelling en dan mag je thuis komen maar dan moet je ff kijken of je em kan uitlezen
Een boot geeft geen versnellingen... en de meeste boten hebben ook geen noodloop maar oké boeien.
Sven en koen jullie kunnen mastermilo misschien eens raadplegen. Hij bouwt veel met motoren nu is hij ook oorlogs tanken aan het bouwen.
Met een slag schroevendraaier lukt het misschien wel
Die zwarte verf laag is antifouling deze hoort los te laten. Deze is daar voor gemaakt wanneer er aangroei op je boot komt denk aan algen en dergelijke dan laat die los om de boot te beschermen
Goed bezig boys
Voor die schroef los te krijgen kan je een slagschroeverndraaier gebruiken
Jaaa kom ff langs hier op curacao! Top idee 🇨🇼👍🔥😂
Gebruik een slagschroevendraaier zo krijg je hem wel los
Veelplezier
slagschroevendraaier gebruiken
De rode laag die jullie zien is een antivuiling laag werkt tegen roest en schimmel etc
Heb nu al zin in een project 👊🏼
Wow
Als je een nieuwe schroef doet dan gaat hij al weer een stuk sneller
11:10 spuit er wat remreiniger op en door dat te doen word de schroef schoon en kan je hem makkelijker los draaien
Ik ben fan van de boot video’s! Lekker bezig boys
Heb zelf ook het probleem gehad met die schroef maar ik heb er een soort center punch of gwn goeie schroevendraaier op gezet dan die schuin aantikken met een hamer
Leuke video
Hoi sven en koen koop een rvs schroef (propeller) ook voor meer snelheid
11:10 misschien met een slagschroefmachine die klopt ook mee, dan komt de roest wss een beetje los. En misschien even chekken of het geen links getapte draad is voor je de boel kapot draait haha
als je de verf hebt schoongemaakt moet je er wel op letten dat je eigenlijk voor het goede weer een nieuwe verflaag aan toe brengt
hoi sven en koen je kunt de boot crazy robot noemen
Schroevendraaier op de bout zetten en een paar flinke tikken met de hamer op de schroevendraaier geven
Kunnen jullie een keer naar mastermilo gaan?
10:11 je moet gw een sleutel op de schroevendraaier zetten en mss een verlengstukken zou moeten lukken
Top vid
Staartolie boutje los tikken op het randje van het boutje met een platte schroevendraaier en hamer
Hoi Sven en Koen. onderzoek even welke olie er origineel in de staart hoort. Veel outdrives van volvo (oa 270/280) gebruiken dezelfde olie als in de motor gaat. (dus geen dure speciale staartolie) Zou zonde zijn als je staart kapot gaat door verkeerde olie. Staarten zoals deze zijn best prijzig.
voor de schroef een slagschroevendraaier gebruiken.
velgenreiniger is ook ideaal om de diesel roet van je auto af te krijgen
Of een buis op de sleutel zetten om hem langer te maken zo maak je de arm groter en heb je meer kracht
Misschien leuk voor jullie kanaal dat jullie als de boot het weer helemaal goed doet enzo dat jullie een week met de boot op pad gaan door Nederland voor een serie op jullie kanaal misschien is dat een leuk idee?
Slag schroevendraaier werkt zeker weten !!! 1 klap en hij is los
Een slag schroevendraaier draait een stukje als je er op slaat met een hamer hierdoor draait je schroef niet dol en krijg je hem makkelijk los
waarschijnlijk is het een stalen bouten je in aluminium staartstuk
staal en aluminium rot snel vast
je moet eigenlijk de kleur naar roodzwart of roodwit veranderen
Top vid!
noem de boot t' nitraatje als referentie naar de vuurwerkvidios
Die schroef heet stooken met iets
He ik heb jullie video gezien op CZcams
Als je schroef moeilijk los krijgt kun je het beste
Slagschroevendraaier met bitset gebruiken daar sla je met hamer er achter op dan krijg je die wel open
Hbm verkoopt die Slagschroevendraaier
Ook en niet heel duur
Ik zou de stukken waar je tegen het polyester aan kijkt wel even verven, voor dat je het weet heb je Osmose en kan je de boot naar de slaap brengen, google het maar even.
Slagmoersleutel voor de schroef of bout
Er staat als het goed is achter op de boot aan de buitenkant een rompnummer. Dat is een heel lang nummer en de laatste 2 cijfers zijn je bouwjaar
Die motor lijkt me behoorlijk aan het roesten. Snel een nieuwe anode erop zou ik zeggen.
Voor dat boutje kan je hem proberen warm te maken met een gasbrander dat het metaal uitzet, daarna krijg je hem waarschijnlijk zo los
Ik heb een hele bak vol schroeven als je de een wil hebbenn
Je moet alle antifouling en epoxy eraf halen en opnieuw doen
Je kan met een kleine gasbrander de schroef heetstoken dan gaat die meestal wel los
dat had ik ook al gecomment ik had jou reactie nog niet gezien maarja dan zien ze het mischien sneller
Zwart/wit. Ik zeg de Orca !
Ik denk dat jullie over die schroef bedoelen roestvrij staal en aluminium maar je hoeft niet perse roestvrijstaal het is opzich beter omdat het lichter is en sterker maar je hebt er niet veel aan als je niet op zee gaat varen
Met de boormachine
Hebben de tips van watersport balk nog geholpen ik was ook bij de livestream
die schroef moet je heet maken dan gaat het makelijker
Koop, een schroef met 2 bladen, dan wordt hij nog sneller!
"koop een Boot, werk je dood" klopt toch? 😂
De laatste 2 cijfers van het chassisnummer is het bouwjaar
Top sven en koen. Jullie xij de topste youtuber. Ga zo door
dat puntje root is onder laag zo dat de verf beter blijft zitten
Voor aan t eind remreiniger werkt meestal wel op dingen los te krijgen. En een lange momentsleutel ofzo.
Remmenreiniger heb ik nog nooit gehoord om los te krijgen
Remereiniger maakt niks los. Het maat alleen de oppervlakte van het object waar je het op spuit schoon. Je kan beter eerst het proberen heet te stoken en dan los proberen te draaien. Desnoods las je er een moer op.
@@marco.0578 prcs dat whahahahaha fk remmenreiniger om los te halen stuk
Houd de hoge druk niet te dicht bij de boot mannen, dan kan de lak gaan bladeren/beschadigen!
probeer het is met een slagmoersleutel op accu en dan een plate kop er op
hoe heet dat geheime wasstraat spul op 7.23 ?
11:10 een grote platkop met 6 hoeke erop zodat je n bako erop kunt zetten en dan tik je hem zo los
Nice vid
Ik weet hoe die in zn vooruit blijft, het ligt niet bij de pook maar bij het snoertje die van de pook gaat naar de motor, die is dan geknapt
Weet dat i in zwanenburg staat
Je kunt rond die schroef het warm stoken en dan komt die los
Probeer een slagschroevendraaier
Vaak kun je het beste even een harde tik op de bout geven met een drijver en een hamer. De bout rekt zich hier door een beetje op en wil hierdoor vaak vanzelf al los komen. Of je gebruikt een slag schroevendraaier van bijvoorbeeld gedore. Dan sla je op de kop en draait hij gelijk. Als dat allemaal niet werkt gewoon even goed heet stoken.
Schroef kan je ook laten reviseren. Lassen ze hem op en balanceren ze hem. Kost de helft.