Renault Megane motorvejs-testes. Derfor skal du gøre som bilens software siger...
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Renault Megane E-Tech 100% electric blev lanceret i 2022. Der lavede jeg en video med bilen, som du kan se her: • Renault Megane E-Tech ...
Bilen er netop lanceret til privatleasing til skarpe priser. Men holder den stadig?
Renault Megane E-Tech 100% electric, bruger Android Automotive, men en af de biler som tilbydes får ikke den største fordel af dette system...
Se mere i videoen om Renault Megane E-Tech 100% electric
I dennen video tester jeg Renault Megane E-Tech 100% electric ved motorvejshastighed, i min Odense Challenge. Softwaren er god, men man skal bruge den rigtigt...
** REKLAME **
NRGi er den elaftale jeg benytter privat. Både til mit hjem og til opladning af min elbil. Se mere via dette link: nrgi.dk/privat/ladeboks/vi-ti...
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på: keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på CZcams. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler I Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Link til Renault Megane E-Tech 100% electric
www.renault.dk/biler/elbiler/...
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
01:38 - Odense Challenge i Renault Megane E-Tech 100% electric
02:00 - Gennemgang af navigation i Renault Megane E-Tech 100% electric
03:49 - Halvvejs på Odense Challenge og status
07:28 - Opladning går ikke som planlagt...
10:58 - Ladetest af Renault Megane E-Tech 100% electric
11:40 - Konklusion omkring langtur og software i Renault Megane E-Tech 100% electric
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. - Auta a dopravní prostředky
OK Holsted er der 6 stk 175 kw og lige overfor er der 4 250 kw
Tack!🙏 Jag hade valt Equilibre med 18 tums däck för softare comfort+ den mindre info skärmen 👍
Super video Jimi. Tak for det
Tak for endnu en rigtig god video 🤓
Tak for endnu en god video og igen med den skønne Megane. Jeg er tosseglad for min Iconic og min eneste anke er nok bakspejlet som fylder lidt i udsynet fra førerpladsen.
Det er en skøn bil, med gode køreegenskaber. Jeg er enig i at spejlet stjæler lidt udsyn.
Tak fordi du igen kigger med og ikke mindst tak for din langvarige opbakning 🙏😊
Jeg har modellen Equilibre købt for ca 1½ år siden. Var lidt forbeholden i starten om nu det var det rigtige valg, men er faktisk blevet mere glad for den efterhånden. Har bestemt at den skal holde 5 - 7 år før næste skift. Opfylder mit behov fint, og jeg føler stadig, at det er en fornøjelse at køre i den. Efter en del indkøringsvanskeligheder, fungerer trådløst Android Auto glimrende. Navigations Infoskærmen er klar stort set med det samme, man sætter sig ind. Den mindre skærm i modellen er faktisk at foretrække i forhold til den store i de dyrere modeller efter min mening.
Tak for fede inputs 👍😊
Tak for rigtig gode videoer. Man skulle vel ikke være så heldig at du havde en oversigt af forbrug på din motorvejs challenge på de forskellige biler du har kørt i kunne være fedt at nørde tal.
Desværre ikke endnu…
Æv håber du en dag får tid til at lave det. Måske også med støjmålinger på.
Super video jeg har været den lykkelige ejer af en Megan etech i 1.5 år.... wauv en skøn bil
Der er endelig kommet nogle lynladere i Vejen, ved dog ikke om de er aktive endnu, men om ikke andet er de meget tæt på at blive aktiveret. Der er dem ved Uno-X som du selv kørte til og hvis de er optaget kan du køre med bulevarden og så er der faktisk også kommet nogle ved Vejen Idrætscenter fra EWII.
Vi har haft en iconic i knap et år og 37.000 km . Pendler små 200 km dagligt men sjældent på langfart. Vores børn er også flyttet hjemmefra så til disse behov er det en fantastisk bil.
Iconic????
Modellen top udstyrs navn
Kunne du ikke fortælle lidt om de nye refresh udgave af nogle af de "gammel" modeller, som f.eks MG 4 og ID4. især iht. software også. Og tak for endnu en god video.
Fedt med din Odense Challenge, den er jo ved at være legendarisk 👍 Bare forsæt med den fremover og tak for endnu en god video 🙂
Tak Jess. Den er også sjov at lave…
Igen, skal lyde en stor tak for din fortsatte opbakning.
Jeg ønsker dig den bedste weekend 😊
Tak og lige måde herfra det fynske 🙂
@JessDemant tak
10-80% på den halve time er en gennemsnitlig hastighed på C1,4. Det er nærmest branche standard og sikkert med god grund.
En god langtursbil har disse egenskaber. Lavt forbrug ved højere hastigheder, rimeligt stort batteri og en høj lade hastighed, gerne over et mindre spænd..
Og Jimi. Du har fuldstændig ret i konklusionen. Køb en bil, der passer til dine behov og vær realistisk omkring hvad det er.
Tak for info min ven 🎉
God sommer champ 😎⛱️☀️
@@BilerTV lige over 🥳
TAK 🤠 for endnu en informativ video, Jimi. 🤔 Men viser den med al tydelighed, at det IKKE bare er blevet nemt at køre elbil endnu? Det vil jeg faktisk mene! Det bør simpelthen ikke være så besværligt at få strøm på en elbil (især fordi at man jo fortsat er nødt til at tanke i løbet af alle-mulige køreture, som f.eks. er på tværs af landet, medmindre at man har råd til eksempelvis en Mercedes EQE). Vi har en elbil som bil nummer 2 i husstanden, og dét er rigtig fint, MEN jeg er ikke parat til at udskifte ‘bil nummer 1’ (som i øvrigt også sommetider kører med en tung anhænger) med en elbil endnu. Når jeg har tanket BMW’en, op, så kan jeg køre cirka 900-1200 km uden overhovedet at tænke på brændstof. Dét opleves som frihed for mig. 🚙💚 Dvs. f.eks. at kunne køre fra Nordjylland til et heldagsmøde i København & retur igen om aftenen, uden at jeg skal spekulere over strøm/brændstof. Jeg afventer derfor (billigere) elbiler med længere rækkevidde. 🤠 Gerne indenfor en kort årrække, please!
Tak for input. Husk dog at jeg bare kunne gøre som bilen havde anbefalet 👍😊
Tak for god fremvisning. Trist den har så højt et forbrug. Ellers en flot bil 👍
Bilen har meget lavt forbrug om sommeren. Vinter er det dog ikke det bedste - klimaanlæg og andre funktioner tager sin del. Mht. garanti, så kan man forlænge til 4 års garanti for omkring 3200 kr.
Med hensyn til varmepumpe. Kan man så kun starte den når man bruger GPS’en. Der er jo ingen grund til at bruge GPS når jeg skal på arbejde eller i sommerhuset eller andre steder hen hvor jeg godt ved ruten.
Tak for super gode videoer
Varmepumpen har intet med prekonditionering af batteripakken at gøre. Det har bilens PTC varmer og AC anlæg. Varmepumpen kan være en del af dette, men biler uden kan gøre præcis det samme.
Men hvis du gerne vil have optimal opladning, skal batteripakken være indenfor det optimale temperaturvindue og der kræver det i denne bil st du benytter navigationsanlægget…
@@BilerTV det var hurtigt svar tak for det.
Jeg tror jeg forstod det meste af det😀, men vil det så sige at det ikke har betydning om elbilen har varmepumpe eller ej?
@mortenlie3898 varmepumpen har en bedre cop factor. Det vil sige at den kan udvinde mere varme pr tilført energi end en ptc varmer. Men i praksis kan en varmepumpe blive udfordret når temperaturen kommer under 10 graders varme og når det er varmt er den ligegyldig, da der kun er behov for køling. Med andre ord, får du lidt mere rækkevidde i dansk forår og efterår. Men ellers er den ligegyldig. For mig er den “Nice to have” men ikke en dealbreaker hvis den ikke er der…
Dejligt at se dig tage en mindre bil i test, tænker jeg kan bruge det i forhold til min lille ID.3 🙂
Fed bil! Man må også godt sige 'procent' Er der ikke også en E scenic!? 😁👍
Tak for videoen. Mht Uno-X forsøgte du med monta app?
Nej
Fint at se hvordan virkeligheden s udfordringer er ❤❤❤❤
Tak Preben.
Jeg skulle nok bare ha’ gjort som bilen bad om 😂👍
Hej Jimi. Til en anden gang, så har Ewii en 240 kW ladestander ved Vejen Idrætscenter. 300 meter længere nede af Boulevarden, end hvor du drejede ind mod byen. Der er 4 udtag. Den er meget ny.
Tak for info 👍😊
Tak for mange gode videoer. 👍😊
Findes der et sted, hvor du har samlet, alle tal fra diverse test? DB, ladetider osv.
Tak. Ikke endnu…
@@BilerTV så det kommer? 🤞😊
@christianbirknissen1229 jep. Om en god uge 👍😊
Jeg købte en Megane E-tech (faktisk med opfordring fra dig 😁)
Jeg bor i København og min kone har en SUV benzin vi bruger når vi skal køre lagt. Så rækkevidde er intet problem for mig, så længe jeg kan nå over 100 km. om dagen. Så er resten underordnet.
Jeg lader kun hjemme og tænker faktisk sjældent over hvor meget strøm der er på.
Hvad jeg har lært der ikke er så godt efter jeg har købt en el bil er at vægten ligger meget mere centralt i stedet for i front., og da den er forhjulstukket så har den det med at lave en del hjulspind i regnvejr. Selv om den kun går fra 0-100 på 7 sek.
Den er også ret tung at bremse, så husk at holde afstand😉
Og så er der det med priserne, vi kan takke Tesla for. For når de sælger biler som telefoner, hvor priserne for nye biler falder med over 100.000kr. om året, ja så ender man med at være stavnsbundet, fordi man skylder mere på bilen, ind den koster som ny.
- jeg havde en Megane 4 GT før, og den havde langt bedre køre egenskaber. Men brugte også for 1500kr. Mere i brændstof om måneden. Så tror også min næste bil bliver el 😁
Dejligt at høre din beretning.
Tak fordi du kigger med 😊
Har overvejet den her bil og prøvet den, bemærkede at jeg følte der mangler støtte til ben/knæ, altså der er ikke noget plast i center af kabinen så man kan ikke læne sit ben op af noget mens man kører, jeg tænkte bare om det er noget andre har bemærket og om det bliver irriterende i længden?
De fleste finder dette som en fordel. Men netop af den grund udtaler jeg mig ikke om anatomi her på kanalen 😊
@@BilerTV er jo muligt det bare er mig og en tilvendingssag :)
Hej Jimi,
Kommer der en anmeldelse af den nye Model 3'er?
Ja, men jeg ved desværre ikke hvornår.
Den er kun udbudt på Sjælland endnu…
Tak for gode videoer om renault megane e-tech, vi har leaset en techno til maj, vores første elbil.
Jeg bemærker sidst i videoen har du har en volkswagen id buzz i baggrunden. Er det et forvarsel om at der er test på vej af den?
Det er min egen 😊
@@BilerTV pis, jeg kunne godt tænke mig flere test af den model. Din video til Paris var god 👍
Sig mig er det kun Tesla der har 3D kort ?? synd når det nu er google maps, det ikke er bedre kort
har lige 2 spørgsmål.
var der vinter eller helårsdæk på bilen
og hvor længe tog ladningen fra 3 til 19% ca?
Vinterdæk. Tidskoder i videoen
Hej Jimi.
Når jeg kigger efter hvilken elbil der skal være den næste, så kigger jeg meget efter hvordan deres software virker. Brugervenligheden, assistentsystemer og ikke mindst navigationens ruteplanlægning med estimerede SOC.
Indtil videre ender Tesla altid øverst på hvad jeg kigger efter. Men efter din test, kan Meganen godt komme på min software-liste for næste bilkøb.
Kunne du evt. lave en rangering af mærker/modeller ud fra software? (ny video måske?) Specielt navi delen og den hjælp man forventer at få, men også assistentsystemer spiller en stor rolle.
Tak for dine videoer!
Tak for inputs og fordi du kigger med 👍😊
Det kunne være fedt hvis du kunne lave test med en anhænger på forskellige elbil og måske også dæk test med støj og om nogen giver mindre elforbrug
Her er lidt om campingvogne efter elbiler: czcams.com/video/NiBoaFdX4C8/video.htmlsi=z3aR99zF9nqh13_I
nu sidder jeg efter at have set din video omkring denne bil og er meget meget tæt på at gå ud og lease den, mit spørgsmål går på, den ladning du måtte lave til de 19%, hvad kostede den dig? og er det så meget billigere at få en EL kontra brændstof???
Hejsa. Har du mulighed for at oplade hjemme koster en kWh typisk mellem 40 og 90 øre. Du kan normalt køre ca. 5 km på en KWh.
Når du oplader på farten kan en KWh koste mellem 2,50 og 6 kroner…
Ohøj, ved OK i Holsted ved motorvejen, er der kommet 2 (4 udtag) DC ladere fra Ewii på den lille rasteplads, mener de er 300
Nu siger du lige til sidst, at det ikke er den perfekte sælgebil. Hvad er så den bedste sælge/pendler bil? Har du sådan en test og jeg jo godt at du taler om lade evnerne på alle bilerne i dine andmeldelser.
Et godt bud ville være væsentligt dyrere.
Mercedes EQS/EQE eller den billigere VW ID.7
Har lige bestilt en e-tech, godt nok en Equillibre uden indbygget android automotive. Men det er til konen og den skal blot trille 60 km hver dag til arbejdet. Tror dog stadig hun bliver glad for den, virker som en god bil til de nye leasingpriser 😅
Fed video igen.
Men nu kender vi jo Esbjerg / Odense, ( vi har jo også set Viborg)
Hvad med at lave en grænse tur, Tønder - Thisted, der er jo nok mange som "kun" køre imellem 80-90kmt.
At køre ca 85kmt på landevej gi'r så meget extra og det viser så meget mere en hverdag.
Et plus mere til e-tech er 22kw ac😉, det kan også noget i hverdagen.
Der bør oprettes separat 90 km/t inderspor på motorvejen til elbiler, så andre trafikanter ikke skal generes af at elbilsejerne batteriproblemer. I går måtte jeg selv snegle mig afsted i min elbil bag en Ikea trailer pga den hårde modvind.
Det kan godt ske det ikke er den bedste på nogen specifikke områder, men den har en god pris, gør alting relativt godt og passer ind i en gruppe af biler de fleste danskere har råd til, hvilket er en modsætning til mange af de andre biler som du tester.
Jeg er enig. Havde jeg ikke nydt godt af de praktiske egenskaber i den Buzz jeg selv kører i, havde jeg nok leaset en Techno udgave af denne bil…
Når man har 2 teenagers piger, der du bare den perfekte model til bagsæde plads.😉🙃💪
Tak for nogle gode videoer. Jeg valgte min Megane på baggrund af dine videoer af denne.
Et spørgsmål: Hvordan får du vist batteristatus ved både ankomst og især "hjemkomst" på din rute i google maps. Jeg får kun vist batteristatus ved ankomst og derved foreslår google maps også kun ladestop på vej ud. Den regner altså ikke hjemturen med i planlægningen, hvilket kan være lige så vigtig, hvis man skulle på rundtur i vestjylland :-)
Jeg har selv prøvet at tilføje min hjemadresse som et stop på ruten til sidst, men her indsætter bilen ikke et nødvendigt ladestop ind. Den viser bare, at jeg når hjem med fx. -14 % på batteriet.
Elsker min nye bil, men nu gider jeg ikke sidde derude og prøve længere ;)
Tak fordi du kigger med.
Jeg har desværre ikke bilen ved mig nu, så kan ikke give en detaljeret beskrivelse. Sendt evt min video til din forhandler og få dem til at beskrive det. Eller endnu bedre. Tjek manualen 😊
Jeg må lige rose dig for endnu en fed video og anmeldelse 👍🥳
Det var spændende at følge med. Jeg tænker hvilke software gør det bedre end Automotive på sådan en tur mht. beregningerne af ruten og ladestop? 🙂
Jeg må sige jeg glæder mig til at få vores hjem, som skal bruges som bil nr. 2 🙂 Den kommer til det blive brugt til og fra arbejde, som bliver en daglig strækning på 60 km. Så kommer nok ikke til at opleve nogen rækkevidde angst i den 😁 Din tur var lidt for spændende efter min smag 😅
Der er efterhånden mange gode systemer. Tesla er gode, og spm nævnt Android Automotive. Men de tyske producenter er heller ikke langt bagefter. De kinesiske biler halter mest…
Jeg har bestilt sådan en bil, men har nu ventet 14 dage på at modtage en leasing kontrakt fra ALD automotive, de siger de er lagt ned og kan ikke sige hvornår man kan regne med at få sin kontrakt. ALD er leasing partner som alle renault forhandlere bruger.
Fik min kontrakt på 1 dag, og bilen 6 dage senere.
@@srenpoulsen hvor lang tid siden er det ?
@@per6541 fik bilen i tirsdags.
Det der på-farten-oplade-helvede-cirkus er den eneste negative ting ved elbil. Men hvis du kun kører på langfart et par gange om året, er det ikke noget issue.
Det er ikke så slemt, hvis man bare følger bilens anvisninger… 😊
Til en anden gang så er der Ewii lader ved Vejen Idrætscenter også
Tak for info 👍😊
Den lader du var ved i vejen er til lastbil
Ok. Tak. Det vidste jeg ikke.
Der var andre, men de var ikke klar endnu…
Mig bekendt er det ikke længere lovligt at sætte nye standere i drift uden kreditkortbetaling.
Som jeg forstod det kunne der betales med et fysisk kreditkort, som Jimi så havde valgt ikke at tage med på turen. Jimi har nok også kørekortet liggende på telefonen, og derfor ikke altid medbringer pungen.
@jenslaustenhansen3081 netop
Har selv lavet samme nummer, heldigvis kome der en anden og skulle lade, så vi spiste frokost sammen på tanken, og så mobilepayede jeg da vi havde koblet fra.. nød lærer nøgen kvinde at spinde 😂😂
hey allesammen ---- er jeg den eneste, der synes. at de der ventetider på opladning er for pinlige? Er det ikke kun pensionister, der har tid til at vente så længe ved en opladning på en sølle tur fra Esbjerg til Odense?😅 --- Jeg har hørt at man kan få biler der overhovedet ikke behøver noget stop....❤
Sjovt du siger det, sidder nemlig i min arbejds bil Maxus Edelivery 3 200 i rækkevidde (min rute er på 220km ialt) og den oplader på 20kw, det helt vildt at jeg skal vente over en time-.- på en TRANSPORT bil!!
Dette er en bil med et lille batteri. Jeg lader under 10 minutter og er videre. Kørte man jævnligt en afstand som denne, ville man nok købe en bil med et større batteri (længere rækkevidde)
Hey….. Jeg har hørt der findes pinlige biler som skal tankes ude og ikke i hjemmet som de fleste gør? Jeg har også hørt at det er viiildt pinligt at de skal fyldes med energi fra de arabiske lande og enda rusland ! Det mest pinlige er at man overhoved ikke har nogen ide om hvordan denne energi er blevet til, og om denne enegi skulle være spildt i verdens havene rundt omkring.
I think that Evs are exciting change in the otherwise borring IC engine cars. BUT to see on all these videos like yours where you have to think all the time about where to charge. Will the charger work. Is it cold outside. Is it windy. Is there water on the road. Can I use my AC? Will I find a available charger in a busy city. Why charging in public almost twice as expensive as diesel/benzin?
For now all this is a deal breaker for me.
I am looking forward to see the improvements in the technology and the charging networks also cheaper El prices.
Meget spændende video som jeg lige har linket til en kammerat, der netop har sådan en Renault- endda i samme farve. Er ret sikker på en uerfaren elbilist ville gå i panik og få ondt i maven over at køre sådan på grænsen ;-) Godt du tager en for os alle ;-)
Tak Mogens.
Med software i mange moderne biler, er det ikke så angstprovokerende som det måske ser ud på video 😉
Men disse funktioner er bare med til at gøre langtur til en leg, udnytte batteriet og få ro i maven.
Som altid en stor tak fordi du bakker op her i mit univers.
Ha’ en fantastisk weekend 👍😊
Renault Megane skal have en rimelig god buffer ligesom Renault Zoe, hvor man har set at den ruller langt selv efter omkring 0% SOC. Jeg har endnu ikke turde teste, om det er tilfældet, men tror alligevel at Megane kører ekstra 20 - 25 km i en "nødsituation".
Der er ellers en Ewii lynlader ved Vejen idrætscenter 😅
Tak Kenneth.
Det har flere gjort mig opmærksom på nu 👍😊
Megane e-tech stiger, efter sigende, med 300,- i måneden for privatleasingen.
Muligvis. Videoen er lavet, da priserne var som vist i videoen…
@@BilerTV Det er jeg klar over. Var såmænd blot en service meddelelse.
Kan ikke lade være 😮 det baggrundsmusik du hører,,med bib bib ville drive mig til vanvid
Du skulle meget hellere lytte til Kraftwerk med nummeret Autobahn,for det første meget relevant og så er der faktisk noget Melodi også 😉🙂
Du er satme en modig mand, efter dit tidligere pitstop i nødsporet :)
Jeg har kørt masser af elbiler til 0 (og enkelte biler under) har kun prøvet at køre tør en gang (BYD)
Sjovt at køre rundt med rækkeviddeangst i Vejen, iført præcist DEN T-shirt :)
Netop… Med den software nåede angsten dog ikke rigtigt at få fat i mig 😂👍
Jimmi i har sgu nogle sjove ordsprog i Varde “ nu er gode dyr rådne” har jeg aldrig hørt før. Det må være noget man kun siger i Varde😂
😂👍