Тест автопилота "SKIPPER" на воде
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- Обзор поведения автопилота "SKIPPER" на воде. карповый кораблик "Орион" .Тесты на воде. Выводы по работе автопилота.
Мой тел. ватсап. 8 (918) 481 4040.
Канал производителя : / @sergeypankratov3191
00:00 Вступление.
01:15 Работа глубиномера и команды удержания курса.
09:04 Следование на точку и возврат.
16:46 Подведение итогов . - Jak na to + styl
Интересно и профессионально . Спасибо
Спасибо и Вам
По поводу расположения и назначения органов управления: Учиться легче чем переучиваться. Если взять инструкцию от пульта и рассмотреть все предложенные в нем МОДЫ то видно что канал Дросселя (газа) всегда на одном стике с Поворотом ( за поворот отвечает руль или элерон). Это же не зря так, это выработано поколениями, это удобно. Кроме того у вас вторая рука остается всегда свободна при управлении корабликом. А далее дело привычки.. То что два бункера на одном стике, а не на двух тумблерах- 1) занимают один а не два канала. 2) Поверьте удобно и не было случая случайной выгрузки. Если человек не аккуратный и суетливый он точно так же и случайно щелкнет тумблер как и наклонит стик. По звуковой сигнализации пульта о приходе на точку, введу ограничение длительности, пары секунд наверно будет достаточно... Не обращал на это внимание, потому как сам для себя это не использую ( не вижу необходимости), а сделал по просьбе пользователей.
Круто
все честно все по делу
Плохая идея - не возвращать домой кораблик при обрыве связи с пультом.
Если это суточная сессия или один на водоёме - батарейки не достать новые, а если пульт сломался? Вплавь пару сотен метров да еще по весенней или осенней водичке 👍🤭 красотища
Уж лучше потерять прикормку или снасть чем блудливый кораблик посреди водоема. За обзор 👍
Это первые версии автопилота, сейчас уже ВСЁ по другому, я правда подробностей не знаю, но можно обратиться к производителю. в описании есть № тел.
Хорошие обзоры у вас. Все подробно и грамотно,интересно смотреть. По поводу глубиномера,попробуйте поставить его подальше от понижайки, она достаточно сильно дает помехи (шумит).
Спасибо, да надо попробовать поменять монтаж
Sorry to be so off topic but does anyone know a way to get back into an Instagram account?
I stupidly lost the password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Bobby Jax Instablaster :)
Чувствительность руля не настраивали? Не ходит этот пилот змейкой при правильной настройке, даже при боковом ветре. При боковом ветре появляется дуга, чем сильнее ветер тем дуга сильнее, чем при этом выше скорость, тем меньше дуга. Это естественно, и именно этот момент является одной из основных причин почему делают скоростные кораблики. Имхо.
Что касается глубиномера: не верные показания на ходу это очень частое явление даже для готовых эхолотов. Более того, разные способы борьбы с этим. Кому то помогает установка в другое место или установка независимого питания на эхолот, кому то помогает экранирование, третьим только весь этот комплекс мероприятий... а у других все так сложилось, что поставил без задней мысли и прекрасно работает из коробки.
Спасибо за обзор.
Здравствуйте, а можно вместо габаритов серву подключить на эхолот?
Алексей, чисто гипотетически на случай если Вы оставляете этот пилот себе для эксплуатации.
1. Хотелка про сброс бункера. Именно как Вы озвучили, нужно просто запитать глуминомер на постоянку или через выключатель, оставив в плате Echo и GND. Сброс бункера подключить в 5 или 6 канал и назначить на него тумблер SWB.
2. Со стика газа можно снять одну пружинку возвратную (возврат из "вперед"), и добавить пружинную скобу как на левом джойстике, отрегулировать прижим. Стик будет возвращаться в центр сам только из заднего хода.
По постоянному звуку при возвращении домой. Согласен с Вами, лучше бы подача не продолжительного сигнала. Но, попробую объяснить положение вещей: Обычно, во всяком случае я так слышал и делаю сам, точку "дом" сохраняют на некотором удалении от берега (5-8 м). Это делается для того чтобы к берегу подводить точно и аккуратно. Соответственно, по прибытию кораблика в дом, нужно не мешкая взять бразды в свои руки и припарковать катер. Если оставить на самотек, его же может и ветром унести или в камыш или мало ли...
Ну и не маловажный момент: производитель постоянно на связи, прислушивается, модернизирует и усовершенствует... работает , одним словом.
Игорь тут как мне кажется так вопрос не решить, если поменять канал бункера, то его перестанет видеть автопилот и в автоматическом режиме ,скорее всего не станет его открывать,а это недопустимо. Правый стик да, можно переделать но это уже дело творческое и по сути для меня ничего не решает, управление всё равно остается на одном пальце ,а мне это не удобно, проще тогда себя приучить управлять одной рукой. Это личный момент и никак не относится к недостаткам самого автопилота. Так же и со звуками. Но за советы всё равно я Вам благодарен, Спасибо!
@@orion_carpboat Возможно... Не подумал об этом. А может и возможно миксами в пульте... нужно пробовать.
Управление да - дело привычки. У меня была обратная ситуация: все управление было на левом стике (газ, руль). Мне было удобно - одна рука свободна. Потом поставил автопилот и пришлось организм перенастраивать - правой газовать, левой рулить. А потом и вовсе беда: новые кораблики - разное управление (водомет например), новые девайсы на кораблики... Тут как с женщинами, не планируешь длительных и тесных отношений - не привыкай... а нашел ту единственную - прирос душой и телом)))
@@IgorEvseev :) Истину глаголешь.
@@orion_carpboat Работаю над этим, будет решение.
Зхолот решит проблему глубиномера.
Здравствуйте подскажите а сразу две снасти завозить получиться
Две снасти в одном бункере ,проблематично,
25:47 бункеры на стике это наследие карпбоата. Именно там было такое (не знаю как сейчас) Сколько же раз я выкладывал двухэтажные маты из-за этого.
Сколько стоит?
второй раз спросил за акваробот и это удаляется в чем причина ?
Я ничего не удалял, В планах есть тесты акваробота, жду посылку
Спасибо за Видео . Мне кажется или на самом деле змейка присутствует ?
Да, змейка присутствует, потому что при настройке установлена излишняя чувствительность, нужно было чуть меньше.
@@sergeypankratov3191 Я про это и сказал, и еще может не точно прямолинейное движение поставил в суете съёмок.
А что по поводу потери сигнала
на этом автопилоте,(на момент теста) при потере сигнала корабль просто останавливается и сигналит габаритами.
@@orion_carpboat пока не сядет акк. ?
@@baitboat8310 Пока ветром не придует к берегу))) , ну сейчас уже новая прошивка там полноценный возврат только не домашнюю точку а на отдельно записанную точку 99 . ну и надо правильно настроить сам феилсейв. на пульте
@@orion_carpboat да, я вчера проштудировал инет и нашел эту инфу.
Для себя (под Орион) все же выбрал Акваробот. Уже идет....
извиняюсь увидел ответ
Дааа, при боковом ветре, дела будут плохи.
В этот раз ветра не было, проверить не удалось
Видео на канале Skippera это опровергает, даже при сильном боковике и очень небольшой скорости кораблика ( самые экстремальные условия) , дуга не критичная, и на точность прихода на точку это не влияет. Задача автопилота привести корабль на точку, будет ли это с небольшой дугой при боковом ветре или строго по прямой не критично совершенно.
Почему плохи?
Не знаю как там алгоритм организован, но по идее не должно
Это собственно прямая работа автопилота - вычислять курс.
Всё нормально при сильном ветре у него! Настраивайте нормально!
@@dmitriyklimanov9910 Вы чувствительность руля имеете в виду?
Глубиномер на 95% врет из за слишком близкого монтажа к другой электронике. Думаю в таких условиях любые глубиномеры поведут себя так же.. У прежнего автопилота глубиномер тоже врал в тесте?
Возможно, а что конкретно переставить, плату или датчик?. приемник от платы далеко, если только мотор влияет, можно попробовать убрать подальше от мотора.
@@orion_carpboat К сожалению сам не успел тесты провести, жду жидкой воды. Но более менее известная информация говорит о критичности и самой платы к наводкам и датчика. Пробовать плату размещать в самом носу.
@@sergeypankratov3191 Похоже проблема решена .надо уточнить на воде.
@@orion_carpboat Хорошая новость, ждем результат. А я работаю над вашими с Константином хотелками, думаю что на днях предложу решение.
Здравствуйте хочу купить автопилот на свой будущий кораблик. Просматривая различные тесты ,прихожу к выводу, что мне больше и больше по душе простой Акваробот .сто точек я не обладаю, да и где какая нужно будет вести журнал.чтобы найти нужную точку в памяти аппаратуры ив своей голове . Да и домашняя точка каждый раз ,вероятнее всего будет в новом месте .по-любому надо будет настраивать. Так,что100 точек значит замерзать себе мозги и кораблю тоже.Теперь о выборе точек с помощью потенциометра не думая идея .Пока новый будет работать корректно .а как только сотрётся графитовое покрытие в переменном сопротивлении начнутся проблемы .наверное многие испытывали свои нервы пользуясь стареньким магнитофоном или радио когда звук постоянно самопроизвольно пропадал пока снова не вмещается ,а может снова самопроизвольно появится .к тому же управление не удобнон
В стиках (джойстиках) так же стоят потенциометры, только работают они в разы, в десятки раз чаще и интенсивнее.
Давайте я вставлю свои 5 копеек. Обманывать не буду видео посмотрел меньше минуты и досматривать не вижу смысла , прошу автора не относить это на свой счёт. Я просто не понимаю суть этих тестов ???? Если Вы хотите массово производить корабли то просто выберите тот пилот который Вам ближе, пообщайтесь с производителем , если надо отправьте ему корабль и он адаптирует прошивку конкретно под Ваш корпус и от хорошего объёма даст Вам хорошую скидку и возможно добавить те функции которые Вы хотите , так например поступает Евгений Ющенко, производитель Ранфери. У нас под разные корабли разные прошивки , под Кубкарп своя , ТК он медленный и инертный , под Карбот своя , под корпус 70 см настройки другие нежели под 87 . Не может один автопилот быть абсолютно универсальным , да это и не надо . По сфере деятельности общаюсь со всеми производителями массовых автопилотов в России и Евгением Ющенко в Украине и никому из них не сильно интересны розничные штучные продажи и в основном пилоты ставят на корабли собственного производства или отдают оптовикам . Продажи в розницу это всегда !!!! ГЕМОРРОЙ ...ВСЕГДА . даже при очень простой калибровке как в нашем пилоте неопытный инсталлятор один хрен может накосячить и будет куча ненужных звонков , поэтому я практически не продаю пилоты в розницу. Когда меня спрашивают лучше наш пилот или например Ранфери, я говорю что для наших кораблей лучше наш а для Жениных Ранфери и это факт, Вы же приходя в автосалон покупая Мерседес не просите установить туда мотор от БМВ ...
Поэтому я сути этих тестов не могу понять???? Точность у автопилотов при правильной!!!! настройке одинаковая , она не может сильно отличаться и обусловлена системой позиционирования и точностью модуля .Вот такое моё возможно ошибочное мнение. Поэтому главный вопрос --- зачем????
Многим эти обзоры помогают в выборе автопилота для своих предпочтений. Например я пользуюсь автопилотом Карпфишер, и в планах буду устанавливать его на кораблики для продажи. А вот шкипер,после этого обзора я буду устанавливать на кораблики которые даю на прокат.Потому,что очень простое управление и легко объяснить и показать клиенту как им пользоваться.Благодаря вот таким обзорам, я экономлю свое время.Да,можно посмотреть обзор у самого производителя,но как говорится "каждый Кулик,свое болото хвалит",именно поэтому такие независимые обзоры,помогают нам в выборе автопилота
@@igorkim9708 ну помогло и дай бог , главное потом самому не запутаться при пользовании разными пилотами .
@@user-zo7zw3ed2h Это точно,есть такое...
Владимир, спасибо за подробный комментарий, конечно как серийный и уже популярный производитель Вы правы. Но сама философия моего канала это не реклама и продвижение того что я делаю, хотя этот момент тоже присутствует:), а дать людям, у которых есть интерес к тому, чтобы что то сделать своими руками, какую то полезную информацию которая может им помочь. Кораблик по сути это моё хобби которое не является основной моей работой. И серийно я их выпускать я пока не планирую, это штучные экземпляры для тех кому эта модель приглянулась. Так же и с Автопилотами мне и самому интересно понять что они из себя представляют, а заодно и рассказываю о своих впечатлениях об этих устройствах. Вроде бы они одинаково работают ,но эргономика и функционал у них разный (отличается во всяком случае) и поскольку как вы правильно заметили ,ни кто из производителей не будет адаптировать автопилот под единичные заказы ,то надо выбирать из того что есть в предложениях, и кому ,что больше подходит. Про Ваш автопилот меня тоже кстати спрашивали, но я так понимаю ,что Вам это не интересно.
@@orion_carpboat Время дорого , давайте лучше созвонимся +79537007002