Василий привет.Раз снимаете коробку,тогда варите раму,будет удобно.Стало лопать дальше,где варили до этого?Посмотри,частая болезнь на Уралах,раму под кабиной,где находится траверса.Справа под ящиком каб,в твоём случае со стороны подножки,а слева под пгу тормозов.Возми щётку и хорошо почисти клёпки,которые соединяют траверсу с рамой.От клёпок могут идти трещины,т.к.во время кручения сами клёпки начинают разрывать раму.На машинах нового поколения там стоит пластина,учли и доработали.Опять же только на самосвалах и тягачах. Также посмотри и саму траверсу,обычно она лопает по сварочным местам. Сново приведу пример за новые Уралы, там труба траверсы имеет хорошую толстую стенку и про эту проблему как бы забыли.Пока бы думаете,что делать с основанием,оно подорожало.Нужно искать хорошее или покупать новое!Но может у вас там "Левша",он и блоху подкуёт и невозможное заварит! У нас России много талантливых людей.Лёгкого ремонта,удачи.
Удачи в ремонте
Спасибо.
а/м Урал работяга и трудяга, хотя и он ломается )))
Не один грузовик такой нагрузки не выдержит, что выдерживает а/м Урал))) 💪👍
Привет! Уже на ремонте, ступицы перебираю
привет снимай побольше как грузишь и выгружаешь вот это интересно сам на время зимы колымлю
Василий привет.Раз снимаете коробку,тогда варите раму,будет удобно.Стало лопать дальше,где варили до этого?Посмотри,частая болезнь на Уралах,раму под кабиной,где находится траверса.Справа под ящиком каб,в твоём случае со стороны подножки,а слева под пгу тормозов.Возми щётку и хорошо почисти клёпки,которые соединяют траверсу с рамой.От клёпок могут идти трещины,т.к.во время кручения сами клёпки начинают разрывать раму.На машинах нового поколения там стоит пластина,учли и доработали.Опять же только на самосвалах и тягачах. Также посмотри и саму траверсу,обычно она лопает по сварочным местам. Сново приведу пример за новые Уралы, там труба траверсы имеет хорошую толстую стенку и про эту проблему как бы забыли.Пока бы думаете,что делать с основанием,оно подорожало.Нужно искать хорошее или покупать новое!Но может у вас там "Левша",он и блоху подкуёт и невозможное заварит! У нас России много талантливых людей.Лёгкого ремонта,удачи.
Спасибо за совет.
Неплохо было бы друга-оператора позвать. Съёмки со стороны это бомба в блогерстве
Почему ремонт не снимаеш 👍👍👍
Как резина себя показала? Ходовка терпит?
Всё нормально.
Привет. Вот если выбирать колеса на урал из таких вариантов.. Шины краз лапотник, т 150 или урагановские? На твой взгляд что будет лучше?
Смотря для чего, если по грязи то т-150, но урагановские можно в габарите сделать .
@@user-fx1ww2cy6y Так же для вывозки леса. Но кразовские всех дешевле получается. А про привод на роспуск не задумывались?
Много работы чтобы его поставить.
Какое ваше мнение насчёт арочной резины (1300-750.) на Урал с ямз236.
Лес с делянок возить.
Думаю не плохо будет ехать. Единственный минус я считаю маленький дорожный просвет.
что за регион?в колеях мостами не чертишь значит дорога еще возить и возить
Тверская область.
Нее на родной резине он намного лучше едет в грязь
На этой лучше.
Почему такие маленькие деревца ? Прям как волосинки ? Где вековые сосны ?
Вековых давно уже нет.
Погане качество відеа 720р