Proteggi la tua moto con Trackting: l'antifurto GPS avanzato!
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- čas přidán 1. 08. 2024
- Anche quest’anno, Trackting accende i riflettori di Eicma sul tema della protezione per tutto l’universo delle due ruote, non solo moto ma anche bici ed e-bike.
Il brand italiano di antifurti GPS high tech si conferma un punto di riferimento nel settore, presentando quest’anno la sua nuova App come unica piattaforma per tutte le soluzioni Trackting.
La novità Trackting per EICMA - Dalla stessa applicazione, infatti, ora è possibile proteggere tutto il proprio garage, che si tratti di auto, moto, bici, o anche flotte di e-bike, come nel caso di un’attività di noleggio o negozio.
Così oltre a SMART, l’antifurto GPS per moto, si può monitorare e gestire tutta la gamma BIKE, con i modelli T7 da portaborraccia e T9 per cannotto forcella, scegliendo in questo caso fra il piano Standard e il nuovo piano Pro per il monitoraggio continuo, ideale per chi opera nel bike renting. Non solo: dal momento che l’azienda è partner di produttori di e-bike che offrono soluzioni integrate con i suoi antifurti GPS, sarà ancora una volta la stessa App Trackting il centro dell’esperienza utente.
Lo scenario dei furti in Italia - Quello del furti è un problema all’ordine del giorno, in Italia come all’estero. Nel nostro Paese, solo lo scorso anno sono spariti più di trentamila moto e scooter, cioè circa 4 veicoli ogni ora (secondo gli ultimi dati della Polizia di Stato), in aumento di oltre il 16% rispetto al 2021. E di questi, solo un terzo viene recuperato, quando si agisce nelle prime 24 ore. Per le bici lo scenario è anche più critico, perchè l’Italia conta oltre 320.000 bici rubate ogni anno, ovvero una ogni 2 minuti secondo Fiab.
A fronte del rischio per gli utenti, c’è poi anche quello per le attività commerciali: i negozi di bici sono infatti sempre più al centro del mirino per i ladri.
Tuttavia non è un caso che alcune storie abbiano avuto un lieto fine proprio grazie a Trackting. Come per ‘Mondo EBike’ di Morbegno che ha potuto ritrovare in un paio d’ore quattro e-MTB rubate in una spaccata fulminea, o questa estate in Spagna dove un negozio di Malaga ha potuto salvare 150.000 euro di bici grazie al fatto che su alcune di queste era installato l’antifurto GPS di Trackting.
«Dal momento che la partita si gioca sul tempo di reazione, Trackting ha scelto di aiutare motociclisti e ciclisti, nonchè i negozianti, proprio nel momento chiave. Li aiutiamo non solo sentirsi più tranquilli ogni giorno, ma soprattutto a reagire immediatamente al tentativo di furto, superando il fatidico ‘momento panico’» sottolinea Claudio Carnevali CEO di Trackting.
Caratteristiche dei prodotti - Se l’ormai storico antifurto per moto e auto Trackting SMART si è fatto conoscere per la sua innovatività nel settore, la gamma BIKE si compone di due modelli a seconda della tipologia di bici: T9 è pensato per essere applicato all’interno di forcelle anteriori ammortizzate (da un pollice e un ottavo), come quelle delle mountain bike. Il sistema di fissaggio brevettato lo rende estremamente semplice da installare, anche da parte di utenti non esperti, ma al tempo stesso lo mette al riparo da rimozioni forzate.
BIKE T7 nasce invece per essere fissato ai fori standard del portaborraccia, sempre con viti speciali anti-rimozione. Si presenta adatto quindi alla maggior parte di bici ed e-bike, dalle urban alle gravel, fino alle bici da strada.
All'interno, tutti i dispositivi Trackting sono dotati di sensore accelerometro digitale, con sensibilità modulabile dall’utente, un’antenna GPS ad alta precisione, una eSIM multioperatore con copertura internazionale su 50 Paesi dell’area geografica europea (per SMART è disponibile anche la versione con copertura soltanto su territorio nazionale) e una batteria interna ricaricabile che dura mesi. Per ricaricarla, è sufficiente collegare il tracker a un semplice caricabatterie o powerbank, tramite il suo cavo in dotazione con connettore magnetico, senza dover mai rimuovere il dispositivo.
Prezzi - Le soluzioni Trackting SMART e BIKE sono disponibili sullo shop online trackting.com, oltre che su Amazon e nei migliori negozi specializzati, al prezzo di 129€ per BIKE T9 e di 99€ per BIKE T7, con 30 giorni di abbonamento già inclusi (abbondamento: piano Standard 29€ all’anno, piano Pro 49€ all’anno), e di 249€ per SMART con copertura Europa 50 Paesi oppure 199€ con copertura Italia (per la eSIM di SMART non c’è abbonamento).
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Avrei apprezzato anche la descrizione dei costi dei prodotti, degli abbonamenti se richiesti e della sim.
Non riesco a capire a cosa serva, cioè una volta che so che mi è stato rubato uno scooter o una moto, pensate che chiamando le forze dell'ordine vadano a recuperarlo? Tempo che si mettono in moto già è su qualche furgone, magari schermato, in viaggio per l'est Europa.
Non so te, ma molte assicurazioni ti fanno risparmiare bei soldoni se hai l'antifurto satellitare
Cosa serve?
Bhe ti assicuro che avendolo da quasi 2 anni posso dirti che è un prodotto fenomenale.
La regola principale per non farsi rubare le moto o biciclette che siano è legarle sempre ad un palo con una grossa catena,e tracking al minimo movimento del.tuo mezzo ti invia subito una telefonata oltre ad una notifica in modo che sai immediatamente che qualcuno la sta toccando.
Poi sta a te gestire la comodità del sistema.
Ripeto
È un prodotto fantastico.
@@lorissimo6986 certo, io quando non è in garage uso catena e bloccadisco con antifurto. E questi sono deterrenti, questo tracking esattamente a cosa serve? Ad avvisarti che qualcuno ti sta rubando il mezzo così puoi scendere e guardare 4 ladri che caricano la moto su un furgone?
@@iacopo19911e magari ti scassano pure 😂
@@iacopo19911 Bhe pensa che io anche in Garage lego la moto al muro con due catenoni dove ho saldato due ganci d'acciaio.
Cosa serve lho spiegato ed è facilmente intuibile.
Con questo non voglio certo convincervi a comprarlo lungi da me,ma dire che è inutile è sbagliato.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ovviamente.
Fidarsi è bene Non fidarsi è meglio.
Il problema su una moto è dove lo installi? Sulla mia sotto la sella non c'è spazio, si vedrebbe subito e la prima cosa chd farebbe un ladro è togliere la sella x cui lo vedrebbe subito. Se lo nascondo dentro la carena poi per ricaricarlo devo smontare ogni 2-3 mesi la moto per ricaricarlo il che mi sembra troppo scomodo. Ma poi scusate se ti rubano la bicicletta pensate che chiamando le forze dell'ordine corrano da voi per una bicicletta?