Jakie są koszty ładowania samochodu elektrycznego w 2024 roku? Ceny Energii i Dystrybucji Prądu.
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2024
- Cześć. W tym filmie postanowiłem obliczyć koszty dystrybucji jak i koszty energii w kontekście ładowania samochodu elektrycznego w domu. Elektromobilność ciągle się rozwija jak również samochody elektryczne.
Postanowiłem, że dla was oblicze koszty ładowania auta i rozwieje wątpliwości na temat tego czy jest to opłacalne czy też nie.
Pamiętajmy, że ładowanie samochodu elektrycznego to nie tylko wtyczka 220V ale przede wszystkim wykorzystanie ładowania jednofazowego jak i również ładowania trójfazowego. Nasz samochód elektryczny może być ładowany mocą 7kw,11kw,22kw w zależności jak wygląda nasza infrastruktura energetyczna. O temacie infrastruktura do ładowania samochodów elektrycznych opowiem szerzej w innym odcinku a dziś zapraszam na kalkulacje kosztów energii jak i kosztów dystrybucji.
Pozdro!
Strona internetowa www.bevwow.pl
/ sxcgnnwfsuvjrpc3
#koszty energii i dystrybucji
#wallbox
#koszty ładowania samochodu elektrycznego
#auta nowe
#auto elektryczne
#cena za kw
#cena za kwh
#ceny energii
#ceny energii i dystrybucji
#koszt auta elektrycznego
#prąd stały
#samochód elektryczny infrastruktura
#jazda prawie za darmo
#samochód elektryczny koszta
#stacje ładowania samochodów elektrycznych - Auta a dopravní prostředky
Jesteś zaje.....sty z tymi wyliczeniami , dzięki😂👍
Oglądałem całość - świetna robota. Posiadam elektryka i hybrydę PHEV więc trochę przekraczam limity, ale potwierdzam: i tak jest dużo taniej niż jakiekolwiek paliwo. Mam taryfę G12 ale przemyśle dzięki Tobie przejście na G12W. Jeszcze raz dzięki za dobry materiał.
Dzięki
Witam ale elektryki zużycie energii mają 21kw na 100km
Dobra robota podziwiam,jazda tania ale zakup elektryka to około 160-241tys😢😮👍🔋
To kup diesla za 300 - na pewno będzie taniej!
160 koła to nie dużo jak na 2024. Dobrze wyposażona Octavia kosztuje 160 koła.
Witam. Warto doliczyć 10% strat podczas ładowania.
Zależy jakim prądem ładujesz czy 11 kw czy 22 czy innym. I jaki samochód.
W lipcu cena kWh będzie wynosić około 1zł. To oznacza, że 100km będzie mnie wynosić około 20zł. Mam PHEVa i ładuję go w bloku. Zużycie paliwa w trybie HEV to około 4,5l-5l. Czy ktoś może powiedzieć, czy będą jakieś limity znowu na kWh od lipca? Na stronie Energa nic takiego nie znalazłem.
Mnie kilowat energii w 2023 kosztował średnio 1.2 PLN. Taryfa G11.
Dokładnie. Kupno nowego elektryka w roku 2024 jest nieopłacalne, oczywiście dla przeciętnego (czyt. nie-bogatego) Kowalskieg*!
Cały ten projekt "zielonego nieładu" (jak się okazuje), to kpina lub i żart dla przeciętnie zarabiającego Europejczyka (nawet nie Polaka!).
Jeżeli decydenci zza biurek nie wpadną na pomysł, że auto elektryczne będzie maksymalnie w cenie średniej klasy "spalacza", to tylko nowobogaccy będą sobie kupować elektryki...
Po drugie : ubezpieczenie takiego auta jest duuuużo droższe od spalinowego... To druga paranoja.
Po trzecie ceny prądu idą i jeszcze pójdą w górę w przyszłości...
Proste, jak drut :
1. Decydenci-rządzący ! Obniżyć odgórnie ceny samochodów elektrycznych i zwiększyć dopłaty x2.
2. Posiadacz samochodu elektrycznego powinien być wspierany przez ubezpieczenie ekwiwalentne (czyt. cena!)
3. Naprawy ewentualne takich aut są dużo droższe po gwarancji!
Ps. Podziękujemy p. DT i jego ekipie za zapowiedziane podwyżki nie tylko prądu... od 1 lipca....
Prognoza za 2-3 lata może coś się zmieni w tych kwestiach... Zakładając, że biurokraci UE z białymi kołnierzykami (których oczywiście stać nawet na drugiego, nowego elektryka, i dla syneczka na studia, trzeciego..) WYDADZĄ DYREKTYWY NAPRAWĘ PROMUJĄCE I WSPIERAJĄCE ZAKUP nowego auta elektrycznego!
- pozamiatałem ? 😊
Brawo za odwagę, że chwalisz Samochody Elektryczne
" Idziesz pod prąd" 😅
Dzięki. I w to wierzę :). Pozdrawiam
Cześć BEVwow. :) Pytanie mam takie: jaką taryfę wybrać przy PV? Ja mam aktualnie PV 3kW i taryfę G11... Proszę podpowiedz co wg Ciebie będzie najlepsze.
Osobiście polecam G12W pod kątem ładowania samochodów elektrycznych. Sam osobiście mam taką i jestem zadowolony. Pozdrawiam serdecznie:)
@@bevwow a powiedz jeszcze jak to wygląda przy B12W i PV.
Jeśli w godzinach szczytu produkuję prąd to mogę go zużywać na bieżąco tak jak przy G11? - a jeśli nie produkuję, bo jest śnieżyca, to wtedy dopiero płacę droższą stawkę?
im mniej ludzi jeździ BEV tym później dowalą nam podatki drogowe :P
Moc przyłączeniowa jednofazowa to 230V x 16A = 3,7 kW , żeby ładować się z mocą 7,4 kW z jednej fazy to musisz mieć moc przyłącza 22kW
i co to za problem?
@@kryptolandia. naprawdę nie wiesz? Wzrastają wszystkie pozostałe opłaty. Jak widać zamiast się rozwijać to wracamy do lat siedemdziesiątych. Jeszcze kilka tysięcy elektryków i będziemy mieli dwudziesty stopień bezsilności, jeżeli ktoś pamieta co to znaczyło.
Po przekroczeniu 1500kWh w taryfie G12/G12W na energię pozaszczytową nie obowiązuje cena ochronna gdyż wtedy rozliczamy się za energię wg taryfy w której cena za energię pozaszczytową jest niższa niż rządowe 0,69zł netto. W tym przypadku to właśnie ta niższa jest obowiązującą a ochrona tyczy się tylko energii szczytowej. Sprawdź to :)
Witam serdecznie. Zgadza się. Nie obowiązuje po przekroczeniu limitu cena ochronna za kWh. O tym mówię na filmie. Koszt kilowatogodziny jest na tym samym poziomie przez 24h. Ale opłata sieciowa nocna jest niższa niż opłata sieciowa dzienna stąd ładowanie samochodu elektrycznego w nocy po przekroczeniu limitow jest tańsze
Pozdrawiam
@@bevwow Cena ochronna obowiązuje dla dziennej która po przekroczeniu limitu w taryfie jest wyzsza. Sieciowa w nocnej zmienia się mało odczuwalnie więc nie ma co się nad nią skupiać.
@@rychu1978proszę o wskazanie źródła i który pkt o tym mówi, może ja się mylę jeśli Pan tak twierdzi
Tabela opłat sieciowych pkt. 9.2 Taryfa dystrybucji Energa na rok 2024. Opłata sieciowa dzienna 40gr nocna 0,08.
Koszty energii:
www.energa.pl/dom/umowy/taryfa.html
Po przekroczeniu limitu 0,85gr
Przed limitem: dzień 0,62 noc 0,40
@@bevwow Dobra...wszystko jasne. Omawiałeś sytuację po przekroczeniu 1500kWh ale na bazie czasu do 30.06.2024. Od 01.07.2024 cena energii w taryfie nocnej będzie wynosiła 0,56zł netto wiec chyba tu się rozjechaliśmy :). Ja dokładnie o tym scenariuszu pomyślałem. Wszystko pasuje, zwracam honor :).
Ok :).
Ile % dziennie rozładowuje się nieużywane auto EV stojące w garażu?
Znikome ilości. Szkoda aż to obliczać :). Pozdrawiam
@@bevwow Tesla pisze na swojej stronie, że nawet 1% dziennie. Wiem, że to znikome koszty, tym bardziej, że auto podłączone non stop do instalacji z FV... ale zawsze to 1%.
Dał mi Pan zagadkę ale u mnie nic zeszlo w Zoe przez noc(około 12h)Pozdrawiam
Jak wrzucić w koszty prowadzonej działalności gospodarczej, koszt ładowania samochodu elektrycznego w domu ?
Tak jak w przypadku paliwa. Jeśli samochód służy nam jako służbowy to ładowanie samochodu zaliczamy do kosztów uzyskania przychodu. W przypadku siedziby firmy w domu można wrzucić w koszta ładowanie samochodu w domu. Pozdrawiam
@@bevwow Jeżeli faktura za energię jest na gospodarstwo domowe, a nie na firmę, to co wtedy?
@@rafawojtkowski3958 adres firmy żeby był adresem zamieszkania. Założyłbym osobny licznik na wallboxa i poprosił osobna fakturę na dane firmy z tego wallboxa. Ale najlepiej pogadać z operatorem o takiej możliwości + wyjaśnić oczywiście księgowej. Pozdrawiam
@@bevwow Też poszedł bym tą drogą, ale szukam kogoś kto już przetarł ten szlak i ma to obcykane.
Jeszcze do Pana wrócę :)
W enei w taryfie G12w nie ma taniej taryfy między 13 a 15 godziną
Proszę im powiedzieć żeby wzięli przykład z energi :). Pozdrawiam
Niestety :( . Małym pocieszeniem jest to że względem G12 poza szczytem w G12W jest od 21 do 6 a nie od 22.
@@rychu1978 oraz święta, soboty i niedziele 24H
@@jacekw1065 To oczywiste w G12W. Chodzi oto że w Enei w tygodniu nie ma tych dwóch godzin tańszych pomiędzy 13 a 15. U reszty dostawców te godziny funkcjonują.
A co nas obchodzi netto?
Placisz netto czy brutto???
Zawsze płacisz brutto ale jeśli masz firmę to VAT jest do odzyskania. Pozdrawiam
Uwzględnij też koszt ubezpieczenia elektrycznego samochodu który jest nawet 3 razy większy od spalinowego i wtedy koszty spalania są podobne:) Pozdrawiam
Podasz przykład swojego rewelacyjnego wyliczenia?
Płace OC i AC za Teslę 400 konną ponad 2000 zł rocznie. Znajdź mi samochód spalinowy z 2022 roku o mocy ponad 300 koni z podobną czy mniejszą składka. Przestań rozsiewać ferment. Właśnie elektryki mają mniejsze OC AC.
Bullshit
Jak czytam takie komentarze to mnie krew zalewa.Pojęcia nie masz ale co tam wypowiem się.Lepiej się czasem nie odzywać
Też zapłaciłem za swoją Teslę 2024 LR 4k ac oc
Za swoje x4m z 2018 roku płacę ac OC 6k obecnie a płaciłem po 10k
Zero masz pojęcia a się wypowiadasz