Sur la cla de première génération, en shooting brake, il y’a le bouton de fermeture du coffre. Sinon c’est une très belle auto, très réussite. Étant un grand fan de cls, la cla est un petit cls. Très bonne vidéo 👍🏻
Je roule depuis bientôt 2 ans avec le CLA shooting break, je veux préciser que le CLA n’est pas une classe A améliorée ! La seule chose en commun est l’intérieur 😉 C’est un modèle à part entière, la plateforme mécanique n’est pas la même, le confort routier n’a rien avoir 😉 la CLA est une routière, la classe A une citadine 🤔
Je préfère la CLA mais pas en hybride rechargeable. On remarque qu’elle est quand même pas mal surélevée mais c’est à cause des batteries. Donc on prends la CLA mais en 100% termique.🔥
Jai un CLA de décembre 2020 et c'est tous les jours du bonheur : elle est sublime intérieur/ extérieur. Bien que j'ai le petit moteur, il me suffit amplement. Je suis parti en Italie et en Espagne avec et les kilomètres s'avalent avec toujours autznt de plaisir. Le moteur est flatteur a l'oreille et la consommation dingue : du 6 l/100 a plus de 130km/h avec climatisation a fond, 4 passagers et coffre chargé a mort. A noter les points négatifs : ma fille ne la trouve pas confortable a l'arrière. Personnellement ce qui me dérange sérieusement cest sa consommations en ville qui depasse les 10l pour un moteur de fillette. Elle est aussi assez basse et son arriere -bien que magnifique- est trop haut, donc dans l'ensemble elle est moins harmonieuse que sa grande soeur CLS. Je la trouve beaucoup plus belle que la classe A berline au cul insipide que je n'aurai jamais achetée. Merci pour cet essai, je sais maintenant que l'hybride n'apporte pas grand chose et ne règlerai pas mon souci de surconsommation. Amateur et propriétaire de GT anglaise, le CLA ne depareille pas autant qu'on pourrait le croire avec des voitures deux a trois fois plus chères : elle est agréable a conduire bien que le roulis se transmette facilement sur bitume, son habitude respire la qualité et sa ligne est splendide
Magnifique sur les nouvelles classe A et B 2023 le pad et le repose mains sont supprimés par contre le nouveau volant 6 branches est tout simplement somptueux !
Franchement Mercedes excelle c’est difficile pour la concurrence, le plaisir de conduire, le plaisir de la regarder ! Les lignes de la nouvelle Classe C semblent tirées de la CLA ?
Merci pour cette présentation de la CLA version hybrid. Très joli design! Elle allie élégance et raffinement avec un zest de sportivité tout de même. A choisir entre le modèle classe A et ce modèle, mon choix est vite fait 😄 Le coffre est bien dessiné et donne de l'allure. Et elle a un vérin sous le capot 😁.Je valide cette voiture!😉
Merci pour ton avis, je pensais sincèrement que la mercedes classe A remporterait le match du design. Merci d’avoir pris le temps de donner tes explications 👍👍
J’aime bien la compacité, la légèreté et l’agilité d’une compact mais j’avoue que d’avoir casi une classe C au prix d’une classe A ça fait réfléchir!! A voir si y’a des enfants ou pas mais ça mérite le débat
🥲 j'aime bien la CLA ... En tout cas, je trouve que Vlog faisait corps avec cette caisse. C'est beau à voir, lol. Juste une petite réserve sur les jantes également mais surtout, sur la capacité du réservoir d'essence, comme du moteur thermique. À tester.
Moi perso elle a toujours été dans mon top5 de voiture en daily (bien-sur, réaliste), avec va version qui est aussi dans les 5, le gla, en 7place de glb et pour la dernière voiture c’est ouvert. Et oui vive Mercedes
Perso j'suis un fan de Mercedes (et d'autres allemandes)et je crois que je préfère la CLA shooting avec la même couleur mais Manufaktur je crois(mate) les jantes noires a liseré blanc et les sièges intérieur bi ton noir et blanc ou noir et rouge
Finalement mon choix se portera sur la Mercedes Classe A et pour l’avoir vu en réel , se sera A 45 s amg !! Elle est bestiale !! Tant pis pour l’hybride !!
@@noirrouge4387 Moi aussi, ça m'a surpris d ' apprendre qu'il existe une classe A berline et la CLA que tout le monde connaît !! Je trouve que ça fait doublon dans le segment et perso, la classe A berline fait petite classe c et c'est pas top.
Les poignées de maintien, on ne les utilise pas tlmen hein… En plus ça fait pas joli de s’accrocher à ça sauf dans un "vrai 4x4" yukon, escalade, suburban etc
Alors attention, la Nouvelle Mercedes Classe 2022 n’est pas un facelift mais plus tôt un nouveau modèle où les prix sont facile 10 000€ plus cher, d’ailleurs actuellement je roule avec la nouvelle Mercedes Classe C 300e hybride, et même si ce n’est pas comparable, quoique (le coffre est plus grand sur la CLA) la classe C est 10k€ plus chère
tres bon essais et belle voiture c est indeniable tres jolis coup de crayon apres bha leur pile electrique la merco ils peuvent se l enfiler heu profond ca aurait ete sympa de l avoir avec disons un deux litre tubo de ... 420 cv hein c est plus une merco mais une amg vhi voila je cherchais l appelation :))
Moi aussi, j’étais attiré par la cla 35 AMG mais j’ai été vite déçu lorsque j’ai appris que les séries 35 AMG étaient des blocs montés par MERCEDES et non par AMG , d’où l’absence du macaron signé par le technicien AMG. Une supercherie. Attention à la fiabilité sur les premiers millésimes et c’est des moteurs à haut rendements. Perso, ayant déjà possédé 3 MERCEDES, je partirai plutôt sur un C63 AMG.
Bonjour, j’ai une question stp, je souhaite travailler en tant que VTC, est-ce que l’arrière est confortable pour accueillir des clients ? L’arrière est il étroit ? Ainsi que le coffre? Merci d’avance!
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
Les gens se rendent pas comptent.. Mais c’ pas le nom de chevaux qui profite à l’accélération et la poussée du véhicule…c’est plutôt les newtons mètres (Nm)…
Si le coffre manque sur la classe A, il y a le modèle « classe A Berline ». Le véhicule que vous présentez fait partie des 2 modèles « Coupés 4 portes » de la marque Mercedes : CLA et CLS. En résumé le CLA n’est pas une Classe A rallongée… !
@@blogcarspassion merci pour votre retour,!en fait je voulais prendre une shooting break 200 AMG line (163ch).. mais en essence.. vous pensez que c'est un moteur Renault ?
je suis d'accord avec toi il y en marre des intérieur noir et gris extérieur même si celui-ci est très belle moi je l'aurais configuré blanc extérieur et rouge intérieur ou bleu extérieur et fauve intérieur
Seul l extérieur est classe: ligne magnifique car inspiré des anciennes anciennes lignes L intérieur fait cheap : les lumières, ces bouches d aération, l incorporation de la tablette. Déception totale sur l orientation de marque concernant les tableaux de bord. Exceptionnel sur l extérieur, en dessous des audi ou meme mazda sur les intérieurs. La shooting break est sublime PS : le prix de l hybride à l achat / essence gagné ; pas sûr que ce soit si rentable. par rapport à une thermique classique
Vous jugez sur vidéo ou vous l'avez essayée ? Parce que j'ai aussi un coupé Jaguar et je peux vous dire que mon CLA n'est pas si loin en terme de finitions
Infecte les recharges, la transition trop difficile pour moi un plein d'essence 5min même pas... Mon ami a du attendre 4h pour charger sa voiture il y avait un peu de queue... Vive le thermique
@@blogcarspassion Et l'on garde évidemment sous silence les performances du petit moteur lorsque la batterie est vide, c'est à dire très rapidement en voyage...
Excellente question, le volume de coffre légèrement supérieur à une CLA, le design type coupé pour la CLa avec des portes sans encadrement de fenêtre, capot nervuré, un avant légèrement différent et l’arrière aussi. La mercedes classe A Berline est moins travaillée en terme de style et un peu moins cher
C'est la même voiture, la CLA est une déclinaison de la classe A comme peut l'être le GLA par exemple. A surtout ne pas confondre avec la CLS qui clairement est le haut de gamme Mercedes
Alors, au moment du choix entre CLA et A berline, j'ai pris la berline. Les + de la berline: Coffre + grand que la A à hayon (logique) et que le CLA, habitabilité arrière supérieure au CLA et mon fils fait 195cm. Les - de la berline: Profil réellement tricorps (on aime ou on aime pas mais perso ça lui donne un air de "baby C" et elle moins banale que la A), sièges du GLA moins "baquet" mais plus réglables, les phares moins travaillés mais très beaux en matrix 36leds, le double bossage absent quand le CLA a la camera de recul dans le logo arrière et les encadrements de portes absents. Avec la petite différence de tarif, j'ai pris des options en +, qui ne sont plus disponibles au catalogue à présent ou réservés aux seuls A35/45S (sièges électriques à mémoire, burmeister, range lunettes, ...). Les phares matrix, Multibeam chez Mercedes, sont top mais très chers. Aucuns regret cependant de les avoir pris
Je suis peut être en dehors des réalités des marges des fabriquants, mais 58K la voiture est pas un bouton pour fermer le coffre électriquement ? Pas de réglage électrique du siège conducteur au moins ? Punaise j’ai l’impression d’avoir en face de moi des radins qui en veulent qu’à mon argent. Je n’ai pas le budget pour cette voiture, mais si je l’avais, c’est le genre de détails pour lesquels je refuserais de faire le chèque
Je comprends, en l’occurrence quand tu achètes une auto premium, il y a toujours la liste d’options et de pack qui comblent ces petites mesquineries, quand tu l’es as de série sur des coréennes je peux comprendre mais la clientèle est tout autre.
Les sièges électriques ne sont dispos en option que sur les AMG 35 et 45s depuis quelques mois (crise des composants). Par chance, j'ai reçu la mienne avant tous ces problèmes d'approvisionnement: Elle devient chaque jour plus collector! 😀
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
Je pensais à toi, hier on a fait 6h de route en mercedes classe C300e hybride, et à ma droite mon beau père qui s’est tenu à cette fichue poignée presque 80% du trajet 😅😅
Sur la cla de première génération, en shooting brake, il y’a le bouton de fermeture du coffre. Sinon c’est une très belle auto, très réussite. Étant un grand fan de cls, la cla est un petit cls. Très bonne vidéo 👍🏻
Je roule depuis bientôt 2 ans avec le CLA shooting break, je veux préciser que le CLA n’est pas une classe A améliorée ! La seule chose en commun est l’intérieur 😉
C’est un modèle à part entière, la plateforme mécanique n’est pas la même, le confort routier n’a rien avoir 😉 la CLA est une routière, la classe A une citadine 🤔
Le cla est juste magnifique quand j'aurais la thune je vais réfléchir entre un cla et une e90
Je préfère la CLA mais pas en hybride rechargeable. On remarque qu’elle est quand même pas mal surélevée mais c’est à cause des batteries. Donc on prends la CLA mais en 100% termique.🔥
Effectivement et bien vu, il est vrai que toutes les hybrides berlines ou compactes donnent cette impression de suspensions légèrement plus haute.
Je confirme : elle est trop haute en électrique, ça gâche beaucoup la ligne ,,,
Jai un CLA de décembre 2020 et c'est tous les jours du bonheur : elle est sublime intérieur/ extérieur. Bien que j'ai le petit moteur, il me suffit amplement. Je suis parti en Italie et en Espagne avec et les kilomètres s'avalent avec toujours autznt de plaisir. Le moteur est flatteur a l'oreille et la consommation dingue : du 6 l/100 a plus de 130km/h avec climatisation a fond, 4 passagers et coffre chargé a mort. A noter les points négatifs : ma fille ne la trouve pas confortable a l'arrière. Personnellement ce qui me dérange sérieusement cest sa consommations en ville qui depasse les 10l pour un moteur de fillette. Elle est aussi assez basse et son arriere -bien que magnifique- est trop haut, donc dans l'ensemble elle est moins harmonieuse que sa grande soeur CLS. Je la trouve beaucoup plus belle que la classe A berline au cul insipide que je n'aurai jamais achetée. Merci pour cet essai, je sais maintenant que l'hybride n'apporte pas grand chose et ne règlerai pas mon souci de surconsommation. Amateur et propriétaire de GT anglaise, le CLA ne depareille pas autant qu'on pourrait le croire avec des voitures deux a trois fois plus chères : elle est agréable a conduire bien que le roulis se transmette facilement sur bitume, son habitude respire la qualité et sa ligne est splendide
Bonjour, il a 3 ans ce modèle ?! le face-lift devrait pas tarder, mais on attend avec impatience le nouveau coupé CLE...
Magnifique sur les nouvelles classe A et B 2023 le pad et le repose mains sont supprimés par contre le nouveau volant 6 branches est tout simplement somptueux !
Franchement Mercedes excelle c’est difficile pour la concurrence, le plaisir de conduire, le plaisir de la regarder ! Les lignes de la nouvelle Classe C semblent tirées de la CLA ?
Merci pour cette présentation de la CLA version hybrid. Très joli design! Elle allie élégance et raffinement avec un zest de sportivité tout de même. A choisir entre le modèle classe A et ce modèle, mon choix est vite fait 😄 Le coffre est bien dessiné et donne de l'allure. Et elle a un vérin sous le capot 😁.Je valide cette voiture!😉
Merci pour ton avis, je pensais sincèrement que la mercedes classe A remporterait le match du design. Merci d’avoir pris le temps de donner tes explications 👍👍
J’aime bien la compacité, la légèreté et l’agilité d’une compact mais j’avoue que d’avoir casi une classe C au prix d’une classe A ça fait réfléchir!! A voir si y’a des enfants ou pas mais ça mérite le débat
🥲 j'aime bien la CLA ...
En tout cas, je trouve que Vlog faisait corps avec cette caisse. C'est beau à voir, lol.
Juste une petite réserve sur les jantes également mais surtout, sur la capacité du réservoir d'essence, comme du moteur thermique. À tester.
Ahaha je faisais corps avec CLA lol 😂
Moi perso elle a toujours été dans mon top5 de voiture en daily (bien-sur, réaliste), avec va version qui est aussi dans les 5, le gla, en 7place de glb et pour la dernière voiture c’est ouvert. Et oui vive Mercedes
bonjour j aime beaucoup ce style
Au choix : Mercedes Classe A ou CLA ?
Perso j'suis un fan de Mercedes (et d'autres allemandes)et je crois que je préfère la CLA shooting avec la même couleur mais Manufaktur je crois(mate) les jantes noires a liseré blanc et les sièges intérieur bi ton noir et blanc ou noir et rouge
Finalement mon choix se portera sur la Mercedes Classe A et pour l’avoir vu en réel , se sera A 45 s amg !! Elle est bestiale !! Tant pis pour l’hybride !!
Et pourquoi pas une classe A berline ? Je préfère les feux arrières de la classe A berline et les phares avant du cla
C'est quoi la dif entre une classe A berline et une CLA ? je voie que mon concessionnaire propose les deux models
@@noirrouge4387 Moi aussi, ça m'a surpris d ' apprendre qu'il existe une classe A berline et la CLA que tout le monde connaît !! Je trouve que ça fait doublon dans le segment et perso, la classe A berline fait petite classe c et c'est pas top.
Tout simplement magistral
ah oui à ce point ?
Seul le prix me freine à vrai dire
c'est le moteur essence renault non ?
Exactement
C est de serie le cruise control adaptatif??
le bruit de la fermeture de porte a 4:12 inspire tout sauf la qualité
Ahaha 😅 crois moi j’étais bien en sécurité
Ça fait cheap je confirme rien a voir avec classe C / E etc
Les poignées de maintien, on ne les utilise pas tlmen hein…
En plus ça fait pas joli de s’accrocher à ça sauf dans un "vrai 4x4" yukon, escalade, suburban etc
Pour le prix je suis passé plutôt sur la classe C en facelift qui est plus qualitative avec des plastiques moussés partout et qui est une propulsion
Alors attention, la Nouvelle Mercedes Classe 2022 n’est pas un facelift mais plus tôt un nouveau modèle où les prix sont facile 10 000€ plus cher, d’ailleurs actuellement je roule avec la nouvelle Mercedes Classe C 300e hybride, et même si ce n’est pas comparable, quoique (le coffre est plus grand sur la CLA) la classe C est 10k€ plus chère
@@blogcarspassion oui je sais je la compare à la mercedes classe C w205 de 2019. La nouvelle classe c c'est un nouveau monde elle est de toute beauté
tres bon essais et belle voiture c est indeniable tres jolis coup de crayon apres bha leur pile electrique la merco ils peuvent se l enfiler heu profond ca aurait ete sympa de l avoir avec disons un deux litre tubo de ... 420 cv hein c est plus une merco mais une amg vhi voila je cherchais l appelation :))
C’est claire que le break est plus beau
La Cla 35 me fait de l'oeil, quel qu'un la en sa possession et qui pourrais me faire un retour d'avis sur ce modele? La fiabilité, la puissance ect?
35 AMG?
Oui
Moi aussi, j’étais attiré par la cla 35 AMG mais j’ai été vite déçu lorsque j’ai appris que les séries 35 AMG étaient des blocs montés par MERCEDES et non par AMG , d’où l’absence du macaron signé par le technicien AMG. Une supercherie. Attention à la fiabilité sur les premiers millésimes et c’est des moteurs à haut rendements. Perso, ayant déjà possédé 3 MERCEDES, je partirai plutôt sur un C63 AMG.
Bonjour, j’ai une question stp, je souhaite travailler en tant que VTC, est-ce que l’arrière est confortable pour accueillir des clients ? L’arrière est il étroit ? Ainsi que le coffre? Merci d’avance!
Prend une classe C pour ton boulot
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
Les mêmes poignées pour rabattre les sièges comme chez la , ma 530e
Les gens se rendent pas comptent..
Mais c’ pas le nom de chevaux qui profite à l’accélération et la poussée du véhicule…c’est plutôt les newtons mètres (Nm)…
Elle est très lourde…
Autant avoir une atmo avec un poids de 1.5T qui marche bien avc un bon réservoir..
Slmen le break serait un peu moins pratique en ville
Si le coffre manque sur la classe A, il y a le modèle « classe A Berline ». Le véhicule que vous présentez fait partie des 2 modèles « Coupés 4 portes » de la marque Mercedes : CLA et CLS.
En résumé le CLA n’est pas une Classe A rallongée… !
Elle ne l'ai pas et c'est aussi pour cette raison que la Mercedes CLA remporte plus de succès que la Mercedes Classe A berline.
largement la cla elle est magnifique parcontre les jantes j'aime pas du tt je prefere les jantes batons sa fait propre
Je hésite devant le fait que sous le capot se trouve un moteur Renault..et non pas un in-home Mercedes
si tu prends le moteur 220d ce n'est pas un moteur Renault ni les versions AMG ;)
@@blogcarspassion merci pour votre retour,!en fait je voulais prendre une shooting break 200 AMG line (163ch).. mais en essence.. vous pensez que c'est un moteur Renault ?
"Hey classe A, can I copy your work please?"
"Sure, but don't make it too obvious"
=> Nouvelle CLA
je suis d'accord avec toi il y en marre des intérieur noir et gris extérieur même si celui-ci est très belle moi je l'aurais configuré blanc extérieur et rouge intérieur ou bleu extérieur et fauve intérieur
😳!
Seul l extérieur est classe: ligne magnifique car inspiré des anciennes anciennes lignes
L intérieur fait cheap : les lumières, ces bouches d aération, l incorporation de la tablette.
Déception totale sur l orientation de marque concernant les tableaux de bord.
Exceptionnel sur l extérieur, en dessous des audi ou meme mazda sur les intérieurs.
La shooting break est sublime
PS : le prix de l hybride à l achat / essence gagné ; pas sûr que ce soit si rentable. par rapport à une thermique classique
Vous jugez sur vidéo ou vous l'avez essayée ? Parce que j'ai aussi un coupé Jaguar et je peux vous dire que mon CLA n'est pas si loin en terme de finitions
130 en électrique waow ❤
Infecte les recharges, la transition trop difficile pour moi un plein d'essence 5min même pas... Mon ami a du attendre 4h pour charger sa voiture il y avait un peu de queue... Vive le thermique
En réalité, pour ce genre d’hybride, il est plus intéressant de la charger chez soi sur prise domestique toute la nuit en heure creuse.
@@blogcarspassion Et l'on garde évidemment sous silence les performances du petit moteur lorsque la batterie est vide, c'est à dire très rapidement en voyage...
le coupe est plus elegante
well.. they discontinued the A-Class so this comparison is moot
450 NM 😳❤❤❤❤
35L pffff
Ils ont dû faire ça à cause du poids général
C'est quoi la dif entre une classe A berline et une CLA ?
Excellente question, le volume de coffre légèrement supérieur à une CLA, le design type coupé pour la CLa avec des portes sans encadrement de fenêtre, capot nervuré, un avant légèrement différent et l’arrière aussi. La mercedes classe A Berline est moins travaillée en terme de style et un peu moins cher
C'est la même voiture, la CLA est une déclinaison de la classe A comme peut l'être le GLA par exemple. A surtout ne pas confondre avec la CLS qui clairement est le haut de gamme Mercedes
Alors, au moment du choix entre CLA et A berline, j'ai pris la berline. Les + de la berline: Coffre + grand que la A à hayon (logique) et que le CLA, habitabilité arrière supérieure au CLA et mon fils fait 195cm. Les - de la berline: Profil réellement tricorps (on aime ou on aime pas mais perso ça lui donne un air de "baby C" et elle moins banale que la A), sièges du GLA moins "baquet" mais plus réglables, les phares moins travaillés mais très beaux en matrix 36leds, le double bossage absent quand le CLA a la camera de recul dans le logo arrière et les encadrements de portes absents. Avec la petite différence de tarif, j'ai pris des options en +, qui ne sont plus disponibles au catalogue à présent ou réservés aux seuls A35/45S (sièges électriques à mémoire, burmeister, range lunettes, ...). Les phares matrix, Multibeam chez Mercedes, sont top mais très chers. Aucuns regret cependant de les avoir pris
Disons une CLS à petit busget
Le moteur 2 l d le meilleur de la production auto malheureusement l esthetique Mercedes et ses lignes de plastique fondu feminise la causes
Qui va pouvoir se payer une voiture à 60k? Dommage mais c’est une belle voiture
A ce prix se pose la question de la location longue durée
👍👍
Je suis peut être en dehors des réalités des marges des fabriquants, mais 58K la voiture est pas un bouton pour fermer le coffre électriquement ? Pas de réglage électrique du siège conducteur au moins ? Punaise j’ai l’impression d’avoir en face de moi des radins qui en veulent qu’à mon argent.
Je n’ai pas le budget pour cette voiture, mais si je l’avais, c’est le genre de détails pour lesquels je refuserais de faire le chèque
Les jantes de 18 pouces, je trouve ça petit sur la voiture.
Je comprends, en l’occurrence quand tu achètes une auto premium, il y a toujours la liste d’options et de pack qui comblent ces petites mesquineries, quand tu l’es as de série sur des coréennes je peux comprendre mais la clientèle est tout autre.
Je pense que c’est le design de ces jantes qui fait cet effet là
Les sièges électriques ne sont dispos en option que sur les AMG 35 et 45s depuis quelques mois (crise des composants). Par chance, j'ai reçu la mienne avant tous ces problèmes d'approvisionnement: Elle devient chaque jour plus collector! 😀
@@blogcarspassion Je ne vois pas ce qu'elle a de premium a part le prix excessif et une liste d' options vertigineuse ...
Les concurrentes ?
Il y’a en a pas
On retrouve la BMW série 2 gran coupé mais pas en hybride
58000 ta meme pas les sieges élecftriques... moi ma classe A 2023 j'ai les sieges electriques etc pour moins que ça
et hybride c de la daube
Elle date de quelle année ta mercedes classe A ? Quelle finition ? Achetée en occasion ou en neuf ?
@@blogcarspassion cest marqué mais bon, Classe A 2023 AMG line Neuf
@@blogcarspassion jvais me faire plaisir quand je vais la recevoir
Rien de transcendant …
Tu as déjà vu la vidéo de cette Mercedes CLa ?
Oui cette histoire de noir dans les intérieur vraiment c'est moche
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
Je pensais à toi, hier on a fait 6h de route en mercedes classe C300e hybride, et à ma droite mon beau père qui s’est tenu à cette fichue poignée presque 80% du trajet 😅😅
En tout cas moi je le tiens dès que je vois ça tangue à bord. En plus ça permet de caser ton bras quand ta des épaules.