Me salvaste la vida amigo, yo investigué y cambie mi sensor ckp y aún así no prendió, ví que mi arnés estaba intervenido y arreglé el arnés y prendió, te lo agradezco mucho me quitaste un dolor de cabeza
Exelente diagnóstico y trabajo mi buen amigo Oscar y muy buenos guantes gracias por tu tiempo de acer tus videos y sobre todo la explicación k nos brindas y tus grandes conocimientos bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam y muchas felicidades por sus grandes reconocimientos k recibieron
Hermano tengo un problema igual con un kia rio stylus 2007 no tiene pulso negativo en el cilindro 4 también estoy aquí en Barinas, tu no trabajas con eso por casualidad compa no reparas computadoras de autos?
Oscar como siempre todo un experto a leguas se ve la avilidad para los diagnósticos y la experiencia gracias por compartir espero en cuanto pueda comprar un interfaz para comezar a ver y a sentir la emoción de Aser un diagnóstico y así tener un poco de conocimiento y compartir con ustedes mi alegría
Muchas gracias Estimado Pedro, esperamos también que pueda cumplir sus metas y estamos para apoyarlo, nos cuenta como.le fue con su primer diagnóstico compañero, sería bueno saberlo. Saludos cordiales y bendiciones.
Excelente hermano Me encantaría que anexaras el diagrama muy básico del cableado que utilizas para el diagnóstico con el multímetro o otros aparatos así se apreciaria mejor donde los conectas . Pero execelente hermano
@@Motormex de nada mi sr ami m gusta lo de afi aciones y en eso ando esos videos y tips me sirben demasiado muchas grasias x sus videos y conocimiento grasias y saludos
Excelente explicacion, lo unico que no cambio la bateria por una mas cargada para probar el sensor de cigueñal como habia intentado al principio. Entonces no podemos ver si el sacnner realmete arroja esa falla.
es todo mi Oscar. la magia la hicieron los guantes ay te llevo no? que buena utilidad tiene el multimetro en la modalidad de gráfica ha de ser muy practico para las revisiones a domicilio en lugar de cargar con el osiloscopio, en hora buena mi Oscar y a seguirle dando.
Jejejejeje esos guantes son poderosos jejejeje, regalito del día del padre de un buen amigo, si, el multimetro sirve mucho cuando sales, agradezco su apoyo Estimado. Saludos.
Claro venezolano soy por acá en el Perú y siempre estoy pendiente de tus videos y m han ayudado muchísimo y soy electricista desde Venezuela y acá también y tus vídeos amigo m han ayudado a superarme desde Venezuela y acá también en el Perú siempre estoy muy al pendiente cuando subes un vídeo agradecido papa gracias a mi Dios existen gente así buenas y preparada como ustedes q nos enseñan a nosotros y de verdad tus vídeos m han ayudado a superarme bastante acá y en mi país también m ayudaron
Excelente explicación mi estimado y gracias por la información que compartes ya que nos sirve de mucha ayuda para los que no sabemos mucho de mecánica y aprovechando de tus conocimiento que pasa cuando el auto enciende pero se apaga y no hay chispa ni pulso después de que genera la falla es un Aveo 2012 iba en carretera y se me.apago solo te agradecería mucho tu apoyo saludos desde el puerto de Veracruz
Bueno si no hay pulso ni chispa, pudiera ser una falla de sensor de cigüeñal o sensor de árbol, aunque también podría pensar en una banda de distribución rota. Saludos cordiales
@@Motormex lo más raro es que si enciende pero se apaga le doy marcha después de que se apaga y hace la falla me espero unos minutos y enciende normal pero no demora mucho y se apaga y así sucesivamente lo sigue haciendo
@@medinagouh8046 oh ya, bueno si enciende la banda se descarta, lastimosamente se requieren datos de un equipo de diagnóstico con los que tengamos algo de información para saber que ocurre ya que esos síntomas pueden ser de varios componentes como por ejemplo, sensor de cigüeñal, bomba de combustible, bobina, relevadores de control etc, por lo tanto es difícil poder saber que pasa sin la información, en el scaner se pueden observar datos del funcionamiento de esos componentes en el momento de la falla, es decir, por ejemplo si el sensor de cigüeñal, en la línea de datos del escaner no veríamos rpms, si fuera bomba podríamos acrivarla con el escaner, y así sucesivamente Estimado ñ, la única sugerencia que le puedo dar es escanear el auto y hacer esas pruebas, espero que esta información le ayude. Saludos cordiales
Disculpe tengo una pregunta espero pueda ayudarme tengo una troca GMC canyon del 2008 de cuatro cilindros pero quisiera cambiarlo a un motor de 6 cilindros por si se pudiera hacer ese tipo de cambio esa es mi pregunta espero pueda ayudarme por favor.
Hola maestro. Tengo el mismo problema que ese opel en mi auto, te hago una consulta el escáner no toma la computadora del auto lo raro es que se le midieron los pines y esta todo bien sera que tiene el mismo problema del opel y es el sensor ckp? Desde ya muchas gracias y excelente vídeo
Hola Óscar yo tengo un problema con mi Cadillac Eldorado no arranca me gustaría saber si puede USD checarlo por favor no tiene pulso negativo en inyectores.
Buenos días excelente video ,mi carro es un corsa 1.6 2001 y la falla que tiene es que no le llega chispa a las bujia y no quiere prender hubo un momento que prendio y a los segundos se apago .ese cable sel sensor del sigueñal o el conector esta dañado se puede realizar de colocarlo directo
Un video más fantástico y divertido gracias tengo una pregunta Tu dos cursos de mecánica que cursos en línea me recomiendas tomar quiero aprender mecánica y electricista automotriz 👀💥🌿?Cuídate gracias por tu noción
Ola maestro una pregunta ojalá me pudieras contestar. Tengo un caso el carro me da inyección cambié el ckp mi computadora tiene todas sus corrientes bien pero no me da pulsos ahacia la bobina. No tengo chispa
Abri el switch solo me llega positivo las tierras no ,ya revise con lampara de pruebas doy marcha y no manda pulsos negativos a la bobina que podria ser?
Amigo maestro.. Tengo una pregunta, que sera si las pulsasiones son muy pobres ya que las pulsasiones de bobina bienen directas de computadora y nada mas una salida de pulsasione de bobina es muy pobre muy erratica y las otras dos salidas salen perfectas?... es ranger 3.0 6.cilindros 2004 saludos y espero tu pronta ayuda
Hola tengo buenas tardes espero me puedas ayudar el mismo problema no tengo pulsos y tan poco chispa es un SEAT Ibiza 1.6 2004 tendrían un diagrama. O como podría solucionar. Mi problema
Buenas tardes Ing, como estas, mire tengo un problema con una escape 1.6 turbo mod 14 no tiene chispa, solo lo anille se reparó la cabeza se cambió sensor de cigueñal, ay presión de gasolina, no ay códigos, ay voltaje tierra en las bobinas, solo no ay señal, y por lo tanto no arranca, de echo yego trabajando espero me oriente gracias
Excelente video tengo un problema similar ya van 2 sensores ckp que le compro solo me funciona bien unos 5 días y luego falla, un mecanico me comenta que hasta que no le cambie el cluster se soluciona el problema ah porque también tengo falla en sensor de velocidad y otro me comenta que puede ser el cableado. Saludos desde San Luis Potosí
Saludos, ¿si es solamente en un cilindro que sucederá?, tengo problemas en el cilindro 3, de un pronto a otro dejo de funcionar, intercambie las bobinas y las bujías y siempre me da fallo en el cilindro 3.El scanner solo me dice P0303 MISFIRE.
Hola q tal mi Jetta 94 prende y lo camino unos metros y se apaga doy marcha y no prende vuelve a prender después de 30 MIN y lo camino y ase lo mismo ay chispa y gasolina no ay pulsode inyección será el ckp gracias
Que hay buena tarde yo tengo ese problema espero y me puedas ayudar ya que lo escanearon y me arroja el código 19 y 25 de un Chevy 98 creo el 19 es el ckp pero veo el video y mi coche si prende y está estable solo cuando quiero arrancar se jalonea que creen que sea gracias
Tengo el mismo coche no tengo chispa pero pulso tengo en la ficha Osea que el cable ckp (sensor de CIGUEÑAL) esta en buen estado y la bobina este quemada?
Bien video sr Muñoz cuánto voltaje debe dar un sensor de cigüeñal de dos cables me arroja 1.5 volts y en movimiento de cigüeñal oscila entre 1.5 a 1.9 el scaner no me arroja ningún código espero me pueda ayudar gracias
Estimado , me puede ayudar en una S-10 1995, el problema que tiene chispa y después de 5 minutos se para y no vuelve arrancar mas, Luego de una hora nuevamente arranca normal y otra vez se detiene y asi sucesivamente la bomba de combustible es nueva a pesar que le cambiamos el senor CKP es un motor ajustado con todo las pieza nuevas, etc. ' cual será el problema,? atte,
buenas tardes hermano tengo un problema con un chery A3 no le llega señal aL CUERPO de aceleracion y a l BOMB de gasolina si me podrias orientar telo agradesco hermano
profe buenas tardes mi solo estaba dando limpiesa a mis bujias y de repente ya no quiso arrancar ya cheque chispa y no me da es un atos 2008 si me llega volyaje a la bobina pero de hay ya no se q hacer ovio no soy mecanico solo me gusta darle un previo mantenimiento ,ayudaaaaaaa
Yo soy mecánico industrial pero tengo conocimiento de hidráulica y neumática....y eso me ha ayudado a entender y analizar los problemas de los vehículos de encendido electrónico.....yo tengo un Renault Clio 2 y a este carro trato de repararlo yo mismo ya que lo he llevado a muchos mecánicos y lo que han hecho es robarme el dinero ya que he regresado con el mismo daño y no me dan la solución....y si uno les da alguna idea no la aceptan y se disgustan.....no saben llegar a la causa raíz del problema.....ni tampoco saben interpretar los valores que les da el escáner. Solo se basan en que no hay códigos de error.....pero no van más allá.....!!!!
Tengo un neon 95. Tengo un problema al ensenderlo prende bien pero al pasar unos 15 minutos se apaga porque dejan de funcionar el inyector 1_3_4 pierde su pulso y al enfriar vuelve a arrancar bien
Tengo un mazda protege año 2000 automático en Panamá pero le cambie el motor por un fallo de valvul de biela y decidi cambiar x eso pero ahora ya le he cambiado faja, bobinas, sensores de ckp y cmp y la bomba pero tiene chispa pero no pulso tambien le he cambiado la computadora por otra y nada
Tengo un problema con un kia rio 2010 se apaga cuando está en marcha, el mecanico reviso y no hace chispa y para que vuelva a encender tengo que quitar y poner la computadora
Asi tengo un Mazda3 no arranca el motor y me sale código del sensor de cigüeñal ya cambie y cheke por algún corto y nada que prende solo hace lo mismo que el carro del video
tengo un problema con un monza 2001 se le cambio el sensor ckp nuevo y siguió igual después me hicieron cambiar la bobina y cables y sigue igual me puede ayudar en base a sus conocimientos que mas puedo revisar
Me salvaste la vida amigo, yo investigué y cambie mi sensor ckp y aún así no prendió, ví que mi arnés estaba intervenido y arreglé el arnés y prendió, te lo agradezco mucho me quitaste un dolor de cabeza
Hay Aveces que me quedo sin palabras al ver tus vídeos eres buenísimo en la mecánica
Excelente video maestro Óscar , gracias por explicar todo el proceso y además como leer las señales del escáner. 👍🏽🤘🏽
Infinitas gracias estimado por compartir sus videos, bendiciones
Muchas gracias excelente diagnóstico bendiciones oscar saludos...
Excelente trabajo maestro oscar y acertado como siempre saludos
Que bueno que no hayan quitado este video y es muy bueno saludos maestro desde Acapulco
Mucho éxito mi maestro, saludos de Altamirano guerrero, muy buen video✌🏼
Cómo siempre maestro oscar
exelente merecido like
Exelente diagnóstico y trabajo mi buen amigo Oscar y muy buenos guantes gracias por tu tiempo de acer tus videos y sobre todo la explicación k nos brindas y tus grandes conocimientos bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam y muchas felicidades por sus grandes reconocimientos k recibieron
Gracias Rene, por el apoyo.
Saludos cordiales
Buenas tardes Óscar excelente video saludos gracias por responder saludos cordiales
Gracias de nuevo máster excelente video bendiciones éxitos
_Excelente bien explicado eres el mejor_ 👍👍👍
Excelente, saludos desde Barinas Venezuela, Gracias por compartir bendiciones.
Hermano tengo un problema igual con un kia rio stylus 2007 no tiene pulso negativo en el cilindro 4 también estoy aquí en Barinas, tu no trabajas con eso por casualidad compa no reparas computadoras de autos?
excelente explicación. saludos desde Argentina!!!!
Gracias por explicaciones buen video 📹 excelente explicación
Buen diagnóstico amigo felicidades 👍
Muchas gracias, gracias por compartir tu conocimiento
Oscar como siempre todo un experto a leguas se ve la avilidad para los diagnósticos y la experiencia gracias por compartir espero en cuanto pueda comprar un interfaz para comezar a ver y a sentir la emoción de Aser un diagnóstico y así tener un poco de conocimiento y compartir con ustedes mi alegría
Muchas gracias Estimado Pedro, esperamos también que pueda cumplir sus metas y estamos para apoyarlo, nos cuenta como.le fue con su primer diagnóstico compañero, sería bueno saberlo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Amigo muchísimas gracias por tu ayuda..me sirve de mucho tu información
Muy buena esplicacion ermano soy nuevo de estar siguindote y me gusta como lo explicas soy ALBERTO FIGUEROA desde Venezuela
Espero algún día ponerlo en práctica, gracias por tu dedicación 👏
Excelente información...gracias!!
Graciad profesor porsu enseñansa. Desde colombia
gracias maestro oscar excelente video
Excelente hermano Me encantaría que anexaras el diagrama muy básico del cableado que utilizas para el diagnóstico con el multímetro o otros aparatos así se apreciaria mejor donde los conectas . Pero execelente hermano
Se nota el conocimiento amigo
Muchas gracias amigo eres muy bueno
Exelente video hermano 👍
Gracias Oscar saludos!!
Buen trabajo 👍
Gracias por compartir bendiciones amigo Óscar
Bendiciones también para usted Estimado.
Saludos cordiales
Excelente amigo y tips
Saludos don oscar muños desde los mochis sinaloa.
Muy buen diagnostico don oscar excelente y muy buen tip ai que revisar de todo felisidades saludo de sinaloa mexico
Saludos Estimado, gracias por ver nuestros vídeos.
Saludos cordiales
@@Motormex de nada mi sr ami m gusta lo de afi aciones y en eso ando esos videos y tips me sirben demasiado muchas grasias x sus videos y conocimiento grasias y saludos
Me gusta mucho.su vdeos.maestro.oscar.ai.teva tu like.
Muy bien gracias BENDICIONES
Muchas gracias por tan buena informacion
Excelente dianostico.eres.un tigre..paro.dianostico.
Muy bueno , exelente video
Gracias por su tiempo de grabar un vídeos para nosotros
Excelente explicacion, lo unico que no cambio la bateria por una mas cargada para probar el sensor de cigueñal como habia intentado al principio. Entonces no podemos ver si el sacnner realmete arroja esa falla.
Excelente video
muy buena enseñanza
es todo mi Oscar. la magia la hicieron los guantes ay te llevo no? que buena utilidad tiene el multimetro en la modalidad de gráfica ha de ser muy practico para las revisiones a domicilio en lugar de cargar con el osiloscopio, en hora buena mi Oscar y a seguirle dando.
Jejejejeje esos guantes son poderosos jejejeje, regalito del día del padre de un buen amigo, si, el multimetro sirve mucho cuando sales, agradezco su apoyo Estimado.
Saludos.
Buen video camarada
ING Óscar
Ese multímetro tiene la opción de osciloscopio o solo se puede usar para probar los sensores de tipo inductivo ?
Gracias
con datos tan bien como siempre
Buena informacion una consulta profe oscar el cj250 escanea petroleros tambien pienso adquirir uno gracias por su respuesta
Muy buen tip besito uno para una Ford bronco modelo noveta y cinco con este mismo problema
buen video saludos desde peru
Claro venezolano soy por acá en el Perú y siempre estoy pendiente de tus videos y m han ayudado muchísimo y soy electricista desde Venezuela y acá también y tus vídeos amigo m han ayudado a superarme desde Venezuela y acá también en el Perú siempre estoy muy al pendiente cuando subes un vídeo agradecido papa gracias a mi Dios existen gente así buenas y preparada como ustedes q nos enseñan a nosotros y de verdad tus vídeos m han ayudado a superarme bastante acá y en mi país también m ayudaron
Muy bien gracias
Muy bien video
Gracias !!!
Excelente explicación mi estimado y gracias por la información que compartes ya que nos sirve de mucha ayuda para los que no sabemos mucho de mecánica y aprovechando de tus conocimiento que pasa cuando el auto enciende pero se apaga y no hay chispa ni pulso después de que genera la falla es un Aveo 2012 iba en carretera y se me.apago solo te agradecería mucho tu apoyo saludos desde el puerto de Veracruz
Bueno si no hay pulso ni chispa, pudiera ser una falla de sensor de cigüeñal o sensor de árbol, aunque también podría pensar en una banda de distribución rota.
Saludos cordiales
@@Motormex lo más raro es que si enciende pero se apaga le doy marcha después de que se apaga y hace la falla me espero unos minutos y enciende normal pero no demora mucho y se apaga y así sucesivamente lo sigue haciendo
@@medinagouh8046 oh ya, bueno si enciende la banda se descarta, lastimosamente se requieren datos de un equipo de diagnóstico con los que tengamos algo de información para saber que ocurre ya que esos síntomas pueden ser de varios componentes como por ejemplo, sensor de cigüeñal, bomba de combustible, bobina, relevadores de control etc, por lo tanto es difícil poder saber que pasa sin la información, en el scaner se pueden observar datos del funcionamiento de esos componentes en el momento de la falla, es decir, por ejemplo si el sensor de cigüeñal, en la línea de datos del escaner no veríamos rpms, si fuera bomba podríamos acrivarla con el escaner, y así sucesivamente Estimado ñ, la única sugerencia que le puedo dar es escanear el auto y hacer esas pruebas, espero que esta información le ayude.
Saludos cordiales
@@Motormexte agradezco por la información y por el tiempo que te tomas en responder muy padre tu canal saludos mi estimado 👍👍
Disculpe tengo una pregunta espero pueda ayudarme tengo una troca GMC canyon del 2008 de cuatro cilindros pero quisiera cambiarlo a un motor de 6 cilindros por si se pudiera hacer ese tipo de cambio esa es mi pregunta espero pueda ayudarme por favor.
Hola maestro. Tengo el mismo problema que ese opel en mi auto, te hago una consulta el escáner no toma la computadora del auto lo raro es que se le midieron los pines y esta todo bien sera que tiene el mismo problema del opel y es el sensor ckp? Desde ya muchas gracias y excelente vídeo
Hola Óscar yo tengo un problema con mi Cadillac Eldorado no arranca me gustaría saber si puede USD checarlo por favor no tiene pulso negativo en inyectores.
Muy buen Mecanico.gracias
Buenos días excelente video ,mi carro es un corsa 1.6 2001 y la falla que tiene es que no le llega chispa a las bujia y no quiere prender hubo un momento que prendio y a los segundos se apago .ese cable sel sensor del sigueñal o el conector esta dañado se puede realizar de colocarlo directo
Excelente video saludos cordiales desde puerto Rico tremenda información
Saludos Luis, gracias por seguirnos.
En que lugar colocaste el multimetro para la frecuencia
Buenas tardes oiga y que cable usonpara el escáner yo tengo el mismo que usted y el enchufe obd no es igual si me apoyará en decirme x favor
Un video más fantástico y divertido gracias tengo una pregunta Tu dos cursos de mecánica que cursos en línea me recomiendas tomar quiero aprender mecánica y electricista automotriz 👀💥🌿?Cuídate gracias por tu noción
Hola Enrique, los cursos que damos sólo.son presidenciales de momento, estamos trabajando para poder ofrecerlos en línea, una disculpa.
Saludos
Buen día maestro, cheque el arnés y me da solo 1.2 voltios desconectado y con el switch abierto, esta correcto el valor?
Tengo ese problema con un Chevy C3 2012 no tiene chispa ni pulso, ya se le cambio el sensor de cigüeñal, mañana checare el arnés, muchas gracias
Ola maestro una pregunta ojalá me pudieras contestar. Tengo un caso el carro me da inyección cambié el ckp mi computadora tiene todas sus corrientes bien pero no me da pulsos ahacia la bobina. No tengo chispa
Abri el switch solo me llega positivo las tierras no ,ya revise con lampara de pruebas doy marcha y no manda pulsos negativos a la bobina que podria ser?
Amigo maestro..
Tengo una pregunta, que sera si las pulsasiones son muy pobres ya que las pulsasiones de bobina bienen directas de computadora y nada mas una salida de pulsasione de bobina es muy pobre muy erratica y las otras dos salidas salen perfectas?... es ranger 3.0 6.cilindros 2004 saludos y espero tu pronta ayuda
Una pregunta tengo un saturn vue 2006 2.2 no hay pulso de inyecciones
Hola tengo buenas tardes espero me puedas ayudar el mismo problema no tengo pulsos y tan poco chispa es un SEAT Ibiza 1.6 2004 tendrían un diagrama. O como podría solucionar. Mi problema
Buenas tardes Ing, como estas, mire tengo un problema con una escape 1.6 turbo mod 14 no tiene chispa, solo lo anille se reparó la cabeza se cambió sensor de cigueñal, ay presión de gasolina, no ay códigos, ay voltaje tierra en las bobinas, solo no ay señal, y por lo tanto no arranca, de echo yego trabajando espero me oriente gracias
Amigo que voltaje positivo debe llegarle a sensor de cigüeñal de corsa tres cables
Excelente video tengo un problema similar ya van 2 sensores ckp que le compro solo me funciona bien unos 5 días y luego falla, un mecanico me comenta que hasta que no le cambie el cluster se soluciona el problema ah porque también tengo falla en sensor de velocidad y otro me comenta que puede ser el cableado.
Saludos desde San Luis Potosí
Solucionaste tu problema tengo misma falla
saludos Oscar ponto nos veremos en monterrey
Excelente José, allá nos vemos.
Saludos
Saludos, ¿si es solamente en un cilindro que sucederá?, tengo problemas en el cilindro 3, de un pronto a otro dejo de funcionar, intercambie las bobinas y las bujías y siempre me da fallo en el cilindro 3.El scanner solo me dice P0303 MISFIRE.
Gracias por la información mi Chevy no prende y detecte el cable del sensor del cigüeñal machucado con la base del alternador
Hola q tal mi Jetta 94 prende y lo camino unos metros y se apaga doy marcha y no prende vuelve a prender después de 30 MIN y lo camino y ase lo mismo ay chispa y gasolina no ay pulsode inyección será el ckp gracias
Que hay buena tarde yo tengo ese problema espero y me puedas ayudar ya que lo escanearon y me arroja el código 19 y 25 de un Chevy 98 creo el 19 es el ckp pero veo el video y mi coche si prende y está estable solo cuando quiero arrancar se jalonea que creen que sea gracias
Gracias Oscar ami me pasa lo mismo con mi coche no hay pulso en las bovinas
Tengo el mismo coche no tengo chispa pero pulso tengo en la ficha
Osea que el cable ckp (sensor de CIGUEÑAL) esta en buen estado y la bobina este quemada?
Llegue temprano saludos
Jejeje excelente, Saludos y gracias.
Que señales debe tener el arnés?
Acá lo espero en la sultana del norte Maestro Oscar
Claro que sí, muchas Gracias, allá nos vemos.
Saludos
Bien video sr Muñoz cuánto voltaje debe dar un sensor de cigüeñal de dos cables me arroja 1.5 volts y en movimiento de cigüeñal oscila entre 1.5 a 1.9 el scaner no me arroja ningún código espero me pueda ayudar gracias
Tengo ese mismo problema amigo, como lo resolviste?
señor oscar me enseño mas que mi profe con dos doctorados egresado de la udlap
Donde se localizan en CDMEX. . Saludos.
Estimado , me puede ayudar en una S-10 1995, el problema que tiene chispa y después de 5 minutos se para y no vuelve arrancar mas, Luego de una hora nuevamente arranca normal y otra vez se detiene y asi sucesivamente la bomba de combustible es nueva a pesar que le cambiamos el senor CKP es un motor ajustado con todo las pieza nuevas, etc. ' cual será el problema,? atte,
buenas tardes hermano tengo un problema con un chery A3 no le llega señal aL CUERPO de aceleracion y a l BOMB de gasolina si me podrias orientar telo agradesco hermano
Saludo Buendía soy de República Dominicana soy mecánico meyegan trabajo de electricidad y cojo un poco de lucha pero gracias adiós y hausted resulvo
profe buenas tardes mi solo estaba dando limpiesa a mis bujias y de repente ya no quiso arrancar ya cheque chispa y no me da es un atos 2008 si me llega volyaje a la bobina pero de hay ya no se q hacer ovio no soy mecanico solo me gusta darle un previo mantenimiento ,ayudaaaaaaa
Muy bien maestro lastima que usted esté en México..... porque acá en mis país no hay técnicos en mecánica automotriz..... soy de Ecuador.....
Yo soy mecánico industrial pero tengo conocimiento de hidráulica y neumática....y eso me ha ayudado a entender y analizar los problemas de los vehículos de encendido electrónico.....yo tengo un Renault Clio 2 y a este carro trato de repararlo yo mismo ya que lo he llevado a muchos mecánicos y lo que han hecho es robarme el dinero ya que he regresado con el mismo daño y no me dan la solución....y si uno les da alguna idea no la aceptan y se disgustan.....no saben llegar a la causa raíz del problema.....ni tampoco saben interpretar los valores que les da el escáner. Solo se basan en que no hay códigos de error.....pero no van más allá.....!!!!
Lamentablemente así es en la mayoría de talleres, pues esperamos que la información de este canal le sirva.
Saludos cordiales nuevamente.
Muchas gracias..... cuídese
Tengo un neon 95. Tengo un problema al ensenderlo prende bien pero al pasar unos 15 minutos se apaga porque dejan de funcionar el inyector 1_3_4 pierde su pulso y al enfriar vuelve a arrancar bien
Tengo un mazda protege año 2000 automático en Panamá pero le cambie el motor por un fallo de valvul de biela y decidi cambiar x eso pero ahora ya le he cambiado faja, bobinas, sensores de ckp y cmp y la bomba pero tiene chispa pero no pulso tambien le he cambiado la computadora por otra y nada
En cualquier cable del ckp se puede tomar la señal
buenas noches una pregunta que tema se va inpartir en la conferencia de monterrey el 27 de julio en cedva
Diagnóstico a inyectores convencionales y de sistema GDI.
SALUDOS
@@Motormex muchas gracias
Tengo un problema con un kia rio 2010 se apaga cuando está en marcha, el mecanico reviso y no hace chispa y para que vuelva a encender tengo que quitar y poner la computadora
Como cambiar linea electrica del sensor ckp del chevy
Asi tengo un Mazda3 no arranca el motor y me sale código del sensor de cigüeñal ya cambie y cheke por algún corto y nada que prende solo hace lo mismo que el carro del video
tengo un problema con un monza 2001 se le cambio el sensor ckp nuevo y siguió igual después me hicieron cambiar la bobina y cables y sigue igual me puede ayudar en base a sus conocimientos que mas puedo revisar
Tengo el mismo problema que fue siempre ???