Снегоход Буран. Небольшой ТО. Вариатор Альпина.
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2018
- Добро пожаловать на канал / @olegpriroda
____________________________________________________________________
Олег в одноклассниках .ru/profile/572589496722
____________________________________________________________________
Ссылка для подключения партнерки VSP Group youpartnerwsp.com/join?100021
____________________________________________________________________
Желающие отправить донат на развитие канала, реквизиты можно найти в описании канала / @olegpriroda спасибо за понимание.
Подпишись на канал czcams.com/channels/cTueNktmgaQvKROEuPqsHQ.html нажми на колокольчик чтобы поставить галочку, и ты точно не пропустишь новое видео на канале)
Поделись этим видео соцсетях.
На природе в Коми! Привет,сегодня сделал картофельные сочни,получилось! Спасибо большое за рецепт. Всем понравилось.
С завода идет настройка карба на богатую смесь- игла поднята от середины на 1 деление и винт качества (1) откручен на 1 оборот ,все эти настройки для обкатки и в то же время защита от "дурака".
У тебя снегоход свежий и наверно в карб не лазил . По другим видео слышно что мотор богатит , он начинает "бубнить" на монотонном режиме езды.
Нужно : иглу на среднее деление и винт качества (1) на 1.5 оборота . Прокатится 1-2 км примерно с одной скоростью 35-40км.ч. (желательно без перегазовок), не работая на холостом заглушить кнопкой ,вывернуть свечи и посмотреть нагар . Если богатит(черный) - открутить еще на 1\4 винт качества ,если беднит(белесый) завернуть 1\4 винт качества .
В том случае если будет богатить при откручивании винта качества больше 2 оборотов , нужно отпустить иглу еще на 1 деление и снова винт качества на 1.5 оборота. Прокатится и проверить нагар на свечах.
Часто бывает такое , что на левом нагар в норме (кирпичный) , а на правом богатый (черный) - это из за неравномерного нагрева цилиндров , левый изнашивается больше поэтому всасывает смеси меньше , чем правый .
Ориентироваться нужно в таком случае по левому цилиндру.
Спасибо.
Все круто,лайк.
Силикон в балонах отлично При нагреве не вылетает и хорошо держиться
Здравствуйте , на карбюратор снег засосало лед образуется , заслонка замерзает , бензин поэтому жрет . Я на своем сетку убрал шланг воткнул, один конец привязал к движку. Поверху вариатора , оттуда теплый воздух поступает в карбюратор , когда тепло должен мало есть . Поршни любят смазку , пусть чутка жрет , а то поршням хана.
ЛАЙК!!!
привет!советую "сафари"вариатор попробовать,там ничего не надо смазывать,просто вкладыши меняешь по мере износа и всё,советую!!!
Олег есть один секрет в вариаторе он регулируется для ширины ремня.В колоколе ( крышка) внутри его есть шайба широкая если ее снять вариатор подвинется ближе к двигателю. И ремень будет прижат уже Щеками. Резвей будет подхватваться! Если плотно прижат ремень подобрать шайбу потоньше.
Привет с Краснодара! Да уж замёрзло всё! Поэтому и буран не идёт!
А грузики не литолом смазывают?
Прична повышенного расхода топлива может быть в том, что у тебя пропускает праймер и топливо тянет в задроссельное пространство . У меня так было. Поставил краник на линию праймера и ок
Вырежи окна в боковинах гусянки приварить уселители из шинки 20 мм и весь снег будет вылетать а при езде по воде чистил гусянки будет проще
Вырежи окна в боковой защите приварить усилительные планки и не будет забивать гусянки снегом
Как думаешь вареатор нш гедравлику будит крутить?
Когда высокая нагрузка вареатор повышает передаточное число а когда нагрузка падает он падает передаточное число так?
На двигателе 3000 оборот на вареатор 4000 т об ротов а когда нагрузка на движке 3000 а на вареатор выходе уже 1000 оборотов так??
Винтик-1 закрутить до упора и выкрутить на полтара оборота назад. Если жор не уменьшится еще четверть от половины оборота открути.
Что касается карбюратора, как же так, занимаешься ютубом и не посмотрел видео о регулировке карбюратора, которых полно. В принципе и по руководству ни чего сложного. А по своему, хоть и небольшому опыту пользования, но смело могу рекомендовать- выкинь этот К-65 или как его там родной карбюр и поставь микуни только НЕ КИТАЙСКИЙ! А японский настоящий. На моём буране такой был поставлен 2 года назад, за 11 т.р. куплен. Расход бензина снизился почти в 2 РАЗА ! А движок работает как подменили, чётко, стал мощнее и более резвым. Поставили с заводской регулировкой, убавили холостых оборотов и более не трогали. Вообще без проблем! С китайскими микуни, судя по отзывам, как повезёт. Либо заработает, либо нет. Так что не экономь. На бензине окупится быстро. Желаю успехов!
Привет Олег, советую поставить вариатор Сафари. Проблемм не будет.
И ещё один момент могу подсказать. Я купил в аптеке 20-ти грамовый шприц, заправляю в него или пластичную смазку, либо ту же трансмиссионку и очень удобно загонять смазку под давлением к трущимся поверхностям. Удобно и быстрей.
Олег привет, для остукивания бурана от льда,купи резиновый молоток,непожалееш.Да и снегоход царапать не будешь.
А у меня деревянная колотушка-вполне годный вариант(дер.молоток)
Привет из Якутии. Молодец мужик
Да еще есть сайт сноумобаил там есть все что тебя интересует, по любой технике.
А если вариатор сафара смазать будет брякать?
Добрый день! Нагар на свечах скорее всего от автола...у меня такая же проблема. Буду пробовать разбавлять другим маслом
Мотюлем 250гр на 10литров
Ну за вариатор спасибо, помог! Это последний узел, оставшийся у меня для завершения ТО перед сезоном. Я боялся туда лезть, так как делаю всё в первые. Я взял б/у Буран, сезон проездил в коммерческих целях, ничего не знал по обслуживанию и делал по инструкции. Там всё написано, но как именно делать, многие вещи не понятно и тут ютюб в помощь ) А в целом, уважаемый, ты что руководство вообще не читал? Меня удивило, что залез в вариатор, а по карбюратору вообще ноль.
Какое в опу руководство? Это же буран, а не летающая тарелка.
@@Sasha2004. ну всё же лучше почитать прежде, чем как обычно, когда "ой, пи@дец сломал" )))
привет Олег . Стекло я зашивал леской 0.6- 0.7 диаметр . Леска меньше перед глазами мелькает.
Олег привет. Да молодец вариатор смазал. Вал смазкой набиваешь Под болт который вариатор крепит.В валу есть отверстие и при работе смазывается вариатор. На коробке вал также смазывается под болт который держит вариатор.Если вал не смазывать то Это износ вала. и вариатора. и БУКСУЕТ РЕМЕНЬ. Потому что вариатор плохо двигается по валу.а ремень смотрю у тебя еще отличный. Мы ездили даже до 31 снашивался но не пробуксовал !!!!!!У тебя Бурановская книжка есть?
молодец любишь кататься люби и саночки ремонтировать
Смешной "то" конечно, намазали что-то сверху направляющих, хотя смазка должна быть внутри их))
Какой ремень на видео установлен на буране 30мм?
вроде 33.
олег привет стекло можно сшить толстой леской я так делал .
Стекло тонкое. Как его сошьёшь? Встык без подкладки не получится.
Здравствуйте почему не пользуетесь космофеном и шить ничего не нужно проволкой
вибрация вариатора альпина. подскажите по чему?
К сожалению я не знаю) в контакте есть группы Снегоход Буран, там вам помогут.
@@OlegPriroda спасибо поищу
vk.com/buranz верняк.
добрых дней суток у меня вопрос куда ты вставляешь ключь и на сколько он у тебя чтобы снять вариатор не могу понять
Ключ вроде на 37 может ошибаюсь, сзади вариатора увидите куда ставить там грань под ключ.
а где шайба тарелка она же должна идти сразу за подшибником
Это Альпина хоть маж но все равно будет греметь.
Проверь воздушный фильтр, возможно влагой его забило и он замерз. Отсюда повышенный расход, кислорода не хватает и когда едешь, то ощущение, что бензина много поступает, не тянет.
Да что то похоже, как будто задыхается.
На природе в Коми! Мы так однажды чуть не попали на ниве. Был установлен внешний фильтр нулевого сопротивления. Так его снегом закидало, под капотом тепло, а пока останавливались он промерз и машина ехала не нормально, потом заметили бешенный расход топлива. Сообразили, что фильтр виноват, сняли его к чертям и движок сразу задышал, так и ехали без фильтра.
Геннадий К здравствуйте шбх
Винтик
Резинку и ленолиоум
Какой росход топлива у тебя на 100
На 2,8км 1литр
Тебе для бурана тёплый гараж нужен и не будет таких кусков льда
Как щенка назвал или не придумал ещё
Будет видео)
На природе в Коми! 👍
Вариатор альпина може и гремит,но надежней,чем арктик,разлетелись грузики,кое как доехал до гаража
а пальчики та вотани
поставь лучше вариатор.сафари или арктик.альпина постоянно гремит.
все регулировки только у мастеров
Опусти иглу полностью и открути на один оборот у тебя карбюратор микуни и свечи будут кирпичного цвета
С завода у тебя стоит на 3 ступени
Иглу опустить на деление
У тайги таких нет заморочек
С забиванием
Олег опусти иглу на одно деление и будет жрать меньше,я у себя на буране так сделал.
Надо попробовать, обеднить.
На природе в Коми! Смотри по свечам. А то спалишь движок.
Понял.
У тебя ремень не выходит до верха,
Жрёт много , у меня стаж с 1990 года на буране . Альпина был с есть . Карбюратор не микуни , экономия в полтора по норме . Есть ещё тонкости . Но не для всех ,умников много .
Олег, лайк не ставлю, дизлайк тоже, поскольку любишь технику. Ну вот если честно, то ты в ней вообще не волокешь. Про смазку... В вариаторе смазываются только оси грузиков (то что ты трансмиссионкой мазал), вкладыши (в простонародии - сухари) и места где ходят ролики грузиков смазывать не нужно. На ведомом тоже вкладыши смазывать не нужно. Вся эта срань потом летит на вариаторный ремень. Уровень масла проверять в коробке не обязательно (натяжку цепи нужно) - куда оно денется, если манжеты ведущих валов не выдавило - это же не 4-х тактный двигатель, где уровень масла проверять нужно. Вот такие пожелания. Ах да, забыл совет дать... Чтобы вариатор не гремел - подложи под вкладыши пластинки из пластмассы - можешь по одной с каждой стороны так, чтобы крышка вариатора плотно садилась. Ты удивишься эффекту и больше смазывать никогда это дело не будешь))) Успехов!!!
Спасибо за совет)
как твой нос зажил ?
смазка эта вылетит через 10 км ! графитка немного эфективней , а вообще альпина то ещё говнецо !