Kia Sportage 2.0 CRDi SCR - Robert testuje
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Kia Sportage to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na naszym rynku. Jakość za rozsądną cenę zdaje się najlepiej opisywać ten model. Dlaczego warto kupić Kię Sportage? Postaram się wam to wyjaśnić zza kierownicy Kii Sportge 2.0 CRDi wspomaganej tak zwaną miękką hybrydą.
Subskrybuj mój newsletter - goo.gl/DtzSCv
Telefon idealny do auta, sprawdź oferty - goo.gl/BrfH46
Największy wybór kamer sportowych, sprawdź oferty - goo.gl/zsXQiX
Największy wybór uchwytów do telefonów, sprawdź oferty - goo.gl/2Vtned
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mercedes Klasa V 250d - Robert testuje - • Mercedes Klasa V 250d ...
Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET 4WD Premium - Robert testuje - • Suzuki Vitara 1.0 BOOS...
Honda CR-V - Robert testuje - • Honda CR-V - Robert te...
Citroen Spacetourer - Robert testuje - • Citroen Spacetourer - ...
Właśnie kupiłem benzynę tgdi gtline i utwierdził mnie Pan w tej decyzji. Od 98 r. Jeżdżę nowymi samochodami: Civic , Punto multijet, Civic UFO, Auris touring sports, miała być RAV4 a wyszła Kia i po 2 miesiącach jazdy nie żal mi ani 1 zł wydanej na to auto.... Oby było bezawaryjne jak te które miałem z Japonii -bo niestety fiat to była lipa
czemu jest tak cicho nagrane?
Pewnie ta czapka to wygłusza... ;-)
NIE SŁYSZĘ CO MÓWISZ, HALO ... (sprawdzajcie co publikujecie)
Panie Robercie proszę o poprawienie głośności w kolejnych prezentacjach , bo nie jest to pierwszy raz jak jest tak cicho nagrane , dziękuje
Panie Robercie, z punktu widzenia jakości prezentacji to ośmielę się zauważyć, że nie musi się Pan tłumaczyć z tego jak i dlaczego robi Pan ten test. Broni się Pan po prostu swoją osobowością i sposobem w jaki Pan opowiada o samochodach. Takie wyjaśnienia można zostawić w komentarzach. Sądzę, że Pana widzowie wolą posłuchać więcej Pana odczuć na temat auta. Ma Pan ten dar aby opowiadać ciekawie nie koniecznie prezentując tabelki od dilera. Więcej TOP GEAR-owania mniej GLĘDZENIA. Serio. Duperele techniczne sobie chętnie kupujący doczyta. Pierwszego wrażenie oraz porównania tego jak się Pan w aucie czuje już nigdzie nie da się sprawdzić.
Dziękuję i powodzenia.
Porównywałem X1 Bmw i ten model to Kia w tym modelu jest petarda a BMW wygląda plastikowo i ubogo. Kia zrobiła bardzo fajny samochód.
Kolejna genialna czapka... Ja też pamiętam pierwszą! Mam ją na podjeździe 😋 Radzę Koreańczykom pójść w ślady nowego Jimny z kolejną generacją Sportage! Powrót do korzeni! To jest to, a nie jakiś suwik.... Braknie jaj tym co decydują o autach mających wejść do produkcji! Tyle, że nie brakuje ich kierowcom! Gdzie jest rama, staly napęd na tył, dołączany na sztywno przedni??? Gdzie jest reduktor??? No właśnie ... W Suzuki Jimny!!! Tym byłe kto nie pojedzie bo zepsuje...
Robercie, dźwięk w nagraniu jest zniekształcony. Mam nadzieje, że w kolejnym filmiku nie będzie tego słychać.
Dzięki za ciekawy test. Pozdrawiam
Akurat KIA podchodzi do serwisów po ludzku i czegoś takiego jak olej co 15-25tys to nie u nich ;) w większości modeli zalecany interwał co 7-10tys lub raz w roku.
@@mrdider1 Interwał między obowiązkowymi przeglądami to nie interwał wymiany oleju. Na przykład w przypadku silników 204KM Kia zalecała wymianę oleju z filtrem co 7,5 tys. km przebiegu. Warto doczytać w instrukcji lub książce gwarancyjnej (tabelka z elementami do kontroli / wymiany).
Typowe interwały wymiany oleju to 8-15 tys. km (w zależności od sposobu użytkowania - w mieście częściej, na autostradzie - rzadziej).
@@mrdider1 No nie ma nic za darmo - ale nie przesadzajmy: wymiana oleju (poza ASO) kosztuje mniej niż jeden bak paliwa - raz na 10-15 tys. km (15-20 baków) nie warto oszczędzać. Oczywiście - ludzie, którzy wynajmują auto przez 2-3 lata mają to w poważaniu (bo to nie ich samochód, to co mają w niego kasę ładować, w sumie to ich rozumiem), ale potem na rynku są takie trzylatki, które mają silnik prawie zarżnięty.
22:47 9L bierze na trasie przy 4 osobach i prędkości około 140km/godz testowane wielokrotnie . Normalnie na tej samej trasie przy trzymaniu sie 120km/godz bierze średnio 7,6L
Materiały są trochę za cicho nagrane...na tablecie kończy się skala głośności .... Może da radę coś z tym zrobić Robercik ? P.s ostatnio dużo nagrywasz. Tak trzymać :)
Dobrze Pan smęcisz o tym oleju.Sam mam diesla i stosuję tą prostą zasadę odnośnie prawidłowych wymian oleju
Dzięki za rzetelny test :-) Czy planujesz może w najbliższym czasie zrobić test Kadjara po FL ?
Mój tata ma tą kia i mówi że jeździ NIĄ się super ma też 2.0 benzyna ale zamiast fabrycznych 165 konie coś w tym stylu ma w niej 230 ponieważ podniósł moc i jeszcze włożyła w NIĄ 60 albo 50 tyś obniżył zawieszenie dołożył tłumnik akrapowica i napęd 4x4 l
Samochód ten rozpędza się w 4.5 sekundy do 100 a jego maksymalna prędkość to 260 km na godzinę
SERDECZNIE POZDRAWIAM
Dzien dobry. Ile pali ? Dziekuje
Robert mądrze mówi.
Czym się różni Kia sportage platinum 2.0 CRDI od Kia sportage GT Line 2.0 CRDI ???
Wszystko pięknie, ale mam jedno spostrzeżenie. Nie wiem czy nagrywasz telefonem czy aparatem ale patrz w obiektyw kamery a nie w ekran podglądu aparatu/telefonu - dużo lepiej będzie wyglądać na nagraniu ;)
Panie Robercie, przeciwmgielne czy przeciwmgłowe - obie formy są prawidłowe. Tak do rymu, żeby było weselej, bo nie ma tego drugiego Pana i jest tak bardzo merytorycznie :).
Pewnie żeby dać do porównania taką kie z tą hybrydą i bez to by zwykły użytkownik nie potrafił wskazać który jest który. Pewnie są takie subtelne różnicę.
Bardzo rzeczowa i kompleksowa opinia.
Nie wspomniałeś o wymianie filtra razem z olejem, jeszcze jakiś Jan motoryzacji wymieni samą oliwę i silnik i tak zajeździ. Zasada jest prosta 12 kkm i wymiana, wtedy trochę więcej oleju pójdzie do kanalizacji ale przynajmniej silnik będzie bardziej żywotny.pozdrawiam
Ale i tak ruda zżera budę.
Wlasnie się zastanawiam nad kupnem tego auta. Dziekuje Robert!
Polecam
@@szpitalpsychiatrycznywchor2155 dlaczego?
@@porucznikcolumbo8295 mam taka i furka jest swietna. Za taka kase warto.
Również polecam. Mam GTLine z tym silnikiem tylko bez miękkiej hybrydy od 2 lat, wszystko jak nowe, mało kto wspomina o tym, że w Sportage bardzo dobrze jest wszystko spasowane, nic nie trzeszczy, nie skrzypi. Wygodne auto w miasto i na trasy.
@@scyzzorr. właśnie bardzo mi się podoba to autko, jest technicznie bardzo dobre i śliczne no i ta bezkonkurencyjna gwarancja..., dzięki za odpowiedź i pozdrawiam!
a silnik 2.4 benzyna?????????
Z ostatnich testów które najlepsze? Sportage, CR-V czy Tucson?
Jeżdże CR-V...miód malina. Lejesz paliwo i tyle.
@@english-is-fun dziwne, żeby w ciągu kilku miesięcy od wypuszczenia samochodu by się miało coś dziać.
Tan luksus kończy się od 120km/h. Świst lusterek jest drażniący. Fajne testy. Pozdrawiam.
Jak w 90% suwów. a drażniący świst pojawia sie dopiero od 140km/h . Pozdrawiam.
Jabo Master Niestety. Nie mogę się zgodzić. 90 % nie ma tego problemu. W egzemplarzu którym jeździłem drażniło już od 120. Pozdrawiam.
2.0 CRDi nie jest oferowany tylko i wyłącznie jako GT line..
Czemu tak cicho? I trochę długo, najlepiej się ogląda do 25 min
Ta miękka hybryda to taki trochę KERS z F1
No właśnie taki kers z F1
To nie auto rodzinne, by wsiąść do samochodu trzeba się pochylać a wysiadając nie ma szans by nie zarypac nogawki o te progi, na plus karoseria.
Wszystko fajnie,ale mam osobowkę z lepszym kątem natarcia i wyżej zderzak więc co to za SUV:-) ?? Nie zachęcaj już do tych smierdzieli dieslowych, bo jak to pali 9litrow to przy tych cenach ropy to żadna oszczędność, a dopłata jest spora.
Fajne autko
Kia Sportage, Kia Ceed, Kia Ceed Sports Wagon, Kia Proceed, Kia Venga a motory sa vyrábajú v Kia Motors Slovakia 🇸🇰❤. Dieselové motory spĺňajú emisnú normu Euro 6 d-temp.
Panie Robercie a jak by pan porównał sportage z Sorento? Cenowo bardzo podobnie w tych wyższych wersjach a jednak 2 fotele więcej. Może zrobicie taki test?
Pozdrawiam spoko materiał.
Bierz sorento..pod każdym względem lepiej
Kiedy test nowej rav4
Z wszystkim się zgadzam mam tylko jedną obawę o brak koła zapasowego. Ale to może wynika z wieku :)
Ja mam dojazdowke
Ja przez 15 lat nie potrzebowałem, a potem w ciągu roku dwukrotnie użyłem (i dobrze, że była chociaż dojazdówka, bo na totalnym flaku za daleko się nie zajedzie).
Ciekawy test. Nie zły samochód.
Robercie, patrz się w obiektyw w trakcie nagrywania, a nie na to co jest na LCD. Widz nie czuje z Tobą kontaktu i słabo to wygląda. Pozdrawiam
Kolejna dobra rada ? Dla tych co uważają że należy stosować się do "chorych" norm serwisu dotyczących wymiany oleju ? Cała prawda olej tak jak krew w człowieku jak jest "zanieczyszczona" no to niema zmiłuj...
Kiedy Skoda Scala ??
Ten silnik swietnie by pasowal do optimy
czy do i40:( bo z tym 1.7 to nie opłaca się kupować a szkoda bo mi się oba modele bardzo podobaja..
Jeszcze napęd na 4 koła i na wyprzedaży rocznika może byłby sens tę Optimę kupić ;]
@@piotrd.9848 bez 4x4 bym przeżył.. ale jadąc hyundaiem i40-bliźniaczy do optimy 1.7 141koni w automacie dct to nie porywa wcale.. auto ładnie wyglądające 0 frajdy z jazdy...
@@piotrd.9848 to jakie auto wg Ciebie ma sens zeby je kupic?
@@-xYz--nk1gm masz racje, spora grupa ludzi wybralaby to auto ale przez ten slaby 1.7 omijaja ten woz
Eeee....to z Pana taki całkiem niewysoki facet Panie Roberciku... myślałem że ma Pan trochę więcej, pozdrawiam☺
Swietna fura, polecam
Robercie, to wytłumacz nam dlaczego w teście Tucsona, ta sama miękka hybryda wg. Ciebie jest bez sensu, a tu, jak słyszymy, zachwalasz to rozwiązanie? czcams.com/video/mPGtLScuP54/video.html
Odpowiedź na to pytanie jest stosunkowo prosta. W przypadku Kii układ miękkiej hybrydy jest standardem w przypadku wyboru 2-litrowego diesla i automatu. Decydując się na Hyundaia możemy wybrać diesla ze wspomaganiem elektrycznym lub bez - oczywiście nie za darmo. Bo dopłata to skromne 4 000 zł - to jest bez sensu. Jeśli nie musimy za to dopłacać to jest OK, ale żeby dopłacić za miękką hybrydę wspomnianą kwotę? Musiałbym chyba na głowę upaść. Mam nadzieję, że wyjaśniłem różnicę pomiędzy Kią a Hyundaiem?
Pozdrawiam
Robert
@@RobertTestuje Tak, faktycznie różnica wynosi niespełna 4tyś zł, ale w Tucsonie mamy możliwość wyboru silnika 2.0CRDI bez Mild Hybrid i dodatkowo dostajemy zapasowe koło dojazdowe. W Sportage silnik 2.0 CRDI zawsze występuje z miękką hybrydą, wybór jest w skrzyni biegów. Z Twojego testu Tucsona zrozumiałem, że samo techniczne rozwiązanie 48V Mild Hybrid jest bez sensu, a w Sportage ma to sens, pomimo, że technicznie to jedno auto. Dla mnie, jako widza, trochę sprzeczne informacje. W sumie przy kwicie powyżej 170tyś zł, te niespełna 4 tyś żadnej różnicy nie robi dla kupującego, może nawet różnica będzie mniejsza lub żadna przy dobrej negocjacji z dilerem. Jak dla mnie, zamiast Mild Hybrid wolę koło dojazdowe. W sumie zamiast dojazdówki spokojnie można tam zmieścić pełnowymiarowe koło, co prawda nie obniżę wtedy podłogo bagażnika o te kilka cm, ale w przypadku awarii na autostradzie w Chorwacji taki pełnowymiarowy zapas będzie więcej wart niż najlepszy system Mild Hybrid.
185koni 400mn+ hybryda, 8 biegów, 4x4 więc trakcji nie brak, a do setki 9,5 sekundy?? Szału niema, takie wyniki diesle w latach 90tych robily
Masz na myśli golfa 4 lub astre g z 2.2 dti?
Jak widzisz jesteś kretynem. Wszystko wymieniłeś oprócz masy.
@@maziar8045 za to Ty bystra do tego z klasą i mila:-), chyba nowoczesne auto kompaktowe nie powinno być ciężkie jak kloc, akumulatory powinny z nawiązką rownowazyć większą masę napędem elwktrycznym, nie te czasy,są nowoczesne rozwiązania w tej dziedzinie(waga), a nie jest to w wielka,terenówka na ramie
@@dan911911dan Co ja czytam XD. Fizyki nie oszukasz. Doucz się, bo nawet nie ma co wchodzić w dyskusje.
5:30 i ani jednego haczyka w bagażniku... :-(
Sa haczyki dwa, po prawej i lewej stronie u góry
Jak rowniez posiada haczyki na siatke.
AdBlue proszę Pana. Ad blue !
Czy Pan o tym słyszał ? Ten czynni dyskwalifikuje zakup nowego auta w dieslu.
A poza tym tak samo nie znoszę niemieckiej motoryzacji jak Pan . A szczytem brzydoty są auta VAG-u .
To tylko trochę siuśków i do tego nieszczególnie drogich.
Czemu wybrałeś dizla a nie bezyne.do.testu.
Bo diesel w takim aucie ma sens. A benzyna już była :)
Ma sens pod jakie względem?? :) ja akurat mam sportage w benzynie i nie widzę sensu mieć diesela
@@borrek3425 bo jeździsz po bułki do sklepu 2 razy w tygodniu to ci benzyna wystarczy..
@@amock1214 zapomniałaś o jeszcze jednym wypadzie po chleb. W 3 dni ponad 500km to daleko u mnie ta piekarnia :( ehh szkoda szczępic ryja.
@@borrek3425 jeden wyjazd po chleb jeszcze piekarni nie czyni jak to mówią...odniosłem się tylko do zadanego pytania..Ja jestem inny niż ty i właśnie tego diesla mi brakowało
1.6 Tgdi ma 177 kuni a osiagi papierowo lepsze.
Bo jest paręset kilo lżejsza
👍
Za cicho,łapa w dół
Strasznie cicho
Lepiej pasujesz do auta bez ściemy i do kabaretu, takie recenzje/reklamy do Ciebie nie pasują, pozdrawiam :)
Żeby to była reklama to ktoś musiałby za to zapłacić. Ja tylko niosę pomoc :)
Kia za ponad 150 tys. zł to jeszcze nie teraz. Muszą jeszcze popracować na swoją markę i prestiż, a konkurencja jest duża w tej cenie.
Głupoty gadasz::)
Jak mogę przypuszczać, jesteś albo lojalnym pracownikiem firmy sprzedającej samochody KIA, albo kupiłeś sobie taki samochód i nie masz innego wyjścia. Ale wybacz, prestiż i markę to ma np. BMW, Mercedes czy Honda, ale jeszcze nie KIA. I to niestety nie są głupoty, tylko umoczyłeś. Sorry i Pozdr.
@@rbpolska Prestiż...znaczek nie jeździ:) Widziałem tzw.samochody marek premium źle spasowane, ze źle położonym lakierem. Mające nie najwyższych lotów plastyki (w Mercu do tej pory nawiewy trzeszczą). Jak możesz zaliczać Hondę do prestiżowych marek?:D To co, Mazda, Toyota, Ford to też takie marki wg Ciebie?:D Do twojej wiadomości nie mam Kijanki, ani nie jestem z tą firmą związany zawodowo.
Honda, Mazda, Toyota to marki, które już znalazły miejsce w świecie motoryzacyjnym od wielu lat. Kia, Hyundai to firmy, które się rozwijają szybko i zapewne też uplasują się wśród marek światowych na bardzo wysokim poziomie, ale jak wcześniej pisałem musi to jeszcze potrwać. Szkoda, że coraz szybciej wnoszą się na wyżyny cenowe, a nie idą w nowoczesność i innowację. To działanie może doprowadzić do odwrotu klientów na rzecz marek sprawdzonych z którymi jest już utożsamiany prestiż i pewność użytkowania pojazdów. Reasumując wole wydać 150 tys. np. na Hondę, Toyotę czy Mazdę nie wspominając już o samochodach marek premium jak BMW, Audi czy Mercedes. Ale jak chcesz przetrzeć ślady to kupuj Kijankę, tylko pamiętaj, że trudniej będzie Ci ją później sprzedać niż np. Toyotę czy Mazdę o Hondzie nie wspominając. A Twoi sąsiedzi czy znajomi nie będą aż pod takim wrażeniem Twojego wyboru. Zatem czy nie mam racji, że KIA to jeszcze nie prestiż? Jak widzisz głupot nie piszę. Pozdrawiam
@@rbpolska KIA i HYUNDAI to jedna firma, a dwie marki.
Milosnicy marki kia🤣
Nierzyj tylko zazdrosc
@@totylkojaaa4572 czego? Kija?
Przecież to jest padlina.
Serio.
Jestem technikiem samochodowym z certyfikatem imi i pracuje jako diagnosta w vw honda toyota kia ford itd itp...
Wiem co mówię.Kia po 2-3 latach jest tak zużyta jak vw po 10.
Niby Kia i Hyundai to jedno,ale proszę sobie porównać jakość wykończenia,blachy w oby dwóch to zrozumiecie państwo jak spore są między nimi różnice,na korzyść Hyundaia.
No właśnie Kia ma więcej miękkich plastików, a spasowanie równie solidne, tak że proszę nie rozsiewać fałszywych stwierdzeń :-)
Gówno prawda.. Jak patrzyłem w salonie Hyundaia i nie mieli topowej wersji .....to spierd..szybciej niż przyszedłem. Kia bardziej w środku mi się podobała
pracuje w firmie ATS i codziennie zajmujemy się wgrywaniem nawigacji,montowaniem tablic jak i personalizacją samochodów pod klienta i uwierzy mi Pan że siedzę i jeżdże tymi samochodami codziennie po kilka razy,więc proszę nie bazować na własnej autoreklamie bo zakupił Pan akurat gorszy sort koreańskiego rynku.Nie pozdrawiam.
@@tomektonienieja6552 Jak dla mnie stylizacja karoserii na korzyść Hyundaia, jakość materiałów to plus dla Kia (w H są twarde jak nieszczęście). Natomiast wedle statystyk awaryjności Kia stanowczo przegrywa z Hyundaiem (w Korei też Hyundai jest pozycjonowany powyżej siostrzanej Kia).
@@tomektonienieja6552 akurat fordem Jeszce ale dziękuję za reklamę..