Ford Focus 1.5 EB 150 ST line test - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2019
- Ford Focus 1.5 EB 150 ST line test - Maroš ČABÁK
Ford Focus 1.5 ST line :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 7.0l/100km
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#ford #focusstline #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Ahoj Maroš! Po Tvojom chválospeve na Ford Focus Titanium mk3 s 1,5 ecoboost vo videoteste so spotrebou 7,8l, som si kúpil mk3 1,5 ecoboost vo verzii ST line Edition a mierne vylepšil motor. Dnes má 180 koní a 340 Nm. Olej mením každých 6500 km ( teda 3X častejšie ako predpisuje výrobca a posledné mesiace tankujem OMV 100 oktánový benzín ). Mám na palubnej doske spotrebu po jazde BA - KE 5,6l a to som dal tempomat na 140 km/h....a šiel som jemne nad limit všade, kde to bolo bezpečné a pokutyvzdorné. Reálna spotreba po dotankovaní a prejazdení vyše 1200 km je 5,92 l, čo je vzhľadom nato, že ak už predbieham, tak ozaj razantne, proste tá spotreba je super....auto je ozaj agilné, v zákrutách výborne sedí a brzdy sú perfektné. Niekto tu spomínal, že po 30000 km už počuť plasty, tak to môžem potvrdiť, stredová konzola ozaj praská ak sa o ňu opriem razantne, ale počas jazdy nič nedáva najavo zatiaľ a iné pazvuky som neregistroval doteraz. Dizajn je vec subjektívny a v reále je mk3 podľa mňa krásne auto. Mk4 sa mi po zverejnení fotiek a vídeí nepáčilo, no reálne je to auto pekné najmä v modrej farbe a prevedení ST line. Zviezol som sa pred kúpou aj na i30 Hzundai a bol som veľmi sklamaný, cenovo síce vychádza auto lepšie, ale sedadlá, vôbec pozícia za volantom, jazdný prejav....no mne nesadlo to auto a nový Ceed sa mi síce zapáčil hneď spočiatku, ale reálne už mi nie je blízky....každý máme svoje predstavy, priority, isté požiadavky a Ford nie je dokonalý, ale mne sadol ako riť na šerbel. Premýšľal som pred kúpou aj o Toyote Auris, ale aj keď spracovanie interiéru sa mi javilo ozaj dôkladné, tak div sa svete japonské ponímanie funkčnosti a zobrazovania infotainmentu by som asi neprekúsal. Hoci ani vo Forde to nie je dokonalé, lež vzhľadom na moje potreby a predstavy asi najakceptovateľnejšie. Auto si vyberáme podľa tvaru, motorizácie, jazdných vlastností, hlučnosti, použiteľnosti a schopností multimediálneho systému, pohody za volantom, ....každý máme svoje priority a preto sú tu komentáre tak rozdielne, no mne Ford svojím ponímaním automobilizácie, motorizácie, prístupu k potrebám najmä toho človiečika za volantom, pohodlí a snahou nerušiť hlukom, istým komfortom blížiacim sa v niektorých oblastiach prémiovosti, .....proste mne Ford vyhovuje a dokážem sa zmieriť aj s tým, že trojvalce ( lebo vy ostatní akoby ste si nevšimli, že VW - group, PSA, BMW a ďalší takisto "museli" po trojvalcoch siahnuť, lebo predpisy EU ).
Každému prajem, aby ste si vybrali auto, ktoré vám urobí radosť a ak niekam s ním pôjdete, tak už aby ste sa pred cestou vytešovali na ten zážitok, ktorý si vo svojom autíčku užijete! Ja v rámci svojich finančných možností lepšiu voľbu nepoznám ako Ford a to som už starý kocúr a odjazdil som veru veľa kilometrov na rôznych značkách!
I realize Im pretty randomly asking but do anybody know of a good place to watch new tv shows online ?
@Grayson Elliott Flixportal :D
@Keegan Heath Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it !
@Grayson Elliott You are welcome :)
Za poslednu dobu je toto jedine auto, ktoré ma milo prekvapilo aj po vykonovej a dizajnovej stránke. Totalne ho vylepšili do detailu a kolesa mu pristanu. Video som si užil :)
Podľa mňa sa ten dizajn podaril. Veľmi sa mi to páči hlavne v tejto modrej farbe.
Maroš mal si povedať pri vyslovovaní príkazov žádek 3 a systém by ti rozumel ja mam focus kombi 2018 r. v. a tak to funguje :-)
Da sa povedat, ze som fordak, ale moj terajsi ford je na nejaku dobu posledne auto od nich. Mam 2017 focus st line 1.5 eb 182 koni. Podvozok je TOP, auto celkom taha a aj zvuk je fajn (na tak maly motor). Co mi ale vadí je ze uz po 30000km kadeco praska, trie sa, atd. Tazko opisat tie zvuky, ale seru ma. Dizajn interieru mojho sa mi 100x viac paci. Display mam aj tak vypnuty stale a nezavadzia mi ako na tomto. Nechapem tu modu pchat tak vysoko displaje, ktore aj tak v 95% casu ani nevyuzivam.
Hádam bude mať viac štastia tento model čo sa týka motorovej časti , pretože jeho predchodca 1.5 a 1.6 ecoboost mali závažny problém čo sa týka motora, kde dochádzalo po prejdení cca 50 000 km k tomu, že do pracovného priestoru piestu sa dostala chladiacia kvapalina, samozrejme bola potrebná GO motora, nevhodne navrhnutý materál vložky valca....😢
velmi profesionální záběry (y)
Dovolte spis "praktickou" pripominku. Ty kratke reklamy ve videu, ktere jen v rychlosti zpromuji brand mi prijdou super, navic se to neda preskocit, je to dobre zakomponovane strihem, vubec mi to nevadilo a shlednul jsem je i pres ADblock, fakt super, jinde jsem to snad na YT zatim takhle nevidel. Ale pozor, jak jich tam budete mit deset, bude zle.
Vdaka za postreh a pochvalu, je to vyvoj, tiez nam toto mohlo napadnut skor. Budeme sa toho nejaky cas drzat, nechceme a ani nasi sponzori liezt ludom na nervy, no musi to byt :)
Vitaj u nás v Malom Raji...nabudúce daj vedieť...pôjdem sa s tebou povoziť na takomto autičku :D
P. S : video som vypol v 12 minute, lebo za 12 min na mna vyskocilo 6 reklam. Omg
Tak pekne natacanie v Malom raji , Slovensky Grob . Mohol by si niekedy dat vedieť že tam natacate ja tam kusok od toho miesta bývam a som vašim fanúšikom .Čau Maťo
Maroš, keď porovnáte tento podvozok, brzdy a riadenie so Subaru Levorg, ktoré auto jazdí lepšie? Ďakujem
Ma Focus v kombi vetsi kufr jak Mondeo? Podle parameteu v litrech ano...?
Pre záujemcov opravím tvrdenie Maroša. Výbava ST-line nevychádza štandartne na 18" palcových kolesách, ale antracitových 17-tkach.(tie sa mne napr. viac páčia a sú rozumnejšie na naše cesty s profilom pneu 50).Dokonca ani full LED predné svetlá nemá. Základom tejto výbavy sú LED denné+halogény. Svetlá, kolesá a fólie od "B" stĺpika sú obsiahnuté v príplatkovom balíčku DESIGN II. Väčšina predávajúcich 1.5 v ST-line tento príplatok už majú. Pokiaľ by však človek nebral skladovku, popr. predvádzačku, tak POZOR na to !
LOL 12:35: "...v zemi slovenska repu-procento-blika...". No to sa teda Ford zase vytiahol s tou navigaciou!
Tam neni Slovenstina. Chytrej.
@@vojtechdvoracek7 For je v tom, ze medzi "repu" a "blika" nema byt ziaden dalsi lokalizovany znak, ktory by si dako musel nahradzat. Jednoducho to percento treba len vyhodit, ty chytrej!
@@MrJarry-nh3zm - dobre, tak znova, navigace neobsahuje Slovensky jazyk. Titulujete tady jiny, a pritom vy sam nevite nic. Smutny. Takze, jeste jednou ano, snad to pochopite, navigace neobsahuje Slovensky jazyk. Dobry? Kdyby ne, napisu to tu japonsky. Je pak proto logicky, ze kdyz system nebude nejaky jazyk podporovat, bude vyhazovat chyby.
@@vojtechdvoracek7 Tak este raz a naposledy: Napriklad moja navigacia nema nainistalovany cesky jazyk. A predsa dokaze povedat "Ceska republika". Fakt som to pred chvilou overil. Nepovie "Ceska repu-procento-blika", ani ziaden iny patvar.
Ak toto nechapes, tak uz neviem co s tebou. A titulovat si tu zacal ty mna. Nuz ked si uz otvaras usta na inych, musis pocitat s tym, ze ti to obcas niekto vrati :-P
@@vojtechdvoracek7 Vždyť na tom nezáleží zda umí slovensky nebo ne. :D Republika je slovo v češtině. Nevidím důvod, proč by ho neumělo vyslovit.
Zdravím Pán Čabák, otazocka. Viete mi povedať či je medzi motormi 1.5 ecoboost 150 koní a 182 koní citeľný rozdiel? Som pokojný vodič. P.s. čo neviem pochopiť je rovnaký krútiaci moment pri oboch motoroch. Vďaka.
Ty motory jsou uplne stejny. Jen ten 150k je utlumeny nad 4000 otackama. Takze pokud jsi klidny ridic, tak si vystacis se 150k.
Máme doma ešte Ford FOCUS 2006 a prešiel som s ním Estónsko Lotyšsko Litva každý deň (21dni v kuse) 400 až 700 km/den a nikdy ma nebolel chrbát či bol som nejako dolamany ako to bolo v Passate či v Audi
Už máme aj nové Mondeo ale jazda v Focuse je prosto super a to už má slušných 320000 km na 1.6 TDCi
tiež mam 2006 ale combi a 1.8tdci mam ho 10 rokov nikdy som ho nesetril je to taky pracant nikdy mi nevyhodilo chybou hlasku a okrem vyteceneho tlmica ziadna porucha ale zas ked som ho doviezol od nemca mal 88tis km tak ze vedel som ze su to ozajstne teraz ked zvazujem kupu niecoho noveho pochybujem ze nieco bude sluzit tak spolahlivo ako fofo do teraz apropo tie sedacky mam este leon fr a vo focuse tdci sport sa mi sedi ovela lepsie 🙂
Taky mám Focus 2006, ale s 1.6 benzínem. Auto je hrozně super, ale štve mě ten chybějící šestý stupeň v převodovce :D
@@tomasskolek6716 máme aj Mondeo s 6 stupňom ale to je skôr ako keby len o trocha vyššia 5tla škoda že odstupňované nieje také že 6 je posunutá viac ako je to medzi 4 a 5
@@jurajkovarik6982 Ano, odstupňované je to dobře. Většinu doby 5 stupňů stačí, ale na dálnici při 140 už jsou otáčky poměrně vysoko a motor hučí a žere
@@tomasskolek6716 no benzín už musí točiť niekoľko tisíc to je pravda ale 6 je tak v priemere 5,5 ako som písal takže keď si odratas tak do 400 otáčok by si mal 6 a to je málo čakal som na 6 pre TDCi za na 130 budem mať tak 2000 otáčok (neviem ako to má benzín)
Wow
Díky za test. Ví se už, jestli a kdy přijde RS verze? Předpokládám R4 s pořádným výkonem a skvělým podvozkem.
RS bude elektro prvky v tom tj. kdo vi co to bude...
Souhlasím s názorem na tyčku pro podepření otevřené kapoty, ty vzpěry jsou kokotina a patří jen na kufr. Kdo potřebuje vzpěry na motor? Nikdo. Takový ty kecy lidí o tom, jak auto za mega nemá vzpěry jsou uplně dementní.
Právě u dražších aut jsou důležité právě ty detaily.
Tady jde o to, že automobilky záměrně šetří. Vzpěry byly u auta kolem 850k kč v roce 97 úplně normální věc.
@@ronemcers8570 Automobilky nikdy nebudu davat do produktu peniaze navyse. Cena za komponent je pri cene auta zanedbatelna, avsak ak sa jedna o stovky tisic kusov su to usetrene peniaze pre marketing
@@tomasj.2651 Bohužel a přitom by tak zpříjemnili život uživateli. I třeba blbým čidlem tepoty oleje...
@@ronemcers8570 jednoznacne ano. Ale vidime v poslednej dobe napr. KIA alebo Opel znova takéto soferske malickosti vracia.
Lze vypnout zvukové upozornění při překročení povolené rychlosti ? To by mě hodně vytáčelo...
Ano, lze
Maroš,otazka, hyundai i30 alebo focus? Mam focus 2generacie ,super podvozok , ma ho tak dobry aj i30???
Ani zďaleka nema
Super video. Len skoda ze tam neni slovencina
Ahoj, chcem sa spýtať kedy bude test novej mazdy 3?
Dobra otazka, no nemame este ani termin testu :/
@@TOPSPEEDsk-SR aj tak sa teším
@@TOPSPEEDsk-SR Pockejte az.na Skyactiv-X ja tedy musim, 122koni je hrozne malo i kdyz vse ostatni je boží na te nove 3 (i ta zadni pevna naprava jde prezit a je dobre naladena). Uplne line to neni, ale chassis je tak dobre e z fleku 240 koni uplne jak malinu. :-)
@@ghostridertom serus, na ten Skyactiv-X som aj ja silno zvedavý a prípadne aj išiel do neho. Už si sa skúšal odviezť na Skyactiv-G ? Tiež ma zaujímalo naladenie tej torzky vzadu.
Maroško nerozumela Ti navigácia v aute, lebo si povedal slovenské slovo...."trojka"....asi to chcelo povedať "tři", alebo proste "tri" po slovensky.....Ja mám ST line mk3 a ak s ním mluvím hezky česky, tak nema problema, hoci treba povedať, že na 100% to nefunguje ( ale bude to skôr tým, že cez Apple car mám navigáciu Sygic ) a tam tá kompatibilita je občas kompatidebilita - ale veľmi príjemné autíčko mám a som veľmi spokojný
Přesně tak :-D Češtinu zvládá naprosto s přehledem, ještě se mi nestalo, aby mi nerozuměl. U Vás to chápu, spíš mě zarazilo, že nepodporuje slovenštinu. Jinak mám taky ST-line a Mk3. Používám Android auto a Waze, ten zvládá vyhledávání cílů i hlasově :-)
@@jirka096 Waze i Google mapy sú fajn, ale grafika Sygic najmä v situáciách keď odbočujeme na komplikovanejších križovatkách a výjazdoch krásne ukáže zväčšene do ktorého pruhu sa zaradiť....a funguje tiež hlasové zadávanie cieľa aj za jazdy
Prečo je v navigačke čeština? Myslím že keby tam bola slovenčina mal by si menšie problémy nájsť čo potrebuješ si myslím
To musela být u fordu slušná párty. Hej Jungs měl jsem sen. Zdálo se mi o tom jak pejsek a kočička pekli dort a dopravní nehodu imprezy, hyundai a mazdy. A potom mě osvitilo jak bude vypadat náš nový focus.
Ještě dvě generace a budeme mít konečně 0 válců.
21:22 to ten tlmič je už hrdzavý? či sa mi to len zdá ?:)
Keď to porovnám s testom na Focus 3. generácie so 4valcom, menej nadšenia. Ostalo "len" pre jazdné vlastnosti a ovládateľnosť.
Teším sa na ST. To bude zábavná mašinka... :-)
Přesně, vypadá hodně nadějně ;-)
A už to rezne 😂....
Určite dobré auto, len škoda tej zadnej nápravy v slabších verziách a 3 valcoveho motora 😐 potom to ženu do zbytočne vysokého výkonu (180) namiesto toho 1 valca naviac a radšej tam nechať (150) v prospech životnosti motora. Ako vždy ale dobrý test Maroš 😉
kombi má vždy multilink, bez ohľadu na motor. Tá predná lamela v maske je zavretá keď je motor ešte studený a keď sa zohreje tak sa otvára nie? Pochybujem že sa to zatvorí, keď ideme rýchlo a je motor na 90°C.
@@marianmarian8285 Tak to som nevedel, že kombi ma viacprvkovu nápravu vždy.
Vzdycky. Torzni napravu maji pouze ta s litrovym motorem. Vyssi a provedeni kombi maji vyceprvkovou zadni napravu.
@@vojtechdvoracek7 tak aspoň že tak 😁
@Zvon na hajzl Veď v poriadku, ja len hovorím, že radšej by tam mohol byt 4 valec a 150 koní...lebo 3 valec a 180 koní pôjde na úkor životnosti motora si myslím.
Co spolehlivost 3-valcových motorů? Jinak pěkný test:-)
ja by som sa o spolahlivost nebal... daj si obejm 1,5-ky deleno 4 valce a deleno 3 valce... kde je vacsi valec? hadam aj materialu, ale menej suciastok... podla tohto by mal podla mna trojvalec dlhsie vydrzat... ;) len ine je uz ta kultura chodu, vibracie... pri triojvalci sa jeden takt pri stvortaktom motore straca... toto by mi viacej vadilo...
Ked vo fieste 1.0ecoboost nebol ziaden problem tak myslim ze tento 1.5l nebude mat tiez problem, ved na kazdy valec je to 0.5l co je velmi dobre, motor urcite bude konstrukcne vylepseny, ale vsetko zavysi od chovania sa majtela k tomu motoru, vacsinou nie samotny motor je problemovy
spolahlivost? mal som 3 valec focus, predchadzajucu generaciu. Bez problemov. Za dva roky som mu "nalozil" 100.000 km. A terajsi majitel za dalsi 1,5roka dalsich 50.000km. Motor ide bez problemov.
@@dumar978 pridavam sa..5rokov..120 000km..a nic ziadny problem..raz som daval cistit sito pod olejovou vanou..kompletne zanesene..inak nic len povinny servis..nad tymto prave teraz uvazujem..
@@tombrady3077 po toľkých km a nutnosť čistiť olejovú vaňu ? .. ten materiál bude chýbať niekde
Čo mi na tomto aute vadí ? Cena je mimo, SYNC 3, nie digitálne budíky, 3-valce plus a nizka kvalia plastov.
Digitalni budiky naprd ;-) koukas do monitoru porad dnes v praci i jinde, tj. pro mne ok bez. Nejsem fanda Fordu, ale na 2.3 ST cistokrevne 280k 4 valec se tesim.
@@ghostridertom Maš pravdu ale doba velí digital. Pri budúcom predaji to bude problem.
@@hlbocky Také máš pravdu :-) Ale na budoucího majitele trochu kašlu já. Jen mu zanechám hezké auto se super servisem a celkově tomu, kdo to kupuje (ST Ford např.) pro ta multimedia, respektive, je to pro něj STOP při nákupu, pro něj asi ani to neprodávám. Případně ST se prodává také komunitně a tam prodáš. Já mám japonská auta, ale tenhle ST mne zajímá nejvíce od dob toho skoro legendárního 5ti válce :-). Můj supersedan např. jsem AMG zavrhl jen kvůli těm displejům, ale že je má :-) Uznávám kombinaci, ale ne obrazovku jak na Kavčích Horách tam přes celý dashboard. Za X milionů prostě chci i fyzické budíky. Např. mé auto má objímku z Wolframu, ten rámeček. A mne to těší.
Ty komentuješ všetko a všade vidím a jedna blbosť za druhou z Teba vypadáva....
@@bobosprime1959 Ty zas hodíš jen floskuli bez konkretniho vysvetleni, kritiky nazoru ;-) Rozveď to vic at muzem probrat. Takhle hodit jen ze jsme řepy a dal nic, to je bčkové... :-)
Focus je naj na svete, mam ho rad, je to taky skromny kamos, ako ja😂
Co se týče podvozku a řízení - Focus, nebo Civic?
Nevim jak ty nový, ale pro mně to byl vždy Focus
Ja si nemozem pomoct, ale ta stredna cast pod tabletom, ktora ma dva otocne ovladace a pod tym vyduchy klimy, vyzera ako ksicht nejakej morskej prisery s ocami a otvorenou papulou :)))
Maroško povedať vetu, že Ford nemá ešte možno k dispozícii technológiu plne grafického displeja je asi trošku - dosť mimo....veď už aj Mondeo predošlej generácie z pred vyše 10 rokmi malo plne grafický displej!!!
185 cm vyspky clovek nieje extrem :) ty s tvojou vyskou mozno si extrem ked si sa nazval skriatok , len tolko. Inac test ako vzdy super... Topspeed sa znova vracia na špicku tecenzentov aut !!
Nuz, dobreho vela nebyva a zleho aj malo staci :)
Maros ma 171 cm
185 cm je mezi lidmi v mém okolí normální výška, já mám 190 cm a kolegové i více to samé v rodině no plus naše zdravá strava a je potřeba minibus
Neviem ci to je novinka ale ten otocny volic prevodovky, no huraaaaa, konecne, fakt nepochopim automaticku prevodovku a hnusnu plastovu paku ktora vydava hrozne plastove zvuky pri kazdom preraden, bum, kolecko ako pri jaguare a je to. Inak ta spotreba je hrozna, naco ten motor ma tri valce a este aj jeden vypina ked ide za vyssiu spotrebu ako moj 14 rocny 1.8i 140koni.
Je to uplne novy motor. Neni to jako u VW kde jenom odstranili jeden valec a jinak vse zustalo. U Forda ne, odebral jeden valec a ty ostatni zvetsil. I kdyz je Ford 3valec, ma vetsi spalovaci komory, vetsi prumer valcu. Takze jede stejne jako 4valec a i spotreba je stejna. A proc ne. Rozdil skoro nepoznate. Navic se musi motor zajet. Jestli pri testech ma spotrebu 7 litru, tak je to super. To auto je nove, nezajete.
@@vojtechdvoracek7 ten motor setri prachy fordu nie uzivatelovy.
@@banny123456 Pokud někdo chce ušetřit 60 kaček na 100 km, tak ať si nepořizuje vozidlo, když nemá na palivo, to je to samé jako u pneu. Lidi šetří a šetří, a? Proč si tedy pořizují vozidla, když na ně pak nemají. To dá rozum. Já třeba dávám přednost jízdním vlastnostem, bezpečnosti atd, spotřeba je u mne na posledním místě. Jak jsem již napsal, testy jsou prováděny s novými vozidly, ty nejsou zajeté, je obvyklé, že spotřeba je a bude ze začátku vyšší. Nehledě na to, že ta auta ze začátku moc nešetří. Fordu to neušetří nic, náklady na vývoj byly určitě nemalé, a jak jsem již uvedl, je to od základu úplně nový motor. A je to dobrý motor.
@@vojtechdvoracek7 a naco mi to vysvetlujete ? ja som sa na vas nazor nepytal.
@@banny123456 - na hloupy nazor jsem musel reagovat. ;-)
Maros, dve otazky: neposobi na teba ten kokpit, rsp. budiky lacno..??? mne sa strasne nepacia na obrazkoch, prijdu mi take akoby z 1990.... a druha vec - toto s 185k motorom, alebo KUA Proceed GT 204k..???? :)
Po tom co jsem videl minuly tyden proceed bych tedy hodne vahal, je opravdu pekny a krasne sportovne nizky. Ale pro lidi se spatnymi zady nebo pro velke postavy dozadu to fakt nebude. Me by se libil vic proceed (specialne pokud by byl - a to nejspis bude - za lepsi cenu).
peugeot 407 SW?????? kedy.....
Vzhledově se mi auto vůbec nelíbí, škoda, že Ford odesel od svislých zadních světel, jako měl například Focus 1 nebo 2. To dělalo Focus Focusem. No motory jsou katastrofa, ale to bohužel není vina Fordu. Možná jste mohli zmínit i naftové verze. Kufr zůstal porad skvělý, jako u jednicky. Vysoká nakládáci hrana a ne potopený kufr jako napr u Octavie, takže se tam musí dobre nakládat. No, skoda, ze Ford mi prijde, cim novější, tím min Ford.
súhlas, škoda tých zvislých zadných svetiel .... ja mam FF II a stále je to dizajnovo pekné a originálne
Jedna velka nadhera, tento novy Focus sa im vazne podaril, uz som videl aj fotky ST vyzera konecne super, podobny vykon ako I30N a konecne bude mat vyfuky po bokoch nie v strede co to vyzeralo hrozne, ja som vazne spokojny s novym Focusom
Ma vetsi vykon jak i30N. Navic, ja bych Forda s Hyundaiem nesrovnaval. Hyundai je shit.
@@vojtechdvoracek7 275 a 280k vobec nieje velky a hyundai nieje shit, su tu ine znacky ktore nestoja za vela
"Škriatok" tu plechovku si tam ako otocil? :P 7:59
0-100? Consumption? Thank you.
I have this car 3 months (5 400 km) in version 1,5ecoboost manual gear, combi "Active". From beginning consumption is 5,8l/100km. When you ride 120km/h consumption is 5.5-5.6. When You ride 130km/h, it is about 6,3. In city when I drive not : start, brake, stop I have about 6l/100km, my wife more then 7. I tried Skoda Octavia, Kia Ceed, Peugeot 308 and for me it is the best car.
@@vasekhejlik5185 thank you for the response. Mine will arrive in about 1 month and i can t wait to drive it. Did you notice some particularities or problems yet?
@@DragosCatargiu I am absolutely satisfied and always look forward to driving. I have an Active version. This is like the Titanium version plus a few extra things. If I had to reproach something ... The steering wheel buttons are flat, you don't know which button you have your finger on. The audio system is not good, I have paid for B&O, which is great. The lights are also not very good, FullLed is a better choice. But many, many other things are better than comparable cars :-)
@@DragosCatargiu And for me it was an unusual button instead of a handbrake. But I've got used to it, it's nice and we have more places for things
@@DragosCatargiu And the brakes are sharp enough. On the highway, I had to brake sharply and ABS was activated on a dry straight road. When I drive another car, it seems to me that it does not brake :-)
U Fordu se kapota otvírá často, plynová vzpěra by se hodila :) Jinak hlasové ovládání jsem u MK4 zkoušel a fungovalo celkem pěkně... Ale to podtáčení motoru automatem..jsem zvědavý kolik tahle nová generace Ecoboostu vydrží :)
kapota sa u Fordu otvára takisto často ako na ostatných autách...ja ju otváram iba ak dolievam vodu do ostrekovača....smiešna poznámka od Teba!
Ford i30 :)
Focus 4 generace spokojenost
Tolko reklam neni ani v telke :D
mozno, ale v telke nie je ani taka relacia :)
Ohromné auto
- dizajn fajn, konecne sa da skovat zadna roleta v kufri.
- ale co tie motory..... iba "3valce s vypinanim 1 valca"? hamba.....
- za taky motor predsa ziadny heterosexualny muz nezaplati peniaze...... to je len pre gayou....
a este zajebe že pri 4000otačkach zvuk jak v poršaku :D ojdebalo ma :D
Ta ŠPZ v prednej maske cista katastrofa !
Za tú cenu je na trhu Kia Proceed GT, a to je iné autíčko, nie táto kosačka
som fanúšik fordu, ale máš pravdu :D
Na Slovensku asi ano, v ČR ne. Měl jsem i možnost srovnání a třeba vzhledově se mi líbí více Focus (jen ve verzi ST-line samozřejmě). Motorově je to jiná, tam mi chybí 1,5EB, co mám v Mk3 :-)
Reklam 3 prd.. e
ježiš ta navigace je ale kravina ... android auto ve skodovce je super! Tohle se muze jit zahrabat!
Aj tu ide android auto cez apku. Inak mám sync3 v galaxy a da sa v pohode ovládať. Len treba správnu výslovnosť v češtine, resp. iný jazyk. Trojka položka nie je "trojka" ale tři....
Skor ford ala volvo v60 2014 :)
těch reklam je tam až běda... :/
Minulá generace trpěla hrozným interiérem, tato zas exteriérem. Kdyby to sloučili dohromady, udělají lépe. Na mě působí jak pěknej črep teda, zvlášť už zrezlý tlumič výfuku je pěkný vidět...
@Zvon na hajzl Tvůj smysl pro komunikace
mne sa páči aj exteriér aj interiér. ale 100 ľudí 100 chutí.
Tak ten focus strasne vyzera z kazdeho uhla pohladu a k tomu trojvalec 👎
Nie každe auto má vyzerať ako Audi BMW..
Tříválcový sr**** si strčte za klobouk!!! Zlatý Čtyřválce se super zvukem.!
no skôr 6 a viac valec má pekný zvuk.
Jasne, nekdo si vybira auto podle toho, jak mu prdi motor, nekdo podle toho, jak jezdi, nebo jake ma uzitne vlastnosti :-) Smula je, ze u tech novych aut motor uz skoro neni slyset..
určite budeš vedieť vysvetliť prečo je trojvalec "katastrofa"!
@@marianmarian8285 nebo třeba 5R 20v :-) a je to taky lichý motor … potřeba vzpomenout na audi S1, fiat cupé atd, volvo T5 ...
Tie sponzorské reklamy každé dve minuty ste si mohli odpustiť, zbytočne to odrádza diváka pozerať ďalej 🤦🏽♂️
stáhni si Adblock?
Auto je krasne, videl sem ho nedavno v st line taky combi v plny palbe v bile barve nemohl sem z nej pustit oci ale ten interier je strasna nuda :/ a proto bych si ho ja osobne nekoupil , u mne musi byt hezke jak exterier tak i interier v tomhle kompromis nedelam, skoda jinak bych si ho poridí okamzite
A co je podle tebe lepsi skodovka? 😄🤭 Nebo Volkswagen? Vsechno jedno a to stejné. Novy focus co je ted vypada 1000x lip nez nejaka octavia apod.
tie trojvalce jakože sranda? keby za mnou tie auta utekali tak ich nechcem ...na druhej strane klobuk dole pred tymi co si take sračky kupia :) vykon nikde...platiš za elektroniku nic viac...hnus
@@tafdiz kamarat mam doma V8 5,7hemi tak velmi dobre viem o čom su tieto vysavače...ty popletenec
prosim ta, soferoval si auto s 3 valcovym motorom? kedze mas negaitvny nazor, tak predpokladam , ze ano.
@@patrikcech7945 Vtipne je, ze to tvoje hemi bude mit nejspis zhruba takovou dynamiku jako tadyten trivalec. A jako bonus 15 litru spotrebu :)
Nie kazdy ma na 5.7l V8 obrovsky zrut a vykon dost biedny, tento 3valec sa osvedcil a je momentalne najlepsi zo vsetkych automobiliek, uz vo fieste je niejaku tu dobu a ludia si ho vychvaluju a na dany objem/vykon ide to dost slusne, ludia nepotrebuju aby niekto siel do roboty a daval na benzin celu vyplatu a servis 2 vyplat, trosku zapni to co mas v hlave a nie len vypustit hned nieco co nema vlastne zmysel, porovnavat lietadlo z RC lietadlom hm..
@@tafdiz hovorim to celkovo na tie auta co sa vyrabaju teraz ty hatchbak...
Vadia mi tie rozrtihane reklamy
Spotřeba 7 L je colkom fajn?? To jako vážně??? S tuctovou služební Octavií 1,4TSI 110kW jezdím trvale těsně pod 6i litry a nezvracím přitom z odporného zvuku tříválce. Za mě teda tento Focus motoricky zrovna nic moc....
Aj na iných recenziách zaznamenali spotrebu od 7 do 8l/100km. Na 8 st automat s trojvalcom to nieje vôbec dobrá spotreba. Konkurenti to zvládajú oveľa lepšie.
Mám 2,5 benzínový šestiválec a na okreskách se dá jet i pod 6,5l při dodržování předpisů. Když se člověk neloudá tak se dá jet bez problémů okolo 8l, no a zvuk je uplně jiný svět :D
Neviem koľko máš rokov, ale ak sa ideš povracať z trojvalca, tak to máš iba v hlave problém! Trojvalce dávajú do svojich modelov už takmer všetci výrobcovia ( nevynímajúc tuctovú Octaviu ). Ja som Octáviu predal a mám 1,5 ecoboost - síce mk3, teda štvorvalec, no na Octávii mi vadili mäkké a na dlhú cestu nevhodné sedadlá, príšerná hlučnosť od kolies zadnej nápravy a dunivý zvuk CR motora, ktorý na dlhých trasách ozaj spôsoboval až hlavybôľ! Mne skôr vadia elektromobily, teda ich nepoužiteľnosť takmer, kde si musíš ozaj rozmyslieť a naplánovať si cestu....na dlhé cesty vlastne nevhodné! Pokiaľ chceš cestovať štýlom - sadnem a idem kamkoľvek....u elektromobilov to neplatí....musíš si hľadať vyslovene nabíjacie stanice, mať času nazbyt, lebo nabiť sa dá iba do niekoľkých hodín....proste na bezproblémové použitie stavané tedas nie sú a infraštruktúra nabíjacích staníc je katastrofálna.....nehovoriac o tom, že môže byť obsadené a to je na hodiny čakania aj....tu nás čaká ešte nejaká doba kým sa to utrasie, ale je mi jasné, že sa to porieši a bude to o niekoľko rokov v poriadku
...a nezabúdaj, že auto je v zábehu - to na margo spotreby - a ja mám s 1,5 ecoboostom reálnu spotrebu po zabehnutí motora 6,3L a 180 koní....a to nie je určite zlá hodnota, najmä ak si uvedomíme, že nejazdím na úsporu
Před čtvrt stoletím už jsem měl na motorkách a autech slušně najeto... To k tomu věku. To, že je dnes trend tříválců a mě se to nelíbí ještě neznamená, že mám v hlavě problém. Prostě mám smrad benzinu rád a taky mám rád, když slyším hezký zvuk motoru při vytáčení a nikoliv ten drmolivý zvuk ošizeného lichomotoru. Krásný zvuk u tříválce jsem slyšel jej jednou v životě. Na Triumfu Tiger 900 s laďákama :)
Tři reklamy a vypínám. Reklamy si strčte někam