Ремонт гидроблока A4CF1 - АКПП Центр

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • К нам пришел гидроблок A4CF1 с типичными проблемами - букс со второй на третью, с третьей на четвертую, и задержкой на включение задней передачи. В этом видео мы покажем причину неисправности, и каким образом мы ее продиагностировали. Работаем с регионами РК и РФ по доставке.
    Мы находимся по адресу: Астана, пер. Жоламан 9/6
    8 (702) 513-70-70, 48-48-68.

Komentáře • 23

  • @user-pi1oq1ub7y
    @user-pi1oq1ub7y Před 2 lety +1

    Мастер красаучик! Не церемонясь, нашел, развернул, зделал. Даже рука на динамометрический сама настроенна. 👍 профи. Респект от АвтоРеанимация Самара.

  • @user-jr7by8mh1w
    @user-jr7by8mh1w Před měsícem

    Мастер, сначала вакуумную станцию откалибруй, на начало изсюмерения стрелка должна быть на делении -5.
    Неожиданно да?)))

  • @user-rk3eu4cl4r
    @user-rk3eu4cl4r Před 3 lety +2

    Все очень интересно и познавательно. Но эта музыка перебивает весь разговор мастера. Этим вы сделали только хуже, лучше бы вообще не вставляли эту мелодию.

  • @user-gg7yb8uq1e
    @user-gg7yb8uq1e Před 4 lety +5

    А сколько стоит такая работа?

  • @mike200984
    @mike200984 Před 4 lety +1

    отлично!

  • @alikiskhakov1322
    @alikiskhakov1322 Před 5 měsíci

    Здравствуйте.Меня зовут Алик можно задать один вопросик,у Меня на ремонте хундай акцент,задержка включение первой передачи,остольное все в порядке,АКПП перебераю,гидроблок менял с привозной. Акп,а изменений нету,Может ли этот клапан пропускать давление,каторый Вы отрестоврировали?

  • @user-su6zo9id8h
    @user-su6zo9id8h Před rokem

    Здравствуйте! подскажите пожалуйста при переключении с D на P пинок,c P тяжело выходит с ударом, масло внорме, недано частично заменил,киа рио 3 2012г

  • @user-jj5tg9lj7u
    @user-jj5tg9lj7u Před 2 lety

    А на ладу калина жатка акпп делаете ??? Дёргает пинает при включени думает бробуксовок нет стружки тоже масло менял видел сброс акпп делал без толку

  • @sosscs
    @sosscs Před 3 lety

    Sir can you help me, I lost the position of the yellow container cub that hold the spring. There're numbers at the bottom from inside of those container cubs. For me it has '1', '3', '4' and '4'. Can you help me where to put each of them?

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 2 lety

    Получается, что букс с 2 на 3 из-за этого клапана? А за что он отвечает? За включение 3 передачи?

  • @user-bk9ux5rs2h
    @user-bk9ux5rs2h Před rokem

    Приветствкю ! В Алматы есть мастер ?

  • @user-xw6pg2to4m
    @user-xw6pg2to4m Před 3 lety

    Скажите пожалуйста: после разгона на скорости 40 км/ч +-, происходит толчок,потом машина ,как я понимаю едет на третьей ,и после остановки на светофоре скорость не скидывается на первую,а разгоняется также на 3-й передачи. Когда заглушишь,всё по новой. Авто Солярис 12 год. 1.4 ,четырёхступ. автомат.

    • @LKN57.
      @LKN57. Před 2 lety

      Такая же дичь ,решил ты?

  • @Qwertoni
    @Qwertoni Před 4 lety

    какова цена данной работы (с учетом что она заняла 5 минут)?

    • @akpp_centr_astana
      @akpp_centr_astana  Před 4 lety

      Зависит от модели гидроблока. Данная модель А4CF1:
      1) Диагностика - включает в себя разбор гидроблока, его промывка, вакуум-тест - 30 000 тенге.
      2) Реставрация клапанов гидроблока - 1 клапан - 7 000 тенге.
      3) Стоимость комплекта ремонтных втулок на 1 клапан - 12 500 тенге

    • @Oleg42897
      @Oleg42897 Před 4 lety

      @@akpp_centr_astana очень даж не дорого в рф берут на 25000р и отдаешь свой . а вдруг у меня всего лишь соленоид надо поменять .как это можно выявить ?

    • @akpp_centr_astana
      @akpp_centr_astana  Před 4 lety

      @@Oleg42897 попробуйте поискать автоэлектриков, которые умеют диагностировать АКПП в своем городе. Нужно снять показания по работе АКПП в движении.

    • @Oleg42897
      @Oleg42897 Před 4 lety

      @@akpp_centr_astana на u250e можно снять показания ?

    • @enduro9823
      @enduro9823 Před 3 lety

      @@akpp_centr_astana здравствуйте,у меня такая проблема-На холодный двигатель коробка работает отлично,как только машина прогрелась задняя передача включается с задержкой в 2- 3 секунды,при переключении со 2 на 3 и с 3 на 4ую идёт букс,газ отпускаю опять нажимаю переключает,ожибок нет диагностика показывает все в норме,масло чисток гарью не пахнет,пробег на авто 78 т. Км родной,возможно ли определить в каком клапане проблема и в нём ли она вообще?спасибо 🙏