На Мст544 тоже были кнопки нейтралки и пониженной, я сначала не понимал как ими пользоваться, потом привык и понял что это очень хорошо помогает в работе. А что касается равноколесной и не равноколесной техники то могу сказать что есть свои плюсы и минусы и там и там. Что касается этого трактора то я считаю чем проще тем лучше. Ничего лишнего.
На Мст544 тоже были кнопки нейтралки и пониженной, я сначала не понимал как ими пользоваться, потом привык и понял что это очень хорошо помогает в работе.
А что касается равноколесной и не равноколесной техники то могу сказать что есть свои плюсы и минусы и там и там. Что касается этого трактора то я считаю чем проще тем лучше. Ничего лишнего.
Ну хоть у переднего ковша рычаг челюсти дублирует выворот ковша, а не раздельно установлены
Ассаламу алайкум супер молодец 👍 👉 🇺🇿 🇺🇿🇺🇿
Это давно есть на всех экскаваторах почти не надо так удивиться турецкие места уже давно, так такие кнопочки.
Крутить эту крутилку. Я вроде понял о чем вы.
У всех не равно колёсных такой выворот колес.
Именно. Здесь и говорится что угол поворота передних колес больше чем у равно-колесного экскаватора погрузчика!
А не поэтому ли разделены педали тормоза что бы уменьшать при повороте радиус если есть (случается) в этом такая уж потребность О_о
@@Technodizel И вообще странные какие то все эти рассуждения об очевидном..ведь на равноколесных оба моста управляемые О_о
Шляпа 🇨🇳
Это Индия
@@Technodizel такая же шляпа.
Сервиса 0.
Запчастей 0
Надёжности 0.