Вот ТАКОЙ Китай мы ХОТИМ! Geely Coolray / SX11
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Стоит как КРЕТА, быстрее ТИГУАНА! Джили Кулрей это переворот рынка!
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Миха, добавляйте в свои видео ночную сьемку, т. к. Все современные тачки имеют интересные варианты подсветки и хотелось бы это видеть, а не на словах.
Окей
И ещё сравнение света фар в разных режимах на дороге
Ночью что не снимите авто,
и ещё обзор оптики и звука был бы не лишним
Итак, прошло 3 года, кульки давно на рынке, у обычных юзеров, в каршерингах и такси. Третья по продажам модель в стране за 2023 год. Можно посчитать тут количество экспертов с комментариями "сгниет", "мотор до 100 не доедет", "робот сломается"
я думал самые стильные интерьеры у французов, а оказывается Китайцы законодатели моды сейчас !! салон великолепен за эту цену БРАВО !!!!!!
Никита Крылов
Согласен полностью! А если сравнить его с Хрэеем за лям, то второй просто ЧМО.
При чём здесь китайцы? Здесь только деньги китайские, технологии и дизайн вольво.
@@vitaliyrus4048 но это Китайский авто ! что мешает остальным такой дизайн сделать ? VAG например крупнейшая компания , а салоны убогие ! и не забывайте о стоимости китайского автомобиля !!! 3-5 лет и китайцы будут навязывать конкуренцию не корейцам и японцам , а большой немецкой тройке, если так же будут прогрессировать !
@@vitaliyrus4048 Ага и оцинковывают Китайцев как Вольво.Гыыы!
@@Blancos2022 Давно ли они от запаха фенола в салонах избавились?Конкуренцию они навязывать будут,не смешите.Низкая стоимость,как раз показатель дешёвых материалов и комплектующих.Вот когда китайские авто попадут,хотя бы в топ 20 в рейтингах надёжности,тогда и посмотрим.
Миша, запили сравнительный тест кулрея, селтоса и карока стоимостью в 1.5 ляма.
Максим Пастухов такое запилено уже на Авторевю. И там это более интереснее
Я Ооочень ЗА👍
Если только без селтоса)
@@user-mf5wk7np7f там без кулрэя
Павел Гунич возможности или невозможности карока (вне асфальта ) там непоказаны:(
Хороший обзор, но есть "косячок", когда Михаил типо переводит машину в режим спорт, но на видео видно что панель не стала красной, значит спорт режим он не включил. По этому ощущения и не поменялись.
Был на тесте, переход в режим спорт, действительно меняет настройки педали "газа" и она становиться более отзывчивей.
ПОПРОБУЙТЕ😁
Валентин Иванов, в настройках панели возможно отключение смены цвета при смене режима. У него просто по умолчанию стоит синий и всё, можете пойти в салон проверить.
Тоже самое заметил . По поводу расхода топлива , если на любой машине постоянно тестить газ в пол то любая покажет повышенный расход.
Я думаю в настройках просто не включена связь режима с панелькой)
@@belka7318 возможно и так, но не отметить что педаль реально становиться другой, отклик меняется, про это также небыло сказано. Думаю всё-таки не поменял.😊
Поддерживаю, был на тесте, в спорт режиме машина даже допустила пробуксовку ведущих колес на старте, при обычном усилии нажатия на педаль газа, прирост мощности, как минимум на старте, заметен. Педаль в пол запретил менеджер автосалона, машина была с пробегом менее 300км
Салон визуально воистину ахуенен
Я из-за него и взял😉
@@user-eq9ws5uo3w Ну и как впечатления?) Сильно задумываюсь о смене своего СВ кросса.
А что с подвеской и управляемостью в сравнении с св кросс?
@@user-yy4lh6ir8s мне сложно сравнить, я не ездил на св кросс. Но по моему опыту управляемость хороша. Машина лёгкая, все реакции предсказуемы и в целом нравятся. К тормозами вопросов нет, но к педали надо немного привыкнуть. По подвеске: не любит ямы с острыми краями, рельсы и стыки на эстакадах (особенно на дуге), это самые большие претензии. Шкода Октавия и Киа Спортейдж в этих дисциплинах собрание, мягче и тише. Это пожалуй единственное замечание
@@user-yy4lh6ir8s да хуй знает обе хуета
Скоро будет так--купил китайца???нет ,не хватило-взял немца!!!
Так и будет ... как только китайцы выкупят бмв, ауди или мерседес.)))
Китайцы технологии воруют, так что впереди не будут.
@@user-sm3rb2fb6y уже не воруют а скупают. Джили принадлежит Вольво, Лотос (британские спортивные тачки), Лондонские Кэбы, 9% Мерседеса, малазийский Протон и поговаривают полностью выкупили Смарт. Им воровать не нужно т.к. это уже их технологии.
@@alexprofi6874 то то последние мерседесы уже на мерседесы не похожи)))
@Q123 у него просто мозг украли
Кто зашёл спустя 2месяца, то знайте,что его уже можно купить 1миллион 80-120 тыщ, от салона зависит в начальной комплектации, где все плюшки оставили, красавцы китайцы..
Кого смущает робот, то,если что,на KIA сейчас пихают точно эту же коробку.
Мишаня, поздравляю, ждал эту тачку вместе с тобой с момента, когда ты ее показал на автосалоне в Китае. 👍💪
Китай уже начал всех натягивать, я ждал этот момент....)
Былоб ещё лучше,чтоб мы всех натягивали👍
@@denu7885
Мысль хорошая! Но похоже нам это долго еще не светит. Все что развалили, обанкротили, распродали и попросту спиZдили, восстанавливать ох как долго придется. Наверно больше и дольше чем после ВОВ. Вот только у нас уже людей таких нет как раньше, за идею, за страну. Да и рабочих рук тоже нет в достаточном количестве. Одни манагеры кругом, продаваны, и прочая срань.
За 1.5млн натягивать? Что-то я не вижу новых хавалов и джилей на дорогах
Поздравляю ты дождался😀
@@kOrBeNDaLlOz полно. И донфенгов и чанганов.
Hey comrades, love from America. Hope you all stay healthy.
Ты дурак
Hello to you too! Of course, no doubt.
Hi, fack you and fack america!
@@stanislavkovalovskiy9560 I don't blame you. I'm looking forward to a revolution.
@@stanislavkovalovskiy9560 lol )))
Все. Я больше не смеюсь над китайскими машинами.
Уже смешно китайские машины
Хааа, отличный коммент
@@user-us1nt3di5s Раньше смеялись с корейских машин...
@@MaxonFox даже корейцы не додумались до одноразового трехгоршкового турбомотора с роботом просто убийственная связка всё как мы любим да и за реальные бабки молодцы просто
@@user-us1nt3di5s это мотор Вольво. В Европе, уже как пару лет эти моторы на Вольво катают.
2 дня езды на ней спустили расход до 9,6 л. Постараюсь написать через неделю результаты)
Спасибо, ждём
По трассе?
@@AlBEREZIN88 Нет. Город. Режим "Эко".
@@PodcastVseSvoi Так то каждый день рекомендуют обнулять. Чем дольше ездиешь, тем больше не правильно показывает расход.
Ну че, как тачка? Пол года почти прошло
Насчет цен, инфляция это единственная возможность обдирать народ не давая возможности копить, и заставляя идти за кредитом, пахая на деньгодержателей.
Если нет промышленности и машиностроения а только добыча говна из земли с низкой добавочной стоимостью, то остаётся только девальвация чтобы делать рабский труд конкуррентноспособным
🤝👍🤫
не теперь не единственный)повышенный пенсионный возраст,налог с миллиона,налог на воздух не за горами.
Поверьте опыту белорусов и казахов, если хотите копить, то делайте это либо в американской либо европейской валюте.
Alex K а толку,если не платят ,так что казахский сценарий и там уже ни канает
11:40 начало движения, сначала вода про салон и качество сборки))
13:59 не включился режим Спорт, там приборы каркасными становятся и графика меняется)
включил - посмотри, на кнопке индикатор горит. Цвет оформления наверно настраивается
Михаил, честно, нужно было сократить немного видео:
1. Мотор 1.5 турбо 150 л.с. в паре с роботом;
2. Только передний привод;
3. Цена 1.5 млн
Directed by Robert B. Weide
В Минске они идут со 177 силами, для РФ душат до 149. Интересно на стенде проверить реальный расклад. Может просто на бумаге пишут, а в реале никакой разницы.
Совсем не трудно мотор придушить и обратно тоже без проблем
Она душена на бумагах походу, прокатился и понял это, на 140 подхват имеет, просто супер
А ещё, в РБ он стоит дешевле чем у нас на 170к.
Не возвращают у нас, в других теста в России разгон 8,4.
В Беларуси 7,9 идет.
Плохо еще что на 177сильных настройках жрет меньше чем на 149
@@alexprofi6874 там качество бензина выше
Взял на прошлой неделе Кулрея, у нас в семье ещё Октавия 180 сил и Спортейдж 150 сил.. Есть с чем сравнить. Так вот даже на обкатке, Кулрей едет не хуже Октавии. И мне кажется что 150 сил у него на бумаге, а не под капотом. Через два дня мнение про другие машины у всех в семье, как минимум скучно и не современно
Езжу на мерcW213 Е220 D sport 4 matik , у меня нет и половины опций что стоят на китайце, это что сука, так дорого для машины за 3.5 ляма??? Мерс пустой как барабан...эргономика местами просто ахтунг, вот вам и немцы! У корейцев давно есть конкуренты мерсу, но они упорно не ставят на них дизель, а он есть у них, на машинах для других рынков.....Корейцам надо выдавливать немцев зажравшихся, а китайцам занимать нишу корейцев.
Подтверждаю! Тестировал Кулрей после немца (200лс на классическом гидротрансформаторе), китаец на роботе едет! Хорошо едет!
А в сравнении с спортейджем как?
@@maxumiskander1726 Кулрей ощущаешь как лёгкую и быструю машину. Чёткий руль, отличная динамика. Спортейдж по сравнению медленный и неторопливый. По шумке скорее паритет. Единственное Кулрей не любит ямы с острыми углами. Вот по ним жёстче, чем ожидаешь
Владимир Петраков я езжу как старый дед, мне динамика резвость не нужны. Поэтому я пока не готов китайца брать. Только если рухнет экономика и останутся нам китайцы да автоваз😂
Спасибо за ответ👍🏻
Молодцы Вольво, не плохой автомобильчик создали.
Михаил не претендует он не на что, потому что ментальность нас душит. Пример---- нравится кулрей а купять крету потому что у друга по гаражу она есть. Мы стесняемся, делать вызов обществу!!!
нет, это называется недоверие. вспомните китайские телефоны 5 лет назад никто не брал их. а сейчас только и покупают. так же с корейскими машинами 15 лет назад из обходили стороной, а сейчас же чуиь ли не лучше европейцев
Надеюсь это только начало, так как ничего не показал, ни автопарковщик, ни разгон.....???
Отличный приподнятый универсал с инновационными фишками и вменяемым ценником. Надо взять на тест драйв. Кстати, режим ECO это не режим экономии, а режим экологии - очень важная тема сейчас. Лично мне не понравилось то, что нет подписей по радиостанциям + слишком выступает нижняя юбка + нет авто затемнения зеркала заднего вида. В остальном Coolrey - замечательная машинка.
Потавин Александр, нижняя юбка только в спорт версии
Миш возьми еще раз на тест машину после обкатки, все джили зашиты до двух тысяч км на щадящую езду, быть может поэтому задержка чувствуется, а так катался уже на тесте очень понравилось как плавно переключает робот, даст прикурить уже и немцам эта тачка)
Защита потому что он катается в эко режиме, там мотор плавно разгоняется. Надо его выключить. Синий цвет на экране, это режим эко
А мне не хватает технической части в видео. Ну хоть немного про технику рассказать...
Мишань, смени плиз прическу, а то ты на "ШКОДУ" похож....!
ага, еще стрелы в одно место не хватает
@@user-zm6ho9zo8m Да ладно ,стрела сама дырявая !
селтос отдыхает со своими ценами
Качества не бывает дешёвого! Получаешь лишь красивую обёртку!
@@TV-vh3kq про сяоми тоже так говорили
@@TV-vh3kq так в основном говорят люди, которые на джили не катались, ходят они хорошо) с качеством у них все норм) а вот с корейцами...удачи с каталиком))
Селтос 2.0 на вариаторе в люксе- 1450 000
Селтос норм
Я бы лучше посмотрел сравнение Черри Тиго 4 или старше,Чаньгань и этой Джилли,вот это был бы топ и название "Сравнение всех китайцев которые могут",ну или тип того......
Тигуан 1.4 ровно так же с места тупит. Видимо, у всех роботов такая "фишка"
На удивление очень симпатичная машинка словно дизайнер по заявкам расработал кузов, с гретой внешне близко не равнять, а как это с 3 х цилиндров 150 л/сил, панорамная крыша, светодиоты супер. Вот бы стоила бы еще от миллиона.
Сейчас бы взял бы за эти 1,5 мульёна, а не 2300000, жаль
Питер Хорбери рисовал, дизайнер Volvo 😊
И газует она быстро, отдача моментальная!!! Что-то Вы не о том!
У Тигуан такие же задержки, но об этом нельзя говорить. Во первых Саня обидеться, а во вторых Миша скрытый вагодрочер
@@vitostitov5096 так это не в ваге или джили дело, это особенность робота, это нужно просто принять. Я когда с рио на гольф с дсг пересел, я тоже от задержки офигел.
Смотрю обзор и хочется плакать, июнь 23 года, цена на флагшип 2,2-2,4 млн 😢
Джильки с самого начала были ТОП из всех китайцев
Привет Михаил!Видос зачет!Но как только ты назвал цену в лям пятьсот и это только передок с трех горшковым двиглом с турбой.И робот с двумя сцеплениями!Это для нищего россиянина старше 30 лет очень рискованный вариант вложения денег.Да еще Китай не наработал репутацию надежного производителя авто!Так что все эти навороты лично для меня мимо!Учитывая что кроме столицы, сервисных центров Geely по пальцам перещетать!А так посмотреть интересно было.Машинка забавная и прорывная.Я помню первый Китай в 90 годы.Вот там был откровенный хлам.Но а тут уже уровень Кореи и даже выше!!!
на спорт режиме приборка красная, кого ты развести пытаешься?
Как то сами приходят ассоциации известного перевода с китайского: ""Качественный автомобиль из Китая. Усиленный гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчаток, система мгновенное надувательство презерватива водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, загляденье доброкачественной красотки. Новый самокатный автомобиль из Китая - лучший выбор для тех, кто хочет в езду." :-)
Ну а если серьезно, справедливости ради, то убедился в своей Hi-Tech области, что китайские изделия могут быть лучше европейских, но случается это, к сожалению, не часто...
выглядит хорошо. смотрел такой в салоне. а вот сколько он проживет. и за сколько его можно будет на вторичку продать....
К нам из Китая только с ДВС провозят а в Беларуси привозятся электромобили черри тиго 3 которые проезжает на одном заряде 400 километров и стоить всего 19300$, в Украине вообще разных марок привозят из Китая электромобили там так же провозят из Китая JAC IEV 7S в полной комплектации но он стоить там 21000$,а к нам из Казахстана привозят и стоить 2300000 рублей, такое ощущение что нам всё хотят по дороже продать.
Пересмотрел всех блогеров, интересно было ты что скажешь! Спасибо за обзор!
Ни один блогер не купил китайское авто )
@@user-ql3iz5od9h , dizzlike chanel
Я на самом деле жду FY 11 ,это тот авто который должен порадовать.
Или огорчить.Ценой
Я жду джили атлас про
@@user-wg1tr5tc9u 2млн готовь в норм комплектации, чудес не бывает...
Почему то половина обзорщиков путают антикрыло со спойлером как так
Потому что абсолютно не разбираются
Зато на нашей Ниве за сорок лет поменяли переднюю панель! Ура товарищи!
еще подушку безопасности в сиденье поставили, правда всего одну.
Ниву зато покупают как всех китайцев вместе взятых
кулреев в одном только китае продано больше в несколько раз чем нив за все 40 лет во всех странах@@user-us1nt3di5s
После того как ваш отец должен был пересесть с креты на атласа, и ездит на Крете до сих пор. Больше не верю вашим словам...
Автомобиль действительно достойный я ездил на нём и нет там никаких задержек на ГАЗ дурагон просто он вот и все валкость и там нет никакой практически
Не думаю, что они олигархи, чтобы каждые полгода-год, авто менять)
У него отец после инсульта. Там не до машины..
Потому что все они переобуваются...но только на словах
Я сегодня ее протестил , после рио 1.6 акпп это самолет шумка на порядок выше , внутри космос . Посидел в кашкае за 1.8 м пустой барабан пластик дно ...
кашкай вызывает восхищение от поездки. Приятная в салоне и на дороге.
Этот авто-настоящий городской пижон!Его философия как бы и не должна предусматривать полный привод. К чему он городской блестяшке?
Машина приятная , но какой ещё "городской пижон" . Это Мерседес чтоль ?)
Оу, это же тот чувак, который на селтосе, вариатор взорвал! Уважуха, бро, верю каждому слову.
Миша это прикол, перед просмотром видео показывают рекламу Селтоса 😆😁смешно блин, они через вас все равно рекламу Киа пихают.
Михаил спасибо за обзор! Давай сравнительный тест Кулрей, Селтос, Карок, Аркана.......
Да он выглядит и едет круче, чем Лексус UX. Крета вообще отдыхает...
Вчера посидел в нем - АГОНЬ. Цена только кусается, а такая очень крутая! Материалы, панорамная крыша, салон.
Комплектуха лакшери - 1,290 , есть всё кроме ненужных обычному мужику мулек: автопарковщик, куч ненужных камер.
На тесте пусть карок, крета, селтос, кулрэй, стоят по 1,5 ляма, что бы все ровненько) а и тигуан тоже пусть за 1,5
И аркана?
@@74csu ар, Хана
Понятно конечно, китайцы хороший шаг сделали вперёд, но есть вопросы на которые ответы будут чуть позже: стойкость металла к нашим условиям, турбированный движек и робот, их выносливость и долговечность.
в ней все детали из цинка, толстый слой лкп, гарантия 150 км. под капотом разработки вольво, сборка в белджи. я на нее залип..)) реально ж тачка огонь!
@@user-ii6jv9ux8f можно скинуть ссылку на обзор кузова, с замером толщины окраски.
@@evgeniyp908 вы нашли такой обзор?
@@killKitax Нет, не нашел.
Киай впереди планеты всей!))
Говорить о расходе топлива в отрыве от режима езды, или хотя бы средней скорости - моветон. Вчера утром выезжая со двора мой полоседан 1,4 на дсг показал 24,5 литра.
крету и аркану даже не смотрели, смотрели хавал х7 и атласа, пару дней назад купили атласа 4вд лакшери.
Кстати, тем кому интересны китайцы и в частности Джили, у нас с прошлой недели в некоторых салонах в Минске выставили Джили GE (на Малиновке в РедМоторс точно есть) по цене в 69 000 бел руб, что по актуальному курсу примерно 26.5 тыс долл. Внешне и внутри авто выглядит очень круто. Ещё у дилера на Орловке таких штук 15 стоит но уже с милицейскими люстрами, МВД купило.
Я жду джили атлас про, говоря у вас они уже есть
Вопрос ge это гибрид?
@@user-wg1tr5tc9u GЕ пока не гибрид. Спрашивал про новые Атлас Про и FY11. Как сказал менеджер после общения с заводом, FY11 на сборке в этом году точно запланирован, а Атлас Про в планах на этот год нет. Но это инфа по заводу БелДжи, возможно Атлас Про будут напрямую из китая привозить как Джили GS, но тогда сразу цена будет конская.
Езжу на GT (модель 2014 года вроде), GE(модель 2018 года) рестайлинг моей джитишки. С радостью бы обновился, но к нам вроде не собираются везти. Буду ждать модель уже 2022 года.
У чангана тоже задержка. Им надо с этим работать. Может прошивка поможет. Сравни китайские тачки до полтора миллиона
Берегут коробку да и все.
Машина необкатанная... они вполне могут программно (до пары-тройки тысяч пробега) не давать "полную свободу".
Эта задержка из-за турбины, у многих турбированных машин она есть.
Хорошая идея протестировать джили кулрей с джили атлас турбо.Разгон и так далие.Спасибо.УДАЧИ ВСЕМ.
Вообще нет смысла их сравнивать. Абсолютно разные машины.
"Стабильность"👍👏
Ну хз на счёт цены. Такого оснащения и близко за 1.5 ляма нет ни у кого. Да и в принципе заказал новую октавию более-менее среднюю, но даже в стайле многих функций нет: всё допы, допы. А тут кулрей в максималке заказал, в течении месяца приедет, колёса зимние купишь и езди-кайфуй-бед не знай...хотя у китайцев с ремонтопригодностью вопрос лично для меня ещё открыт)) Буду ждать разборку от клубного сервиса, шо там как
я китаец, китайский мобильный телефон и машина очень надежны, китайцы учатся очень старательно, быстро индустриально. китай сейчас очень надежный! китайско - российская дружба!
Миша,на твоём канале реклама селтоса,как это понимать?
Реклама у всех разная, не Миша это решает. Определено Гуглом на твоих прежних запросах и в зависимости от региональных рекламодателей.
Уважаемый Михаил.хотелось бы вас попросить когда делаете замеры скорости до 100 ещё и Яндекс навигатором дублировать.т.к он показывает скорость со спутников и он будет показывать ее одинаково не зависимо от того какой датчик скорости покрытие резина и т.п.пртчем в любой машине
Интересно было бы увидеть сравнение geely coolray и changan cs55!
На видео не показаны ещё и одни из достаточно интересных "фишек" - автоматическая парковка (параллельная и перпендикулярная) и авто-открывание багажника.
Миша может папе купишь? А то на атласе уже поездил.
Отличный обзор! Формал POV - кайф! Речь - кайф! Когда розыгрыш кабана?
За 1.5 ляма? Нужно быть совсем без головым, чтобы эту тачку брать!
не бери .не надо
Вчера в ней посидел. Приезжали представители geely motors на встречу клуба.
Китай приятно удивляет. А что будет дальше...
Я бы купил такой.
beaver а дальше fy11 на общей базе с xc40
Вот мне не совсем понятно...сейчас в эту машину установи атмосферник и гидроавтомат, все остальное оставь как есть....и она порвет все Креты и Селтосы. Даже порвет своих же конкурентов китайцев типа Хавала. Но! Последнее время все ставят турбо и робот/вариатор...мне кажется производители договорились, т.к. в будущем им будет это выгодно, потому что это все будет ебать мозги и ломаться. Я просто других причин не вижу не устанавливать те агрегаты, которые просят люди по всему миру.
Нормально турбо и робот себя показали. Вся европа на такой связке и полно авто с пробегами 300-400 тыс. км. Это хороший драйв+ экономия топлива.
С атласом было интересно: начали продажи с атмосферником, и потом привезли турбо. И что- то стали покупать турбо, и даже продавали машину с атмосферником и покупали турбо. Просто экономичность и экологичность, и мощность.
От момента как я нажал на видео и до самого конца мне выдало 4 раза рекламу Киа Селтос. Миш....селтос, Миш!! 4 раза!!!
🤷♂ютуб не мой, гугл может размещать все что угодно, это лишь значит, что ты им интересовался ранее🙂
Прокручиваешь видео до конца, потом нажимаешь "играть снова" и все рекламы исчезают
@@lorsamadey2435 Премиум подписка и нет проблем )
@@user-ql3iz5od9h CZcams Vanced и о чём вы тут вообще разговариваете?
Хороший обзор. И любая машина на нашем рынке найдет своего покупателя.
Достойный автомобиль)
Михаил. Как вы сравниваете режимы езды, если приборка цвет не меняет? А она меняет! Пахнет необъективностью
Такча огонь ,но 1.5 ляма!!! Хавал f 7 можно взять
Там есть комплектация лакшери за 1,290 без девчачих штучек мулек!
а чем лучше хавал？
@@user-eu2fq5zh4j больше, есть полный привод
@@kyokushin333 это да,ну тут уж кому для чего)
@@user-eu2fq5zh4j да я не спорю ,что тачка огонь,но ценник явно завышен в принципе как и на хавале
Прошло два с половиной года.. Цена в 1.3 кажется шуткой. Реальность слишком жестока.
Надо было на старте брать всегда всё!) я взял comfort за 1,2 млн рублей, на удивление чудо 2 года катает шустро))
Как то без энтузиазма Миша, ты рассказывал обзор .
Видел авто в живую..интересен перец.
Ездить гарантию и спихнуть в трейд ин..потом, как вариант.. но времена другие, хайса нет раз в три года менять авто почти у каждого.
Так что вопрос, оно это нужно на три года?
Так что голосую за Карок...да и хер с ним что дорого.
Квадратишь, практишь, Гут!
Я думаю, нормальные комплектации будут где то 1.3 стоить, есле учесть, что лада веста стоит под миллион, то почему бы и нет! 🤷♂️ Это машина, чисто европейская, там никого не пугает двигатель на 3 цилиндра.
веста в средней комплектации стоит 750, откуда миллион?
Все правильно, комплектация лакшери 1,290 , есть всё кроме девчачих мулек типа автопарковки и камер кругового обзора. Сам присматриваю себе такой вариант.
@@PanicWassano а не в средней? Спорт 1,1 почти ! :)))
Почему он так затёрт, как будто его тёрли тряпками?? Фары в пескоструе...ужас
Потому что Китай тоже заметил что весь в паутине фары уже посечены пескоструем.
@Q123 с дивана еще и не такое увидеть можно :)
Думаю ,что Сузуки сх4 с мотором 140/220 не уступит ни в чем..конкурент без рекламы и полный привод...хороший.
Печально, что китай стал дорогим ещё до того, как ему стали доверять...
Это не Китай виноват, а наше ценообразование
Ну ничего, скоро на Киа/Хенде поднимут цены в связи с ростом доллара, и эта машина станет совсем привлекательной. Джили просто скинула цены уже с учетом нового курса. В Беларуси эта машина и стоит 1 300 000 российских рублей в максималке.
По актуальному курсу 16 820 долл., в начале недели было ещё меньше. При этом план с с завода это 21 тыс долл в топе. Поэтому 1.5кк рублей уже с корректировкой к новому курсу.
Тьфу на Вас, посмотрел и купил... И радуюсь...)
Надо Джили GS e. Электрический привезти вот такой бы я рассмлтрел!))
Просто огонь...!!!
Внутри как будто в космос попал. Это отлично
Скоро у россиян не будет денег купить бензин не то чтоб купить китай. Долой жуликов и воров россии
Посоветуйте пожалуйста,как сделать правильный выбор
У нас в Минске эту тачку не купить, нет в наличии. Очереди стоят.
Говорят у вас батька коронавирус запретил а машин нет потому что рекламную партию в 300 штук продали по рекламной цене а следующая партия машин поступит летом по реальным ценам как-то так
@@user-us1nt3di5s
Заберите его в рашку этого батьку, и у вас не будет ни хера
Михаил,ну что ладу Весту кросс св,в комплектации Блэк?илиж Джилли Кулл рей?ну конечно не в топе?какой выбор то сделать?¿??¿????хочу новый авто!!!!бюджет,1100000,сам владею Рено Меган 2 с 2007г,
Какие сейчас Креты и тд...скоро на лошадях будет с нашим обнуленным(((
Однозначно кулрэй, хорош собой и быстр и вольвовских корней. Джили огонь делают машины, это факт, только вчера был на тест драйве и на атласе проехал и на кулрэе, впечатления непередаваемые
с такими темпами, скоро до 2 цилиндров дойдут ! это путь в никуда.
А совсем потом, помолился и поехал !
@QWERTY Всё относительно - касательно допотопного говна..
классная тачка !!)) и снаружи и внутри и движка ))) четко )
Михаил , себе купи
Я думаю если перед распрямить (не делать ее острой) чуть чуть с узить добавив огрессии , фары чуть чуть уже и светодиодную полосу по середине , думаю было лучше. Ну и 3 цилиндра это полный провал. В нашей стране нужно делать лучше чем у конкурентов не внешне а начинкой.
Дополню': задние фары китайцам не надо резать хром. полосой. По идиотски смотрится
Только вот у БМВ и Форд три цилиндра выстрелили и считаются крутыми моторами, но это на Западе. У нас круто когда 2.5 атмо, 150 л.с. и расход в городе под 20 литров. При этом постоянное нытьё о дорогом бензине.
@@sergei8348 ну, мы не запада и не европа. Нас пугает 3 цилиндра , потому что, мы не можем выкинуть движок и поставить новый, мы нищие, и тянем один двигатель пака тот совсем не сдохнет )))) на тазиках по 300 тыс движки ходят я уже не говорю про старые супры и целики тойоты)))
Как можно восхищаться ненужными вещами как камеры и блестяшками стыренными у БМВ - рисунок машины это уровень первого NFS. Обгон автобуса это дичь - где шумка??
Времена такие дурные, что все восхищаются Китаем (
какая ширина салона 2рого ряда от дверных ручек ? можете замерить . Я как многодетный папаша , мне было бы интересней смотреть такие обзоры когда приводят размеры салона по рулетку.
Энергетик замерами с рулеткой балуется, у него есть. Но это маленькая машинка для многодетной семьи. Черри тигго8 есть и джилики может большой кроссовер привезут.
Надо корейцев спихнуть с пьедестала, чтоб борьба началась за наши кошельки. А то автопроизводители болт на нас забивают.
а корейцы никогда на пьедесталн и не были
По качеству они всегда были хуже китайцев
Ты же обрати внимание что владельцы корейцев после того как их продают - никогда больше корейца не покупают (покупают либо немца либо японца, либо даже китайца, но никогда повторно корейца не покупают)
Всегда было известно лучше китайца купить чем корейца - за цену дешевле еще и качество лучше
Tamito так-то 22% рынка России заняты корейскими авто, и я согласен не заслуженно.
Tamito я 4 корейца подряд покупал , 2 элантры Гетц и церато , нормальные рабочие лошадки были
Забыл упомянуть амбиентную подсветку в салоне