Вы очень позитивные. Вот стою на паркинге и пришло уведомление что wawikon выставил новое видео, и быстро быстро открываю что бы посмотреть. Удачи Вам, хорошего сезона, и крепкого здоровья
Здравствуйте Все!!! Пока я не могу судить классный ГС или нет,просто было приятно в очередной раз снова увидеть Виталия и Прекрасную Елену.Всем здоровья и удачи.
Привет Владимир, спасибо тебе большое за хороший комметарий и тёплые слова , очень приятно когда люди пишут искренне и от чистого седца. Спасибо большое.
Привет, Виталий и Елена. Удачных Вам поездок. Как всегда отличное видео. Спасибо. Напишу пару слов про свои ощущения от гуся. У меня 1200 адвенчур. Но он сразу шел с заниженной подвеской и еще заниженое сиденье. Рост у меня 173 и потому мне как раз удобно. Стандартная подвеска высоковата. На ходу и на асфальте не имеет значения, но вот на грунтовке или траве стартовать и парковаться неудобно. А на заниженном норм. На дальняк очень комфортен. Очень удобные алюминиевые кофры бмв. Брал не для бездорожья, а для любых российских дорог. Очень много по пути ремонта дорог - встал в стойку и любые ухабы быстрее машин проходишь. Да и резину ставил дорожную - мишлен роад 5. Отлично. Для Памира подойдет отлично. Хотя видел много видео, где Памир проходили на обычных дорожниках и тоже норм. Удачи. Жду новых видео. И пусть коронавирус будет вам не страшен.
Спасибо Жень тебе огромное за ёмкую и нужную информацию, я тоже 1.73м и если я себе буду брать то в любом случае с заниженной подвеской. Ещё раз спасибо большое за конструктивный комментарий.
Привет Руди, спасибо тебе за активность и за комментарий, Надо пробовать разные моты,чтоб найти именно тот который тебе по душе, думаю летом ещё попробую парочку других и сделаю видосы.
@@wawikon живу в Тольятти, вот вокруг этого населенного пункта и прокатился, температура ещё не позволяет до конца насладится прелестями мотопокатух, но очень хочется уже.
Виталий, Елена спасибо за простое и приятное видео. Мотоцикл действительно достойный - и универсальный и совсем не скучный! ГС был придуман преодолевать большие расстояния с комфортом, невзирая на плохое качество дорожного полотна с хорошим сцеплением шин. На бездорожье с вторым номером + полный бак + ? кг багажа = 350-380кг без водителя :-( На плохом асфальте? - Одной левой! а на песочке, гравийке, про откровенное бездорожье и рассуждать не берусь - Возможен сценарий всем известного мультфильма ... - ох не лёгкая это работа - из болота тащить бегемота! :-)) Весь запас силушки богатырской потребуется ( Наверное ) Я сужу лишь из своего не многочисленного опыта езды по внедорожью - и для меня такое понятие как турендуро 200+ больше не существует,(для тура ? идеально, для ендуро нет) часто даже на маломощном классическом мотоцикле с сравнительно низкой высотой по седлу значительно проще преодолевать тяжёлые участки пути. Если бы я путешествовал с супругой на турендуро, то тяжёлые отрезки пути она преодолевала высоко вероятно пешком с сумками, а я за ней на легке :-)) Это всё шутки! Спасибо за ваши добрые видео радующие нас!!!
Вся проблема в маленьком мотоцикле то, что я всегда езжу с женой и с багажом. У меня был слабенький мот., и приходиться ещё его таскать потому что мощей не хватает. Но сейчас я хочу иметь всегда большой и сильный мотор , а остальное вытащим 😂😂😂👍👍👍
Согласен полностью! В этом и особенность твоего положения, для двоих большой комфортный и мощный удобней будет, да и на крайний случай в двоём как поднимать так и толкать бегемотика намного легче. .Как говорится - и в горе и в радости🤣👍👍
Хотя я и не планирую покупать GS всё равно было интересно посмотреть это позитивное видео 👍 А на счёт Памира, я думаю через лет 5 и GTL его пройдёт, так как там сейчас Китайцы строят дороги :)
У меня было много мотоциклов - Сузуки Интрудер 800 и Сузуки Бульвар 1800, Дукати Диавел 1200 и Дукати Монстер 1200, Кавасаки Ниндзя 1000... Но только один мотоцикл дал мне ощущение байкерского счастья и отсутствия границ в желании покорить мир на мотоцикле - это BMW 1200 GS LC. И эта любовь останется в моем сердце навсегда...
Я всегда про это и говорю в своих видео, что когда я сажусь на любой мотоцикл я прислушиваюсь к своим ощушениям, и когда тебе твой организм говорит, что да это он , то именно на этом мотоцикле ты будешь кататься уверенно и с удовольствием. А некоторые молодые ребята этого просто не понимают в силу своёй неопытности и пишум мне всякие глупости в комментариях. Мотоцикл это продолжение души байкера. Поздравляю тебя с прекрасным выбором и очень рад что ты нашол именно свой мотоцикл.
Спасибо, было очень интересно. Присоединяюсь к остальным, приятные люди :) я бы себе взял не раздумывая версию Adventure по одной простой причине - бак. Я не хочу быть зависим от заправок. Набор канистр таскать с собой тоже не очень хочется. Но проблема во мне.. у меня маленький рост. Максимум, на чем я достаю до земли - обычный старший гусь с заниженной подвеской и низким седлом. Будете на юге германии, пишите :) у нас тут очень красивые места.
Привет Дим, тут я с тобой полностью насчёт бака согласен, когда много бензина и голова не болит, с другой стороны при покупке за адвенчер около 5 тыс сверху надо дабавить. Теперь сам адвенчер ещё на 2,5см выше чем нормальный , а для коротких людей )))) как я 2,5см их ещё надо где -то найти)))))),, потому что нормальный гусь уже для коротких ног предел ))))))))),, а покупать мотоцикл с хорошей подвеской и потом его сажать, тоже считаю не очень хорошо. Вот и приходиться что то выбирать и от чего то отказываться ))))))). Спасибо за твой комментарий. будешь у нас на севере заезжай на чашку чая.
Виталий, в России эти мотоциклы стоят очень дорого, мне жена никогда не позволит купить) Максимум из турэндуро я планирую старую африку или трансальп докупить) Хотя всякое бывает в жизни, может кто подарит))))
Вадим я уже писал ребятам у которых жёны немного против, надо просто её саму заинтересовать, связать как-то ваши мечты вместе. Взять её с собой в какое нибудь путешествие чтоб ей понравилось, или куда нибудь сьездить куда она хочет , но на мотоцикле. Или как моя жена всегда хотела дома маленькую собаку, я ей сказал, давай мы купим собаку но после того как ты мне поможешь собрать денег на мотоцикл, и тогда у ней будет заинтересованность в твоей цели при этом дастигаеться её цель автоматически. ))))))))) в общем есть разные подходы к женьщинам.,))))))))))))
Для Памира лучше взять пару YAMAHA TENERE 700, с Вашим ростом и пассажиром останетесь там без красивых цилиндров - знаю что говорю. Если брать, то только Эдвенчер - тоже знаю что говорю! Ленуся супер! Видео лайкнул.
Сам пересел на гуся 1200, первые впечатления- он может! Классные мотаки, что говорить. Было бы круто если бы баварцы сделали гуся аля р-найнтин, минимум электроники, и конечно же это сыграло бы на цене. Я думаю, кому то это просто не нужно, все эти навороты, но нравится оппозит, и нравится дубасить вне асфальта. Однозначно лайк!
Электроника, как по материалам, не дорогая. Весь фокус тут в труде программистов и инженеров, а он проделан и так) Если вам нужна дешевая альтернатива без наворотов - V-Strom 650
both motorcycles are really nice. I`ve got an offer from BMW dealer to buy brand new R1200GS Rallye 2018 version (standard suspension) for 14500Eur with extended 5 year warranty. I think it`s a quite fair price for brand new beemer. Even it is not 1250, but I think I won`t be dissapointed :) I did "test ride" over 10 000km in Australia desert last year with standart R1200GS, I was not very impressed after K1200S, a bit lack of power for me, but I decide to go to more adventure style motorcycle...so can`t wait next week for my new beemer :)
Посмотрел ваше видео, спасибо, помню когда 5 лет назад на втором тестдрайве катнул на R1200GS, то даже не планировал его покупать, так как цены уже тогда взлетели, за это время накатал на своем BMW C650GT 78.000 км и всем был доволен, но мне не хватало возможности съехать на нем на грунтовки. Съезжать то я съезжал, но сырая трава или кочки с ямками сразу норовили уронить мой максискутер на бок. Вообщем в августе прошлого года я улетел в Москву и купил гуся R1200GS помню ощущения, еду я домой, и ничего не понимаю, зачем, почему, нравится он мне или это что то не то? Вообщем я это к чему? нужен долгосрочный тест, за час или два не успеваешь понять что это вообще? У меня понимание и то что это мое пришло только спустя 170 км. на сегодня я проехал на нем больше 5000, могу сказать что по сравнению даже со cкутером BMW C650GT это велосипед, да стоя рядом с ним он кажется высоким, но когда ты за рулем, всего это не ощущаешь, он легкий, управляется проще чем скутер, не на безумном бездорожье, на грунтовке или в поле он позволяет похулиганить. И не так уж их сложно поднимать если уронил, с виду огромный, но если делать все правильно, то все просто. Если что удачной поездки.
Спасибо большое Андрей за свой личный опыт и за твой комментарий, именно такие комментарии помогают людям поменять своё мнение или начать думать немного по другому, потому что негативить может каждый человек, а если нормально попробовать мотоцикл прочувствовать его , а потом говорить о своих ощущуниях. А если человек никогда на нём не катался и даже не стоял рядом, но всегда высказывает негативную информацию, я считаю это не правильно. Ещё раз большое спасибо за твой опыт и за твой комментарий
Спасибо за мнение своё, я вот выбираю между гусём и Африкой твин. Позавчера катался на гс эдвенчере и очень он хорош на дороге, ну просто понравился. Ещё катнуть на новой Африке и определюсь, на следующей неделе буду что-то брать. Что характерно мне понравился эдвенчер больше, я катался на нем и с пустым баком, а потом заправились под завязку, я разницы не почувствовал, развесовка там в идеале. По дороге едет как по рельсам, но мое мнение то такое, я 17 лет не катал на мотоциклах, после того что у меня было это космический корабль.
Привет Сергей, спасибо за твой комментарий и обширное мнение. Я потом вспомнил что я катался на квадратной резине и склоняюсь на то что резина мне не давала его ложить. С этим вирусом уляжется я тоже прокачусь на Африке и сделаю обзор и свои ощущения. Мне интересно как она себя ведёт, потому что многие «Африканцы « мне советуют попробовать её. Ещё попробую ямаху тенере . 👍👍
wawikon все взял gs эдвенчера, так что закончится кипишь с вирусами поеду в Европу, может и в Германии буду. Ездил я на Африке новой, мотоцикл хороший, но не ровня он ему на трассе никак, разве что на болоте то да Африка круче. Если катать по хорошей дороге и иногда съезжать на грунт то гусь тут вне конкуренции!
Привет Дим, спасибо большое за твой комментарий, на РТ я тоже катался но обзор на него не делал, очень хороший и удобный мотоцикл на дальние расстояния. Тоже очень послушный и не привередливый. Но когда выбираешь мотоцикл, надо обращать внимания на многие факторы, начиная со своего роста, потом цель приобретения, по городу или для путешествия, один будешь ездить или с пасажиром, только по асфальту или будешь сьезжать с дороги.. и тд
Парадокс- страна с лучшими в мире дорогами выпускает лучшие "внедорожники"! Моя Натуся тоже гусём довольна как Ленуся👍. Берите. А еще будете балдеть все последующее время владения из-за возможности постоянно его улучшать. Эти .... немцы, все так продумали... и все допы как в конструкторе идеально подходят на свои места. Так что денег планируйте больше чем цена самого моцыка. ...p.s. а Лена права- он бодрый, я даже молодежь дразню иногда🙄
Да кстати если вы будете покупать гуся я вам не советую покупать NaVi оригинальные на него как борт компьютер Он хороший но если как навигацию использовать то он вас замучает . Действует он конечно 800 евро так что за такие деньги поставьте простое NaVi и будет нормально на
Густ контррулением неохотно валится в поворот, но зато универсален ....но на водяном на памир не советую...лучше на воздушке 1200 гусе...можно все на коленке исправить в отличие от водяного
Насчёт мотофунка, это точно, ты за ним не угонишься, он целый день работает в интеренете, это его работа и его стихия, )))))))), у нас только пиликнуло, что кто-то, что-то выставил, а он уже это смотрит )))))))))))))))))))))))
Добрый день. У жирного гуся ход подвески больше, поэтому и плавнее кажется. Езжу второй сезон на 1250 gsa, прекрасно ведет себя, только успевай резину менять.....периодически пробую на тестах различные новинки от топовых брендов - гусю замены нет, разве что для города что-то пониже и полегче... веспа к примеру))
@@wawikon Самое главное на адвенчере это рост райдера , мой 178 см и порой, бывает не совсем удобно на том же бездорожье из-за высокого центра тяжести при полном баке, зато худой гусь, вполне комфортен на том же бездорожье и клиренса у него достаточно, но подвеска у него более жесткая и визуально он, на мой взгляд, немного проигрывает.... Кстати, если собрать худого со всеми допами, как у адвенчера(дуги, доп свет, задний багажник , стекло И так далее), то адвенчер выйдет дешевле, не говоря уже о увеличенном баке и ветрозащите. В чем плюс адвенчера, так это комфорт(ход подвески), большой бак и повышенная ветрозащита. Он считается универсальным, тк с комфортом может довезти тебя до того же Памирского тракта и не умереть от той ослиной мочи(порой бывают в том же казахстане участки, где и адвенчер может обсохнуть)), которую льют там. Единственным негативным моментом являлись передние суппорта от велосипедного бренда "хаес", зад у него как и был раньше от "брембо", так вот абсолютно все передние суппорта текут, тк сделаны из двух частей, на торможение возможно и влияет, но я, видимо привык.... Есть 2 варианта решения этой проблемы 1. приобрести на ибэй от 1200 гуся брембо, они встают болт он, без особых нюансов, 2. взять гуся самого свежего производства(апрель, май), тк с марта появились уже доработанные суппорта от тех же "хаес", у них даже артикул поменялся. Мы же, ждем бесплатной замены на новые по гарантии и пока катаемся на прежних)). По мотору и остальным нюансам не возникало проблем. Мотоцикл радует, менять не на что на мой взгляд...одинаково стабильно ведет себя и на высоких 224 км/ч и на низких скоростях....
Езжу на к1600GTL и хочется иногда съехать с дороги и проехать куда-то к берегу искупаться или по грунтовке проехать в красивые места. Путешествовать не планирую по плохим дорогам но всё-таки хочется иметь возможность съехать с асфальта и передвигаться по полям и лесам как когда-то это делал на своём днепр11 . И сейчас катаясь на GTL все больше понимаю что не хватает возможности передвигаться вне дорог. И одновременно переживаю не пожалею я поменяв гтл на гуся. Видео очень понравилось но не понятно есть у автора видео такиеже сомнения в обмене гтл на гуся?
Привет Андрей, я 98% всех своих путешествий катаюсь по асфальту, но теперь чтобы разнообразить свои дороги решил присмотреть что то, на чём можно сьехать с дороги, и на Памир тоже надо что то такое, что может по бездорожью, так что я присматриваю себе второй мотоцикл именно для этих целей. Спасибо за твой душевный комментарий
wawikon с октября 2019, сам обкатал аккуратно, негативного ничего нет, ямы глотает на раз, преимущество адвенчера ветрозащита лучше и не сносит на больших скоростях 200+, про преимущества бака не говорю
Прокатился вчера на Гусе, мне не понравилось. Мотор начинает дико реветь уже на скорости 120... как люди ездят на большие расстояния на нем я не понимаю. Да в Альпах он конечно хорошо, но до них еще доехать надо. Сам я езжу на r ninet, там тот же практически мотор, но туда он подходит просто. Быстрее 100 я на нем не езжу. Думаю ваша Гантеля для путешествий по нормальным дорогам будет поудобнее.
Привет Сергей, да на Гантели конечно путешествавать это милое дело. Но ты знаешь сколько я уже всяким разных мнений слышал, мне к очень хороший знакомый расказывал как он купил гантелю и пока домой ехал думал что приедет домой и продаст его, но потом прокатился на своём старом моте, потом сел опять на гантелю и понял что гантеля ,,эта сила,, . Тоже так же насчёт гуся расказывали, а потом после путешествия меняли координально своё мнение, я думаю гусь мотоцикл на все случаи жизни, но не каждому он подходит, потому что у каждого из нас разные вкусы, разные взгляды. Лично для меня нет такого мотоцикла где бы я сказал ..,, что это гавно а не мотоцикл,,,, тут как с женьщиной у каждого свой вкус )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))... Спасибо Сергей за твой комментарий
Привет спасибо большое за комментарий, вот так совпадения, ))))), они мне тоже понравились и цены по обслуживанию у них гуманные. И что мне ещё понравилось, что не ограничивали время поездки, как в других магазинах , не больши 20 минут . Одним словом можно посоветовать.
Привет Алексей, мой рост 1,73м. Для меня конвейерные гуси немного высоковаты, для этого есть специальное заниженное сиденье, и если нехватает то можно ещё занизить хадовую. Спасибо большое за комментарий
Привет Денис, я так понимаю ты живёшь в России ? на твой вопрос у меня сразу возникло много вопросов? а почему в России нельзя купить ? почему в Германии?
Привет ihorKa, Лена сама не катается, кроме как на велосипеде. Но когда я делал обзор на GTL она тоже говорила своё мнение как пассажир. Если ты ещё не смотрел это видео посмотри на канале👍👍😉😉😉 czcams.com/video/CKETS9rL-6A/video.html
Приветствую! Выбираю мот от бмв, задач нет ни каких, просто хочется опять сесть верхом, лет 12 не катал.... Есть кабриолет SL500, но вот мотика захотелось! Разрываюсь между новой Ганелей и Гусем Адвенча, вот наткнулся на ваше видео. Спасибо за настроение, вы очень позитивные! Вопрос такой, что купили все таки? Что то мне подсказывает , что от БМВ вы не ушли)))) С уважением, привет из Питера!
Привет Максим, спасибо большое за твой комментарий, надо просто для себя решить где ты будешь кататься, у меня была гантеля, это очень хороший мотоцикл для путешествия по асфальту, но мне захотелось использовать не только асфальт но и грунтовки и тд,, в общем я продал гантелю и купил себе Гуся,,, по сегодняшний день я им доволен, очень разносторонний и удобнай мотоцикл,, посмотри у меня на канале в разделе видео,, там есть разные путешествия на гусе и гонки на тяжёлых мотоциклах ))))),, так что выбирать только тебе, но в любом случае советую поседеть на разных мотоциклах и тебе твой организм сам скажет и поможет выбрать по ощушениям. спасибо
@@wawikon О, круто! Я так и знал, что ни какие Ктм вас не перетянут с Бмв! Вопрос с катанием не могу решить((( Хотел бы в Европу, но сейчас, увы, и сколько этот маразм продлиться ни кому не известно, может в Крым придётся лыжи навострить…. И да, рост у меня 193 см, как на Гантеле будет, удобно? С Гусем все ясно, он высоких любит, а вот на Гантелю может придётся седло повыше покупать и все равно, как на дальнобой, комфортно ли будет? Вот так и мучаюсь…. В Питере оба модуса есть в наличии, цена тысяч около 300 на Гантелю выше, но это уже не принципиально. Как думаете? Спасибо за ответ!
Привет Максим, с таким ростом 193 см я бы взял Гуся Адвенчера, всё остальное мне кажеться на дальние расстояния будет тебе не комфортно и иногда даже больно в коленях, если подумать о том что на гантели девочка ездила 163 см,ростом, это я про Ксю,, Если собираешься в Крым и копейка позволяет взять Гуся Адвенчера, то советую его взять думаю останешся довольным.
@@wawikon Добрый вечер, Виталий! Взял я нового Гуся 1250 Адвенчера, юбилейного! Завтра еду забирать из легкого тюнинга. Пока его ждал у дилера, цена почти в два раза выросла(( но, уверен, он меня не разочарует! Спасибо за совет!
Привет Юрий, стоимость гусей, зависит от его комнаповки, если говорить о новых, то стоимость их начинается от примерно 17000€ и до самых одетых под завязку Адвенчеров цена доходит до 25000€ - 30000€. Если говорить о БУ, то у них тоже цена не сильно падает, но если искать то найти можно, у какого нибудь дедушки который уже не катаеться и решил продать. Если говорить о БУ 1200 то, там можно найти старенького в хорошем состоянии, от 6000€ и до 20000€ хорошего адвенчера. Мне кажеться, что я бы посоветовал пока брать проверенного1200, потому что , пока у меня нет особого даверия к новому мотору. Всё покажет время
У меня 1,73,, если сиденья поставить в нижнее положение на Гусе, то я достою обеими ногами ( передней частью ступни) до земли. У меня обувь была на тонкой подошве, но если одень боты то ты на 1 см выше и это уже очень сильно помогает. Сам испробовал. Спасибо большое за комментарий
@@wawikon о спасибо что ответили. Мне очень понравился этот мотоцикл и я хочу брать себе версию адвенчер. Рост у меня 1.78 посидеть мне на нем ни разу не удавалось но я стоял как то рядом и мне показалось что я до земли не достану адвенчер кстати говорят вроде повыше будет. А я и не знал что у них сидуха регулируется. А на жесткость этот как то влияет?
Может быть, хотя я на гантели недавно полностью менял тормоза, и когда я её брал они меня сразу удивили после Ямахи, я на Гантели могу тормозить не напрягаясь одним средним пальцем, а на ямахе нужно было иногда все три пальца использовать. Надо будет для сравнения прокатиться уже на притёртом. Хотя эти мотики у них стоят для пробы, в принцыпе должны нормально работать. Спасибо большое за твой отзыв и комментарий
В субботу 9.03.2024 в Bad oeynhausen ( Löhne ) на бмв был. Хотел глянуть нового 1300 гуся. Посмотрел и ужаснулся. Во что они его превратили блин 😅 ? Это ужас просто. Вообще 1300 не понравился 🫣
Привет Юр, да они не совсем близнецы, просто раньше на этой площадке где находиться магазим БМВ, был большой магазин Ямаха и потом когда у ямахи стали дела по хуже, шеф от БМВ перенял моты от ямахи и сделал один на двоих. Я считаю что на каждый мотоцикл есть свои покупатели и это хорошо что у всех разный взглд и вкус. Спасибо за твой комментарий
У Африки задняя подвеска жидкая , при загрузки мотоцикла начинает плавать, и при торможении очень сильно клюёт в перёд. Мне это не очень нравится, а так Африка конечно хороший мот.
Самый продаваемый ГДЕ? На Луне? На Марсе? В какой категории? Ох, уж эти евроцентристы, дальше своей деревеньки НЕ видят ничего... Что им США, Китай, Индия, Япония, Индонезия с Малайзией и вообще 95 процентов остального человечества ))) По поводу "хорош на бездорожье" тоже улыбнуло. Этот Слон, которого по недоразумению называют Гусем, хорош кроме асфальта ТОЛЬКО на СУХОЙ, УКАТАННОЙ грунтовке. Все! Причем эта грунтовка должна быть в Европе, ибо если залить в него "ослиную мочу", которую продают где-нибудь в жопе мира, да еще проехаться на нем при 40-50 С в степях Казахстрана или пустынях Монголии, то ресурс этого "великолепного мотоцикла" едва ли превысит его же межсервисный интервал. Удачи в покорении европейского бездорожья ))
Спасибо большое за твой конструктивный комментарий, на этот счёт конечно очень много мнений. Я разговаривал с Алексеем *SLON RUS*, не знаю снаешь ли ты его или нет. Он проехал на своём Гусе, Пакистан, Индию, Индонезию, Кавказ, Дагестан, Карелию, Монголию , всю Африку, и говорит что Гусь лучший мотоцикл для таких путешествий. Когда он в прошлом году проезжал Германию мы с ним встречались у него на спедометре было больше 200000км и он говорит что ещё ни разу не ломался. Так что тут можно много говорить, просто у каждого свои идеалы.
Если талантус недоволен гусем то могу ему посоветовать приобрести днепр или Урал) они по жаре отлично ездят почти не ломаются и заправлять можно практически любой мочей. Я все эти параметры на своём Днепре )
По ходу начинаю понимать, что камфортность избаловала славян!!! А уметь водить везде МОТ, ходябы на уровне третьего разряда у юношей!!! А там гусь не гусь, тэнера,КТМ разницы нет!!! Заметьте, избалованны по ходу не бедные!!!
Привет Сергей, спасибо большое за твой комментарий, каждый из нас выбирает себе мотоцикл, по желанию, по вкусу, по финансам, по возможностям. И для меня всё равно на каком мотоцикле люди ездят, самое главное чтоб душа була добрая и человек хороший. Потому что если человек ,,,гавно,, то хоть на какой мотоцикл его посади он им и останется, я думаю что ты как умный человек сомной согласен. Спасибо
Поржал. Ну, не нужно рекламный плакат зачитывать ))) Какие 4.8 л на 100 км. Что "бесподобного" может быть у этих беременных слонов на бездорожье? Это далеко не 850GS. Этот максимум неплох (!) на хорошей сухой грунтовке или подготовленных полигонах БМВ. Покупают его для комфортной (!) езды по ДОРОГАМ ! Асфальтовым и с натяжкой грунтовым. Никакое БЕЗДОРОЖЬЕ ему не по зубам. Удачи.
Спасибо за комментарий, у каждого мотоциклиста есть своё мнение на счёт Гуся, для кого то этот мотоцикл самый лучший во всех отношениях, а для кого то он не очень. Но мне кажеться если у тебя есть какой то конкретный опыт, то поделись с нами чтоб мы тоже что то больше знали. Но если ты просто пишишь что это беременный слон и на этом всё, то мне это никак не поможет. Я был бы рад хорошим, ёмким и конструктивным комментариям которые без оскарблений нам бы помогли о нём больше узнать, если у тебя есть конкретный опыт на Гусе. Ещё раз спасибо за комментарий.
Ну на бездорожье он так себе, едет, но так себе. На безрыбьи и рак рыба.... Надо было выехать на бездорожье а не философствовать. 235 кг прям по бездорожью созадн ездить )))
Сидя на диване и катаясь всю жизнь на 125 можно много филосовствовать, любая езда на мотоцикле зависит от его наездника. Посмотри видео в ютубе как девчата на Гусях гоняют по бездорожью и не плачут что он тяжёлый. спасибо за твой комментарий
Alvydas Kriauza посмотри на канале, две недели назад вышло видео, я купил себе гуся и поехали кататься по песку, в эту субботу выйдет вторая часть по песку. Советую посмотреть. Можно много критиковать пока сам не попробуешь . Если я что то говорю в своих видео , то это я говорю искренно и от души ничего не придумывая и не говорю чтобы кому-то угодить вопреки своих взглядов.
Гантеля лучше комфортнее! Внедорожный нужно лёгкий брать, поднимать легче. С этим если один, пупок развязаться может. Ну это моё мнение. А вообще это дорогое ломучее говно!
Привет Алексей, спасибо тебе за активное участие и комментарии. Ты пишишь ламучие гамно, у тебя был Гусь который тебе доставлял проблемы или от куда такое мнение. Обоснуй пожалуйста.
Adventure ход подвески 2см больше. У самого 1200 Adventure отличная техника, так и зовёт в даль. Надеюсь вся эта ситуация с вирусом быстрее устаканится, потом тоже в путь
Привет мотобрат, ты прям попал сейчас в сердцевину моих мыслей, чем ближе лето тем страшнее становится, что мои планы на путешествия могут не свершиться , но мы остаёмся быть позитивными и надеемся, что всё до июля закончится. Спасибо тебе большое за комментарий.
wawikon у меня вообще планы на лето были в Казахстан на мотоциклах с другом, но по ходу дела в этом году дальше Германии особо не уедешь, везде это непонятная ерунда, особенно там где вы двигались в прошлом году в Альпах. Хотел в июне тоже туда на неделю, даже отпуск взял, но теперь увы
Да обстановка удручающая, хотя бы увидеть положительный свет в конце тунеля, но пока нет положительной информации. А ты где живёшь ? и как тебя завут ?
Вы молодец,все расставили по полочкам и всем все понятно 💪
Всё очень классно и интересно, спасибо большое 😊
Костя тебе спасибо за комментарий и за активность
Спасибо за обзор 💪
Привет Миш, спасибо за твой комментарий, я думаю что это не совсем обзор, этот так личное мнение и ощушения. Спасибо
Вы очень позитивные. Вот стою на паркинге и пришло уведомление что wawikon выставил новое видео, и быстро быстро открываю что бы посмотреть. Удачи Вам, хорошего сезона, и крепкого здоровья
ihorKa спасибо большое за добрые и хорошие комментарии, очень приятно.
@@wawikon напишу и встретимся уже после того, как вирус пройдёт. Сейчас стараюсь контактировать по меньше. Удачи вам
Super.
Надо брать.
Насчёт соскучилась, это да.
После зимних месяцев, первые 300 км кажется классными на Любом Мотоцикле.
👌🤘😀😎
Твои слова да богу в уши ))))))))))))), спасибо за комментарий
Главное Комментарий по Теме Видео, а не просто так.
Просмотрел, написал, поставил ❤️🤘😎
Первый мотообзор семейной парой, который я увидел. Класс, блеск, лайк! Sehr gut!
Привет Симон, спасибо большое за твой комментарий, очень рад что тебе понравилось.
Здравствуйте Все!!! Пока я не могу судить классный ГС или нет,просто было приятно в очередной раз снова увидеть Виталия и Прекрасную Елену.Всем здоровья и удачи.
Привет Владимир, спасибо тебе большое за хороший комметарий и тёплые слова , очень приятно когда люди пишут искренне и от чистого седца. Спасибо большое.
Привет, Виталий и Елена. Удачных Вам поездок. Как всегда отличное видео. Спасибо. Напишу пару слов про свои ощущения от гуся. У меня 1200 адвенчур. Но он сразу шел с заниженной подвеской и еще заниженое сиденье. Рост у меня 173 и потому мне как раз удобно. Стандартная подвеска высоковата. На ходу и на асфальте не имеет значения, но вот на грунтовке или траве стартовать и парковаться неудобно. А на заниженном норм. На дальняк очень комфортен. Очень удобные алюминиевые кофры бмв. Брал не для бездорожья, а для любых российских дорог. Очень много по пути ремонта дорог - встал в стойку и любые ухабы быстрее машин проходишь. Да и резину ставил дорожную - мишлен роад 5. Отлично. Для Памира подойдет отлично. Хотя видел много видео, где Памир проходили на обычных дорожниках и тоже норм.
Удачи. Жду новых видео. И пусть коронавирус будет вам не страшен.
Спасибо Жень тебе огромное за ёмкую и нужную информацию, я тоже 1.73м и если я себе буду брать то в любом случае с заниженной подвеской. Ещё раз спасибо большое за конструктивный комментарий.
Классное видео. Спасибо. А у нас карантин, всё закрыто. И перемещения ограничены. 😥😣
Привет Сергей, я ещё успел. Спасибо за комментарий
Привет Виталий и Лена.интересный обзор. я бы еще на триумф тигер проехал.мне понравился. но и дукати мультистрада...на гусе еще не ездил
Привет Руди, спасибо тебе за активность и за комментарий, Надо пробовать разные моты,чтоб найти именно тот который тебе по душе, думаю летом ещё попробую парочку других и сделаю видосы.
Надо брать !
Отличный великолепный аппарат, смотреть интересно и познавательно.
Andrej Спасибо большое за комментарий 👍👍👍
интересно смотреть где вы проезжали )) по знакомым дорогам ! )))
назад мы поехали через бадоуенхаузен, и стараюсь всегда по возможности проехать через эту гору )))))))))))))
И снова "сдрасте" Хороший обзор. Рад видеть Вас. Я сегодня тоже открыл сезон.
Привет Тёска, спасибо большое за комментерий, надеюсь погода тебя сегодня порадовала ? где катался ?
@@wawikon живу в Тольятти, вот вокруг этого населенного пункта и прокатился, температура ещё не позволяет до конца насладится прелестями мотопокатух, но очень хочется уже.
Приве,Виталя,обзор понравился..👍
Спасибо большое , можно ли это назвать обзором, я бы назвал личные ощушуния на гусе. Спасибо большое за комментарий
Виталий, Елена спасибо за простое и приятное видео.
Мотоцикл действительно достойный - и универсальный и совсем не скучный!
ГС был придуман преодолевать большие расстояния с комфортом, невзирая на плохое качество дорожного полотна с хорошим сцеплением шин.
На бездорожье с вторым номером + полный бак + ? кг багажа = 350-380кг без водителя :-(
На плохом асфальте? - Одной левой! а на песочке, гравийке, про откровенное бездорожье и рассуждать не берусь - Возможен сценарий всем известного
мультфильма ... - ох не лёгкая это работа - из болота тащить бегемота! :-)) Весь запас силушки богатырской потребуется ( Наверное )
Я сужу лишь из своего не многочисленного опыта езды по внедорожью - и для меня такое понятие как турендуро 200+ больше не существует,(для тура ? идеально, для ендуро нет) часто даже на маломощном классическом мотоцикле с сравнительно низкой высотой по седлу значительно проще преодолевать тяжёлые участки пути.
Если бы я путешествовал с супругой на турендуро, то тяжёлые отрезки пути она преодолевала высоко вероятно пешком с сумками, а я за ней на легке :-))
Это всё шутки!
Спасибо за ваши добрые видео радующие нас!!!
Привет Андрей, спасибо большое за ёмкий комментарий, очень приятно когда люди так комментируют и оставляют свои мнения . Спасибо большое
Вся проблема в маленьком мотоцикле то, что я всегда езжу с женой и с багажом. У меня был слабенький мот., и приходиться ещё его таскать потому что мощей не хватает. Но сейчас я хочу иметь всегда большой и сильный мотор , а остальное вытащим 😂😂😂👍👍👍
Согласен полностью!
В этом и особенность твоего положения, для двоих большой комфортный и мощный удобней будет, да и на крайний случай в двоём как поднимать так и толкать бегемотика намного легче. .Как говорится - и в горе и в радости🤣👍👍
Хотя я и не планирую покупать GS всё равно было интересно посмотреть это позитивное видео 👍
А на счёт Памира, я думаю через лет 5 и GTL его пройдёт, так как там сейчас Китайцы строят дороги :)
GeoAlex посмотрим 👍👍, может скооперируемся 😉👍
Прямо приятно посмотреть, как Виталя называет супругу Ленуся))) Я свою тоже называю Ленуся или Ленок))) Удачи на дорогах!
Привет Леонид, спасибо большое за твой комментарий,, тебе тоже хороших дорог и незабываемых путешествий с женой.
Спасибо 👍👍👍
Вы очень симпатичные люди!
Спасибо Иван большое за комментарий и за приятные слова.
У меня было много мотоциклов - Сузуки Интрудер 800 и Сузуки Бульвар 1800, Дукати Диавел 1200 и Дукати Монстер 1200, Кавасаки Ниндзя 1000... Но только один мотоцикл дал мне ощущение байкерского счастья и отсутствия границ в желании покорить мир на мотоцикле - это BMW 1200 GS LC. И эта любовь останется в моем сердце навсегда...
Круто 👍
Я всегда про это и говорю в своих видео, что когда я сажусь на любой мотоцикл я прислушиваюсь к своим ощушениям, и когда тебе твой организм говорит, что да это он , то именно на этом мотоцикле ты будешь кататься уверенно и с удовольствием. А некоторые молодые ребята этого просто не понимают в силу своёй неопытности и пишум мне всякие глупости в комментариях. Мотоцикл это продолжение души байкера. Поздравляю тебя с прекрасным выбором и очень рад что ты нашол именно свой мотоцикл.
Спасибо, было очень интересно. Присоединяюсь к остальным, приятные люди :) я бы себе взял не раздумывая версию Adventure по одной простой причине - бак. Я не хочу быть зависим от заправок. Набор канистр таскать с собой тоже не очень хочется. Но проблема во мне.. у меня маленький рост. Максимум, на чем я достаю до земли - обычный старший гусь с заниженной подвеской и низким седлом. Будете на юге германии, пишите :) у нас тут очень красивые места.
Привет Дим, тут я с тобой полностью насчёт бака согласен, когда много бензина и голова не болит, с другой стороны при покупке за адвенчер около 5 тыс сверху надо дабавить. Теперь сам адвенчер ещё на 2,5см выше чем нормальный , а для коротких людей )))) как я 2,5см их ещё надо где -то найти)))))),, потому что нормальный гусь уже для коротких ног предел ))))))))),, а покупать мотоцикл с хорошей подвеской и потом его сажать, тоже считаю не очень хорошо. Вот и приходиться что то выбирать и от чего то отказываться ))))))). Спасибо за твой комментарий. будешь у нас на севере заезжай на чашку чая.
Понравились оба, лет через двадцать смогу себе позволить купить гуся))))))👍
Привет Вадим, не откладывай свою цель так далеко, я думаю это сбудеться раньше. Спасибо большое за комментарий
Виталий, в России эти мотоциклы стоят очень дорого, мне жена никогда не позволит купить) Максимум из турэндуро я планирую старую африку или трансальп докупить) Хотя всякое бывает в жизни, может кто подарит))))
Вадим я уже писал ребятам у которых жёны немного против, надо просто её саму заинтересовать, связать как-то ваши мечты вместе. Взять её с собой в какое нибудь путешествие чтоб ей понравилось, или куда нибудь сьездить куда она хочет , но на мотоцикле. Или как моя жена всегда хотела дома маленькую собаку, я ей сказал, давай мы купим собаку но после того как ты мне поможешь собрать денег на мотоцикл, и тогда у ней будет заинтересованность в твоей цели при этом дастигаеться её цель автоматически. ))))))))) в общем есть разные подходы к женьщинам.,))))))))))))
Планируем путешествовать вместе, но бюджетненько))) И у нас кот))
Всем привет,как всегда отличный обзор, отличный Мот, удачи на дорогах.
Привет Сергей, спасибо тебе за комментарий, ты свой новый забрал уже?
Да забрал,уже даже поставил на учёт в ГАИ.
Сергей Нууу всё, наверное ходишь каждый день вокруг него и ждёшь хорошей погоды ?
Да пару раз выезжал,обогрева на полную,накотал уже 230км.Погода у нас плохая, сегодня идёт снег,но уже к следующим выходным +12
Сергей Получил твои фотографии 👍👍👍, очень здорова , рад за тебя, очень красивый мотоцикл 🏍 👍👍
Смотрю и тебя гусь зацепил))) Сам тока взял адвенчера, правда 1200го)))))
Привет ты что продал Гантелю ???????
@@wawikon Да, решил попробовать гуся, чтобы еще раз убедиться, что лучше гантели мота нет)) Посмотрим как зайдет, а то может продам через месяц)))
Для Памира лучше взять пару YAMAHA TENERE 700, с Вашим ростом и пассажиром останетесь там без красивых цилиндров - знаю что говорю. Если брать, то только Эдвенчер - тоже знаю что говорю! Ленуся супер! Видео лайкнул.
Спасибо большое за комментарий и за обьективное мнение. А что ты скажешь насчёт F 850 GS ?
Сам пересел на гуся 1200, первые впечатления- он может! Классные мотаки, что говорить. Было бы круто если бы баварцы сделали гуся аля р-найнтин, минимум электроники, и конечно же это сыграло бы на цене. Я думаю, кому то это просто не нужно, все эти навороты, но нравится оппозит, и нравится дубасить вне асфальта. Однозначно лайк!
Спасибо большое за комментарий и за твой личный опыт.
Электроника, как по материалам, не дорогая.
Весь фокус тут в труде программистов и инженеров, а он проделан и так)
Если вам нужна дешевая альтернатива без наворотов - V-Strom 650
Будем ждать обзоров..
both motorcycles are really nice. I`ve got an offer from BMW dealer to buy brand new R1200GS Rallye 2018 version (standard suspension) for 14500Eur with extended 5 year warranty. I think it`s a quite fair price for brand new beemer. Even it is not 1250, but I think I won`t be dissapointed :) I did "test ride" over 10 000km in Australia desert last year with standart R1200GS, I was not very impressed after K1200S, a bit lack of power for me, but I decide to go to more adventure style motorcycle...so can`t wait next week for my new beemer :)
Посмотрел ваше видео, спасибо, помню когда 5 лет назад на втором тестдрайве катнул на R1200GS, то даже не планировал его покупать, так как цены уже тогда взлетели, за это время накатал на своем BMW C650GT 78.000 км и всем был доволен, но мне не хватало возможности съехать на нем на грунтовки. Съезжать то я съезжал, но сырая трава или кочки с ямками сразу норовили уронить мой максискутер на бок. Вообщем в августе прошлого года я улетел в Москву и купил гуся R1200GS помню ощущения, еду я домой, и ничего не понимаю, зачем, почему, нравится он мне или это что то не то? Вообщем я это к чему? нужен долгосрочный тест, за час или два не успеваешь понять что это вообще? У меня понимание и то что это мое пришло только спустя 170 км. на сегодня я проехал на нем больше 5000, могу сказать что по сравнению даже со cкутером BMW C650GT это велосипед, да стоя рядом с ним он кажется высоким, но когда ты за рулем, всего это не ощущаешь, он легкий, управляется проще чем скутер, не на безумном бездорожье, на грунтовке или в поле он позволяет похулиганить. И не так уж их сложно поднимать если уронил, с виду огромный, но если делать все правильно, то все просто. Если что удачной поездки.
Спасибо большое Андрей за свой личный опыт и за твой комментарий, именно такие комментарии помогают людям поменять своё мнение или начать думать немного по другому, потому что негативить может каждый человек, а если нормально попробовать мотоцикл прочувствовать его , а потом говорить о своих ощущуниях. А если человек никогда на нём не катался и даже не стоял рядом, но всегда высказывает негативную информацию, я считаю это не правильно. Ещё раз большое спасибо за твой опыт и за твой комментарий
Спасибо за мнение своё, я вот выбираю между гусём и Африкой твин. Позавчера катался на гс эдвенчере и очень он хорош на дороге, ну просто понравился. Ещё катнуть на новой Африке и определюсь, на следующей неделе буду что-то брать. Что характерно мне понравился эдвенчер больше, я катался на нем и с пустым баком, а потом заправились под завязку, я разницы не почувствовал, развесовка там в идеале. По дороге едет как по рельсам, но мое мнение то такое, я 17 лет не катал на мотоциклах, после того что у меня было это космический корабль.
Привет Сергей, спасибо за твой комментарий и обширное мнение. Я потом вспомнил что я катался на квадратной резине и склоняюсь на то что резина мне не давала его ложить. С этим вирусом уляжется я тоже прокачусь на Африке и сделаю обзор и свои ощущения. Мне интересно как она себя ведёт, потому что многие «Африканцы « мне советуют попробовать её. Ещё попробую ямаху тенере . 👍👍
wawikon очень хорошо, я посмотрю на твоё мнение о Африке, спс . Желаю вам удачи, развития.
Сергій Пелех спасибо 👍
wawikon все взял gs эдвенчера, так что закончится кипишь с вирусами поеду в Европу, может и в Германии буду. Ездил я на Африке новой, мотоцикл хороший, но не ровня он ему на трассе никак, разве что на болоте то да Африка круче. Если катать по хорошей дороге и иногда съезжать на грунт то гусь тут вне конкуренции!
Сергій Пелех спасибо большое за твоё мнение, если будешь в Германии и будет время заезжай на чашку чая, буду рад познакомиться 👍
Спасибо за как всегда интересное видео! А у вас был в эксплуатации BMW R1200/1250RT? Есть ли на него ваш обзор?
Привет Дим, спасибо большое за твой комментарий, на РТ я тоже катался но обзор на него не делал, очень хороший и удобный мотоцикл на дальние расстояния. Тоже очень послушный и не привередливый. Но когда выбираешь мотоцикл, надо обращать внимания на многие факторы, начиная со своего роста, потом цель приобретения, по городу или для путешествия, один будешь ездить или с пасажиром, только по асфальту или будешь сьезжать с дороги.. и тд
@@wawikon Спасибо большое!!
Ленусе лайк...
Спасибо большое, обязательно передам
Парадокс- страна с лучшими в мире дорогами выпускает лучшие "внедорожники"! Моя Натуся тоже гусём довольна как Ленуся👍. Берите. А еще будете балдеть все последующее время владения из-за возможности постоянно его улучшать. Эти .... немцы, все так продумали... и все допы как в конструкторе идеально подходят на свои места. Так что денег планируйте больше чем цена самого моцыка. ...p.s. а Лена права- он бодрый, я даже молодежь дразню иногда🙄
Спасибо Володь за твой душевный комментарий, этот Гусик мне тоже понравился, будем дальше смотреть и сравнивать.
Всё ещё думаю, что и квадратная резина в Аугустфене сиграла свою роль в неповоротливости
#МОТОФУНК может быть, надо ещё пробовать, с полным баком и с квадратной резиной , чтоб найти причину
Да кстати если вы будете покупать гуся я вам не советую покупать NaVi оригинальные на него как борт компьютер Он хороший но если как навигацию использовать то он вас замучает . Действует он конечно 800 евро так что за такие деньги поставьте простое NaVi и будет нормально на
Густ контррулением неохотно валится в поворот, но зато универсален ....но на водяном на памир не советую...лучше на воздушке 1200 гусе...можно все на коленке исправить в отличие от водяного
Спасибо большое за комментарий и за совет, я возьму это себе во внимание. Спасибо
Все прекрасно- погода, девушка, мотоциклы и настроение!
За Мотофунком не успеть. Под разные задачи нужны разные мото. Гантеля хороша, но в гараже Гусь не лишний. Удачи в новом мото сезоне
Val Mir за мотофунком ?????? Володь что то я не понял ? Ты меня перепутал или я что то не понял ?
Это я к тому, что он самый первый посмотрел ролик и отписался первый. Когда я начинал смотреть еще ни кто комментариев на оставил. :-)))))
Теперь понятно, я сижу и размышляю, где и что и как )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))), спасибо большое Володь за комментарий
Насчёт мотофунка, это точно, ты за ним не угонишься, он целый день работает в интеренете, это его работа и его стихия, )))))))), у нас только пиликнуло, что кто-то, что-то выставил, а он уже это смотрит )))))))))))))))))))))))
Гуси Гуси га га га.
Хороший Аппарат.
Как я и говорил, ГСА - огонь! На обычном ты сидишь как влитой.
Привет Сань, спасибо большое за комментарий 👍👍✊
Попробуй r1200rt, интересно твое мнение. У меня такой
Андрей, у тебя RT какого года? Как тебе мотик? Планирую себе покупать года 15-16
Попробуйте новой триумф тигр 1200 👌 он тоже 🔥
Спасибо Юра большое за комментарий, обязательно попробуем.
Добрый день. У жирного гуся ход подвески больше, поэтому и плавнее кажется. Езжу второй сезон на 1250 gsa, прекрасно ведет себя, только успевай резину менять.....периодически пробую на тестах различные новинки от топовых брендов - гусю замены нет, разве что для города что-то пониже и полегче... веспа к примеру))
Привет спасибо за комментарий, а ты пробовал на нём по бездорожью ? как он себя ведёт? и есть ли негативный опыт ?Спасибо большое
@@wawikon Самое главное на адвенчере это рост райдера , мой 178 см и порой, бывает не совсем удобно на том же бездорожье из-за высокого центра тяжести при полном баке, зато худой гусь, вполне комфортен на том же бездорожье и клиренса у него достаточно, но подвеска у него более жесткая и визуально он, на мой взгляд, немного проигрывает.... Кстати, если собрать худого со всеми допами, как у адвенчера(дуги, доп свет, задний багажник , стекло И так далее), то адвенчер выйдет дешевле, не говоря уже о увеличенном баке и ветрозащите. В чем плюс адвенчера, так это комфорт(ход подвески), большой бак и повышенная ветрозащита. Он считается универсальным, тк с комфортом может довезти тебя до того же Памирского тракта и не умереть от той ослиной мочи(порой бывают в том же казахстане участки, где и адвенчер может обсохнуть)), которую льют там. Единственным негативным моментом являлись передние суппорта от велосипедного бренда "хаес", зад у него как и был раньше от "брембо", так вот абсолютно все передние суппорта текут, тк сделаны из двух частей, на торможение возможно и влияет, но я, видимо привык.... Есть 2 варианта решения этой проблемы 1. приобрести на ибэй от 1200 гуся брембо, они встают болт он, без особых нюансов, 2. взять гуся самого свежего производства(апрель, май), тк с марта появились уже доработанные суппорта от тех же "хаес", у них даже артикул поменялся. Мы же, ждем бесплатной замены на новые по гарантии и пока катаемся на прежних)). По мотору и остальным нюансам не возникало проблем. Мотоцикл радует, менять не на что на мой взгляд...одинаково стабильно ведет себя и на высоких 224 км/ч и на низких скоростях....
Спасибо большое за ёмкую и развёрнутую информацию. Спасибо за уделённое время.
Мотаки супер! Как раз для поездки на Памир , но вот только на Памир нужен экип менее маркий! Ваш экип слишком красив для тех мест😊
Езжу на к1600GTL и хочется иногда съехать с дороги и проехать куда-то к берегу искупаться или по грунтовке проехать в красивые места. Путешествовать не планирую по плохим дорогам но всё-таки хочется иметь возможность съехать с асфальта и передвигаться по полям и лесам как когда-то это делал на своём днепр11 . И сейчас катаясь на GTL все больше понимаю что не хватает возможности передвигаться вне дорог. И одновременно переживаю не пожалею я поменяв гтл на гуся. Видео очень понравилось но не понятно есть у автора видео такиеже сомнения в обмене гтл на гуся?
Привет Андрей, я 98% всех своих путешествий катаюсь по асфальту, но теперь чтобы разнообразить свои дороги решил присмотреть что то, на чём можно сьехать с дороги, и на Памир тоже надо что то такое, что может по бездорожью, так что я присматриваю себе второй мотоцикл именно для этих целей. Спасибо за твой душевный комментарий
Катаю гуся 1250, а смотрю на гантелю))) и тоже думаю есть ли смысл брать 1600;)
Берите оба -Виталику и Ленусе !!!
А как же мультистрада?(((( хороший обзор 👍
Привет Warfa, спасибо большое за комментарий, мультистрада мне кажется больше для асфальта чем для бездорожья, но я могу и ошибатья.
Салам ! Адвенчера бери не пожалеешь, преимущества перечислять не буду, катаюсь в восторге
Привет спасибо большое за комментарий, а как долго ты катаешься ? и был ли негативный опыт ? Спасибо
wawikon с октября 2019, сам обкатал аккуратно, негативного ничего нет, ямы глотает на раз, преимущество адвенчера ветрозащита лучше и не сносит на больших скоростях 200+, про преимущества бака не говорю
Прокатился вчера на Гусе, мне не понравилось. Мотор начинает дико реветь уже на скорости 120... как люди ездят на большие расстояния на нем я не понимаю. Да в Альпах он конечно хорошо, но до них еще доехать надо. Сам я езжу на r ninet, там тот же практически мотор, но туда он подходит просто. Быстрее 100 я на нем не езжу. Думаю ваша Гантеля для путешествий по нормальным дорогам будет поудобнее.
Привет Сергей, да на Гантели конечно путешествавать это милое дело. Но ты знаешь сколько я уже всяким разных мнений слышал, мне к очень хороший знакомый расказывал как он купил гантелю и пока домой ехал думал что приедет домой и продаст его, но потом прокатился на своём старом моте, потом сел опять на гантелю и понял что гантеля ,,эта сила,, . Тоже так же насчёт гуся расказывали, а потом после путешествия меняли координально своё мнение, я думаю гусь мотоцикл на все случаи жизни, но не каждому он подходит, потому что у каждого из нас разные вкусы, разные взгляды. Лично для меня нет такого мотоцикла где бы я сказал ..,, что это гавно а не мотоцикл,,,, тут как с женьщиной у каждого свой вкус )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))... Спасибо Сергей за твой комментарий
@@wawikon На серпантинах подножками не шеркается? Читал что у многих такая проблема, особенно с пассажиром.
Привет я в этом магазине 2 года назад своего Гуся купил. ..
Привет спасибо большое за комментарий, вот так совпадения, ))))), они мне тоже понравились и цены по обслуживанию у них гуманные. И что мне ещё понравилось, что не ограничивали время поездки, как в других магазинах , не больши 20 минут . Одним словом можно посоветовать.
👍
Здравствуйте, подскажите какой у Вас рост?
Привет Алексей, мой рост 1,73м. Для меня конвейерные гуси немного высоковаты, для этого есть специальное заниженное сиденье, и если нехватает то можно ещё занизить хадовую. Спасибо большое за комментарий
Жена сказала надо брать! Значит надо!😂😂😂👍👋✊
Пока согласна надо действавать )))))))))))))
Мотоцикл хороший!!! Жаль что желание не совпадает с возможностью....... Благодарю Вас за обзор?
Алексей Москва не сразу строилась , потихоньку идти к своей цели и всё будет, спасибо большое за твой комментарий
Здравствуйте, есть ли смысл покупать мотоцикл в Германии??!
С Японии смысла брать нет..
Привет Денис, я так понимаю ты живёшь в России ? на твой вопрос у меня сразу возникло много вопросов? а почему в России нельзя купить ? почему в Германии?
А Елена умеет ездить на мото? Если да, то сделайте интервью как девушке gtl (гантеля)
Привет ihorKa, Лена сама не катается, кроме как на велосипеде. Но когда я делал обзор на GTL она тоже говорила своё мнение как пассажир. Если ты ещё не смотрел это видео посмотри на канале👍👍😉😉😉 czcams.com/video/CKETS9rL-6A/video.html
Первый! :)
Приветствую! Выбираю мот от бмв, задач нет ни каких, просто хочется опять сесть верхом, лет 12 не катал.... Есть кабриолет SL500, но вот мотика захотелось! Разрываюсь между новой Ганелей и Гусем Адвенча, вот наткнулся на ваше видео. Спасибо за настроение, вы очень позитивные! Вопрос такой, что купили все таки? Что то мне подсказывает , что от БМВ вы не ушли)))) С уважением, привет из Питера!
Привет Максим, спасибо большое за твой комментарий, надо просто для себя решить где ты будешь кататься, у меня была гантеля, это очень хороший мотоцикл для путешествия по асфальту, но мне захотелось использовать не только асфальт но и грунтовки и тд,, в общем я продал гантелю и купил себе Гуся,,, по сегодняшний день я им доволен, очень разносторонний и удобнай мотоцикл,, посмотри у меня на канале в разделе видео,, там есть разные путешествия на гусе и гонки на тяжёлых мотоциклах ))))),, так что выбирать только тебе, но в любом случае советую поседеть на разных мотоциклах и тебе твой организм сам скажет и поможет выбрать по ощушениям. спасибо
@@wawikon О, круто! Я так и знал, что ни какие Ктм вас не перетянут с Бмв! Вопрос с катанием не могу решить((( Хотел бы в Европу, но сейчас, увы, и сколько этот маразм продлиться ни кому не известно, может в Крым придётся лыжи навострить…. И да, рост у меня 193 см, как на Гантеле будет, удобно? С Гусем все ясно, он высоких любит, а вот на Гантелю может придётся седло повыше покупать и все равно, как на дальнобой, комфортно ли будет? Вот так и мучаюсь…. В Питере оба модуса есть в наличии, цена тысяч около 300 на Гантелю выше, но это уже не принципиально. Как думаете? Спасибо за ответ!
Привет Максим, с таким ростом 193 см я бы взял Гуся Адвенчера, всё остальное мне кажеться на дальние расстояния будет тебе не комфортно и иногда даже больно в коленях, если подумать о том что на гантели девочка ездила 163 см,ростом, это я про Ксю,, Если собираешься в Крым и копейка позволяет взять Гуся Адвенчера, то советую его взять думаю останешся довольным.
@@wawikon Спасибо, Виталий! Я то же склоняюсь к нему, уж больно он харизматичный, ну «миллионы мух не могут ошибаться»! 🤗
@@wawikon Добрый вечер, Виталий! Взял я нового Гуся 1250 Адвенчера, юбилейного! Завтра еду забирать из легкого тюнинга. Пока его ждал у дилера, цена почти в два раза выросла(( но, уверен, он меня не разочарует! Спасибо за совет!
Расскажи плиз о стоимости Гусей ??
Привет Юрий, стоимость гусей, зависит от его комнаповки, если говорить о новых, то стоимость их начинается от примерно 17000€ и до самых одетых под завязку Адвенчеров цена доходит до 25000€ - 30000€. Если говорить о БУ, то у них тоже цена не сильно падает, но если искать то найти можно, у какого нибудь дедушки который уже не катаеться и решил продать. Если говорить о БУ 1200 то, там можно найти старенького в хорошем состоянии, от 6000€ и до 20000€ хорошего адвенчера. Мне кажеться, что я бы посоветовал пока брать проверенного1200, потому что , пока у меня нет особого даверия к новому мотору. Всё покажет время
Привет.
Меня возьмёте с собой на Памир😉
Сергей
Привет Серегей, да с удовольствием, а ты сам от куда ?
@@wawikonСпасибо за быстрый ответ. Рядом с вюрцбургом. Я на днях скину мой електронный адрес.
Hallo zusammen.
So wie bereits besprochen meine Kontaktdaten.
sawik1974@gmx.de
Kontaktiert mich bitte.
VG
Sergej
@@wawikon Привет. Жду данные для Контакта.
Вы когда ехать планируете?
Pokryshki byla prichina v povorotah. Mozhet ptofil' ili davlenie.
Спасибо большое за комментарий, может быть покрышка.
Здравствуйте. Какой у вас рост?
У меня 1,73,, если сиденья поставить в нижнее положение на Гусе, то я достою обеими ногами ( передней частью ступни) до земли. У меня обувь была на тонкой подошве, но если одень боты то ты на 1 см выше и это уже очень сильно помогает. Сам испробовал. Спасибо большое за комментарий
@@wawikon о спасибо что ответили. Мне очень понравился этот мотоцикл и я хочу брать себе версию адвенчер. Рост у меня 1.78 посидеть мне на нем ни разу не удавалось но я стоял как то рядом и мне показалось что я до земли не достану адвенчер кстати говорят вроде повыше будет. А я и не знал что у них сидуха регулируется. А на жесткость этот как то влияет?
Тормоза на вашей гантеле, наверное, притертые, а на гусях еще нет - поэтому отличаются.
Может быть, хотя я на гантели недавно полностью менял тормоза, и когда я её брал они меня сразу удивили после Ямахи, я на Гантели могу тормозить не напрягаясь одним средним пальцем, а на ямахе нужно было иногда все три пальца использовать. Надо будет для сравнения прокатиться уже на притёртом. Хотя эти мотики у них стоят для пробы, в принцыпе должны нормально работать. Спасибо большое за твой отзыв и комментарий
Не удобно сидеть на S1000RR :)
#МОТОФУНК он не для путешествий создан
wawikon это да :) но вопрос был просто про БМВ :)
А вот тут максималка BMW R1250GS: czcams.com/video/ochWr9yzSHI/video.html
Сколько стоит новый??
простой от 20тыс адвенчер 25тыс
@@wawikon спасибо
В субботу 9.03.2024 в Bad oeynhausen ( Löhne ) на бмв был. Хотел глянуть нового 1300 гуся. Посмотрел и ужаснулся. Во что они его превратили блин 😅 ? Это ужас просто. Вообще 1300 не понравился 🫣
Меня он с наружи тоже не привлекает, но я на нём покатался он немного лучше 1250, особенно свет
Ямаха и бмв 😂😂😂 это точно близнецы 🤘
Привет Юр, да они не совсем близнецы, просто раньше на этой площадке где находиться магазим БМВ, был большой магазин Ямаха и потом когда у ямахи стали дела по хуже, шеф от БМВ перенял моты от ямахи и сделал один на двоих. Я считаю что на каждый мотоцикл есть свои покупатели и это хорошо что у всех разный взглд и вкус. Спасибо за твой комментарий
honda afrika 1100 pakupai
У Африки задняя подвеска жидкая , при загрузки мотоцикла начинает плавать, и при торможении очень сильно клюёт в перёд. Мне это не очень нравится, а так Африка конечно хороший мот.
тормоза не притертые,у меня стали лучше после первой тысячи
Спасибо большое Дим, буду знать.
Esli vi na pamir ,to zabudte vse ADVENTURE krome BMW 1250 gs.
Спасибо большое Георг, приму это во внимание, 1250 конечно классный но по цене очень кусучий.
Хорошо у вас в германии.А у нас в Рррооосии пожрать бы от пуза ....
Ну ты Иван рассмешил, мы тут тоже пожрать горазды, что несколько раз в год худеем )))))))))))))
Бмв хороший выбор!!!👍
даа очень удобный для путешествия.
Самый продаваемый ГДЕ? На Луне? На Марсе? В какой категории? Ох, уж эти евроцентристы, дальше своей деревеньки НЕ видят ничего... Что им США, Китай, Индия, Япония, Индонезия с Малайзией и вообще 95 процентов остального человечества ))) По поводу "хорош на бездорожье" тоже улыбнуло. Этот Слон, которого по недоразумению называют Гусем, хорош кроме асфальта ТОЛЬКО на СУХОЙ, УКАТАННОЙ грунтовке. Все! Причем эта грунтовка должна быть в Европе, ибо если залить в него "ослиную мочу", которую продают где-нибудь в жопе мира, да еще проехаться на нем при 40-50 С в степях Казахстрана или пустынях Монголии, то ресурс этого "великолепного мотоцикла" едва ли превысит его же межсервисный интервал. Удачи в покорении европейского бездорожья ))
Спасибо большое за твой конструктивный комментарий, на этот счёт конечно очень много мнений. Я разговаривал с Алексеем
*SLON RUS*, не знаю снаешь ли ты его или нет. Он проехал на своём Гусе, Пакистан, Индию, Индонезию, Кавказ, Дагестан, Карелию, Монголию , всю Африку, и говорит что Гусь лучший мотоцикл для таких путешествий. Когда он в прошлом году проезжал Германию мы с ним встречались у него на спедометре было больше 200000км и он говорит что ещё ни разу не ломался. Так что тут можно много говорить, просто у каждого свои идеалы.
Если талантус недоволен гусем то могу ему посоветовать приобрести днепр или Урал) они по жаре отлично ездят почти не ломаются и заправлять можно практически любой мочей. Я все эти параметры на своём Днепре )
По ходу начинаю понимать, что камфортность избаловала славян!!! А уметь водить везде МОТ, ходябы на уровне третьего разряда у юношей!!! А там гусь не гусь, тэнера,КТМ разницы нет!!! Заметьте, избалованны по ходу не бедные!!!
Привет Сергей, спасибо большое за твой комментарий, каждый из нас выбирает себе мотоцикл, по желанию, по вкусу, по финансам, по возможностям. И для меня всё равно на каком мотоцикле люди ездят, самое главное чтоб душа була добрая и человек хороший. Потому что если человек ,,,гавно,, то хоть на какой мотоцикл его посади он им и останется, я думаю что ты как умный человек сомной согласен. Спасибо
@@wawikon 200% согласен!!!
Поржал. Ну, не нужно рекламный плакат зачитывать ))) Какие 4.8 л на 100 км. Что "бесподобного" может быть у этих беременных слонов на бездорожье? Это далеко не 850GS. Этот максимум неплох (!) на хорошей сухой грунтовке или подготовленных полигонах БМВ. Покупают его для комфортной (!) езды по ДОРОГАМ ! Асфальтовым и с натяжкой грунтовым. Никакое БЕЗДОРОЖЬЕ ему не по зубам. Удачи.
Спасибо за комментарий, у каждого мотоциклиста есть своё мнение на счёт Гуся, для кого то этот мотоцикл самый лучший во всех отношениях, а для кого то он не очень. Но мне кажеться если у тебя есть какой то конкретный опыт, то поделись с нами чтоб мы тоже что то больше знали. Но если ты просто пишишь что это беременный слон и на этом всё, то мне это никак не поможет. Я был бы рад хорошим, ёмким и конструктивным комментариям которые без оскарблений нам бы помогли о нём больше узнать, если у тебя есть конкретный опыт на Гусе. Ещё раз спасибо за комментарий.
Ну на бездорожье он так себе, едет, но так себе. На безрыбьи и рак рыба.... Надо было выехать на бездорожье а не философствовать. 235 кг прям по бездорожью созадн ездить )))
Сидя на диване и катаясь всю жизнь на 125 можно много филосовствовать, любая езда на мотоцикле зависит от его наездника. Посмотри видео в ютубе как девчата на Гусях гоняют по бездорожью и не плачут что он тяжёлый. спасибо за твой комментарий
@@wawikon Диван мой довольно мощный, к тому же я попросил о конкретных вещах, вы не совсем понимаете что вещаете...
Alvydas Kriauza посмотри на канале, две недели назад вышло видео, я купил себе гуся и поехали кататься по песку, в эту субботу выйдет вторая часть по песку. Советую посмотреть. Можно много критиковать пока сам не попробуешь . Если я что то говорю в своих видео , то это я говорю искренно и от души ничего не придумывая и не говорю чтобы кому-то угодить вопреки своих взглядов.
Гантеля лучше комфортнее! Внедорожный нужно лёгкий брать, поднимать легче. С этим если один, пупок развязаться может. Ну это моё мнение. А вообще это дорогое ломучее говно!
А чего все в кругосветку норовят на "говне" поехать, а?
@@valmir5554 все норовят но ни кто не ездит!
Привет Алексей, спасибо тебе за активное участие и комментарии. Ты пишишь ламучие гамно, у тебя был Гусь который тебе доставлял проблемы или от куда такое мнение. Обоснуй пожалуйста.
А ты поройся в интернете там много узнаёшь про путешествия и кто на чем ездит. Посмотри канал SlonRus например.
Конечно гусь ломучее говно. Вот Боксер 125 техника!
Проехал на Гусе за 2 года 30т км. Нареканий нет. Только нормальное обслуживание.
Adventure ход подвески 2см больше. У самого 1200 Adventure отличная техника, так и зовёт в даль. Надеюсь вся эта ситуация с вирусом быстрее устаканится, потом тоже в путь
Привет мотобрат, ты прям попал сейчас в сердцевину моих мыслей, чем ближе лето тем страшнее становится, что мои планы на путешествия могут не свершиться , но мы остаёмся быть позитивными и надеемся, что всё до июля закончится. Спасибо тебе большое за комментарий.
wawikon у меня вообще планы на лето были в Казахстан на мотоциклах с другом, но по ходу дела в этом году дальше Германии особо не уедешь, везде это непонятная ерунда, особенно там где вы двигались в прошлом году в Альпах. Хотел в июне тоже туда на неделю, даже отпуск взял, но теперь увы
Да обстановка удручающая, хотя бы увидеть положительный свет в конце тунеля, но пока нет положительной информации. А ты где живёшь ? и как тебя завут ?
wawikon меня зовут Владимир, живу в Касселе