Как летать на паралёте? Наглядное пособие / Учебное видео / Паралёт ParAAvis Скат-2
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2018
- Это не самоучитель, а наглядное пособие для освоения паралёта - мотопараплана с шасси.
Чтобы лучше усвоить материал, смотрите также следующие учебные видеоматериалы:
"Управление парапланом" • Управление парапланом ...
"Прямой старт на параплане" • Прямой старт на парапл...
"Обратный старт на параплане" • Обратный старт на пара...
Узнать больше и заказать паралёт, не требующий регистрации: altair-aero.ru/shop/paramotory...
Заказать параплан для паралёта: altair-aero.ru/shop/paraplani/...
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: altair_aero
Facebook: / altairaero
Instagram: / altair_aero - Sport
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
Полёты и путешествия по России и миру: altair-aero.ru/shop/640/desc/poljoty-i-puteshestvija
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
Я завидую твоему спокойствию, просто слов нет красавчик, меня мой учитель так костылял, что я пару раз вообще отказывался лететь, молодец, Ринат👍👍👍
Спасибо большое :)
@@RinatSab здравствуйте сколько стоит такой апарат новый и б/у. Спасибо и за видио.
@@magomedevloevhffunbgfghujngfh новый комплект сейчас обойдется от 440 000 руб.
Б/у - в зависимости от состояния
предполетный чеклист везде. безопасность прежде всего
Да! Тон "Газу, газу, газу..." это прям верх профессионализма. Я за экраном три раза испугаться успел от такого взлета))))
Ренат спасибо за видео! Посмотрел и сам переучился с ранца с КБ Классик27 на скат с зоро46, уже 3 взлета, небольшой пилотаж, один маршрут и 3 посадки по самолетному, взлет в одного показался проще ранца. 👍😎
Раз пятнадцатый смотрю, уже летаю, очень хороший учебный материал, спасибо)
Спасибо большое, Максим☺
Ринат , ты как голивудская звезда! Браво!
михаил санин спасибо! 😀
Молодец, Ринат, что не поленился. Все грамотно объяснил.
Artur Arakelian спасибо!😊
Хорошо Ринат, спасибо огромное
Классно и доступно объяснил взлет и посадку. Не знаю как Вы, а я посмотрев видео в сентябре 2019 самостоятельно полетал. И очень признателен Ринату за его видео уроки. Летаю и сейчас, а чувства каждый раз переполняют. Летайте и Вы, приходите в небо!!!!!
Спасибо Вам большое!
Красивых и безопасных полётов!!!
Здравствуйте! Как у вас с полётами, летаете?? Тоже осваиваю паралёт, пересматриваю видео Рината! Очень хороший материал!
Ринат, спасибо! Видос как всегда на высоте, материал изложен чётко и понятно. Ждём следующих видео!)
Вячеслав Козлов спасибо большое 😊
@@RinatSab паралет или дельталет безопаснее?
@@RuslanZainullin оба безопасны при соблюдении ТБ и наличии нужных навыков.
sorry to be offtopic but does anyone know of a method to log back into an instagram account??
I somehow lost the account password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Rafael Vincent instablaster :)
Спасибо. Всё чётко рассказал.
Красавчики! Все по делу растолковали! Особенно порадовала посадка в конце на климухе...
Валентин Костенко узнали? Всё верно, гора Клементьева 😊👍
Молодец! Внятно и разумно, без засекреченных понтов. Лайк и подписка. Спасибо друзья
Спасибо!
Рад, что понравилось 😊
Хороший урок. Лайк. Полезное видео для начинающих пилотов.
николай котомцев спасибо 👍
Ринат Молодчина! Спасибо за видео!
Виталий, спасибо! :)
Посмотрел на одном дыхании!! Огромное спасибо за видео!!
Спасибо Вам ☺👍
Молодцы ребята за все ваши труды!
Спасибо 😊😊😊
Спасибо! Очень доходчиво, професионально.
Georgiy Makarov спасибо большое 😊
Спасибо! Все четко на лебедке летал хочется трайк! Видос супер.
Илья Кобелашвили спасибо! Ощущения схожи со стартом под тягой лебёдки. Это поможет Вам 👍
Спокойно, детально, последовательно. Отличное видео. Кстати, я всего раз забыл застегнуть надетый шлем. Теперь строго выполняю правило: надел шлем - застегнул. Жарко - сними его. Надень и застегни.
alxandr56 хорошее правило 👍
Спасибо. Все понятно. И доходчиво!
Станислав Иванов Вам спасибо 😊
Классный ролик, спасибо!
Oleg Karbayev спасибо 😊😊😊
Очень классно!!!!!!!! Спасибо за очень познавательную информацию!!!
Рад, что понравилось)
Молодец, хорошо все изложил!
Иван 35 спасибо! 😊👍
Спасибо, ребята! Приеду на учёбу обязательно!
Дмитрий, приезжайте! Будем рады :)
Ринат...тебе уважуха...молодец...
Павел, спасибо! :)
Красавчик молодец все доходчиво и ясно !!! Лайк и подписка
Спасибо!
Всё разжевал как есть молодец!
ДОНЯ спасибо 😊👍
Лайк !!! отличный видосик !!!
Vasiliy Leleko спасибо 👍
Видео класс! Вдохновляет))
Спасибо 😉
Спасибо! Полезное видео.Такое же видео про прямой старт и посадку на парамоторе и было бы вообще отлично.
Рад, что пригодилось! :)
Спасибо, КЛАСС ! 👍
Рад, что понравилось 😊
Отличное видео 👍🪂
Спасибо 🙏☺
Отличное видео! А оператор так сердито сопел наверное потому, что хотел пассажиром с селфи-палкой прокатиться а Ринат не покатаааааааллл)))
Сергей Беляев возможно 😀
Он потом сам полетал 🚀
Просто прекрасно хочу научится сколько стоит дорога в небо моя давняя мечта.
Спасибо огромное
Rustam Urinbaew рад помочь 😊👍
Спасибо
Мне сей час это важно и необходимо
Рад помочь 👍
Спасибо большое
Артем Дарманчук пока не за что 😊
Вау!! У меня появилась новая мечта!! 🤗
Я очень рад ☺
как летать? по воздуху! ответил Ринат, завел двс и улетел)
Блин, отличная идея же! :)
Ринат Спасибо
Рад, что понравилось 🙏
Ринат красавчик! Как всегда лаконично и доходчиво. Спасибо.
Michael Ivanov спасибо за Вашу поддержку 😊👍
Лайк и подписка,мне понравился канал!
Будем дружить 👍
спасибо большое
Рад помочь :)
Какой хороший бак! :)
Очень хороший! :)
Вот чем сам больше будешь знать о других местах города тем и лучше для тебя но и явно для других.
Спасибо
Alex Fit рад, что понравилось 👍
Спасибо!
Рад, что понравилось 👍
Спасибо,очень интересное видео. Если можно следующие видео "Полёт на паралёте в термичку"
Дима Николушенко понял, при возможности снимем 👍
на паралёте в термичку-это когда заброс, а потом резкая невесомость. полчаса привыкать надо и панику заглушать, подавляя желание сесть
Ринат замечательный учитель!
Спасибо большое ☺
Молодец привет из Масква аэроклуб ,,ПАРАЛЕТ,,31.01.2020.
Спасибо! Привет, Москва! 👋
В целом неплохо. Но. Главное на параплане и парамоторе - это старт. 1. Чем идеален параплан от других аппаратов, тем, что всё : взлёт, полёт и посадку - можно отработать на земле. Многие мотористы пренебрегают этим, а зря. Лучше взять крыло, какую-нибудь простенькую подвеску, можно самодельную и поработать с крылом на земле, и не надо никого таскать за телегу. И тогда приучитесь наблюдать за крылом боковым взглядом, потому что вредно смотреть всё время на крыло на старте, можете, куда-нибудь врезаться или провалиться. На свободном крыле конечно проще тем, что крен или его отсутствие - равномерность тяги крыла вверх, на взлёт, ты чувствуешь плечами(свободные концы идут к плечам). На моторе эта тяга еле уловима, но её со временем тоже можно начать чувствовать. 2. Как только выставил и положил крыло на земле ровным красивым "заборчиком", не трогай его! Найди центр крыла, определи его ось и уже потом ставь телегу по этой оси. Тогда удастся избежать ненужных кренов на старте. Хотя, пока вы собираетесь иногда ветер может немного поменяться. 3. В паратрайке, во время начала движения, главной становится уже телега. Куда едет телега, туда и выравнивай крыло, даже, если ты криво положил крыло на старте. Многие новички, убирая крен, вместо того, чтобы работать клевантами, начинают крутить переднее колесо, езжая за крылом, по привычке, как на машине, куда крыло, туда телега. 4. И да. Не надо продолжать газовать, после вывода крыла. Газонул вначале, постепенно уменьшая обороты до средних или чуть выше средних, в зависимости от ветра, до полного вывода крыла в верхнее положение, отпуская А-ряды. Поставил клеванты в рабочее(крейсерское, в районе плеч) положение. (Многие новички перетягивают клеванты и взлетают с тормозящим крылом, при этом нещадно газуя.) Убедился в отсутствии крена, тогда газуй . Всем удачи и добра в полётах и в жизни.
все круто,только можно выводить уровень громкости на одинаковую величину?сначало приходится прислушиваться,потом включается музыка на первый план,и орет,как будто гдет на фестевале!!!
Учтём.
Очень познавательно и доходчиво! Но мне бы хотелось от вас видео в том же духе про прямой старт на парамоторе. Очень уж я его не люблю из-за плохой возможности контроля крыла при выводе.
Понял, при возможности сделаем!
RinatSab здравствуйте. Можна вопрос. Как можна регилироват аэрошють если мь попадём сильное ветер. Мне это срочна нужен. Я завта летаю.
Абдимурод, если попали в метеоусловия, к которым не готовы, лучше сесть.
Конечно, я не специалист по аэрошютам, но считаю, что главное - не допускать больших отклонений крыла от нормального положения.
Видео класс!!! Какая досада что у меня пока паралёта нет.Сейчас бы полетел.
Мечты сбываются!
Будет.
Оператор запыхался что то))) Видео супер)
Спасибо 😄
Спасибо за полезное видео. Вопрос: При посадке триммера тоже стоит затянуть? И да, присоединюсь к просьбе следующей темы про паралет в термичку.
Да, стоит затянуть в случае обычной, штатной посадки.
Но бывают исключения - например, мы попали в резкое усиление ветра (шквал). Чтобы пробивать вперёд пришлось отпустить триммеры (ускорить крыло) и в таком же положении и садиться.
Спасибо! Информацию про триммеры нужно вынести в блок о подготовке к старту. Потом в полёте их можно многократно регулировать. Но неравномерная установка перед стартом может очень печально закончиться.
👍👍👍
я начинал в ПарАвисе еще до появления трайков! Миха Кононенко первый Скат построил
Прошло быстро ДВА года
Я уже летаю Не часто но летаю
Здородо !
Всем удачи ✊✊✊
Здорово, поздравляю!!!
Ринат, ты молодец!! Жаль, что с тобой созвонился, а потом не получилось,
Спасибо. Обращайтесь в будущем 😉
Нажал на все лайки и колокольчики и подписался и попрыгал и в ладоши поэлопал!!!))) пока что могу!!! Удачи и успехов!!от души!!!!
Спасибо большое за информацию
Рад, что видео пригодилось 👍
Красаччик 👤
Спасибо ☺
Привет Ринат!
Видео класс! На одном дыхании.
Скажи пожалуйста,на этом поле что то росло и скошено или это необрабатываемая земля?
Спасибо! Похоже, сегодня скосили
Молодец! Расскажи про запаску .
Спасибо! Про запаску здесь: czcams.com/video/_IeUwelAtyo/video.html
👍👍👍
Вот это да!!! Круто!!!
Спасибо! Рад, что понравилось)
Так приятно слушать дыхание оператора. Прям как будто маньяк какой-то.
Наслаждайтесь.
Что же теперь поделать? ☺
Ринат, а в каком городе и магазине можно приобрести, всё для полёта, крыло паралёт и прочее снаряжение?
Rustam Urinbaew непосредственно у нас в магазине "Альтаир-Аэро": altair-aero.ru/
Мы находимся в городе Набережные Челны, Татарстан. Поставляем технику по всей России и СНГ. Обращайтесь! 😉
Спасибо за полезную информацию. Из предложений : объяснить оператору, что именно надо снимать
Спасибо
Ринат, спасибо. Познавательно. доступно, подробно. Супер. Хочу попросить вас сделать обучающее видео "Достоинства и недостатки различных способов крепления запасного парашюта на паралёте. (в кокпите, сбоку на подвесной системе, за головой на ограждении винта)
Влад Паршин понял, при возможности сделаем 👍
вещь!!!
Спасибо ☺
Здравствуйте. Какие средства связи используете?
Восхищена! Как будто сама полетала. А можно ли в моём возрасте (мне 73 года) хоть один раз пролететь с вами в качестве пассажира? Это моя несбывшаяся мечта юности... А где вы находитесь?
Александра Ивановна Леменкова конечно, можно!
Буду рад 👍
Набережные Челны, Татарстан.
Ну да из розочки расправил крыло. Во 👍
можно рассказать подробнее про максимальный набор высоты ,какие хитрости есть? при свободном полете клеванты в режиме активного пилотирования,порыв ветра руки вверх нисходняк -вниз. на моторе как, зажимая клеванты на полном газу страшно поймать задний свал при порыве ветра?подымаясь снизу вверх проскакивать срез ветров как?
Триммера зажаты, оборотов больше. Активное пилотирование полезно применять и на паралёте.
Клеванты нельзя зажимать до срыва, и тогда всё будет хорошо.
Нужно поддерживать параплан в лётном состоянии, следить, чтобы не сели стропы (особенно это актуально для не новых крыльев). Иначе купол может срываться раньше, чем должен.
Срез ветра - в зависимости от реальных погодных условий, но не вижу в этом ничего страшного.
Отлично, в какое время года это происходит Ринат, и сколько стоит, и сколько занимает время обучения?
Rustam Urinbaew практически круглый год. Напишите мне на электронную почту, всё обсудим: sabitov.rr@yandex.ru
Спасибо!
Ринат, вопрос, крыло для тандема подойдёт к телеге?
В общем случае да, но есть нюансы - нужно знать, как крыло поведёт себя с мотором, будет раскачиваться или нет, насколько оно будет при этом перегружено...
Здорово очень
До того я опять и опять посмотрю
Аа можно трэк в этом видео, кто исполнитель*)?
Скажите пожалуйста
Cold Blooded Love (ft. Krista Marina)
Goblins from Mars
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, а можно ли оснастить его поплавками, для посадки и взлета с воды ?
К сожалению, нет. Крыло должно лежать на земле перед взлётом.
Нужно ли для парамотора, паралёта или паратрайка сначала обучаться полёту на обычном параплане? Или сразу нужно учиться с мотором? Как это совместимо? Можно ли потом без переобучения пересаживаться внутри этих классов?
Сначала научиться летать на параплане, а потом на парамоторе - это идеальный и наиболее правильный способ обучения. Так мы сейчас и учим.
Но кто-то учится летать сразу с мотором.
После освоения параплана пересаживаться на парамотор можно без дополнительного обучения, предварительно изучив особенности моторных полётов.
@@RinatSab А что скажете про аэрошюты? В чём отличие? Насколько они безопаснее, в чём особенности? Может есть уже у вас про это видео или статья?
@@Olga_Kustova аэрошют тяжелее = требует регистрацию и свидетельство пилота.
Безопаснее? Нет.
Отличие в типе несущего крыла.
Ну е на ! Я высоты боюсь! А если серьезно , восхищаюсь !
Высоты боятся все. Когда с балкона смотришь.
А когда летишь - не страшно.
Удивительно, но факт.
А можно видео о старте на парамоторе с ног, со всеми нюансами, работой газом и т.д. взарание бллагодарен
Roman Sokolov принято. При возможности снимем 👍
@@RinatSab Аналогичная просьба! А видео супер!! Профессионализм зашкаливает! Спасибо, Ринат!!))
@@dedaparaplanov спасибо большое! При возможности сделаю! :)
Браво.Очен,очен харошой нагляднй урок.Хачу справите.Пачему ръчка Газа в лева руке? Я держу в правай рука ръчка Газа как при матацикле и автамабиле .Создан рефлекс.Ещо раз паздравляю за видео .Буд здаров!
Спасибо большое!
Так правая рука свободна.
Спасибо! Очень познавательно! У меня вопрос: Почему перед взлётом триммера должны всегда быть в затянутом положении? Что будет если всё время летать на отпущенных триммерах?
на паралёте это не критично, главное что-бы они были в одинаковом положении, а вот для взлёта с ног на отпущенных триммерах да на зорро 2, да ученику, нужно очень быстро бегать, затянутые триммера это примерно как закрылки на самолёте, уменьшается скорость это полезно для взлёта и посадки , плюс снимается нагрузка с клевант, то есть клеванты легче тянуть. Если летать на отпущенных триммерах то будет максимальная скорость
Кайт Школа Kite Company Сергей правильно говорит - главное, чтобы были в одинаковом положении.
Что безопаснее парамотор или мотодельтаплан из учебных вариантов ?
В плане управления проще и доступнее парамотор. Он же и устойчивее, летит даже без вмешательства пилота.
А что лучше и безопасней паралет или аэрошют при равных условиях полета?
Я выберу паралет
Я учусь сам наземки с парапланом но уже мечтаю о телеге😂
Хорошая мечта, поддеоживаю :)
@@RinatSab при весе в 120кг пилота какой трайк должен быть для двоих Ан-2?)
@@user-jn1kg2qo2d вот такой: altair-aero.ru/shop/143/desc/paraavis-skat
Доброе день! Если паралёт(пропеллер) на спине то же самый принцип взлета и посадки?
Совершенно верно. Кроме того, Вы можете стартовать и обратным стартом: czcams.com/video/czi3mneg-4U/video.html
@@RinatSab Сколько будет стоить обучение если приехоть? Я из Казахстана.
@@user-ux9qp9xv2o напишите мне и всё обсудим: altair-aero.ru/index/0-2
Видео хорошие объясняешь хорошо Спасибо только надо немножко поработать над жестами когда объясняешь хлопки в ладоши и сопящий прямо в микрофон камеры оператор меня Это убивает.
Здравствуйте, спасибо за видео, скажите пожалуйста, стоят ли такие трайки на производстве сейчас?
Да, конечно: altair-aero.ru/shop/paramotory-paralety/paraljoty-trajki
@@RinatSab спасибо
@@hlebushek2289 обращайтесь, рад помочь 😉👍
14:14 Вопрос по существу: Есть варианты РУДа под правую руку? Или строго только и исключительно под правую руку?
Есть
@@RinatSab И еще вопрос что бы понять следующий момент. На простом параплане есть акселератор. На паралёте акселератор предусмотрен? Или же тут все за счет двигателя компенсируется?
@@1SHTURMAN1 нет, но есть триммер
@@RinatSab Про триммер уже посмотрел сейчас смотрю посадку.
Привет из Лапландии.
Я диванный лётчик, но меня интересует этот вид транспорта.
Спасибо
Привет пилотам из Лапландии!)
Повторяю на высоте если заглушить двигу 30 метров посадка будет жёсткой . 🤔 глуши лучше на 15 метров . Лучше конечно на 10 метрах.
Скажите пжс. Вот Вы сказали , что нужен на аэродроме обязательно флюгер (полосатый носок, рукав, колдун), но как быть , если вы полетели на рыбалку?...Значит перед посадкой нужно сначала кидать "вымпел" или "дымовой указатель" и лишь потом садиться?....
Либо определить направление ветра по: деревьям, траве, листве, воде, думам, пыли, навигатору.
@@RinatSab Спс! Еще вопрос, а на нем можно сесть как на парашюте? При отказе двигателя?
@@user-it4zu7pn7t да, конечно
@@deltaangar Спс! Это понятно, что можно спланировать на любом аппарате, только скорость планирования будет у всех разная!.. Но я спрашивал, может ли параплан сесть , как парашют вертикально без планирования! Ответ я получил, что может. Больше мне ничего не надо!
Вертикально нет. Как парашют типа крыло, с планированием, может
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста
Тут ограждение 160 см или 140 см
Спасибо!)
Здравствуйте!
160
@@RinatSab спасибо!)
А 140 сильно плохо, если пилот 65 кг?)
@@Vladislav_Andreev в самый раз будет 👍
@@RinatSab спасибо большое!) У вас шикарный канал!)
@@Vladislav_Andreev спасибо!
Рад, что Вы с нами ☺
А если глушить двигатель после касания? Так можно? Или это не допустимо? То есть я веду паралёт до касания, что бы если что дать газ и уйти на повторный. И как только коснулся земли, прижимаю клеванты с одновременным глушением двигателя.
В видео есть такой способ, посадка по-самолетному
@@RinatSab Отлично тогда.
Доброго времени. А где и сколько, стоит такой аппарат?
Здравствуйте! Цены и описание аппарата здесь:
altair-aero.ru/shop/143/desc/paraavis-skat
Ринат, тангаж - это все таки угол атаки самого летательного аппарата. А здесь ты рассказываешь про отрицательный угол атаки крыла!
Ринат, ты в каком городе ?
Набережные Челны
Скажите пожалуйста а для чего на клевантах по две стропы?
Это бывает на моторных крыльях, так крылом можно рулить по-разному, затягивая клевать в ту или иную сторону