The WORLD'S LARGEST underground STATION

Chatelet-les-Halles ; this name is known of every people that has ever taken Paris's transport system. But how does that hub became the most important one in the parisian region and the world's largest entirely underground station ? I'll explain there !
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[@RaTp92]

Et encore, ça c'est la partie visible du public, je travaille à la RATP et les parties coulisse/souterrain/galerie technique sont affreusement compliquées. De même pour La Défense ou Gare de Lyon

[@flonard]

Est ce qu'il serait possible de nous faire partager cela, un feat avec le Ferrovipathe ? :)

[@RaTp92]

@@flonard Bonsoir, pour plusieurs raison évidentes ni moi ni aucun salarié ne peut montrer publiquement le domaine privé des stations/gares pour des raisons de sécurité. De plus je ne travaille pas sur une station fixe mais sur tout le réseau étant chauffeur livreur pour la RATP. Tentez votre chance aux journées du patrimoine la RATP montre parfois des morceaux des coulisses mais c'est 1/1000 de ce qui existe évidemment. Bonne soirée :D

[@Charles25192]

Il existe des plans avec les galeries de service (galeries de métro, pas galeries piétonnes)

[@gaelshift641]

Je travail également a la RATP j'ai visité la gare de Lyon c'est énorme les endroits caché etc .. je suis a invalide de base et aussi la c'est grand il y'a même un vieux métro caché en bas

[@gaelshift641]

Dans un faux quai caché

[@dominikr8428]

My first ever metro change in Paris was at Chatelet, coming straight from the Orly Airport. I went from line 7 to 11, trying to meet there my friend who got off the line 14. It was quite a challenge. 😜 But later I was very relieved to see that not every metro station in Paris is so huge and complicated. As it turns out, no other station is! Haha

[@Lodai974]

there is the Opera-St Lazare pole, La Défense, which is more on a vertical point of view (the arrival of the RER E then the M15 will complicate all this)
Gare du Nord and Montparnasse. 😉

[@Assassunn]

I think lately, these 3-4 last years they have made lot of efforts to make Chalet les halles easier to figure out your path. I don't know when you visited Paris last time, but it used to be a lot more painful haha. Anyway, I think there no worst than Auber station in Paris, it's an endless nightmare to walk in.

[@XenophonSoulis]

@@Assassunn Or an endless dream if you are like me and love tunnels like a Tolkien dwarf, with a particular love for metros and metro tunnels. In fact, I'm already in love with the line 7-14 correspondence and I can't wait to try the longer ones at some point.

[@ThomasGeoffray]

J'ai souvent fait la blague que Chatelet était le premier escape game de Paris!
Encore une super vidéo! Merci :)

[@valdom68]

Je m'y suis perdu la première que je suis allé à Paris...

[@PierreEmmanuelBaudoux]

C'est plutôt un flipper (ou billard électronique) dont la boule est le voyageur perdu...

[@mattc9998]

I found Chatelet-les-Halles quite simple, whereas I find Gare de Lyon's underground halls to be the most confusing ever. It took me about 20 minutes to get out of there and I came out at some random side of the building rather than in the main, old hall.

[@PierreParo]

halles*

[@nela277]

True! I live in the 12e arrondissement and I work in La Défense, so I have to take a bus from my flat to Gare de Lyon, until there no problem, normally the RER A is near to the entrance, but in the evening when I come back from the office, always the same problem. I cannot find the same exit. I have to walk, and walk… sometimes I ask to the RATP people « where is the exit Ministère de Finances » and the answer is « I don’t know, this station is complícated » 😂🤣

[@Lodai974]

@@nela277 Elle est au niveau de la salle des pas perdus du RER....probablement après l'accès à la Ligne 14 coté Nord.(a droite si tu regardes vers la ligne 14)

[@cr10001]

Yes, I've got lost in the Gare de Lyon. Several times. The lines just aren't in the direction I expect them to be in.

[@catenaris]

Super vidéo! Il y aurait vraiment moyen d'en faire une série et d'évoquer toutes ces correspondances plus ou moins pratiques, aussi les plus petites (Marcadet-Poissonniers, Hôtel de Ville, Place des Fêtes...) avec les images, parce que les couloirs de correspondance sont un sujet également fascinant dont personne ne parle jamais (du moins, de manière systématique et en détail). Hâte de voir tes prochaines vidéos! :)

[@Adam-bf9zz]

Même je pense à Buttes-Chaumont et ses 200 marches. Mais je pense qu'il faudrait les rassembler en une vidéo pour pouvoir avoir une longueur correcte.

[@LeFerrovipathe]

@@Adam-bf9zz Effectivement il faudrait regrouper mais ca peut etre super cool

[@catenaris]

@@LeFerrovipathe C'est sûr! c'est un très bon concept ces explications de stations! À chaque fois je tape "Denfert Rochereau correspondance ligne 4 ligne 6" etc. parce que je ne me souviens plus de à quel point c'est pratique ou pas, et en général on ne trouve... rien. Du coup c'est totalement exploitable et ouais combiné bonne idée 😄

[@clementtellier]

oui

[@catenaris]

@Benjamin Combas Exact, comme celle qu'ils sont en train de construire à Châtillon-Montrouge entre la 13 et la 15, je m'attendais naïvement à ce qu'ils utilisent le couloir actuel mais non, du coup j'ai hâte de voir le résultat !

[@arnaudr1694]

Cette vidéo est un exemple parfait de... Ne t'arrête jamais ! C'est fou d'arriver à expliquer aussi simplement un tel labyrinthe et de captiver autant l'attention... Je suis sur mon Canapé à l'autre bout de la France et je comprend enfin pourquoi tout le monde en parle. J'adore parce qu'à la fin tu confirme même mon point de vue du début de vidéo... Est-ce si intéressant que ça sur certaines correspondances ? ! Ce montage aussi tellement parfait 😅 ça fait beaucoup mais c'est vrai !

[@LeFerrovipathe]

Merci mille foisss !!!!

[@jpto94]

C'est vrai

[@pimprenelle8487]

Anecdote perso : je suis tombée en descendant les escalators à Châtelet (ils sont vachements hauts 😭) en heure de pointe. Tout le monde sur le quai du rer A et B m'a vu. J'ai eu méga honte et ça m'a laissé une citacrice au genou 😓

[@LeFerrovipathe]

Aïe aïe aïe ! xD

[@anacletwilliams8315]

La pauvre Pimprenelle!

[@Pio2001]

Houlà, j'imagine la galère pour appeler les secours : "je suis en bas de l'escalator de droite derrière le 4eme couloir à gauche de la grande allée qui sous l'entrée qui rejoint l'ancien quai."

[@pimprenelle8487]

@@Pio2001 Heureusement, je n'ai pas eu besoin ! Mais s'il faut, les quais sont numérotés comme dans n'importe quelle gare. Si je ne dis pas de bêtise, il n'y a que 3 quais rer à Châletet (ressenti 10 000 😂)

[@masiskust]

La même, mais en montant kkkk

[@AlexWJ93]

The first time I went to Paris on my own, I got off at this station and instantly enjoyed it, and I found myself back in Paris 2 weeks later and I stayed in a hotel outside the station. There’s just something about it that I like. :)

[@cyxpanek5302]

I don't understand a word of French, but thanks to the subtitles your videos are still very enjoyable and informative, thank you very much!

[@catenaris]

Ah, et aussi, j'adore tes time lapse, surtout celui du début où tu compares les différents quais. Continue!

[@LeFerrovipathe]

😊😊

[@DominicusFr]

Ce qu'il manque absolument à cet endroit un brin anxiogène c'est une indication "sortie la plus proche" 😅

[@Vacanciere]

Oui !! 😄A un moment, tu en as tellement marre de tourner dans ces souterrains que tu veux sortir, même si tu dois marcher sous la pluie.

[@Irfanhill]

Superbe vidéo, merci ! Je suis banlieusard depuis toujours, d'abord RER A puis RER D aujourd'hui, au nord de Paris, des amis sur la 7, la 4 et le A, ma familles sur le RER A, l sport et mes anciennes études sur la 4 ou la 14 ou la B, bref je connais Châtelet... Et pourtant je m'y trompe encore souvent ! Je marche vite, et le nombre de personnes et le dédale organisé rend les déplacements compliqués ! Autant que possible je privilégie Gare de Lyon pour les correspondances 1, 14, A !
En tant que prof d'histoire géo, je trouve ta vidéo très intéressante, et ta passion originale et bien illustrée ! Peut-être que plus de plans ou photos anciennes ou témoignages permettraient de mieux comprendre l'évolution de la station mais c'est du très beau travail !

[@Cowman9791]

I'm British, but I can just imagine how much of a nightmare this station is based on bank/monument stations on the London underground, as well as some stations on the Elizabeth line with complex mixing of stations, like at Chatelet Les halles. Great video by the way thanks to the English subtitles.

[@Charles25192]

Merci pour cette intéressante vidéo. Stp essaye de réduire la différence de volume sonore entre la musique et la narration. C'est vraiment pénible de devoir baisser le son à chaque fois qu'il y a la musique !

[@florencethueux6236]

En dehors des travaux, les grèves et les incidents, tout va bien .

[@loulou958]

Un travail toujours d’une telle qualité, félicitations !

[@fayrouz2827]

Je connais cette station par coeur à force de m’y être perdu, je peux m’y diriger les yeux fermés. Mais c’est hyper intéressant de revenir sur son histoire et avoir tes différentes explications. Merci pour ton travail qualitatif 👌🏻 j’aime beaucoup le montage

[@Max-tq3xz]

Vidéos toujours aussi bien construite, bravo !!

[@kelsundon8271]

Contenu très original !
Très belle vidéo
Merci pour ces informations 👌🏾🔥🔥🔥
Beaucoup de courage ! 💪🏾🔥🔥🔥

[@clementguette]

Continuez les gars c'est vraiment génial vos vidéos 😎👌

[@Gabriel-fd4dl]

Très bonne vidéo ! Je pensais pas que ce sujet pouvait être intéressant, merci !!

[@pascalpuzenat1004]

Vidéo très intéressante et de très grande qualité une fois de plus. Merci le Ferrovipathe pour ces moments trop rares

[@LeFerrovipathe]

Avec plaisir :D

[@78Edouard]

Trop cool comme vidéo ! C'est intéressant et original comme sujet !

[@Romaindu95yeah]

Super intéressant et bien monté, comme toujours !

[@brunor832]

A l'époque des vidéos "Race the Tube", certains avaient tenté de sortir du métro à une station et de remonter dans la même rame en rejoignant la station suivante à pied, en courant comme un dératé.
Ca a déjà été réussi sur les sections :
- Couronnes → Ménilmontant sur la 2
- Bréguet-Sabin → Richard Lenoir sur la 5
- La Motte-Picquet → Cambronne sur la 6
- La Motte-Picquet → Dupleix sur la 6
- Filles du Calvaire → Saint-Sébastien-Froissart sur la 8
- Cluny-La Sorbonne → Odéon sur la 10
- Cardinal Lemoine → Jussieu sur la 10
Sans oublier le collectif Hit The Road qui a fait une section de 5 stations : Jaurès → Jacques Bonsergent sur la 5.
Cependant personne n'a jamais tenté Les Halles → Châtelet sur la 4... Quelque chose me dit que ça doit être faisable.

[@thecomu0056]

Y'a aussi Filles du Calvaire -> Chemin vert mais en roller, ça compte ou pas ?

[@brunor832]

@@thecomu0056 Bah non, faut que ce soit en course à pied sinon c'est moins drôle... :P
D'ailleurs je suis presque sûr que le Race the Tube est faisable sur toutes les lignes en prenant à chaque fois les 2 stations les plus proches, excepté bien sûr la 14 qui est trop profonde, trop rapide et aux stations éloignées les unes des autres...

[@Pierrot-rr3hl]

Bonjour
Astuce, pour prendre :
- la B direction SUD et la A direction EST en tête de rame il est préférable de changer à CHATELET
- la B direction NORD et la A direction OUEST en tête de rame il est préférable de changer aux HALLES.
Pour voyager en queue de rame il faut inverser les stations.
Cela évite de remonter tout le quai du RER.

[@thekebabmaster8643]

merci :)

[@william_at]

Merci pour partager cet excellent video, tres informative.

[@Tart0p0mme78]

J'ai hâte !

[@aurelienferend8625]

Merci pour cette vidéo très claire et super bien montée !!!

[@Sukaichae]

Superbe vidéo, beau travail !

[@stephaneveron408]

Une vidéo très bien conçue et informative !
En 2013, j'avais coorganisé un resto pas loin de la Canopée en construction. Petit détail : c'était à la veille d'un concert de J-pop pendant Japan Expo et il y avait même des Japonais qui devaient venir. J'ai donc préparé la soirée en prenant des photos depuis la salle d'échanges du RER jusque dans la rue. Je les ai postées avec des explications en français et en anglais.
... Tout le monde est arrivé à bon port ! Personne ne s'est perdu. Nous étions presque 80. Un exploit, je pense.

[@LeFerrovipathe]

Bien joué ! 😂

[@johnjeanb]

Fantastique vidéo. Vous êtes talentueux. C'est clair et attractif. Merci

[@LeFerrovipathe]

Merci mille fois 🤩🤩

[@kidsassistant5657]

Nous on essaye d'éviter au maximum Châtelet comme point d'échange de ligne de métro et RER. Mais c'est vrai qu'elle est incroyable !!

[@LeFerrovipathe]

C’est une bonne idée de l’éviter 😂 !

[@Dante-up2jy]

La même, je préfère descendre et faire mes correspondances ailleurs XD même si ça me fait prendre un métro de plus mdrrr

[@jules-be1px]

Mais du les halles metro 4 au rer a et d il n'est pas loin

[@ifum1uat986]

Bonne solution !

[@andygafc8158]

Moi je le fais parce que j'adore le metro😂

[@carfan3649]

Absolutely amazing video!
Chatelet is huge, I knew it was a main hub for the Paris metro and RER but seeing its gigantic infrastructure is mind-blowing.

[@jeremiebordes9273]

Super vidéo comme d’habitude ! Excellent travail de recherche

[@LeFerrovipathe]

Merci 😁

[@lingenico7099]

Superbe vidéo, un chef d'oeuvre !
Merci pour les astuces ;) c'est toujours bon de savoir ça
Ps: à 0:02, bravo pour avoir pris le passage du seul Mp73 de la ligne 11

[@slysly8408]

Très beau travail

[@pohaquette]

Très belle vidéo, bravo !

[@dennistay9980]

Fantastic video! Once again, the subtitles are greatly appreciated! Merci beaucoup!

[@LeFerrovipathe]

You're welcome !! Thanks for the support

[@TimTamWoopy]

Pour faire la correspondance B - 1 tous les jours, un gros merci pour toutes ces infos, j’aime beaucoup l’aspect historique que tu abordes ! Superbe vidéo.

[@godardmathias9412]

J'ai adoré cette vidéo ! Elle était claire et très précise. Bravo !😀
Petite suggestion : Peut-être faire une vidéo sur l'organisation des RER dans le secteur Forum car elle n'est pas super simple...
Encore bravo ! 👏👏👏

[@youtubeuserovrg745]

Merci for this awesome video, and for the English subtitles! Keep it up!

[@zorinezo1339]

La vidéo est incroyable merci !

[@Skycoffeee]

Toujours au top! Vous ne me lasserez jamais c'est dingue!

[@LeFerrovipathe]

Merci beaucoup ça fait super plaisiiir !!!

[@nathanaelpoussin7702]

Hello !
Superbe chaine que je viens de découvrir, géniale, vraiment !

[@lcheylus]

Merci pour cette vidéo avec la visite et l'historique.
Même si je ne suis plus parisien aujourd'hui, tellement de souvenirs dans le Forum et cette "station" et quand j'étais enfant/ado en utilisant les RER D, A, B et en prenant les lignes 4 et 1 (peu pratiqué les autres). Je connaissais par cœur les positions dans les rames A et D pour m'arrêter devant le bon escalier et optimiser le temps de correspondance.
Enfant, l'arrêt du RED A à Chatelet (avant le raccordement du D) était un "enfer" pour moi : la station puait (une odeur nauséabonde indescriptible disparue depuis), la foule et les dédales de couloirs me faisaient peur.
J'aimerais bien une vidéo sur la station "Cité" et son puits gigantesque. Elle fait partie des stations de métro que je trouvais vraiment très étonnante quand j'y passais, ou mieux quand j'y entrais/sortais.

[@swisstrains_CH]

Bravo ! En effet, cela explique la compléxité de ce pôle...

[@mohameddiarra4580]

Encore une vidéo vraiment extraordinaire, continue comme ça bravo à et ne lâche surtout pas car ton concept peut aider vraiment beaucoup de gens dans leurs itinéraires. ❤️❤️❤️❤️❤️

[@metalblind95]

Elle est précieuse cette chaine youtube

[@LeFerrovipathe]

Merciiiiiii

[@stephanebionic2969]

Superbe vidéo ! J'ai beau passer par là régulièrement, je m'y perds dès que je prends un chemin un peu différent de l'habituel 😂 Mais je trouve ça marrant en fait, et je finis toujours par m'y retrouver, quitte à marcher un peu plus une fois à l'air libre.

[@carlospiso]

Bon boulot, vous vous êtes vraiment usé les baskets, et la tête, pour faire cette vidéo! Merci !

[@carpacciocestpassale7815]

Super vidéo ! Merci 😎

[@flooxyy_lxm]

Superbe vidéo encore une fois !

[@LeFerrovipathe]

Merci beaucoup 😁

[@charles-eliebaudat5790]

Génial, une vidéo sur mon escape game préféré !

[@aldonanatole7476]

Super travail !

[@Diamant-oy2pu]

video professionnel et de qualité ! 👌

[@drogbadujura]

Très bon reportage, j'ai cru que je regardais un reportage de "grands reportage " sur TF1 le dimanche après midi !!!! Bravo continues comme ça !!!

[@Kreys83]

Je me souviens la première fois que j'ai vu ça, avec mon œil de petit provincial. J'étais ébahi. Pour moi une station c'était juste un escalier avec un quai (comme les petites stations en fait) mais voir de véritables villes sous la ville, avec des grands espaces, des commerces, etc, j'en revenais pas

[@TechnoBoomer]

Bravo pour cette vidéo... et bravo pour tout votre travail, c'est super chouette et très bien fait !

[@LeFerrovipathe]

Merci 😊

[@anthonygouthez6982]

Merci pour cette vidéo, comme d'habitude très interessante !!!! Ca me rappelle le souvenir de quelques années quand j'avais mis un temps fou à trouver la ligne 11, mais la gare terminus de celle-ci était pas mal, donc ca a compensé

[@TedOndaye]

Une station par laquelle je passe presque tous les jours merci pour toutes ses informations et la signification des symboles ! Toujours un plaisir de regarder tes vidéos et de te voir évoluer avec le temps continue ainsi !

[@LeFerrovipathe]

Merci beaucoup !

[@gymnasiast90]

Intervals measured in seconds, now that’s a proper urban transit system! :D
Merci pour ajouter des sous-titres en Anglais!

[@flunker8902]

Je n’y suis allé qu’une fois et l’histoire de dingue que je peux en raconter c’est que je ne me suis pas perdu. Miracle

[@Eleee15550]

Cette chaîne est littéralement une masterclass

[@marvelfan3148]

Thanks so much for this video, Geoff has inspired so many people, looking forward to your next videos! j'ai appris beaucoup en regardent ce video, j'ai hâte de revenir à Paris ❤ (sorry for rusty French)

[@johnnyspictures6139]

hyper intéressant j'adore

[@JM-np8ld]

Super vidéo,bravo à toi et Ghiles

[@crepusculune9118]

Outre le fait que la vidéo soit excellente, j'ai juste été bluffée et assez scotchée devant l'effet à 2:38 c'est ... Wouah, félicitations 😍

[@watchmakersp9935]

Amazing video....thanks!

[@yanlausin]

Merci pour les petites astuces et les infos tres interressantes 😘👍

[@chrisg38]

Super vidéo! (et merci pour les sous-titres anglais!)

[@Lyreck]

Chouette vidéo, montage propre et clair ! Merci

[@LeFerrovipathe]

Merci a toii !!

[@Nooticus]

Great video and thanks for the English subtitles!

[@davidgoullot6684]

Après Saint-Lazare, maintenant Châtelet les Halles

[@djibrilsy77]

C'est le cas de le dire !

[@unclejoe1998]

Intéressant comme sujet

[@s.genmobilite]

Un vrai complexe souterrain cette gare un peu comme à Saint-Lazare ! 😆
Hâte de découvrir la vidéo ! 👍🏽

[@massimbest]

Sauf que Saint-Lazare c'est pas facile de se perdre y'a qu'un seul couloir transversal et tous les autres couloirs (ou presque) partent de ce couloir donc ça va en vrai

[@eireloic8983]

Excellente vidéo, merci beaucoup pour toutes les explications. Je me suis souvent perdu à Chatelet, mais à force de prendre le chemin, j'arrive à me retrouver. En tout cas c'est pas évident pour les touristes...

[@gougouxfabien6834]

Excellent comme d'habitude. On en redemande tellement c'est bien filmé et expliqué.
Cette "gare" reste exceptionnelle, merci de nous avoir fait partager.

[@lalgeco4034]

bien filmer et bien expliquer ok mais niveau montage son a revoir.j ai passer mon temps à monter et descendre le volume.sinon bon boulot.

[@ghiles8150]

@@lalgeco4034 Normal ct pas moi en charge du montage cette fois

[@vedantganesh6923]

I was fortunate enough to visit Paris and stay at a hotel directly next to Chatelet-Les Halles in 2018. It was amazing, and I never had to take any other form of transport in my stay there. And yes as a tourist I got hopelessly lost in the Rivoli sector!

[@passiontransport]

Sa faisait longtemps que j'attendais cette vidéo

j'ai utilisé cette gare des miyons de fois mais j'ai quand même appris plein de trucs. merci!

[@dylankingue7725]

Vidéo super intéressante, pour moi qui emprunte ce pôle tous les jours depuis quelques mois ! ^^

[@starbus6326]

Parfait ta vidéo
Moi c'est à Gare de Lyon que je galère, mais je connaissais pas cette histoire de secteurs colorés !

[@via6400]

Ca fait plus de 20 ans que j'ai vu Paris, Merci de raviver mes souvenirs.

[@panisalexandre7985]

Super Vidéo !

[@user-nn3wo4vn8r]

Super vidéo mec

[@flavioluiscc]

Excelente video!

[@mathiewcharron973]

superbe vidéo

[@arthurfoudre75]

Gros gros taf comme d'habitude ! Je valide fort !

[@LeFerrovipathe]

Merci pour la force :D

[@HankyPanky841]

Paris, le métro et ses dédales me manquent !!! Merci pour cette vidéo 👌

[@LeFerrovipathe]

Merci à toi 😊

[@erikimark2842]

Bravo super belle job !!!!!

[@Perkiss78]

Tes animations sont tellement bien faites ! Un boulot monstre

[@LeFerrovipathe]

Merci énormément !!!

[@francoisb.4453]

wow! superbe travail de synthèse d'un lieu et d'une histoire complexe!!! super montage et merci pour la pointe d'humour (la Seine et sa couleur "azur"!!!)

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

J'ai hâte

[@magrecamille6214]

Super vidéo ! Le peu de fois où je vais à Châtelet je m'y perds systématiquement 😭 surtout dans le dédale de couloirs qui relie les lignes de métro 💀

[@mattd1393]

And we think Bank station is confusing in London! This is mind blowing!

[@vevlachev]

Super vidéo comme toujours ! Merci pour ton travail.
J'avais l'habitude de changer de la 11 à la 7 les matins pour aller à la fac en 2016.
Je me rappelle que je me disais à chaque fois que le changement était un des plus "simples" pour la station Châtelet qui peut être un calvaire. Je voyais aussi de semaine en semaine l'évolution du chantier du tapis roulant qui reliait ce secteur de la station avec le reste.
Plus tard j'ai eu l'occasion de l'emprunter et j'ai eu un bon moment de satisfaction.

[@ian0_0z]

Aaaaaaaaah... ce trottoir roulant, j'ai bossé une année en 2006, avec changement à Chatelet matin et soir, je l'ai pas souvent vu en fonction ce damné trottoir, frustration et jambes musclées.

[@ifum1uat986]

@@ian0_0z Des pannes oui, c'est courant. Dommage qu'il ne soit pas autorisé de faire de la trottinette !

[@Hiboudodo]

super interessant !

[@Joshua-db4ht]

Super vidéo, il faut en faire pour chaque grand arrêt ;)

[@nukibo]

Je te découvre, quel plaisir de t'avoir parmi nous ! Je suis passioné de ce sujet et çe serai un plaisir de te rencontrer un jour. Bravo pour avoir des placements produits avec ton logo stylé, tu as vraiment touché un sujet sensible pour 10 millions de parisiens (33eme plus grande ville du monde !) et tu as bcp plus de vues que d'abonnés, alors n'hésite pas à demander aux gens de s'abonner, des fois ils le font quand on leur demande gentiment... car on ne pense pas a le faire :p bonne contination

[@LeFerrovipathe]

Merci beaaucouuupp !! 😊😊

[@XenophonSoulis]

Je suis à Paris pour des études et j'utilise Châtelet tous les jours, mais pour aller de la ligne 11 à la ligne 7. Quand je suis arrivé, je devais aller à la ligne 13. Alors, je devais aller de la ligne 7 à la ligne 14. Pour moi, ça était environ 6-7 minutes. Mais je n'ai jamais eu de mésaventures à Châtelet; seulement des aventures. Pour aller de la ligne 7 à la ligne 14, j'ai trouvé que les directions sont très bonnes. Pour l'autre direction, c'était un peu plus compliqué, mais je ne suis jamais perdu.
La première fois que j'ai vu la station cette année (mais pas la première fois en général), je l'ai aimée trop. Un vrai labyrinthe de tunnels au dessous de Paris dont tous les Dwarves de Tolkien seraient jaloux. Des tours pas orthogonales, des tunnels pas tellement horizontaux et des jonctions magnifiques créants une expérience magique pour ceux qui aiment les métros et les tunnels (comme moi). Et des lignes et des sorties partout (pour comparaison, la plus grande station dans ma ville d'origine, Athènes, a deux lignes et trois u quattre sorties)! Maintenent, je veux visiter l'autre côté de la station, vers Les Halles, pour voir quoi d'autre cette station magnifique peut offrir. Aujourd'hui, j'ai appris que cette station est la plus grande station souterraine du monde, qui est vraiment étonnant, mais en même temps pas étonnant, parce que je ne sais pas comment une station pouurait être plus grande.
Pour être perdu, je n'ai jamais eu de problème à Paris. En fait, la ville la plus difficile à s'orienter (pour moi) est Stockholm, où même les stations d'une ligne sont plus compliquées que Châtelet, en raison de l'absense presque totale de signalisation (et du fait que toute la signalisation existante est entièrement en suédois).