Замена замка зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2114 и 2115
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Видео обзор по замене замка зажигания на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112, 2114 т 2115, Калина и Гранта, Приора и 2109. Отличия по замене на всех этих авто минимальны.
remont-vaz2110....
Саня очень большая просьба, не забывай о даже самых мельчайших нюансах в своих видио. Очень помогаешь людям, особенно начинающим авто любителям.
Спасибо за видео. Сними урок о том, как разобрать торпеду максимально просто для того, чтобы проклеить виброй и шумкой. Таких видео мало очень, наберет просмотров немало
Спасибо-друг.Все популярно объяснил.Тоже предстоит менять замок на приоре.Теперь буду знать все хитрости
Отличное видео. Лайк однозначно. Мне было проще заточить старый клапан чем искать маленькое зубило. У меня были все 4 болта свернуты. Открутилось все на ура за 10 минут. Такие болты ставят как еще ода ступень предотвращения угона и срисована с некоторых иномарок. Затея сомнительна, да и не все подряд надо копировать с иностранного автопрома
Молоток, зубило, ептвоюмать - русский ключ! Спасибо, полез менять!
😂
Спасибо брат, да благословит тебя Господь. Помог открутить болты.
Спасибо, освежил память , лет 10 назад менял , теперь вспомнил
Спасибо за ролик. Поменял замок легко и быстро.
Единственный момент. Я не понимаю зачем нужны болты с отрывной головкой ???
никто не понимает)
Противоугонка что бы замок не сняли
@@RAV-il6zd так там можно завести не снимая замок, только кожух сам снять)
Блокировку руля не снимишь
Купил замок зажигания купи и зубило😆 если у тебя в кармане зубило значит угонщик авто
Спасибо автору! Пригодилось на ВАЗ 2111.
От себя добавлю один нюанс: за неимением зубила, тем более узконосого, я использовал обычную шлицевую отвёртку.
Не пойму для чего было делать эти несъемные болты крепления? Которые зубилом потом откручивать?
Если человек снял панель снизу, то осталось просто дернуть штекер и присоединить свой замок зажигания, повернуть ключи и поехали
Спасибо тебе добрый человек за способ с зубилом. Открутил это чудо инженерной мысли с небольшим количеством заклинаний матных. Для тех кто будет крутит так же: берите тонкое зубило и плоскую отвертку по которой можно бить, у меня только отверткой получилось. Зубило почему то не откручилвало.
Спасибо мужик 👍 все четка и просто без лишнего
Я тоже считаю что не обязательно ставить отрывные можно и обычные
спасибо за видео, сам бы никогда не додумался стамеской скрутить
Всего 1 вопрос, зачем шляпы обмывать? Не легче как обычно затянуть и все?
Типо угонят
Сандро, Спасибо Вам! Все понятно и хорошо показано! Зачет!
Автору видео больше спасибо! Поменял замок на раз два три! Моей благодарности нет придела!
Помог,сегодня заменил,спасибо от души!👊
Спасибо тебе за хорошее видео!
Спасибо дружище за видео посмотрел прежде чем снимать так как был в дороге ✌👊👍
Менял недавно на своей 11й замок, повезло шляпы не были сорваны)) Видать работник поленился дотянуть))
Шляпку обломило )) ОРНУЛ))) СПАСИБО))
Спасибо за видео! У меня замок, личинка замка развалилась, засунул ключ, а он провернулся и заклинил, пришлось менять полностью замок зажигания. Откручивал эти сраные болты зубилом, уголком зубила и молотком постукивал в сторону откручивания чтоб они поддались, потом уже пальцами открутил. У меня так много вопросов к инженерам конкретно ВАЗ 2110, вы как собираете эти машины, что на заводе завалялось то и ставите? Почему например это пластмасса, которая закрывает рулевую колонку, прикручено на 7 разных болтов, нельзя было все болты сделать одинаковыми? Два винта длинных под обычную резьбу, 4 шурупа, и под рулем еще один винт но уже короткий😢😢😢 я как то раз фару снимал, так вот она держится на 4 болта, два под ключ на 8, и два под ключ на 10. Реально такое впечатление что у них там на заводе болты, шурупы, винты и они рандомно что взяли то и поставили. Ремонт жигуля это всегда нервы, чтобы что то снять и просто поменять нужен целый набор инструментов, причем одна деталь может держаться как на болтах, так и на винтах, причем один может быть под крестовую отвёртку, а другой под шлицевую 😢😢😢
спасибо брат ато я не понимаю у меня все 4 болта шляпки нет я думаю нахрена так с завода ставили 😂 оказывается вот оно что спасибо лайк за видео
А зачем отрывные болты? Нельзя простые поставить, чтобы в следующий раз без гемора?
Будет слишком просто скамуниздить тачку
@@user-xl6uu9rz5f как будто эти болты спасут😅
актуальный видос в 2019 спасибо
Красава максимально просто и понятно
После замены замка зажигания будут ли проблемы с имобилайзером? Если да, то можно ли их решить будучи не сведущим в электронике или лучше с самого начала везти к электрику?
Спасибо большое, за подробное видео.
Всё наглядно и понятно 👍
Все нормально объяснял отлично
Спасибо огромное вам) трёх минут даже не возился с замком 😁
все максимально видно и понятно. спасибо,завтра буду менять)
Спасибо большое за инструкцию! 😎👍☺️😉👏
Спасибо большое классный видос, поучительный )))
класс ,всё очень хорошо обьяснили.
Спасибо! Реально помогло! Провернулась лечинка, с включенным зажиганием, запускалась перемыканием стартера, а выключалась отключением датчика каленвала. Все поменял, только вот на моей приорке активированный имобилайзер и теперь она не заводится. Поеду завра к диагносту отключать его.
Я ключ патирал мни надо установит марка лада гранта
Спасибо! Все четко и понятно! Подпись с меня!
+В гараже у Сандро ,скажи пожалуйста когда разберешь замок зажигание,в разобранном состояний блокировка руля будет работать?
Спасибо, толково и снято хорошо!
Спасибо всё просто и понятно!!!
Спасибо, лайк. Скажите, некоторые ставят на ваз 2114 замок с ваз 2110, в чем разница?
Хорошее видео
Спасибо.
Пойду менять.
Спасибо за видео. Лайк!
Во бля никогда не думал чтобы замок зажигания на нашем автомобиле снимали зубилом и молотком))))))
Наконец то нормальное видео посмотрел, все понятно,только вот вопрос ,а зачем шляпку отрывать?зачем там такие болты?
Что б не угнали
Спасибо за видео, выручил
Полезно. Лайк
Спасибо виде помогло
Спасибо, сегодня попробую)
Столько вопросов про иммо, не в видео не в комментах нет ответа
Даже отвёрткой хорошо получается
а зачем шляпки обламывать? У меня закручен на 3 обычных болта под отвёртку, через неделю собираюсь менять, и не могу понять зачем обламывать шляпки с болтов?
Спасибо за видео)
Спасибо большое!!!
после замены замка зажигания имобилайзер даёт завести машину? мне говорили что замок связан с блоком упраления и всё может заблокироваться
Зачем обрывать шляпки? И, а разве серцевина не меняется? Или весь в сборе менять? Благодарю
Супер!! 👍👍👍Вопрос,а другой замок не надо там изменять или ещё что нибудь делать?
Замок зажигания у Гранты и десятки одинаковые?
Спасибо большое
Спасибо пошол менять
От души!)
Спасибо.
А ключь новый не надо перепрышивать??? Чтоб он с иммобилайзером работал и считывал код.
Чип иммобилайзера - со старого ключа переставляем в новый. Достаётся легко.
Спасибо Красава!!!
Скажите пожалуйста запускаю двигатель начинается запуск но трёт стартер крутит об маховик, скрипит, глушу достаю ключ стартер крутит ещё, что это стартер или замок?
Какого размера болты с отрывными головками, чтобы новые купить?
день добрый!! можно ли в замке зажигания поменять только серцевину замка а не весь? и есть ли в продаже только серцевина?
У меня гранта тоже менял..
У меня при включении масси,и при виключином зажигании,включаеться стартер и панель приборов.
Замку что ли жопа???
А после замены чек не загорится?
спасибо Бро
Спасибо помог
спасибо, брат
Класс!!!
зачем шляпку с болта срывать....потом опять что то менять и вся еп...атория по новой ??? я не срывал когда менял подшипники рулевого вала...сейчас меняю замок зажигания и удобно всё открутил ...
у нас руки зубила Таджикистан ба пеш
Подскажите,замок зажигание недоет ток на втягиваюшию,что можит быть,Ваз 2111,2000год.
Дополнительное реле на втягивающее нужно поставить. В интернете полно схем. Ток большой, контакты в замке подгорают.
Места их нельзя покрутить 10 болт с гайкой
Рахмет бро
Спасибо
может ли руль заблокировать на ходу? если да, то почему и в каких случаях.и еще как убрать эту блокировку вообще.т.е что надо убрать оттуда.чтоб заводилась с ключа но руль не блокировал вообще
Сань а отвёртка за место зубило не пойдёт?
Зачем срывать для чего не понимаю против угона или для чего? Если против угона можно провода откусить и завести
Можно просто болты подобрать и закрутить.
Сандро Красавчик
Всё понятно, чего делать то с личинкой!? Ключ что ли менять!?
на куя нужны отрывные грани на болтах если и без них также легко открутить как и обычный болт?)
чтоб не портить репутацию автотаза, сделав по-людски )))
посадить их на хороший анаэробный герметик и зубило курит в сторонке
Dmitriy Aleks ну я как понял это противоугонная система типа.А воры такие тупые типа а они без зубило и молотка ходят.,,😁
Зачем эти шляпки не шляпки,хрень какая, а если придется снова там что то менять,что опять там с молотком и зубилом извращаться,поставьте туда круглые болты под обычный шестигранник.
7:33 не Жгут,наверное,а Стяжку - перерезали?!😂 "Жгут"- это собранные вместе и зафиксированные стяжкой/изолентой/нитью провода.Жгут,говорит,перерезайте......😮
И не "штекер",поди,а Клеммная колодка....
Почему их надо отрывать?
Как поменять контактную группу?
Кернер автоматический и зубило нахер не нужно ))) Плюс после откручивания болтов , выбрасываем их и меняем на болты под шестигранник) В будущем меньше геморроя и не кто не украдёт Ваше авто , оно нахер не кому не нужно )
а не проще поставить болты под головку или под отвёртку и не парить мозг?
Тогда одной отвёрткой или гаечным ключом можно будет приделать ноги машине.
@@ivperivm10 а срывные болты - великая защита от угонщика?
@@ivperivm10 , взять с собой замок,отсоединить фишку от старого и подсоединить к своему замку. И в итоге увести тачку можно вообще не имея ключей .
@@KOHTOPA23 а замок руля?
@@KOHTOPA23 да а иммобилайзер твой замок тоже обучит неглядя)
Сандро+ посоветуйте потеряли рабочий ключ от калины а обучаемым пользуемся и что делать? замок меня или программировать?
купи новый рабочий ключ и обучи его старым обучающим. проблема минимальна
Старый замок снял,новый поставил и всё,не надо ничего перепрошивать?
молодец
а как потом его так же поставить чтобы по отверстию в рулевых кожухах он сошёлся тут ни фиксаторов ничего нет тупо скоба держит замок и всё его можно как попало прикрутить
+Дмитрий Саламаткин сначала наживить болты, совместить и потом окончательно закрутить.
понял спасибо завтра буду менять
ещё руль надо будет менять тоже заморочка ещё та
наживи так, чтобы замок туговато можно было прокручивать на валу, а потом, когда совместишь все, затяни окончательно!!!
Хорошо спасиб. попробую)