cuales me recomiendas para una Italika FT150 se puede decir que ando exclusivamente en ciudad, estoy entre las michellin city pro y las pirelli city cross, saludos
Las michelin sirac las recomiendas para un 80 % ciudad 20% off road ? En pavimento mojado sabes como se comportan?saludos y gracias 0or orientarnos a todos en este tema que es de suma importancia
Hola, podrías ayudarme con dos preguntas? compré una Italika z150 quiero cambiar las llantas, cuáles serían las ideales para ciudad ya sea Pirelli o Michelin y en segunda, cambiare una llanta primero, cuál se recomienda cambiar primero ya que solo puedo comprar una está semana y en 15 días la otra.
City Pro en Primer Lugar, City Demon como segunda Opción. Cual cambiar Primero la Delantera... Llevas el control, el frenado y la dirección, en la trasera el peso y la tracción. Saludos 1
Tengo una moto de trabajo de 110cc su velocidad máxima es de 80 kxh, la recorro mucho y busco seguridad en frenada y lluvia si es posible que de buena trazada en curvas, cual marca y modelo sería recomendable
Hola amigo! Estoy indeciso entre una llanta pirelli city demon y una citypro de michelin, pero ahora sale la opción de una continental conticity y no sé que hacer. La cuestión es que la michelin es 80/90 17 y la llanta orgininal que trae mi moto es 3.00 17, afectará mucho si le meto la michelin? O de la pirelli y continental (que sí vienen en 3.00 17) qué diferencias tienen. Ojalá puedas contestar, gracias!
Métele citypro son muy buenas en lluvia y en seco y si difícilmente sufres de un pinchazo, yo las tenía en una crypton 110 y solo tuve 2 pinchazos en 4 años de ahí sin problemas.
Buen día amigo. Tengo una moto de trabajo bajaj boxer que en llanta trasera trae 100/90/17 y delantera 3.00 17. Cual me recomiendas para el trabajo en calles de empedrado pavimento y carretera. Se usa más menos 60 kms diarios. Quería comprarle las pilot street 2. Solo que adelante le pensaba poner 100/80/17
Hola, soy nuevo en este mundo de las motocicletas y tengo una duda, ¿en una motocicleta como la Yamaha R6 se les puede poner unas llantas de doble propósito para usar en carretera y en caminos de terracería??
hola Amigo perdon por la tardanza en la respuesta, andamos con el planeta al reves y pues bueno. mira, la ingenieria de una moto deportiva esta hecha pensando en manejarla en condiciones de suelos regulares y firmes, su suspensión, potencia y modo de conducción están todos hechos para ese trabajo, luego entonces las llantas atienden esa necesidad, velocidad y tracción en condiciones de piso en buen estado. Una llanta doble proposito tiene incluso construcción interna hecha para soportar carga y un rengo de velocidad inferior, sus amplios surcos limitan la capacidad de contacto en el piso disminuyendo la tracción a altas velocidades. La adaptabilidad al piso irregular que es una virtud en una doble proposito es una desventaja en un uso prolongado a altas revoluciones en modo deportivo puesto que son llantas con un rango de velocidad inferior regularmente lo que puede generar vibraciones. Adicional a lo antes mencionado el tipo de compuesto doble proposito tiende a ser de mayor dureza y espesor por lo que llevarlo a temperatura optima es mas tardado y la dureza misma no permite que se tenga un grip optimo en altas velocidades. Ahora bien existen llantas que se fabrican en esas medidas y están mas bien hechas así por temas estéticos se ven muy agresivas las motos asi pero lo que produciras es un león rasurado, o sea una energía muy violenta soportada por bloques de hule lo que te resta estabilidad, seguridad y confort. Digamos que vas a correr 100 metros planos pero decides comprarte unos zapatos de fut bol, se puede si, se debe no. Saludos!!!
@@motosyllantas3837 no te preocupes bro, gracias por la respuesta, me aclaraste mi duda, entonces ya se que se puede pero no se debe, gracias bro. Saludos 😁
Con Absoluto gusto Amigo. Me22 se fabrico en el mismo lugar y por las mismas maquinas que la City Demon (Pirelli Brasil), es mas, la carcasa es la misma. El problema que tiene Metzeler es que la distribucion de sus productos es muy irregular y es difícil encontrarla. Seguro Encontraras Me22 en Mexico con DOTS Un poco pasados, si no tienen mas de 5 años esta ok. Es una llanta muy particular por que es de las pocas bidireccionales o sea que el mismo dibujo se montan atras y adelante colocados en rotación inversa. Tendra sin duda mas duración que una city demon pues en un calculo sin ser muy preciso veras a simple vista que su perfil y taza de ranurado (canales de desague) esta diseñado mas optimamente. Sin embargo y esto es si un secreto que revelare, el compuesto de city demon y el de ME22 es el mismo, tendrás buena tracción mejor taza de desplazamiento de agua y algo de kilometraje extra en comparación con City Demon. Sin embargo ya su carcasa es de una generación anterior, en comparación con lo desarrollado por Michelin city Pro o Pilot Street. Saludos!!!!!
@@motosyllantas3837 Gracias por tu respuesta y por tu tiempo Acabo de comprar una como llanta trasera para una ybr 125, Y la verdad me ha gustado, Lo único que he notado cuando hace frío tardan en calentar Y se vuelven un poco resbaladizas Ya una vez calentitas se agarran decente al pavimento Y la verdad es que seguiré tu consejo con las michelín Felicidades por tu contenido, es de mucha calidad, se nota la experiencia. Saludos
Amigo perdon que marca de llantas me recomiendas para una honda twister 125f . Ando en ciudad pero aveses tengo que subir unas colinas de tierra que tipo de llantas y marca me recomiendas saludos desde Ecuador
Hola Carlos, aca si es muy clavado, seria City pro, lo unico que vas a ocupar si es una cámara, por que son llantas diseñadas para uso rudo de montaje en rin de rayos. Me comentas que subes tierra entonces hay que meter algo mas rudo que la pilot street. En otra marca puede gustarte City Demon sin embargo es una tecnología un poco mas antigua, pero aun funciona y la encuentras a veces en tiendas. Saludos!
@@motosyllantas3837 si las subidas son muy rrara la vez digamos un numero de 10 veses que salgo 2 tengo que pasar por donde ahy subidas de tierra de unas 200 metros de recorrido . Me querian vender la michellin pilot street pero me decian que es para ciudad . Entonces estaba o estoy algo indeciso si seria una buena opcion o no no quisiera que esa unica vez que trate de subir con llantas nuevas no valla a querer subir
@@carlossamaniego5075 mira, si, street es para ciudad y rodarla en calles mas o menos bien, city pro para calles mal y sirac para calles muy muy mal. Si de plano no subes por que la llanta patina y consideraria dis cosas, tratar de cambiarla por una de uso mas rudo o incluso doble propósito o en algún tiempo usar una moto diferente con una rodada mas grande, entiendo que es mas radical esto pero es lo mas definitivo. Saludos Amigo!
@@motosyllantas3837 también quería saber si ay medida 325.18 o 350.18 pero ya busque en mercado libre y no ay , solo 300.18 ya le pondré esa porque que tal sale la Metzeler o la Kenda stone? Que casi andan en el mismo rango de precio
@@RicardoHernandez-yr7ym la encuentras en 100/80-18. Me 22 de Metzeler es la misma que city demon, de la misma fábrica con mismos materiales con banda de rodamiento diferente.
Saludos desde Xalapa, ver. Excelente explicación. Gracias por compartir sus conocimientos. 👍👌
cuales me recomiendas para una Italika FT150 se puede decir que ando exclusivamente en ciudad, estoy entre las michellin city pro y las pirelli city cross, saludos
cual me recomiendas para mi r15... metzeler sportec street, angel cyti, pilot street 2???
Las michelin sirac las recomiendas para un 80 % ciudad 20% off road ? En pavimento mojado sabes como se comportan?saludos y gracias 0or orientarnos a todos en este tema que es de suma importancia
Saludos. Consulta cambie la llanta trasera 100/80/17 y luego de varios días me doy cuenta que dice from y no road
Hola, podrías ayudarme con dos preguntas? compré una Italika z150 quiero cambiar las llantas, cuáles serían las ideales para ciudad ya sea Pirelli o Michelin y en segunda, cambiare una llanta primero, cuál se recomienda cambiar primero ya que solo puedo comprar una está semana y en 15 días la otra.
City Pro en Primer Lugar, City Demon como segunda Opción. Cual cambiar Primero la Delantera... Llevas el control, el frenado y la dirección, en la trasera el peso y la tracción. Saludos
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Excelente video hermano. Tu recomendarías las continental conticity.? Un saludo Bro.
Me tarde 10 meses, no vi este comentario. Creo que puede ser una opción, hay comebtarios de ser bjena en agua. La probaste?
Tengo una moto de trabajo de 110cc su velocidad máxima es de 80 kxh, la recorro mucho y busco seguridad en frenada y lluvia si es posible que de buena trazada en curvas, cual marca y modelo sería recomendable
Igual, city pro es lo más nuevo en el segmento. Saludos!
Hola amigo! Estoy indeciso entre una llanta pirelli city demon y una citypro de michelin, pero ahora sale la opción de una continental conticity y no sé que hacer. La cuestión es que la michelin es 80/90 17 y la llanta orgininal que trae mi moto es 3.00 17, afectará mucho si le meto la michelin? O de la pirelli y continental (que sí vienen en 3.00 17) qué diferencias tienen.
Ojalá puedas contestar, gracias!
Métele citypro son muy buenas en lluvia y en seco y si difícilmente sufres de un pinchazo, yo las tenía en una crypton 110 y solo tuve 2 pinchazos en 4 años de ahí sin problemas.
@@shirlanka1 que medida metiste en tu Crypton?
Buen día amigo. Tengo una moto de trabajo bajaj boxer que en llanta trasera trae 100/90/17 y delantera 3.00 17. Cual me recomiendas para el trabajo en calles de empedrado pavimento y carretera. Se usa más menos 60 kms diarios. Quería comprarle las pilot street 2. Solo que adelante le pensaba poner 100/80/17
Hola!!! Hay una gran oferta en esas medidas, street 2 te funciona o Extra. conty city es otra excelente opción. Robusta y buena en agua
Hola, soy nuevo en este mundo de las motocicletas y tengo una duda, ¿en una motocicleta como la Yamaha R6 se les puede poner unas llantas de doble propósito para usar en carretera y en caminos de terracería??
hola Amigo perdon por la tardanza en la respuesta, andamos con el planeta al reves y pues bueno. mira, la ingenieria de una moto deportiva esta hecha pensando en manejarla en condiciones de suelos regulares y firmes, su suspensión, potencia y modo de conducción están todos hechos para ese trabajo, luego entonces las llantas atienden esa necesidad, velocidad y tracción en condiciones de piso en buen estado. Una llanta doble proposito tiene incluso construcción interna hecha para soportar carga y un rengo de velocidad inferior, sus amplios surcos limitan la capacidad de contacto en el piso disminuyendo la tracción a altas velocidades. La adaptabilidad al piso irregular que es una virtud en una doble proposito es una desventaja en un uso prolongado a altas revoluciones en modo deportivo puesto que son llantas con un rango de velocidad inferior regularmente lo que puede generar vibraciones. Adicional a lo antes mencionado el tipo de compuesto doble proposito tiende a ser de mayor dureza y espesor por lo que llevarlo a temperatura optima es mas tardado y la dureza misma no permite que se tenga un grip optimo en altas velocidades. Ahora bien existen llantas que se fabrican en esas medidas y están mas bien hechas así por temas estéticos se ven muy agresivas las motos asi pero lo que produciras es un león rasurado, o sea una energía muy violenta soportada por bloques de hule lo que te resta estabilidad, seguridad y confort. Digamos que vas a correr 100 metros planos pero decides comprarte unos zapatos de fut bol, se puede si, se debe no. Saludos!!!
@@motosyllantas3837 no te preocupes bro, gracias por la respuesta, me aclaraste mi duda, entonces ya se que se puede pero no se debe, gracias bro. Saludos 😁
Hola
Excelentes videos
Me podrías dar tu opinión de las metzeler me 22?? Sinceramente?
Con Absoluto gusto Amigo. Me22 se fabrico en el mismo lugar y por las mismas maquinas que la City Demon (Pirelli Brasil), es mas, la carcasa es la misma. El problema que tiene Metzeler es que la distribucion de sus productos es muy irregular y es difícil encontrarla. Seguro Encontraras Me22 en Mexico con DOTS Un poco pasados, si no tienen mas de 5 años esta ok. Es una llanta muy particular por que es de las pocas bidireccionales o sea que el mismo dibujo se montan atras y adelante colocados en rotación inversa. Tendra sin duda mas duración que una city demon pues en un calculo sin ser muy preciso veras a simple vista que su perfil y taza de ranurado (canales de desague) esta diseñado mas optimamente. Sin embargo y esto es si un secreto que revelare, el compuesto de city demon y el de ME22 es el mismo, tendrás buena tracción mejor taza de desplazamiento de agua y algo de kilometraje extra en comparación con City Demon. Sin embargo ya su carcasa es de una generación anterior, en comparación con lo desarrollado por Michelin city Pro o Pilot Street. Saludos!!!!!
@@motosyllantas3837
Gracias por tu respuesta y por tu tiempo
Acabo de comprar una como llanta trasera para una ybr 125,
Y la verdad me ha gustado,
Lo único que he notado cuando hace frío tardan en calentar
Y se vuelven un poco resbaladizas
Ya una vez calentitas se agarran decente al pavimento
Y la verdad es que seguiré tu consejo con las michelín
Felicidades por tu contenido, es de mucha calidad, se nota la experiencia.
Saludos
@@alejandroluna1725 Gracias Amigo! cuidate en el camino, un gran saludo desde aca !
Recomiendas una kenda nueva ? O una michellin usada Bro?
lo nuevo es sin duda, mejor. un saludo broh
Amigo perdon que marca de llantas me recomiendas para una honda twister 125f . Ando en ciudad pero aveses tengo que subir unas colinas de tierra que tipo de llantas y marca me recomiendas saludos desde Ecuador
Hola Carlos, aca si es muy clavado, seria City pro, lo unico que vas a ocupar si es una cámara, por que son llantas diseñadas para uso rudo de montaje en rin de rayos. Me comentas que subes tierra entonces hay que meter algo mas rudo que la pilot street. En otra marca puede gustarte City Demon sin embargo es una tecnología un poco mas antigua, pero aun funciona y la encuentras a veces en tiendas. Saludos!
@@motosyllantas3837 si las subidas son muy rrara la vez digamos un numero de 10 veses que salgo 2 tengo que pasar por donde ahy subidas de tierra de unas 200 metros de recorrido . Me querian vender la michellin pilot street pero me decian que es para ciudad . Entonces estaba o estoy algo indeciso si seria una buena opcion o no no quisiera que esa unica vez que trate de subir con llantas nuevas no valla a querer subir
@@carlossamaniego5075 mira, si, street es para ciudad y rodarla en calles mas o menos bien, city pro para calles mal y sirac para calles muy muy mal. Si de plano no subes por que la llanta patina y consideraria dis cosas, tratar de cambiarla por una de uso mas rudo o incluso doble propósito o en algún tiempo usar una moto diferente con una rodada mas grande, entiendo que es mas radical esto pero es lo mas definitivo. Saludos Amigo!
@@motosyllantas3837 muchas gracias por su tiempo y consejos amigo
Entonces cuál me recomiendas soy repartidor de aplicaciones city demon o city pro
City Pro
Cuidado con las Kenda.
Mucha durabilidad, pero muuuyyyy inseguras. Son un jabón en mojado.
Y otras son esas ChaoYan. UN PELIGRO.
Entonces me recomiendas las city pro de Michelin
Si tu ciudad esta dañada y tu moto es de trabajo si
@@motosyllantas3837 también quería saber si ay medida 325.18 o 350.18 pero ya busque en mercado libre y no ay , solo 300.18 ya le pondré esa porque que tal sale la Metzeler o la Kenda stone? Que casi andan en el mismo rango de precio
@@motosyllantas3837 y pues es de trabajo pero yo nada más la uso para transporte el problema son los topes y uno que otro bache
@@RicardoHernandez-yr7ym la encuentras en 100/80-18. Me 22 de Metzeler es la misma que city demon, de la misma fábrica con mismos materiales con banda de rodamiento diferente.
@@motosyllantas3837 muchas gracias y excelente día amigo
Al fin de cuentas no dijo ni mierda que llantas se usa para cada moto
Que tu entendimiento sea limitado no es mi responsabilidad. Usa mas tu cerebro y menos tu intestino, no seas inútil.