岡崎五朗のクルマでいこう

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 12. 2010
  • 今回はホンダ フィット ハイブリッドです。またマイナーチェンジ後のRSも紹介。
    ENGINE FOR THE LIFE!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 13

  • @hamunami
    @hamunami Před 3 měsíci +1

    このfit2は素晴らしい。ハイブリッドも燃費と加速が良く出来がよかった。

  • @user-to8cj2ql7h
    @user-to8cj2ql7h Před měsícem +2

    母親が最近中古で買いました。文句のつけどころがないですね。10万キロの車両ですが、それ以上走れる車両なんで耐久性はいい方です。

  • @dojikaru
    @dojikaru Před 5 lety +10

    このハイブリッドシステムは出来損ないだったかもしれないけどコンパクトカーにハイブリッドシステムを載せるという誰もが待ち望んでいたことをしてコンパクトハイブリッドの土台を作り、大成功を収めたのもまた事実。この車がなければアクアをはじめ各社のコンパクトハイブリッドの登場はもう少し遅れていた可能性もあるね

  • @namezuruful
    @namezuruful Před 5 lety +5

    シートの出来はFit2の方が上
    、3は腰が痛くなる。

    • @user-jb4sm7ei2m
      @user-jb4sm7ei2m Před 2 lety +2

      フィット2は乗ったことないのであれですが、
      確かにフィット3のシートはダメダメですね。
      まずシートが硬いことと、腰の部分に隙間ができるシートなので腰がサポートされず痛くなりますね。

  • @hirayama70
    @hirayama70 Před 12 lety +1

    @ArtyJoker @hirayama70 ありがとうございます。拝見させて頂きました。久しぶりに藤トモが見れて嬉しかったです。(そっちか!)
    デジタル移行前TVKは見れてたんでが‥‥‥。燃費は悪いんですね~。
     東京モーターショー行って参りました。東京駅から無料シャトルバスだったんですけで30分並びました。混雑に乗じてコケたふりしてコンパニオンのスカート掴もうと思っていたんですけど、それ程の混雑ではありませんでした。なぜかフジテレビがK-POPのイベントをやっておりました。
    特別マツダファンではありませんが国産メーカではデザインが一番好きかな。海外では韓国車にかなりシェアを奪われてようで日本のメーカには頑張って頂きたいです。ところでどうやって手に入れたんですか?これ。

  • @user-sp5zo9wv8f
    @user-sp5zo9wv8f Před 2 lety

    はじめまして。この型のフィットハイブリッドを探してましてメールさせて頂きます。もう、中古車で球数がなくなって来てしまいましたがやはり、現行型のフィットハイブリッドが良いのでしょうか

  • @user-bd9cn5eg3j
    @user-bd9cn5eg3j Před 8 lety +1

    Nbox お願いします

  • @ArtyJoker
    @ArtyJoker  Před 12 lety

    @hirayama70 ごめんなさい。この春に引越ししてしまって自分も観れない状態に(涙
    いい番組なのに放送局が少なすぎる。

  • @dai0418numa
    @dai0418numa Před 12 lety

    アクアお願いします

  • @hirayama70
    @hirayama70 Před 12 lety +1

    当方TVKが見れません。
    2011/11/20(#189) マツダ アクセラ スカイアクティブお願いできませんか

  • @kindamitsuhiko
    @kindamitsuhiko Před 13 lety

    レジェンド まだ作ってたんですか!?

  • @user-cs2lm9gk9x
    @user-cs2lm9gk9x Před 5 lety

    A.RA.SHI/嵐/2010年12月2日発売