Bang apa kah solusi sama untuk mobil yang sudah kena banjir, indiktor nyala stir berat dan transmisi metic ngk mau masuk, harus pakai kunci dlu, mohon bantuan nya bang 🙏🙏
Honda Brio Satya 2016, pas panasin mesin tiba² indikator stir nyala dan stir terasa berat. Apakah aman bawa mobilnya krn lokasi rumah jauh dari bengkel?
Bang mau tanya, mobil saya kasusnya seperti abang, ada tanda seru di sebelah kiri, nyala terus. Kalou saya liat di youtube " Itu masalahnya sama minyak rem ya?. Soalnya mobilio saya Kalou di nyalain terus di Huruf P dan mau pindah di huruf R dll itu saya harus pakai kunci mobil di taruh di pedal matic dan saya pindahkan ke N lalu saya angkat lagi kunci saya saya nyalain mobil baru bisa di oper pedal matic nya, itu kenapa ya,selalu begitu. Jadi saya Kalou parkir lama suka ke tanda N jarang ke P soalnya Kalou ke P mesti pakai kunci ditaruh di pedal ganti matic nya.mau ke bengkel takut mahal biayanya, maklum bang anak kosan 😊
Kalou kurang jelas nanti saya kirim video bang lewat email saya kirim nanti saya jelasin ke abang. Soalnya mau pulang ke Banjar bawa mobilio takut kenapa" Di jalan soalnya sendirian. Saya sudah subscribe juga, semoga di bales
Klu menurut analisis keluhan abang ada 2 masalah pertama indikator eps . Nyala ya.kedua conector pedal metic. Ni lebih condong , klu menurut saya .coba cek akinya dulu . Kepala akinya kendor gak. Cek kenangan 2 kepala aki. Trus cek aki berapa volt setrum yg ada pas keadaan hidup mesin. Misalkan di bawah 11volt. Itu akan terganggu. Syistem perlistrikan nya. Seperti eps. Metic.dll. Solusi selanjutnya. Coba ada bengkel terdekat yg punya alat sekener obd coba minta riset biar akurat. Minta copi hasil riset.pling buat cek obd biyayanya 150sampe 250. Klu di saya. Bah Klu udah ketauan. Jangan minta fonis langsung. Minta perincian biyaya dulu. Biar aman di kantong. Klu mau nurutin riset manual seperti di Vidio saya. Berarti ada 2 tahap yg mesti di jalanin. 1. Cabut kepala aki negatif. Tunggu 10 menit. Sembari pencet tombol kelakson.sampai memori yg di mobil kosong ya. Klu udah 10 m.pasang kepala aki kembali . Lalu coba hidupin Ke 2. Coba riset seperti vidio saya. Riset pin 4 dan 9. Ya. Prosedur ada di video. Trimakasih
@@ajisnurimanajis8170 besok sebelum ke bengkel saya kirim video bang, takut kenapa" Sama ga ngerti nanti disuruh ganti ini itu, apalagi sekarang mau lebaran pasti lumayan biayanya. Aneh makanya padahal itu mobil cuman kepakai buat kekampus aja bang,tapi parkirnya diluar kosan, rencana sih saya pulang pas selesai sholat eid bang hehe
Bang kalu mobilio saya waktu saya pakai jalan tiba tiba stir berat saya liat lampu eps yg di speedometer nyala dan langsung mati lagi itu pengaruh apa ya bg, jadi takut bawa nya apalagi di tikungan,
Cek komponen nya bos. Atau coba cek kepala aki . Bisa kurang kenceng atau kotor. Coba diseken computer. Klu selalu kondisi kadang enteng kadang berat. Bisa komponen ada yg lemah . Atau daya setrum jelek
Om mau tanya mobilio saya 2016 indikator eps tidak nyala tapi stirr terasa berat dan seret sewaktu waktu agak ringan terus berat lagi itu kenapa ya om solusinya Pas diam malah lebih berat
Om tanya, sy Liat konten sebelah, dy lewat pakai Obd, pertama hilangkan tanda seru stir setelah itu dy reset ECU, Nah kata dy kalo hilangkan atau hapus gambar indikator tanda seru stir tanpa di Reset ECU, indikator itu tdk akan hilang alias muncul lagi jika reset ECU nya tidak di jalankan, Nah kalo Om ini hanya Hapus gambar indikator stir saja atau termasuk reset ECu juga? Trims
Ya benar . Riset secara manual. Di peruntukan. Buat sistem darurat aja. Tpi klu mau lebih apdol. Pake alat yg kokplit seperti obd.atau alat yg lebih janggih. Di karnakan yg punya mobil tidak menentu. Kondisi atau paksa di lapangan. Dan tidak semuanya punya alat sekener. Kec. Bengkel . Ya klu nyaranin sih . Ke bengkel aja. Lebih apdolnya. . Trimakasih
@@ajisnurimanajis8170 tapi sebelumnya sy service racksteer sendiri om, gegara mw ganti bushing rack nya. awal perbaikan itu steer mutar sendiri ke kiri ampe mentok tapi sy lakukan perbaikan lagi yg kedua kali, yg kedua ini stir tidak mutar sendiri tapi muncul indikator itu, Jd kira2 ada rusak di modul Eps nya atau ada rusak yg lain yah?
@@ajisnurimanajis8170 sebelum service msh normal tdk berat hanya bunyi glutuk2 aja om, karna kalo didiamin takut lecet papan gilesnya, sebenernya td pas awal perbaikan tidak mutar sendiri (dengan kondisi papan gilas msh oblak sy paksakan kluar test) ehh tiba tiba pas jalan sbntar dan ada belokan polisi tidur pula disitu stir tidak mw balik lagi ysdh sy lepas soket dinamo sama yg kecil putih nya, tetapi soket yg hijau itu tdk sy copot, kalo tidak dilepas soket nya sy ga bisa balik kandang pulang
Mantap berhasil kang , hatur nuhun pisan 🙏
Maaf Mas, klu untuk Honda BRV apakah caranya tetap sama yach, mohon dijawab, Trimakasih😇
klu mobil brio metic, apa sama bg...???
Bang apa kah solusi sama untuk mobil yang sudah kena banjir, indiktor nyala stir berat dan transmisi metic ngk mau masuk, harus pakai kunci dlu, mohon bantuan nya bang 🙏🙏
Gak terlalu kedengeran om suarnya, lebih kenceng musik nya
Kalau eps ber”otak” emang susah servis nya…. Tapi kalau servis eps “gada otak” gampang servisnya… yang penting motornya bisa mutar selesai🤭👍🤭😁
Mas kalo kabel buat sensor rpm kabel warna apa ya mas. Buat eps brio stya
Utk honda fred bsa juga gak om?
Mas apa kah pin nya di cabut sebelum di stater
Makasih gan, berhasil di mobilio saya. Kira kira cara ini bisa bertahan berapa lama ya?
Klu gk ada yg tabel mh bertahan lama
Honda Brio Satya 2016, pas panasin mesin tiba² indikator stir nyala dan stir terasa berat.
Apakah aman bawa mobilnya krn lokasi rumah jauh dari bengkel?
Aman . Mh aman pk. Tpi harus hati" klu berat setirnya . Harus bisa ngendalikan
Saya udah ikutin ko masih mncul ya
Mnta kontaknya om
Mas kalau setir berat kekiri kira2 apa yah
om kalo indikator ny nyala pas kontak on doank tp pas d stter ilang apkah harus reset?
Gk usah . Emang normal klu gitu mh
Itu normal
bang pin 9 itu yg pertama dari bawah kah🙏🙏
Mantap berhasil di allnew brio..
Siap
Bang mau tanya, mobil saya kasusnya seperti abang, ada tanda seru di sebelah kiri, nyala terus. Kalou saya liat di youtube " Itu masalahnya sama minyak rem ya?. Soalnya mobilio saya Kalou di nyalain terus di Huruf P dan mau pindah di huruf R dll itu saya harus pakai kunci mobil di taruh di pedal matic dan saya pindahkan ke N lalu saya angkat lagi kunci saya saya nyalain mobil baru bisa di oper pedal matic nya, itu kenapa ya,selalu begitu. Jadi saya Kalou parkir lama suka ke tanda N jarang ke P soalnya Kalou ke P mesti pakai kunci ditaruh di pedal ganti matic nya.mau ke bengkel takut mahal biayanya, maklum bang anak kosan 😊
Kalou kurang jelas nanti saya kirim video bang lewat email saya kirim nanti saya jelasin ke abang. Soalnya mau pulang ke Banjar bawa mobilio takut kenapa" Di jalan soalnya sendirian. Saya sudah subscribe juga, semoga di bales
Klu menurut analisis keluhan abang ada 2 masalah pertama indikator eps . Nyala ya.kedua conector pedal metic. Ni lebih condong , klu menurut saya .coba cek akinya dulu . Kepala akinya kendor gak. Cek kenangan 2 kepala aki. Trus cek aki berapa volt setrum yg ada pas keadaan hidup mesin. Misalkan di bawah 11volt. Itu akan terganggu. Syistem perlistrikan nya. Seperti eps. Metic.dll.
Solusi selanjutnya. Coba ada bengkel terdekat yg punya alat sekener obd coba minta riset biar akurat. Minta copi hasil riset.pling buat cek obd biyayanya 150sampe 250. Klu di saya. Bah Klu udah ketauan. Jangan minta fonis langsung. Minta perincian biyaya dulu. Biar aman di kantong. Klu mau nurutin riset manual seperti di Vidio saya. Berarti ada 2 tahap yg mesti di jalanin.
1. Cabut kepala aki negatif. Tunggu 10 menit. Sembari pencet tombol kelakson.sampai memori yg di mobil kosong ya. Klu udah 10 m.pasang kepala aki kembali . Lalu coba hidupin
Ke 2. Coba riset seperti vidio saya. Riset pin 4 dan 9. Ya. Prosedur ada di video. Trimakasih
Boleh di wa 082118224652.siap bantu
@@ajisnurimanajis8170 besok sebelum ke bengkel saya kirim video bang, takut kenapa" Sama ga ngerti nanti disuruh ganti ini itu, apalagi sekarang mau lebaran pasti lumayan biayanya. Aneh makanya padahal itu mobil cuman kepakai buat kekampus aja bang,tapi parkirnya diluar kosan, rencana sih saya pulang pas selesai sholat eid bang hehe
Saya sih takutnya mogok aja pas mau pulkam takutnya disitu aja.
Om jazz 2009 habis ganti bushing racksterr kok indikator eps nyala dan ster berat kenapa ya ..
Di riset dlu ya om. Electric eps nya ke ganggu. Entah itu sensor terque. Atau yg berhubungan dgn eps tsb. .
Setir lurus gk om. Klu jalan. Setelah beres di bongkar
Coba cara yg di video saya. Riset yg tak mengeluarkan biaya. Hanya membutuhkan. Ke trampilan kita aja.
@@ajisnurimanajis8170 diriset kok masih tetap aja ya om..apa ada kendala lain ya
@@ajisnurimanajis8170 sterr lurus
Mas mobilio saya habis nerjang banjir stir berat indikator stir nyala kemungkinan apnya yang rusak
Uda bagus om? Soal ny habis kena banjir jg alami yg sama😅, mohon jwbn ny om mksih
Kencng amat musike
klo untuk Kia Rio ANR bisa jg ky gt bos? klo bisa pin yg nomor berapa aja ya
Di youtube canel yang lain saya ada gan. Coba di simak
@@ajisnurimanajis8170 ouh oke,,di youtube atau d video s bos yg lain ya?
Apakah cara ini bisa di mobil Honda Freed?
Bisa
Punya saya aneh sudah mengikuti prosedur di jumper stir ke kiri pas kontak on ga ngedip ngedip
Berarti ada kerusakan patal om
Sama kaya punya saya cuma mati aja lambang eps ya tapi g nyala lagi, cuma ada tulisan no
Bang kalu mobilio saya waktu saya pakai jalan tiba tiba stir berat saya liat lampu eps yg di speedometer nyala dan langsung mati lagi itu pengaruh apa ya bg, jadi takut bawa nya apalagi di tikungan,
Sensor terque nya.. atau soketnya kna air. Bisa jga.
Coba riset aja
Klu mau pasti penyebab utama. Sekener dlu
Om mobil saya Brio nyala engga tapi berat terus di kalibrasi ringan lagi tapi lewat jalan jelek berat lagi itu kenapa y, masa harus terus di kalibrasi
Cek komponen nya bos. Atau coba cek kepala aki . Bisa kurang kenceng atau kotor. Coba diseken computer. Klu selalu kondisi kadang enteng kadang berat. Bisa komponen ada yg lemah . Atau daya setrum jelek
@@ajisnurimanajis8170daya strum nya dari modul atau apa om?
Ya. Cek penbelt. Bisa kurang kenceng. Trus cek aki voltage nya
Cek penbelt ini mksdnya ap y mas??
Kalo mobil brio indikator eps nyala kira-kira gimana cara riset manualnnya?
Sama pk. Ikutin aja prosedur nya pk
Sama pk. Ikuti petunjuk nya
mas kalo stirnya berat, tpi lampu eps nya gk nyala, apakah tdk akan jadi bermasalah kalo direset? (honda jazz gd3)
Itu kayanya. Masalahnya di support shokbleker. .klu msh penasaran sblm .servise support shoknya. Riset aja dlu.ya.
@@ajisnurimanajis8170kalau berat gmna om habis di servis racksteer jadi berat sebelah
Apakah setelah stir di miringkan ke kiri, mesin di bunyikan atau di kontak saja ??
Dikontak on ya
Maap slow respon. Lhi sibuk di bengkel
Di kontak on
Bang klo utk brio itu sma ya bang
Sama
Buat jazz bisa om
Bisa.banget
Apabisa direset pakai scanner .?
Bisa ath
di Odyssey rb3 saya koq gk bs yaa mas😔
Klu gk bisa di riset manual. Coba riset alat obd. Odyssey th brapa ya.
Sy kok ga bisa2 ya bang... gmn ya, kasus yg sama ini
Prosedur nya harus benar
Om mau tanya mobilio saya 2016 indikator eps tidak nyala tapi stirr terasa berat dan seret sewaktu waktu agak ringan terus berat lagi itu kenapa ya om solusinya
Pas diam malah lebih berat
Cek sekener dlu ya pk. Klu misal dari Electric eps. . Tah itu modul . Sensor terus nya. Atau apa yg berhubungan dgn eps. Pasti ke tauan
Dan coba ganti bos as rek setir.ya yg direk setirnya . Biasa nya itu
Barang nya murah. Ko pling Banten 250.
Ada yg lebih murah lgi. Tinggal pilih
Makasih om infonya
Ko mobilio 2019 gabisa ya om
Bisa
Om tanya, sy Liat konten sebelah, dy lewat pakai Obd,
pertama hilangkan tanda seru stir setelah itu dy reset ECU,
Nah kata dy kalo hilangkan atau hapus gambar indikator tanda seru stir tanpa di Reset ECU, indikator itu tdk akan hilang alias muncul lagi jika reset ECU nya tidak di jalankan,
Nah kalo Om ini hanya Hapus gambar indikator stir saja atau termasuk reset ECu juga? Trims
Ya benar . Riset secara manual. Di peruntukan. Buat sistem darurat aja. Tpi klu mau lebih apdol. Pake alat yg kokplit seperti obd.atau alat yg lebih janggih. Di karnakan yg punya mobil tidak menentu. Kondisi atau paksa di lapangan. Dan tidak semuanya punya alat sekener. Kec. Bengkel . Ya klu nyaranin sih . Ke bengkel aja. Lebih apdolnya. . Trimakasih
@@ajisnurimanajis8170 tapi sebelumnya sy service racksteer sendiri om, gegara mw ganti bushing rack nya.
awal perbaikan itu steer mutar sendiri ke kiri ampe mentok tapi sy lakukan perbaikan lagi yg kedua kali, yg kedua ini stir tidak mutar sendiri tapi muncul indikator itu,
Jd kira2 ada rusak di modul Eps nya atau ada rusak yg lain yah?
@@andridabel pas awal. Sblm di servise apa gejala yg timbul di setir. Apa berat ,apa indikator eps nyala . Atau cuma bunyi di kaki" geletuk"
@@ajisnurimanajis8170 sebelum service msh normal tdk berat hanya bunyi glutuk2 aja om, karna kalo didiamin takut lecet papan gilesnya,
sebenernya td pas awal perbaikan tidak mutar sendiri (dengan kondisi papan gilas msh oblak sy paksakan kluar test) ehh tiba tiba pas jalan sbntar dan ada belokan polisi tidur pula disitu stir tidak mw balik lagi
ysdh sy lepas soket dinamo sama yg kecil putih nya, tetapi soket yg hijau itu tdk sy copot, kalo tidak dilepas soket nya sy ga bisa balik kandang pulang
@@andridabel berarti salah dari awal. B.P nya. Cara ngeset nya. Gk presisi
Apakah cara jumper pin 4 dan 9 bisa untuk reset kerusakan yang lain nya??
Cuma buat riset ESP aja. Busa dibpake di semua honda yg setir elektrik ya
Kalo udah normal jempernya di cabut lg gak gan?
Ya bos
Ga jelas bgt
Trimakasih. Lain kali coba lebihbagus lgi
Sya cba kok masi ya
Indikator nya msh nyala
Pin 4 pin 9. Jemper
Setir tarik kiri. Lalu kontak on
Jika berkedip indikator eps. Lepas, kenbali luruskan. Dan ulang same 2,3 x
@@ajisnurimanajis8170 ok mas sya cb lg tq ilmunya
@@beejambi4414 mangga
@@ajisnurimanajis8170 ngk bs jg mas 😊😊😊
Mas klu indikator GK nyala tapi seret bisa nggak Honda mobilio
Berat gk mas. Coba riset cara saya dlu. Di coba klu misslkan. Gk berhasil. Cek sekener.
Biasanya sensor terqyu nya.