CB 150 R mesin cepet panas temperatur naik @Edi kumis
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2022
- #termostat
#fungsitermostat
#carakerjatermostat
Asalamualaikum...
Masih bersama saya di chanel edi kumis
Kali ini ada motor cb 150 R yang keluhannya nesin cepet panas temperatur cepet naik.Biasanya ini terjadi karena termostat yang sudah tidak berfungsi dengan baik.
Jangan dulu ganti onderdil lurr.
Ada cara untuk mengakali
Ikuti terus vidionya lurr
Trima kasih
#bengkelsepedamotor
#termostat
#funsgsitermostat
#airradiatorcepetpanas
#airradiatorcepethabis
#kipasradiator
#kipasradiatortidakmuter
#fungsikipasradiator
#airradiatormuncrat - Auta a dopravní prostředky
Terimakasih sharingnya sangat bermanfaat maszeh
Makasih infone lur
Makasih sharing nya
Di congkel dulu pakai obeng.. harganya mahal lebih baik di servis oleh abang kumis yang handal nih
Ikut belajar suhu..🙏
Terimakasih saya auto subscribe bang edikumis..semoga channelnya semakin maju
Trima kasih maszee..
🙏🙏
Pendukung baru hadir ikut nyimak perbaikan motor cb150 yg keluhanya termostat error dan sangat bermanfaat sekali pengakalanya 👍👍👍
Trima kasih maszee
Om, bikin tutor cara mengatasi/setting tensioner cb 150, bunyi nglitik kenceng ., ud beli tensioner baru, tp msh bunyi., matursuwun sblmnya
Nah mas kumis ini montir bagus bijak.selalu ngejawab klu ada pertanyaan.gk ky chanel yg lain bikin tutorial giliran pas ada yg nanya eh gk ngejawab
Matursuwun maszee..
Aku jawab sibisanya maszee..
🙏🙏👍👍
Makasih ilmu dan sharingnya bang
Keren bang videonya👍
Salam .🙏 Mimpir bang
Matursuwun maszee...
🙏🙏
Joos tutorial nya ndan
Kalo gak cpet panaS pake verza aja bang , SOHC sama DOHC emang beda lah 😅
Misi om, termostat baru saya ganti karena rusak.
Perjalanan sekitar 15km kipas baru nyala.
Apa itu normal ya?
Soalnya sebelumnya ga pernah merhatiin kapan kipas nyala.
Persis Lor kaya motor cb150 punya saya juga saya akal seperti ini, pemakaian sudah 3 tahun aman,aman aja,dana panas mesin Normal
saya ganjal jg, trs selang bypas saya sumbat, kipas blm nyala, max bar di 3 aja, senang sekali hatiku
Mantaap maszee...
👍👍🙏🙏
Oli mesran super solusi nya utk mengatasi suhu mesin cb yg panas
Mesran yg apa ya,tipe.a
Keren infonya kang..... nanti tak coba. Soalnya motor sy ini masalahnya juga. Oh iya, mau nanya, kalo rantai keteng bunyi gemericik ketika mesin panas gini, apakah juga pengaruh ini juga ya? Salam dari Kalbar
Siyap matursuwun maszee...
Klo keteng bunyi biasanya setelan keteng nya bermasalah ..
Klo mau di akali di chanel saya sudah ada tutornya..
👍👍🙏🙏
Ok.. Otewe ceri tutorial nya kang 😁 makasi banyak ilmunya. Berkah selalu kang 🙏
Purwokerto nya mana boss 🙏 sama ada wa nya gaa soalnya sama ni kasusnya 🙏saya Purbalingga
Om kumis, saya buka tutup radiatornya airnya itu bercampur sama oli, itu gimana ya om?
Mas ini bisa dilakukan di cbr 150r facelift gak???
Saran sya sih saring udara nya di ganti juga
tolong sulisinya🙏🙏🙏
Apakah klo termostat tdk buka temperatur akan naik? Klo indikator Temp tdk perna nyala apakah sensor Temp yg bermasalah?
posisi tampilan daya akinya bagus tuh, ada link modifikasinya gak om?
Gak ada maszee..
🙏🙏
baru saja saya praktekin.soalnya jalan 4km saja sudah 3 bar suhunya di kaki mayan panas juga 😁
👍👍🙏
Aman ga mas di ganjal gitu
Air radiattor cadangan klo motor d bawa ngegas keluar dari bawah cuman gx tau dari mana nya itu knp y bang🙏🏻
Bang punyaku strip 3 tp kipas y GK nyala padahal kipas bagus berfungsi sensor y jg fungsi
Mas edi ini persis keluhannya sepeda saya
Tapi saya masih bingung soal nya bukan alhi nya
Makasih pak,mesin motor saya juga begitu,mesin cepet panas,terus di suara knalpot kaya cempreng gitu jadinya
Bisa juga perpak cop nya bocor itu..
🙏
@@edikumis6252 gimana itu pak?
@@enggitanjung ya paling di cek dulu maszee
@@fajarsyafii9284 itu masih normal masze..begitu strip 3 beberapa menit kemudian kipas nyala
@@benyprawibowo139 coba di service ringan dulu masze...
Cek oli cek thortle body cek air radoator..
👍👍🙏🙏
Bg,kira2 klw motor pas di bawa jalan terus mesin nya panas tiba2 mati,dan ketika mesin agak dingin,motor hidup kembali kira2 apa ya penyebab nya?
Mesin cepat panas d cb itu wajar, asalkan panasnya gak berlebihan sampai dikaki.
Kalo sampe di kaki apa penyebabnya itu bang?
@@AnakBaik0510Kaki melepuh bang😂
Mas Motor saya Cbr 150k45a full fairing Baru dipake 1 menit sudah 3 Bar apakah kalau saya Buat Seperti mas praktikkan apakah tdak cepat habis air Radiatornya mas Dan Aman ngk Buat Jangka panjang 🙏🙏🙏
Asal tidak ada kebocoran insya alloh aman..
bg makek stang apa bg?
Lokasi mna mase?
Mas mu bertanya. Cb150r bagusnyah gmn ya klo udh kluar asap suara kasar .bgus dkorter apa ganti boring??
Klo masih bisa di coeter mending di corter maszee ..
Liat pistonya over zize berapa..
👍👍
Kalau dalam waktu perjalanan sekitar 30menit dengan kecepatan sekitar 60 s/d 70km di RPM rendah 5000 apakah normal om.
Soalnya baru baru ini terasa sangat panas di kaki kanan kiri kita
Iru normal maszee..
30 menit juga perjalanan yg lumayan jauh dgn kecepatan segitu..
👍🙏
Info ny massee old cb saya , sering tekor aki
Spido meter sering ilang tampilan temperatur , lampu kurang terang
Arang satater udh ganti
Padahal aki nya udh d cas
Klo masalah aki tekor yang utama adalah cek setrum dari sepul ada pa gak trs regulatornya masih bagus pa nggak.
Trs terakhir aki nya maszee..
Aki kering bawaan pabrik biasanya lebih awet beda sama yg ganti baru ..
Klo semuanya masih bagus tinggal cek jalur kelistrikan nya ada yg konslet pa gak klo banyak menggunakan lampu variasi juga bikin aki tekor..
Begitu maszee..
👍👍🙏🙏
Om motorku cb old kenapa mesinnya cepat panas dari bak kopling dan bak spulnya pada hal baru hidup sekitar 15 menitan terus air radiatornya keluar ketika mesin panas motornya mati hilang tenaga brebet² tpi saya udah pake juken 5 ECU nya om.tolong dibalas soalnya kepala saya sudah pusing dan orang tua saya marah² terus akibat motor itu
Jangan pusing" masze..
Coba itu ecu nya di balikin setandarnya lg dulu yg tujuan nya supaya bisa membedakan tenaga yg di hasilka ketika pake yg ori sama pake kanibal ..
Trs mesin masih setandar pa udah ada ubahan maszee..
Klo air radiator keluar ketika panas coba perpak cop nya di ganti trs di sekur klepnya..
👍👍🙏🙏
maaf om mau tanya juga kebetulan motor saya cb 150r old, permasalahanya kalo di bawa santai 40 atau 60 km/jam itu kipas radiator cepat sekali hidup, tapi kalo di bawa kencang kipas radioator nya tidak hidup, kebetulan untuk perjalanan jauh. apakah itu normal ya om soalnya untuk air radiator rutin untuk diganti 1 tahun sekali, namun belakangan ini muncul rembes dari bawah thermostat itu apakah kemungkinan thermostat yang rusak atau apanya ya om?
Bisa jadi hanya seal umah termostatnya yg bocor..
Coba di hanti dulu seal nya maszee..
👍👍🙏
@@edikumis6252 makasihh om infonya, ternyata ada bagian klem yang kendur sekarang alhamdulilah sudah aman
🙏
Punya saya motor nya cepat panas
klo abis di bawa jalan kadang abis
mas punya saya kan udah di rubah jadi full karbu, kemudian soket yang di termostat saya lepas, pertanyaan saya apakah termostat akan berfungsi jika soket nya saya lepas?
Soket Yg anda lepas itu sensor pembaca suhu maszee...
Klo termostat itu kerjanya otomaris buka tutup sesuai suhu air.
👍👍🙏🙏
cara test sensor panas fungsi ndakny gmana y om? soalny cb saya suhu di motor saya rasa kek panas bgt, tp indikator di spido cuman 3 bar doang,dan kipas ndak nyala, walaupun suhu mesin panas bgt kyk over heat
Sama kek gw ni bg
kalau kasusnya sama yang ada di vidio
mesin panas tapi radiator tidak panas ,stripnya tidak menyala sama sekali apanya ya bang ?
Kemungkinan sensor di termostat mati/lemah
Mass nggonku di gas brebet..
Ora responsip kue kepiwe mass...
Ya coba di bersihin dulu thortlebody nys trs nanti di restart
saya pake cb 150r old
awal berjalan norma semua bang tp kira² jarak tempuh 20km koq indikator temperatur yg td nya 3 mendadak ilang kosong tp mesin semua normal ga ada masalah
itu penyebabnya apa ya bang?
mohon pencerahanya bang
trm kasih 🙏🙏
sama bang saya jg gt nanya kesana kemari ktnya ga masalah tp kan kaya ga tenang aja
Om cb150r old saya sudah di ubah karbu dan cdi. Otomatis Kipas Radiatornya saya buat saklar biar bisa digunakan. Nah baru jalan sebentar mesin sudah panas banget, itu normal atau kenapa ya om?
Mantap maszee...
Pasti larinya kenceng tuu..
Itu mesin masih setandar kah ...!
@@edikumis6252 lumayan om, masih kurang enak setting karbunya jadi masih agak ke tahan tenaganya
Kalo mesin panas baru di pake sebentar wajar ga om?
@@hirdyfanola8061 itu masih wajar maszee...
radiator nya sendiri berjalan gak? soalnya kipas sendiri hanya membantu pendinginan air. sisanya mengandalkan angin dari jalanya motor
Mas punya saya kalo lagi macet bisa full barr sampe hot banget.. tapi kipas ga nyala.
Tapi giliran udh maju kembali lagi ke 3 bar.. kipas pun ttep ga nyala,
Kira2 apanya ya?
Ooh..
Kipas gak muter mungkin karena sensor nya gak berfungsi ato mungkin ada kabel putus ato kipsnya yg udah mati jadi tidak bisa mendinginkan air yg ada di radiator.
Tp paasy jalan langsung turun nah itu karena radiator terkena terpaan angin pas jalan.
Ya mungkin bisa di coba trik saya maszee..🤭🤭🙏🙏
Teima kasih dah mau mampir
@@edikumis6252 mass temen saya nyaranin thermo nya di lost aja, apa itu aman buat kedepannya??
@@hmn.21 aman mas...
Fungsi thermo kan membuka klo suhu air di blok cylynder udah mencapai 80 derajat trs mendorong air yang ada di radiator..klo di lost kan berati tidak ada hambatan maszee..
👍
Bang Klo air radiator yg kluar dari selang tabung penampungan air radiatornya ketika panas berlebihan padahal semuanya normal kira2 penyebabnya apa ya om 🙏 semoga di bls
Itu terjadi karena ketik air radiator mencapai suhu tinggi klep yg ada di tutup radiator membuka jadi air dari tangki radiator akan mengalir ke penampungan..
Tp klo klo mengalirnya di sertai semburan atau tekanan itu kemungkinan ada kebocoran pada kompresinya.Brati perpak kopnya harus di ganti..
Tp klo mengalirnya tanpa di sertai tekanan berati trouble nya ada di tutup tangki radiator..
👍👍🙏🙏
@@edikumis6252 terimakasih mas sudah mau menjawab semoga makin lancar gampang
@@edikumis6252 kadang jalan sekitar 20 menitan pas di lampu merah itu airnya ngalir dari selang tabung cadangannya
prsis pny sya, termostatnya
Permisi mas.. Motor saya cb 150 r.. Mesin panas sampai merambat ke bodi motor.. Kipas tidak berputar.. Kendala di apa ya bos
Coba switch termometer di jamper aja om kalau nyala mungkin switch termometer nya yg bermasalah
kira2 brpotensi lepas ga ya bg pengganjalnya itu,tkt msuk kemesin malahan ?
Insya alloh aman masze ..
Karena itu tertekan sama pir termostat nya..
Klo pun lepas itu tidak masuk ke mesin to masuk ke jalur sirkulasi air jadi mesin tetep aman masze..
🙏🙏👍
kalo temperatur suhu di indikator gak naik2 kosong begitu aja itu kenapa ya bang?
Mungkin sensor suhunya udah eror masze..
👍🙏
Bang,izin nanya,,motor ku jg old cb150,,gak ada 10 mnit di nyalain,air radiator nya mengalir keluar pas tutup radiator di buka,,mesin cpt panas..kira-kira apanya bang,,kalau motor gampang hidupnya
Itu keluarnya nyembur pa ngalur biasa maszee..
Klo nyembur berati paking cylinder copnya ada kemungkinan bocor
Tp klo cuma ngalir biasa ya itu karena tekanan dari pompa radiatornya
👍👍🙏🙏
@@edikumis6252 ngalir bang,,,tidak nyembur waktu di gas....Oo,,jd biasa ya bang,,dinyalain pun tidak susah,,,mksih bang infonya,smoga mnjadi amal rezeki buat sampean,,mf soalnya aku awam motor
Alau waktu kontak on indikator duhu langsung naik 3 bar, trus mesin di nyalakan saat mesin panas indikator malah naik keatas sampe merah. Itu apanya ya om
*suhu maksudnya
motor saya baru di nyalain 10 menit tapi mesin udh panas bgt terus di spidometer udh strip 3 itu masih kah bang?
Klo strip 3 masih aman masze..
Biasanya begitu strip 3 trs baberapa menit kemudiian kipas nyala
@@edikumis6252 sya udah strip 3 kipas udah ngk nyala
om punya saya radi ator air bocor dari cadanganya
Tp tempatnya gak bocor to maszee...
Klo gak bocor berati itu perpak kop nya yang bocor..
Air radiator ngalir karena ada tekanan dari kompresi ..
Mau nanya bang, motor saya cb old 2013
Baru jalan sebentar mesin panas bak spull dan bak kopling juga panas bgt, sudah saya cek kipas dan sensor termostat masih berfungsi dan indikator di Spidometer juga strip suhunya gk naik itu apakah termostat juga masalah nya?
Semoga dijawab terimakasih 🙏
Klo semua masih normal berati wajar masz..
Coba di cek oli trs air radoatornya di kuras...
🙏🙏
@@edikumis6252 sama seperti saya itu mas kasus nya, apakah oli ngaruh? Saya cek oli udah geseng hitam tapi ada warna ijo nya oli jadi encer kenapa ya mas
@@sahrullurhas242 seal mechanical water pump nya minta di ganti mas
Nitip bg punya ku juga gitu kira" Penyebabnya apa ya bang . Padahal gara gara ganti tensioner doang waktu itu ... Jadi gitu sampai sekarang bg ijin pencerahanya
@@user-re5jk6rh6m sama bang, kmaren saya minta ganti rante keteng sama stationer, trus kata mekaniknya rante keteng masih bagus, diganti tensioner doang, tapi setelah itu dibawa jalan bentar langsung panas menyeluruh, padahal sebelumnya nggak begitu
Sama kyk motorku om .baru 5 menit jalan udan 3 strip cb150 old itu knpa ya
Kalau saya lebih baik gitu om asal temperatur tidak over karena tugas termostat adalah menjaga panas dalam suhu tertentu....! Kalau di ganjal lebih lama panas nya tetapi jika katup terbuka maka tidak ada filter panas sehingga bisa mengakibatkan overhead jika kipas terlambat nyala apalagi jika ada kendala di kipas tapi itu menurut saya aja....! Karena kalau sampai katup terbuka sebelum suhu panas hampir sama dengan tanpa termostat... maaf jika salah mohon di koreksi
Punya saya juga gitu tapi meskipun perjalanan selama 2jam pun mentok di 3strip
@@you_chup7483saya setuju mas,setau saya strip 3 itu normal karena itu suhu optimal mesin,asal ga naik lebih dari 3 berarti masih aman,karena sebelum naik dari strip 3 kipas radiator akan berputar,itu setau saya koreksi kalo salah mas🙏
Aman gak mesinny ntar bos.
Aman maszee...
Bang kalau strip 3 normal atau tidak ya ? Tapi block mesin panas nya over kaya gak normal ,pernah beberapa kali tiba tiba mati saat di jalan ? Info nya bang
Klo strip 3 masih aman masze..
Krna klo strip 3 biasanya kipas akan nyala secara otomatis..
Tp klo blok mesin panasnya over barati gak normal maszee..
Alangkah baiknya di cek semuanya yang berkaitan dgn radiator.
Misal ganti air radiator trs cek termostat trs sensor panas.
Klo mesn tiba" mati trs susah di hidupkan itu berati ada masalah..
Klo misalkan mesin mati trs mudah di hidupkan berati mungkin dia lelah maszee..
😅😅🙏🙏
Yg dikatakan normal berapa strip ya.mksh
Mas posisi bengkel,y mana
Purwokerto maszee..
Daerah mana bang?
Purwokerto maszee
Kalo punya saya knapa ya keluar asap dari radiaotornya
Coba di cek perpak silinder cop nya maszee..
Tp harus bongkar mesin..
🤭🤭
Punya sya sudah di bypass tapi tetep aja bg baru 5 menit panas radiator nya,itu kira" apa nya ya bg?
Streep bar.a sampe brapa klo cuma 3 itu normal, klo Streep 4 baru ada mslah
Untuk jangka panjang apakah aman pak?
Insya alloh aman masze..
👍🙏
Gak di bersihin dulu bang itu...wadaaaaauuuu😂😂😂😂😂😂
Ya udah maszee..
Cuma gak di shot durasinya panjang bgt
🙏🙏
Harga thermostat yg ori nya berapa tu bg?
Nyampe 500 maszee..
Untuk jangka panjang nya gmna bang apakah aman jaya?
Untuk sementara see aman maszee..
Tp sekiranya ada masalah ya tinggal di kembalikan lg ke posisi awal..
Klo gak ya ganti yang baru
👍🙏🙏
Bengkelnya dimana ni pak
Purwokerto maszee..
Purwokertone pundi? Nyuwun nomer telepone@@edikumis6252
Bang penyebab motor cb150 oli tercampur bensin, saran bang sampai sekarang belum masuk bengkel soalnya dan gak di pake motor nya , soal e baru jalan beberapa meter mesin sudah panas dan indikator yang warna oranye nyela terus, mohon pencerahannya bang agar bisa di jelaskan ke bengkel nya nanti
Makasih maszee udah mo mampir ke lapak saya..
Ini jarang sekali terjadi maszee..
Bensin masuk campur dengan oli..
Krena bahan bakarnya di atur oleh injektor..
Jadi jarang sekali bensinya banjir seperti karbu...
Yang sering terjadi adalah air radiator yg nyampur dgn oli yang di sebabkan seal waterpump yg udah rusak ..
🙏🙏👍
@@edikumis6252 jadi gmana mass ? Saya juga kaya gitu kayanya oli encer terus rada warna ijo nya klo engga biru tergantung bensin pake apa?
@@sahrullurhas242 Itu ring pistonnya geser , jadi celah spasi ring pistonnya sejajar atau segaris, yg seharusnya saling menjauh
Kalo termostat di lepas /copot . Sama aja ga si
Sama msze...
Cara ini hanya untuk mengirit biaya..
Sekarang juga sudah tersedia orodak aftermarket pengganti termostat..🙏🙏
ga bahaya tuh
Izin bertanya mas, motor saya cb 150 r tahun 2015. Kalau jalan cepat panas sampai ke radiator nya, sementara fan tidak mutar. Sedangkan kalo socket dicopot fan nya masih mutar dgn baik. Mohon penjelasan nya 🙏
Kipas tidak muter itu bisa ada beberapa faktor maszee..
Itu kan hubunganya sama sensor panas trs diteruskan ke ECU trs dari ecu baru ke kipas..
Nah itu mungkin sensor panasnya udah gak berfungsi ato ada kabel putus ato kipasnya uda mati..
@@edikumis6252 kalo kipas masih nyala mas, karna kalo socket di copot kunci kontak on, kipas nyala
@@vasand815 berati sensor panase udah gak bekerja maszee..
🙏🙏
@@edikumis6252 baik terimakasih mas
@@edikumis6252 sensor nya udah di coba di korek trus kipas nyala bang gimana aman nggak kalau itu cuman gampng panas bang tapi mentok strip 3 apanya yah bang kira kira
Kalau buat jalan bentar kekitar 2 mnitan udah strip 3 wajar ngak ya bang ?
Sebelum jalan mesinya di panasin dulu ga maszee..
@@edikumis6252 engak mas
@@heriNostalgia motor nya thn berapa yo masze..
@@heriNostalgia ooh...
Klo gitu ya mungkin ada gangguan di thermostatnya
Coba aja seperti di vidio maszee..
Krna itu gak ngrusak kok cuma mempercepat sirkulasi air radiator..
👍🙏🙏
@@edikumis6252 bingung cara copotnya mass
Harga spare part yg di ganti td berapa total nya bg???
Cuma modal benda buat ganjal termostat ...
Plg ongkos prosesbya masze..
🤭🤭🙏
Mending dibuang aja tu thermostat selesai sdh panasnya
😄😄😄👍👍
Langsung pake cangka 3 y selang kaya pdam ya bng wkwkwkkw
Punya gua sudah di buang thermostat nya, baru 10 menit di nyalakan, seluruh selang jalur air radiator nya panas luar biasa