🚗🔧 HISTOIRE DE VOITURE : La MAZDA MX-3 (La Petite Sœur De La Mazda MX-5) 🔧🚗
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- čas přidán 24. 03. 2020
- LA MX3, UNE VOITURE AVEC UN V6 LA MOINS CHÈRE AU MONDE ? Histoire de la Mazda mx3
Signé Mazda, elle est la petite sœur de la Mazda mx5 et est équipée d'un v6.
🔻 Plus d'infos en description 🔻
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All Motors Glory : / @camshaftfr
HISTOIRE DE VOITURE : LA MAZDA MX3 (la petite sœur de la mazda mx5)
résumé:Salut les gens, j’espère que vous allez bien , ici Darius de la chaîne All Motors Glory, alors aujourd'hui c'est histoire de voiture, signée Mazda cette voiture est la petite sœur de la Mazda mx5 na, équipé de l'un des plus petits V6 au monde, aujourd'hui l'on va parler de la Mazda mx3.
information complémentaires:
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LA SÉRIE DE LIVRE "LE MOTEUR THERMIQUE POUR LES NULS"
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"50 VOITURES DE LÉGENDE (Le Panthéon de L’Automobile)" : www.amazon.fr/dp/B0C12JY98X
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All Motors Glory , c'est avant tout automobile thermique, je me présente je m’appelle Darius, cette chaîne est avant tout une chaîne automobile, de voiture,100 %MÉCA et RÉUNIONNAISE, mais cette chaîne parle de quoi?
Sur cette chaîne, on parle de tout ce qui se rapporte aux voitures et moteurs thermiques, aux belles mécaniques(essence et diesel).
Alors il y a des vidéos sur leurs histoires ou leurs fonctionnements, que ce soi sur les voitures, les moteurs ou les personnages qui ont marqué l'histoire.
je fais également des compilations de sons moteur, pour écouter les merveilles de l'automobile et des belles mécaniques.
Et je fais également des vidéos TOPS sur divers thèmes.
Cette chaîne remplace une ancienne chaîne CZcams "full meca bikes and cars" suite à divers problèmes.
Petite précision avant de vous intéressez à la chaîne.
Cette chaîne est anti-voiture électrique et hybride, on parlera donc de belle mécanique, de V8, de Flat 4 et 6, de belle voiture thermique que se soit Japonaise, Américaine et Européen ; au clair une chaîne 100%meca.
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Sur ce, bon visionnage, bonne journée, bonne soirée, garder le sourire, car c'est ce qu'il y a de plus important dans la vie, sauvons les 100%meca et a+ pour de prochaines vidéos.👍👍👍👍👍🔧🏍🚗🏎
Darius de la chaîne All Motors Glory
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#allmotorsglory #mazdamx3 #mazda
HISTOIRE DE VOITURE - LA MAZDA MX3 (la petite sœur de la Mazda mx5) : • 🚗🔧 HISTOIRE DE VOITURE... - Auta a dopravní prostředky
J'ai une MX-3 1.6 16v 107 ch depuis 7 ans. Achetée 1500 euros en 2015, revendue 1700 en 2018 à un collègue de travail. Puis suite à un léger choc avant en 2019 (aile, phare, capot) , il me la revend pour... 100 euros. 60 euros de pièces achetées sur Leboncoin plus tard, elle reprend la route. Jamais un problème, super petite voiture
Je me tâte juste à refaire la distribution, qui a 7 ans mais seulement 50 000 km...
Cool ton histoire, profite bien d elle !👍 surtout vu le prix et perso je te conseil de refaire la distribution .👍
*Comme dab les gens🔻mettez vos avis sur cette mx3 et comment je peux améliorer mes vidéos en commentaire^^ 🔻*
*160 VUES EN 12H!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MERCI BEAUCOUP A VOUS TOUS💪❤*
Elle est rentrée il y a 5 jours en 1600cc lumineuse assez solide elle a eue 30 ans le 24 janvier.
Cool ça 👍 GG a toi et profite bien d elle alors !💪
oui une mx3 v6 me tente bien
ça reste une auto encore "peu" chère si on compare à toutes les autres marques et/ou aux autres modèles mazda.
le projet est de poser un turbo sur le v6 qui est trop peu puissant d'origine.
Je comprends parfaitement ton choix car en ce moment les prix explose. En 4 ans par exemple la Mazda mx5 nb à vu sa côte montée de 4000 €, de façon générale pour la plupart des japonaises sportives c'est pratiquement de 30 à 50 % d'augmentation sur le marché de l'occasion. Seule des modèles comme la MX3 et MX6 ainsi que la 350Z sont pratiquement épargnés par cette augmentation.
Donc je comprends parfaitement ton choix et franchement MX3 avec un turbo ça doit vraiment être fun !👌
@@CamshaftFR beaucoup de marques ont explosé les côtes.
Une banale Volvo 240 se vend 2000 à 5000€ alors que c'est un char , c'est moche, ça avance pas.
Une banale corolla des années 90 en 1.3 ça se vend 2 à 4000€ pour 70ch 🤣🤣
Les mecs sont dingues pour des caisses qui devraient pas couter plus de 500 balles.
nice vidéo fréro, 👍 sympa c'est p'tite mx
Oué super sympas même , on peu dire que c'est une alternative pour ceux qui n'aiment pas la mx5 car elle est propulsion par exemple, surtout que petite anecdote mais le moteur V6 qui équipe petite est souvent swaper dans les mazda MX5
je viens de découvrir ta chaine et franchement, ton boulot est propre ! merci a toi pour ces infos, je m'abonne et vais voir la vidéo sur Initial D ;)
Merci beaucoup pour ce commentaire ça fait plaisir et bienvenue à toi sur la chaîne👍😁
vidéo vraiment bien expliqué👍
Merci 😁
Cette auto m’evoque mon ancienne mazda 626 gt v6, même génération, même style bio design, grosse longévité (achetée à 344000, vendue il y a 4ans à 370000 km et elle roulait super bien)
Les séries k sont non interférentiels donc distri hs mais moteur non hs, mécaniquement c’est un peu usine à gaz car beaucoup de commande à dépression pour le système vris, dégage pas mal de chaleur donc tout cuit dans la baie moteur (normal vu l’age Et les kilomètres)
Moteur qui rupte a 7700rpm mais au delà de 6000rpm c’est pas super efficace (rien a voir avec ma vti de l’epoque Lol) ou alors problème sur le système vris, j’avais des soupçons mais pas eu le temps de vérifier
Sinon super moteur pour les mi-régimes, très souple en bas, étagement de boîte à améliorer, sinon commande de boîte légèrement plus ferme que du Honda mais même qualité de synchronisation et de verrouillage et de jeu de levier (conception assez similaire)
Mon modèle est super rare à trouver, une mx3 est bien plus commune.
Par contre pas de véhicules avec cylindrée basse vendues pour pièces à pas chère donc pas mal de pièces intérieur ou trouvable, après certaines pièces spécifiques sont dures à trouver et prix très élevés, mazda peut faire l’effort sur certaines pièces avec des commandes spéciales au Japon (comme Honda) merci car maintenant avec la mitsu c’est la déconfiture...
Ps : a l’epoque Je ne voulais pas une cylindrée dépassant 2.0 et je visais donc la 323 astina v6, la mx3 avait un rapport poids/puissance pas si terrible donc j’ai abandonné le modèle, mais la vie a fait que j’ai eu la 626 v6 et finalement je pense que j’aurai regretté plus petit. Je pensai que ça aller être trop lourd mais pas tant que ça, même pas 1,3tonnes pour 165cv
Aujourd’hui Je n’acheterai Pas de mx3, si une bonne opportunité se présente sur une 626 ok mais tellement dure à trouver (depuis la vente de la mienne, j’ai repéré que 3 autres 626 v6 en Europe)...
@@marcg5767 merci pour ton histoire et ton expérience ! Et oui confirme les 626 v6 en Europe sont ultra rare !!! Un ami en cherchais une avant de finalement partir sur un modèle qui n a rien à voir, une lancer evo VII, car justement trop rare et les prix sont dingues en plus !
Heu je ne sais pas où il cherchait ton ami Mais moi sur les 3 annonces que j’avais repéré, une était dans les 1000 euros en France, une autre à 2300euros en Espagne et je pense avoir raté une aubaine vu l’etat de l’auto et la dernière en Autriche plus chère et vraiment en mauvais état. Après il y en avait une ou deux vers Pologne et Ukraine mais vraiment rien de bien fou car soit modifier, soit en mauvais état...
Une évo 7 effectivement ça n’a rien à voir en tous points, prix d’achat, perf, agrément, entretien. C’est vraiment différent mais ce n’est pas un mauvais choix lol
Pour avoir actuelllement une legacy spec b (en plus de ma galant de 95) donc un 4rm d’a Peu près la même génération, c’est vraiment des « outils » comme on dit
Malgré tous je regrette amèrement mon eg9... le virus Honda 90s est définitivement en moi
Ah j’ai oublié deux autres 626 v6 en France également, une à moins de 3000euros, je m’en rappelle elle avait un soucis d’allumage, elle était bordeaux, le gars m’avait contacté avant de la mettre en vente.
Et une autre tout au nord, vendu par un pro à même pas 1000balles, intérieur tout cuir.
Franchement c’est plus rare que chère, et d’expérience tous ce qui est rare n’est pas forcément chère ou ne justifie pas de ce jeter dessus.
Faut avoir l’honnêteté et le recul de reconnaître qu’elles ont des qualités mais aussi des défauts, la voiture parfaite n’existe pas pour la majorité d’entre nous
Ce ne sont pas des autos pour spéculer dessus et les laisser dormir en garage, ce sont des autos à vivre, à rouler en gardant à l’esprit quelles sont faites pour un certains usage. C’est comme les s2000 à 25000 30000 euros qui n’ont jamais connu une départementale avec des talons pointes lol
Pas de casse moteur sur les séries k de chez mazda quand courroie hs, moteur non interférentiel
Merci pour cette infos ! J ai appris quelque chose aujourd'hui grâce à toi 👍
Salut, je me tâte à en acheter une 🥲
Salut, cela dépend principalement de ce que tu recherches dans une voiture, si tu recherche du sportif en traction avec une bonne qualité et que tu cherche avant tout une voiture qui a du grip, oui la mazda mx3 est bien. Si tu recherches une voiture qui procure beaucoup de plaisir, qui sois très joueuse et qui peut aller très vite lorsque l'on sait conduire ce genre de véhicule alors je t'oriente vers la mazda MX5 dans ce cas-là
J ai eu la 4 cylindres 90 cv model 94 pendant 10 ans, payé 3000 euros en 2006 , une perle de petite voiture au look très sympa et peu courant, sans entretien particulier, vraiment je recommande ce petit bijou 💕
@@jacquessomavilla5524 merci pour ton témoignage et d'ailleurs bienvenue sur la chaîne 😊👍
il est ou l’épisode sur la 323F ? Astina (ba bg bj etc ça ferait une belle video
Pas encore faites pour le moment, désolé
Comment dire je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que j'aime vraiment cette Mx3 je la trouve vraiment cool dommage que la France ai rejeté cette bombe mais dès que c'est Renault ou Peugeot on elle dis rien (mais plus maintenant même sur Asphalt 9 Legends il y a de plus en plus d'électrique et moi j'aime bien les moteurs thermiques) sinon à la fin j'ai eu l'impression d'avoir vu une Nissan Silvia à moins que ça sois sa soeur jumelle. Hâte de voir
D'ailleurs elle a un air de Supra la face avant 😂
Merci pour ton commentaire, effectivement en général il s'agit de Peugeot ou de Renault bizarrement personne ne dis rien et tout le monde achète ,d'ailleurs la france afait le même coup pour la AE86 lol, la voiture de la prochaine video que tu as vu à la fin c'est la partie 2 de chez Mazda , mais c'est vrai que maintenant que j'y pense il a vraiment un air de Silvia S15❤ , cette voiture est la grande sœur de la MX3 et de la MX5
@@KnightCK effectivement maintenant que je la regarde de loin la MX3 a vraiment un air de Supra, mais juste un petit air je voudrais vraiment être un Noob en automobile pour confondre une MX3 et une supra mdr🤣🤣
@@CamshaftFR ça tu peux le dire 😂
@@CamshaftFR ah d'accord merci de l'info hâte de voir
Je l ai eu et elle me manque énormément 💕💕
Comme je peux te comprendre, d'ailleurs je l'ai déjà dit dans l'autre commentaire mais je le redis ici, bienvenue à toi sur la chaîne et j'espère qu'elle te plaira pendant longtemps 😊. Je devrais d ailleurs reprendre les vidéos d'ici un mois.
2961 exemplaires pour le v6 ou sur l'ensemble des motorisations ?
Salut et merci pour ta question, effectivement je n'ai pas preciser mais c'est bien pour toutes les motorisation, il me semble que le v6 a été vendu environ 1200 1500 exemplaires, les chiffres je n'en suis vraiment mais vraiment pas sûr, je connais juste le total.
j ai 2 model v6 1.8 l 129 ch de 1992 un tuning et une que je refait mais elle est stock
Sympas ça👍, avec ca tu peux faire un "avant apres",en plus elle est facilement modifiable donc la version modifier doit être particulièrement style 👍 (Merci pour ton commentaire )
est ce que elle passe pour un jeune permis?
salut😁 et merci pour ton com, alors oui, elle passe en tant que jeune permis mais uniquement avec les 4 cylindres mais pas pour le v6, vu que c'est des moteurs proches des Mazda mx5 na et nb et que, dans mon cas, je pouvais en avoir une ( je parle d'une mx5), donc je pense que pour la mx3 c'est possible vu que les moteurs sont similaires, en revanche pour le v6 je ne sais pas mais je ne pense pas, renseigne toi auprès d'une assurance et fait gaffe au prix, en tout cas si tu as la chance d'avoir cette caisse comme première voiture, profite bien👍
C'est pas le plus petit v6 du monde. -_- Le plus petit c'était la v6 de Lancer 6 et Mirage 6 de Mitsubishi avec 1,6l.
salut ,ben je l'ai dit mec ,je l'ai dit a 1:47👍
Sa passe pour jeune parmi ? ;)
le 4 cylindre oui, mais le v6 forte chance que non, ton assurance va gentillement te rediriger vers la sorti mdr😂😂😂
All Motors Glory il vont me dire la twingo c’est mieux 😂
@@verdun9060 Ah ben ça 😂
Verdun 1942 je viens d’en acheter une MX-3 en v6 il y a deux semaine. Je suis jeune permis et je paye quasiment deux fois moins chère que mon ancienne voiture qui étais une Clio 2 1.2 16v >
Romuald Caufour ta d la chance!
intérieur pas plastique mais faux cuir
Salut et merci pour l infos 👍, c est ce qu on appelle le fameux plastique moussé mais avec en plus un faux cuir?
OUI
@@otaze3580 nice👍