Избавился от кредита и хренового Опеля это уже положительный результат. Мерседес 210 -ым кузове это подарок судьбы . Я бы оценил весь процесс 10 -ка из 10и .Отлично!
Хорошая машина. Все перечисленные косяки устрани, качественными запчастями, всю жизнь будешь ездить и радоваться. Машина немецкая , она живучая. Люблю немцев. 👍
Отличный формат,отличная машина,у меня из было 15 шт.с разными моторами и коробками,скажу одно-все агрегаты дико надежные,но понятное дело,вечного ничего нет! В целом оч.комфортный автомобиль,еще настоящий мерс! продолжайте снимать,лайк и подпись👍
Сам владею 210 универсалом 2,4 двигатель и никак не нарадуюсь, живём с ним дружно и семья его понимает (старичок ведь), но всегда нас вырручал, так что не бойся ничего, мерседес до 2002 года это надега!!!
6 год у меня 210 2.0 компрессор на 6ст механике 2001 года! за 6 лет пошол 7 ,я поменял сцепление ,гинератор перебрал и набил соседу морду за то что бухой зеркало мне снес ногой(решил что он может ,протрезвел а нет ,все тот же лох как и в детстве)...ну и конечно расходники(масла фильтра колодки. лампочки любит кушать:) )ВОТ И ВСЕ.На мойку часто не балую,салон пилесосю часто !стоит под подездом на улице!ЛЮБЛЮ ЕГО ОЧЕНЬ! вот не ломается он птфу птфу.... внимание задалбывает людей и полиции,это минус! затонировал и норм! МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ!не на что!не нравится мне ничего! думал сменить на тойоту. потом шкоду....НЕ ТО!!!ваще тухляк! может 221 как бабки будут?! но этот мне кажется всегда со мной будет!!! а еще рыжик размером с копейку на крыле у бампера! не знаю когда он вылез,да и не видно его, НАВЕРНО ОТ ЗАВИСТИ МУЖИКОВ ПО СОСЕДСТВУ ВЫСКОЧИЛ))))те вечно с киким то гемороем возятся и ключи у меня просят,то прикурить то еще что))Масло не ест и ни ела никогда ни грама!!!приезжаю на ТО вечно все ходят и спрашивают ни продаю ли я??!!!расход на трассе я король 6.6 до 7!город да 11-12 если дерзить тут и до 23 доходило,или в пробке любит кушать!НЕ МАШИНА А СКАЗКА,,,КТО БОИТСЯ ИХ ИЛИ ДУМАЕТ ??НЕ ДУМАЙ!!БЕРИ!!НО НЕ ЭКОНОМЬ ПРИ ПОКУПКЕ И ВНИМАТЕЛЬНО НАЙТИ ЖИВОЙ.НЕ СПЕШИ И ИЩИ!!!их много есть живых!запчасти не вопрос и цены ваще удивят доступностью!он не дорогой и простой в ремонте!ЭТО ШЕДЕВР А НЕ АВТО!!!ВЛЮБИШСЯ поверь мне!ЭТО ДРУГ,БРАТ 100%его создатель гений!ТОЛЬКО КУЗОВ АНТИКОРЬ!И БУДЕШ КОРОЛЕМ!!!
Хорошая машина , просто надо следить, всегда , пару лет покатаетесть привыкните и капот не будете открывать, главное проверить все датчики, они должны все работать все, тогда будете спокойный ездить))
Рулевая рейка...как я в голос проржал...какая жиза! Не сомневайся в этом аппарате, да он тоже ломается, но после него тебе трудно будет пересесть на современную машину среднего класса. У меня кстати есть дешевые запчасти тебе будет просто огромная скидка
Чтоб антифриз не уходил надо порошка насыпать от протечек. Только не весь бутылек, а где-то одну двадцатую. Сам так делал когда была немецкая машина. Немцы нравились, но к ним не вернусь. Теперь тойота уже 2з лет- за это время в 4х тойотах ничего не подсыпал.
Купил w210 e430 4*4 На газу, машина 👍🏻🔥 Расход газа по трассе 11л В городе зимой в Вильнюсе больше 17 не было Доволен очень. Тоже был Опель, но вектра!!!
У меня очкарик 1996 года, АКПП до сих пор в порядке. Хотя и пробег не велик: 220 тыщ. Мотор 2,3 бензин. На разгон так себе, но когда разгонится, то валит до 200 при желании. Правда у меня сарай.
Хороший обзор, как после такой машины пересаживаться на какой нибудь Опель...🫣 Но в расход не верю. Ещё и пересмотрел, думаю может дизель всё таки.. а нет! Литров в 10 город можно поверить👍
У меня на 104 моторе расход масла был 1л. на 1000 км. Дыма тоже не было, вроде. После замены маслосъемных колпачков клапанов расход стал литр на 5-6 тысяч. Пробег уже 560000 по одометру. 124-ый 95 года. )) Как вариант начать с этого. Результат в любом случае будет.
@@SergeyZAK 124 .М 103- 3 литра.....по городу ну очень спокойный режим-13 литров летом...но! Кто бы ездил спокойно? То подрезать хотят,то сигналят.... Кстати...2,4 это Vобразная четверка? Под каким номером он позиционируется?
@@SergeyZAK шестерку я знаю,интересует именно четверка- устанавливалась в 201кузов и дважды общался по работе с 210 с таким мотором в 124 ни разу не видел.Объем2,4.
То что антифриз уходит это не есть Гуд скорее всего проблема с прокладкой головки ,а расход масла просто надо раскоксовку сделать , для самоуспокоения проверьте компрессию по цилиндрам
Хорошая машина , море позитива и удовольствие от вождения , у меня 111 мотор 2.4 150 лошадок Авангард и менять не хочу , а глядя на цены на новые авто понимаю что этот развод не когда не закончиться , я уж лучше на своём проверенном временем буду ездить ,тем более кузов в отличном состоянии , соли и химии не видел !
ГУР на всех мерсах бежит на моем тоже Рем комплект поменял но спустя время опять начал не бежит но потеет. А 111 по идее масло жрать не должен у брата на 124 такой же ДВС у него от замены до замены ну а в целом если все это до ума довести то 3 года точно нечего делать не будешь только по мелочи
@@user-ps2eu6wz7o потому,что у тебя стоит ГУР немного другой,более ранней и намного более живучей конструкции. У меня два W 124 один 87,другой 92 года выпуска ,где установлен ГУР такой же конструкции как и на твоём.проблем именно с ГУР нет,но на более позднем,в ГУР встроен ещё и насос для самоблокирующегося дифференциала - вот в этот насос( плунжерный ) пришлось вмешиваться.А от W 210 пришлось отказаться через пол года владения - очень много проблем по кузову и хотя я сам очень много лет работаю именно в кузовном ремонте ,я отказался от этого автомобиля - нет ни желания ни здоровья восстанавливать кузов.Благо оба 124 были у меня одновременно с 210.
@@user-um6zc5rp7o летел гдето 120 по незнакомой дороге между полей, на ближнем свете, дорогая как стекло(?!) Включаю дальний и х*як!!! Асфальт размыло, и куска дороги нет!!! яма глубокая очень и широкая! Хотел както вырулить - нифига, чуть не вылетел в поле, а с краю там скатиться можно. Крч картер разбил, масло вытекло, но я вовремя заглушил поэтому без клина двигателя. Меняли подрамник картер по кусочкам сварили, норм он потом ездил, но пришлось продать((( Было очень печально и грусно!
Подтверждаю 1999г 3.2 акпп пробег 486тыс коробку даже не трогали если ухаживать и не экономить на расходниках 210й быстрее сгниет чем в нем что-то сломается
это была целая история) Спустило колесо на мосту. Пока я сьезжал оттуда, покрышку разорвало диском. В итоге осталось три покрышки, я их оставил у шиномонтажников. Придется покупать летние
У меня был такой 3.2 м112 в рф, я его взял за 100к рублей, ему была полная пизда, вложил за год 70к, год отъездил, масло поменял потом подливал, просто, жрал только бенз и масло) все все остальное ездило, и непарило
@@Google_andrew Аа понятно.Хочу купить себе w210 , просто не знаю какой объем взять.То говорят 240 хавает столько сколько 320 или наоборот.Какой объем ты посоветовал бы?
Взял год назад 20-ти летнего очкарика в автомате бензин, уже обьездили пол Европы и только лампочка перегорела)) Мерс есть Мерс, решение избавится от кредита и опеля в пользу 210го зачет
Мужик не парься,это машина на века ее инженеры делали а не маркетологи. Я свой W210 e 320 CDI взял новым в 2001 году. Где то в 2012 начал задумываться поменять на более свежее. Перебрал все что можно включая ML и GL.Короче все что делалось после 2010 года хрень полная.Так вот и катаюсь до сих пор на старичке периодически покупая какую нибудь новомодную хрень что бы через пару месяцев продать ее снова.🤣🤣🤣
Возраст - основная проблема 210 и того поколения авто. Ничего не поделать и со временем придется на что-то менять. Может что выпускается с 20х годов будет покачественней. Например Китайские авто, во всяком случае на свою цену будет приличное качество, чего не сказать о современных европейских - дорого очень, а качество упавшее.
@@gklasse6332 Не пизди! Всё машины ломаются и всё машины нуждаются в обслуживании, но есть такие исключения как ренжроверы, БМВ, мерседес, фольцваген- которые созданы красиво возить жопу и жрать вёдрами топливо, масло и у которых всегда отьебывается что то на двигателе ( турбина, помпа, подсосы воздуха, маслянное голодание, мозги сходят с ума от умности итп) а тойота это табуретка которая в чем то по скуднее по оснащению, но в надёжности это бог, даже пежо были машины ахуенные пока не поставили туда еп 6 от БМВ которое убивает всё желание покупать эту марку вместе с ситроеном, Купером итп
@@user-mk3sq5qp7q дурачек больной,иди лечи голову от тойтомании,если не катался на Мерседес 90-2003 гг то такую чушь будешь писать,я и на Тойоте и на Мерседесе катался поэтому знаю с чем сравнивать.твоя Тойота не любит скорость,несколько мощных стартов и двигало трещат начинает,поршня стачиваютчя,юбки болтаются,кольца как обруч становятся
Избавился от кредита и хренового Опеля это уже положительный результат. Мерседес 210 -ым кузове это подарок судьбы . Я бы оценил весь процесс 10 -ка из 10и .Отлично!
👋 классный Мерседес👍🏾🔥 ,постепенно привести в порядок,и он даст еще, фору,современным кредитомобилям...
В отличие от 124 этот автомобиль тяжело привести в порядок.
Так то машинка неплохая,но слишком проблемный кузов.
Был такой аппарат 1999 год 3.2 задний привод в комплектации Авангард, офигенный автомобиль! Только положительные эмоции!
Продал потому что все деньги на него спускать начал?
@@user-st3tu3yv8m Нет, купил себе внедорожник.
Хорошая машина. Все перечисленные косяки устрани, качественными запчастями, всю жизнь будешь ездить и радоваться. Машина немецкая , она живучая. Люблю немцев. 👍
Отличный формат,отличная машина,у меня из было 15 шт.с разными моторами и коробками,скажу одно-все агрегаты дико надежные,но понятное дело,вечного ничего нет! В целом оч.комфортный автомобиль,еще настоящий мерс! продолжайте снимать,лайк и подпись👍
Согласен Я тоже намучился с инфинити продал раздал долги купил 210 в отличном состоянии катаюсь и радуюсь жизни.
Сам владею 210 универсалом 2,4 двигатель и никак не нарадуюсь, живём с ним дружно и семья его понимает (старичок ведь), но всегда нас вырручал, так что не бойся ничего, мерседес до 2002 года это надега!!!
Был такой 320 в рестайлинге. Очень хорошая машина, запчасти не дорогие. Советую следить за кузовом, очень гниючий в остальном авто шикарный
Рассмешил. Как починил ГУР. ХОРОШИЙ, спокойный рассказ - понравилось.
Также о работе в финляндии улыбнуло.
6 год у меня 210 2.0 компрессор на 6ст механике 2001 года! за 6 лет пошол 7 ,я поменял сцепление ,гинератор перебрал и набил соседу морду за то что бухой зеркало мне снес ногой(решил что он может ,протрезвел а нет ,все тот же лох как и в детстве)...ну и конечно расходники(масла фильтра колодки. лампочки любит кушать:) )ВОТ И ВСЕ.На мойку часто не балую,салон пилесосю часто !стоит под подездом на улице!ЛЮБЛЮ ЕГО ОЧЕНЬ! вот не ломается он птфу птфу.... внимание задалбывает людей и полиции,это минус! затонировал и норм! МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ!не на что!не нравится мне ничего! думал сменить на тойоту. потом шкоду....НЕ ТО!!!ваще тухляк! может 221 как бабки будут?! но этот мне кажется всегда со мной будет!!! а еще рыжик размером с копейку на крыле у бампера! не знаю когда он вылез,да и не видно его, НАВЕРНО ОТ ЗАВИСТИ МУЖИКОВ ПО СОСЕДСТВУ ВЫСКОЧИЛ))))те вечно с киким то гемороем возятся и ключи у меня просят,то прикурить то еще что))Масло не ест и ни ела никогда ни грама!!!приезжаю на ТО вечно все ходят и спрашивают ни продаю ли я??!!!расход на трассе я король 6.6 до 7!город да 11-12 если дерзить тут и до 23 доходило,или в пробке любит кушать!НЕ МАШИНА А СКАЗКА,,,КТО БОИТСЯ ИХ ИЛИ ДУМАЕТ ??НЕ ДУМАЙ!!БЕРИ!!НО НЕ ЭКОНОМЬ ПРИ ПОКУПКЕ И ВНИМАТЕЛЬНО НАЙТИ ЖИВОЙ.НЕ СПЕШИ И ИЩИ!!!их много есть живых!запчасти не вопрос и цены ваще удивят доступностью!он не дорогой и простой в ремонте!ЭТО ШЕДЕВР А НЕ АВТО!!!ВЛЮБИШСЯ поверь мне!ЭТО ДРУГ,БРАТ 100%его создатель гений!ТОЛЬКО КУЗОВ АНТИКОРЬ!И БУДЕШ КОРОЛЕМ!!!
Хорошая машина , просто надо следить, всегда , пару лет покатаетесть привыкните и капот не будете открывать, главное проверить все датчики, они должны все работать все, тогда будете спокойный ездить))
Рулевая рейка...как я в голос проржал...какая жиза!
Не сомневайся в этом аппарате, да он тоже ломается, но после него тебе трудно будет пересесть на современную машину среднего класса. У меня кстати есть дешевые запчасти тебе будет просто огромная скидка
Ну ка ну ка, с этого места про запчасти поподробней пожалуйста??????🤣🤣🤣
@@user-tf7bo5gg5r 🦻🦻🦻🧐 😄
Чтоб антифриз не уходил надо порошка насыпать от протечек. Только не весь бутылек, а где-то одну двадцатую.
Сам так делал когда была немецкая машина.
Немцы нравились, но к ним не вернусь.
Теперь тойота уже 2з лет- за это время в 4х тойотах ничего не подсыпал.
У меня сейчас 210/240 пушка. В натуре баржа. Езжу кайфую. Заварил не давно одну чашку-левую. Гудит гур и бензонасос. Так вообще пушка V6
Мотор м111 и м КПП, не убиваемый мерседес.
Супер, у меня 2.0 95 года и то не планирую менять, механика тоже, уже 5 лет езжу без проблем вообще, так что отлично..
Вы очень смешно рассказываете продолжайте снимать подписка 😁
ок. Спасибо
сделал про Мерседес 203. Что-то пошло не так)))
czcams.com/video/VRtbyF1N86Y/video.html
Купил w210 e430 4*4
На газу, машина 👍🏻🔥
Расход газа по трассе 11л
В городе зимой в Вильнюсе больше 17 не было
Доволен очень.
Тоже был Опель, но вектра!!!
Ох мужик чуть не остался ты без пальцев, если бы не отпустил капот 😮
Отличный вариант,вместо кредита на опель .
У меня очкарик 1996 года, АКПП до сих пор в порядке. Хотя и пробег не велик: 220 тыщ. Мотор 2,3 бензин. На разгон так себе, но когда разгонится, то валит до 200 при желании. Правда у меня сарай.
нормально нормально у самого 124 е260 по началу тоже от магазина не отьезжал 😀
👍👍👍👍🖐🖐🖐достойная машина легенда
Хороший обзор, как после такой машины пересаживаться на какой нибудь Опель...🫣 Но в расход не верю. Ещё и пересмотрел, думаю может дизель всё таки.. а нет! Литров в 10 город можно поверить👍
рано утром в июле по сухому асфальту
@@sergecook9593 у меня самый экономичный вариант этого класса 2.0 компрессор 183 лошадей, заметил самый низкий показатель расхода 7 литра.
Очкарик 2,6 на бензине в автомате, трасса 8,5-9,2, город11-12,5л. На 120км/ч в пол пелаль, с буксой подрывается на обгон))
W210 - отличный аппарат 😊
я боялся такой покупать после 124го. Но не разочаровался
Со временем каждая иномарка превращается в Опель)
Опель оказался неплох. Ничего плохого про него сказать не могу
У меня на 104 моторе расход масла был 1л. на 1000 км. Дыма тоже не было, вроде. После замены маслосъемных колпачков клапанов расход стал литр на 5-6 тысяч. Пробег уже 560000 по одометру. 124-ый 95 года. )) Как вариант начать с этого. Результат в любом случае будет.
Нормальный мерс, у меня такой же м 111 на мкпп 150, коней, только нет проблем с житкостями, ни чего ни куда не уходит
у меня последний раз такое было с Москвичом)))
Мужчина!!
Позитивно)
Молодец , я тоже ищю такой же но боюсь ,блогадоря тебе , возьму попробую .удачи . Сам на сайбере езжу
210 кузов очень хороший выбор
210 кузов очень неудачный - ржавеет .
Старое ведро Опель в разы лучше
@@user-vg8sq5hw5l у меня Опель Омега Б, 2003г, V6, 2,6, рейсталинг фулл, никогда не поменяю на 210
Расход 8 по городу
Ну поржал,. А может 14 ?
это рано утром, в июле, по сухому асфальту. Согласен, надо было сказать от 8ми, было бы правильно.
У меня расход 9-13 литров (2.4 170 ЛС автомат, заявлено 7.5 трасса, 14.5 город)
@@SergeyZAK 124 .М 103- 3 литра.....по городу ну очень спокойный режим-13 литров летом...но! Кто бы ездил спокойно? То подрезать хотят,то сигналят....
Кстати...2,4 это Vобразная четверка? Под каким номером он позиционируется?
@@user-mg9gw4ir2m м112.911 V-образная 6-ка
@@SergeyZAK шестерку я знаю,интересует именно четверка- устанавливалась в 201кузов и дважды общался по работе с 210 с таким мотором в 124 ни разу не видел.Объем2,4.
6 лет езжу на 210 том. Планирую продавать уже . У меня сарай 320 дизель .
подожди пару лет, глядишь, они в цене подпрыгнут)
хотя она старая ,но такие кайфы
- не продавай машину она того стоит
да, я про Опель сразу забыл. Хотя он мне тоже нравился
У меня так же пропадает антифриз. Но иногда заподтевает ловое, с низу в стыке коробки и мотора виднеется следы течи чего то, думаю антивриз
во-во! у меня пятно такое радужное иногда появляется
Надо было брать с 112 мотором а так отличная тачка комфорт
👍👍👍
Чтобы масло не ел, маслосъмные колпачки надо поменять
То что антифриз уходит это не есть Гуд скорее всего проблема с прокладкой головки ,а расход масла просто надо раскоксовку сделать , для самоуспокоения проверьте компрессию по цилиндрам
Спасибо
Правильное ударение антифрИз, а не антИфриз.. Такое ударение допустимо в слове АнтИхрист..
понял, спасибо
Хорошая машина , море позитива и удовольствие от вождения , у меня 111 мотор 2.4 150 лошадок Авангард и менять не хочу , а глядя на цены на новые авто понимаю что этот развод не когда не закончиться , я уж лучше на своём проверенном временем буду ездить ,тем более кузов в отличном состоянии , соли и химии не видел !
Может 2.3? Ведь 2.4 уже V6
@@romagameschanel6569 Да 2,3 111 двигателя нету.
@@romagameschanel6569 да 2.3 в темноте писал в очках не очень вижу !
@@user-hj7vs6vu2t есть , м 111 970 , 2295 кубиков !
@@maksmx2976 математик однако
Я тоже психанул и купил пятнашку 2006 года, на лучше бабок нету
я хочу Волгу до сих пор. Но думаю не потяну по бензину. Да и цена на Газ-24 от 1500 евро
👍🤝
Брат у тебя 104 мотор у них болезнь сальники клапанов, поменяи и масло не будет жрать. По собственному опыту знаю, а так это отличноый мотор
что характерно- масло подьедает при минусовых температурах
Какой у вас объем на рестайле? Вроде такие 2 литра не с компрессором идут?
Бывает 2л атмо и на ресте
да, именно такой у меня
@@sergecook9593 у меня тоже
ГУР на всех мерсах бежит на моем тоже Рем комплект поменял но спустя время опять начал не бежит но потеет. А 111 по идее масло жрать не должен у брата на 124 такой же ДВС у него от замены до замены ну а в целом если все это до ума довести то 3 года точно нечего делать не будешь только по мелочи
Моему 190-му 38 лет, ГУР не течет и не потеет.
@@user-ps2eu6wz7o потому,что у тебя стоит ГУР немного другой,более ранней и намного более живучей конструкции.
У меня два W 124 один 87,другой 92 года выпуска ,где установлен ГУР такой же конструкции как и на твоём.проблем именно с ГУР нет,но на более позднем,в ГУР встроен ещё и насос для самоблокирующегося дифференциала - вот в этот насос( плунжерный ) пришлось вмешиваться.А от W 210 пришлось отказаться через пол года владения - очень много проблем по кузову и хотя я сам очень много лет работаю именно в кузовном ремонте ,я отказался от этого автомобиля - нет ни желания ни здоровья восстанавливать кузов.Благо оба 124 были у меня одновременно с 210.
Посмотрите генератор Наверное он не заряжает когда генератор не заряжает с реки начнёт течь
да, я берегу Гену как зеницу ока
W210 ета очен хорошо.
3.2 cdi на автомате 2001 год, коробка и движек были в идеале после 10 и такихже пацанов как я. Разбил. С ним разбилось мое сердце. Навсегда…
Ну и куда ты гнал?
@@user-um6zc5rp7o летел гдето 120 по незнакомой дороге между полей, на ближнем свете, дорогая как стекло(?!) Включаю дальний и х*як!!! Асфальт размыло, и куска дороги нет!!! яма глубокая очень и широкая!
Хотел както вырулить - нифига, чуть не вылетел в поле, а с краю там скатиться можно. Крч картер разбил, масло вытекло, но я вовремя заглушил поэтому без клина двигателя. Меняли подрамник картер по кусочкам сварили, норм он потом ездил, но пришлось продать(((
Было очень печально и грусно!
Жаль. Но ведь можно еще Мерса купить)
@@sergecook9593 каждый раз с трудом сдерживаюсь от этой покупки)) этот этап в моей жизни пройден и надо двигаться дальше))
Надо было брать 2.7 или 3.2 дизель.. Езжу на таком 4 года, лучше машины нет!
я дизеля боюсь после 2,2 д 1996 года. Может они и ничего, но осадочек остался)
@@sergecook9593 бывает.. А ты думаешь и с бензиновым проблем нет...
Это когда 210й кушал бензина меньше 10 литров?
рано утром да без пробок :)
124 140 210 👍
Мужик ты че гонишь на дизеля мерседеса и коробку АКПП !?
Они вечны!! Там кузов со звуком с гниет быстрее.....
у меня был насос Lucas. Кто в теме, тот поймет
Подтверждаю
1999г 3.2 акпп пробег 486тыс коробку даже не трогали если ухаживать и не экономить на расходниках 210й быстрее сгниет чем в нем что-то сломается
В мене 124 91 машинка бомба!!!
Он ещё не сгнил чтоли, это же 9-ка по кузову
вроде цел местами)))
😂👌
Ставь 1.25
Старые шины летом тоже можно поездить добить .
это была целая история) Спустило колесо на мосту. Пока я сьезжал оттуда, покрышку разорвало диском. В итоге осталось три покрышки, я их оставил у шиномонтажников. Придется покупать летние
У меня был такой 3.2 м112 в рф, я его взял за 100к рублей, ему была полная пизда, вложил за год 70к, год отъездил, масло поменял потом подливал, просто, жрал только бенз и масло) все все остальное ездило, и непарило
70 тыщ это вообще входной билет
А какой расход топлива по городу?
@@alibabayev6408 ну я ездил как то рвано, то еду медленно, то со светофора могу дать сколько есть, в таком смешанном режиме до 15-16л хавал
@@Google_andrew Аа понятно.Хочу купить себе w210 , просто не знаю какой объем взять.То говорят 240 хавает столько сколько 320 или наоборот.Какой объем ты посоветовал бы?
Какой объём напишите
2,0 бензин
👍
Компрессор есть
АнтИфриз 😂😂😂 как АнтИхрист 😂😂😂
наоборот так лучше вышло
Я 230 !!!
Я вот думаю купить не купить
смотри железо. А то на моем экземпляре его почти не было
Мерседес это сило
Если антифриз уходит,прокладка гбц менять скоро
Мерседес карол дарога
Взял год назад 20-ти летнего очкарика в автомате бензин, уже обьездили пол Европы и только лампочка перегорела)) Мерс есть Мерс, решение избавится от кредита и опеля в пользу 210го зачет
А что значит психанул и купил? Это как - типа назло бабушке?
АнтИфриз звучит как Антихрист😂
Слава Украйне
Не ругайся
Тут мат не уместно.
Миру Мир
Ой сорри пацаны слава россий
Этот мерс с этим мотором может тебе лет 8 отслужить
Люблю машины 90х2000х
Мужик не парься,это машина на века ее инженеры делали а не маркетологи. Я свой W210 e 320 CDI взял новым в 2001 году. Где то в 2012 начал задумываться поменять на более свежее. Перебрал все что можно включая ML и GL.Короче все что делалось после 2010 года хрень полная.Так вот и катаюсь до сих пор на старичке периодически покупая какую нибудь новомодную хрень что бы через пару месяцев продать ее снова.🤣🤣🤣
Возраст - основная проблема 210 и того поколения авто. Ничего не поделать и со временем придется на что-то менять. Может что выпускается с 20х годов будет покачественней. Например Китайские авто, во всяком случае на свою цену будет приличное качество, чего не сказать о современных европейских - дорого очень, а качество упавшее.
Гараж на час снять не получается?!
есть у меня друзья с гаражом. Поеду к ним- сниму ролик.
Не сказал какой двигатель...
Мерс это мофь ... Не пожалеешь .
Впереди капитала двс..😮 ха. ха. ха.. 😩
@@user-in6dy6nu2m уверен ? Это старый мерс , не чета современным мерсам и вашим лушпайкам .
Купи тойоту и забудешь про проблемы
Такговорят кто не разбирается в авто,Тойота после 200 тыс сыпаться начинает
@@gklasse6332 Не пизди! Всё машины ломаются и всё машины нуждаются в обслуживании, но есть такие исключения как ренжроверы, БМВ, мерседес, фольцваген- которые созданы красиво возить жопу и жрать вёдрами топливо, масло и у которых всегда отьебывается что то на двигателе ( турбина, помпа, подсосы воздуха, маслянное голодание, мозги сходят с ума от умности итп) а тойота это табуретка которая в чем то по скуднее по оснащению, но в надёжности это бог, даже пежо были машины ахуенные пока не поставили туда еп 6 от БМВ которое убивает всё желание покупать эту марку вместе с ситроеном, Купером итп
@@user-mk3sq5qp7q дурачек больной,иди лечи голову от тойтомании,если не катался на Мерседес 90-2003 гг то такую чушь будешь писать,я и на Тойоте и на Мерседесе катался поэтому знаю с чем сравнивать.твоя Тойота не любит скорость,несколько мощных стартов и двигало трещат начинает,поршня стачиваютчя,юбки болтаются,кольца как обруч становятся
Разве тоёта доживает до тех в ремён до каких мерсидес доживает?
@@eugenratke9292 извини, но веке когда есть интернет это самый ебанутый вопрос)