MP - Aumento de consumo, perda de desempenho! Possíveis causas. Vídeo dedicado.
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Video exclusivo, dedicado a possiveis causas de aumento de consumo e perda de desempenho na motocicleta.
www.madeiraperformance.com.br
madeiraperformance
madeiraperformance
Oficina mototécnica especializada em motos de alta cilindrada.
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![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
Madeira, perde uns 10 minutos a mais colocando na descrição do vídeo o conteúdo do mesmo. Ajuda o seu assinante e o Google a encontrar melhor o que a pessoa está procurando. Se alguém quiser saber em qual vídeo você falou sobre problema de motor de arranque em Triumph daqui 2 meses não vai encontrar... Fica a dica construtiva de alguém que admira seu excelente trabalho.
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@@joaovitorsantos9510 isso mesmo, já procurei vídeos dele que sei que trata de certo assunto mas não encontrei pq não tem na descrição, aí ficar assistindo de um por um pra achar o que quer fica muito complicado
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Concordo, tmj madera
18:26
Vim mais rápido que o ponteiro da 03 batendo na reserva. Kkkkk
Guilherme Quadros 😂😂😂😂😂
meu amigo, tu é o flash então kkk
Essa motoca bebe tanto assim???
@@adelmofilho742bebe porém a galera exagera muito! Coloca ae 20km com litro
Outras coisas que aumentam o consumo: corrente excessivamente apertada, pinças de freio agarrando, rolamentos estragados e duros, e piloto que anda com o pé no freio
Verificamos também, principalmente desgaste no disco/pastilha traseita😉
Madeira Performance Racing sei bem da qualificação e da capacidade de vocês e sei que certamente foi verificado! Só coloquei nos comentários para servir a outras pessoas que visitarem os comentários, pois não foi citado neste vídeo
@@MadeiraPerformance pode ser o escap carbonizado?
Numa moto zero?🤔🏍🙈
Primeira vez que vejo o Madeira não tampando/escondendo um adesivo de um canal no CZcams. To de cara porque justamente era o meu ali kkkkkkkk show Madeira 👏🏼👏🏼
achei que a 07 ali atras era a sua por causa do escape
Infelizmente pela distância ainda é inviável me deslocar para uma revisão. Mas tenho muita vontade de conhecer o salão de São Paulo e aproveitar e deixar a motoca lá no Madeira.
Kkkkkk pensei q dona era mulher
Chamou a atenção o adesivo .. procurei encontrei o canal, mas a MT do canal era preta achei que não fosse a mesma .. além disso o conteúdo de paintball/Airsoft no canal .. prossiga na produção de conteúdo embora o yt esteja retirando a monetização de MotoVlog.
henrique lemos pois é brother, motovlog o CZcams retira monetização mas dar tiro nos outros não. Talvez andar de moto seja mais dolorido kkkkkkkk
depois os cara reclamam que a "hora/trabalho" do madeira é alto.... fazer uma analise dessa nao e pra qualquer hum.
Fora a quantia de dinheiro que fora investido em ferramentas.
@@ordenavide2986 tudo isso tem que se pagar.
Esse é o tipo de mão de obra que dá gosto de pagar, conhecimento e equipamentos de alto nível!! Num futuro não muito distante quero oferecer esse mesmo padrão na minha futura oficina, enquanto isso vou agregando conhecimento e inspiração vendo os vídeos
do Madeira.
A oficina do cara é mais bem equipada que as concessionárias, profissionais assim. Hj são raros. Parabéns pelo vídeo
Compartilhei no grupo da mt03 para que os gênios peritos engenheiros e técnicos de internet vejam e aprendam algo realmente útil....ótimo video
Marcelo, depois dessa aula (que ele me deu pessoalmente também), estou testando o combustível indicado. Precisava voltar para casa e no posto que ele abastece, fui lá e coloquei a racing. Com a equalização que ele fez e a mudança do combustível, parece que a moto está melhor, realmente aqueles socos no dinamometro não consigo sentir mais e a media parece que melhorou. 100km de estrada e quase 100km de cidade e ainda não piscou reserva, estava batendo reserva com 170 180km rodado.
@@glebiotec11 a média está normal então viu a minha bate,isso aí também e a autonomia total na minha é de 265km com 1 tanque...Minha MT e 18/19 ....infelizmente vários postos com gasolina adulterada fica difícil
@@marcelomoretti9934 Caraca, a motinho bebe tanto assim?? Queria comprar uma pra rodar no dia a dia mas agora fiquei bolado! Basta o chassi feito de papel que entorta à toa. Mas apesar dos problemas parece ser uma moto maravilhosa.
@@MegaCleo83 olha eu tô gostando demais dela leve fácil de pilotar no trânsito parece uma 125 cc de tão fácil de,manobrar
@@marcelomoretti9934 Cada vez mais eu tenho mais medo de parar no posto...
Madeira, tu é foda cara!!!
Ahhhhh se todo mecânico fosse igual a vc...
Depois de ver os seus vídeos da até raiva de levar a moto em outro mecânico kkkk
Ainda mais nesses fundo de quintal que fizeram um cursinho básico de mecânica e CE acham o bichão da goiaba
Concordo, tô precisando fazer uma revisão na moto, mas n tem um "Madeira" aqui perto.. Confiança é outra coisa viu...
Queremos ver vídeo sobre óleo ...
Óleo fino / médio / grosso
Semi.... ou sintético
Por que não tem mais óleo mineral o que mudou ... borra de óleo no motor ... o que causa como evitar ...
Top!!!!
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Colega ja peguei termostático travada aberta nesse tipo de situação mais não e caso dessa aaiii .... ater mesmo escape obstruido não pode ser descatado! Respostas são geradas por investigação! O Melhor formato de vídeo são esses que fazem a gente pensa juntos com vcs aai da oficina. Muito obrigado
Se a mt tivesse fumando e bebendo só ia faltar jogar truco kkkkkkk
Ref: pneu queremos ver muito
Os procedimentos que vc faz aiiiiii ... desmontagem / montagem
Quando que deve alinhar e balancear ... qual procedimento correto !?!??
Muito bom professor madeira encostei a carreta no posto para ver seu vídeo novo moro em Bragança Paulista mas qualquer problema vou até aí será um prazer te conhecer pessoalmente mestre na sua profissão.
Grande vídeo madeira parabéns pelo seu trabalho, eu também tenho uma mt03 2018 já está com 40mil km , morava em uma cidade e trabalhava em outra , pegava só rodovia a MT fazia 22 a 24 , depois que me mudei para mais perto cerca de 10km do trabalho, ando do na cidade transito agora está fazendo 19.
Só aqui de boas tomando um café da serra de Minas aprendendo um pouco mais!
Parabéns. Profissional que nem vc são minorias..moro em Brasília e queria um profissional que nem vc e sua equipe aqui..
consumo dessa moto é até elevado hein. bebe igual minha cb 650 . mas tbm a bichinha anda demais
Sempre acompanho os vídeos do Madeira.
Esse vídeo ficou show .
A máquina não fala,e as vezes identificar um defeito que não existe, fica difícil.
Parabéns Madeira.
Madeira... Tenho uma MT-03 2017 e os consumos que relatou, informado pelos proprietários, causou espanto. Ando predominantemente em trechos urbanos e algumas pequena viagens bate e volta e consigo uma autonomia de 20 a 22Km/l na cidade e cerca de 23Km/l na estrada e não ando devagar. Em fóruns da MT-03 todo mundo relata um consumo alto, já que o motor de desenho superquadrado gira sempre alto, mas 15, 17 ou 18Km/l está bem acima do que leio nos comentários do pessoal nos fóruns. Estranho!
Madeira, abastecendo em posto bandeira branca da uma diferenca de 30 a 40 km por tanque, 2 a 3 km por litros, as melhores medias consigo com a gasolina petrobras comum ou a grid é muito boa tbm, mas só abasteço em postos de minha confiança, tenho a moto desde zera e esta com mais de 170 mil km, recebo ajuda de custo e calculo tudo que gasto na moto, posso te afirmar com precisao que até determinadas marcas de oleo da diferenca de consumo, minimas mas existe, nao estou falando de viscosidade, marca mesmo. Mas deve ser fator externo, se anda com garupa, se viaja com peso, regioes serranas com alta altitude tem menos oxigenio e ocasiona um gasto maior de combustivel, mas no caso teria q transitar por longos trechos, enfim existem N fatores, vamos aguardar e ver se soluciona.
Toda gasolina é Petrobrás. Ela detém o monopólio da exploração e refino de petróleo. o que ela não tem o monopólio é na distribuição. Mas vai todo mundo pegar na mesma refinaria. Agora, o que acontece entre a refinaria e o posto, só Deus sabe.
Eu achava que somente posto com bandeira era ok, mas não é. Sobre peso, nada, nada de garupa, nada de muito peso, as vezed nem capa de chuva levo kkkk, em viagens, aprendi levar o necessário para os dias que vou viajar. Uso urbano, a famosa moto pau pra toda obra. Sobre manutenção, sou bem metódica, uso o recomendado pelo fabricante, tanto que gasolina, na maioroa das vezes, era comum pois está escrito no manual, depois o madeira me explicou bem a diferença e agora estou testando. Vamos ver daqui um tempo!
@@glebiotec11 Existe uma razão para o manual recomendar gasolina comum mesmo em um motor de altíssima taxa de compressão como é o motor da sua moto e o 1.0 do meu Gol. A razão é que só a Petrobrás vende gasolina de alta octanagem, a conhecida premium. E dizendo isso, os juristas entendem que você fica vinculada àquela gasolina e isso pode gerar alguma demanda judicial se não usar aquela gasolina e o motor tiver algum problema. Por isso eles mandam usar a comum mesmo. Houve um tempo que eu usava Podium. Mas como aqui no Rio de Janeiro já existem postos cobrando R$ 6,70 no litro, abastecer com Podium fica inviável. Acabo fazendo isso apenas quando viajo mesmo, porque o motorzinho sente bastante o peso das pessoas e da bagagem e as subidas do caminho.
@@adelmofilho742 6,70? Meu gzus amado, não dá mesmo. Em SP nunca vi esse valor. Mas vc tem razão, quando fui para Paraty, a comum já era tipo preço de podium aqui no interior 😢 foi um assalto sem armas! Paulistada ficou com cara de susto um tempo!
@@glebiotec11 A comum hoje custa na faixa de R$ 4,80. Mas já custou R$ 5,00. Por esse motivo, eu praticamente abandonei o carro e voltei a usar ônibus ou faço minhas coisas a pé, quando preciso ir relativamente perto de casa.
Excelente vídeo explicativo, parabéns pelo trabalho . Enfim consegui assistir o vídeo até o final, quantidade de propaganda está um absurdo se for monetizado nesse vídeo vc vai ficar rico kkkk .
Tamo junto abraço 🤜🏻🤛🏻 vlw like do inscrito
Esperando um video simples e mais uma vez o madeira vem com uma aula...show!
Eu viajo nos vídeos,conteúdo rico em dicas show de bola.
Uma pena não chegar a uma conclusão, porém o vídeo foi muito ilustrativo, foi ficar de olho na minha 03 parabéns Madeira
Em Salvador BAHIA tinha q ter uma oficina assim velho... parabéns
Essa moto me lembrou muito o Chevette 86 a álcool que meu pai tinha. Na fase fria dele, era igualzinho. Às vezes o engasgo era tanto que cortava até o torque do carro e ele não andava até parar de tossir.
JOHN WICK DAS MOTOS, PARABENS PELO CANAL!
Caraca, 37 a 38 cv real, e a dona Yamaha anuncia 42 cv, na maior cara de pau.... Belo video Madeira, show, parabéns pelo ótimo trabalho...
Os fabricantes medem no eixo do virabrequim com o motor em bancada e condições ambientais padronizadas. Se medir na roda sempre dá menos.
Faltou abordar o assunto do Reset da injeção isso pode ajudar muito caso tenha algum erro... mas o vídeo ficou show! mais um inscrito no canal! 😎
No final desse vídeo vc falou ref: pista ... vai ter mais vídeos na pista ... seria muito bom
O que fazer na pista
Preparo ... pneu .... suspensão... formas e informações de suas experiência
Madeira tenho uma mt igual essa vermelha tambem com 33 mil km , e ela também está bem áspera e na cidade ela ta Fazendo em torno de 21 km ,quando acelerou um pouco mais ela faz em torno de 16 na cidade kkk ja fez 14 tambem kkkk na pista em torno de 22 até 26 kkkk
Vc olhou tudo, menos os discos de embreagem e isso pode sim influenciar na performance do motor/relação
minha hornet injetada só sai da garagem depois do motor chegar a pelo menos 60°c e baixar a lenta a 1400rpm meu uso é misto e faço 18km/l, na estrada andando na media de 120km/h faço 22km/l uso velas iridium filtro e escape original...
Bota pra andar um pouco antes que o motor esquenta mais rápido.
ele esquenta rápido, em 3 ou 4 minutos esta em 60°c...
Talvez seja o momento de adquirir um equipamento para teste de combustível.
Parabéns pelo vídeo. Ótimo conteúdo.
Depois de uma aula dessa teremos mais argumentos quando chegar em uma oficina e ajudar o profissional no melhor diagnóstico
Troquei as velas pela de iridum,não mudou nada,hoje sim,depois dessas observações que coloquei abaixo.
Fala Madeira, tudo em ordem? Passei lá no Edson, ele disse que tá com um cabeçote seu fazendo aniversário. Disse que vai anunciar na OLX, rsrsrs. Brincadeiras a parte, parabéns pelo vídeo, like garantido. Abç!
MT 03 beberrona? Normal, na minha R3 só fiz uma vez a média de 19 na época da greve dos caminhoneiros, andando no modo vovô.
Que baita vídeo! Eficiente, objetivo, explicativo. Show! Abraço Madeira!
Madeira, minha Lander xtz 250 ano 2006 a 2008 saiu de fabrica com relação 15x48 passo 428....ja os anos seguintes passou para 13x43 passo 520....e eu uso essa relação mais atual, porem realmente perdi em velocidade final de 137 que ela chegava passou para 129
Um detalhe à respeito de medida de consumo: muitos fatores influenciam na hora da medição e a maioria das pessoas não se atentam.... O ideal é colocar uma pequena quantidade de combustível no tanque, uns 5 litros, e rodar de maneira habitual com a moto, nos mesmos itinerários e condições... Mas isso é chato...tem que levar outros litros de combustível para reabastecer a moto para voltar....e a maioria não faz desse jeito. O que normalmente fazem é abastecer a moto.... rodar, rodar... e reabastecer para efetuar o cálculo. E aí é o problema: o ideal é abastecer no mesmo posto e na mesma bomba de combustível.... e , claro, ter observado uma marcação de até onde o combustível chegou na boca do tanque, para poder, assim, ter dados corretos para efetuar o cálculo. Marcadores de combustível de motos são muitos imprecisos...
Tenho uma Fazer 250 e eu estou desconfiando que ela esteja desse jeito, ela fazia 30 a 33 Km por litro e agora está fazendo 21, tudo bem eu troquei o pneu coloquei 140, antes dela fazer 21 eu abastecia em um posto com bandeira e ela fazia em torno de 24 a 26 o estranho é que sempre qdo a deixo na lenta ela fica falhando se deixar chega até morrer, depois que eu mudei a bandeira do posto ela começou a fazer 21 e eu estou sentindo que ela está fraca tbm, custa passar dos 130 e se eu deixar o giro muito baixo em quinta marcha, mesmo enrolando o cabo ela custa chegar 100 e 120, antes passava dos 140 fácil e chegava até 150. Vou fazer tudo isso e vou ficar de olho se melhora... Detalhe ela está com 46 mil km.
Destrinchou a 03 ....quantos caminhos...bela análise...PARABÉNS...excelente trabalho!!!
Só videos bom top aprendo muito com tigo um dia chego lá tô ingatinhando na mecânica
Qualidade pura de informação! Parabéns.mais a vez!! Absss
Excelente aula de mecânica!!!!!top, pra quem gosta de mecânica de moto, você já deu as dicas,do que pode acontecer.
sensor de marcha lenta também aumenta o consumo de combustível ele faz o serviço de afogado
Parabéns Madeira, foi uma verdadeira aula.
Eu ri quando ouvi o Madeira dizendo "vai que tem alguém pegando a gasolina " kkkkk muito verdade, um bom tempo atrás notei um consumo anormal na moto e fiz a maioria dos procedimentos citados, mas eu não imaginava com um fator externo, meu pai sangue do meu sangue surrupiava dois litros de gasolina do meu tanque a cada abastecida minha, ele usava naquelas roçadeiras a gasolina motorzinho 2t .... kkkkk velho danado.
Madeira como sempre show, nem assisti ainda mais sei que o conteúdo será top, valeu chefe...
Parabéns sua sabedoria encina muito muito ajente 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Dica do dia, antes de gastar com oficina troque de posto, pagar menos não quer dizer economia, fikadika. Bastante informativo como sempre os vídeos do madeira! Seus inscritos sabem escolher qualidade e não somente entretenimento.
Finalmente nossa novela 🙌🙌
Nessas horas a gente torce pro defeito estar bem escondido pra gente ir aprendendo kkk abraço e fica com Deus ✌😎
só eu reparei um errinho em 19:07 mais o menos rsrs,
primeiro o assentamento e depois o assentamento .
abraco Madeira.
so pra descontrair
Simplesmente um show de conhecimento, ética, compromisso com seu trabalho , da nem pra falar muito , parabéns belo trabalho!
Show essa moto, vídeo também, eu tenho um GT 250n 2010 injeção Daewoo, tô com essa moto a 7 anos, faz em média 30km/l ... Coloquei uma ponteira sport, caiu para 22km/l .. mas claro, foi ao longo do uso, voltei a ponteira original, normalizou nos 30km/l em dias bons chega a 33km/l.... Coloquei outra ponteira Sportiva, caiu para 26km/l... Agora voltei para original, normalizou.... Mas a galera quando isso acontece, já vai direto mexer na TPS... Eu nunca.
Nu que aula obrigado professor top demais vc tirar seu tempo pra nos dar essa aula
cara muito top esse peixe nem precisei pescar
Esse foi uma verdadeira aula
Apesar de só 1 ano atrasado, vai uma opinião: a maioria proprietários, geralmente jovens, não percebem que eles vão melhorando sua pilotagem, vão agindo de forma mais agressiva na condução, fazendo uma pilotagem mais prazerosa neste tipo de moto. Esta moto não é uma cg, ela precisa de tocada mais forte para render melhor. E conforme se acostuma com o desempenho, a tocada vai ficando um tiquinho mais forte.
Mais um vídeo com um conteúdo grandioso, só dicas tops. Parabéns Madeira
Vale a pena fazer o teste de proveta da gasolina pra testar a proporção de álcool na mesma. Alto teor de álcool aí atrapalha tudo.
De vídeos assim que nós queremos mais, Madeira!!!!!!!!!!!
Boa noite madeira. Parabéns pelo belíssimo trabalho. pela sua experiência, o punho rápido pode ter a ver com esse consumo excessivo?
Ganhou mais um escrito , vc é fera ,Parabéns ! Queria que fosse o mecanico da minha MT 03 rsrs
Por mais profisionais como vc madeira!!!!
Ótimo vídeo. Dicas preciosíssimas e muito profissionalismo.
Queremos ver
Vídeos com suspensão
Vídeos com motores
Desmontagem / montagem
Obs: moto sem regulagem de suspensão dianteira ... tem adaptação para mudar para regular !?!?! Mesma coisa para traseira...
Mais uma aula finalizada rsrs top top que venha a próxima segunda feira logo rsrss
Ótimo trabalho
Vídeo aula excelente
Parabéns pelo trabalho!
Madeira eu não perco um só episódio,top de mais
*ESSES COMBUSTÍVEIS DE PÉSSIMA QUALIDADE ACABA COM NOSSOS VEICULOS,ISSO DEVERIA DAR CADEIA PARA QU ADULTERA*
A galera bota água mesmo é deixar decantar de um dia pro outro que tu vê 😬
Acaba com o meu bolso também! rs
Parabéns ótimo vídeo. Sou dono de uma MT 03 😎
Parabens sempre um novo aprendizado
Cara é profissa mas fala d+ 😂 não dou conta de ver todos os vídeos dele 🤦♂️
ótimo video Madeira, quisera eu ter uma oficina que nem a tua por aqui, trabalho de primeira.
Madeira, essa 03 não está apresentando código 30 no diagnóstico? Se não me engano, quando a moto está com código 30 (queda com motor ligado) a ECU entra numa espécie de modo de proteção e já ouvi falar que nesse modo aumenta o tempo de injeção.
Show Madeira
Rapaz, que video foda, faz mas vídeos assim, muito bom
Isso sim é uma aula!!! Meu Deus que vídeo top!!!
Madeira
Ensina sua cliente passar as marchas no tempo certo
Ahhhh baby, isso eu sei viu ;) obrigada pelo toque! 😘
Pow Madeira, você poderia atender clientes de 250, tenho uma CB250F Twister 2017, e seria uma boa você dar uma geral nela qualquer dia desses.
É Madeira, a gasolina batizada ou quantidade abaixo do esperado , não é de se descartar, você sabe que a lei de se levar vantagens no Brasil é acima do normal. Assisti o vídeo torcendo para você achar um defeito que levasse a moto ter um consumo alto e no fim acho que é a gasolina, força Madeira ,
Mais uma aula top , valeu Madeira!!!
Vídeo top, um dos melhores do canal
AS PESSOAS COMPRAM A MOTO E FICAM COM ELA UNS 3 ANOS E COLOCAM A CULPA NA MOTO POR BEBER MAIS E TAL...MAS SERÁ Q O PESO DO DONO TB NÃO MUDOU? OU SEJA,GANHOU PESO NESSE TEMPO? MINHA NEXT 250 E EM 2014 EU PESAVA 78 KG E HOJE ESTOU COM 100,VC ACHA QUE A MINHA MOTO NÃO VAI MUDAR COM QUASE 20 KG A MAIS? RSRS
Já no meu caso emagreci 14 kilos depois da minha cirurgia no coração
@@fernandososnoski2478 Que coração pesado da porra. Brinks mano kkkkkk
@@fernandososnoski2478 e o consumo melhorou?
Eu tinha um carro quando fiz redução de estômago e perdi 34 kg. O 1.0 ganhou 1 km/l! Baixei de 123 pra 90. ainda falta baixar mais.
@@ordenavide2986 kkkkkkkkkkkkkkkk
Cada vez melhor esses videos do madeira parabens posta mais q eu estou so dando like.
A minha ta fazendo 15km/l tb,vou trocar de posto pra ver
Boa noite .....avisa pra dona da MT que a gasolina aumentou bastante kkkk.....vai que ela gosta de encher o tanque com 10zão kķkkk.hoje não dá pra nada kķkkk.....um abraço...
Maravilhoso o vídeo. Parabéns Madeira!
Coloquei WD40 no punho do acelerador,a minha em baixa estava assim,além de parar de usar gasolina aditivada,só uso agora Shell,gasolina comum.
Vídeo sensacional... parabéns!!!
Já sei qual era o problema, era óleo de especificação incorreta. kkkkk Zuera, ótimo vídeo, msm com 2 anos. Abraço!
"O Cirurgião", The Doctor, e a MT realmente é uma senhora moto. É pelo vídeo concluí que sai mais barato pagar "a hora" do Madeira do que ouvir opinião de mecânico ruim e danificar um motor desses. Moto boa merece mecânico honesto. A honestidade é muito mais lucrativa.
Parabéns Madeira pela aula técnica ...
Excelente vídeo, muiiiito informativo, que venham outros na mesma linha!!!
Muito legal seus vídeos. Não é facil encontrar oficina com expertise que vc demonstra ter. Até queria saber se conhece alguma oficina ou amigo que trabalha em SC. Tenho duas perguntas que não tem muita relação com o vídeo, mas gostaria de ouvir sua opinião. Tenho uma versys 650 / 2018 e sinto uma leve vibração no acelerador, que acaba incomodando um pouco a partir de uma hora de pilotagem. Gostaria de saber se já tiveram um caso desse ou parecido ou então se tem alguma sugestão para isso? A outra pergunta é sobre o lubrificante de corrente da repsol. Qual sua opinião sobre ele? Gosta, não gosta? Abraços e obrigado pelas informações/vídeos.