Здравствуйте. Открутите сам механизм фиксации, как показано. Держится на двух болтах. Торкс с отверстием по центру. Потом можно снять и запаску и рамку под запаской. У меня тоже срывало шайку. Потом грел гайку резаком, и только после этого смог открутить. И приваривать пришлось получше.
@@magdeburg1988 прямо в грязь, воду снег зимой и выпадет. Да и сама резина быстро станет весьма сомнительной после длительных поездок в любую погоду.....
Зачем? Надорви обшивку где двери задние открываются, там гайка под балонник, открути и колесо выпадет😅
Здравствуйте, у меня сорвало гайку от сварки теперь не могу снять запаску
Здравствуйте. Открутите сам механизм фиксации, как показано. Держится на двух болтах. Торкс с отверстием по центру. Потом можно снять и запаску и рамку под запаской. У меня тоже срывало шайку. Потом грел гайку резаком, и только после этого смог открутить. И приваривать пришлось получше.
Как же неудобно придумано.....
Гайка есть под балонник, откручивается и запаска выпадает😅
@@magdeburg1988 прямо в грязь, воду снег зимой и выпадет. Да и сама резина быстро станет весьма сомнительной после длительных поездок в любую погоду.....
Торкс какой номер?
@@user-hk4ol1yz3e точно не помню, наверно от т18 до т25 , с отверстием по центру вроде было.