Проверка и быстрая чистка системы вторичной подачи воздуха на двигателе AVU/BFQ (Skoda Octavia MK1)
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2020
- В этом видео я покажу как чинил ошибку P0411 на Шкоде Октавии (Skoda Octavia) первого поколения с двигателем AVU(BFQ). Ошибка возникает, когда недостаточно пропускной способности системы вторичной подачи воздуха, которая нужна для того чтобы после запуска двигателя прогреть катализатор и уменьшить вредные выбросы в окружающую среду.
- Auta a dopravní prostředky
Доброго дня! Появилася така сама помилка через діагностику ODB2 чи можна продути компресором звичайним?
МОЛОТЧАГА,ПОНЯТНО,ДОХОДЧИВО И БЕЗ ВОДЫ.
Приветствую.
Если не интересно чистить КарбКлинером то ничего особо не почистишь, а если интенсивно, то потом обязательно выждать перед пуском двигателя чтобы КарбКлинер испарился и не воспламенился на выпуске!
Здравствуйте у меня Прадо 120, можно ли заменить родной насос на допустим от БМВ или мэрса. Так как родной бу насос стоит дороже родного в раз пять. Ведь по сути они выполняют одинаковую роль. Диаметр патрубок я думаю большого значения не имеют. Единственное возможно у них различная мощность ? Заранее благодарю за ответ.
А можно через этот клапан подать на горячий катализатор жидкость для промывки сажевых фильтров adblu?
Добрый день. Можете помочь? Подскажите, куда подсоединяется шланг этого клапана 1J0906283C, который уходит в сторону ЕГР? Его видно на видео. Машина шкода октавия тур 2002, двигатель AVU.
Чем диагностируете авто в плане обд?
Добрий вечер, підскажіть будласка, що може бути, в мене Шкода тур 1,6 мотор BFQ, мембрана клапана вентиляции (блока клапанов) з наружи вся в маслі, таке враження що з неї масло витікає, як масло може потрапити в впускний колектор.
В якщо на дворі темп - то він тоже буде продумати катал.чи тіки + темпер. Він продуває??
У меня в том клапане все чисто гагара нету , но есть какое-то масло, это нормально ?
BFQ также можно проверить?
Можно 1,6 bse?.
Говорят клапан закрыт без работы двигателя.спасибо.
Супер круто лайк
Хорошая идея проверить клапан 👍
По идеи клапан должен быть закрытым.
.
А он у него открыт.
.
По идеи нужно пылесосом или компрессором дунуть в трубу и из этого клапана не должен выходить воздух.
.
Или пылесосом "соснуть' из этого клапана. Пылесос должен взвыть.
@@user-pw8dh5yq3lсо стороны насоса вторичного воздуха клапан должен пропускать, в обратном направлении быть закрытым
Здравствуйте. Хочу задать вопрос по насосу. Он должен всегда работать или периодически?
У меня он иногда включается когда я прогреваю машину. И начинает тогда больше дыма с выхлопной идти. Но через секунд 30 выключается. Чек горит всегда...
Так и должно быть
что за датчик за заливной горловиной масла?Это не датчик расхода воздуха?Чуть выше клапана который ты чистил-штекер с проводами торчит
Спасибо большое
Здравствуйте! Мне после замены катышки зажигания, Толи забыли подключить питание толи не до воткнули сам штекер...ну короче я обнаружил по звуку как провод этого насоса бьется о вентилятор охлаждения. Вообще воткнул обратно провод и не знаю работает этот насос или нет. Чек не горит и не горел, при запуске на холодную не могу понять гудит насос или не гудит т.к двигатель мешаетпр слушаться. Есть способо проверить как нибудь не прикасаясь к штукам где проходит ток?
Как минимум открыть капот. А звук у него, как при работающем пылесосе. Если работает - то услышите в любом случае. Плюс увеличенная нагрузка на двигателе. Кае-то так. Удачи)
Добрый день. Похожая ситуация на Шкода А5 1.9 TDI 2006. Заглохла в дороге и не смог завести. На сто сняв все патрубки и отсоединив ЕГР завели. Работает ровно, дыма нету, не троит и не колбасит а с пробки заливной на клапанной крышке монотонно дует газами. Что может быть? Спасибо.
Что в итоге?
Клапан вентиляции картерных газов?
8:45 при замене с bfq на этот двигатель придется с выпускным коллектором менять 😊
Привет на моем машине на холодном впуске работает и на горячему тоже иногда работает так и должно быт или?Когда подклучаетса насос бывает троение на движке это нормално?Сегодня оба клапана чистили они рабочем состаяние но резултат тот же.
По идее насос может вызывать небольшое подтраивание и просадку напряжения. На горячую по идее не должен, но зависит наверное от температуры
скажите а какой датчик определяет в системе вторичного воздуха что каналы забиты и соответствено подается сигнал на выдачу ошибки.
Приветствую.
Думаю - НИКАКОЙ т.к. много кто просто выбрасывает этот "компрессор", глушит отверстия в фильтре и клапане, и никакой реакции не происходит.
@@FlyTortoise вроде выбрасывают после удаления катализатора.Я так думаю.
Замкнув реле, включив насос и показав выход из трубы вы только убедились что клапан ОТКРЫВАЕТСЯ.
.
а закрывается ли он? Как вы определите?
.
Здравствуйте , подскажите на двигателе BFQ 1.6 получится так продуть систему.
Да, можно
а какая ошибка была, номер?
В чем разница бфк и акл?
Здравствуйте! У меня контрактный двиготель клапан стойт но насос отсутствует вторичного выдува большой расход масло подскажите пожалуйста это из за насоса?
Нет конечно, если катализатора нет, этот насос нафиг не нужен, я давно его отключил уже
Мотор bfq плохо заводиться, уже бензонасос заменил, тот бив мертвий ,все равно, не так как надо заводиться, датчик охлаждайки Может бить??
Посмотри сканером, может быть датчик коленвала.
Проще удалить эту бесполезную систему и катализатор в том числе.
Its that good when air getting from exoust trough secondary air pump.
подскажите, пожалуйста: у меня при замыкании "перемычкой" насос ВВ включается (значит рабочий), а при запуске двигателя на холодную не включается. Что может мешать запуску насоса ВВ?
p.s. клапан чистый, без "масла и нагара"
Нашли причину? У меня тоже не работает.
@@user-me6nb6kl3w нашёл: дело было зимой, в клапане скопилась вода и замёрзла, следовательно, клапан заклинило. Я его снял, продул тёплым воздухом, оттуда вылетел лёд. поставил на машину и вуаля)))
У меня Пасат б 5 какая причина может быть что ета продувка работает постояно, даже при викл зажегании, оставил на ночь посадил акамолятор
реле замените. контакты пригорели.оно постоянно вкл.
Реле виновато , но для начала решите вопрос с написание слова АКАМОЛЯТОР 🤔
Почему вы говорите о прогреве катализатора?
Подача воздуха в выхлопные газы не способствует прогреву катализатора.
.
Она способствует разбавлению концентрации выхлопных газов воздухом. А это благотворно влияет на ресурс лямбда зонда.
.
Вот его суть - беречь лямбду при холодном пуске
Зачем ставить вверх? Несложно ответить я то не знаю
подскажите, пожалуйста, зажигание нужно включать когда перемычку ставить?
Нет, там питание постоянно
@@cycloposkop я вставлял перемычку в контакты, но никакого эффекта не было...
У меня начал включатся даже при выключеном зажинании шкода а5 1.6 мпи,какая причина?Спасибо!
Скорее всего проблема с реле, оно залипаеt
Також постійно включається насос продувапри вимкненому зажигание шкода сам 1,6 ,ви найшли причину????????
Карклинер вдшкой заменить можно?
Лучше не надо
Так а что дает это насос клапан в системе машины, продувает газы клапанные
Прогревает катализатор
Ты не сказал а где на эту систему находится сам предохранитель она у меня не включается а сам насос работает я проверял
А может из за етого клапана ,троить мотор на холодную (bse)
Так мотор бсе и работает на холостых кто его такая фишка
Насос постоянно работает или он переодически включается?
Насос работает только после старта и недолго
@@cycloposkop благодарствую
@@cycloposkop у меня при запуске такой свист появляется как на самолете. С одной стороны слышится по приколу и гордо с другой стороны думаю что там могло рассыпатся?))
@@user-dj9fc7yc1z Свистит подшипник, меняется проблемно, я заказал с разборки, тишина.
@@cycloposkopа если включается при не заведеном двигателе постоянно, сто можете бить?????
Все это полумеры,надо снимать клапан и чистить длинным ершиком полость в самом блоке оно забивается что только в дырочку проход только проволокой и выдувать все это.
Mine shakes at idle. What should be?
Please, check valve between pump and excaust system
@@cycloposkop it s 1.6 BSE . WHICH PUMP?
КАРТОЧКА ПАМЯТИ)))))))))))))))))))))))) КАКАЯ, ШЕСТЕРКА БУБЕЙ КАРТОЧКА?))))))))))))))
Подскажите если нету каталика нужна ли эта система? Бо я деб а на сто сказали нахуй тебе она нужна и сняли(все запчасти у меня)
Если катализатора нет - то смысла в этой системе нет
Подскажите как отключить? Просто от соединить разъём?
начал свистеть пылесос этот, хотя раньше просто шумно работал
В выпускной коллектор насос не дует.
Он дует в конец выпусконого коллектора, то есть получается до катализатора
Чтобы пыль не лезла в нос, подключите пылесос...
Нагар который там копится, никакой карбклинер не возьмет! Только механическая чистка!
Карбоклинером не чистятся узлы которые работают с ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ!!!
.
Карбоклинер чисти системы работающие с топливом.
.
Там, куда вы пшикаете карб много абразива.
Карбоклинером и глушители очишают.
Если машину не заводить клапан остаётся закрытым,.открывается ваккуом когда заводишь двигатель. По крайне мере на моём двигателе так
i know im randomly asking but does any of you know a method to get back into an instagram account??
I was stupid lost my password. I appreciate any help you can give me.
@King Billy instablaster ;)
В этих движках клапан открывается просто напором воздуха от воздуходувки.
Там направляющая клапана бывает загрязняется и клинит.
А че компрессором продуть нельзя? Еще и искры метает на перемычке, замок нельзя отключить перед подключением? Потом бегают мозги ищут.
Можно и компрессором, только тут же и есть компрессор готовый и с патрубком как раз
Удалить его и все
90 секунд
Получается всю срань оттуда, вы тупо гоните в каталик
Ну в принципе да. Но в этих авто соты ката достаточно велики еще и поэтому когда эта "срань" вылетает вместе с карбклинером, то после небольшой поездки она рассосется. Другой вариант - это разбирать все и чистить по отдельности.
Я по отдельности снимал и чистил профоамом 1000.
Бред.
Бес полезная ерунду не рекомендуется