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KATO線路による駅モジュール製作動画①…12両編成が停まれる本線の急行停車駅クラスの駅を作ります。【Nゲージ】【鉄道模型】【ジオラマ】【レイアウト】【モジュールレイアウト】【KATO】
Vložit
- čas přidán 28. 07. 2023
- ３年前に製作開始したものの…CZcams動画製作を開始したことで、中断、凍結していた駅モジュールの製作を再開します。今回のモジュールレイアウトが過去のモジュールと圧倒的に違う点は、TOMIXでは無くて初めてKATOのユニトラックを使った点です。
KATOのレールとTOMIXのレールの違いを解説しながら、いよいよポイントレールを駆使した分岐部分の製作が始まります。
複数回に分けて作って行くことになりますが、最後まで是非、見守っていただけたら幸いです。
【セクションモジュール関連動画】
□15両編成が停まれる本線分岐駅「樽野谷駅」： • 15両停まれる幹線 分岐駅「樽野谷駅」のご紹...
□12両編成が停まれる本線中間駅「一の橋駅」： • 収納式の昭和の始発駅ジオラマ…我が家の地方鉄...
□我が家の地方鉄道…昭和の始発駅「善光寺駅」： • 収納式の昭和の始発駅ジオラマ…我が家の地方鉄...
□我が家の地方鉄道…留置線のある交換駅「市役所前駅」： • 収納式の駅ジオラマから線路を伸ばして昭和の地...
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レイアウトの製作記楽しいですね。次回も楽しみです。
内山バスはGMキットですね。我が家にもあります。
跨線橋の張り出した板は蒸気機関車の煙が窓に巻き込まれないための除煙も兼ねていると思われます。
動画をご視聴いただき有難うございます！
内山バス…GMキットでしたか？
そう言われると、昔、キットの表面に丸い屋根のバスターミナルのキットのイラストを見た気がしてきました。
僕が紙製だと思った部分も…プラ製なんですね？
それにしても、シャープに出来ています！
そして…跨線橋の張り出し板…なるほど、蒸気機関車の煙避け…と考えるほうが自然ですよね！
コメント（情報）…有難うございました。
架空のモジュールレイアウトを拝見するのが
とても楽しいです。
また書店が休みでシャッターが閉まってるのに感動しました😊
動画をご視聴いただき有難うございます！
これから本線が分岐して駅につながる部分を作って行きますね！
ははは…シャッターが閉まっている書店ですか？
面白いところに着目してくださるんですね！
今のように…ネットで本を買ってしまう時代では無かったので、この書店さんは…単なる「定休日」だったのかも知れませんね！
おもしろコメント…有難うございました！
セクションジオラマの完成がとても楽しみです♪
レトロな昭和の情景が目に浮かびます…
今回はKATOのレールでトライするんですね。探究心とチャレンジスピリットに満ちあふれています！！
動画をご視聴いただき有難うございます！
やっぱり…レトロな昭和の駅になると思います。
時代設定の面ではチャレンジスピリットがまるでありません！（爆笑）
コメント…有難うございました！
次回も楽しみにしております。
さあ…大変だ！期待してくれている人がいらっしゃる限り頑張らないと…（苦笑）
コメント…有難うございました！
TOMIXレールはジョイナー部分が貧弱でお座敷レイアウトでも時折壊れていました。
既に作ってしまった物に関しては接続部分少し手前から短いレールを使うと言う手もありますね。
どの道修正必須ですが…。
動画をご視聴いただきありがとうございます！
そうなんです…トミックスのジョイナー部分…道床のプラの部分が…しばらく使っていると折れて無くなっていることに気づきます。
交換するには…ジオラマから動画を剥がすのが面倒ですし…そうなると僕は…レールのジョイナーしかつながっていない状態で使っています。
本当に悩みのタネですね…
コメント…ありがとうございました！
いよいよ始動ですね！続きが楽しみです。わくわく
へへへ…頑張ります！
第一号のコメント…有難うございました！
ニトリの収納ボックスに入るようにかつ箱ごとの独自性と統一性を維持しながら構想を考える過程がとっても楽しそうに感じました。配線は新幹線で言えばローカル。京急にさえ存在しないが、小田急なら経堂？を思い浮かべました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
ニトリの箱は…本当に便利で、Nゲージのモジュール収納にはピッタシサイズなんです。
新幹線の通過線をイメージしましたが、ローカル駅ではこうしたスペースに貨車を停めている駅もあったように思います。
その場合…駅へ向かう線路が本線になるように…まっすぐに作られているんでしょうね？
コメント…有難うございました！
まぁ、私もジオラマの下地は出来ていて、線路も買ってあるんですが、クーラーのない模型部屋で、昼間模活やると、熱中症になるので、なかなか夏は進まなかったりします😅。ちなみに私は、むかしからKATO派だったりします。
😂😢😮😅
成増の
死んだ
ハヤブサ模型の
シジイが
カトー信者、
なぜなら
壊れない
ト□◇◯□◇😂は
壊れるから
😅 ハヤブサ模型の
死んだ ご主人は
😂カトーは壊れない
動画をご視聴いただき有難うございます！
熱中症にならないように気をつけてくださいね！
KATO製のレールを使っている人から…それはそれで不具合もあるような話は聞いてはいましたが、今回は、僕自身でKATOレールを試してみます！
コメント…有難うございました！
僕自身で自分自身でKATOレール…試してみます！
亜幹線急行停車駅のモジュール作ってたから今回の動画めちゃくちゃ助かりました
動画をご視聴いただき有難うございました！
ちょうど…作っておられたのですか？
お役に立てれば嬉しい限りです！
コメント…有難うございました！
セクションを合体させるの固そうですね。流石ユニジョイナーといったところですね。
ピコの綴りはPECOですね。
KATOの4番ポイントは相性が悪い車は脱線してしまうことが多いのて6番の方が良いかもしれないですね。ホーム有効長は縮まってしまいますが…。
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうですね！
嵌め合わせるのにかなり力がいりますね…ユニジョイナーは初めてなので、嵌める時より分解する時の方が苦労しました。
でも…ちょっとしたコツがあって、外す時はちょっと横にコジると簡単に外れてくれることが分かりました。
KATOの４番ポイント…ダメな車両もあるんですか？
それは…困りましたね~！
まあ…恐る恐るトライしてみましょう！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 6番より配線に気を使うくらいですので余り気にしなくても良いのですが気にするに越したことはないですね。
@@ShunRailwayCh 様
僕のモジュールの場合、決められた長さ（70cm）の中に収まらないければならないので、今回はもう４番で進めてしまいます。数も７個…準備してしまいましたので…（苦笑）
頑張ります！
まさに昭和の風景ですね。ご自身の好きな国鉄型が合うレイアウトだと思います
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうなんです…国鉄車両が似合うレイアウトが好きなんですね！
動画内で並べた車両の他にも…キハ55系や165系や181系なんかも似合うのではないかと思っています。
コメント…有難うございました！
いつも楽しく拝見しています。
初めてコメントいたします。
ダイソーのボードですが、最近お店から消えてしまったようです。たくさんストックされているのでしょうか？
続きを楽しみにしております。
いつも…動画をご視聴いただき有難うございます！
ダイソーのカラーボード…今、店頭に無いのですか？
僕は…けっこう買い込んでいたので数えてみたら黒ばかり…30枚位買い置きがありました。（笑）
僕は…まだまだ…大丈夫みたいです！
コメント…有難うございました！
こんにちは
お疲れ様です。
今回の生野駅はちょっと大きな地方駅ということでしたがホントに昭和感のある素敵な構内、駅前商店街でした。
いつかはそのようなレイアウトが制作できるようになりたいものです。
今回はKATOのレールでの制作ということで自宅レイアウト制作の際はKATOのレールでと思っていましたので、今回からの生野駅制作動画はリピ確定です。
一つ質問です。
フレキシブルレールと言えばピーコが有名のようですがKATOのフレキシブルレールはどうですかやっぱりピーコの方が使いやすいのでしょうか？
KATO製のフレキシブルレールも使っていきたいと考えていますが、フレキシブルレールを使うにあたっての注意点等がありましたらアドバイスいただけると嬉しいです。
動画をご視聴いただき有難うございます！
今回も全長2800㎜に迫る大きなレイアウト製作になりました。どうしても…KATOレールを使ってみたかったので、KATOレールに関してまだまだ初心者です。
TOMIXレールなら、待避線を作るのはどのレールにどのレールを組み合わせれば良いのか…分かっていますが、KATOレールでは全く分かりません。
これから…手探りでやって行きます！
フレキシブルレールですか？
僕は昔からピーコを使って来たので、ついついピーコを買ってしまいますが、フレキシブルレールならどちらのメーカーを買っても大差無いのではないでしょうか？
後は…どう線路を敷いていくかですが、こればかりはモデラーのセンスなんでしょうね！
僕がたまにお邪魔している「KYOの駅」はKATOのフレキを駆使しているそうです！
あれくらい…ゆるくて大きなカーブを作れたら最高だと思います。
コメント…有難うございました！
やっぱりレール(特にポイント)は品質と信頼のKATOですよね！
動画をご視聴いただき有難うございます！
KATOレールはジョイント部の信頼性が高いと僕も思いますが…トングレールの可動部にちょっとでも塗料が流れると壊れてしまうことが分かりました。
色を付けなければ気が済まない人は（僕のような人）最新の注意が必要です！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club トングレールに塗料は自分もやらかしました(笑)気を付けてエアブラシしないとですよね。ただ塗料流れると故障は仕方ないですよね。
正しく使用していても切替不良が起きるメーカーのポイントよりは全然良いですよね(笑)
@@jzx100markii8 様
僕もKATOのポイントは素晴らしいと思います。気をつけるところをしっかり抑えることで…さらに快適に使用できるものと認識出来ました。
正しい知識で…今後も楽しい鉄道模型ライフを満喫しましょうね！
KATOの車両は素晴らしいと思って来ましたが、レールの素晴らしさにようやく気づいたでんきちくらぶです！
KATOだとフレキシブルレールがそのまま接続できるのでとても良い考えかと思います！複線間隔も狭くなるのでより実感的かと思います！
動画をご視聴いただき有難うございます！
KATOの方が複線間隔が５㎜くらい狭いんですよね！
それも魅力ですが、レールを全面的にKATOに切り替えるには…TOMIXレールを買い集め過ぎてしまいました。（笑）
コメント…有難うございました！
12両編成で1・２両ホームにかからないのは、リアルに田舎あるあるなので、それはそれで有りです。
(山陰本線出雲号とかありました。)
動画をご視聴いただき有難うございました！
今…駅モジュール②の編集中ですが、結局、KATOのローカルホーム延長セットをもう１セット購入して延長しました。屋根も欲しかったので…
でも…有り難い情報…有難うございます！
コメントに感謝いたします！
@@denkichi_club 返信ありがとうございます。
出雲号の場合、後より3両は扉が開きませんとか、(定期の停車駅なのに)、他の駅では(こちらも特急停車駅)機関車と電源車がホームを外れる感じです。
@@user-lp3pp9hz3v様
そんなだったんですか？
僕も30年くらい前に一度、浜田駅から始発の出雲号に乗ったのですが…気が付きませんでした。
面白情報を有難うございました！
次回も楽しみにしております
大変だ~っ！
期待してくれている人がいらっしゃる以上頑張らないといけませんね！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 様
レイアウトに終わりはありませんので、少しずつ製作されれば良いと思います
１１３系は基本編成のみ停車出来ますね🎵
@@skyliner-q3r 様
田舎の駅なので…基本編成が停まれれば御の字ですね！
@@denkichi_club 様
１８３系や１６５系等も似合いそうですね🎵
@@skyliner-q3r 様
181,183系はもっぱら通過！
165系とキハ58系が12両編成で停車することを夢見ております。
😂カトー信者
車両 レール
制御装置
全て カトー😂
カトーのみ
😂😢😮😅
世界のカトーだ
「カトーのみ」
カトーのみ
カトーのみ
😂😢😮😅
ほとんどビョーキ
笑ってください。😅😮😢😂
動画をご視聴いただき有難うございます！
徹底的に…KATO信者なんですね？
素晴らしい！
僕も…今回、初めてKATOレールを使わせていただくので、とても楽しみにしています。
コメント…有難うございました！
セクションを合体させるの固そうですね。流石ユニジョイナーといったところですね。
ピコの綴りはPECOですね。
KATOの4番ポイントは相性が悪い車は脱線してしまうことが多いのて6番の方が良いかもしれないですね。ホーム有効長は縮まってしまいますが…。