低価格ツーリングカー戦国時代、忖度なしガチレビュー!! セロスポーツ、RS1.0、TT02S
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- čas přidán 2. 11. 2023
- 低価格ツーリングカー戦国時代、忖度なしガチレビュー!!
セロスポーツ、RS1.0、TT02Sこの3台を
つくばRCパーク、秋ヶ瀬RCサーキットで
バーチャル5ラップバトルで比較しました!!
先日のブラインドテストの解答も発表します♪
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#タミヤ #セロスポーツ #ラジコン #yokomo - Jak na to + styl
私が先入観で思ってたイメージの走りの感じは今回の動画の方が当たってたかもですね笑
TT02侮れないですが、初心者の方がワンステップ上に行くならルーキースピード、アリですね!
パーツ供給の改善は今後に期待したいところです・・・
壊れた時ネットですぐ部品が手に入るというメリットは、タミヤ車の最強のアドバンテージですね。
サーキットデビューした後は、とにかく走らせて楽しんでほしいです!
魔中年DTさん イメージ通りの走行で良かったですね。
TT-02は構造的により上の速度域では厳しくなりますからね。
サーキット走行でサスペンションが壊れるのは避けられないですから
特に初心者さんがパーツが折れても心が折れない様にスペアパーツが入手できるのは重要ですよね。
ルーキースピードはショックとショックタワーが古臭い設計なので
タイム的には疑問だったんですけど流石はヨコモといった走りで
セロスポーツと同じペースで走るとは驚きでした。
明日は10.5Tのスピード域でどうなるか??試す予定です♪
こんばんは。完全に外しましたが、とても楽しい企画でした。
数万円を超えるハイエンドツーリングカーを初めて購入する前に、そのマシン構造や必要な手間を知るためにも廉価版マシンは重要だと感じた一連のセロ動画シリーズでした😊
まるや-yagi_aktmさん これは走行を見ても判断がつかないのが正解で良いかと思います。
タイムも実際僅差だった訳ですから圧倒的な差が出ない肉薄したキットを各メーカが出しているという裏付けになりました。
単品でベタ褒め忖度ありなレビュー動画が多いですが比較すると色々分かる事もありますからね♪
セロウルトラも基本設計は同じで材質の違いですからセロスポーツで品質、走行性能が良ければ
セロウルトラもポテンシャルが期待でき安心して買えるでしょうね。
動画待ってました!クイズ外しましたー!それぞれの特徴大変参考になりました!セロスポーツFWDも買っちゃおうかな(笑)
logicexpress さん お待たせしました♪ 私の動画に限らず
答えだけを得るよりも一緒に考えながら見る動画が今後は有益な動画になるかもですね♪
私自身も視聴者さんのコメントと反応のお陰で新たな比較方法により
性能比較やメカニズムの新たな発見が出来ております。
見応えありました😊
こちらも明日
CEROスポーツ走らせにサーキット行ってきます🫡
みっち。さん セロスポーツは一味違う走行フィールはありました♪
だからといって激速ではなかったんですが、、、😅
でもコスパがやはり凄すぎですね!
アップライトのスペアは持参しサーキットへ向かって下さいませ。
モデオさんお疲れ様デス甲乙つけがたい走りでしたね😊👍
森島さん おはようございます♪
私も実際に比較するまではこんなに僅差になるとは思っていませんでした😅
ルーキースピードの購入を考えているので、とても参考になりました!
組み立ての動画も拝見したいと思います!😄
青葉さん セロよりもルーキースピードの方が耐久性あります♪
スタビライザーOP、フロントダイレクトデフも発売されるらしいです。
組立も楽しみつつ完成したら走行も楽しんで下さい♪
編集お疲れ様でした♪すごく見応えのある動画で楽しく拝見させて頂きました。いつもありがとうございます。
次回動画も楽しみにしています♪
piropiro 735さん ありがとうございます😄 凝った編集だったのでちょっと大変でした。
自分でも3画面比較で分かった事も多かったですし2台は超僅差だったので驚きました。
皆様の応援で動画制作頑張れます!!
17.5ブースト仕様でセロスポーツ64を使ってます。フロントだけアルミナックルを入れたらほとんど壊れる事も無く、ご機嫌に走ります。部品取り用でセロスポーツ55も購入しましたが、TT02SRXより安いのは笑ってしまいました。
ヒゲオヤヂさん 動画のご視聴とコメントありがとうございます♪
いや〜価格だけではなくパフォーマンスも良いのですから
もう壊れやすくOP沼のT社に戻れないですよね😅
私はこの動画の後日ナックル、フロントMTC2、リアをセロウルトラのアルミにしたら
強度アップだけではんくタイムも向上しました♪