ADIVA 最大の利点（雨）

説明

[@taro-mt3cb]

この大きな腕まで覆うシールド良いよね！

[@z555913]

こちらのバイクがとても気になって色々調べているのですが、中古で車体を購入したとしても、自分で整備ができないと乗ることは難しいでしょうか。
会社であるため見てくれるバイク屋が無いとか、部品の発注をしてももう作っていないなど致命的な問題はあるのでしょうか…。

[@arusedeoz]

整備云々はパーツあっての事。
エンジン部は200・300はキムコ製。400はプジョー製。
これは何とかすれば手に入るでしょうが、問題は外装など専用パーツ
これはまず手に入らないでしょうね。（台湾にはあるようですが・・・）

[@z555913]

返信ありがとうございます。
そうですか🥲
腕まで覆うシールドや、鍵付きグローブボックス、屋根の着脱、車のようなリアの灯火類など全部理想だったのですが残念です…😭
ad200 treは乗っている中で、故障や不調などのトラブルはありましたでしょうか？

[@arusedeoz]

AD3　400でしたが、エンジン掛からないなど、もろもろ不具合はありましたよ。

[@z555913]

@@arusedeoz そうでしたか…貴重なお話をありがとうございました。

[@KY2431]

そうなんです。雨の日最高！
タンデム+ワンコでのツーリングばかりなので、高速のSAでは羨ましがられます。
ワンコとタンデムは全く濡れませんからね。台風の日の帰りも大丈夫でした。(*^^)v

[@kentamiyamae6591]

雨かなり降っているけど屋根とシールドのお陰であんまり濡れてないですね‼　これはもう圧倒的に通常2輪と比べて優れていますよ。

[@famnogupi2476]

かなり古い投稿への質問ですみません、屋根両サイドの延長の雨よけは、売っているものなのでしょうか？
バイザー内側のバーも手に入れたいのですが、どういうところから入手出来るのか、お分かりでしたら教えていただければと思います。

[@arusedeoz]

残念ながら、このバイクもパーツも日本国内販売しなくなりました。もう手に入れられません。
台湾では入手可能らしいですが

[@famnogupi2476]

@@arusedeoz
そうですか、もうすぐ車体が手に入るので色々やりたかったのですが、自作するしか無いですね。
別の動画で車体の後ろにキャリアみたいな物も付けられてますよね、アレはマニアックですね、自分がやってみようと想像していたことをされててびっくりしました。
こりゃコロナ空けたら台湾に行くしか無いですね笑