Решился на покупку мотоцикла, начал рассматривать cbr600f, стало интересно посмотреть обзоры на ютубе... Даже после того, как Болта не стало, его обзоры всё равно остаются лучшими в своём роде. Спасибо, Артём. Вечная память.
Через лет так 30 буду смотреть на это место и совсем его не узнавать. Даже сейчас площадка где велесь съемка совершенно другая. М-дааа, интересно что будет в будущем
У меня прямо такой мот, рекомендую, правда он у меня уже не первый. Единственное что, нету подхвата на верхах, как на чистокровных спортах. Для города Москва отличный вариант, с-абс очень полезная вещь, рекомендую! Как первый мот не советую, провоцирует вваливать.
Спасибо, понравился обзор, респект! Поступила Просьба: Болт сделай обзор на cbr 600 f4i! Уж очень интересно от тебя посмотреть, тк обзоров не так уж много, хорошего нет, все только поверхностно как то(
Болт молодец! Реально классно сказал про ценности современных людей покупающих мотак. Главное больше лошадей и все! Ну купите себе RR и не поливайте грязью другие сегменты.
Болт красава спасибо за интереснне видео у меня сейчас стоит проблема выбора байка и я изучаю по твоим тэстдрайвам мотики ) пока решил остановиться на этом хорнэте в пластике F но исхода из видео смущает тока рассказ про то что передачи длинные и нет ощутимого рывка на первых 4 х передачах
+Халин Максим На аватарку фото артиста прилепил,что-бы свою прыщавую физиономию не показывать. Лет тебе сколько и опыта вождения , что тебя интересует рывок на первой передаче? Поверь он есть и не хилый что-бы перевернуться.
катаю с конца 11-го года на нем, не разу не почувствовал нехватку мощности и вообще ни одного замечания нет! Менять не планирую и дальше... Ездил на юг на нем расход был около 5 литров
Я ебрик покупал тоже думал буду 60 ездить. Но нет, ездил всегда в полный газ. Но не долго, через месяц продал и взял нормальный мотоцикл. Езжу когда как, могу и 30 тошнить с машинами, а могу и 200 вжарить.
хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххДружа, сделай тест CB1300 SC54, парни поддержите. Неужели у тебя там нету самого лучшего мотоцикла в мире, для теста.... ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх
F4i действительно жду! Легендарная штуковина. Там только с натяжителем цепи ГРМ проблемы после 40 тыс. км. Мгновенный расход на 600F убил... меньше 8 практически не опускалось, а по городу так вообще за 9 перевалило!
АБС это очень крутая херня. Только лично мне с ней еще опаснее ездить, чем без оной. Начинаю тормозить все позже и позже, а вваливать все больше и больше.
По поводу "длинных" первых передач не соглашусь, т.к. у того же Джиксера на первой передаче достигается 170 км.ч, а на этом аппарате лишь 100 км.ч..., на второй 140 и только на третьей 180 км.ч....
Такой вопрос, почтенный Болт. Вот колеблюсь между CBR600f и VFR800. Примерно 2014 года плюс-минус лапоть. Что посоветуете? Я сам дядька немаленький, 189 рост. Много езжу в городе, сейчас на ерше. Люблю и умею маневрировать в потоке. Принципиально - ускорение со светофора, отрываться от потока при необходимости. Ерш хорош, но хочу побыстрее. Плюс хочу это дело расширить до средней дальности поездок с пассажиром и небольшим багажом. Что лучше брать? Спасибо! PS Я пока склоняюсь к CBR600F, у него колесная база покороче, удобнее в городе. Однако же, если VFR бодрее едет, взял бы его.
После ерша надо литр брать. Хоть многие 600тки и быстрее ерша, но тяги с любых оборотов у них нет и они так не рвут, как ерш. А тяга нужно для разбитых дорог - крутанул газульку и мот сам перепрыгнул яму. Что касается выфера - этот по-интереснее. Он тоже рвет с низов ну и едет быстрее. Но после ерша от него не будешь в восторге. Я взял VFR800 после ерша только потому что почти всегда езжу со вторым номером, а на ерше второму номеру очень некомфортно, особенно при агрессивной езде.
Слушай, тут идея - все прикольно, только вот 20 минут пялиться в ветровик как-то... Может стоит смастерить\поискать крепления камеры на бок мотоцикла с видом на переднее колесо?
и как бы то ни было, без необузданного мата интереснее. опять же приходится витиеватей выражать свой негатив, что иногда отдельно доставляет ) а в целом - молодец, Антоха
Здравствуй Болт! Если это возможно, сними обзор на легендарный мотоцикл honda cbr1100xx.Думаю что не только мне будет интересен этот обзор но и многим подписчикам.Заранее спасибо!
Рахиты любят серьезные вещи что-бы самоутверждатся а нормальные не нуждаются в самоутверждении пацаны покупайте спорт байки девочкам пусть они поймут как оникруты.
Решился на покупку мотоцикла, начал рассматривать cbr600f, стало интересно посмотреть обзоры на ютубе...
Даже после того, как Болта не стало, его обзоры всё равно остаются лучшими в своём роде. Спасибо, Артём. Вечная память.
Присоеденяюсь...
Классный мотык 4 дня назад взял первый раз,мечта)) уже гоняю класс 👍👍 все четко 💪
На редкость грамотный ты парень. Вещай еще
Ровной дороге тебе брат и полного бака , пусть земля тебе будет пухом .
Из квадрокоптера охренено сняли!
и как там её
Благодаря покатушкам Болта я уже начал ориентироваться в Уфе) Некоторые места прям родные)
I realize Im kind of randomly asking but does anybody know a good site to watch newly released series online ?
@Julio Leo Flixportal :P
@Ronnie Randy thanks, I went there and it seems to work :) I appreciate it !!
@Julio Leo Glad I could help :)
@@julioleo1078 на порно хабе, там правда сюжет слабенький, но зато игра актёров на высоте))
хотелось бы увидеть про старый сбр600ф года так 94
Долго ждал обзора а тут на целых 50 минут, лайк!
Болт "без мата" - это весело :)
Болт и не так часто матерился даже))
К примеру: Обзор "голдушечки" Матюкнулся раза два наверное)
Я имел ввиду как он пытается рассказывать без мата, но не всегда получается- это забавно. А будет мат в последующем или нет мне без разницы.
Tesla テスラ Ага а вот зизера 400 посмотри оборжешься)
На 29:00 все дружно вспомнили старую добрую GTA)))
Болт, ты знаешь что нужно делать))
Болт-лучштй обзорщик мото на всём рутубе....
Спасибо тебе Болт.У тебя самие четкие обзори.И именно ти мне помог вибрать мот.Удачи тебе во всем.!!!
Отличные обзор и съемка! Ребята, молодцы!
Артём Болдырев завидую- могёшь,полезно для новичков,и содействие развитию мотодвижения в России.Мото тем много,интересно все.
Отличный обзор! Артем(Болт), Артем(Воздушная съемка), Александр(Оператор)
- Вы молодцы, правда!) Респект, и уважуха вам от Tesla Studio :)
во Владивостоке еще нет таких, не купишь, только новые...А новые стоят космических денег.
Вечного сезонов бро !!! Ты лудшей был мотоблогер !!!
Красивый город!А наличие таких хороших дорог,вызывает зависть!
Сколько я его не видел постоянно не довольный что-же ему в жизни не хватало хорошего настроения или это прирогатива только нормальных пацанов.
У меня 2002 CBR600F4i, сейчас 45000км. :-) Прекрасный, комфортабельный мотоцикл, мой самый первый мот.
Сдал на права и купил данный мот. Доволен всем, ни о чем не жалею. Новичкам советую. Хватит на пару лет за глаза.
5 лет езжу и надеюсь еще...
Подскажи сейчас такой 300 тыс брать это норм цена за 12 год ?
без ветра, с матом, охуенно, огромный лойс
Через лет так 30 буду смотреть на это место и совсем его не узнавать. Даже сейчас площадка где велесь съемка совершенно другая. М-дааа, интересно что будет в будущем
тебя небудет
+Moto nexus, шел 2016 год, а видос про f4i так и не появлялся на канале...
так он же есть давно уже на канале
а ты посмотри дату комментария и дату видоса)
Светлая память.
Ребята молодцы сохранили канал
У меня прямо такой мот, рекомендую, правда он у меня уже не первый. Единственное что, нету подхвата на верхах, как на чистокровных спортах. Для города Москва отличный вариант, с-абс очень полезная вещь, рекомендую! Как первый мот не советую, провоцирует вваливать.
Dr-Ed а высота руля как на хорнете?
@@user-kr2gc5zp7v нет, клипоны пониже
Спасибо, понравился обзор, респект! Поступила Просьба: Болт сделай обзор на cbr 600 f4i! Уж очень интересно от тебя посмотреть, тк обзоров не так уж много, хорошего нет, все только поверхностно как то(
и расскажи про отличия f4i и rr тех же годов выпуска...не могу определиться...
Судя по всему, первый в МИРЕ тест данного мотоцикла на РУССКОМ языке!
Хорошо что ты не видишь всего этого что сейчас происходит, земля пухом
Болт молодец! Реально классно сказал про ценности современных людей покупающих мотак. Главное больше лошадей и все! Ну купите себе RR и не поливайте грязью другие сегменты.
Проехался на Хорнете моего друга. Отличный мото. Незнаю как там Ф4 а Хорнет мне понравился.
Челодой Моловек
Kawasaki ER-5 не понравился..
если это овощ то баклажан если вкусно приготовить то почти как мясо
Спасибо за обзор! Но побыстрее хочу увидеть F4i :)
И я тоже хочу увидеть f4i
Болт всё еще с нами!
Спасибо, понравилось.
Болт здорово описывает. В видео много познавательного.
Хороший обзор) Вот бы на Yamaha FZ8 обзор увидеть)))
С автовозом заманчево получилось!!! "не-не-не"
Ну это мот отлично подходит для начинающих,ну или для любителей комфортной езды.
Отличная съемкас квадрокоптера
Здравствуй друже... Теперь мы и правда знаем как умирают легенды
Болт красава спасибо за интереснне видео
у меня сейчас стоит проблема выбора байка и я изучаю по твоим тэстдрайвам мотики )
пока решил остановиться на этом хорнэте в пластике F
но исхода из видео смущает тока рассказ про то что передачи длинные и нет ощутимого рывка на первых 4 х передачах
+Халин Максим На аватарку фото артиста прилепил,что-бы свою прыщавую физиономию не показывать. Лет тебе сколько и опыта вождения , что тебя интересует рывок на первой передаче? Поверь он есть и не хилый что-бы перевернуться.
на 29.00 угар))
катаю с конца 11-го года на нем, не разу не почувствовал нехватку мощности и вообще ни одного замечания нет! Менять не планирую и дальше... Ездил на юг на нем расход был около 5 литров
Парень,хотел спросить,для новичка подойдет,или всё же 400 кубиков брать?:D
для новичка честно говоря не стал бы....ну или если в голове вообще царь!)
Yamaha yzf 1000 r thunderace 1998 - Кто что думает, хороший мот? Какие есть касяки?
В обзорах на японоциклы мат то особо и не нужен. Китай, да там придется запикивать.
Для новичка подойдет такой апарат? или только 250 400 кубов..?
особо гонять не хочу, звук выхлопа нравится.
Ездить буду 80-100 не нарушая)
Самое оно)))
Oleh Bop с тобой я согласен
+Oleh Bop А смысл,брать апарат который имеет 102 коня,за то как он выглядит? Если по городу то хватит 250 или 400 ,а выхлоп не хуже
Я ебрик покупал тоже думал буду 60 ездить. Но нет, ездил всегда в полный газ. Но не долго, через месяц продал и взял нормальный мотоцикл. Езжу когда как, могу и 30 тошнить с машинами, а могу и 200 вжарить.
А нормальный, это какой ?!)))
тяжело смотреть теперь (((
Соглашусь
Привет. Сколько ходят эти движки до капиталки, скажите пожалуйста.. есть вариант купить но смущает пробег 50 к..
хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххДружа, сделай тест CB1300 SC54, парни поддержите. Неужели у тебя там нету самого лучшего мотоцикла в мире, для теста....
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх
Жду не дождусь обзора f4i..после армии решил его покупать..и только..и все же хотелось бы посмотреть обзор на f4i или RR версию..)
ЗАЧЕТ ТЕБЕ!!)) СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА CBR954RR, ребята поддержите!!!
Обрадовал тем, что будет и на F4i отдельный тест драйв.
28:50 XD
У меня Honda CBF600S 11' . Если посмотреть сбоку на этот CBR, очертания показались очень похожими.
Здравствуй Болт! Стоит ли в обозримом будущем надеяться на обзор такого аппарата, как Honda Africa Twin?
CBR F4I мотоцикл легенда
Болт, спасибо классную видяшку:)
Мне одному кажется, или морда как у Suzuki GSX ?)
ага я тоже так подумал!)
да да да...я тоже обратил внимание.
А мне кажется, что он похож на улучшенный GS500F ;)
+Павел Натюрморкин не у джиксера морда выхлоп ещё закрывает!
F4i действительно жду! Легендарная штуковина. Там только с натяжителем цепи ГРМ проблемы после 40 тыс. км.
Мгновенный расход на 600F убил... меньше 8 практически не опускалось, а по городу так вообще за 9 перевалило!
Блин, эти непрозрачные ветровики... камера-то поверх него не видит...
Без пластика вроде по зачетней выглядит .
Хорашо рассказал про модификацию.
видосы супер! сделай видео про мотард какой-то или кросс))
Всё как всегда : информация доступна. Но я вот реально задаюсь вопросом где его купить в Украине, ибо я вижу на моторынках только старенькие f .
закажи на moto rr
вот это прально, а то у меня мамка всегда ругается, когда твои видео смотрю матюкливые)
Куда ты летиш и каков смысл твоего полета ты так и не понял.
Звук хороший а то в том пипец было)
АБС это очень крутая херня. Только лично мне с ней еще опаснее ездить, чем без оной. Начинаю тормозить все позже и позже, а вваливать все больше и больше.
По поводу "длинных" первых передач не соглашусь, т.к. у того же Джиксера на первой передаче достигается 170 км.ч, а на этом аппарате лишь 100 км.ч..., на второй 140 и только на третьей 180 км.ч....
только мотики застволяют девушек обнимать парней за рулём когда они едут иначе они упадут
Такой вопрос, почтенный Болт. Вот колеблюсь между CBR600f и VFR800. Примерно 2014 года плюс-минус лапоть. Что посоветуете? Я сам дядька немаленький, 189 рост. Много езжу в городе, сейчас на ерше. Люблю и умею маневрировать в потоке. Принципиально - ускорение со светофора, отрываться от потока при необходимости. Ерш хорош, но хочу побыстрее. Плюс хочу это дело расширить до средней дальности поездок с пассажиром и небольшим багажом. Что лучше брать? Спасибо!
PS Я пока склоняюсь к CBR600F, у него колесная база покороче, удобнее в городе. Однако же, если VFR бодрее едет, взял бы его.
Олег С у меня был такой же выбор. Взял сбр из-за возраста, он свежее
Благодарю за ответ. И как аппарат? у Вас тоже рост выше среднего?
Олег С мой рост 180. Аппаратом доволен
После ерша надо литр брать. Хоть многие 600тки и быстрее ерша, но тяги с любых оборотов у них нет и они так не рвут, как ерш. А тяга нужно для разбитых дорог - крутанул газульку и мот сам перепрыгнул яму.
Что касается выфера - этот по-интереснее. Он тоже рвет с низов ну и едет быстрее. Но после ерша от него не будешь в восторге. Я взял VFR800 после ерша только потому что почти всегда езжу со вторым номером, а на ерше второму номеру очень некомфортно, особенно при агрессивной езде.
Бояться материться, но не бояться называть правительство "сраным"..странный ты человек :)
Спасибо за обзор :)
Хочу увидеть тест драйв на Honda CBR 650 F
очень надеюсь увидеть обзор на f4i именно от Moto nexus....
Было бы интересно посмотреть на обзор Yamaha TRX 850 )
кайф
Болт, обзор Yamaha YZF-R6 в обозримом будущем будет?)
Смысл? все спорты одинаковы во всем от посадки до подвески до управляемости +-
слабые и сильные стороны и т.п.
@@iRu1n
будет! и на R1 будет. привет из 2019г. 😄
Слушай, тут идея - все прикольно, только вот 20 минут пялиться в ветровик как-то... Может стоит смастерить\поискать крепления камеры на бок мотоцикла с видом на переднее колесо?
Хорнет и этот мот оКуенны. Они просто офигенские по езде и ощущениям.
и как бы то ни было, без необузданного мата интереснее. опять же приходится витиеватей выражать свой негатив, что иногда отдельно доставляет )
а в целом - молодец, Антоха
Для новичков как?
Здравствуй Болт! Если это возможно, сними обзор на легендарный мотоцикл honda cbr1100xx.Думаю что не только мне будет интересен этот обзор но и многим подписчикам.Заранее спасибо!
Привет Болт ! ), будет-ли обзор на F4 99-2000 года ? ) те самые карбы !... =)
Рахиты любят серьезные вещи что-бы самоутверждатся а нормальные не нуждаются в самоутверждении пацаны покупайте спорт байки девочкам пусть они поймут как оникруты.
Крутая камера на вертушке
Когда будет тест драйв Honda CBF 600 S?
мату быть без мата нам не жить
Артём привет хотел попросить совета стоит ли покупать СБР600 F3 или просто СБР 600 ,или лучше купить за эти деньги ЗИЗЕРА 400 с АУКЦИОНА!
хотелось бы увидеть обзор на Suzuki VX800
Приветствую Болт! А где обзор столько раз упомянутой знаменитой F4i??
сделай пожалуйста обзор на Honda CBR400R со всеми плюсами и минусами мотоцикла
Болт,вопрос,этот аппарат больше относится к спорту,или достаточно комфортности чтобы назвать его туристическим?
Здорово БОЛТ!!! сделай обзор на racer nitro 250 или 200 пожалуйста прошу)
Сделай обзор на какую-нибудь чекушку. Пожалуйста.
блин, опять ветровик кирпичами заложен. ну что за мода... :-(
Жаль не показал как номер закреплен, а то на скорости если привернуть стандартно номер, то всю консоль крутит,
Почему до сих пор, нет тест драйва CB-1 =)
ты видел хоть один живой cb-1))))))))
Болт, очень хочется услышать твое мнение о suzuki bandit 1200s. При возможности сделай обзор этого мотоцикла.
Сделай обзор на IRBIS ALPHA, по фану )))))))))