Volvo V90 Cross Country и Mercedes All-Terrain: внедорожная дуэль и наезд на пешехода!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 07. 2017
  • Олег Растегаев сравнил два внедорожных универсала - Volvo V90 Cross Country D4 и ­­Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain. Какой из них лучше? Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravni...
    Подпишитесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
    Группа ВКонтакте: autoreview
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 568

  • @AutoreviewRu
    @AutoreviewRu  Před 7 lety +32

    Олег Растегаев сравнил два внедорожных универсала - Volvo V90 Cross Country D4 и ­­Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain. Какой из них лучше? Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/v90cc-all-terrain

    • @user-lo7fo1us1h
      @user-lo7fo1us1h Před 7 lety +17

      Ikar-dedal STR Kad, не будь идиотом, никто никого не трогал, не гони пургу

    • @maxkloun
      @maxkloun Před 7 lety +1

      Отличный монтаж, спасибо!

    • @chenus6544
      @chenus6544 Před 7 lety +9

      IkarSTR Kad вся суть милосердного православного фанатика.

    • @satsningar
      @satsningar Před 7 lety +5

      Путина на вас нет, оборотни в погонах!

    • @mff_lab
      @mff_lab Před 7 lety +8

      AutoreviewRu что-то не понятно, как же всё-таки ведёт себя на грунтовке мерседес и с какой скоростью позволяет ехать???
      "чуть похуже" без видео - скрытно прозвучало...

  • @nikh8150
    @nikh8150 Před 7 lety +272

    и все таки я выбираю Вольво

    • @artyhedgehog
      @artyhedgehog Před 7 lety +14

      Интересно, что нет оценки проходимости. А мне кажется, зря он игнорирует этот аспект. Понятно, что на оффроуд эдекватный человек на таком не поедет, но и тупо по дороге до дачи, а то и просто в путешествии по России, можно встрять. А у мерса клиренс даже в максимально поднятом положении едва выше чем на обычных легковушках B-класса, при том что база гораздо длиннее.

    • @timotorvanen
      @timotorvanen Před 3 lety +4

      @Nikita Khodov Я уже выбрал. А именно V70 D4 Classic 16' год. Автомобилем доволен. Для семьи в самый раз. Вместительный, комфортный, безопасный. А пересел с Мерса старенького W210. Ржавел он очень быстро. У Вольво с железом всё в порядке. 👍🇸🇪

  • @wedu5212
    @wedu5212 Před 7 lety +124

    по мне так вольво на порядок интереснее и лучше для наших условий. Во первых клиренс зимой еще как сыграет роль, во вторых более комфортен на разбитой дороге, в третьих дешевле в базе.

  • @user-fz5fz2bz8j
    @user-fz5fz2bz8j Před 7 lety +173

    Вольво красивее

  • @pavels1375
    @pavels1375 Před 7 lety +188

    мне одному кажется что обзор проплачен мерседесом?

    • @VitekXC
      @VitekXC Před 6 lety +2

      У них всегда всё проплачено

    • @user-bv3xp6ir1f
      @user-bv3xp6ir1f Před 5 lety +3

      Конечно это же Авторевю....

    • @romankosm0s785
      @romankosm0s785 Před 5 lety +2

      У вольво не самая высшая комлектация а у мерса только вчера смотрел))) даже крыши панорамной нет не считай сенсорных кнопок на руле и уже с дизелем 3 литровым под 6 миллионов))).
      .

    • @akhaikov
      @akhaikov Před 5 lety +2

      ПРОСТО МЕРСЕДЕС ЛУЧШЕ ЧЕМ ВОЛЬВО.

    • @romankosm0s785
      @romankosm0s785 Před 5 lety +3

      @@akhaikov просто ролс ройс лучше чем мерседес

  • @AnatRub
    @AnatRub Před 7 lety +30

    Опустили Вольво. восхвалили MB... Да здравствуют независимые автоэксперты

  • @roman_m71rus
    @roman_m71rus Před 7 lety +124

    Новые вольво ультра круты. Немцы против них слащавые какие-то

  • @P_UA
    @P_UA Před 7 lety +127

    Вольво лучше, точка.

    • @n.d.1780
      @n.d.1780 Před 5 lety +1

      Мерс лучший

    • @user-fx9ve4up5c
      @user-fx9ve4up5c Před 4 lety +3

      @@n.d.1780 Мерседес слишком завышает цену, допустим возьмём A класс за два милионна получаешь дрова, к тому же надёжность оставляет желать лучшего

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 Před 4 lety +2

      @@user-fx9ve4up5c ну когда был мерс дешёвым?

  • @blackwater051
    @blackwater051 Před 7 lety +81

    Очень много уменьшительно ласкательных суффиксов!!!!!

    • @SancheZaac
      @SancheZaac Před 7 lety +14

      Ага, сиденьице, шинки...достало...журнализдики, что с них взять. Профессионалов не осталось.

    • @artyhedgehog
      @artyhedgehog Před 7 lety +12

      уменьшительненько-ласкательненьких суффиксиков

    • @allstep4462
      @allstep4462 Před 7 lety +5

      И причмокивание раздражает.

    • @greecerussia851
      @greecerussia851 Před 6 lety

      Blackwater 51 Признак шизофрении)

    • @Realxbox
      @Realxbox Před 6 lety

      и мужчина больше на трудовика похож

  • @bena8778
    @bena8778 Před 7 lety +186

    173 мм и 200 мм, разрыв по клиренсу не такой уж и большой?! конечно же, никто не будет покорять на этих агрегатах бездорожье, но снег зимой никто не отменял, неужели дополнительные 27 мм не сыграют роли?

    • @user-me3sm9mk7q
      @user-me3sm9mk7q Před 7 lety +71

      действительно странно, обычно такую разницу считают значительной

    • @TheDMXDiman1
      @TheDMXDiman1 Před 7 lety +71

      Даже, 37 мм. Т.к. у Volvo клиренс не 200, а 210.
      4 см - это немного, считает АвтоРевю? Да это дофига!!!

    • @rostislavroha517
      @rostislavroha517 Před 7 lety +29

      Ага и "практически ровный пол у мерседес" - сиденья под углом в 30 градусов стали и "такой же у вольво", когда сиденья действительно ровный пол образовали. Тут явно не хватает третьего авто веста кросс, вот она бы в сравнении все 1000 балов бы набрала!

    • @TheDMXDiman1
      @TheDMXDiman1 Před 7 lety +4

      Rostislav Roha Дада. Тоже, кстати, обратил внимание.

    • @gnevchelovecheskiy
      @gnevchelovecheskiy Před 7 lety +5

      ремни не дали спинка упасть до конца, уж поверьте все там ровно складывается если их раздвинуть

  • @georgmurmann5407
    @georgmurmann5407 Před 7 lety +91

    Даймлер Бенц заплатил больше... :)

    • @n.d.1780
      @n.d.1780 Před 5 lety

      Мерс лучший

  • @alreadydeaddead335
    @alreadydeaddead335 Před 7 lety +51

    Как по мне вольво круче и лучше

  • @Maksim_Buklya-gtr369exo
    @Maksim_Buklya-gtr369exo Před 7 lety +16

    Когда вольво взял у друга ,а мерседес дилер дал

  • @user-zj4te1dd2n
    @user-zj4te1dd2n Před 7 lety +96

    с каждым годом кузов у мерсов все хуже и хуже

    • @syxoii45
      @syxoii45 Před 3 lety +2

      Согласен

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel Před 2 lety +1

      А у Вольво все лучше и лучше.

  • @user-nu8qh1hy4f
    @user-nu8qh1hy4f Před 7 lety +121

    Хуже авто обзора не видел, бросается в глаза любовь абзорщика к мерседесу

    • @point4894
      @point4894 Před 3 lety

      Фанатик Вольво детектед.
      Если не похвалили Вольво - значит автор необъективен, аха

  • @mihailgribakin3484
    @mihailgribakin3484 Před 7 lety +40

    При последнем эксперименте с поздним срабатыванием, скорость была выше 50 км/ч.

    • @ForceGi
      @ForceGi Před 7 lety +4

      Это даже лучше, что система сработала на более высокой скорости :)

    • @vovcickandarkashka
      @vovcickandarkashka Před 7 lety +1

      Mihail Gribakin так ещё и расстояние между пешеходом и машиной больше было

    • @artyhedgehog
      @artyhedgehog Před 7 lety +6

      Вольво, как ни крути, на безопасности крепко повёрнут.

    • @user-kg8qf3eo6s
      @user-kg8qf3eo6s Před 2 lety

      @@artyhedgehog или накрепко закручен

  • @Paganinivagyok
    @Paganinivagyok Před 7 lety +210

    конечно вольво!)

    • @mcgreen1771
      @mcgreen1771 Před 7 lety +9

      Aleh Autushka хаххахахахаха RX!? Этот убогий тойотовкий высер!? Ахахахаха, ты хоть вживую видел это УГ!? Это тупо Рав4 с налеплеными другими панелями кузовными))) пиздец насмешил

    • @user-sr4tl9jy6t
      @user-sr4tl9jy6t Před 6 lety

      он хотябы не двухлитровый биомусор как эти

    • @user-wq7by8lv2b
      @user-wq7by8lv2b Před 6 lety

      Zsolt Sárközi Поддержу!

  • @i444
    @i444 Před 7 lety +57

    На вольво во второй раз не с 50, а с 60 км/ч тормозили

    • @user-xv5go6wt7o
      @user-xv5go6wt7o Před 2 lety +3

      а на мерине даже не рискнули

  • @VasaVasin777
    @VasaVasin777 Před 7 lety +26

    Шинки, Ушки, Менюшки, Перинка Блеать, какая Перинка еще??? Блямкает, Дайнамик, Сиденьеце, БолотцО... господи что с речью? твою же мать, как его на работу журналистом, да еще видеоблогером взяли. Откуда этого колхозника нашли... любому новенькому менеджеру по продажам известно, что нельзя употреблять уменьшительные и паразиты слова.У мерса сиденье не сложилось ровно, клиренс 40 мм, "небольшая разница", внешность у мерса ужасная, запаски нет, короче весь обзор тащили этот мерс.

  • @user-rl8qb9bk5i
    @user-rl8qb9bk5i Před 7 lety +46

    заказухой попахивает

  • @igorbogdanov7687
    @igorbogdanov7687 Před 7 lety +36

    Вольвашка класс!!!

  • @user-wq7uq8qy3l
    @user-wq7uq8qy3l Před 7 lety +46

    мерсу не идет этот стиль,"крос кантри". Не
    красивый. Вольво гораздо лучше

  • @user-fm1yy9sf4v
    @user-fm1yy9sf4v Před 7 lety +62

    только вольво

  • @krugozor5049
    @krugozor5049 Před 7 lety +36

    заказуха от мерседес,не спорю что это отличная машина,но зачем так опускать Вольво.Хотя понятно без слов, конкуренция

  • @user-gk5lc8cy7m
    @user-gk5lc8cy7m Před 7 lety +87

    Вольво +20 баллов за системы безопасности!

    • @MrOsiz
      @MrOsiz Před 7 lety +7

      Павел Санаев, думаете, у мкрседеса их меньше?

    • @user-hh6np9wn8j
      @user-hh6np9wn8j Před 7 lety +1

      Вы о чем?

  • @user-yx7mq8hk4y
    @user-yx7mq8hk4y Před 3 lety +17

    Лучше Volvo может быть только Volvo!Безопасность,надёжность,комфорт.

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 Před 7 lety +36

    Не знаю что вам не нравится в вольвовских сиденьях , ездил после 221 на старой s80 при том что далеко по трассе они удобней у них более правильная анатомия в них не устаёшь так как в мерине)))

    • @mononoavare44
      @mononoavare44 Před 6 lety +2

      Sergei Antipin сынок, багажник в 221 эске не считается сиденьем;))))

    • @sergeiantipin2392
      @sergeiantipin2392 Před 6 lety

      Николай Игнатенко сто ты ржешь у тебя наверно кроме тазов ни чего не было и не хуй пиздеть если не знаешь кому то и в камри это потолок лучше нету !

    • @Realists_
      @Realists_ Před 5 lety

      Даже в 124 сиденья лучше че в в80, владею как мерсам так и на в80 накатал не мало. В том же 210 проехать под 1к км по раздолбаным дорогам и нечего не болит. В вольве по городу что-то под 200 накатал и да ну его в баню. Комфорт... Ага. Баржа с имитацией комфорта нет не матора, не упровоения не тем более комфорта. О эргонимике или стиле и дизайне говорить не буду, тут уж кому что ближе. Но говорить что 221 уступает по комфорту вольво это ппц. До ешки 80 не датягивает что-то между ц и е классом мерса.

  • @artjomkolesov5116
    @artjomkolesov5116 Před 6 lety +8

    Меня одного подташнивать начало от комментариев Олега Растегаева?! Что за: креслица, шинки, перинка, колоночки, зазорчики, кнопочки, светодидики, менюшки, ушки, сиденийца, мягенький, плавненький...???!!! ФУ БЛИН!!!
    Эти авто не для низких стартов.
    Мне нравится Мерс, но я бы выбрал Вольво. Ещё мне показалось, что обзор сделан в пользу Мерса... УЖ простите!

    • @greecerussia851
      @greecerussia851 Před 6 lety

      artjom kolesov Это признаки шизофрении)))

  • @user-en7nn1xd8y
    @user-en7nn1xd8y Před 7 lety +44

    может мерседес и лучше но взял бы вольво

    • @andreyangelov4300
      @andreyangelov4300 Před 6 lety +4

      Влад Тархов какой лучше? Это предвзятый обзор, Вольво на лопатки ложит этот недомерседес

  • @user-fy9jk8bb4b
    @user-fy9jk8bb4b Před 7 lety +30

    У Мерседеса как всегда что то не срабатывает))).Обратите внимание на складывание задних сидений с кнопки в багажнике

  • @fubdrujfrhooyecjytf3467fgyfg

    Вольво выглядит круто, простая и без понтов!

  • @user-df5iq9oq3r
    @user-df5iq9oq3r Před 7 lety +16

    окунувшись в прошлое я не припомню чтоб и мерсов были офигенные универсалына полном приводе ,вспоминается ауди и вольво

  • @slavabelkin4801
    @slavabelkin4801 Před 4 lety +3

    В любом случае Volvo, так как Mercedes - это Taxi. На дермонтине, или как правильно называется Artico.

  • @TrofimovORCHESTRA
    @TrofimovORCHESTRA Před 7 lety +15

    По поводу вольво, адаптивная коробка, не? Не слышали? Кто как ездил на парковых авто))

  • @betonexpert2931
    @betonexpert2931 Před 7 lety +122

    Проплаченная ерунда. Даже худшую шумку колесных арок у мерса как вывернул...:)).
    О да, какая ерунда в клиренсе - 156 мм против 210... Да это просто два принципиально разных клиренса! И 173мм будут у мерса в самом задранном положении, когда машина может ползти с минимальной скоростью.
    И последнее (хотя весь обзор это одно большое замечание) - что ж не отметили про то что эта якобы Ешка сделана на базе С класса. Да да, вы не ослышались.
    PS - "сидения в Мерседесе удобнее чем в а Вольво"
    в целом , после этих слов можно выключать этот "независимый обзор".
    PPS - массаж в сидениях Вольво так же присутствует. на заметку.

    • @artyhedgehog
      @artyhedgehog Před 7 lety

      Однако, если фильтровать и слушать между строк, получается-таки довольно информативно =) Как в анекдоте старом: "одна беда - нигде зелёных чернил не достать".

    • @Obolon1988
      @Obolon1988 Před 6 lety +1

      Уже давно известно что Авто Ревю Журнашлюхи чистейшей пробы

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine
    @Ventel.Glory_to_Ukraine Před 7 lety +35

    Отличные автомобили, хороший сюжет.
    Я бы все же остановил выбор на шведе, но в комплектации скромнее.

  • @zveri679
    @zveri679 Před 7 lety +5

    А если давить тапку в пол (перед пешеходом,естествено +- 50 км) тоже успеют затормозить? У Volvo кстати лучще получилось !

  • @investzaim
    @investzaim Před 4 lety +8

    Лучше Вольво, только ВОЛЬВО!!!

  • @LEOPOLDFAK
    @LEOPOLDFAK Před 3 lety +3

    Сейчас за окном -30с, думаю на мерсе шины вкурили бы вместе с пневмой, особенно после двух дней простоя при такой температуре и ехала бы она как повозка с 70х годов.

  • @user-of6qc3db6n
    @user-of6qc3db6n Před 7 lety +2

    Отличный сравнительный тест! Больше таких

  • @sonyayevreinova6946
    @sonyayevreinova6946 Před 5 lety +2

    Сама Володею Volvo в 90,просто шикарная машина,не с чем не сравнима,даже с Rols-Poi’s,комфортная,беззапостная,и качественная,засещена Протиугонным,короче её не возможно угнать,написала полный бред,всё подряд,но машина просто класс)

  • @epartone
    @epartone Před 7 lety +3

    Креслице, шинки.. чудесненький обзорчик

  • @kmdnepr
    @kmdnepr Před 7 lety +172

    Как много пьяных российских детей остануться живы. Прекрасные автомобили и отличный обзор.

    • @user-me3sm9mk7q
      @user-me3sm9mk7q Před 7 lety

      Роман Гладкий кстати да

    • @Aver812
      @Aver812 Před 7 lety +14

      Роман Гладкий с божьей помощью и лада гранта бы затормозила! ✌

    • @user-zt5gz3pq3g
      @user-zt5gz3pq3g Před 7 lety +6

      Роман Гладкий как много пьяных владельцев этих машин не собьют их, о чем ты взрослый человек, а говоришь такую чушь

    • @user-zt5gz3pq3g
      @user-zt5gz3pq3g Před 7 lety +4

      Роман Гладкий хотя возраст далеко не признак ума, о чем это я?

    • @headmaster84gm
      @headmaster84gm Před 7 lety +9

      Вялый Богатырь погугли "сарказм". надеюсь на это ума хватит.

  • @Darkruss1991
    @Darkruss1991 Před 4 lety +2

    Ну так явно не палитесь, когда вам проплатили.
    "Тут клиренс в высшем положении 173/а Вольво 200, это не существенная разница.."
    Вы серьёзно, разница между легковушкой и кроссовером около 30-40....

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g Před 4 lety +6

    Однозначно, только вольво

  • @GreenRacer1
    @GreenRacer1 Před 7 lety +35

    какой же он Страшный МБ

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 Před 4 lety

      Мне красивый особенно салон!вольво ни катит

  • @user-gu2dm8mv5w
    @user-gu2dm8mv5w Před 7 lety

    Одно могу сказать после годового просмотра канала Авторевю ,уже не могу представить себе любимое издание без данного видеоприложения на Тытрубе.Воистину лучше поздно,чем никогда.

  • @FandenBaden
    @FandenBaden Před 7 lety +8

    Автор немного спутал, по заводским параметрам ускорение Вольво 8,8сек против 9,2 Мерседеса, не наоборот как озвучено, слушая про дивный разгон мерса и медленный вольво уже немного удивляешься, хоть 0,4 сек не так важно. В клиренсе, хоть как нахваливай меньший, разница значимая, да и запаске можно довериться в любой местности.
    Наблюдая, с какой любовью автор описывает Мерседес, затем нехотя переходя ко второй машине, понимаешь - это работа :)

  • @yxtiopa
    @yxtiopa Před 7 lety

    Приятно смотреть, спасибо!

  • @yuriyyuriy4623
    @yuriyyuriy4623 Před 7 lety +5

    Volvo the best!🚙

  • @user-eq5uz2oh7l
    @user-eq5uz2oh7l Před 7 lety +5

    Отдельное спасибо, за демонстрацию работы систем авто торможения! Конечно, уже читал статью об этом тесте. Но, просмотр, прямо таки произвёл впечатление.
    Всё таки хорошо, что авто журналисты наконец обратили внимание на ютуб. Блогеры конечно молодцы. Но вот такой подачи информации не хватало.

  • @user-pw8mn8vn4f
    @user-pw8mn8vn4f Před 4 lety +2

    Вы там спорите вольво или мерседес?
    По моему тут надо обсуждать СТАЛЬНЫЕ ЯЙЦА пешехода

  • @user-tt4fc3gw5o
    @user-tt4fc3gw5o Před 7 lety +3

    Вольво просто красивая машинка,смотреть приятно

  • @adelinakolesnikova1921
    @adelinakolesnikova1921 Před 3 lety +2

    Конечно VOLVO. Открываешь дверь и внутри она пахнет деньгами, даже если у нее запасное колесо из Китая. А Mercedes-Benz наглядно по обзору был ведущим, его тянули за уши и очень наглядно по моему. Ведущему не удалось раскрыть такое слово как Terrain для Mercedes-Benz. Так что наше предпочтение зто Volvo V90 Cross Country D4 .

  • @mononoavare44
    @mononoavare44 Před 7 lety +6

    с какой божьей помощью?... Это авторевю или церковный приход? Мельникова в тесты ставьте, Олег пускай молиться поедет и желательно на поезде...

  • @user-fu1zr4pd7i
    @user-fu1zr4pd7i Před 5 lety +4

    Вольво 😍

  • @syxoii45
    @syxoii45 Před 3 lety +4

    Мне пофиг какой там хороший Мерс,Вольво👍)

  • @mozgiby
    @mozgiby Před 7 lety

    нужно было повторить моменты срабатывания систем безопасности в замедленном виде - перематывал раз 5 каждый авто, очень интересный момент, никто кроме вас так не делал, круто!)

  • @vladimirkompaniets
    @vladimirkompaniets Před 5 lety +2

    Честно говоря не понимаю откуда у Мерседеса взялась приписка All-Terrain с таким клиренсом

  • @wilhelm_sinema2274
    @wilhelm_sinema2274 Před 5 lety +3

    Ну вольво тут явно рулит!

  • @nazim7775
    @nazim7775 Před 5 lety +14

    Вольво по душе. Мерседес всегда ассоциировался с чем-то напичканным и не надёжным(современные)

  • @elenaglans3468
    @elenaglans3468 Před 7 lety

    Аргументация ёмкая, набор классификаторов широчайший, и всё в сравнении. Авто-Ревю!
    И за графику итоговых оценок спасибо. Такие видео хочется видеть чаще.

  • @user-uo7ih3kb6g
    @user-uo7ih3kb6g Před 7 lety +5

    Слишком много уменьшительно-ласкательных..

  • @aleksandrbogomazov
    @aleksandrbogomazov Před 7 lety

    спасибо!

  • @TP-fl9ul
    @TP-fl9ul Před 7 lety +15

    Да явно Вольво оучше

  • @alexkir4303
    @alexkir4303 Před 6 lety +1

    с таким лексикочиком и язычком рассказика в самый разочек тестировать газельку!!!))))

  • @zerocooler26
    @zerocooler26 Před 7 lety +3

    Я думал не сработает и наедет на пешехода, а парень так смело стоит могло бы и покалечить

    • @Zluk_Skovorodkin
      @Zluk_Skovorodkin Před 7 lety +2

      А пару картонных коробок поставить вместо человека религия не позволяет? Вдруг сглючила бы система.

    • @user-lo7fo1us1h
      @user-lo7fo1us1h Před 7 lety

      Zluk Skovorodkin , тогда бы просмотров было в 10 больше, это специально обученный человек, ты же видел, он правильно бы принял удар

    • @user-me3sm9mk7q
      @user-me3sm9mk7q Před 7 lety

      Влад Ефремов ну наверно уже проверено

  • @g7tfg
    @g7tfg Před 7 lety +6

    А где упоминание силуминового двигателя мерседеса с ресурсом 30тыс км?

  • @user-hj4eu8kl8e
    @user-hj4eu8kl8e Před 7 lety

    прикольный тест. особенно с торможением.

  • @lordiron91
    @lordiron91 Před 7 lety +1

    в мерседесе чувствуется премиальность - отделка вот эта "под карбон" =) =) =)

  • @user-ql5dr4pk7i
    @user-ql5dr4pk7i Před 4 lety +1

    Лучше такие опыты с пешеходом больше не проводить!Опасно!!!

  • @SerjSerger
    @SerjSerger Před 7 lety +9

    Уродливейшая передняя панель мерседеса все портит.

    • @valdaskukenas9812
      @valdaskukenas9812 Před 4 lety

      Ты дурак? Салоны ешки самые красивые

  • @andreyyakovlev9085
    @andreyyakovlev9085 Před 7 lety +3

    Еще и цену забыли сравнить, у мерса она явно выше

  • @user-hh6np9wn8j
    @user-hh6np9wn8j Před 7 lety

    Отличный тест, отличные авто... +

  • @alekceystarkov
    @alekceystarkov Před 6 lety +3

    Вольво все таки!

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h Před 6 lety +1

    Этот экран вольво на наших морозах зависнет и даже температуру не сменишь )))

  • @user-bm2se1nf9w
    @user-bm2se1nf9w Před 5 lety +5

    Вольво пизже! Полюбасу!

  • @user-dn6eo7lo4n
    @user-dn6eo7lo4n Před 3 lety

    Для того чтобы быть обьективным нужно самому проехаться на двух авто, лично я верю Олегу Растегаеву у него огромный опыт именно профессиональной оценке авто. Мне Mercedes интересней с точки зрения потребительских качеств, дизайна и технологий, хотя я уверен, что во всех диспиплинах у этих авто паритет, но на вторичке Mercedes - это Mercedes.
    P.S. Парню за опыт с пешеходом отдельное спасибо. Смелый парень, полезный эксперимент.

  • @user-cm9qx6zb3q
    @user-cm9qx6zb3q Před 5 lety

    Уже есть информация по расходам на обслуживание и прочее?!

  • @brasilback7927
    @brasilback7927 Před 7 lety +1

    Растегаев профессионал со стажем, но ему нельзя давать вести сравнительные тесты с Мерседесами.

  • @MrMcSims
    @MrMcSims Před 7 lety

    Судя по видосу Вольварь больше по душе

  • @samvelguevorkian4237
    @samvelguevorkian4237 Před 5 lety +5

    Volvo bezuslovno...

  • @user-yb7ng1sv7x
    @user-yb7ng1sv7x Před 5 lety +2

    а как с легендарной надежностью Mercedes и Volvo 2019г?Или кнопочками на СТО играться?

  • @andrewpolaris711
    @andrewpolaris711 Před 7 lety +2

    Такое ощущение, что комментируют одни эксперты, а в Авторевю собрались любители.
    Учитесь ценить чужой профессионализм, а не критиковать. Если критикуете - тогда уж делайте это последовательно и логично, а не на уровне школьника-двоечника.
    Видео отличное. Олегу спасибо.

    • @user-cm7ld6pg8h
      @user-cm7ld6pg8h Před 6 lety

      профессианализм? не знает о автомобиле практически ничего

  • @Ivan_A_Bessudnov
    @Ivan_A_Bessudnov Před 7 lety +1

    Всё супер! Но просьба лично к Олегу, такое количество уменьшительно-ласкательных режет слух)

  • @user-sn9tf7uk8g
    @user-sn9tf7uk8g Před 7 lety +17

    Годный у вас контент, но конкретно этот ведущий - ДНО.

  • @user-py5il5uj4y
    @user-py5il5uj4y Před 6 lety +4

    Вольво круче!! А мерс проплачен..

  • @user-xm5pe9ke3y
    @user-xm5pe9ke3y Před 7 lety +24

    конечно Вольво!

  • @Doronin-rm7wu
    @Doronin-rm7wu Před 3 lety +1

    У Вольво динамика с мотором 190лс. более чем! И разница в разгоне в режиме комфорт и динамик хорошо различима. У меня такой вольво мотор д4

  • @user-kq2rm1gf9p
    @user-kq2rm1gf9p Před 7 lety +1

    гранта лифтбек лучше... (особенно пока новая) летишь по гунтовке 80 и не паришься. да и багажник не меньше 😊😊😊

  • @kordaxmint533
    @kordaxmint533 Před 6 lety +2

    Увидел как Вольво лучше едет по оффроаду с перекачанной резиной (обратите внимание, дубовые колеса).
    Если давление спустить до 300, все бы было еще лучше, да и пропали бы претензии к комфорту.
    Про сити сейфти вообще молчу, у Вольво реакция срабатывания быстрее и торможение произошло сантиметров на 40 раньше.
    Я уж не говорю про плюсы более трудной угоняемости + уникальность авто.
    Этих мерседесов уебищных пруд пруди.

  • @I.S.1226
    @I.S.1226 Před 7 lety +10

    Вольво отказались платить за етот псевдо ревю
    Разработчикам нечего скрывать.
    У меня 2010 Вольво XC60 T6
    Уже 200,000 км полностью доволен.
    Мерседес начинает "сходить с ума" уже до 100 тыс.

  • @Evgen_L
    @Evgen_L Před 7 lety

    Не оглядываясь на цену , хорошие современные автомобили )

  • @user-mn6bp5mo5h
    @user-mn6bp5mo5h Před 7 lety

    Авторевю, спасибо Вам за мою юность с вашими журналами, это во многом повлияло на мою жизнь, сам работаю в автомобильной сфере (ИП, занимаюсь продажей запчастей), автомобили становятся - телефонами на 2-3 года, Вы это понимаете, в этом большая проблема рынка, к нашей стране это не применимо в связи с доходами населения, думайте о чем писать и снимать, Вы можете, Вас несет из крайности в крайность. И в нормальной стране никогда бы не позволили встать человеку перед автомобилем, там манекены для этого придуманы, на всякий случай. То что Вы показали в этом видео, это не допустимо, нельзя рисковать человеческой жизнью полагаясь на электронику которая может в любой момент дать сбой. Денис.

  • @user-qx6ji9cg1f
    @user-qx6ji9cg1f Před 7 lety

    Парень, который на пешеходном переходе был, смелый однако! Интересно, штаны были сухие? :-) Жаль не показали:))

  • @PerpetumMob
    @PerpetumMob Před 7 lety +14

    volvo конечно лучше

  • @denistimoshchuk7732
    @denistimoshchuk7732 Před rokem

    Фаркоп у вольво даёт +100 баллов, мерин усосал вчистую. А разница 173 и 200мм дорожного просвета колоссальная

  • @daminn801
    @daminn801 Před 3 lety

    Сейчас 2021 год этих Мерседесы вообще не выдно в Москве а Вольво очень много

  • @user-ke7zx9qq4h
    @user-ke7zx9qq4h Před 7 lety +1

    "Конопочки, светодиодики, сиденица". Растегаев, мля...

  • @altair8144
    @altair8144 Před 6 lety +1

    По мне так материал заказной со стороны мерса. Особенно когда начались упреки по мягкости сидения на Volvo? это полный бред, т.к. давно известно, что они вообще одни из лучших.Клиренс, мотор, расход, цена, надежность - все в пользу Вольво. У меня была ХС 70 2013 года, дихай был спорный, но машина просто бомба, за свои деньги. В новой Вольве дизайн крутой, мерс в этом плане поотстал, как по мне.