@@alasebastian Сейчас нет, через пять лет, когда там все застроят, будет и этот сраный мост станет бутылочным горлышком, которое не позволит сделать четыре полосы.
@@Jenors11плавное расширение до 2х полос и левая полоса для поворота в заярье. Туда поток 0.1% всех машин, зато остальные 99.9% будут по кольцу колесить
@@Jenors11 Так выкупите участки, саму дорогу строяли, тоже много участков пришлось выкупать и ничего страшного не случилось. С таким подходом развития города не будет. Нужно и дороги по всему городу расширять и новых много строить иначе в перспективе развития не будет.
@@user-hc6lr6io9g Процедура выкупа и/или изъятия земельных участков, особенно с уже имеющимися постройками очень время- и трудозатратная. По всей видимости пошли по пути наименьшего сопровождения, разработав проект развязки в виде неполного клевера. А может и пытались выкупить, но собственники отказывались. Этого мы знать не можем. Я не спорю, что лучше бы конечно все делать в лучшем виде, но тогда, возможно, начало строительства затянулось бы ещё больше.
Эпичность музыки зашкаливает конечно. Если каждый метр асфальта в Самара так озвучивать, то выглядит на уровне строек Китая))
Вы своровали мои мысли))).
Поворовали бы с их... Это же борьба с собой... Не смотря на себя и свои хотелки, мы все равно построили... Поэтому такая музыка...
Отличное видео!
Благодарю Вас Александр!
С ув!
Спасибо!
Александр Карягин! Малаца)!!! Супер-видео!
есть инфа, почему весной ещё обещали туннель копать для переезда с кошелька в кошелев-парк, а до сих пор никаких подвижек?
перенесли на не определённый срок
@@RUSSIA-SAMARAда, денег нет
Лопаты подорожали, копать нечем.
Деньги, закапаные в песок. Их нужно было использовать внутри города по пр. К.Маркса. Был бы уже готов какой то участок за эти деньги. Рулевые не те.
жалко было под мостом сделать пару рядов в каждом направлении!
Нет там такого движения под лишние полосы
@@alasebastian Сейчас нет, через пять лет, когда там все застроят, будет и этот сраный мост станет бутылочным горлышком, которое не позволит сделать четыре полосы.
Когда планируется прокол под ЖД путями делать?
Как метро достроят, так сразу на прокол все силы бросят😂😂😂
Когда РЖД ветку перенесут.
@@user-rq9ev5vy7p 😂😂😂
Когда ты придешь помогать
@@alasebastian ты видимо там работаешь)
Не понятно как со Строй керамики повернуть в сторону Ракиты по-быстрому.
кольцо, конечно, ни к селу ни к городу влепили
А как по вашему люди должны в сторону Заярья проезжать? Я про дорогу в сторону домов от этого кольца
@@Jenors11 можно было соединить подъездную с развязкой, а так на этом кольце будет вечная пробка
@@nordheart как?
@@Jenors11 как в Москве делают
@@Jenors11плавное расширение до 2х полос и левая полоса для поворота в заярье. Туда поток 0.1% всех машин, зато остальные 99.9% будут по кольцу колесить
Неужели нельзя было сделать полноценно клеверную развязку, насколько же убого и не современно, опять пробки и потеря времени.
А участки и постройки граждан вас не смущают? Не помещается там полный клевер
@@Jenors11 Так выкупите участки, саму дорогу строяли, тоже много участков пришлось выкупать и ничего страшного не случилось. С таким подходом развития города не будет. Нужно и дороги по всему городу расширять и новых много строить иначе в перспективе развития не будет.
@@user-hc6lr6io9g Процедура выкупа и/или изъятия земельных участков, особенно с уже имеющимися постройками очень время- и трудозатратная. По всей видимости пошли по пути наименьшего сопровождения, разработав проект развязки в виде неполного клевера. А может и пытались выкупить, но собственники отказывались. Этого мы знать не можем. Я не спорю, что лучше бы конечно все делать в лучшем виде, но тогда, возможно, начало строительства затянулось бы ещё больше.
@@Jenors11 В провинции все сложно и даже героически.
А потом, когда начнутся стройки коттеджей , снова микроразвязки делать, или светофоры ставить?
Спасибо 😊