BMW iX xDrive40 2023 Тест Драйв, Обзор и Отзывы
Vložit
- čas přidán 15. 09. 2023
- BMW iX 2023. Это новый электрический BMW iX xDrive40 2023 года. Полный и большой тест драйв, реальный замер расхода электричества на 100 км, цена на рынке и все такое. #bmw
- Auta a dopravní prostředky
Спасибо за обзор,всё класс без лишней воды)
Спасибо
Класс
Elsa! ❤❤❤
She's so happy to see you!
Спасибо за обзор , как всегда всё по существу вопроса ! Но , думаю массовым он не станет , из-за цены и соответственно ролик на него много народу не посмотрит , в связи с этим у меня пару вопросов , не могли бы Вы сделать обзор на nissan ariya , желательно performance версию, на него более приемлемая цена при батареи на 90 кВт и практически такой же как сдесь мощности, и второй вопрос , а вот как заряжать машину до 90% как всё рекомендуют если в меню не предусмотрено ограничение по зарядке ? Вот у меня так !
Ниссан планировал на сл неделе. Может успею.
До 90% это рекомендация для быстрой зарядки, на медленной можно заряжать на 100%
И тут же сразу другая проблема выскакивает , пока не проедешь 40-50 км не работает рекуперация , приходится тормозить как в обычной машине
Вот поэтому я обычно дома заряжаю до 80%
Спасибо, машина хорошая базару нет, но считаю что если искать BMW то бензин или дизель, а если электричку, то нужно брать уже китайца.
Дело вкуса.
Спасибо за обзор! Вопрос....замена батареи, не съедает ли всю финансовую выгоду электрики над ДВС?
Я считаю, что покупая автомобиль премиум класса нет смысла смотреть на выгоду, а больше на + в управлении, ускорении, комфорте. Если бюджетные авто, то уже другая математика и там гибрид
@@Stennigamesrus способные приобрести "премиум", имеют привычку, считать деньги)
Покупая премиум мы все-таки делает не выгодное в целом с точки зрения инвестиции решение. С электрокаром чуть иначе. Посмотрев цены на тот же класс авто, разница 5-7К евро в среднем классе, а в премиуме вообще почти нет.
Замена батареи, скорее всего, произойдет у второго или третьего, а может даже и у пятого владельца. Так что волноваться не о чем
Если батарея сломается , где её купить и сколько она стоит?
Есть гарантия, зачем её покупать?
У меня ix m50 и по городу 490 км есть, брал новым за 110 к€, машиной очень доволен хотя цена многовато, сразу напишу Китай ваш и рядом не стоит с ней, ix технологичней и опередившая свое время.
Какой пробег зимой примерно? 350 вытягивает?
@@Stennigamesrus у нас только сегодня снег выпал - 12 показал 370 км
Мне на нём больше всего подвеска понравилась т.к она мягкая не такая как почти на всех электричках...
Мягкость и от дорог зависит. На видео видно как покачивает на нашей автомагистрали. А в целом действительно мягкий аппарат.
Что за всполохи на приборной панели ? как мигающие ошибки ?
Это из-за съемки, как старые телевизоры. В жизни нет миганий
Это инфракрасные датчики, наблюдают за водителем, движение глаз, движение рук, все учет берется, чтобы не допустить экстренных событий
И это очень сильно напрягает если в реальности. 🙈
Лакшери авто для города и ближнего пригорода. 🤝
В странах где можно ехать 150 км/ч и выше, на нем делать нечего. Или зарядки каждые 200 км , впрочем как и на остальных подобных авто.
С другой стороны во время путешествии обычно через 1-2 часа все-равно останавливаешься кофе попить и VC
@@Stennigamesrusну кому как.
Я в августе на MY LR с Питера до Сочи 2300км в одну сторону проехал , заряжался через 300-350км скорость 115км/ч, ДВС на заправку я на зарядку, все двигаемся в одном потоке, друг другу в затылок смотрим
👍👍👍
я вчера сел в него , положил телефон на зарядку и... зарядка не пошла , вообще никак , снял чехол , бесполезно , при том что машина включена и всё должно работать ! Потом я увидел что нет шторки на потолке , это очень плохо , а потом полчаса пытался разобраться с головным монитором , это оказалось совсем непросто , также неудачно реализованы подогревы всего , только через дисплей , это ужасно ! Но у вишенка на торте батарея на 71 кВт час , у меня сейчас на 75 , это 300 км летом и сегодня вдруг случилось +7 и сразу пробег 230 км , а у неё 71 кВт, пр нынешним временам меньше чем 100 кВт брать не стоит...
Шторка зачем если есть затемнение?
А на затемнение все жалуются, пропускает солнце в жару
я не заметил, при эксплуатации@@electro4838
Никакое затемнение не заменит шторку.
Меня тоже разочаровал пробег, такого не ожидал.
Сейчас много разновидностей батарей, не все их нужно держать в диапазоне 20-80 %....
Пока производитель так рекомендует да и смысл заряжать каждый день без надобности
@@Stennigamesrus ясно
У сиденья нет поддержки :(
Какой скучный обзор. Монотонный голос и вид на руль. Это точно обзор??
Дизайн жуть, потому как это бмв и он не канон. Возможно в живую он выглядит лучше.
Дизайн всегда дело специфическое.
Внутри неплох,особенно руль хорош! Но эргономика из-за отсутствия кнопок страдает! Экран,разрешение и быстродействие шикарное. Внешне просто уродлив
Как же мы все разно мыслим. А мне как раз внешнее ооочень зашел. 😉
Такого качества Китай авто, в два раза дешевле . Качество не хуже, а то и получше
Ко всему прочему очень завышенная цена..в Европах
8 лямов, у вас 9.5 . Усе хотять урвать 😢