Kiedyś na kolei było inaczej.. Stalowa Wola Rozwadów z Maciejem [NAPISY]

Macieja znacie z mojego live z Maszyny, z TT i niektórzy z TD2. Oto nasz jeden z wielu wypadów jakie sobie czasami organizujemy.
Materiał równie spontaniczny co wyjazd iiii niestety nagrywany w większości po zachodzie słońca, nieszczególnie rozjaśniany. Bardziej wrzucam na potrzeby archiwum. Może kiedyś uda się coś nagrać z ambitniejszym przekazem ;) Nie bierzcie niczego na poważnie co zostało powiedziane w filmie (szczególnie przez M xD)
Cytując Macieja:
"Proponuję tak:
11:53-13:52
72100
Lublin
Potem osobówka
14:38-16:18
Lublin-Stalowa Wola Rozwadów
Powrót
SWR - W.Wsch.
31104 Witos"
W najbliższych planach mam Kraków - Bielsko-Biała przez Wadowice, Kielce-Częstochowę przez Włoszczowę, Olsztyn-Ełk przez Pisz.

[@piotrek3655]

KIEDYŚ TO BYŁO Pamiętam Jeszcze Jednostki En57 stare

[@podbrutkagaming123]

Mieszkam obok Stalowej, i jechaliście kiblem przez moją wieś i super film 👍

[@ic_kolobrzeg]

Kiedyś to kurla było :D Fajny materiał ;)

[@basi666]

Skąd on tą czapkę wyciągnął?

[@Kolejara]

na traffx pl są :D

[@Kolejowy_Jacek]

Ekstra. Czym kręcone ???

[@Kolejara]

DJI Osmo Pocket 2

[@Matz32]

Szkoda ze teraz cnajgorszy czas na dluzsze wypady,a tak relacja bardzej spoko niz frekwencja w kiblu :O

[@Kolejara]

W obrębie kraju bez problemu ;o

[@kolejpolska]

Szkoda żeście nie byli przed moderną, tutaj klimat był (*deine reakcja na derma kibla*)

[@podbrutkagaming123]

Lk68 klimat był...

[@g0fikowski]

ET22 najs

[@xqqv]

Czy można prosić wersję z napisami?

[@Kolejara]

Napisy już dostępne :D

[@jakub8755]

3:28 nieprawidłowe, bo Pc2 załącza się na szlaku, nie w obrębie posterunku.

[@Kolejara]

Pc1 również dotyczy szlaku.

[@Macius5991]

Pc2 to oświetlenie pociągu jadącego po torze przeciwnym do zasadniczego na szlaku, biorąc 1 do 1 zapisy w instrukcji sygnałowej Ie-1 pociąg w granicy posterunku z takim oświetleniem jest oświetlony błędnie. Podejrzewam, że do tego dążysz.
Natomiast w jaki sposób oświetlać pociąg w stacji, skoro dla sygnału Pc1 (trzy białe) mamy takie same zasady, tj. oznaczenie czoła pociągu jadącego na szlaku. Nie ma w instrukcji sygnałowej Ie-1 oświetlenia czoła pociągu w granicy posterunku (definicja każdego sygnału dotyczy oświetlenia na szlaku), czy wobec tego należy zawsze w granicy posterunku oświetlenie czoła wygasić? ;)
Instrukcje kolejowe w wielu przypadkach wzajemnie się wykluczają, są wewnętrznie sprzeczne lub posiadają niedomówienia. Odnośnie sygnału Pc2, praktyka wszystkich przewoźników pokazuje (co mam przyjemność obserwować w pracy codziennie), że w momencie wyjazdu na tor szlakowy przeciwny do zasadniczego, drużyna trakcyjna oświetla czoło sygnałem Pc2 już na torze stacyjnym w granicy posterunku w momencie ruszania spod semafora. PLK nie ma uwag do takiego postępowania, UTK tym bardziej.
To jest idealny przykład, że praktyka odbiega od zapisów w instrukcji oraz że nawet "prosta" instrukcja sygnałowa Ie-1 posiada niedomówienia.

[@kubikenlive]

kontencik jest zmieniany widzę 🤔

[@Kolejara]

nadal kolejowy :p