Kevarimankin Sähköt On Valmiit | Uuden Moottorin Eka Startti!
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2021
- Tässä Vlogissa tuhotaan rungon alkuperäinen + uuden koneen mukana tullut johtosarja, riisutaan siitä ylimääräiset johdot/liittimet/releet pois, käytetään vain tarpeelliset johdot/liittimet uuden johtosarjan rakentamiseen. Käynnistetään uusi moottori ensimmäistä kertaa ja käytetään se muutaman kerran lämpimäksi.
Autojen modaus videoita / @nossaminmodit
kannattaa säätää vettiilit kun oot vähän käytellyt..
Diamond umpio
joo me tilattais porukalla sellanen video, missä sä kokoot mopon loppuun ja kiillotat kromit.
Ajattelin just jättää tän projektin vuoden tauolle 😅
@@NosSami ensi kesään sitten :)
👌
Jos haluut tilailla lisää videoita ni tilaile lisää. ok
Hommaa Diamond umpio
millo uus manki proju video
Meikällä tommonen lifan 50cc ihan uus ja kun antaa kaasua ni se palautuu tyhjäkäynnille hitaasti vaikka kahva toimii kun sammuksissa vääntelen ja siis en oo säätäny venttiilejä yms voiskoha vika mennä sillä vai mikä mättää?
kaasarin säädöt voi olla pielessä
Otappa ilmanputsari pois ja kato palautuuko luisti alas asti nopeasti, kun päästät kaasun. Jos se pelaa moitteetta niin voi olla imukaulan tiivisteissä imuvuoto tai sitten kaasarin "ilmaruuvi" liian auki 🤔
Mihin väliin tuo startinrele kuuluu laittaa?
Olisit vaa laittanu vanhoihin sähköihi kii 10 kertaa helpompaa
Eikö se mee suoraa
Joo oishan se menny liittimien vaihdolla, niissä oli vaan joku hapettuma ongelma, kun välillä kipinä hävisi ja johtosarjaa heiluttamalla alko pelaan 😁
Jaa no ite mieti tota mut modasin vaa vanha sarja mut joo oli seki työmaa
tota lifania kannattaa sisäänajaa joku 100 km rauhallisesti
Ajelen varmaan joku 200-300km sisään 👍
Mistä sait kevari runkon?
miks et vaiha putken pultteja vaikka lukkomuttereiks
Ne syttyy palamaan 😅
Et tuu saamaa vakio mankia rekkarii 125cc koneella.. 50cc kone max niille jarruille mitä. On tehty
Tää ei ookkaan mopomalli, vaan kevarimalli jossa max kuutiotilavuus saa olla 125cc ja huippunopeutta ei oo rajoitettu.
Meleko seppä nuitte sähköjekaa
Osaisko joku kertoa mikä aiheuttaa 4t moposs kovilla kierroksilla perkeleellisen röpötyksen ja booaamisen kun antaa äkkinäisesti kaasua.
Luulisin että liian pieni suutin
Jos täyskaasulla röpötää on liian iso pääsuutin ja siihen booaamiseen vois auttaa ilmaruuvin säätö.
@@elias66337 vois olla yks syy mutta tähän kaasarin suuttimien saanti taitaa olla mahdotonta
@@tuukkapehkonen9999 paljo sitä ilmaruuvvia kannattaa kääntää. Neljäsosa kierros ei vaikuttanut siihen
Voi olla pääsuutin tukossa
Lissää
mitkä venavälykset tossa on
0.05-0.10 Luultavasti
@@Allu545 Se on ainakin 50-70cc
@@realjohnjones Ite laittanu 125 imu 0.05 ja pako 0.10
@@Allu545 pitäs toho omaa 125cc saada välykset kohillee ku 0.1 molemmis nakuttaa vitusti'
Ite laitan sormituntumalla niin hyvin toiminu
noh niin ekaa starttia odotellessa
Sehän oli jo viimevideos
@@juho255 ei ollut honda käynnis viime videolla vaan golffi
Edellisessä manki videossa hörähti hetken käynnissä.
@@broo_shs toi ei ole ensinnäkään honda vaan skyteam ja tarkotin manki videoa
@@juho255 HONDA SKYTEAM IHAN SAMA 4 TAHTI EI PALJON OLE EROA KUN MUUTAMISSA ULKOKUOREN OSISSA