Metro de Bogotá Viga lanzadora explicación detallada del fabricante
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2024
- Primera Línea del Metro de Bogotá Más detalles sobre la viga lanzadora que pronto empezará a unir dovelas. De nuestro video anterior resaltamos con evidencia la enorme estructura ya sobre los capiteles y a punto de completar la integración de sus partes para empezar a izar y unir segmentos de viga gran U.
Revisando sus comentarios, surgieron algunas preguntas que paso a responder en este video.
Video anterior Viga lanzadora: • Metro de Bogotá primer...
Primer capitel fundido: • Metro de Bogotá Así se...
#NuevoVideoVIDJCB #VIDJCB
Enlace a mi canal de WhatsApp: whatsapp.com/channel/0029Va7K...
Vaki para apoyar el mejor cubrimiento a obras fuera de Bogotá:
vaki.co/es/vaki/VOtW88v114YAW...
Enlace para apoyo mediante VAKI Sponsor: vaki.co/es/vaki/vidjcb
Enlace para suscripción a inframundial: / @inframundial
Únete a mi canal primario y sé de los primeros en apoyarlo con un pequeño aporte mensual:
/ @vidjcb
Para apoyar mi trabajo con medios diferentes a Google Pay:
Patreon / vidjcb
PayPal paypal.me/VIDJCB
Gracias
Sígueme en mis redes sociales:
/ vidjcb
/ vidjcb
Contacto privado: / vidjcb2 en la opción Mensaje
Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para la realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" o "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses-such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research-as examples of activities that may qualify as fair use.
Para más información/ for more information : www.copyright.gov/fair-use
© 2024 VIDJCB
#VIDJCB
El uso de este material audiovisual, en todo o en parte, no está autorizado a terceros.
The use of this audiovisual material, in whole or in part, to third parties is not authorized.
Metro de Bogotá Así se ve el Primer capitel fundido PLMB WF1
0:00 Introducción
0:26 Características
1:57 Introducción a la viga de lanzamiento segmentaria
4:58 Operación de la viga de lanzamiento segmentaria
5:53 Operación de descenso de la pata principal
6:12 Operación de desplazamiento lateral de la pata principal
7:03 Operación de desplazamiento longitudinal hacia adelante del marco principal
7:39 Nota de cierre
Se ve que es enorme el proceso, pero alegra ver que ande.
Cuál fue el método de construcción usado para el Metro de Medellín? Sería interesante ver un video que haga la comparación entre estos dos métodos y sus avances tecnológicos
Excelente propuesta interesante
Dios sí, estaba pensando algo similar
Que gran investigacion y que buenos informes hace usted señor Jhon 👏
Espectacular la explicación. Se nota el profesionalismo en sus videos y el gran trabajo que despliega este mega proyecto. Va a ser todo un show el momento cuado ubiquen el viaducto sobre las vigas.
Bro, no sabes la dicha q me da que al menos en este canal no lees comentarios desinformados. Entras a un vídeo de la empresa Metro y los comentarios dejan mucho q desear
Ojalá esa gente no conozca este canal.
Cuando veamos en funcionamiento real esa maquina sera algo muy emocionante 🎉🎉 felicidades jhon por este gran trabajo
John, felicitaciones,muy buen trabajo _ permite saber que pasa con los impuestos que pagamos los bogotanos
Muy buen video, bastante clara la informaciòn, felicitaciones por esa dedicaciòn, y amor por lo que hace. gracias
Gracias por seguirme y apreciar mi trabajo. Saludos
Tremenda explicación, muchas gracias Jhon!
Excelente vídeo Jhon muy detallado no si sabes para cuando empiezan a funcionar 😅
Da gusto ver tus videos. Mil gracias.
Gracias por la información.
Muy buena información como toda la de su canal
gracias jhon excelente aporte!
Felicitaciones excelente trabajo
Los chinos tienen uno de los mejores sistemas constructivos es para aprender mucho de ellos
Gracias! Buena información
gracias
de quedepende la distancie entre cada viga?
Geología del suelo, redes de servicios públicos, vías existentes, entre otros factores
Jhon, en primer lugar felicitarte por el excelente trabajo que realizas, quiero preguntarte ya que afirmas que este tipo de tecnología no se había utilizado antes en Colombia, sin embargo recuerdo un viaducto construido tal vez con tecnología similar y es Saliendo de Cartagena, via Barranquilla en el sector de la Boquilla y que atraviesa un tramo sobre una ciénaga en ese sector, podrias indicarme las diferencias entre esa tecnología usada allí para la construcción de ese viaducto vs la viga lanzadora del metro en Bogotá. Muchas gracias
Ricardo, tu video anexo se bloqueó porque no permito que compartan enlaces. Sin embargo lo pude ver y efectivamente se trata del mismo sistema de viga lanzadora y dovelas prefabricadas. En Medellín también usaron viga lanzadora pero con las vigas prefabricadas. La diferencia con la cienaga es que en Bogotá tendremos el primero en esta técnica del tipo ferroviario. Saludos
@@vidjcb Jhon, buenos días y gracias por tu respuesta, me queda claro.
Dios te bendiga y adelante con tu espectacular trabajo.
Hola.
Una pregunta ¿Cuantas vigas en U se podrían instalar al día?
Hola. Una por semana
@@vidjcb En serio
@@vidjcb Supondría que hace referencia a un set de pequeñas dovelas U en una semana entre cada par de pilares. Supongo que una semana porque después de completar la unión de las dovelas y hacer el pretensado, se aplica una mezcla chocolatada de concreto y lo que demore en secarse, para ahí sí mover la viga.
@josealejandrolibrerosmonta8529 Mejor no se podía explicar. Mil gracias
No entendí una mond4, pero gracias jajaja