Топ 10 Самых Мощных Новых Мотоциклов Ducati (2024) !
Vložit
- čas přidán 9. 04. 2024
- #мотоцикл #ducati #motorcycle #bike
Всем привет дорогие друзья,как мы с вами знаем , самым мощным серийным мотоциклом на данный момент является детище от Кавасаки - H2R,который выдает 326 л.с.,однако добились они этого легким путем ,за счет установки компрессора.Но если взять атмосферные движки ,то впереди планеты всей ,конечно же итальянский бренд Ducati,который берет своими технологиями и догнать их Японцы пока не могут.В сегодняшнем выпуске мы с вами рассмотрим 10 самых мощных двухколесных Ferrari в мотоциклетном мире.Открывает выпуск универсальный Ducati Multistrada V2,который оснащается 937 кубовым L-twin Testastretta,он выдает 113 л.с. и 94 н.м. крутящего момента.Средний заявленный расход топлива 5.9 литра на 100 км.,бак вмещает 20 литров.Снаряженная масса 222 кг.Высота по седлу 830мм.Цена на официальном сайте в Италии,как и на все модели компании поднялась,за мотоцикл просят от 16000 евро ,которые по нынешнему курсу легко конвертируются в 1 600 000 р,а продвинутая и облегченная до 202 кг версия S стоит уже 19100 евро. - Auta a dopravní prostředky
Всем привет!!!
Привет
Мультистрада это вещь 👍. Четыре в одном!!!! Ах если бы евро и рубль были 1:1, то купил бы 🤣🍸
Ха😂, а прикинь что с ценой в евро, далеко не каждый мотоевропеец может купить этот мотоцикл…
Делай выводы.
Гроб сразу прикупи , пригодится.
@@ZOOM-ly9bp Торгуешь что ли гробами? У тебя похоже дорогие элитные гробы в магазине?? Тоже наверное 10 тысяч евро 🤣
да это как путешествие во времени, за 12 сек километр, за 2 мин 10 км
Весёлые мотоциклеты.
Классный ролик! Срасибо!
Наверное все же правильно ассоциировать с ламбой дукаты. С феррари больше схожи мв агуста
Давай топ маломощных
Вот это тачилы🤣👍🏍💨💨💨💨💨💨💨
🙏🙏🙏
🥶
У японцев больше продаж😊
Так они стоят реальных денег и практичны.
Авторам видео следует изучить разницу между xDiavel и Diavel 1260, это разные мотоциклы. На видео именно Diavel 1260
смертники мы все!но есть такие .которые ускоряют это наше свойство!и тем не менее-Бог со всеми!
+++👍🏻👍🏻💪🏻
Мне кажется монстер 1200R мог бы войти в список
Если, по технологиям, японцы не могут догнать итальянцев, то вот итальянцы не могут догнать японцев как по надёжности, так и относительной ликвидности своих мотоциклов , как новых так и б\у. Вместе с тем, стоит признать тот факт, что Multistrada V4(S)\Pikes Peak имеет не досягаемый уровень комфорта пилота при езде относительно японских( и не только) конкурентов во всём классе тяжёлых тур-эндуро. p\s До сих пор не понимаю для чего нейкеду без обтекателей мощность в 200 сил...Разве что, для того , чтобы меряться на дино-стенде у кого писюн побольше?
Чушь какую-то написали. Итальянцам как до луны до японцев. Да и Ducati немецкая инженерная мысль! Если вы не знали🙋♂️
🤣ну и бредятина🙈 Зависть однако…🤪
@@kaiserfantz8642а в чем я пытаюсь лучше итальянцев?
Ну все просто, мощности много не бывает, это же уличный боец, чтобы до 200 км/ч валить на одном дыхании со светофора. У меня SF V2, специально не брал V4, чтобы было что покупать следующим аппаратом) А то после SF V4S хотеть больше нечего)
@@Damess. К стати как по мне то V2 более эмоциональный и темпераментный мот и мощности вполне даже, конечно 153 ps против 208 это как бы не очень, но тем не менее свои плюсы в этом тоже есть! Мне понравился больше v2 при сравнении методом с одного слез и на другой и потом обратно! Твердое решение v2! Цена эдесь не причем! Как то так!
Дукати V2 по цене уже Урал догнал, итальянцы вы куда цену ломите то.
Урал с коляской а этот V2 туфта.
Причем тут Феррари, если Ауди владеет Дукати и Ламборгини?
А всеми ими Фолькваген Груп
@@olegkorelchuk4464 Фольксвагеном владеет семья Порше, а фольксваген владеет автомобильной маркой порше. Во владениях Порше всё запутано и "Россо Корса"-итальянский красный не делает его феррари.
@@user-ww8dp6ss4l а почему на Audi встречаются распредвалы со штампом GM.😮
@@user-bd5eb4rz1n у видео название сменилось, теперь феррари там нет. Почему ламбой не назвали тогда непонятно, удобство на дукати также на втором месте как с гильотинными дверями на ламбе.
Думаете они всё сами делают, бывают совместные разработки моторов. GM возможно участвовал финансово в разработке мотора для европы у VAG и потом ставил его на сааб и опель вместо разработанных в америке для бьюик и понтиак, а часть деталей имела логотип GM "несуществующей марки автомобилей".
интересно а какая марка литровых спорт байков самая мощная быстрая и надёжная ультра люкс во всём
Пламенеюще!!!