HONDA CBR1000RR вас разорит? Все о их надежности - интервью с механиком RSBK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 12. 2019
  • Скучное техническое видео про больные места популярного спортбайка.
    Видео НЕ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ. Рекомендуется к просмотру тем, кто планирует покупку такого мотоцикла.
    Если будете делиться видео и будут просмотры - снимем про другие спортбайки
    Хотите обслужить свой мотоцикл - добро пожаловать к нам в сервис, телефон +7 (499) 705 15 89
    Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru/
    Инстаграм - @projapan.ru
    VK - projapan
    p.s. Да, на фоне CBR954RR. Я в курсе :)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 166

  • @user-kh1et3wz3g
    @user-kh1et3wz3g Před 2 lety +9

    Блин ребята, вот это то, что НУЖНО знать про мотоциклы, какие отзывные компании, какие болячки, что исправлено, что добавлено, на что нужно обратить внимание. Это ИНТЕРЕСНО, ВАЖНО для многих. Респектище вам. Прошу, продолжайте такой же контент выпускать в дальнейшем.

  • @user-xk3ob6fu8h
    @user-xk3ob6fu8h Před 4 lety +26

    отличный специалист,приятно слушать, целый сундук опыта,не отпускайте его))

  • @oleg9ff
    @oleg9ff Před 4 lety +7

    Отлична рубрика! Спасибо за специалиста. Благодарю за видео.

  • @supercarlos8832
    @supercarlos8832 Před 4 lety

    Как же я ждал этот видос! Большое спасибо!👍 Красавцы!🔥

  • @showme2241
    @showme2241 Před 4 lety +10

    Ждём ещё... Как всегда на высоте!!! Огромное спасибо вам

  • @vmax2237
    @vmax2237 Před 4 lety +3

    Блииииннн...крутые ролики,давайте скорее ямаху,и про другие классы не забудьте.ну очень интересно.молодцы.

  • @derrek6887
    @derrek6887 Před 4 lety +32

    Расскажите о круизерах (стид, шадоу, драг стар и тд) в таком же плане. Очень интересно!

    • @foreststyle28
      @foreststyle28 Před 4 lety

      Да, да, очень сильно тож нуждаюсь в такой проф. инфе. Хочу Драгу 1100 взять, а вот таких тонких тех. обзоров нету.

  • @SnzTib
    @SnzTib Před 4 lety +5

    Отличная инфа! Спасибо.
    Как владелец ямахи, можно в след видео про р1 и р6 немного качнуть рассказ в сторону фз1 и фз6 движки там "почти братья-сестры".

  • @user-tj4iu8ij2x
    @user-tj4iu8ij2x Před rokem +2

    Мне бы такого друга как Александр! Чувак реально знает мот от и до. Интересно слушать, говорит конкретно то, о чем нужно знать!

  • @user-xm8ck5dg9s
    @user-xm8ck5dg9s Před 4 lety

    Очень крутое видео. Продолжайте в том же формате.

  • @user-Oboroten
    @user-Oboroten Před 4 lety +1

    Отличный выпуск 👨‍🎓, давайте ещё 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @zbnm41597
    @zbnm41597 Před 4 lety +1

    Лайк не глядя.рубрика полезная,прям крайне полезная

  • @user-ez6zr9vt2m
    @user-ez6zr9vt2m Před 4 lety +23

    Смотрел с улыбкой как владелец не одной Хонды, а в той частности была 3 сезона Honda CBR 1000rr. И вижу что человек явно на них не ездил,а разве что их крутил. Начну по порядку. 2004-2007 год тоже жрет масло. И жрут 90% этих мотоциклов около 0.5-1 литр на 1000км. И причина не в пробеге 80000км. Проблема в том самом никисилевом покрытии. Оно независимо от пробега задирается и слизывается ( чаще всего от высоких температур, но не критичны, не путать с перегревом) и через слизаные участки никисиля начинает продавливать масло в камеру сгорания. У меня был пробег 20000. На мотоцикле стояли ещё родные цепь, звёзды, и в целом мотоцикл был как новый по всем мелочам, но масло уходило до литра на тысячу. Проблема в том же Никисиле. И как правило 2-3 цилиндр. Они более тепло нагруженные. Когда вышла HONDA 2008 года, проблема была как и в кольцах, а точнее в их посадочном, но так же и в покрытие цилиндра. Проблемы стало две. Почитайте заграничные форумы и наши тоже. У людей с пробегом 3000 у новых мотоциклов был жор масла. И иногда проблема была в том же Никисиле. 2004-2005 год тоже самое. Сам по себе мотор конченый. Головка очень качественная, продуманная, а вот низ по качеству обработки цилиндров просто ужасны (сейчас в говорю про 2004-2007 в особенности. И дело не в пробеге. Проблема у 90% людей и на маленьком пробеге.

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 4 lety +1

      Да, он не пилот, только механик командный.

    • @ruslanm3579
      @ruslanm3579 Před 4 lety

      Здравствуйте, Александр! не подскажете как проблему масложора решить и решаема ли она? просто все что вы тут обсуждаете для меня непонятно. я новичок всего второй сезон начинаю. заранее благодарен!

    • @user-oe6wf3ei4k
      @user-oe6wf3ei4k Před 4 lety

      @@ruslanm3579 был отзыв 8го года и замена колец. Если мотор прям практически новый, то это спасает от масложора. Если он уже грелся и получал люлей, то смирись с этим. Не решается, просто доливается.

    • @_Vasisualiy_Lohankin
      @_Vasisualiy_Lohankin Před 4 lety +4

      Да ты такой же специалист как и в видео. На 4-7 годах нет никасилевого покрытия, там некий аналог алюсила, который растачивается под ремонтные поршни.

    • @user-nq2dh1ry9r
      @user-nq2dh1ry9r Před 3 lety

      @@_Vasisualiy_Lohankin абсолютно верно! Только ремонтный размер 1 и это 0.25 а глубина раковин с пробегом 40-50к достигает 0.50-0.80 и соответственно расточка уже не спасет... Разве что гильзовка

  • @Specifikmusic
    @Specifikmusic Před 4 lety

    Вот это очень интересный формат.
    Больше таких видео!

  • @squirtingRabbit
    @squirtingRabbit Před 2 lety +3

    Грамотное , информативное получилось интервью, учитывая что прошло два года с момента выхода. Это очень полезное интервью , которых не хватает на русскоязычной площадке. Не у всех есть время мониторить читать форумы, искать информацию в целом по конкретной модели мото, а такие интервью с специалистами помогаю понять, в особенности когда вы прошлись по годам одной модели.

  • @user-hg2mu5hk7t
    @user-hg2mu5hk7t Před 3 lety +1

    Очень интересное видео получилось! Спасибо!!!

  • @Cam_-fn4fv
    @Cam_-fn4fv Před 4 lety +1

    Отличный выпуск, такого формата на ютубе совсем не много, к сожалению!

  • @adamsmitadam6106
    @adamsmitadam6106 Před rokem

    Отличный ролик, много полезной инфо. Удачи вам!!!

  • @showme2241
    @showme2241 Před 4 lety +6

    По скорей бы ещё такой ролик увидеть!!!

  • @user-sb1pu9kd5m
    @user-sb1pu9kd5m Před 4 lety

    Большое Спасибо!
    Очень интересно!

  • @mcartworks13
    @mcartworks13 Před 4 lety +4

    о, продолжение подоспело. Первый лайк

  • @KrimskiyPerekup
    @KrimskiyPerekup Před 4 lety +12

    Молодец,очень полезный контент

  • @user-wk3kk4ni7t
    @user-wk3kk4ni7t Před 4 lety +3

    Илья, молодцы, очень интересную рубрику сделали, можно ещё например рассказать про жидкости, ну как вариант

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 4 lety +1

      Это будет страшный холивар

  • @user-ti9iy1zo2l
    @user-ti9iy1zo2l Před 4 lety +1

    Отличное техническое видео, спасибо 👍

  • @Master_Lai
    @Master_Lai Před 4 lety +13

    Обожаю когда серьёзные дядьки разговаривают о вещах, в которых действительно разбираются. Никакой клоунады, никакой воды и скбъективщины

  • @ansolo5710
    @ansolo5710 Před 4 lety +4

    Саша отлично объяснил зачем и почему. Больше Саши!

  • @maksimgoncarov3522
    @maksimgoncarov3522 Před 4 lety +11

    и какой литр поинтересней и надежней в эти годы (2008-2014)?

  • @user-cu6tk8zy8x
    @user-cu6tk8zy8x Před 4 lety +7

    Очень интресно! Хочеться про 954 рр что на фоне послушать, был такой у соседа, это прям мечта детсва, хотелось бы от компитентного человека, более развернуто о нем услышать.

    • @murddraals
      @murddraals Před 3 lety +4

      Аналогичная просьба по поводу 929/54 и сравнение с её ровесниками.

  • @user-qe4gb6mj4y
    @user-qe4gb6mj4y Před 4 lety +1

    спасибо Вам друзья!

  • @AriecIvan
    @AriecIvan Před 3 lety +1

    Жду жду такую же программу отзывы специалиста о ямахах р6 и р1 что-то не нашёл . Очень интересно послушатььспециалиста Сашу про разные модели . Может сделать это постоянную рубрику

  • @user-su1vd3is5m
    @user-su1vd3is5m Před 4 lety

    Огонь! Продолжайте!

  • @Jason-kz8wf
    @Jason-kz8wf Před 4 lety

    Все понятно и информативно.Спасибо

  • @sergejsiberov1594
    @sergejsiberov1594 Před 4 lety +6

    Второй лайк,ещё даже не глядя)))

  • @Antoher
    @Antoher Před 4 lety

    Обещал же про Ямахи, Кавасаки и прочую нечисть, ждём с нетерпением!)))

  • @user-go5rz1tc9z
    @user-go5rz1tc9z Před 4 lety +5

    Расскажите о Vfr800, 1200, cbr1100xx, X11, X4. CBR600f4i.

  • @user-gv9ce2uv2n
    @user-gv9ce2uv2n Před 2 lety +1

    Смотрю-слушаю 2-ой обзор по CBR-кам и завидуешь москвичам, что у вас есть такой Гуру, как Александр 👏👏👏. Ну ка подскажите кто у нас в Питере есть, к кому можно спокойно "коня" доверить? Илье спасибо за поднятую и разъяснёную тему 👍👍👍

  • @georgiyvollkov820
    @georgiyvollkov820 Před 3 lety +3

    Приветствую! Снимите про 929 и 954

  • @user-oh5qp4ib1c
    @user-oh5qp4ib1c Před 2 lety

    Хороший обзор! Вопрос. Какой год лучше, по надёжности 2007 или 2010 ?

  • @VladimiRR313
    @VladimiRR313 Před 4 měsíci +1

    7 лет я владелец фаера восьмого года 😊 В городе масложора нет , трек - трасса по сути как и все ... Но я искал свой фаер полтора года . Дубашу и на треке , работа - дом , загородные поездки , Казань москва . Покупкой доволен , нового нечего не хочу !!!

  • @ar1stocrat95
    @ar1stocrat95 Před 2 lety +2

    По поводу 6-7 года про маятник добавлю.
    Разница с 4-5 есть. Он другой формы , подкат не подходит даже от дореста к ресту.
    Колёсную базу укоротили с помощью маятника. Рама другая , усиленная.
    Говорю как человек который пересел с 4го на 7ой.

  • @Zloi_oi
    @Zloi_oi Před 4 lety +1

    Круто было бы про нейкиды. Особенно европейские. Очень актуально для МСК

  • @archirich7945
    @archirich7945 Před 4 lety

    А послушать интересно и познавательно! 🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-ub8ny1oj8e
    @user-ub8ny1oj8e Před 4 lety +1

    Сделай пожалуйста видос об общем сравнении надёжности всех известных брендов. Конечно, это предвзято и дерзко,но всё же очень интересно. Допустим, как я слышал часто, Ямаха и Хонда надёжны. Сузуки и КТМ наоборот. Хотелось бы мнение эксперта.

  • @Reginvalt
    @Reginvalt Před 3 lety

    Круто. Жаль спорты не мое :)
    PS Мб сидушки поудобней поставить?

  • @user-zf2vc6tx7r
    @user-zf2vc6tx7r Před 4 lety

    Очень полезная инфа!

  • @user-tn8bh6vw8w
    @user-tn8bh6vw8w Před 4 lety +2

    Браво!!!

  • @andrewkuzo
    @andrewkuzo Před 4 lety

    Наконец то еще нормальный канал про мото.

  • @user-fv5cf4ln3i
    @user-fv5cf4ln3i Před 4 lety +5

    про джиксера к8 расскажите пожалуйста

  • @yuriy129
    @yuriy129 Před 4 lety +1

    Спасибо !

  • @ivanes_rr
    @ivanes_rr Před 4 lety +9

    эх, огорчили вы меня ребята) сбр1000рр 08-10 года очень красивая, но ненадёжная, жаль, очень жаль, ждём про ямахи сузуки и кавы обзорчики))))))

    • @supercarlos8832
      @supercarlos8832 Před 4 lety

      Такая же беда...

    • @vasiliyblagoy3798
      @vasiliyblagoy3798 Před 3 lety

      Реально красивый и маленький как 600, просто идеальный байк, но надёжность, цена запчастей и ремонта и цена на рынке выше конкурентов...

  • @8Snips8
    @8Snips8 Před 4 lety +8

    Интересно было послушать. У меня CBR 929 RR, за 3 сезона масложора не замечено))

  • @Aleksandr_Nevsky24
    @Aleksandr_Nevsky24 Před 3 lety

    спасибо Вам!

  • @RUSxe
    @RUSxe Před 4 lety

    Интересно послушать про Yamaha fz8.

  • @user-ut1dm2tc6s
    @user-ut1dm2tc6s Před 2 lety +1

    Про 954 хотелось бы услышать его мнение. Очень актуальный вопрос.

  • @user-xo5eo3sg8v
    @user-xo5eo3sg8v Před 2 lety

    приветствую для чего стоят заслонки в воздушных патрубках 2009 г фаер и есть ли смысл их убрать?

  • @sternamg3813
    @sternamg3813 Před 11 měsíci

    Рядом с вами 954 RR, вот про него тоже ваше мнение хотелось бы послушать 😊

  • @archirich7945
    @archirich7945 Před 4 lety

    Ребята привет!
    Скажите,где Саня взял такую крутую кепку!

  • @user-bc1fy8td6o
    @user-bc1fy8td6o Před 4 lety +3

    Оставляю коммент для продвижения видео

  • @ferym26
    @ferym26 Před 4 lety +6

    реквестирую ещё раз в запил такого же видоса про vfr800

  • @user-ou8ju3sv4l
    @user-ou8ju3sv4l Před 4 lety +4

    Привяжите мужика за кадром, отражение маячит, и так переживаю, мот 2006 года, корзина гремит..... А он еще, туда сюда....

  • @rastababy8025
    @rastababy8025 Před 3 lety +1

    Посмотрел от и до,хотелось бы всю линейку,японскую))

  • @user-ue2kc1cn7r
    @user-ue2kc1cn7r Před 3 lety

    Спасибо!!!

  • @candybabies9938
    @candybabies9938 Před 4 lety

    Все понятно, подобное обычно слышишь в сервисе у "официалов" где нужно дорого платить, все менять, а когда возникнет вопрос - это не гарантийный случай..

  • @user-oh5qp4ib1c
    @user-oh5qp4ib1c Před 2 lety

    Про надёжность. Так что лучше и надёжней, 1000rr 2007г.или 600rr ?

  • @ImAlecs
    @ImAlecs Před 4 lety +2

    4:48 Нет на 04-07 никакого Никасила и даже Алюсиловая гильза, которая там стоит, стерется не может, т.к. есть оригинальные ремонтные поршня и кольца под ремонтный размер для этих двигателей. Открываем оригинальный Хондовский каталог и смотрим. 9:00 На 08 была отзывная по маслосъёмным кольцам, т.к. была проблема с сепаратором этих маслосъёмных колец и поршни никогда не меняли по отзывной. Правда замена масляных колец (по отзывной) масложёр до конца не убирала.

  • @user-go5rz1tc9z
    @user-go5rz1tc9z Před 4 lety

    Немного сумбурно как то но очень познавательно и интересно.

  • @user-jl3fu8rd1s
    @user-jl3fu8rd1s Před 2 lety +1

    Илья а что скажешь насчёт 954 ?

  • @1979diko
    @1979diko Před 4 lety +3

    Про олдскульные джиксеры расскажите, про воздушномасленные моторы, знаю что до сих пор эти моторы ставят даже на драгрейсинг

    • @alexspector1080
      @alexspector1080 Před 2 lety +1

      У знакомого gsxr 1100 .. Как он его только не насиловал.. Плевал он на всё! Весь без пластика уже но летает до сих пор.. У меня р1 быстрее умерла .. А джиксер до сих пор живее живых..! Бессмертный какой то.
      Сам купил литровый к6 вообще безперебойный аппарат.!

  • @leonroot2673
    @leonroot2673 Před 4 lety +2

    Тоже самое поо джиксер литровый плиз!

  • @romanlapsa6137
    @romanlapsa6137 Před rokem

    Добрый день.Какая причина при разгоне начинает дергаться?

  • @user-kp5jr1cc9o
    @user-kp5jr1cc9o Před rokem

    А на CBF 1000 2008г нет проблем с масложёром?

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr Před 4 lety +3

    Купил литр 04-07 год вкладываю много денег и души в этот мотик!Надеюсь он мне прослужит долго! Ездить планирую аккуратно!

    • @alexpetrov5339
      @alexpetrov5339 Před 2 lety +1

      зачем тогда литр?

    • @davlat1312
      @davlat1312 Před 2 lety

      @@alexpetrov5339 потому что хочет

  • @VITOSGTI
    @VITOSGTI Před 2 lety

    а где обещанная ссылка под видео на другое видео?)

  • @x3zer
    @x3zer Před 3 lety

    Чё так годно и мало лайков

  • @sergejsiberov1594
    @sergejsiberov1594 Před 4 lety +2

    Посмотрел ну в общем исходя из всего моторы хорошие,а если точнее за ними просто надо вовремя следить и ухаживать)))У самого нейкед CB1000R ,08 года покупался новым в Москве ,сейчас пробег 60 тысяч ,полёт нормальный ,но возможно придётся заменить нятяжитель и цепь ГРМ ,потому что есть уже звуки на холодную, а так полёт нормальный масло каждые 7 тысяч и расходники всегда менялись во время!)))

    • @vlad55775
      @vlad55775 Před 7 měsíci

      Какие расходы были?

  • @user-nt8ek3pm4u
    @user-nt8ek3pm4u Před 4 lety

    Не могу найти продолжение про р6 и все обещанное в конце видоса....ну сколько можно так долго снимать годный контент:)

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 4 lety

      Не смотрят толком :(
      Вот топ5 спортух смотрели бы

    • @user-nt8ek3pm4u
      @user-nt8ek3pm4u Před 4 lety

      @@ProJapan делайте значит топ 5 спортух от механика рсбк ну или там ещё какой кликбайт придумайте но я жду продолжения:)

  • @user-ub8ny1oj8e
    @user-ub8ny1oj8e Před 4 lety +2

    👍👍👍👍👍мешок лайков!

  • @user-yo4lu1oo9w
    @user-yo4lu1oo9w Před rokem

    Ответчику-респект

  • @MaverickMM93
    @MaverickMM93 Před 4 lety

    Очень грамотно

  • @VADER3
    @VADER3 Před 3 lety

    А где следующий выпуск?

  • @alexss5042
    @alexss5042 Před 2 lety +2

    Здравствуйте. Подскажите надежный литровый спорт??? Симпатичного вида желательно)) Езжу на VFR 800 5го поколения. Надежность это да. Но вид мне не очень и мотор V-образный не нравиться как звучит и как на малых оборотах работает.

    • @Box2x2
      @Box2x2 Před rokem

      бери Р1 с кросплейном или зизер 1400= выфер по посадке + намного мощьнее , правда выфер 5 поколения действидельно почти беспроблемный ....у самого такой

  • @user-kt7su7mq3z
    @user-kt7su7mq3z Před 3 lety

    а где продолжение про ямаху??

  • @MishanyaPapanya
    @MishanyaPapanya Před 4 lety

    Так где обещанный ролик через неделю?

  • @uglyworkshop
    @uglyworkshop Před 4 lety +1

    Отличная тематика.. есть куда продолжать: GSX-R600-750-1000, R6-1, спорт-туры кубатурные будут?

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 4 lety

      По просмотрам посмотрим

  • @Alejandro-ii4qk
    @Alejandro-ii4qk Před 3 lety +2

    А правда что если фаера 929 найти неубитого, то это один из самых надёжных спортов?

  • @pablolee7845
    @pablolee7845 Před 3 lety

    Как в школе наводящими вопросами вытягиваю на тройку😁

  • @user-yh7xf1lc7l
    @user-yh7xf1lc7l Před 4 lety

    И еще про прощет иженеров есть но минимальный, а запас прчности от 600 сибира и литра большой , с поправкой на своевременное обслуживание.

  • @4eef
    @4eef Před 4 lety

    Почему люди меняют натяжитель, но не цепь ГРМ? Второй ролик под ряд слышу от механа, что меняют именно натяжитель. Чем это может помочь, если изнашивается (растягивается) цепь ГРМ? Натяжитель, по идее, вообще не нужно менять, поскольку износ у него минимален.

    • @user-lg4ni9rb2s
      @user-lg4ni9rb2s Před 3 lety +1

      Натяжитель на хонде ненадёжен .от вибраций на оборотах его складывает назад и цепь звонит .хотя износ у нее и 50процентов нет .по выходу пальца натяжителя видно что цепь и пол ресурса не прошла

  • @user-hd5fx9pb7s
    @user-hd5fx9pb7s Před rokem

    2015 год пробег 4тыс. Жрет масло. Что посмотреть ? В чем причина ?

  • @user-uo5gc7cc1f
    @user-uo5gc7cc1f Před 2 lety

    Про zx10r бы

  • @user-yo5qk8uw1i
    @user-yo5qk8uw1i Před 10 měsíci

    Кто подскажет, где в Москве можно раздушить Фаера 2010 года японского, к кому обратиться?

  • @user-ks8xc9vm7o
    @user-ks8xc9vm7o Před 4 lety +6

    Про дукасы Илья, и по подробнее. Максимально скучно видео. 😀

    • @ProJapan
      @ProJapan  Před 4 lety +1

      Да, давно хочу

  • @user-yo4lu1oo9w
    @user-yo4lu1oo9w Před rokem

    Пацаны,а чё с восходами

  • @user-zx8oj7ul9t
    @user-zx8oj7ul9t Před 4 lety +4

    Как бывший владелец сбр1000рр полностью согласен, очень капризный и затратный в содержании.

  • @MrGorsky-sv8se
    @MrGorsky-sv8se Před 4 lety

    👍👍👍

  • @asertoshiba6498
    @asertoshiba6498 Před 3 lety

    Как допрос

  • @user-es3us6sh2m
    @user-es3us6sh2m Před 4 lety +3

    Снимите про ,,дрозда,,))

  • @user-ke9cb3ut2r
    @user-ke9cb3ut2r Před 8 měsíci

    CBF1000 не имеет таких болячек? Напишите пожалуйста ,потому что важно!🙏

  • @user-qq8jj1fe5q
    @user-qq8jj1fe5q Před 2 lety

    Если японский мотоцикл, правильно обслуживать, он не ломается)

  • @user-mp6hx5my4o
    @user-mp6hx5my4o Před 3 lety +2

    Жду жду 929,954 :))