Bajaj DOMINAR 400 UG : Después de 10 Mil Kms *NO me ESPERABA ESTO*😯 ¿Arrepentido?
Vložit
- čas přidán 6. 10. 2021
- Bajaj Dominar 400 UG Review 2021 Argentina Top speed Bajaj Brasil
vs Dominar 400 vs Yamaha MT 03 vs Benelli TNT 300 vs KTM Duke390 vs Kawasaki Z400
Después de 10 Mil Kms *NO me ESPERABA ESTO * 😯 ¿Arrepentido?
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Me regale para mí cumpleaños 75 una Dominar .y tres años han pasado ya .Hacía 50 años que no tenía moto . Apenas cumplí con el service de 500 km di la vuelta Salta ( aquí resido ) , San Antonio de los Cobres , Abra del Acay , La Poma , Cachi , Cuesta del Obispo , Salta . Por supuesto descubrí que las cubiertas de fabrica no sirven en ripio y tuve mí primer " suelazo " cruzando un río , dado que tampoco sirven para piedras resbalosas . Esto NO ES una crítica , fue mí falta de experiencia . . Solo tuve que cambiarle las cubiertas por unas de mayor diámetro y con dibujos para uso mixto . Al ser las cubiertas más altas , debí modificar los guardabarros , elevandolos , Coloque los mismos sliders que los que veo usas y en otra caída , rompí el extremo de la palanca de embrague , por lo que modifique dichos sliders ensanchandolos . Por lo demás , estoy más que satisfecho con la Dominar , es un caño !! tanto en ruta como en el tráfico ciudadano . Espero que estás observaciones les sean útiles y es verdad , tu informe es completísimo . Buenas rutas
Te felicito Adolfo por volver a andar en moto ! Ojala a tu edad pueda estar viviendo en Salta ,como tengo planeado, y seguir andando en moto. Abrazo!
Buenas noches, una duda, que llantas le pusiste de mayor tamaño, y cómo modificaste los guardabarros, quisiera saber si se le puede poner una 150/80 r17 atrás y una 110/80 r17 adelante, pero no sé cuál es el tamaño máximo de las llantas.
Y cuál marca recomiendas, ando buscando unas que me sirvan para todo terreno, o al menos para la carretera y caminos de terracería.
Saludos y que tenga una excelente noche.
Saludos desde NQN. Feliz Navidad estimado... Tenemos un Dominar UG 400.. y esperamos poder ir a Salta para las vacaciones... Nuestra moto ya tiene 4200km y lo único que hicimos fue hacerle el servís y echarle nafta... Paseamos mucho por la Pampa, llegamos a. Bahía Blanca monte hermoso Pehuen Co y Epecuen un par de veces.. santa Rosa Trenque Lauquen y gral Acha. 25 de Mayo la Pampa.. ahora que estamos radicados en nqn la idea es ir en enero a volver a hacer la ruta de los 7lagos.. en la cordillera... Pero está vez en la Dominar... Me gustaría el día de mañana colocarle algunos accesorios y dejarla más bonita... Me gustaría saber más de su moto y como se ha portado tratándola bien... Saludos
Hola Adolfo.. buenas noches.. espero te encuentres disfrutando tu
Dominar.. nosotros nos fuimos a recorrer un poco el sur.. le hicimos una vuelta de 2500km sin problemas .. Seguimos teniendo en mente poder ir a recorrer Salta .. ojalá lo pueda hacer antes de que llegue el frío... Estoy esperando me den una semana de vacaciones más unos días de franco que tengo... Con eso nos alcanzaría para ir a conocer y pasear un poco...
Debiste empezar con una pulsar para aprender de ahí pasarte ala dominar
Deberías ser vendedor de motos, de la nada me dieron ganas de comprar una Dominar 400. Muy buen video te felicito por la moto
Quien dijo que no lo soy? Jejeje na mentira, mal viste
Mal
Yo la quiero desde que subió el primer video de la dominar encima donde trabajo siempre van unos locos de 2 dominas una negra y otra verde y me vuelven loco
@@mathhiasferreira4825 decile cuánto piden
Seguro alguno te la vende o si no el clásico Facebook marketplace en usados
Gratis sale si sabes cómo regatearle
Lo mismo digo
Gracias a este review me decidí a comprar la dominar 400 UG, la compré en Enero y hoy día 23 de abril hemos hecho un viaje co ella de 13 horas con un total de 900 ktrs y 37 litros de consumo, 24 km x litro, la moto se comportó perfecta, un 10 nada que decir fantástica, muy contento con la compra
A que velocidad promedio ibas?
@@josel.3140 se podría decir en promedio 120.
Si bien es cierto que en la ida ibamos más despacio, en la vuelta por cansancio fuimos más rápido.
Con dos personas, más el cofre y las alforjas laterales, muy bien la verdad.
Que bueno amigoo!! Estoy pensando en comprarla
Para el acompañante le resulto comodoo?
@@speedMetalManijak tenemos puesto un adosado al sillón trasero de gel, las primeras horas bn, pero ya después de varias horas no era cómodo para ninguno de los 2, fue un viaje muy largo.
Después hemos hecho rutas más cortas de 300 kmtrs o 400 y se puede decir que haciendo tus descansos no le fué incómodo, un saludo
Hace poco me compré una Gilera 110, en un futuro tengo pensado comprarme la dominar 400 y éste vídeo me convenció del todo, solo me faltaría subir de categoría del registro (y la plata obviamente). Bien ahí papá con la Review de la dominar 💪💪
El mejor Review de la Dominar de todos los que vi (que fueron muchos), tengo la Domi UG hace 2 meses y comparto en todo, e incluso creo que no frena TAN mal, pero bueno es pesadita. Abrazo excelente video
DONDE COMPRASTE TU MOTO??
@@JoseMartinez-fg2rb en Yuhmak conseguí el mejor precio. 10 lucas menos que Líder Moto y un service gratis
Pero En Mexico Carnal?? COMPRE Una Vento Screamer 250 Hace Un Mes En Efectivo Y Ahorita Tengo Para La Domi 400
frena una belleza esa moto, el unico pero es que si sueltas el manubrio si tira para la derecha, debe ser por el peso del escape, que es grande pero bonito y tiene un sonido excelente no me animaria a cambiarlo a no ser dee que encuentre uno que no sea tan ruidoso y tenga un excelente sonido
@@julian1161000 de hecho, la mía también se tira un poco a la derecha, conforme va perdiendo la velocidad lentamente se tira a la derecha pero de ahí en más la moto es muy cómoda, económica y tiene buena potencia
Hola! este fue el mejor review que vi hasta ahora por lejos, excelentes detalles! es bueno ver que hay gente que se fija en todos los detalles como uno, vengo de una tnt 600 pero la vendí por cuestiones personajes y voy a jugarmela por la dominar ya que necesito algo para salir de ruta y andar diario por ciudad, saludos!
La verdad que hace mucho tiempo no veo un video, test o reviw que me atrape hasta el final, directo al huesos corto conciso y con exelentes ejemplos. Un aplauso 👏👏👏
mi experiencia con la dominar es que me hace babear. que definición clara hiciste del sonido!
Muy buen Review loco. Le tocaste todos los puntos que más interesan a todos.
La verdad motaza. Abrazo enorme y seguí así.
Muy bien especificado todo, el mejor video de la dominar, aclaraste todas mis dudas ya que en Colombia los canales se han quedado cortos en lo que realmente es la moto.
Sin lugar a dudas el mejor y más completo video de un Dominar👋👋👋se agradece infinitamente 💪
Como hay amor en este review eh jajaja me alegro, gran moto, cuando decida cómprame una estará sin duda entre las opciones. Saludos
Es oficial, la voy a comprar. Dudé un poco por distintos motivos, específicamente las reseñas de las demás motocicletas pero con esto me queda más que claro que es la mejor moto del segmento por su relación precio- calidad
X2
X3
Comprala no te arrepentirás...y su sonido como de helicóptero de guerra 🥰
También puedes ver el review de Sebastián Herrera dónde habla de esta moto y da su ok para comprarla
Spam no chicos 🤣
Excelente trabajo, gracias por compartir tu experiencia en este video!!!
Excelente video! Me he visto todos los de la Domi y sin dudas éste es el más completo. Felicitaciones!!!
Excelente video, EXCELENTE !!! Tuve una Domi UG por poco tiempo, 9 meses. Salió negocio y compre de paseo un Benelli GT600. Como me volvería a comprar otra UG ! la estética que tiene esa moto es hermosa, el sonido, consumo, todo es un lujo !! Espero volver a progresar con la moto de mandados (ax100) y llegar a la domi nuevamente !
Consejo, no le agregues liquido de freno. Cuando cambies las pastillas de freno podés bloquear los frenos andando. Si ves que le falta es porque las pastillas están gastada x ende el líquido ocupa más lugar debido ala falta de cuerpo en las pastillas. Cuando le cambies las pastillas vas. A ver cómo el pistón vuelve a su lugar y el líquido sube.
Seguro lo va a cambiar porque lo dice el service, pero tampoco hace falta
Veremos jaja
Esta moto no bloquea .
Porq se activa el abs
Liquido de freno no se agrega, lo que se hace es cambiarlo por completo cada 2 años como maximo porque con las altas temperaturas deja de cumplir sus funciones y oxida lentamente todo el sistema, por eso cuando compras una moto con 4 o 5 años los frenos ya no sirven y si realisas el cambio casa 2 años podes frenar con una moto de 50 años como cuando salió de fabrica.
En todos los frenos de disco sucede eso ...
Por eso no es muy recomendable echar líquido , si no mirar las pastas y la vida que tienen ...
Pero que acaso esa moto no tiene abs ?
FELICIDADES
Este es el mejor reportaje que he visto sobre la Dominar 400, muy amplio, muy detallado, y sin fanatismos. Muchas gracias, saludos desde México
Tengo la dominar 400 v1 me la entregaron el 5 diciembre del 2017 ya tiene 63000 kilómetros de recorrido ya a un mes de 4 años y la verdad fallas graves ninguna quiero pasarme a la UG buen video saludos desde Colombia ..
Buenas. Muy interesante y completo video. Soy usuario de una UG 400 verde. La compré hace casi un año, y por la pandemia casi no la usé, apenas tiene 5200 km, en general la uso para ir a trabajar... Dos cuestiones que me hubieran gustado que vinieran de serie de esta moto: las balizas, y como se trata de una "Sport-Tourer" un puerto USB, que se agradecería y ¡mucho! Por otra parte el electro debería seguir funcionando al parar el motor, como los autos... pero me sorprendió que enfriara muy pronto al estar apagada... Le he puesto el mismo parabrisas, pero le coloqué unos soportes al manubrio para que no se sacuda tanto (tengo un video, al respecto para aquellos que les interese), porque quizá con el tiempo arranque los tornillos de donde se sujetan, con este agregado además le coloqué un Shad40 (SH40). Con pasajero la he llevado a 130 Km/h y no se siente que esté cargada, en el andar, pero en cuanto aplicas los frenos parece que no frenara, y si los aplicas fuerte entra el ABS. Es verdad que los frenos son un poco esponjosos, pero te adaptas, y descubrí que según que tipo de calzado uses, se sienten de diferente manera... Lo interesante es que por el peso que tiene, va más aplomada en ruta y es muy cómoda para viajar de un tirón 200 km. El consumo a mí me da (el tablero así lo indica) a 100 km/h casi clavado 25 km/L, pero si te gusta ir picante, traga y mucho... Muchos que me ven andar por la calle me consultan de cómo me salió la moto y se asombran por mi respuesta afirmativa... incluso algunos amigos se pasaron de otras marcas a la Dominar 250... Saludos!!
Hola buen día. Estoy en Baja California Mexico. Compre mi dominar 400 enero 2021 llevo 16,000km y ningún problema solo cambie cadena a los 15mil. Solo no abusar en la curvas con las llantas originales. Pará, ciudad y rodadas viajes cortos y medios al 💯. Saludos
Cuántos km tienes ahorita, algún inconveniente amigo? Soy de Querétaro
Sos un capo haciendo videos, muy completo, la verdad buena calidad de imágenes y hasta prodria decir CINEMATOGRAFICAS. En poks palabras me encantó. Gran moto... Saludos y abrazos desde Misiones Argentina.
Por fin...sin gritar sin putear sin tanta altanería por el conocimiento...
Muy buena descripción... gracias
Ojalá te sigan de ejemplo muchos motores blogeros boluderos....
Tenes vídeo tirando con un rival japonés ...
Todo ...
Excelente review, claro, preciso y entretenido
Estaba esperando un nuevo video tuyo, saludos desde chile 👏🏻🇨🇱
Felicitaciones, excelente explicación muy bueno 👌 genial felicitaciones, abrazo y me voy a comprar una dominar, felicitaciones
Muy bueno che!! Lejos, el mejor video sobre una moto. Super detallista y claro. Gracias!!
Hoy justamente hice una semana con ella, de agencia y la verdad, todo al 100, jala más de lo que esperaba en bajas revoluciones , 4mil. Porque me dijeron wn la agencia que eso es lo ideal, hasta después del asentamiento. Precio, calidad, tecnología, potencia, si está muy chingona!!. Saludos desde México. nezahualcoyotl edo De mex
A varios meses después, cómo te ha Ido?
Muy buen video. Tuve las Bajaj XCD125, después la LS135 y ahora la RS200 y quiero saltar a la Dominar 400 que me encanta, lo único medio feo a mi parecer es la óptica pero es un motón!!!
Estuvo buenísimo tu video amigo.. la vi completita como siempre.. si que le has dedicado bastante esfuerzo y tiempo para este videaso.. Saludos desde Paraguay amigo..
El mejor video con toda la descripción que puede tener esta moto. Felicidades. Saludos desde Ciudad de México.
Más completo no puede estar, excelente genio! Esa Domi estalla!! 😎👍🏽
Gracias rider!
Tremendo, espectacular review. Muy muy bueno. No se dedica a putear todo el tiempo, como hacen otros, como si ello aportara...
Acá son 30 y algo de minutos de pura info sacada de manual y de experiencia. Lo mejor que he visto por mucho!! Felicitaciones!! Abrazo desde Uruguay 🇺🇾
gracias christian, para informarles trabajamos con calidad
@@BikeLifeMotovlogs gracias a vos. Tengo un benelli tnt 250 que compré al vender un pulsar (rouser). La verdad me gusta bastante, me gustaría saber tu opinión. Es un paso más hacia la Dominar que hace tiempo quiero.
Sds
Excelente review loco! tengo una AS y todavía no me da para cambiar de cilindrada, pero el día que pueda sin dudas sueño con pasarme a esa!
Este video es el mejor video por mucho que hay sobre esta moto en CZcams, excelente información, súper completo.
Muy buen video,te comento mi experiencia con la Dominar 1.0 la compre apenas salió y la tuve durante 49.000km la moto en todo ese kilometraje solo me trajo un problema menos,se me quemo un fusible por qué los cables de la óptica delantera estaba mal pasado y tenía roce con el chasis,lo que provocó que se pelara y entre en corto pero nada más.
Una moto magnífica me dió muchas satisfacción.
Es la moto 3B Buena Bonita y Barata
Hace 2 semanas saqué mi 400ug verde del concesionario y la verdad hasta ahora me tiene muy contento. Ya tiene 500km y el primer service recién hecho y la tengo liista con parabrisas, baul, defensas y cubre puños para salir de viaje en cuanto pueda. Lo de las cubiertas, te pregunté justamente eso por instagram, jajaja. Con respecto a los frenos, totalmente de acuerdo. La 200ns que tengo frena muchísimo mas. La estrategia para frenar con esta es usar el freno motor, el tremendo lo que frena con el motor esta moto. Soltás el embrague, cerrás el acelerador y la moto se para super rápido, si a eso le sumas bajar los cambios mientras te estás deteniendo podés acortar muchísimo la distancia de frenado. Hay que practicarlo nomás, en casi todas las motos grandes (bmw 1200gs, ktm 1290, etc.) pasa lo mismo.
Abrazo locura!
pero haciendo golpe de gas porque sino pones a sufrir la moto en especial la cadenilla y no en muy altas rpm
FANTASTICO EXCELENTE 👍💯 EL MEJOR DE TODOS LOS REVIEW QUE HE VISTO Y SUPER COMPLETO SE NOTA EL AMOR POR TUS VIDEOS . Y COMPARATIVOS QUE SIEMPRE HACEN LA DIFERENCIA . Y ESTOY JUNTANDO EL DINERO PARA DOMINAR 400 YA QUE TUVE LA NS 200MOD 2014 Y FUE UNA EXCELENTE NAVE . CUIDÓ MUCHO Y SIEMPRE HAGO YO MISMO LOS SERVICIOS Y TAMBIÉN UN BUEN MECÁNICO ATIENDA Y SIEMPRE PONERLE LO MEJOR EN CUBIERTAS . AHORA QUIERO LA DOMINAR PARA VIAJAR Y DAR LA VUELTA TODA AMERICANA COMPLETA POR ESO ESTOY JUNTANDO DINERO
Muy buen video. Muy bien explicado. Te felicito !!! Saludos.
Fue tan entretenido el video que ni me di cuenta que dura más de media hora!!! Excelente info 👍
No manches, no me di cuenta que durara tanto, hasta que leí tu comentario 😨😨
X2
Justo estaba pensando en cambiar mi ns 200 por la dominar y te salis con este tremendo video!!! La semana que viene me la compro y te mando la foto! Sos groso bikelife sabelo!!!
Conprala bro salen buenas pero la 400 carnal!! La 250 sale con detalle
Excelente video! Yo apenas inicie hacer videos de la Venom 400 y ud es la inspiración parcero. Buen viento
Felicitaciones un videaso!! Excelente máquina la D400
Tengo una tnt 250 y estoy con ganas de saltar a un de mayor cilindrada y con este video que hiciste ya decidí mi próxima moto dominar 400
Sin dudas.
Cambiar medida de cubierta implica cambio de geometría con respecto a la delantera y se puede volver peligroso al inclinar. En mi caso puse Pirelli diablo Rosso 2 y la inclino con total seguridad hasta que tocan los avisos de los pedalines y en lluvia dan mucha seguridad. En cuanto a guardabarros trasero me gusta lo grande que es porque protege mas de las porquerías de la rueda. En cuanto a los espejos (tengo la primera serie) le puse los de la KTM 390 y se ve espectacular porque son mas altos y de visión completa. El plástico que tenes suelto es porque le falta la goma redonda seguramente. Le puse un modulo a lo giros que las hacen balizas al mover el interruptor de giros a derecha luego izquierda o viceversa y queda en balizas además se puede programar efectos de la forma de las guiñadas y con sonido que es programable también y tiene un sensor de luz diurna que mientras no se usan se encienden de forma aleatoria para hacerla mas visible. En el stop trasero le puse otro modulo que es programable también y en mi caso al frenar parpadea rápido por 2 segundos y queda el stop encendido hasta soltar el freno para llamar la atención del que viene atrás. El freno trasero tiene aire por eso el recorrido largo lo purgo con la bombita de vacío y queda duro y sin recorrido y frena a lo bestia, pero con el tiempo vuelve a tener aire y queda largo y esponjoso, sospecho del ABS que puede quedar aire por estar las válvulas cerradas. También le coloque calentadores de puños, cubre puños Barkbuster, le hice un porta equipaje bien robusto para llevar baúl aluminio de 58 litros y dos laterales de 36 litros y algunos accesorios mas,,, La uso para viajar y me encanta su andar. En el tanque llevo un bolso Givi tankLock y el segundo tablero pasa a ser inutil...Saludos, Eduardo de Banfield.
de que pais eres, quisiera conseguir accesorios top para la mia en Colombia, se que se consiguen pero me interesa los que mencionas
@@julian1161000 Argentina...
Feliz con mi D-400, es un tote ya va por los 4,500 km y estoy súper feliz, saludos desde Bucaramanga (Col), el contenido del vídeo súper objetivo.
Me encantó tu video, ahora estoy más enamorado de mi dominar ug, gracias y saludos desde México
Compa gracias por ese video tan completo , tanta dedicación al tema, me gusto los cambios y protecciones q le puso, puedes hablar de ellas ya sea si tiene un video aparte o responder cuanto costo y donde conseguiste todo,
Hola. Tengo la moto hace más de 6 meses. Vengo de una Duke 200. La diferencias son notorias en muchas cosas pero lo que destacó y que siento que me salvó la vida, fueron los frenos. Venís por la autopista y un auto que entra viniendo de un puente, me frena de golpe adelante. Presioné los frenos de golpe y la firmeza con la que frenó, me sorprendió. Al frenar, se planchó al piso, la cola mantuvo la línea y el abs, hizo lo suyo. Excelente el frenado. Es mi primer moto con abs pero noté un muy buen frenado con respecto a la Duke 200.
Te felicito por el video y sigue así. Saludos.
Los ABS se notan mucho...
@@desordenytal7737 en mi caso si. Vengo de motos sin ABS y la verdad es que me dio una seguridad de frenado que jamás la había sentido. Por supuesto que el chico del video viene de una MT 300 que seguro en ciclistica y frenado es mucho mejor. Pero yo, que vengo de freno a disco de una Duke 200 (moto que no recomiendo si es no sabes manejar muy bien una moto), sentí que fue enorme el cambio
El mejor review de la Dominar que he visto. Excelente video amigo y muy atinados tus comentarios. Saludos desde MX
Gracias rider! Costó editarlo
Excelente los Reviews de la Dominar y la Duke 250 (by Aylu). Deberian hacer reviews mas seguido. Felicitaciones!
Buenísimo el video como siempre y las modificaciones le quedan geniales, máquina! 👏🏻👏🏻
Hola que tal,estoy por comprar una Dominar,donde conseguistes las protecciones laterales del motor y lis sliders?,muy bueno el motovlog.Muchas gracias
Muy buena Review, se nota el cariño que le tenés y lo justo que fuiste al dar los defectos.
Excelente video 👏.
Ami ver el mejor video que he visto felicidades habla hasta de porque la escogió a pesar de su competencia etc muy detallado y me hizo decidir por está moto saludos
Excelente video, yo tengo una dominar ug con 27500 km me encanta, recién viaje a córdoba, altas cumbres cargado hasta los dientes con mi mujer y cero problemas. Si después de manejar todo el día duelen un poco las muñecas ja ja saludos
Que gran video, tengo la misma moto, apenas voy a llegar a los 4000 KM y es genial, no me arrepiento de tenerla, concuerdo con todo lo que dices. Saludos desde Colombia.
Saludos para Colombia y felicitaciones
Que precio tienen las revisiones? Gracias
Como.te.ha ido después de varios meses
@@cahucadi Llevo un años con ella, y hasta ahora muy contento, no he tenido problema alguno.
Es muy bueno el informe que has hecho de la Dominar , eso se agradece, yo tengo la última (2023) y lo que puedo decir es que hasta aca el único problema es que no da problemas , es una moto muy pero muy confiable , creo que esta muy bien diseñada para hacer rutas yo estoy muy contento ella.Gracias por compartir este video , muy completísimo. Saludos.
Excelente video. Muchísimas gracias por la información. Tenía duda con esta moto pero con este video tan completo ya despeje esas dudas.
Capo el que maneja una mt03 va confiado. esa moto se desarma por el camino es lamentable, el ensamble qué tiene y la gente que la comercializa no tiene controles de calidad. muy bueno tu vídeo 👍
Pensar que hace un año aprox o más te advertí sobre un comentario despectivo que tuviste sobre las motos Chinas , y no solo te enojaste sino que me aseguraste que eran malísimas ... En fin , me alegra que hoy veas que los mercados que tanto se encargaron de defenestrar acá por ser de mala calidad , son ahora y a futuro los que mejores productos traen en relación precio calidad . Ejemplos? Bajaj (el más claro y que recuerdo haberte nombrado) , tvs , las cantidades de marcas que tiene loncin , cf hoy en manos de Zanella con productos de primer nivel , no se , hay muchas muy tiradas abajo que hoy dan que hablar , por suerte lo vivís en carne propia , y seguramente te diste cuenta que en realidad , son mejores que las JAPON JAPON de las que queda muuuuuy poco y normalmente apuntado a súper motos imposibles de comprar para la mayoría ... Sacando mv Agusta (investiga quien le hace los últimos motores) , bmw y honda que ya se dieron cuenta que el negocio va por otro lado y derivan cosas a proveedores de renombre ... Abrazo!
Esta es India, no China
A mi no me dio la nafta para la 400 pero gracias a dios pude sacar la D250 nueva hace unos días .Tenia bastante prejuicios con respecto al peso pero siendo que pesan casi lo mismo y lo manejable y estable que es en ruta, es la opción mas q indicada para la próxima ...moto ...
parcero saludos desde barranquilla Colombia ha sido el video mas completo y como dicen ustedes bárbaro tenia dudas y me convenciste
buen video me aclaraste todas la dudas la comprare he terminado la búsqueda gracias por disipar las dudas
Pregunta, tengo la misma, se ve bien por los espejos de las punteras? Le quedan muy facheros, pero tengo miedo de que no se vea bien, ya que considero que los originales se ven muy bien!
LA MOTO LA TENGO DESDE FEBRERO DE 2022 QUE MAQUINA TAN BUENA RECOMENDADA Y SI ALGUNAS SALEN CON DEFECTOS PERO LAS NUEVAS VERSIONES POR FIN YA NO MOLESTAN SOLO DISFRUTE........😊
Excelemte video, tengo la dominar con casi 5000 KM y hasta el momento un 10 disfrutandola y gozandola........tu video muy entretenido y dinamico...32 minutos que no se notan...Felicitaciones y saludos de Chile.
Espectacular video!! genial descripcion de la Domi, tengo una con casi 6000km y con las mismas sensaciones que vos.En mi caso tuvo dos problemas, al poco tiempo se corto el perno superior de la defensa izquierda como a muchos y ahora le estoy por cambiar el reten derecho de la amortiguacion, que de golpe vi que transpiraba un poco, ya compre el repuesto que te lo venden con el guardapolvo, no se x q sucedió , saludos
Felicitaciones,buen vídeo,muy completo, les escribo desde Colombia,les comparto mi experiencia con mi Dominar 400 modelo 2021, actualmente con 10.500 kms, a los 9500 kms se me dañó el tesor de la cadenilla en mayo de este año, haciendo bastantes estragos,pero la garantía respondió y se demoró un poco el tema de repuestos por pandemina,en compensación me dieron 2 cambios de aceite gratis y 6 meses mas de garantía,pense en cambiar despues de eso pero la verdad en el mercado no hay ninguna similar en precio vs prestaciones,asi que seguí con ella y feliz, anda excelente.
No hablemos mas, si a los 9500 km tenes que cambiarle el tensor, por mas que la garantia responda, ya te queda una moto nueva toda manoseada y no deberia pasar, no se que espera BAJAJ para cambiar ese motor porque el resto de la moto se ve buena...!!
@@horaciomiguelbalbiano4760 lo mismo pasa con la falcon 400 que revienta el tensor y rompe todo... pero ahí los tenes "honda es honda".
Locura de video !! Saludos desde colombia 🇨🇴 que escape recomiendas para disminuir su peso y lo mucho que sobresale… cual le colocarías si quisieras mejorar esos aspectos ? Y qué tal te va con la llanta 160 ?
Recien Descubriendo este canal, es perfecto !!!
Yo tuve la ug400 color verde y cortaba a las 14.000 rpm. Se puedebsacar el limitador. Con nafta premiun levantaba 176kmh. Llego a 184kmh dejandola unos segundos a tope. Y con xp3 limoiador de inyectores llego a 196kmh. Tiene muy buena estabilidad en las curbas. Llegue a doblar 157kmh y se sacudio un poquito nomas pero tal vez fue por el pavimento de la calle. Me rendia 14km por litro andando en trip 1 con todos los cambios al corte y me rendia con trio 3 22kmh por litro manejandola normal. Muy buena distancia de frenado tiene. Necesite frenar de emergencia a altas velocidades y el abs y el peso de la moto con la suspension me asombro sus prestaciones por el precio. Corri con ktm duke 390 y corren lo mismo. La kawasaki z400 le saque dos motos. La dominar carburada le saque mas de 15 metros. Y acelera de 0 a 160 en 8segundos metiendo todos los cambios al corte. Aclaro la mia le saque el limitador de rpm ya que la moto estaba de fabriaca y no tiene por que romper ya que esta standard.
Excelente video, nunca hago comentarios pero lo hiciste tan dinámico que lo vi hasta el final y me dieron ganas de comentarlo.
Yo ya estaba decidido por comprarme una y ahora mas aun..!
Solo me falto saber como se comporta la suspensión en un empedrado o cruce de vía, yo la usaría mucho en CABA y me acuerdo lo que puteaba la NS por su suspensión durísima.
Saludos desde Bogotá Colombia!!
Full relato, muy fluido, muy claro, muy divertido y no aburrido.
Gracias crack
Tengo la MT03 y por cuestiones económicas estoy en planes de venderla y comprar una más barata. Tu opinión me ayuda muchísimo!! Este video es oro!
Hola cuantos km tiene?
@@estebanrobledo8282 45000
@@vivir_en_ruedas ahh no ya está bastante usada
@@estebanrobledo8282 pues si. Para eso son las motos. Para rodarlas jejeje. Eso sí, sigue entera gracias a sus servicios en tiempo y manejo responsable.
@@vivir_en_ruedas Claro jajja pero darle 45.000 km a una mt03 salvo que la vendas muy barata no tiene reventa
Excelente video, claro y muy completo. El mejor que he visto. Gracias y felicitaciones
Gracias Sergio
Es el mejor video que he visto de las review, gracias
Muy bueno el video, completísimo. Tengo una Dominar 250 que es muy parecida a las 400 hasta donde se, y la verdad que estoy enamorado de la moto. Cumple con todo y ha superado mis expectativas con creces. Mi única critica (no se si pasa con la 400), es que tiene detalles de terminación; tornillos mal apretados (lo que genera que se pierdan), tornillos con roscas pasadas, tornillos con la estría donde va el destornillador totalmente desdibujada. Pero no lo atribuyo a la marca si no al que las ensambla en Argentina que es Corven que deben trabajar un poco mas en la calidad del ensamble pienso yo.
Por lo demás, la línea Dominar es un espectáculo. Ojala Bajaj siga entregando buenas propuestas a recios accesibles.
¡Un saludo!
También sucede en la 400
Lo que encuentro interesante de este review es que incorporas muchas cuestiones que en muchos otros review no se ven. Se nota que le dedicaste mucho tiempo. Se agradece el video. Pero también siento que es un review de alguien que esta enamorado de su moto. Asique simplemente: Felicitaciones !!! Y a disfrutarla.
Muy completo de verdad, gracias por este video, me gustaba la Dominar 400, ahora me encanta, con el favor de Dios este año me la compro, la actual para este 2.024 debe estar mejorada.
el mejor detalle que he visto desde hace 2 años que los veo todos, la mía el miércoles cumple los 2000 así que encantado de seguir todas tus notas
Gracias Javier, para ustedes trabajo en traerle solo material de celosa calidad 👌 buenas rutas!
La neta despejaste mis dudas bro, siempre me a gustado la Domi 400 y ahora estoy mas que convencido que es la moto ideal para mi
Hola Saludos desdé Colombia! Me compré una Dominar hace 2 meses y tengo 3 cosas que le encontré, no muy graves pero que si me parecen devilidades de la moto.
1) Cambie la defensa por unos Slider largos y a la moto se le empezó a sentir mas la vibración y el soñado del motor se empezó a notar más, ahora entiendo porque de la defensa completa.
2) El pitó es muy leve, comparable con otras motos y cuando pitas parece que fuera una moto pequeña.
3) La falta del guarda barros auxiliar en la llanta trasera es muy notable cuando llueve, ya que salpica más de la cuenta y el pito se lava total los pies.
mas alla del tema de los sliders lo otro me parece defectos pequeños
Felicitaciones por la moto rider! pero esas precisamente no son contras...
Che que carajo es el pitó!!!!
@@marmen7091 claxon o bocina
@@marmen7091 es la quinta pata que trae el burro.
He tenido cbr 600cc, ya dos pulsar ns200 de agencia, hace un par de meses vendi mi r6r, pero ahora puedo decir que está moto me fue perfecta, se maneja bien, tiene potencia, la uso diario para ir a trabajar y cuando los compañeros proponen rodada se desplaza genial y no llego cansado co.o con la r6,a mí me encanta no la cambiaría ..
Excelente review, estaba buscando info sobre esta motito, y creo que ya encontre todo lo que buscaba.
Gracias!
Al dia de la fecha el mejor review completisimo que vi de la D400 UG, estoy esperando que me la entreguen a fin de mes (espera eterna) y mientras me veo todos los review, la verdad te felicito, te ganaste un suscriptor mas, muchas gracias por hacerlo tan bien. El tema para poner las balizas te afecta a la garantia? pienso hacerle todos los service en agencia oficial hasta que muera la misma. Fuiste a lo de Lalo a que te la instale? vi donde es el taller pero la verdad me da un poco de cagazo ir a brandsen y pcias. unidas (ya me robaron la anterior moto y quede traumado con algunas zonas, tampoco me las rebusco con lo electrico), pero bueno si fuiste y podes contarme tu experienca tal vez me anime.
Al cambiar la cubierta trasera por la medida 160, cambia en algo mas alla de lo estetico? Siempre fui de respetar las medidas originales. Pero las MRF me dan cagaso, ya tuve anteriormente.
Muchas gracias por todo genio, salud!
Gracias Tano y bienvenido. Si, el tema de poner balizas afecta la garantia, las agencias no quieren que uno le meta mano a las motos, si fui a lo de lalo, si buscas en los videos de mi canal tengo el video cuando lo hace. Con cambiar el caucho no siento nada diferente, pero se que en lluvia y frenando responden mucho mejor que las MRF
me alegra que hayas mencionado el tema del acrilico del tablero que se raya con solo mirarlo, yo lo descubri tarde ojala se pueda pulir o algo asi
la verdad tambien me gusto el tema de las protecciones laterales que cubren mas , la protección frontal, la recomendación de las llantas,
VÍDEO SUPER COMPLETO. Datos interesantes, bien armado, buen discurso
¡¡Gracias!!
Excelente video...mis Felicitaciones!!
Excelente video!!!! acabo de hacerle 10.000 km a mi Dominar! y como decís, arrepentido? JAMÁS!!!! Gracias hermano por tan valiosa información! Abrazo!
No has tenido ningún problema? Me da miedo que muchos dicen que está moto suele fallar demasiado del motor
@@danielalvaradoleon9952 suculentamente la bateria mas que nada
Entra a los grupos de face varias pasaron los 50 mil ya
Saludos desde Colombia, estoy llegando a los 5.000 km hasta el momento ningún dolor. Amigo cada cuanto le cambias el aceite?
Muyyyyyyy completo.
Excelente edición e info.
Lo comparto saludos.
El vídeo que necesitaba 👌🏻👏🏻
Hablas de tantos aspectos de la moto que a cualquiera dejaría por omisión
Muy completo el vídeo
Me gustó mucho. Saludos
Gracias por reconocer el laburo que hay detras de nuestros videos, y me alegro que te halla gustado. Abrazo enorme👍
9:55 aqui me mataste.. no entendi nada sobre las luces que se prenden/apagan/inverten/etc etc xD
Jaja se me reinició el Windows con esa parte
Excelente video muy completo, aportaste cada detalle que se despejaron mis dudas, la verdad la comprare!! Saludos desde Mexico
Excelente Review amigo..! Saludos desde Guate
Te felicito, excelente video, soy Colombiano y conozco la marca hace más de 15 años, tanto así que en nuestro país le Quito mercado a Honda, ahora lo mejor, vivo en Argentina hace 10 años y fui el Culpable de que esta marca llegara a Neuquén, ya que soy amigo del representante de Corven, así que acá esta muy vendida y yo tengo la mía 2019 Dominar roja. Simplemente perfecta
Aguante honda pobreee
@@leonel7032 yapan yapan reventa reventa.todas tortas las honda
@@christianolivetti7759 no quiero una moto para correr carreras
@@christianolivetti7759 me quedo toda la vida con honda que es fiel y aparte tiene precio de reventa no perder nunca , los pobres andan en rouser que se le va a hacer , te vibran hasta las muelas y cuando la vas a vender te la re tiran abajo , saludos
@@leonel7032 un re precio de reventa la torta del cb190. Para eso me compro una bici, pierdo menos y ando más fuerte. Yapan yapan pero le rascas un tornillo y es más chino que Mao tse tung
Un único inconveniente que tuve en el primer viaje. Hice 2500 km en 5 días. Llegué a casa y no arrancó más... Hasta que encontré la fallas se había aflojado y movido el sensor de la pata. Lo acomode y listo. Eso sí. Me dejó en casa! Es como un Ford! No te va a abandonar.. fundido pero va...
Es estable la moto en ruta,?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 Si, tengo una con 11.000 km y es estable por el peso que tiene, el viento me sacude a mí pero no a la moto.
Las cubiertas son eternas pero una poronga, si no las tenés bien calibradas te hacen una especie de shimmy en el manubrio arriba de 130 o 140.
O es lo que creo, ya que cuando están muy infladas lo hace
@@anonimusanonimatus8346 se ve que la moto te salió muy buena,
Hasta ahora sí, aunque la trato mal controlo seguido aceite y refrigerante, me bajo un poco dos veces el aceite y tuve que agregarle. La primera antes de llegar a los 5.000 porque la usaba siempre a fondo y la segunda vez antes de los 10.000 en un viaje de 7hs a 140, lo ideal con tanto equipaje era 120 creo.
@@anonimusanonimatus8346 tuviste problema con la batería,?
Espectacular video muy claro muchas gracias me quedan dudas de las vibraciones.gracias
Tengo una dominar, coincido en mucho de todo lo que expones. Excelente video, buen contenido, nutrido y objetivo. Te felicito 👏👏👏👏