2.01 || Neues Vanausbauprojekt - Die Planung || Fiat Ducato L5H3
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- 🚐 Es ist Zeit für ein neues Vanausbauprojekt hier auf CZcams. In den kommenden Monaten werde ich einen Fiat Ducato L5H3 zu einem autarken Camper auf technisch höchstem Niveau umbauen. Den Prozess bekommt ihr hier stückweise portioniert in Form fachlich fundierter Tutorials zu sehen. In diesem ersten Video, möchte ich euch erst einmal mein neues Projekt mit all seinen Kniffen in SketchUp vorstellen, damit ihr einen Einblick in die Planung bekommt. Viel Spaß dabei✌️
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SketchUp Web:
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Mein SketchUp Modell (keine Garantie für ein perfektes Modell^^):
1drv.ms/u/s!Au2qEcIsuKRggbIsP...
Abmaße diverser Basisfahrzeuge:
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Die Elektrikprodukte von Ecoflow:
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Du hast Fragen rund um das Thema Selbstausbau und Vanlife? Du interessierst dich für ein spezielles Thema und willst mehr wissen? Immer raus damit! Ich freu mich über deinen Kommentar 💬 Viele Infos findest du aber auch direkt in der Playlist zu meinem ersten Ausbau: • DIY Campervan Selbstau...
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www.tigerexped.de/?tigerme=oQ... *
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Meine helfende Hand bei Filzen, Duschwannen und mehr:
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Für alles andere rund ums Thema Camping:
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Bleibt sauber, wascht euch die Hände und always keep exploring! ✌️
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Kapitelmarken:
Intro 00:00
SketchUp Modell 03:47
Das Fahrzeug von Außen 05:26
Innenraum (Alugestell) 07:44
Küche 09:13
Bett-Sitz-Kombi 11:48
Wassertanks 13:56
Heizung + Warmduscherkit + Fußbodenheizung 15:25
Ecoflow Elektrik 18:02
Decke 19:38
Duschschrank + Toilette + Endlosdusche 20:20
Warum es ein Fiat Ducato wurde 26:24
Ausblick 31:41
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#vanausbau #campervan #kastenwagen - Auta a dopravní prostředky
Super! Endlich neue Videos von dir 😊 Ein besseres Weihnachtsgeschenk wird es nicht geben! 😄
Haha, danke für deinen netten Kommentar! 😁 Hoffe trotzdem, dass dir jemand noch was anderes gutes unter den Weihnachtsbaum legt 😉
Super, da freue mich total drauf!
Danke für diese neue Videoserie!!! Super :-) Ich freue mich riesig!
Coole Idee mit dem Schrank in der Dusche! Habe ich auch erst geplant so ähnlich, aber hatte dann Bedenken mit der Feuchtigkeit und der Abdichtung. Am Ende haben wir uns dagegen entschieden. Interessant, dass du dir keine Sorgen um das Gewicht machst. 😅 Das ist meine größte Sorge. Bin gespannt auf das Projekt! Viel Erfolg
Ja, das wird glaube auch einer der spannendsten Parts. Ich denke aber schon eine gute Idee zu haben wie ich das dicht und Feuchtigkeitsabweisend hinbekomme 😊
Und zum Gewicht: Ich verzichte diesmal zum großen Teil auf eine schwere Holzveekleidung an der Wand und Decke. Das wird einiges an Kilos freischaufeln. Werde aber zwischen durch trotzdem wieder auf die Waage fahren. Sicher ist sicher 😄 Danke für deinen Kommentar 😁
Cooles Projekt! Bin gespannt!
Wir kochen auch mit Strom geht easy. Du brauchst gar nicht so einen krassen Wechselrichter. Überlege mal wie oft nutzt man wirklich beide Platten gleichzeitig auf volle last. Also wir noch nie. Unser 3000w WR reicht gut aus. 😊
Und fals man sich mal verdrückt und doch beide auf volle last einschaltet dann hat unser WR von Fraron eine automatische abschalt funktion 🤲
Stimmt natürlich. Kommt ja auch auf die eigenen Kochgewohnheiten an. Aber wenn man dann noch Mikrowelle, Toaster, Wasserkocher betreiben will kommt man schon an dir Grenze des Wechselrichters. Zumal die Induktionskochfelder ja oftmals pulsen. Also selbst bei kleinerer eingestellter Stärke mit der vollen Leistung arbeiten, aber eben im Intervall an und aus sind. Welche Platten habt ihr verbaut? Und neben dem Wechselrichter stellt sich ja trotzdem auch die Frage des reinen Stromverbrauchs, den man ja auch niedrig halten sollte wenn man lange autark stehen will. Bin gespannt wie sich das alles am Ende bei mir im Van bemerkbar macht 😃
Hi Alex! Sehr schön, wieder etwas von Dir zu hören/sehen! Lang ists´s her.
Ich freu mich auf Deine weiteren und neuen Ausbauvideos!
Hehe, danke 😁 Bin begeistert doch noch so viele "alte" Kommentarschreiber wiederzusehen! Freut mich mega!
@@AlwaysKeepExploring Aber logo! Deine Ausbauvideos und Deine nette Art haben das Ganze irgendwie einzigartig gemacht. :-)
Endlich! Weiter so. Es ist eine Wohltat dir dabei zuzuschauen wie die Informationen sachlich vermittelt werden. Sicher, für den ein oder anderen zu viel aber dafür können wir das Video immer pausieren. Danke!
Danke für deinen positiven Kommentar 😀 Schön, dass du reingeschaut hast!
Top Konzept, gerne noch etwas mehr Sketch Up Content!
Wow! Alles prima durchdacht und hervorragend erklärt. Was für ein tolles Projekt!
Danke und Beste Grüße nach Schernfeld 😉
Cool dass du wieder was machst 👍🏼🥳
Danke 😃 hat mir auch echt gefehlt. Aber ich wollte keine Videos machen, nur um was zu veröffentlichen. Jetzt habe ich das Gefühl das ich wieder genug wirklich coole Ideen habe, die ich euch zeigen kann 😊
Wow spannende Idee mit der Fußbodenheizung.
Endlich ❤
Jo Moin, cooles Projekt! Wollte an dieser Stelle mal ein Riesen Dankeschön an dich aussprechen! Habe seit Anfang des Jahres einen Ford Transit L4H3, der jetzt seit ca. 3 Monate fertig umgebaut ist und seitdem lebe ich darin.
Deine ausführliche Videoreihe zu deinem Ausbau hat mir sehr geholfen, Inspiration und Lösungen zu einigen Problemen zu finden.
Also Danke danke! Ohne deine Videos wär mein Wagen jetzt nicht so geil wie er jetzt ist.
Vielen Dank für das Lob 😁 Freut mich sehr wenn dir die Videos geholfen haben 😄 Viel Spaß mit deinem Van! 🙌
Super Cooles Projekt! Wir sind gespannt auf das Endergebnis :)
Super cooles Raumkonzept. Bin sehr gespannt auf die weiteren Videos. 🙌
Danke David 😀 Ich hoffe es wirkt am Ende so, wie ich es mir jetzt vorstelle 🙃
Hallo Alex,, super wieder deinen Videos zufolgen.
Danke Alfred 😊
Sehr cool! Freue mich auf deine weiteren Videos. Ich habe auch den Bau vom Transit verfolgt und vieles abgeschaut. Bin gespannt wieviel du davon umsetzen wirst und vor allem WIE :) Ich werde es verfolgen und wünsche dir dazu viel Erfolg! 👍
Danke 😁 Bin auch gespannt ob das alles so klappt wie ich es mir vorstelle 😅
...schön das du "wieder da bist" 👍
Hehe besten Dank 😆
Wow, sau cool, dass du wieder da bist. Deine Erklärungen sind immer klasse. Und ich glaube du hast meine Gedanken gelesen 😂.
Ich möchte fast den identischen ausbauen machen. Deswegen freue ich mich umso mehr von dir zu lernen 🥳
Na dann kommt das Projekt für dich ja zum besten Zeitpunkt :) Danke für deinen netten Kommentar :D
Sehr coole und detaillierte Vorstellung. Ich bin sehr gespannt und freue mich auf die weiteren Videos. Die Idee mit dem Duschschrank ist natürlich grandios. Wenn Du das gut hinbekommst damit es dauerhaft dicht ist dann nenne ich das mal innovativ. Hab viel Spaß und Erfolg beim Ausbau und danke, dass Du uns daran teilhaben lässt!
Danke 😃 die Dichtheit und vor allem der Abzug, damit die Feuchtigkeit aus der Dusche wieder rauskommt ist der Knackpunkt. Bin auch mal sehr gespannt ob das am Ende so klappt wie ich es mir vorstelle. Aber aktuell bin ich zuversichtlich 😁
Nicht schlecht mit dem Schrank in der Dusche. Bin sehr gespannt auf die Umsetzung !
Joa, da bin ich auch am meisten gespannt drauf 😃
Elektrik , da habe ich größten Respekt....das bereitet mir echte Kopfschmerz....
Hallo Alex, bin gerade auf dein neues Projekt gestoßen. Ich wünsche viel Spaß und Erfolg. Beim Thema Elektrik muss ich allerdings eine Warnung abgeben. Wir haben seit ein paar Monaten das EcoFlow Independence Kit mit 5 kWh im Einsatz und sind leider sehr unzufrieden. Von den 5 kWh können wir im Schnitt nur max. die Hälfte verwenden, da das BMS nicht ordentlich arbeitet. EcoFlow vertröstet uns mit dem Hinweis, dass ggf. die Software noch angepasst wird. Der HUB hat einen hohen Eigenverbrauch. Mit eingeschaltetem HUB ohne weitere Verbraucher ist die zu (angeblich) 100% gefüllte Batterie nach ca. 1 Woche bei (angeblich) 0% und schaltet zur Sicherheit ab. Wir werden jetzt die Anlage als Defekt melden und ggf. komplett rückabwickeln. Ich hoffe, dass unsere Batterie/HUB wirklich defekt ist und gegen ein einwandfrei funktionierendes System getauscht wird, weil das Konzept grundsätzlich sehr gut ist.
Danke für die Infos :) Werde ich natürlich genau beobachten und testen wie sich das System in der Praxis schlägt. Hoffe dass sich das bei dir auch schnell klärt 🤯 Wäre natürlich schade wenn das System so schlecht funktioniert. Aber den PowerHub brauch man nur wenn man 230V nutzt. Oder muss der die ganze Zeit laufen? Baue das System in den nächsten Wochen ein.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Hallo Alex, für 12V muss der HUB auch eingeschaltet sein. Hier wurde mir gerade ein unglaublicher Eigenverbrauch von 30 wh bestätigt. Sobald der Wechselrichter für 230V zugeschaltet wird steigt der Eigenverbrauch auf 50 wh. Mit letzterem könnte man sich noch arrangieren, da man 230V grds. Nur sporadisch benötigt, aber die 30 wh sind schon heftig. Bin gespannt, wie sich das System bei dir verhält.
au mann,...ich hab dich erst vor einer Woche auf youtube entdeckt, und suchte dein Transitausbau gerade,.... und schon das nächste Projekt👍👍💪💪💪
ich feier dich,...🎉
Hey Danke 😄 Freut mich, dass dir die Transit Videos auch schon gefallen 😊 Gibt auch einige Sachen, die ich davon wieder übernehmen werde! 😁
Hallo Alex, ... seit Mitte 2021 schaue ich allgemein "Campervideos" und Dein neues Projekt hier ist sehr spannend ! Anfang Januar 2024 bekomme ich einen neuen Ducato und 2 Parallelen sehe ich in der Planung: 10kW + Endlosdusche. ... quasi endlos duschen ohne gross Recourcen zu nutzen - da freue ich mich schon drauf. Ich bleib dran ..
Ja das klingt wirklich nach zwei auffälligen Parallelen 😄 Dann freu dich schonmal auf dein neues Fahrzeug! Kann man sich gerne austauschen 😀
Wie cool, dass Du dieses neue Projekt ausgerechnet jetzt hast - ich habe gerade erst meinen alten Ducato aus der Werkstatt (incl. meinem darin "verlorenen" Handy) abholen können und werde mit meinem Ausbau aber wohl erst im Frühjahr anfangen können... bin supergespannt auf Deine Ideen 🤓😍
Na dann kommen die Videos für dich ja wirklich genau zur richtigen Zeit 😁 Dein Handy ist wohl zwischen die Sitze gerutscht? 😆 Danke für deinen Kommentar 😊
@@AlwaysKeepExploring nee, aus der Handtasche in eine Ritze hinter dem Hochschrank 🤦🏻♀️🙈😂
lange videos sind klasse, wenn nicht sinnfrei rumgeschwafelt wird ;-)
geil endlich bringst wieder neuen Content :-)).... sieht auf jeden fall spannend aus was du da geplant hast. hast du noch dein "alten" camper ?
Hey Marius 😊 Den musste ich leider verkaufen damit ich das nötige Kapital frei habe für das neue Projekt. Aber er hat tolle neue Besitzer bekommen, die sich gut drum kümmern 😃
hehe, da liegen wir ja unfassbar eng zusammen: das mit der endlosdusche hab ich auch schon aufm schirm und die dusche soll auf jeden fall auch schrank werden, hab da auch diverse ideen.
bin jetzt noch gespannter auf die weiteren videos....
Danke für deinen Kommentar 😀 Ja von der Idee bin ich auch echt angetan! Wird eine spannende Umsetzung und ich hoffe ich bekomme das wie geplant hin ✌️
@@AlwaysKeepExploring wie, du bist noch nicht fertig? ;-)
hab mir eben auch mal den auto händler angeschaut und frage mich jetzt ob ich richtig kombiniert habe, dass du aus oder nähe der grossen stadt an dem grossen fluss oben kommst (du hörst dich so an)?
btw, hab neulich auch ne coole idee bzgl dusche gesehen: OXqSc2wwAls
fand ich bisher die beste lösung, aber deine gefällt auch, bin mal gespannt, also sieh zu und häng nicht so viel auf yt rum 😀
@@AlwaysKeepExploring ich bin notgedrungen auch immer beim ducato gelandet, einfach aufgrund der breite zum querschlafen, da ich ungünstige 2m klein bin.
wieso ist es denn kein citroen oder peugot geworden? ich glaube die renaults sind wieder anders, oder?
leider ist die verlinkte seite grad offline.
was mich halt wirklich noch seeehr interessiert, wie es motor technisch ausschaut. grundsätzlich sind die alten motoren ja viel geiler, aber ich wüsste jetzt nicht, welcher motor denn am robustesten und zuverlässigsten ist, wenn man die wahl bei den verschiedenen herstellern des ducato chaisis hat. oder tun die sich alle nix?
btw, vergiss das was ich eben mit dem rumhängen auf yt geschrieben hatte 😀
Der Ducato mit dem Facelift schaut definitv besser aus als pre-facelift.
Leider gibts noch immer Probleme mit Stauwasser im Motorraum. Im Ducato Forum gibts einige Threads dazu.
Viel Spaß beim Ausbau!
Ja so ein paar Horrorgeschichten habe ich zwar auch schon gehört, aber im allgemeinen ist es auf jeden Fall wieder eine solide Camperbasis. Behalte ich aber auf jeden Fall im Auge. Hab auch Leute schon über den 2.0 Motor meckern hören, aber das tue ich noch als laute Minderheit ab 😅
Bin gespannt wie du diesen kawa, umbaut. Die alte Video Reihe hat mir schon echt gut gefallen.
Einen Kritik Punkt habe ich aber. Alleine Im l5h3 und kein Festbett.
Wasser seh ich genauso. Schaffe alleine 5-6 Tage alleine mit duschen. Mein Problem ist leider dass 200l auch 200 kg wiegen :D irgendwas ist immer :D
Hey :) Danke für deine Kommentar! Jeder legt natürlich seine Prioritäten anders. Aber für mich würde ein Festbett niemals in Frage kommen 😁 Die Flexibilität und der Platz den man nutzen kann, bei minimaler Umbauzeit...das ist für mich ein so großes Plus, dass ich das nicht missen will. Und der Van ist schon für 2 ausgelegt ;) Danke das du wieder mit dabei bist!
Beste Grüße
Alex
22:20 coole Idee, den „Kasten“ kann man ja Spülseitig anderweitig nutzen :-)
Idee: mit einer Regenwald- brause kannst die Schläuche ja auch über die Außenwand des Fahrzeuges in die Decke leiten :D
Hey Phil 😁 An deine Kommentare aus den alten Videos erinnere ich mich auch noch! Genau den "Kasten" kann man vielseitig nutzen. Zwecks der Schläuche an der Außenwand, da bin ich nicht der größte Fan, vorallem weil man im Zweifelsfall zumindest an alle Verschraubungen ran kommen muss. Falls man mal was austauscht, oder doch mal ein Wasserschaden auftritt. Deswegen führe ich alle Schläuche gerne so, dass ich relativ einfach rankomme 😊
@@AlwaysKeepExploring Ob das jetzt gut ist :D
stimmt, guter Punkt! Da war mein Gedanke nicht weit genug gereift, danke für den Input :)
Hey Alex, freue mich auf dein neues Projekt. Kleiner Tipp, in deinem ersten Fahrzeug hast du dich über die laute Dieselheizung beschwert, warum nicht einfach unter dem Beifahrersitz?
Baue gerade selber mein zweites Fahrzeug, aus, einen Ducato L4 H3 und habe schon beim ersten Ausbau sehr gute Erfahrung damit gemacht, die Heizung in die Fahrerkabine zu verlegen. In Verbindung mit den Schalldämpfer ist das einfach eine Wohltat.
Und wenn du wieder einen Durchgang planst, wenn der nur für den Notfall ist, reicht vielleicht auch ein kleiner. Beim Ducato kannst du über der mittleren Strebe der Trennwand sehr gut eine Luke einsetzen. Einfach aus Flexen, mit Holzrahmen verstärken und die Originalwand weiter verwenden. Zum verriegeln habe ich ein Abus Riegel verwendet. Von der Fahrerkabine aus nur mit Schlüssel zu öffnen und somit zusätzliche Sicherheit😉
Vielleicht wäre das ja mal ein Gedanken wert. Stell das leider nicht hier bei CZcams ein, sondern dokumentiere das nur bei Instagram🤷🏻♂️ weiter viel Erfolg und mit besten Grüßen aus Norddeutschland, Stephan von Vanlife.Nord
Moin, okay jetzt weiß ich auch das ich auf Insta schauen muss^^ Ja bei der Trennwand habe ich mich jetzt für eine von Grund auf neu gebaute entschieden. Video dazu ging gerade online. Die Idee mit der Heizung unter dem Beifahrersitz hat auf jeden Fall seinen Charme. Aktuell ist da bei mir noch der Wagenheber formschön untergebracht. Ich denke aber mal bisl drauf rum. Wollte die Heizung diesmal einfach weiter vom Bett weg machen. Beifahrersitz wäre natürlich eine Option. Saugst du die Luft dann trotzdem im Innenraum an, oder nur aus dem Fahrerhaus? Optimale Leistung hat man ja, wenn man immer aus der Abteilung Luft zieht, die man auch heizen will.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring ja, die komische Box mit dem Wagenheber hatte ich auch unterm Beifahrersitz, nimmt aber ohne die Box weniger Platz weg und kann man zum Beispiel auch hinterm Fahrersitz verstauen oder nachher in einer Werkzeugkiste unterm Bett.
Die Luft sauge ich an der Einstiegsstufe rechts neben der Schiebetür an, geht dann durch den Schalldämpfer hinterm Beifahrersitz und mit einem Bogen zwischen beiden Sitzen in die Dieselheizung, andere Seite mit einem Bogen raus wieder hinter dem Sitz entlang durch den zweiten Schalldämpfer in den Innenraum.
Habe dafür die Trennwand unten 20 cm gekürzt und nur mit zwei Schichten Isoliermaterial 19 mm wieder geschlossen.
So ist der untere Teil beweglich und versteckt beide Schalldämpfer und das Heizungsrohre.
Mit der isolierten Trennwand und den Schalldämpfer ist die Heizung kaum noch zu hören… Minimale Geräusche aus dem Luftstrom der Heizungsrohre 😊
Hi Alex,
Wieder ein sehr interessantes Thema. Vor allem die Dusche finde ich genial. Was ich mich aber frage ist, wieso du nicht wieder mit Wolle isoliert hast. Ich hab dir das nachgemacht und bin sehr zufrieden.
Bi gespannt auf weitere Folgen
Hallo Klaus :) Danke für dein Lob. Grundsätzlich hätte ich auch diesmal wieder mit Wolle isoliert. Sprech ich dann im Isoliervideo bisl drüber. Grund dafür diesmal darauf zu verzichten wären die weniger ausgeprägten Hohlräume im Ducato. Und ehrlicherweise möchte ich auch testen, ob man einen Unterschied merken wird. Dazu also später mehr 😊 Danke für deinen Kommentar!
Ist ja lustig, jetzt wo ich nach fast 15 Monaten Ford Ausbau fast fertig bin fängt er mit dem Ducato an. Bin allerdings froh das ich einen Ford AWD genommen habe....viel Erfolg . Vielleicht trifft man sich mal
Haha 😆 Kann mich noch an deine Kommentare beim alten Ausbau erinnern. Schön, dass du bald mit deinem Transit fertig bist! Und AWD ist natürlich mega 🙌 Ja wäre cool. Will nächstes Jahr auch mal auf ein paar Campertreffen gehen 😁
Moin. Falls noch nicht drum gebeten wurde, würde ich mich über ein Video bezüglich des Einbaus des Maxxfan Fensters freuen. Die Dachform des Ducato ist ja doch etwas speziell…
Wird es auf jeden Fall geben und es wird eine super einfache und billige Lösung sein die jeder nachmachen kann :)
Cool dass es wieder losgeht :) Aber wie man den Transit schöner als den Ducato finden kann ist mir schleierhaft.. :D Hast du den neuen 140 PS Motor im Ducato? Bist du bisher zufrieden mit dem? Bei mir solls genau der selbe werden, mit ähnlicher Raumaufteilung.
Haha, also ich müsste ja jetzt eigentlich Team Ducato sein, aber optisch fand ich den Transit schön 😂
Ja ist der Ducato mit dem neuen 2.0 140PS Motor. Bis jetzt gibt es nix zu meckern. In einem Forum hab ich mal gelesen das jemand meinte der wäre problematisch, aber da gab es wenig Belege. Glaube das ist schon eine richtig gute Fahrzeugbasis 😊
Viel Spaß bei deinem eigenen Ausbau!
Klasse Projekt, vor allem die Idee mit dem Duschschrank. Mit welchem Gesamtgewicht für den Ausbau rechnest/schätzt du?
Moin moin :) Danke! Also ich rechne nach dem kompletten Ausbau wieder auf 3,5t. Wenn noch Spiel ist bekommt er noch Höherlegung und Unterfahrschutz. Aber das wird dann die Waage zeigen :D
Beste Grüße
Alex
Mega! Da ich gerade einen Ducato mit denselben Maßen ausbaue und auch schon den Transit Ausbau verschlungen habe. Bin gespannt, warum Du solar nicht mehr verklebst. In welcher pace wirst du die videos denn raushauen? Bin voll im Ausbau und wenn ich dir was abgucken kann, ist das perfekt!
Ja cool! Danke für deinen Kommentar. Ich denke so im 2 Wochen Rythmus kommen neue Videos. Der Ausbau soll im Frühsommer komplett fertig sein.
Diesmal sollen möglichst viele und breite Paneele auf das Dach, welche dann nicht vom Schatten der Dachhaube verdeckt werden sollen. Dafür ist es günstiger diese auf einen Rahmen zu packen. Damit gewinnt man noch ein paar Zentimeter Fläche 😊 Ausserdem habe ich dann die Option an den Rahmen noch eine Markise zu basteln. Darüber werde ich dann ganz ausführlich im Solarvideo sprechen. 😊 Viel Erfolg bei deinem Ausbau!!!
Beste Grüße
Alex
Das spannendste Thema eigentlich: wirst du wieder Schafswolle verwenden? Danke. 🤔
Hehe, also ich hätte es wieder verwendet. Allerdings hat der Ducato so wenig große Hohlräume, dass ich jetzt doch darauf verzichtet habe 🤷🏼♂️ Ich werde es aber ganz genau beobachten ob ich am Ende einen Unterschied in der Isolierwirkung merke. Ist eigentlich ein schöner Vergleich für mich und potentielle weitere Ausbauten. Vom Konzept bin ich aber weiterhin überzeugt 😃
L5H3! Wow, ganz schön groß. Kommst du mit 3,5t hin?
Ich hoffe sehr 😄 Aber da ich diesmal deutlich leichtere Wand- und Deckenverkleidungen nutze und der Ducato leichter als der Transit ist hoffe ich das alles klappt 😊
Light und Maxi und Heavy ist ein Unterschied...es gibt 3 Einstufungen...lgmario
Meines Wissens nach gibt es nur Ducato und Ducato Maxi. Schau mal hier: www.camperholic.com/basisfahrzeug-fiat-ducato-unterschied-zwischen-light-und-heavy-bzw-maxi/
Wow cool. Da bin ich ja auf die Elektrik gespannt. Mir wäre der 2000w Wechselrichter zu klein. Da müssten Sie schon was gegen 3000 - 3500W bringen. Ist ja gedacht für den Camper und heute wird viel elektrisch gekocht. Somit sind die 2000W einfach zu wenig wenn man es richtig nutzen möchte. Das mit dem Duschschrank ist optimal. Bin gespannt auf die Umsetzung. Hab schon mal was ähnliches gesehen. Bei Dir finde ich besser, dass das WC nicht in diesem Dusch-Schrank ist, sondern unter der Spüle. Beim WC würde ich auf eine Clesana setzen. Da haste noch ein bisschen mehr Autarkie als bei der TTT. Denn das Flüssige musst du ja auch nach ein paar Tagen entsorgen. Gespannt bin ich auch auf die Dusche mit dem wieder verwendbarem Wasser. Dann zu deinem vorherigen Fahrzeug. Wie ist es eigentlich mit der Schafswolle? Hast du da noch Erfahrungswerte? Jedenfalls schaue ich dir gespannt zu bei deinen Ausbauvideos. Die waren das letzte mal auch schon interessant und spannend. Viel erfolg.
Hey Martin, danke für deinen Kommentar und die Tipps. Clesana muss ich mir mal anschauen. Sagt mir gerade noch nix. Ist das diese Verbrenntoilette? Und was den Wechselrichter angeht bin ich ganz bei dir, aber so ein 3500W Wechselrichter ist halt auch größentechnisch eine echte Hausnummer. Bin gespannt auf dieses Ecoflow System. Da ist ein 3,5kW Wechselrichter drin und das auf recht kleinem Raum! Ich werde berichten 😊
Ach und zur Schafwolle hatte ich nach 1,5 Jahren mal ein Reviewvideo gemacht und das hat sich aus meiner Sicht echt bewährt. Jetzt beim Ducato werde ich wohl drauf verzichten weil es einfach nur ganz wenige offene Hohlräume gibt. Da lohnt es sich quasi nicht. Das war beim Transit noch anders. Und da bin ich im Umkehrschluss gespannt, ob ich im Ducato merke, dass der eben länger zum aufheizen braucht, bzw. schneller kalt wird 🤷🏼♂️ We will see 😆
Clesana verschweisst alles in Beuteln. Ist jetzt so eine Frage wegen Ökologie. Argumentation ist, man muss nicht extra irgendwo hin fahren. Der Vergleich ist aber mit Chemietoiletten. Wie es sich verhält mit TTT ist dann das andere. Man hat halt laufende Kosten mit den Beuteln und irgendwann muss man auch das Schweissteil wechseln. Es gibt CZcamsr die sie schon eingebaut haben. Habe da leider keine Erfahrungswerte.
Hallo Alex,
wenn ich deine Videos so sehe, dann sehe ich, dass du sehr aufs Gewicht achtest, um die 3,5 t nicht zu knacken.
Mich würde mal interessieren, wo du denn mit dem Transit beim Endgewicht gelandet bist, da der mit 2,7 t Leergewicht ja schon ein ziemlich schwerer Brocken ist.
Zudem würde mich interessieren, welches Gewicht du bei dem Ducato angepeilt hast. Nach deiner Aussage im Video ist der ja gut 300 bis 400 kg leichter als der Transit, aber da soll ja noch mehr Batteriekapazität und auch größere Tanks rein.
Und ich weiß von einem Kollegen mit einem Dethleffs Ducato-Kasten, dass hier die 3,5 t schnell endlich sind.
Wir sind bei der Überlegung, vom Wohnwagen auf ein "Wohnmobil" (Kasten, teilintegriert oder sogar auch vollintegriert?) umzusteigen, aber merken deutlich, dass die 3,5 t mit den "handelsüblichen" Mobilen schnell geknackt sind.
Ich darf zwar bis 7,5 t fahren, sehe aber die Einschränkungen im europäischen Ausland, wenn ich die 3,5 t knacke.
Von daher würde mich sehr interessieren, ob ich eine Chance hätte, auch mit 2 E-Bikes mit gut 60 kg Gewicht bei einem Selbstausbau unter 3,5 t zu bleiben.
Solar soll auch aufs Dach, aber ich denke, dass wir mit 200 Ah Batteriespeicher auskommen würden, da wir nur ca. 2-3 Tage an einem Ort stehen würden.
Meine Frau ist auch nicht so der Fan von "frei stehen", so dass auch die Tanks kleiner ausfallen könnten.
Mein Favorit ist auch der Ducato, wobei bei uns H2 reichen würde, L5 muss es aber sein.
Und ich würde einen Dangel-Allrad auf die Wunschliste setzen, bei dem ja auch noch gut 200 kg auf der Liste stehen.
Mich würde es freuen, wenn du auf das Gewicht in deinen Videos mal eingehen würdest, denn du hast es im Hinterkopf. Bei anderen DIY-Bauern spielt das nie eine Rolle, bei dir wird es aber auch nur am Rande erwähnt.
Ich würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen.
Moin Moin, sorry für die späte Antwort. Aber besser spät als nie :D Du hast vollkommen recht. Das Gewicht spielt eigentlich eine sehr große Rolle und es ist kein Wunder das viele Statistiken zeigen, dass jede Menge WoMo überladen fahren. Also fangen wir mal an:
1) Der Ford Transit war am Ende mit 2 Personen, voll beladen 50kg zu schwer. Das hat dazu geführt, dass wir als Auflage in den Fahrzeugpapieren haben, dass wir nur mit halb vollen Wassertanks fahren durften. Das Problem ist aber, dass man oftmals während des Ausbaus keine Möglichkeit hat, ständig über die Waage zu fahren. Und man unterschätz auch immer wieviel Gewicht man noch mit Essen, Stühlen etc. mitnimmt. In vielen Ländern hat man 10% Toleranz auf seine Zuladung. In Österreich oder der Schweiz aber nicht. Weswegen wir dort immer mit komplett leeren Wassertanks gefahren sind.
2) Ja der Ducato ist um einiges leichter weswegen ich ihn dir auch empfehlen kann wenn du Angst hast das Gewichtslimit zu überschreiten. Aber es kommt wirklich drauf an wie die Innenkonstruktion ist. Ich plane meinen aktuellen Ausbau auf 3300kg Endgewicht! Voll beladen! Ob ich das halte sehe ich erst am Ende. Grob überschlagen sollte es aber passen, da ich auf eine schwere Holzinneneinrichtung und Decke verzichten werden.
3) Allrad hatte ich auch immer im Sinn, aber wie du bereits richtig sagst....sind 200kg zusätzlich. Wenn du aber nur 30kg Batterien, kleine Frischwassertanks und vor allem, keine Vollholzschränke bis zur Decke baust, sollte auch das möglich sein.
4) Sollte man sich am Ende doch überschätzen, muss entweder was raus, oder du lastest auf 4,2t auf. Nicht optimal aber es ist gut zu wissen, dass es diese Option gibt :)
In diesem Sinne viel Erfolg beim Ausbau und ich hoffe meine Aussagen machen dir bisschen Mut. Es geht! Auch mit einem L5 kann man unter 3,5t bleiben wenn man sauber plant und bei jedem Einbauteil das Gewicht berücksichtigt :)
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Hallo Alex,
danke für die Antwort.
Im Grunde bestärkt mich aber deine Einschätzung darin, dass ich auf die 3,5 t keine Rücksicht nehmen werde. Wir dürfen beide bis zu 7,5 t fahren und ich denke, das sollten wir nutzen.
Und damit rückt für uns auch ein DIY-Projekt ein wenig in den Hintergrund, da wir als Vollzeit-Doppelverdiener leider auch nur wenig Zeit haben und so ein Camperausbau bei uns vermutlich so gute 2 bis 3 Jahre dauern würde.
Ich denke, wir werden uns dann mal auf den Messen umsehen, ob es da für uns etwas passendes gibt, was man dann entsprechend anpassen kann. (Solar, Stromversorgung würde ich nicht mitbestellen)
Ich bin da aber etwas weg vom Van, hin zu den Teil- oder Vollintegrierten, da mir die Vans sehr schmal erscheinen und wir auch unseren 2,30er Wohnwagen gewohnt sind.
Ich werde aber deinen Ausbau verfolgen, denn deine bisherigen Ausbauten fand ich sehr interessant, gerade wegen dieser Bauweise mit den Aluprofilen und dem Blick auf das Gewicht.
Beste Grüße
Michael
Da hätte ich einen Plattenwärmetauscher vorgesehen, damit Du ordentlich Energie sparen kannst.
Na du kommst ja mit Sachen um die Ecke 😅 Du meinst anstatt der Fußbodenheizung? Muss gestehen da habe ich mich noch nie mit beschäftigt. Hast du dein ein spezielles System/Website auf der man sich informieren kann. Kommt wahrscheinlich eher aus dem Hausbereich, oder?
@@AlwaysKeepExploringzum Beispiel Bayernlüfter kannst Du mal googeln. Gibt einige Hersteller von dezentralen Wärmerückgewinnungssystemen oder Komponenten.
Moin moin , bin selber gerade am Ausbau mit einem Iveco Daily. Leider lässt das Wetter nicht viel zu also schaue ich Ausbauvideos und bin gespannt wie du deine Lösungen umsetzt. Besonders die Idee mit der Dusche finde ich gut, habe dazu auch ein Video gefunden wo sich jemand eine Schrankdusche gebaut hat die ich genial finde. czcams.com/video/2wGsWZ4582A/video.html enventuell baue ich mir auch so etwas. Das mit der Endlosdusche finde ich sehr sehr spannend und bin auf deine Lösung gespannt.
Ich bin auf das nächste Video gespannt 🤩
Hey, Danke für deinen Kommentar! Ja das Wetter verzögert bei mir auch gerade schon so einiges, aber was will man machen. Gehört leider zum Winterausbau dazu 😄
Haha, genau das Video habe ich mir auch schon angeschaut und genau versucht rauszufinden wie die das gebaut haben. Aber mir sind Dinge aufgefallen, die ich auf jeden Fall anders haben möchte. Möchte zum Beispiel auf Auszüge verzichten. Die Metallauszüge liegen dann ja immer "offen" in der Dusche, werden nass und sind potentiell unangenehme Kanten an denen man sich stoßen könnte. Das finde ich einfach nicht optimal. Aber so in diese Richtung möchte ich auf jeden Fall gehen 😊 Bin gespannt ob das so klappt wie ich mir das denke 😄
moinsen!
bin grad bei dir eingestiegen und wollte mal fragen, wieso es denn jetzt dieses mal ein ducato geworden ist?
NACHTRAG: ok, ich hätte mit diesem kommentar warten sollen ;-)
vielleicht kannst du noch was zu den ganzen motoren der ganzen hersteller sagen, falls du dich auch schlau gemacht hast?
geht zum einen um zuverlässigkeit als auch reparatur und ersatzteile im ausland.
bin mal gespannt, mein plan ist auch auf elektro zu gehen, allerdings brauch ich eine grössere garage für 1-2 mtb's und bin deswegen bzgl des betts noch nicht ganz sicher.
Moin moin, also ich gebe ehrlich zu das ich keine großen Testberichte zur Haltbarkeit der Motoren gewälzt habe. Bei dem heutigen Qualitätsmanagement sollte es keine allzu großen Skandale mehr geben. Und ob der Motor jetzt nur 200.000km oder 1.000.000km hält, scheint mir auch viel Glück und sauberer Umgang mit dem Fahrzeug zu sein. Der Ducato ist halt mit Abstand die beliebteste Reisemobilbasis, weshalb man sich innerhalb von Europa über Ersatzteile keine Gedanken machen muss. Und auch in Südamerika ist es nicht mehr so, dass man nur noch an alten Mercedes schraubt^^ Wobei die natürlich auch was für sich haben ;)
Ich wünsch dir schonmal viel Spaß und Erfolg bei der Planung!
Beste Grüße
Alex
Hi Alex, weißt du schon ob du eine Türe in die Trennwand einbaust oder nur den Ausschnitt lässt? LG
Moin :) Kommt eine komplett neue Trennwand mit Tür rein. Video dazu kommt in 2 Wochen 😃
Ich hab's gerade im Sitzbankvideo gehört. Bin schon auf die Türe gespannt ob Eigenbau oder fertige Caravan Aufbautüre....
@@joefigl Nene, ist ein Eigenbau 😄 Nix fertiges.
Hi! Hattest du das Neu FZ auf der Waage? Stimmen die Prospektangaben bez. dem Gewicht? LG
Moin moin, ich hab den Van jetzt das erste Mal gewogen und einige Dinge sind schon verbaut. Mit Boden, Alugestell, Dämmung, neuer Trennwand, Kühlschrank und Elektrik wiegt er 2690kg. Ich gehe also davon aus, dass das Gewicht zum Start für mein Modell bei etwa 2,4-2,5t lag.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring DANKE! PS: habe noch kein FZ und lt. Preisliste bei der 140PS Schaltgetriebe Variante 1235kg Zuladung... aber danke für die Daten. Das ist schon ein Anhaltspunkt. Plane nämlich unter dem Bett eine Motorradgarage für 2 Bikes. Da geht es dann um jedes Kilo. LG
Wie verbindest du denn die Aluprofile in den Schrägen?
Hey :) Alusteck hat verschiedene Gelenkverbinder im Angebot. Damit lässt sich der Winkel der Profile gut an die Schräge anpassen: www.alusteck.de/gelenkverbinder-45-bis-195-grad-schwenkbar-1-abgang-25-x-25-mm-steckverbinder-vierkantrohr
Beste Grüße
Alex
Wie läuft das denn mit dem innenliegenden Schmutzwassertank? Startet da automatisch eine Pumpe wenn man duscht oder den Hahn der Spüle nutzt?
Der Ablauf der Spüle liegt so hoch, dass das Wasser direkt in den Abwassertank fließt. Für die Dusche wird es eine Hebeanlage geben (auch Bilgewasserpumpe genannt). Damit fördert man das dreckige Wasser "hoch" in den Abwassertank. Und das startet genau wie du sagst automatisch ✌️
@@AlwaysKeepExploring Ich vermute mal man braucht dann unter der Duschwanne entsprechend Platz ... und ein H3 Fahrzeug, damit man den hat ...
@@mikka9750 Ganz genau 🙂 Aber man brauch nicht so viel Platz. 8cm verliert man etwa 🤷🏼♂️
@@AlwaysKeepExploring ok, dann freue ich mich schon mal auf die Videos der Umsetzung 👍
Wie warst Du mit der Dusche zufrieden bei Deinem alten Projekt?
Hey :) Mit der Dusche und den verwendeten Komponenten war ich absolut zufrieden. Auch dir Rolltür hat sich bewährt. Hier aber noch einen Verbesserungsvorschläge für die alte:
a) Weg des Warmwasserschlauches zur Dusche so kurz wie möglich halten (dann ist es schneller warm und man verschwendet kein kaltes Wasser)
Im neuen werde ich mir selber eine Tür basteln, da die Dusche etwas kleiner ist und die Rolltür breiter als die 25mm vom Alugestell. Ausserdem möchte ich diese Endlosdusche ausprobieren. Da steckt dann ein etwas anderes Wassersystem dahinter. Ob das sich am Ende als optimale Lösung herausstellt wird sich zeigen.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring vielen Dank, dass Du Dir Zeit für eine so ausführliche Antwort genommen hast. Werde es dann auch mit den Aluprofilen probieren!
Alles Gute, ich verfolge Dein neues Projekt
Sehr interessant. Warum eigentlich nicht mal nh Nummer größer, so 7,5t mit 6m Koffer?
Setz mir keine Flausen in den Kopf 😄 Ich hab da auch schon drüber nachgedacht. LKW Führerschein habe ich auch schon, aber das Budget für so einen Ausbau habe ich aktuell noch nicht. Für die Zukunft wird das aber sicher früher oder später passieren 😁
30:00 wird es auch ein Projekt Richtung Diebstahlschutz geben?!
Beispiel Bearlock?
Da bin ich in der Planung noch nicht soweit. Meine Beste Einbruchsicherung soll diesmal die Auffälligkeit des Fahrzeuges an sich sein (Folierung / Logo). Aber evtl. auch so ein Bosch System welches mit Kamera und Alarm ausgestattet ist. Das ist aber eines der letzten Themen 😄
@@AlwaysKeepExploring versteh ich. Ich hab leider nur in den letzten zwei Jahren einige "Verlustmeldungen" über soziale Medien gesehen- auch die hatten (mal mehr mal weniger) auffällige Fahrzeuge und dennoch ging die weg.
Das Bosch Spexor ? Ist wohl eingestellt, war bei dem Preis und Funktionsumfang auch nicht anders zu erwarten…
Router kommt sicherlich sowieso rein, an den eine indoor P/T IP Cam mit Bewegungserkennung und Alarm (meine hat 25,- gekostet) und schon bekommt man per Pushnachricht eine Meldung auf‘s Handy, wenn sich drinnen was bewegt.
Extra Türsicherungen, und die Dieselpumpe (z.b.) per verstecktem Schalter abschalten. Und nicht zu vergessen, GPS Tracker im Auto verstecken, kann auch ein ausgedientes Handy für herhalten. Zusätzlich hab ich noch einen Airtag im Auto.
Alarmanlage mit schön lauter Indoorsirene kommt bei Einbrechern auch gut. 😂
@@iphil91 Finde das so krass. Wer klaut einen ganzen Van??? 😅
@@Zac_McKracken Gut zu wissen das der Spexor eingestellt ist 😅 Muss mich wie gesagt bei dem Thema noch genauer einlesen. Dein Fahrzeug klingt aber wirklich gut gesichert 🙃
Was spricht bei dir eigentlich gegen Kühlkoffer statt Alu-kastenwagen?
Die Kühlkofferfahrzeuge habe ich mir auch angeschaut. Hab die aber nur als H2 gefunden und mit der entsprechenden Isolierung (die benutzen glaube XPS oder Styrodur) verliert man schon einiges an Höhe. Also ich konnte in den Dingern nichtmehr stehen. Aber wenn man das als H3 findet sicher möglich. Muss man halt das Klimaaggregat Ausbau. Hast du da schon Erfahrung mit?
Beste Grüße
Alex
Nein bin aktuell noch theorisch unterwegs bis ich loslege. Mir gefallen die geraden Wände und das man eben schon Isolierung hat.
@@masterlup Das kann ich verstehen. Aber da kann man auch schauen ob man so ein ehemaliges Postauto oder Krankenwagen bekommt. Vielleicht findet sich ja da was :) Ansonsten einfach selber gerade Wände einziehen 😄
Die True Blue Travellers haben gerade ihren ehemaligen Supermarkt-Kühlkoffer ausgebaut. Auch schön!
was hat denn der kasten gekostet ?...lgmario
Hab ich im Video gesagt 😅 38.000€ neu 🤷🏼♂️
Moin warum kein Hub Bett ?
Moin moin :) Hubbett wäre sicher auch eine Option gewesen. Für mich haben zwei Sachen dagegen gesprochen. Zum einen muss das Hubbett auch von unten schön aussehen, da es tagsüber ja quasi die Decke bildet. Das hätte man schon hinbekommen. Aber zum anderen brauche ich im Heck viel Stauraum für Wasser, Elektrik, Kabel und Garage. Das passt einfach am besten, wenn ich das unter einer großen erhöhten Sitzplattform verstecken kann 😁
Kannst du nochmals deinen Fiathändler bitte mitteilen....hab das nicht richtig verstanden , vielen Dank
Hatte das über "Autohaus Tabor" als Reimport Fahrzeug gekauft :)
vöhringer factory hat ganz leichte akkustikpanel
Hey, danke für den Tipp. Muss man aber das Glück haben in Baden-Württemberg zu wohnen, oder? Hab da keinen Onlineshop gesehen. Scheint mir eher so für Großkunden, oder?
Kann man nur vor Ort abholen! Ruf da an und lass dir 2-3 Bilder schicken und Infos dazu. Die hat er erst seit 2-3 Wochen im Factory Outlet anrufen.
@@kraftpictures9145 Cool, wie gesagt. Danke für den Tipp. Aber wenn die Fahrtkosten den Warenwert übersteigen dann wird es wohl eher OBI oder Bauhaus 😄
Ich hatte beide schonmal in der Hand und beim vöhringer factory outlet sind sie um einiges leichter und schöner. Kann dir Bilder schicken. Und falls du noch Holz brauchst kannst du da durekt welches mitnehmen. Der Besitzer ist super sympathisch. Und Platten mit leichten Macken gbts zum haben Preis. Besser und billiger geht´s nicht. @@AlwaysKeepExploring
Hi Alex, ich habe bei AH, TABOR auch vor knapp 2 Monaten einen 5 Jahre alten Ducato gekauft und seit dem Vö......en die mir das Hirn, man weißt nicht wo das Fahrzeug ist man weißt nicht wo die Pappiere sin dann bekommt man kein termin bei der Werkstatt dann soll er bei dem Lakierer sein was denen AGBs wiederpricht und und und, langsam auch zum kotzen und wenn man die Online Bewertungen liest da ist chaos und katastrophe zustände in dem Haus 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
Ja so unterschiedlich können die Erfahrungen sein. Ist natürlich mega Scheiße, dass du da so ein Pech hast. Bei mir lief echt alles reibungslos und der Preis war halt unschlagbar 🤷🏼♂️ Ich drück die Daumen dass bei dir da noch alles glatt geht! Lass dich nicht ärgern und erstmal frohe Weihnachten!
15:15 kein Venue?
Soll ja besser geeignet sein.
Ja also zum Vanue...ich hab mir das angeschaut und die Website durchforstet was die denn jetzt anders machen als Armaflex. Kostet ja durchaus einen Aufpreis. Ja die schreiben es ist für Innenräume gemacht und riecht nicht + made in Germany. Alles schön und gut, aber hat mich nicht abgeholt. Es sieht so aus wie Armaflex XG, es fühlt sich so an wie Armaflex XG und es hat exakt die selben Isoliereigenschaften. Konnte auf der Website auch keine Infos über Zusammensetzung oder Beschichtung finden. Deswegen wird es auch wieder Armaflex werden 🤷🏼♂️😅 Vielleicht kann mir ja einer genau erklären was da anderes sein soll, dann kann man mich vielleicht überzeugen 😁
@@AlwaysKeepExploring Ich hatte einst lediglich die Videos durch Road&board gesehen. Es soll wohl vor allem für den Van Bereich sein aufgrund der Eigenschaft dass es sich bei starker Hitze (durch eine von Sonne erwärmte Außenhaut) nicht lösen soll.
Leider hab ich jetzt auch nicht viel mehr darüber erfahren womit ich glänzen könnte. Der (Steve heißt er glaube) hat es wohl als seine Abschlussarbeit "erfunden" wenn ich das richtig in Erinnerung behalten hab.
Am ende hast du sicherlich nicht unrecht. Und Vorbereitung ist alles... also zu 95% hat Armaflex und auch günstigeres bei mir gehalten. Dort wo ich nicht perfekt vorbereitet hab halt nicht :D
Mal ne Frage zu den Aluprofilen. Wie erdest Du jedes einzelne Profil?
Auch wenn jetzt wieder jeder sagt "wieso, weshalb warum oder kräht kein Hahn nach....."... Es muß halt!
Hey :) Also die Aluprofile sind eloxiert und dementsprechend außen nicht leitend 😅 Zumal da ja auch keine Kabel unisoliert dran liegen. Wenn man so herangeht müsste man ja jedes Messer in der Besteckschublade Erden. Denke die Angst ist entsprechend unbegründet :)
Edit: Und keines der Aluprofile wird leitend mit der Karosserie verbunden sondern nur mit der Bodenplatte verschraubt :)
Du bist der Meinung man muss alles metallene im van erden?
@@fishroro9719 Naja... Damit die Schutzeinrichtungen bei einer 230V Installation greifen, sollte das so sein.
@@KWR-66 das bezweifle ich sehr. Weder in Häusern noch in Campern ist jedes Metallteil geerdet. Schrauben? Besteck? Sitze?….Und entgegen deiner Aussage muss das eben auch nicht.
@@fishroro9719 Wasserrohre, Heizungsrohre, Stahl im Beton..... alles was mit dem Haus verbunden ist. VDE !
Achja. Und die Metallgestelle der Sitze sind mit der Fahzeugnasse verbunden. Die "Erde" von der 230V ebenfals!