Артём, помоги советом. Поменял вкладыши коренные и шатунные, теперь с каждой заводской давление масла сёк 5 не появляется. Может там шарик какой был в масляной магистрали, насос снимал, но ничего не падало вроде
@@user-pd4it8wc2o Снизу нету клапана на удержание масла в фильтре.Он стоит в самом корпусе фильтра.Парни переходят на евро-3и корпуса они лучше держат систему наполненной.У меня вроде держит норм.Давление через 2-3 секунды поднимает,пока не меняю по этому.А снизу стоят редукционные клапана.
Первый запуск двигателя, собранного собственными руками, вещь волнительная, можно сказать интимная. Удачи тебе Артем! Урчание правильно настроенного V8, всегда радует слух. Я не особо люблю ЯМЗ, я более склонен к ОМ442,но мое уважение и поклон! Пусть этот автомобиль радует вас, ждем кино про замену кабины, тем более она мелькает на видео!
@@user-cu9hv8hb5y Спасибо, очень приятно. Дело не в предпочтениях, а дело в подходе к работе, очень приятно видеть когда человек подходит со знанием дела! Пытается понять как это работает, как это устроено и как оно должно работать. Таких людей очень редко встречаеш. Мое вам уважение, еще большее уважение испытал после просмотра установки КПП МВ(EPS) на МАЗ! Не каждый человек осмелится на данную операцию!
Артём, приветствую 👋! Работа была проделана колоссальная 💪🙄. Рад, что всё получилось как надо👍! Поздравляю с успешным ремонтом по модернизации мотора и приобретением участка с парковочным местом👏👏👏! Крепкого здоровья, сил и настроения! Удачи! 🤝
В 90е ездил на 509 кировский свистун стоял там была разница в маховиках.Я подкатил с 3.66 со скотины,мне понравился накат,горки ходом брать.На 2й 40,3я 60,4 80, максимум до 145 разгонял.У тебя двигатель доработан с таким мостом может быть при 1000 ,100 идти,солярки меньше жрать будет да и на крутящем движок поет.Потом дисковые тормоза,на голову поставить и парашут.Слежу за твоей работой,ты молодец,а всякую шваль не слушай. Нормальные шофера следят и приносит радость за творческого человека.УДАЧИ Артем жду следующих серий.
@@Saadie21 Привет.Не забрали.Сам хочу пойти помочь своей стране.Жена остонавливает,проблем целая куча,многое уже решил.От семьи есть боец,кто защищает страну,а то бы давно ушёл на СВО.Очень не простая жизнь в данный момент.Спасибо,что волнуетесь,ценю.
Артем респект,работу провел колосальную.Мост заменить и кабину из глобальных.Рад за участок что приобрел.Живу в своем доме огород,гараж,мастерская независимость-живу в городе.
@@dmitriynovikov9032 мост стоял с троллейбуса беговой.С ним долго разгонялся,но накат был хороший после мазовского на 17 зубов, самолет.2е лишние ванны не дают расхода меньше но больший момент лучше держит.троллейбусный мост на момент был сильнее и кардан расчитан на работу 0-6000 об.мин. на моменте ехать.
@@user-ou6kr8ct3b Так это понятно, что с бортовыми мост выдерживает бОльшую нагрузку, однако на большинстве импортных тягачей стоят гипоидные мосты, а на самосвалах- редукторные. Вот поэтому и спросил, насколько большая разница ))
Из маленького контакта может получится простой секретный переключатель, чтобы затруднить любому хулигану попытку. Артем, заведите тетрадь. Записывайте и зарисовывайте чертежи вносимых изменений и доработок, в формате "сервисной книжки". Отличная машина. Датчик-сопротивление который вышел из строя, можно ли его сопротивление промерять при диапазоне всех температур и заменить термистором (термосопротивлением), который вставить в корпус старого датчика? На таком большом участке Вы можете поставить на ленточный фундамент (или легкие сваи, если не топкое место) два контейнера (если один, то крышу надо проектировать с перекрытием его) на расстоянии ширины Вашего тягача с некоторым запасом. Затем сделать относительно простую крышу (поначалу без перекрытия, один прочный каркас) из балок, с учётом высоты машины. В контейнерах удобно хранить запчасти, колёса и т.д. а крышу можно оснастить простой балкой с блоком. Наклон крыши учетом выпадающего в Рязанской области снега наверное должен быть высоким. На стене одного контейнера можно установить электрический щиток с розетками и подвесить пару хороших ламп для освещения, внутри поставить компрессор, зарядку и т.д. использование стального контейнера потенциально может Вам сократить время и силы и деньги на постройку ангара для тягача. Тягач будет под навесом.
Молодец отлично всё подогнал! С контактом по кпп , хорошо что на стоянке обнаружилась неисправность . Гур ЗИЛ класс . Магнитный держатель дрели надо приобрести себе 👍
Намучался видать много ,по лицу видно,звук то нормальный,пусть Аллах оценит твой труд.,самое главное.Я занимался переделками,это так когда стоит на машине ни чего не заметно,но эти гимарои честно сказать берет очень много времени ,нервов,финансовых затрат.И запчасти переделанные в магазинах не купиш,все нужно делат и подгонят самому.
Моторист мотор собрал и всё.А мне пришлось снимать его разбирать,перебирать, мыть,красить,опять же кастом и установка.Всё в одного.Я сам в шоке,если честно. Спасибо за поддержку. 🤝
Приветствую коллега вижу что упорства тебе не занимать,боролся с этим зверем 11 лет и год назад купил сканию четверку , вспоминаю мазая как страшный сон. С уважением.Здоровья тебе и близким,а в мотор залазил только масло поменять!
Да заданий плонетарный посмотри его что там сработанно.!!!! И на замену !!! Уже и подшипники сразу тоже с моста уже проверь!!! Уважуха красавчик !!! Лайк за руки золотые и голову !!! Монстр должен работать.)))))
Так держать , земляк. Ты так любишь свой маз , в конфетку его превратил ! Даже интересно было бы посмотреть как бы ты доработал иномарку, будь она в твоих руках.
Молодец 👍🏻 кстати небольшой лайфхак. Можешь корпус фильтра тонкой очистки вывести сзади кабины. Для замены фильтра больше не придется подкидывать кабину. У нас на севере все так делают. Ведь в -50 кабина хрен поднимется. И еще заметил кусок силиконового шланга на трубке слива масла с турбины. Поглядывай за ним. Он может не дружить с горячим маслом. Я просто кусок дюритового ставил
Смонтировонно умышленно не последовательно.Что бы ютуб установил фото общего вида мотора.А то они всегда не те фотки анонсируют на обложку.Вот и в этот раз ютуб сыграл против меня.Да и Бог с ними.Я для Вас старался.Просто на той фотке можно было больше просмотров собрать.
@@89263230559 Я ещё не дошёл до этого уровня.:))Но я совершенствуюсь и тут тоже.Уже знаю,что такое форматирование внешнего носителя.Были проблемы с оперативной памятью.Еле сдвинулся с места.
@@user-cu9hv8hb5y При загрузке видео на той странице где его загружаешь посмотри внимательно все почитай.Там можно выбрать из нескольких предложенных превью,созданных ютубом,а можно загрузить свою фотографию.
Фотку делаешь телефоном,потом обрезка в формат 16:9.Это тоже есть в функциях телефона.И всё,осталось только через приложение творческая студия изменить картинку.
На душе радость, когда у хорошего человека дела идут в гору!!! Удачи в делах!!!
Спасибо.Жму руку.🤝
Артём, помоги советом. Поменял вкладыши коренные и шатунные, теперь с каждой заводской давление масла сёк 5 не появляется. Может там шарик какой был в масляной магистрали, насос снимал, но ничего не падало вроде
Вроде же как должен быть дренажный клапан. Где он и как он?!
@@user-pd4it8wc2o Снизу нету клапана на удержание масла в фильтре.Он стоит в самом корпусе фильтра.Парни переходят на евро-3и корпуса они лучше держат систему наполненной.У меня вроде держит норм.Давление через 2-3 секунды поднимает,пока не меняю по этому.А снизу стоят редукционные клапана.
Артем оставьте номер телефона
ух ,какой звук приятный!!! всегда любил мазовские восьмёрки!!!
А не кразовские?!
@@user-le8gh7kt2d тогда вообще это Ярославские двигатели, а не конкретно МАЗа или КрАЗа
Полно где стоит этот двигатель.ямз 238..МАЗ.краз.урал.кировец..и на других сельхоз машинах
Артём привет руки у тебя золотые поздравляю со сборкой и приобретением участка
Первый запуск двигателя, собранного собственными руками, вещь волнительная, можно сказать интимная.
Удачи тебе Артем!
Урчание правильно настроенного V8, всегда радует слух.
Я не особо люблю ЯМЗ, я более склонен к ОМ442,но мое уважение и поклон!
Пусть этот автомобиль радует вас, ждем кино про замену кабины, тем более она мелькает на видео!
Мнение с восторгом о звуке ЯМЗ от человека отдающего предпочтение ино-моторам,высшая оценка.
@@user-cu9hv8hb5y Спасибо, очень приятно.
Дело не в предпочтениях, а дело в подходе к работе, очень приятно видеть когда человек подходит со знанием дела!
Пытается понять как это работает, как это устроено и как оно должно работать.
Таких людей очень редко встречаеш.
Мое вам уважение, еще большее уважение испытал после просмотра установки КПП МВ(EPS) на МАЗ!
Не каждый человек осмелится на данную операцию!
Если бы культура производства и качество изготовления была как на 442-м, то 238-й составил бы серьезную конкуренцию по многим параметрам
@@dmitriynovikov9032 вы видимо не знаете что такое современный камаз, если бы вместо камазовских моторов ставили ямз мотористам бы работы не было
@@VAZ-xt1tz Так-то разговор про ярославский мотор, а не камаз🤔
Артём, приветствую 👋! Работа была проделана колоссальная 💪🙄. Рад, что всё получилось как надо👍! Поздравляю с успешным ремонтом по модернизации мотора и приобретением участка с парковочным местом👏👏👏! Крепкого здоровья, сил и настроения! Удачи! 🤝
Очень рад за тебя Артём! Отличная работа!
Молодец что взял участок!🔥👍🏻
Успехов тебе!
C участком идея очень хорошая , мастерская на своем клочке земли это великое дело ! Двигатель пушка ! Удачи на дорогах !
Спасибо за поддержку. 🤝
Отличная работа!!! Все очень грамотно , пусть ходит долгое время и радует.
Работает офигенно, чисто👍 дай бог чтоб миллионы км проходил
Привет Артём. Наилучшеми пожеланиями тебе, и твоей технике.
Просто ТЕТАНИЧЕСКИЙ труд! Желаю Вам чтобы Ваша спецовка не пригодилась.
Передний шкив пресуется
Огромная работа, золотые руки!! Доброго тебе здравия. Мотор собран, тереть можно браться за скоростной мост.
Ну что я очень рад за тебя. Все супер. Пускай лям ходит
В 90е ездил на 509 кировский свистун стоял там была разница в маховиках.Я подкатил с 3.66 со скотины,мне понравился накат,горки ходом брать.На 2й 40,3я 60,4 80, максимум до 145 разгонял.У тебя двигатель доработан с таким мостом может быть при 1000 ,100 идти,солярки меньше жрать будет да и на крутящем движок поет.Потом дисковые тормоза,на голову поставить и парашут.Слежу за твоей работой,ты молодец,а всякую шваль не слушай. Нормальные шофера следят и приносит радость за творческого человека.УДАЧИ Артем жду следующих серий.
Спасибо за поддержку. 🤝
Поздравляю Артём с завершением ремонта, как говорится хорошей работы и здоровья!
Спасибо.🤝
Хорошо когда есть возможность и время так скурпулезно собирать авто, удачи на дорогах 🚚⛽🚦
Спасибо. Взаимно.
@@user-cu9hv8hb5yздравствуйте, что-то вас не видно давно, не забрали случайно на сво?
@@Saadie21 Привет.Не забрали.Сам хочу пойти помочь своей стране.Жена остонавливает,проблем целая куча,многое уже решил.От семьи есть боец,кто защищает страну,а то бы давно ушёл на СВО.Очень не простая жизнь в данный момент.Спасибо,что волнуетесь,ценю.
@@user-cu9hv8hb5yздравствуйте как свами связаться хотелось бы вашего совета услышать у меня матор 7511 раздельные головки .
Слов нет титанических сил было потрачено не мерено, Артём Пусть мотор ходит долгие годы ждал этот момент буд-то свой ченил))
Поздравляю вас! Желаю миллион км без ремонта!
Привет, ах этот звук уже не маза 😄 под кабиной красота, дай бог чтоб все надолго!
Любовь к Ямз безответна......
Работа проделана👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую Артём я рад что тебя всё получилась а самое главное это хороший жизненный настрой .✊👍🎉
Спасибо.🤝Совершенно верно.Если совпадает,сила духа со здоровьем,горы можно свернуть.
Привет Артём.Долгой жизни твоему движку!
Артем все супер!И машина и участок.Благодарю тебя за идею!
У дельного человека всё путём! Рад за Вас!!!
Спасибо за добрые слова.🤝
Артем респект,работу провел колосальную.Мост заменить и кабину из глобальных.Рад за участок что приобрел.Живу в своем доме огород,гараж,мастерская независимость-живу в городе.
Спасибо за поддержку.🤝
@@user-cu9hv8hb5y рабовские мосты 3.66 или 3.90 по весу легче и дешевле.
@@user-ou6kr8ct3b А это правда, что в гипоидных мостах меньше мехпотери и с ним машина накатом лучше идёт?
@@dmitriynovikov9032 мост стоял с троллейбуса беговой.С ним долго разгонялся,но накат был хороший после мазовского на 17 зубов, самолет.2е лишние ванны не дают расхода меньше но больший момент лучше держит.троллейбусный мост на момент был сильнее и кардан расчитан на работу 0-6000 об.мин. на моменте ехать.
@@user-ou6kr8ct3b Так это понятно, что с бортовыми мост выдерживает бОльшую нагрузку, однако на большинстве импортных тягачей стоят гипоидные мосты, а на самосвалах- редукторные. Вот поэтому и спросил, насколько большая разница ))
Другу привет! Терпения здоровья и удачи в работе!
Хароший участок хоть и дачный но до него и зимой не придется дорогу бить ,крайний участок это вещь!! Бох вам помощь !
СПАСИБО.🤝
Эт точно !!!
Мошно! . Красава! Умеете! Зае.... сь! Могëте! 👍👍👍💪💪💪👨🔧👨🔧👨🔧
Артём привет! Дух авантюризма в тебе зашкаливает !
Артём,привет!Ты красавчик!!!Всего тебе по жизни самого лучшего!!!
Артем, красава! Поздравляю со свершениями! Участок супер, мотор и того лучше! Миллионы км двигателю!
Спасибо. 🤝
Поздравляю с покупкой. Участок это вещь
Молодец, красава так держать, Удачи!
Давно ждал видос , красавчик удачи тебе во всем
Так долго ждал этого видоса, красавчик)))
Из маленького контакта может получится простой секретный переключатель, чтобы затруднить любому хулигану попытку. Артем, заведите тетрадь. Записывайте и зарисовывайте чертежи вносимых изменений и доработок, в формате "сервисной книжки". Отличная машина. Датчик-сопротивление который вышел из строя, можно ли его сопротивление промерять при диапазоне всех температур и заменить термистором (термосопротивлением), который вставить в корпус старого датчика? На таком большом участке Вы можете поставить на ленточный фундамент (или легкие сваи, если не топкое место) два контейнера (если один, то крышу надо проектировать с перекрытием его) на расстоянии ширины Вашего тягача с некоторым запасом. Затем сделать относительно простую крышу (поначалу без перекрытия, один прочный каркас) из балок, с учётом высоты машины. В контейнерах удобно хранить запчасти, колёса и т.д. а крышу можно оснастить простой балкой с блоком. Наклон крыши учетом выпадающего в Рязанской области снега наверное должен быть высоким. На стене одного контейнера можно установить электрический щиток с розетками и подвесить пару хороших ламп для освещения, внутри поставить компрессор, зарядку и т.д. использование стального контейнера потенциально может Вам сократить время и силы и деньги на постройку ангара для тягача. Тягач будет под навесом.
Отлично!!!
Молодец, как всегда!✌️💪
Ну пора заняться задним редуктором! Негоже ехать 65 км/ч !
Молодец отлично всё подогнал! С контактом по кпп , хорошо что на стоянке обнаружилась неисправность . Гур ЗИЛ класс . Магнитный держатель дрели надо приобрести себе 👍
Артём, красавчик, участок уютный)
Молодец, всех благ!
Ну...за всё Тёма!Рад от души
Мотор просто мурлычет! 😁👍 красавчик, Тëзка! Каждый раз радуюсь твоим успехам! Здоровья тебе крепкого и успехов во всех делах! 💪
Спасибо.
Надолго ли ? Он круглый год с ним возится
@@user-ib8vo3zn9c у самурая нет цели, есть только путь! 😁
осталось внешку сделать !!! успехов тебе Артем
Молодец Артём! Очень за тебя рад! Отличный участок!
Благодарю за мнение.🤝
Привет ,тезка
Молодец👍👍👍👍
Теперь только крепкого здравия ему и тебе🤝🤝🤝🤝
Спасибо,я ему передам твои пожелания.:))👍ВЗАИМНО!
@@user-cu9hv8hb5y как с вами связаться по поводу посадки гильз?
Поздравляю! Было починено всё, что могло быть починено :)
Ждём впечатлений после обкатки.
Точно,но я же записывал себе проблемные моменты.Ну и за одно,рас уж встал сделал всё.😁
Привет Артём! Поздравляю ещё раз очень рад за тебя 🤝👍пускай он бегает миллиона полтора километров.
Спасибо.🤝Привет Домодедову.
Молодец, поздравляю!!! Огонь, мурлыкает
Намучался видать много ,по лицу видно,звук то нормальный,пусть Аллах оценит твой труд.,самое главное.Я занимался переделками,это так когда стоит на машине ни чего не заметно,но эти гимарои честно сказать берет очень много времени ,нервов,финансовых затрат.И запчасти переделанные в магазинах не купиш,все нужно делат и подгонят самому.
Просто капитальный красавчик!!!
Все класс! Ещё бы кабинку подлечить
Только лайк. Молодец Артем!!!!
Работяга!Респект и уважение!
молодец силы ,духа упорства , удачи и хороших ставок💪🤘👍
Спасибо.🤝
приятный всетаки звук мотора 238го и его семейства. Вот ну наконец-то собрал завёл прокатился 👍👍👍
Удачи тебе во всем остальном!!
участок норм, делай по чаще видео!
Привет Артём, очень много работы, но зато очень интересное видео. спасибо тебе. привет из Германии
Приветствую.🤝
Артём,рад за тебя вот от души)👍👍👍🔥🔥🔥 теперь кабинку бы полечить)....
молодец золотые руки, удачи на дорогах
Приятно смотреть! Успехов, Тёма!
Спасибо.🤝
Бесконечные поздравления)👍
Поздравляю с покупкой участка
Отличный позитив!Спасибо!
Молодца парень!Захотел-собрался с мыслями и сделал!)Тем более делал же для себя,чтобы работать и получать удовольствие)
Мастерская своя, это очень хорошо 👍✊
Знал что поддержите. 🤝
👍 that’s a nice sounding engine!!
Артём, ты Мастер с Бодьшой буквы!!!! Удачи тебе во всех делах!!! Ну теперь к такому движку осталось кабину мазаю покрасить😀😀😀
Спасибо. Есть ещё цели,а значит скучать некогда.🤝
Артём жму руку... Желаю тебе добра и всех благ.
Спасибо.🤝Взаимно.
Отличный участочек! Удачи...
А звук это штото сердца радуется лай золотые руки 👍👍👍😀
Молодец, Артём, такую работу проделал - не каждый осилит. И участок в тему.
Моторист мотор собрал и всё.А мне пришлось снимать его разбирать,перебирать, мыть,красить,опять же кастом и установка.Всё в одного.Я сам в шоке,если честно. Спасибо за поддержку. 🤝
Поздравляю Артем
Удачи тебе Артем , без поломок брат!
Удачи тебе дружище!👍👍👍
Круто!!! Поздравляю!!! Ещё бы место под стоянку маза сделать на участке!!! 👍💪✌
С телегой -то не получится заехать,а вот под тягачь я его и купил.Хоть по людски обслужить машину рабочую и любимую.
Поздравляю 🙌
Привет Артём. Давно не видно было тебя. УДАЧИ!!!
Нет предела совершенству.
Удачи артем.участок супер.салам из Казахстана
Привет, скоро Новый год уже )), ждем новых видео !
Привет Артём! Принимай поздравления! С окончанием ремонта!!!
Принято.Срасибо от души.🤝Сам мягко говоря рад.
Артём всё супер крутые у тебя видео
Приветствую коллега вижу что упорства тебе не занимать,боролся с этим зверем 11 лет и год назад купил сканию четверку , вспоминаю мазая как страшный сон. С уважением.Здоровья тебе и близким,а в мотор залазил только масло поменять!
Молодец Артём, как бы он не пытался тебя сломать, ты так и не сдаешься💪
Кишка у него тонка.:))
Классно урчит!
Да заданий плонетарный посмотри его что там сработанно.!!!! И на замену !!! Уже и подшипники сразу тоже с моста уже проверь!!! Уважуха красавчик !!! Лайк за руки золотые и голову !!! Монстр должен работать.)))))
АРТЕМ КРАСАВА!!!
Так держать , земляк. Ты так любишь свой маз , в конфетку его превратил ! Даже интересно было бы посмотреть как бы ты доработал иномарку, будь она в твоих руках.
С ино заскучает)
Всё просто супер 🤝👍👍👍
Артём, ты большой молодец! Удачи тебе во всех твоих начинаниях.
🤝СПАСИБО.
Молодец! Правильный подход, соответствующий результат. Ждём видео про ино... распылители.
Супер как всегда класс
Поздравляю
Молодец мазая собрал, мастерская есть дело пойдет
Доброго времени суток всем Артём привет блин пропал обьявись сновыми идеями ! Ты мужик мозговитый! Мы ждём и нас много!
Поздравляю с окончанием ремонта! Ждём увеличения мощности) ещё бы кабину купить и делать, параллельно работе, а потом поменять
Спасибо.🤝Есть к чему стремиться. С кабиной в тему совет.👍
Есть кабинет с высокой крышей
@@user-cu9hv8hb5y 333334
Удачи всего хлрошова клега.
Молодец 👍🏻 кстати небольшой лайфхак. Можешь корпус фильтра тонкой очистки вывести сзади кабины. Для замены фильтра больше не придется подкидывать кабину. У нас на севере все так делают. Ведь в -50 кабина хрен поднимется.
И еще заметил кусок силиконового шланга на трубке слива масла с турбины. Поглядывай за ним. Он может не дружить с горячим маслом. Я просто кусок дюритового ставил
Да,хорошая мысль.👍
Вот тоже про шланг хотел написать. Кстати первый раз увидел штуцер так расположен. У меня блок 6582 расположен горизонтально как на 238.
@@darmovoz А меня техника всегда проверяет на прочность.Кто кого,всё не как у всех.У неё нет шансов.
Смонтировонно умышленно не последовательно.Что бы ютуб установил фото общего вида мотора.А то они всегда не те фотки анонсируют на обложку.Вот и в этот раз ютуб сыграл против меня.Да и Бог с ними.Я для Вас старался.Просто на той фотке можно было больше просмотров собрать.
Так ведь можно загрузить свою картинку на превью.Это же очень просто.
@@89263230559 Я ещё не дошёл до этого уровня.:))Но я совершенствуюсь и тут тоже.Уже знаю,что такое форматирование внешнего носителя.Были проблемы с оперативной памятью.Еле сдвинулся с места.
@@user-cu9hv8hb5y При загрузке видео на той странице где его загружаешь посмотри внимательно все почитай.Там можно выбрать из нескольких предложенных превью,созданных ютубом,а можно загрузить свою фотографию.
Фотку делаешь телефоном,потом обрезка в формат 16:9.Это тоже есть в функциях телефона.И всё,осталось только через приложение творческая студия изменить картинку.
@@user-gp6ur3ol1g Попробую.Люблю развиваться. 🤝
Доброго дня и крепкого здравия💪👍 с нетерпением ждём новых видео. Очень интересно как ходит, и что получилось с инораспылителями.