Tra le 33 1.3 Seconda serie aggiungo anche la 1.3 (sia V sia I.E.) SportWagon 4x4, che ha lo stesso sistema della 1.7 8v 4x4. In più aggiungo le 33 prima serie prima dell'86, quindi prima del restyling. Anche quelle stanno diventando rare (L'interno simil Miura molto più carino dell'altro interno molto più diffuso a mio parere).
Mio padre aveva la 4x4. Lui solo a parlarne, la odia, ma non si rende condo che per il 1986 era una gran macchina. Peccato non avesse il servosterzo, era la prima serie primo restyling...
Ce avevo anche io ex civetta dei carabinieri rimpiango ancora il giorno c'è l'ho demolita ero il padrone della strada! La sera acceleravo e quello davanti aveva l'abitacolo illuminato e si spaventava : ero io che acceleravo e letteralmente la 33 si inpennava e le luci dei fari illuminavano dentro la sua macchina! Emozioni irripetibili!!
una mia vicina aveva la 1.7 4x4 (rarissima appunto) penso I.E ma non ricordo bene, era stupenda, verde mirto metallizzato come la mia ex 1.3V a carburatori, una bestia, una belva!!
@@mechanixf4b471 perché ieri quando la portavo a casa era di sera ed ad un certo punto si e messa a strattonare la macchina con relativo vibrazione della marmitta perciò mi sono fermato per controllare ed ho visto il catalizzatore rovente e ho subito chiuso l'auto!!! Oggi dal meccanico vedremo cosa può essere successo 🤷🏻♂️ Anche se l'auto è stata un bel po' ferma causa morte del vecchio proprietario
Salve io ho prprio la rarissima 1.7 i.e prima serie anno 1988 con la ancor piu rara aria condizionata. 59000 km e se qualcuno fosse interessato sto pensando di venderla. Un saluto a tutti 👍😉
@@mechanixf4b471 esatto, in famiglia avevamo una 905 restyling color argento. L’avremmo tenuta se non avesse avuto i passaruota mangiati dal sale. Non aveva le protezioni in plastica. Comunque per fare 15 km non bastavano dieci mila lire!
mi vengono i brividi quando vedo o sento parlare della 33, tanta nostalgia 😥😥
Tra le 33 1.3 Seconda serie aggiungo anche la 1.3 (sia V sia I.E.) SportWagon 4x4, che ha lo stesso sistema della 1.7 8v 4x4.
In più aggiungo le 33 prima serie prima dell'86, quindi prima del restyling. Anche quelle stanno diventando rare (L'interno simil Miura molto più carino dell'altro interno molto più diffuso a mio parere).
Bravissimo, anche a me è venuto dopo in mente la 33 1.3 seconda serie 4x4 disinseribile
Mio padre aveva la 4x4. Lui solo a parlarne, la odia, ma non si rende condo che per il 1986 era una gran macchina. Peccato non avesse il servosterzo, era la prima serie primo restyling...
Secondo me,sempre parlando della prima serie restyling una versione alquanto rara è la 1.5 Ti
che io possedevo, praticamente un missilino da 105 cv con motore boxer. sembrava quasi un motore a 2 tempi .
Ce avevo anche io ex civetta dei carabinieri rimpiango ancora il giorno c'è l'ho demolita ero il padrone della strada! La sera acceleravo e quello davanti aveva l'abitacolo illuminato e si spaventava : ero io che acceleravo e letteralmente la 33 si inpennava e le luci dei fari illuminavano dentro la sua macchina! Emozioni irripetibili!!
una mia vicina aveva la 1.7 4x4 (rarissima appunto) penso I.E ma non ricordo bene, era stupenda, verde mirto metallizzato come la mia ex 1.3V a carburatori, una bestia, una belva!!
4x4 disinseribile tra l’altro❤️
@@mechanixf4b471 esatto 👍
era a iniezione?
Sì, la 1.7 (seconda serie) era solo IE
Io ne ho una ALFA 33 1.3 I.E con servono chiusura centralizzata bellissima
Alffa 33 silver.rarissima
in che senso? Di 33 silver ce ne sono finché vuoi
Acquistata ieri 33 1.7 ie con catalizzatore
Anche se non capisco il motivo perché il catalizzatore diventa rosso fuoco 🤷🏻♂️
Come fai a vedere il catalizzatore che diventa rosso fuoco?
@@mechanixf4b471 perché ieri quando la portavo a casa era di sera ed ad un certo punto si e messa a strattonare la macchina con relativo vibrazione della marmitta perciò mi sono fermato per controllare ed ho visto il catalizzatore rovente e ho subito chiuso l'auto!!!
Oggi dal meccanico vedremo cosa può essere successo 🤷🏻♂️
Anche se l'auto è stata un bel po' ferma causa morte del vecchio proprietario
Allora lì c’è un problema. Anche la mia ha il catalizzatore ma non diventa rosso rovente. Facci sapere l’esito...
Lamiae
Salve io ho prprio la rarissima 1.7 i.e prima serie anno 1988 con la ancor piu rara aria condizionata. 59000 km e se qualcuno fosse interessato sto pensando di venderla. Un saluto a tutti 👍😉
Rarissima, ancora più se catalizzata!
La versione più rara è la cabrio!
Quella non è mai stata prodotta in serie, è una specie di prototipo
La 1.5 la facevano anche 4x4
Solo la serie 905, non la 907👍🏻
@@mechanixf4b471 esatto, in famiglia avevamo una 905 restyling color argento. L’avremmo tenuta se non avesse avuto i passaruota mangiati dal sale. Non aveva le protezioni in plastica.
Comunque per fare 15 km non bastavano dieci mila lire!
La serie speciale della 1.5 era la Ti S del 1989
È ancora più rara la 1.5 907
@@mechanixf4b471questo è un altro discorso, nel video si diceva che non esistono serie speciali col 1.5
Esatto, infatti la 907 1.5 non aveva alcuna serie speciale
@@mechanixf4b471 la 1.5 Ti S è una serie speciale a tiratura limitata.
Della 905 però, non della 907. E nel video si riferisce alla 907👍🏻
Anche la,red c'era
La Red è della prima serie