S80 Hyäne - Abschied vom letzten Schnellboot bei UNIFIL | FusselFred 🐇😄 [iPhone | Cinematic]
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- čas přidán 8. 10. 2020
- __VIDEOBESCHREIBUNG___🥰_____________________________
Die S80 HYÄNE wird feierlich von der Korvette aus dem UNIFIL Einsatz abgelöst. Es war damit die letzte Fahrt eines 143A Schnellboots im UNIFIL Einsatz. Eine ÄRA geht damit zu Ende. Seit März 2013 wird UNIFIL vorerst nur noch durch Korvetten der K130 Klasse berädert. FAREWELL HYA, FAREWELL 143A KLASSE. 🌊🛥👍♥️
__HASHTAG___🤪_____________________________
#iPhone #Korvette #Mittelmeer #K130 #Sonnenaufgang #Zeitraffer #SlowMotion #Sommer #Meer #Wasser #NoFilter #FilterFree #Lizenzfrei #FusselFred #Militär #Marine #Bundeswehr
__EQUIPMENT___😎_____________________________
Kamera: iPhone 11 Pro amzn.to/2VeRrol *
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__SONSTIGES___🤓_____________________________
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Danke und viel Spaß bei dem Video
euer FusselFred_ 🐇😄
Traurig.... Unsere Boote... Unser Etos..... Es war eine Ehre auf diesen Booten und mit den Kameraden zu dienen... Foxtrott... Hotel... Golf.... 2 Schnellbootgeschwader.... S 65 Sperber.
Vielen Dank für das nette Kommentar.
Ich bin durchaus erstaunt wie viele alte Schnellbootfahrer sich hier nach und nach einfinden. 😳
Mir ist es eine Ehre diese Zeit, diese Ära noch einige Monate und Jahre miterlebt zu haben.
Irgendwann hat alles mal ein Ende. Ich bin noch 142mod auf S-Hyäne gefahren. Die wurde 1962 in Dienst und 1984 außer Dienst gestellt, war also nur 22 Jahre im Dienst gegenüber den 32 Jahren von S-80 Hyäne. Und wenn jetzt Mehrzweckkampfboote für das Seebataillon gekauft werden ist das eine logische Konsequenz die Aufteilung in Waffenträger für Großwaffen und kleinen Booten für das enge Küstenvorfeld vollständig zu machen. Die S-Boote im 2. WK waren kleiner als die 140/141/142 Klassen und die 143/143a noch einmal wesentlich größer. Von vielen der ehemaligen Schnellbootfahrer wurden ja 143/143a schon als kleine Korvetten und nicht als "richtige" Schnellboote bezeichnet. Der Unterschied und das Lebensgefühl auf den Booten war auch sehr unterschiedlich, aber ich bin gerne auf S-80 Hyäne gefahren, auch weil man als Techniker es zu schätzen weiss, wenn man es mit neuer Technik zu tun hat.
Ich denke wer heute noch aktiv in der Marine ist und Schnellbootfreund, sollte sehen, dass er irgendwie auf die neuen Mehrzweckkampfboote kommt. Das werden sicher nur wenige Stellen sein.
Danke für dein Video.
Da kommen alte Erinnerungen hoch.
Ich war von 1991 bis 1994 als Technischer Unteroffizier auf der S80 Hyäne. Es war eine schöne Zeit.
Viele Grüße Thomas
Wow, sehr toll. Das waren ja dann noch ganz andere Zeiten. Die goldenen Zeiten der 143A.
Ich war von 2012 bis 2014 eigentlich auf dem S76 Frettchen, aber in den 2000er gab es keine festen Bootsbesatzungen mehr. Die sogenannten Teams haben dann immer zwischen den Booten gewechselt.
Ich war dann die meiste Zeit im Team Pfingst unter KKpt Pfingst. 👍
Sehr interessant. Ich war von Juni 1990 bis Dezember 90 auf S73 Hermelin. Danach Plön erst dann auf S80.
Den alten Tender Elbe , liebevoll Beule genannt, kannte ich auch. Den damals neuen Tender Elbe hab ich noch mit in Dienst gestellt.
Einfach klasse 👍 nochmal in der Vergangenheit zu kramen.
Wirklich ja noch sehr viel erlebt in der Schnellbootflottille. 😱 Ich hab ja leider nur den traurigen Abschied mitgemacht und mitbekommen. Mein Truppenpraktikum hab ich 2011 auf dem Gepard gemacht, gerade zu der Zeit als er an die Kette gelegt wurde, nach meinem Praktikum durfte er aber wieder fahren. 2012 kam ich dann endgültig ins 7.SG war dann auf den Booten Frettchen, Hyäne, Ozelot und Puma. Auf den anderen Booten durfte ich nicht während meiner Zeit fahren, bin dann Ende 2014 in das 1. Korvettengeschwader gewechselt.
Auf den Schnellbooten war ich als SOP tätig.
Bis zum Ende fit das brave Mädel :)
Ich war auf S-80 Hyäne vom 13.11.1984 bis zum 6.8.1989.
Dann waren wir zur selben Zeit dort unter Stephenson, ich war MotGast
@@dirkboos3945 Na, da freut man sich als ehemaliger Motmeister mal einen seiner ehemaligen Gasten wiederzulesen 😄
F H G vom Bussard!
es war mir eine Ehre
Vielen Dank, mir war es auch eine Ehre noch ein Teil der Ära miterlebt zu haben.