после нескольких циклов заряд-разряда снимается ограничение на макс скорость, скорее всего это у тебя произошло и тебе кажется, что он стал дергать, как раз в промежутке 500-600км это происходит, чтобы этого не происходило, ты должен пальцем не давить в кнопку, а вести по закругленному креплению, таким образом ты можешь плавно регулировать и это очень удобно в сравнении с курком. Чтобы все не разбалтывалось человечество придумало фиксаторы резьбы, мы катаемся в режиме самоуничтожения и 0 проблем с тем, что что-то открутилось и пропало. Я после куги такой же, как у тебя, пересел на сицибу гепард, и поверь мне, столько косяков я за год владения кугой не устранял, через месяц работы у меня сдохли обе зарядки сицибовские и я не могу купить замену им, т.к. их тупо нет ни у кого, а ближайшие появятся через месяц. Сама по себе конструкция на куге из более толстого метала, при том, что разница в весе у них в 2 раза))) На куге врезался в бетонные ограждения на скорости в районе 40+- км\ч и из повреждений я только сколол рамку на фаре, вилке и другим креплениям вообще пофиг, человеческим конечностям не очень пофиг. На сицибе я влетел задним маятником со скоростью 20км\ч когда не попал в промежуток между двумя бетонными блоками и о прикол, я продрал метал на этом маятнике на 5 мм, т.к. сам метал в сравнении с кугой просто дерьмище. Все что ломается и стоит копейки можно расценивать как расходник, одна зарядка на сицибу стоит 6к, у меня сдохло 2, просто на ровном месте после 4х заряд-разрядов)) Подвеска на куге просто прекрасна в сравнении с другими самиками на которых я катал, в т.ч. из-за мотоциклетной вилки, если сравнивать с маятником спереди и тем более эластомером, тебе стоит попробовать покататься на том дерьме)) которое есть в этом ценовом диапазоне. Единственная годная альтернатива это аналогичные на мотоциклетной вилке в ценовом диапазоне 150+, так что куга как легкий самик на повседнев мой фаворит, единственное скорости и батареи ему не хватает для меня. гепард или пантеру, аналогичный савадж, как замену брать не советую, разница в весе кажется не столь критичной, пока ты не начинаешь им пользоваться, сейчас буду смотреть что-то с весом в районе 45кг+- но опять с мотоциклетной вилкой
Что бы не слетал километраж, в начале кнопкой отключаешь мозги, потом поворачиваешь ключ. Про синий фиксатор и красный… нет не знали, а что это? Да и в заключение, со всей техникой нужны руки и душа, что бы она не была бездушной железякой.
У меня такой же самокат и я не понимаю как можно убить его настолько за 600км. Причём мой вес 120кг. Возможно автору не повезло именно с этим самокатом штучно, такое бывает. Куго кирин м5 про божественен!
Вот все пишут , что руки нужны и тд . Сколько ишака не наряжай , конем не станет ! Обладаю сам Maxspeed да единственный плюс его быстро едет все ! Давно хотел купить Ninebot , взял на днях F2 plus . Ребята какое же это качество , просто кайф ! Мерседес в мире самокатов , жаль что они ограничивают до 25 км . Вобщем в заключение куго достойный самокаты , выносливые на своем проехал больше 3 тыс км . Но постоянно крутить надо его . Так как не заложено из начально качество в эти самокаты . Одним словом Ведро с Болтами ! Берите Найнбот Кайфанете !
-Уважаемые зрители. Вы просмотрели фильм- я ХЗ что и зачем купил и что с этим теперь делать. Уважаемый автор, это совершенно не в обиду сказано. Нет. Просто очевидно не понимание как это всё в СИМ устроено. Если не хотите возиться с инструментом а только возить себя то берите E-Twow Xiaomi Ninebot. Куга и прочий массовый китай-шир-потреб это всегда "сделай сам". Чуть лучше или хуже. Хотя есть и везунчики. Их самокат собирал учитель труда а не ученики. Тут косячно всё. Литьё силуминовых деталей. Сварные швы. Вкрученные не по резьбе винты. Болты осей с полной резьбой. Но при определённой прямоте рук с этим можно жить. И конкретно Кирин М5 Про одна из удачных моделей и по разработке и по исполнению. Ну относительно конечно. Посмотрите мои обзоры этого и других моих самокатов. Там много о каких дефектах рассказано. Но езжу же. Много тысяч км накатал. Всем удачи на дорогах.
Был первой ревизии. После 2 тыщ проблем не было. Продал. Сам форм фактор не зашел, маленькие колеса, несъемная батка, все что не понравилось. В остальном проблем не было никаких. Хочу фэт, пока не созрел
Любую китайскую технику с завода нужно доработать. Владею куго м5 уже третий год, старого поколения с пружинами на вилке. Как купил доработал все косяки и детские болячки и который год катаюсь слезы счастья вытираю. Два раза летел кувырком через него и он через меня, из того что сломалось при аварии это отлетел фиксатор сидения,его просто вырвало, продрал коппьютер так как он очень высоко торчит и треснуло переднее крыло. Как я дважды не поламался не понятно. Из минусов лично для меня это медленный разгон и максимальная скорость(50-55),если медленный разгон я компенсировал вторым мотор-колесом сделав полный подключаемый привод, то скорость победить без глубокой модернизации не получится. Иногда катаюсь с двумя детьми, на троих 150 кг весу, самокату хоть бы что тянет и на одном моторе.
@@okaben1210 Езжу на максимальной скорости всегда, поэтому не скажу за вторую. На 3ей 50км проехал по городу, вдоль и поперёк. Но это было года два назад. Больше не замерял. После каждой поездки более менее длинной ставлю сразу на зарядку на всякий случай.
То момент когда у владельца кривые руки. В ручке газа песок, гайки поменять на самоконтрящееся, колеса -снизить давление. Диски выпрямить ( у 70% техники они кривые с завода). Подножку забыл убрать😅 , была бы стальная и не сломалась бы- то сломалась шея владельца на скорости, крепеж на месте, купи и поменяй , раз амнезия есть . Крыло отвалилось ( а провести предиксплатационное ТО ни как? )
боже, ты что сделал с кугой за 600км???????? ужас просто, руки не из плеч, вот и результат, я не осуждаю, просто обидно за кугу, у меня такой же, абсолютно, только целый🤣
Это бюджетный сигмент,ну потратьте в 2 раза больше денег и купите качественный.Не представляю как можно клавишу газа ушатать.Хз у меня kirin g2pro и всё с ним хорошо после 600км.Гидроизоляцию сам проделал на ура.Мне мой самокат понравился с коробки и я сам готов его дорабатывать,это интерес.Я вам больше скажу,даже кратно дорогие самокаты обслуживают с коробки,ну чтоб потом не жаловаться.Это не велосипед.
Ля у меня пробег 450, катал на подсдутом заднем колесе,корд полез,пришлось менять. Тоже раскручивается скрипит, взял фиксатор синий,надеюсь решу вопрос. Аморт тоже скрипит. Подножку о бордюр сломал😅. Не,так то норм самокат,надо следить за ним и всё будет ок я думаю
после нескольких циклов заряд-разряда снимается ограничение на макс скорость, скорее всего это у тебя произошло и тебе кажется, что он стал дергать, как раз в промежутке 500-600км это происходит, чтобы этого не происходило, ты должен пальцем не давить в кнопку, а вести по закругленному креплению, таким образом ты можешь плавно регулировать и это очень удобно в сравнении с курком. Чтобы все не разбалтывалось человечество придумало фиксаторы резьбы, мы катаемся в режиме самоуничтожения и 0 проблем с тем, что что-то открутилось и пропало. Я после куги такой же, как у тебя, пересел на сицибу гепард, и поверь мне, столько косяков я за год владения кугой не устранял, через месяц работы у меня сдохли обе зарядки сицибовские и я не могу купить замену им, т.к. их тупо нет ни у кого, а ближайшие появятся через месяц. Сама по себе конструкция на куге из более толстого метала, при том, что разница в весе у них в 2 раза))) На куге врезался в бетонные ограждения на скорости в районе 40+- км\ч и из повреждений я только сколол рамку на фаре, вилке и другим креплениям вообще пофиг, человеческим конечностям не очень пофиг. На сицибе я влетел задним маятником со скоростью 20км\ч когда не попал в промежуток между двумя бетонными блоками и о прикол, я продрал метал на этом маятнике на 5 мм, т.к. сам метал в сравнении с кугой просто дерьмище. Все что ломается и стоит копейки можно расценивать как расходник, одна зарядка на сицибу стоит 6к, у меня сдохло 2, просто на ровном месте после 4х заряд-разрядов)) Подвеска на куге просто прекрасна в сравнении с другими самиками на которых я катал, в т.ч. из-за мотоциклетной вилки, если сравнивать с маятником спереди и тем более эластомером, тебе стоит попробовать покататься на том дерьме)) которое есть в этом ценовом диапазоне. Единственная годная альтернатива это аналогичные на мотоциклетной вилке в ценовом диапазоне 150+, так что куга как легкий самик на повседнев мой фаворит, единственное скорости и батареи ему не хватает для меня. гепард или пантеру, аналогичный савадж, как замену брать не советую, разница в весе кажется не столь критичной, пока ты не начинаешь им пользоваться, сейчас буду смотреть что-то с весом в районе 45кг+- но опять с мотоциклетной вилкой
Привет возьми g2 max это кайф
Что бы не слетал километраж, в начале кнопкой отключаешь мозги, потом поворачиваешь ключ.
Про синий фиксатор и красный… нет не знали, а что это?
Да и в заключение, со всей техникой нужны руки и душа, что бы она не была бездушной железякой.
Постоянно выключал самик через ключ, пробег 1700км, ни разу так и не слете киллометраж.
Ухаживать нужно за ним , а не жаловаться
У меня такой же самокат и я не понимаю как можно убить его настолько за 600км. Причём мой вес 120кг. Возможно автору не повезло именно с этим самокатом штучно, такое бывает. Куго кирин м5 про божественен!
Вот все пишут , что руки нужны и тд . Сколько ишака не наряжай , конем не станет ! Обладаю сам Maxspeed да единственный плюс его быстро едет все ! Давно хотел купить Ninebot , взял на днях F2 plus . Ребята какое же это качество , просто кайф ! Мерседес в мире самокатов , жаль что они ограничивают до 25 км . Вобщем в заключение куго достойный самокаты , выносливые на своем проехал больше 3 тыс км . Но постоянно крутить надо его . Так как не заложено из начально качество в эти самокаты . Одним словом Ведро с Болтами ! Берите Найнбот Кайфанете !
Не пиз@и твой найнбот обосрался в конец!Диски начали лопается так что лохопетино пригнись пока не полюбили!
почитал отзывы...😂😂😂😂😂 ну, ты и замутил чесный обзор...🤣🤣🤣 🤣 как себя чувствуешь?😅😅😅😅😅
Это самокат а не внедорожник, для леса и рыбалки купи ниву или уаз
Неднаю гоняю уже 650 км никаких проблем совершенно! Вам нельзя самокат ))стоп резьба вам известна??я собрал и никаких проблем
-Уважаемые зрители. Вы просмотрели фильм- я ХЗ что и зачем купил и что с этим теперь делать.
Уважаемый автор, это совершенно не в обиду сказано. Нет. Просто очевидно не понимание как это всё в СИМ устроено.
Если не хотите возиться с инструментом а только возить себя то берите E-Twow Xiaomi Ninebot.
Куга и прочий массовый китай-шир-потреб это всегда "сделай сам". Чуть лучше или хуже. Хотя есть и везунчики. Их самокат собирал учитель труда а не ученики. Тут косячно всё. Литьё силуминовых деталей. Сварные швы. Вкрученные не по резьбе винты. Болты осей с полной резьбой.
Но при определённой прямоте рук с этим можно жить. И конкретно Кирин М5 Про одна из удачных моделей и по разработке и по исполнению. Ну относительно конечно. Посмотрите мои обзоры этого и других моих самокатов. Там много о каких дефектах рассказано. Но езжу же. Много тысяч км накатал. Всем удачи на дорогах.
Привер,знакомые люди,да,за техникой нужно ухаживать и такие самокаты дорабатывать под себя,сделать лучше и будет служить долго
Синий фиксатор ,а кое что можно и на красный закрутить чтоб вообще не откручивалось
а какой тогда лучше купить?
Где взять заднюю покришку?
Был первой ревизии. После 2 тыщ проблем не было. Продал. Сам форм фактор не зашел, маленькие колеса, несъемная батка, все что не понравилось. В остальном проблем не было никаких. Хочу фэт, пока не созрел
Любую китайскую технику с завода нужно доработать. Владею куго м5 уже третий год, старого поколения с пружинами на вилке. Как купил доработал все косяки и детские болячки и который год катаюсь слезы счастья вытираю. Два раза летел кувырком через него и он через меня, из того что сломалось при аварии это отлетел фиксатор сидения,его просто вырвало, продрал коппьютер так как он очень высоко торчит и треснуло переднее крыло. Как я дважды не поламался не понятно. Из минусов лично для меня это медленный разгон и максимальная скорость(50-55),если медленный разгон я компенсировал вторым мотор-колесом сделав полный подключаемый привод, то скорость победить без глубокой модернизации не получится. Иногда катаюсь с двумя детьми, на троих 150 кг весу, самокату хоть бы что тянет и на одном моторе.
На сколько км максимум хватает, если ехать на 2й скорости?
@@okaben1210 Езжу на максимальной скорости всегда, поэтому не скажу за вторую. На 3ей 50км проехал по городу, вдоль и поперёк. Но это было года два назад. Больше не замерял. После каждой поездки более менее длинной ставлю сразу на зарядку на всякий случай.
@@okaben1210на второй скорости я с весом 64-65 кг проезжал 62 км
Ваш вес сколько?
То момент когда у владельца кривые руки. В ручке газа песок, гайки поменять на самоконтрящееся, колеса -снизить давление. Диски выпрямить ( у 70% техники они кривые с завода). Подножку забыл убрать😅 , была бы стальная и не сломалась бы- то сломалась шея владельца на скорости, крепеж на месте, купи и поменяй , раз амнезия есть . Крыло отвалилось ( а провести предиксплатационное ТО ни как? )
Согласен, видимо первый самокат и он думает вечно ездить будет
боже, ты что сделал с кугой за 600км???????? ужас просто, руки не из плеч, вот и результат, я не осуждаю, просто обидно за кугу, у меня такой же, абсолютно, только целый🤣
дааа 800 км и ничего плохого
Доработай его и поймёшь что это не самое плохое китайское г .
Новосиб судя по нику?)
Я покупал самокат а не конструктор который после покупки нужно додедлывать. Если для вас это нормально то для меня не приемлимо.
Ты лучше сначало купи мозги,а там может и черт тиго в кредит не захочешь брать😂
Это бюджетный сигмент,ну потратьте в 2 раза больше денег и купите качественный.Не представляю как можно клавишу газа ушатать.Хз у меня kirin g2pro и всё с ним хорошо после 600км.Гидроизоляцию сам проделал на ура.Мне мой самокат понравился с коробки и я сам готов его дорабатывать,это интерес.Я вам больше скажу,даже кратно дорогие самокаты обслуживают с коробки,ну чтоб потом не жаловаться.Это не велосипед.
На этот самокат нужны права ???
Очень!
Ля у меня пробег 450, катал на подсдутом заднем колесе,корд полез,пришлось менять. Тоже раскручивается скрипит, взял фиксатор синий,надеюсь решу вопрос. Аморт тоже скрипит. Подножку о бордюр сломал😅. Не,так то норм самокат,надо следить за ним и всё будет ок я думаю
Uminia kukurin 2g max'. Prokolol zadnije koliso'kak ja nekleil vsio v zopu'poka nepominial pokrisku kamiru'i vsio ok. Politel pirednij armotizator'pominial i vsio zasibis. I nezelel deneg'vlozil ciutok i vsio edit kak lialia😅 i tibe savetuju'esli tibe on nravica. Net' kupi drugoi😅