Mi 24 Hind DCS/ МИ-24 Первые впечатления от модуля!
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2021
- Всем привет! Сегодня получаем самые первые впечатления от новой модели вертолета от ED Mi-24P Hind. И даже крутим бочку на 12:55 ))
Ссылка на видео о Ми-24, которое было бы интересно посмотреть:
• Hind MI-24 Helicopter ... - Hry
Спасибо за ваши видео, буквально вчера наткнулся на этот канал. Такого контента определенно не хватало в ру сегменте. Очень приятно слушать! Будем ждать с нетерпением очередные выпуски по DCS!
Спасибо большое за высокую оценку!
Спасибо! Максим, как всегда простым, понятным языком о сложном.
Макс, твои видео эксклюзивные, спасибо за работу!
Как всегда, сначала лайк, потом смотрю)
Всех ожидавших Ми-24 поздравляю с выходом нового интересного модуля!
Максим, спасибо за видео, как всегда посмотрел с удовольствием. Сам пока попробовать полетать не смогу ещё недели две, т.к. уехал в отпуск
Александр, спасибо большое!
Спасибо! Очень интересно было смотреть и слушать.
Спасибо!
Вот это скорость! Спасибо за обзор!
Спасибо за обзор!
Круто. Ждем полный разбор всех его систем
Нас курсантами заставляли поднимать кресло до тех пор пока ты шлемом не упрёшься в шторку, при этом головка прицела перекрывала половину вариометра и видно было фанарь оператора и штанку и крылышки ДУАС, их активно использовали в пилотировании, вот такая бесполезная информация!)))
А насколько при этом было удобно держать РОШ? нужно было наклониться, чтоб выбрать из самого нижнего положения? При этом в рабочем диапазоне не сильно низко он был?
О такой проблеме не помню. У нас была привычка с ми8, сидеть в "позе кучера" тк у автопилота ми8 была проблема с попаданием в низкочистотные колебания, по этому наверное и проще дотягиваться было.
@@mi8ts Вот бы от Вас ликбез получить по вертолётам Ми-24 и Ми-8, думаю всем зрителям было бы интересно!
@@justflyit7569 да я уже очень давно не летал на них и позабыл многое. 2003 ми24, 2005год Ми8т.
Повторы очень часто ломаются если внешняя камера задевает землю. Нужно аккуратно ей крутить пока на земле) Не панацея, но факт озвученный разработчиком и может помочь в следующих видео. Спасибо за обзоры!
Спасибо большое!
Даже его тень выглядит устрашающе на земле)
Очень приятный самолёт. А пушка как кладёт. Ух!
это корабль ну или бмп
Ещё не пробовал стрелять) нужно попробовать
@@justflyit7569 одиночными бам бам бам, песня!) А очередями как лупит. Если учесть, что этому аппарату миллион лет, то очень даже мощно. Жаль, что многие, кто его сейчас катают, смотрят в разрезе более поздних его коллег.
Если речь зашла про детализацию кабины, было бы интересно посмотреть на кабину при непогоде в ливень
Нужно попробовать
@@justflyit7569 капли у нас неплохие. Вообще вертолеты способствуют тому, чтобы мы думали и работали над новыми спецэффектами в окружающем мире.
👏👏👏
а ты не пробовал как-то оси своего vr шлема сгладить чтоб дерганья не было? или таких опций нет сглаживания?
Максим,спасибо за такое видео!!!Подскажи пожалуйста,в чём может быть причина..Создаю миссии на Ми-24П и постоянно отказ генератора,ещё не успев тронуть шаг газа на полосе.На ми 8 МТВ2 и на остальных бортах всё хорошо.
Отличное видео! VR супер. Pimax 8KX не будете покупать?
Спасибо большое. Я недавно пробовал его ещё раз, как раз потому, что задумывался о покупке. И по итогу решил этого не делать. Скажу коротко, что чёткость изображения и прозрачность линз в HP Reverb лучше и я не готов это обменять на больший угол обзора, которой ещё и идёт за компанию с искажениями.
@@justflyit7569 Так и думал. Шлем с широким углом обзора надо ждать от более именитых производителей (но ждать придется долго :(
Спасибо за видосик)))было бы классно если бы сделал видос по настройке осей кривых и тп)
Без кривых летаю) То есть все как есть настройки не менял!
@@justflyit7569 понял,спасибо)ладно буду практиковаться значит как есть)
@@user-rcrc но не забывайте, у меня высокая ручка, на удлинителе. Вам могут понадобятся кривые, если используете настольный джойстик без удлинителя
@@justflyit7569 я скоро ц вирпилов закажу удленители и педали)ааааа опять рублей 40 отдавать)год назад 60 за руды и рус с базой отдал)))
@Виктор Угольников Педали я все-таки рекомендую такие как у меня, и дешевле и гораздо эффективнее)! czcams.com/video/T4vCk6ApG6Q/video.html
Устойчивость уменьшили введя поперечное V крылу.
Винт перевернули в другую сторону чтоб нижние лопасти РВ работали увеличивая скорость и увеличивая свою эффективность при весение в зоне влияния земли.
Понятно, спасибо!
На моем фидбеке очень круто летать на Ми-24
Привет, а где в Забайкалье вы жили. В 90-е я тоже там служил...
Я оттуда переехал в 94-ом уже. Улица Инструментальная тогда была, сейчас Евгения Гаюсана. Это по дороге из центра в район Каштака. А в конце 80-х жили в Чите-46 (Дровяная). Такая вот история)
@@justflyit7569 Я в Чите 45, 69-я РТБР, на улице Красноармейская. Служил 96-99, до перевода...
насчет ручек колективного шага и о том что от верпилов она какаято нетакая. я бы сказал что все относительно, посмотрите на ручку ah64 апача, она вобше двойная. поэтому несовсем корректо жаловатся на "универсальную игровую" ручку. всетаки у каждого вертолета своя, а игровой контролер пытается ухватить всех сразу, ну или стремится к этому
На больших скоростях при включенном автопилоте включается режим в канале крена "тип реакции - изменение угла", т.е. отклонение РППУ задает угол крена, а автоматика его стабилизирует
Любопытно. Но, похоже, не работает как надо. Приходится триммироваться по схеме, знакомой с "восьмёрки"
Все верно, так и было на скорости. Спасибо
Значит, ещё есть чему поучиться, спасибо 🧐
Отличный материал! А где найти РОШ от Михаила Ка-51?
Лучше через форум DCS. Там в разделе «Железо и Софт» есть его тема про РОШ.
Пните, когда ответит. Тоже интересно.
РОШ от К-51 получил! Восторг! Это одно из самых лучших приобретений на данный момент для симулятора! Спасибо Максим за подсказку. Есть ещё у нас умельцы, о которых узнаёшь только случайно
@@jekabadsanta Ответил ))
а с передней кабины оператора тоже можно управлять как с кабины пилота ? я видил там есть и ручка управления и ручка шага винта и наверное и педали в общем двойное управление. допустим если лётчика убьют или ранят то оператор тоже может привести вертолёт домой посадить ? 🤔🧐
Да управление дублируется в передней кабине, то есть можно и из передней кабины добраться домой
@@justflyit7569 получается оператор оружия в передней кабине тоже вертолётчик как второй пилот ? 🤓
Здравствуйте у нас возникла спор. Военный вертолет летит и из выхлопа выходит дым и промежуточна исчезает как будто газуют как автомобиле. Вот Вопрос как она летает толька на автопилоте или газуют там? ?
Большинство вертолётов, бОльшую часть времени управляются вручную. Но «газует» автоматика. То есть обороты несущего винта поддерживаются постоянными, а в зависимости от его «загруженности»(Летчик управляет углами установки лопастей) двигателю требуется либо добавлять, либо уменьшать подачу топлива. Можно привести такую аналогию, машина едет по холмистой местности с постоянной скоростью и в зависимости на каком участке она находится (подъем или спуск), водитель либо нажимает, либо отпускает педаль «газа»
@@justflyit7569 а понял спасибо вам . Короче из вертолета ми 24 дым выходит потом.исчезает это газует автоматика да? Так да?
У меня ffb не работает. триммер пока ED не настроили. При настройке триммирования по умолчанию джойстик от нажатия кнопки триммера сходит с ума и сдвигается как при калибровке в произвольном направлении. Если выставить настройки триммирование с ffb или без пружин, тогда вертолет не реагирует на кнопку триммера
Ясно, я пока без фидбека не могу у себя проверить. Обязательно потом тоже посмотрю
Вы случайно не в Могоче жили?)))
Вы Чите жил, в Могоча не жил)
В Чите жил, в Могоче не жил)
На Ми-8 тоже и бочки и петли можно крутить.
Я просто не пробовал, на этом это показалось весьма гармонично, вот я и крутанул)
Мои пять копеек, по легенде в бирюзовый цвет, стали кабины красить после вьетнамской войны. Правда нет не скажу, но где-то читал.
Я не против цвета, как такового)))
в цвет морской волны красят для удобства лётчика. при таком цвете вроде меньше устаёт больше удобно уже забыл как это правильно выразится давно учился и нам это объясняли преподавали. ну в общем вы поняли. каждый цвет как то влияет на настроение человека. 🤓
Ох... Пытаюсь вступить в неравный бой с разработчиками Ми-24 DCS... А так да, модуль отличный...
Могу себе только представить… Честно говоря не очень понимаю, как они решают на чьи «показания» можно опираться для «причесывания» математической модели, а на чьи ни в коем случае…
автор хорошо говорит на русском - это редкость!
Привет. Там два рош у Вирпил,один с коррекцией вроде.
Привет! Да, только корректор расположен не в том месте за которое обычно держат РОШ, а это принципиально
да, но коррекция там ниже по ручке чем должна быть (должна быть прямо под головкой)
О как! Спасибо что уточнили. Я-то как раз рассматривал приобрести вариант с ручной коррекции.. А она, оказывается, не правильно размещена.
Ок, будем искать правильную 🧐
и ценник конский! я вроде 43 тыщи за комплект насчитал...
Hi Max,
You can answer in Russian, I'm a Native speaker but never learned to touch type - so in an effort to save myself some time I'm writing in English right now.
I know that you are a fan of VKB. What kind of setup with regard to springs/clutch have you used for helicopters? I'm trying to get the most authentic feel possible. I'd love to hear your thoughts on this especially with removal/reduction of springs. You can take a look here - /watch?v=GFrgl1Y4DxM at what I've tried. The way I have it in my video is certainly the most controllable way to fly as I'm not fighting a spring, but I don't know how realistic it is. Naturally, because my stick remains where I place it, my trimmer also becomes redunant.
Thanks
У модуля МиГ-21 та же панельная бирюза ничего не "скрадывает"... Видимо, дело не в цвете, а просто реализацию визуала не дожали немного.
А вообще, теперь очень хочется кабину Ми-8 на таком же уровне!
О! Это точно! После введения нового освещения в 2.7, кабина Ми-8 как будто вся залита глянцевым лаком, в том числе ручка управления)! Хотелось бы апдейта! А ещё очень старая кабина у UH-1
Огооооо интересно а в реале без нагрузки смежет ми-24 бочку крутануть?)))
Я думаю да, но я бы не стал сам пробовать) ну может когда лет на 10 моложе был)
@@justflyit7569 не знаю, мне 40 и я бы крутанул)))
@@justflyit7569 рокнролл 🤘😅
Нет, не сможет, лопости сломаются))
Если плавно делать не создавая лишних перегрузок, то не должны сломаться, другое дело спросить- кто рискнёт)?
Один радиус НВ для ЭВЗ (эффекта влияния земли). Посмотришь и становится страшно летать с нашими пилотами.
Не нужно пугаться;) Я ж не коммерческий вертолётчик ) это я пилот линейный, а там у меня несущего винта нет)
@@justflyit7569 Приятный голос, приятная подача. Но -- руглиш режет слух. На этом все замечания.
Спасибо большое)!
Да Ми-24 очень красив!Как убрать слево,и право те графики?
Не знаю, мне кажется R.Ctrl +K, но я позже проверю
И вот еще что,в VR пока усядишся правильно в кабине)а потом смотришь в зеркала и хочеш их отрегулировать).Что-то с размером не так).
Я честно говоря в ВР зеркала не использую, слишком ресурсозатратное дело- экономлю фпс)). А вы переставили IPD под 57.0?
Да
Пользуюсь зеркалами,я когда поменял видео карту),то понял что в DCS,плохая оптимизация,не конечно я догадывался что это так).У меня rtx 3090,фпс 40-60,но все правда на максимуме).Я максемалист в плане графеки)
Макс, пожалейте нас зрителей, картинку с ВР больно смотреть.
Есть возможность записать потом из трека вид из кабины, но чтобы ничего не дрожало?
Я же так и собирался сделать) Во время взлёта на проигрывании трека вертолёт разбивается. Расчеты не могут повторить сами себя при проигрывании трека..(
Если не сложно, можешь скинуть ссылку на свои педали и РОШ
На второй странице данной темы на форуме, есть фото крайней модели данных педалей с регулируемой загрузкой! Продавец Виктор (ник Мусульманин):
forum.il2sturmovik.ru/topic/13973-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%8E-%D1%82%D1%80%D1%91%D1%85%D0%BE%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8/page/2/
Вот ссылка на РОШ: forums.eagle.ru/topic/222297-rosh/?tab=comments#comment-4664615
Вот на моем канале про педали, предыдущая версия без регулировки загрузки : czcams.com/video/T4vCk6ApG6Q/video.html
А вот про РОШ: czcams.com/video/fDuX_ZXvTqE/video.html
@@justflyit7569 спасибо огромное!
почему разрабы не починят повтор? невозможно записывать нормально, отлетал миссию - включил повтор, чтоб красивые виды записать а техника живет своей жизнью. Кто-то сможет подсказать? Я так понял у меня проблема такая же как у Максима на 7:20
Я не понимаю почему у вас он нормально взлетает и летит как и должен собственно лететь. У меня с ним происходит какой то трэш. И к этому невозможно приноровиться. Это просто неуправляемо от слова вообще.
То есть банально даже когда я запускаю горячий старт - мне тупо не взлететь толком. На взлете его начинает дичайше вращать против часовой стрелки несколько минут. И что бы как то это остановить приходится изо всех сил давить на правую педаль и жать все триммеры вправо что бы как то компенсировать это жуткое левое кручение. И то на это уходит несколько минут что бы он остановился.
Выровняться и лететь ровно оно не умеет вообще. Любой наклон в сторону сразу же превращается в неуправляемый крен и падение. Любое снижение сразу же превращается в неуправляемое падение. Любая попытка остановиться это крен и падение.
С ка50 к слову вообще нет проблем, идеально управляемый вертолёт. Там всё чётко работает. Джойстик у меня как у многих. Вартог кабан.
А точно у Вас не завязано несколько осей на одно действие? Похоже по описанию, что с общим шагом одновременно двигаете корректор?
да да, надо проверить оси в настройках. Мои педали по умолчанию прописывают тормоза на крен и тангаж, и тогда такая же картина, если сразу не проверю ))
Мне он странный показался
Виной всему автоматика стабилизационная. А если отключить, то получается вертолёт)
@@justflyit7569 о как, спасибо, проверим.
@@justflyit7569 летал только с АП крен/тангаж - вполне приемлемо. Полусамолет. Совсем без автоматики он конечно более чувствителен, но и потоксичнее на малых скоростях. Активировал в «особых» триммер РН и «убился» в левом вращении. Оставил триммер «с возвратом в центр» для РППУ и деактивировал триммер РН - стало приемлемо, даже без автоматики, но нельзя допускать никаких резких движений. Неожиданным отличием от Ми-8 стало именно согласование АП на отжатие триммера. Привыкаю.
Что-то кабина так себе, на троечку. Местами чуть ли не как в арме.
в каких местах конкретно?
@@dannywickwire2711 панелька прицела, кажется, самая ужасная часть, хотя находится прямо перед носом пилота. Отличается разрешение приборов и самой панели, из-за этого приборы выглядят чужеродными наростами. У тумблеров и прочих крутилок тень осталась с фотографии текстуры, это выглядит убого. Так делать было норм в FSX, 15 лет назад. В 2021 году это всё выглядит дёшево и отстало.
@@EJ205T панелька прицела такая и есть и этот вариант самый компромиссный. Там между кнопок, мажут мастикой, вручную. У нас вариант как бы с завода, пилотом потом в части будет еще хуже и кривее. Панели имеют меньшее разрешение, чем приборы. Компромисс для лучшего фпс и качества, поверьте проверяли несколько вариантов. Тени не остались ни с каких фотографий, вся текстура ручной работы, затенения это тоже баланс, для лучшего восприятия объема. Пытались найти баланс для освещенной кабины и в тени. Потому что смотрелось хорошо или так или так. Честно просчитывать тени и свет, мы бы ушли в 3-5 фпс. Покажите кокпит лучше в 2021 году.
Я ещё полетал - присмотрелся, мне нравится! Нравится отражения в фонаре и в приборах, не ужасные и абсолютно неприемлемые для VR, как во многих других самолётах DCS, а грамотные - динамические, ну фпс в VR вроде не хуже других! Так что спасибо разработчикам и художникам!
Наверное, это очень субъективные ощущения, возможно как раз панель под прицелом из возможно эпоксидки отсылает вас мысленно к кокпиту МиГ-15? Я вроде уже присмотрелся к ней и воспринимаю её не как плохую текстуру, а именно как объект имеющий такой вид в жизни.
Вообще, выскажусь, видеозаписи VR ужасны, я понимаю что кому то нравится летать в VR, но для зрителя это худшее решение.
Согласен. Обычно я подкрепляю записью трека и внешними видами после проигрывания трека, но пока это не работает для Ми-24
@@justflyit7569 а может лучше записывать видео используя Трекир?) Всё таки это для зрителя
Когда я записывал это видео и соответственно трек, я не знал, что трек не будет работать( А с трекером и на мониторе я не умею летать). Если посмотрите, то я осознаю эту проблему и почти все видео имеют «экранку»).
Здесь вполне себе хороший виар. Можно смотреть.
В вертолете на самом деле так трясет все внутри, вот прямо как в VR.