JEEP GRAND CHEROKEE WK NO HACE LOS CAMBIOS, SE QUEDA EN CUARTA
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- čas přidán 7. 09. 2024
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Estos son los tipos de videos que valen la pena ver. Con ejemplos y demostraciones además del esfuerzo de grabar debajo de un carro y al mismo tiempo explicar y decirnos que antes se debe probar el repuesto a cambiar
asi es amigo jose! gracias por el apoyo. saludos!!!
Sinceras felicitaciones amigo Eduardo! Tengo 20 años trabajando mecánica y en los últimos 2 meses he aprendido más que los últimos 10 años.
gracias Carlos por el apoyo! saludos!!!
Tengo una falla q me carga loco voy andando la camioneta le sale la luz de servicio y se pone pesada para arrancar se entercera la apago y después de un rato se le quita la falla y vuelve a su normalidad después vuelve y me sucede lo mismo ya le hice de todo le cambie el paquete de selenoides le cambie la computadora de la caja y nada ya de verdad no se que hacer xfavor quien me puede ayudar con eso les agradecería con todo el corazón
Muy buenas tardes señor Eduardo dios te bendiga gracias a ti y a tus vídeos e aprendido mucho ya q nunca tuve la oportunidad de estudiar en el Sena lo q realmente me a gustado toda la vida q es la electricidad automotriz no pude estudiar esa carrera pero gracias a ti pues hoy en día ya monte un pequeño taller de electricidad automotriz y me gano la vida con eso yo tengo de ver tu canal dos años y la verdad que as sido un gran maestro para mí aprendizaje al igual que Felipe de Abreu electro fe Víctor Martínez y muchos más q seguido durante mucho tiempo y de todos e acquido conocimientos y en especial de usted señor Eduardo muchas gracias q Dios te bendiga y te cuide y te de una larga vida atentamente Jairo desde Bogotá Colombia saludos a maiquel por suerte muy buen ayudante
Amén hermano Jairo 🙏 Nos alegra mucho su comentario y que ha podido aprender poco a poco, cada día con muchas ganas el ser mejor en esta profesión, poder dar lo mejor para los clientes y para usted, de superarse cada día en ser mejor 💪 A seguir con todas las ganas amigo, seguiremos subiendo diagnósticos al canal para enseñar lo que sabemos. Saludos y bendiciones hasta Colombia, gracias por vernos 🙌
Cada vez que veo un video quedo muy agradecido por mostrar sus conocimientos y el paso a paso que es lo primordial antes de estar cambiando piezas.
Es demostrando los pasos.
Gracias Eduardo.
Bro buen video. Se que es bastante agotador grabar y trabajar a la vez pero se ve que lo haces con muchas ganas y paciencia. Tremendo 🫡
Con sus conocimientos demuestra cada diagnóstico su ética y profesionalismo sigo en detalle sus videos excelente metro bediciones
muchísimas gracias por el apoyo amigo jose! saludos cordiales!!!
saludos amigo eduardo excelente diagnostico y magistral aplicando la vieja /corrijo la buena escuela para realizar todo el procedimiento y estrategias de el diagnostico y solución al fallos de la transmisión o caja te felicito por compartir como se realiza este tipo de trabajos mejor explicado pienso que imposible un fuerte abrazo amigo eduardo.....
asi es amigo Alex! de la vieja escuela nace la nueva escuela. saludos y gracias por el apoyo!!!
Mil felicitaciones, excelente video y justamente tengo una camioneta igual año 2010 pero con motor hemi 5.7 y ayer me hizo la misma falla con la diferencia que si apago la camioneta y enciendo se quita, a ella le quitaron el sistema 4x4 el anterior dueño, si me pude orientar le agradecería infinitamente.
Súper explicado
Que todos los que arreglan carros tuvieran la paciencia que usted tiene para hacer un buen diagnóstico sería excelente
Saludos desde México 🇲🇽
Nos alegra que le haya sido útil amigo Héctor!
Sí, la paciencia es la clave! Pero como no podemos hacer que otros la tengan, debemos empezar por tenerla nosotros.
Saludos hasta México!
Me gusto como checo los picos de los selenoides.y note que no checo los picos ..los selenoides nuevos.muy buen diagnostico..un estudiante,,gacias.........
Excelente, muchas gracias por comentar y ver este caso amigo 👏
Que buen trabajo amigo Eduardo, es usted un gran técnico, y sin duda el osciloscopio es una herramienta valiosisima, y ya sabe like anticipado, se agradece y aplaude el tiempo que se toma para grabar, editar etc, y no entiendo porque hay quien pone dislike, creo que es por envidia, por no saber y tener paciencia, sabiduría y lógica, 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias amigo Javier! Así es, un buen diagnóstico es la combinación de conocimiento técnico, herramientas y paciencia!
Nosotros compartimos con mucho gusto con ustedes, y no se preocupe por aquellos que no les gusta, no debemos darles importancia.
Saludos y bendiciones
Amigo exelente video, materiales audio visuales como este son los que hacen falta para hacer crecer esta comunidad, saludos desde Venezuela, siga adenlate.
Gracias amigo Juan! Siempre intentamos que los videos sean didácticos e informativos para que se lleven algo nuevo cada vez que nos vean. Nosotros compartimos con mucho gusto.
Saludos!
@@AutodiagnosticoDetroit amigo una pregunta, si un paquete de selenoide solo tiene dañado un solenoide y yo tengo uno igual en buenas condiciones, pero usado y probado por supuesto, si lo reemplazo el paquete de selenoides puede quedar en perfecto estado de funcionamiento? Le hago la pregunta ya que soy de Venezuela y aquí ese repuesto es sumamente costoso y en ocasiones podemos tener un paquete de selenoide donante al cual le podemos sacar uno de ellos para reparar el nuestro, también quiero saber más o menos cuál es el precio del paquete de selenoides para una Grand cherokee año 2008 allá en los estados unidos, para comparar con el precio de mi país, muchas gracias
Muy buenas explicación muchas gracias 🫂
Bendiciones hermano yo como técnico miro siempre sus videos siempre con buenos diagnóstico
gracias jonathan por el apoyo! saludos cordiales!!!
gracias hermano gracias a su canal a prendemos cosas nueva en lo diagnostico gracias y felipe de fd automotriz bendiciones
Ojalá hubieran más como usted.
Gracias amigo!!
Saludos hermano, tengo el mismo caso. Y no logro encontrar la falla, ya me viene de otro taller, el cual mando a comprar otra PCM y a según probaron otra caja. A mí me da todo en buen estado.
Hola buenas tardes una pregunta ❓ algunos de los selenoides se podría probar .que tengo una camioneta y tenía dos años parada y ahora se que en cuarta.?
Excelente video muy bien explicado.!! Saludos y bendiciones desde chile.
Saludos profe don eduardo,como siempre,estoy pendiente en sus interesantes videos.
muchas gracias por el apoyo juan Daniel! saludos!!!
@@AutodiagnosticoDetroit puedes psarme los diagramas
maestro exelente diagnostico un poco indesiso yo en si estaba malo o no. que bueno que todo salio bien. oye estuve siguiendo el video con los manuales michell y all data pero no pude encotrar en los manuales la info que manejas en las hojas impresas. si me pudieras colaborar don buscarlas para seguir aprendiendo. saludos gracias
asi es amigo Guillermo, todo un desafío este tipo de diagnósticos. en michell y alldata esta la información. tienes que buscar bien. saludos!!!
Este video es excelente. De los mejores que he visto en el canal. Éxito amigo Eduardo
Jeje nos alegra que le sea de utilidad amigo! Gracias por el apoyo. Saludos y bendiciones
Prof. Eduardo excelente su trabajo y explicación, muchas gracias que Dios lo bendiga, aprovecho para presentarle mi situación:
Pura excelencia amigos Eduardo y Michel mi felicitaciones para uds y su a canal. Muy agradecido por compartir su conocimiento. Saludos cordiales
Muchas gracias amigo, saludos cordiales y bendiciones 🙏
Saludo profesor Eduardo excelente diagnostico todo fue preciso como ud siempre lo dice haci es el verdadero diagnostico no tirará flecha que Dios me lo bendiga profesor
asi es amigo jose! gracias por el apoyo y las bendiciones!!!
Hermano lo felicitous ya que used trabajo junto con su aux y explica muy vien gracias x su consejos
siempre a la orden Francisco! saludos!!!
muy buen diagnostico don eduardo como dice usted la capacitacion y los diagramas todo se puede muchas gracias por compartir saludos a su equipo de trabajo y a segir superandonos mas en esta linda profecion
asi es amigo Jorge, cuando uno trabaja lo que a uno le gusta no tiene presio. saludos!!!
Donde se ubican
Vamos a observar y acaptar esta valiosa información ...gracias maestro Eduardo nuñez
siempre a la orden amigo luis! saludos!!!
Señor Eduardo cordial saludo, tengo una wk año 2010 5.7, me quedó en modo seguridad la transmisión, me arroja el codigo P2706, hice los chequeos que UD recomienda y todo está dentro de los parámetros. Sin embargo medí el voltaje del pin 38 con el conector puesto en el PCM y con el motor encendido y no me marca voltaje, además intercambié en el conector del PCM; el pin 4 del MS solenoid con el pin 2 y luego con el pin 10, y siguió reportando el mismo código P2706, no mostró códigos nuevos.
Además me muestra el código C1000 Brake pedal Switch 1 circuit performance, revisé las continuidades del Switch y están bien. Enciende los stops al presionar el freno. Pero no libera la palanca de cambios y enciende los testigos de antipatinaje y control de estabilidad. Espero Ud me pueda orientar. Grácias
Bárbaro maestro sin palabras. Gracias por compartir me gusta la mecánica y aprendo mucho de usted
gracias Saul por el apoyo que me das. saludos!!!
Excelente Diagnòstico y reparación, gracias por su aporte,Dios te bendiga, a su familia y equipo de trabrajo. A cuidarse mucho... Saludos.
muchísimas gracias por el apoyo y las bendiciones amigo Alejandro! saludos cordiales!!!
Esas jeep son preciosas tengo una liberty 2012 le quiero cambiar el sensor y los solenoides pero tengo que aprender a darle aprendisaje ya compre un launch .slds desde P.R
Jeje tiene razón amigo Gilberto.
Bueno, mucho éxito en su aprendizaje! Saludos hasta Puerto Rico
Saludos profe Eduardo me deja sin palabras gracias por el video
gracias Raul por el apoyo! saludos!!!
Buena tarde amigo! Yo no he podido llevar la mía a un taller por falta de dinero la mía es una 2006 y queda en 3era y al escanear me salió un código 2706 selenoide MS y otros código de presión alta, baja y perdida de seba crees que tenga que reemplazar el cuerpo de selenoide ?
Saludos y bendiciones!!! Diagnóstico comprometedor los solenoides marcaban muy parecido. Ahí te sirvió la experiencia Felicitaciones
Cómo siempre exelente diagnóstico y explicación mí buen amigo Eduardo y siempre asiendo lo correcto siguiendo paso a paso gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones
gracias por el apoyo y por las bendiciones amigo Rene!
Consulta amigo., el reled o el fusible de la caja de trasmisión donde va.?
buen video amigo muy bien diagnosticado con alta tecnica de sabiduria saludo desde las vegas
Muchas gracias amigo. Intentamos ofrecer siempre la mejor calidad en nuestros videos! Un saludo hasta Las Vegas
Buen día, eso es en todos los casos donde se pone en 4ta velocidad o hay otras posibilidades.? Saludos.
Eduardo tremenda clases hermano t felicito y en parte técnicas q uno aprende excelente saludos!!
gracias por el apoyo amigo jesus! saludos!!!
Buenas noches amigo me ocurre lo mismo con una grand Cherokee wj 4.7 2002 caja reparada y sensor de presión nuevo y entra en modo de seguridad se probaron selenoides y que están buenos supuestamente pero entra en modo seguridad especialmente cuando la exige. Sale código p0601 y p0700 ya la escanearon borraron códigos y vuelven a aparecer se limitaron conexiones y sigue igual las presiones aparecen bien que puedo haces paquete nuevo o que será, gracias
Excelente vídeo maestro, gracias por la enceñaza de como poder aborda un código con estas características
asi es amigo Aldrin! saludos cordiales!!!
Perfecto diagnóstico Alejandro
Pero me gustaría que especifique que escáner usas gracias
gracias por el apoyo miguel! el scanner es por blue touch con software launch
Hermano saludos excelente trabajo, soy del interior del país, tengo una wk 2005 importada, aveces me queda en tercera aveces anda bien, me arroja los códigos p0700 y u0101
Hola amigo q hicistes con la camioneta Tengo una falla q me carga loco voy andando la camioneta le sale la luz de servicio y se pone pesada para arrancar se entercera la apago y después de un rato se le quita la falla y vuelve a su normalidad después vuelve y me sucede lo mismo ya le hice de todo le cambie el paquete de selenoides le cambie la computadora de la caja y nada ya de verdad no se que hacer xfavor si me puede ayudar con eso les agradecería con todo el corazón
Buen día amigo tengo una grand cherokee laredo 2006 y falla igual aveses se queda en 2o 3o4o5 ta velocidad la apago la prendo y funciona otra vez abras descubierto la falla
Excelente diagnóstico maestro Eduardo, muy bien explicado al detalle como siempre una pregunta maestro esos valores de los volúmenes de embrague y el de la resistencia de los selenoides de la trasmisión también se pueden encontrar en el programa de aldata o michelt
Buen día amigo saludos felicitaciones por su video una pregunta cuando la computadora no envía señal al relay para la alimentación del cuepo de c con + a que se deberá?,
Mi situación: tengo una camioneta gran Cherokee Laredo, con una caja 45rfe, al aplicarse, queda en cuarta, y no hace los cambios, no aplica el retroceso con el relay puesto, se lo quito y rueda, rueda con la caja manual, que me recomienda usted.
Me ayudaste mucho con tu explication,
Como siempre muy bien explicado gracias por las enseñanzas BENDICIONES
gracias igual amigo Vladimir! saludos!!!
muchas gracias maestro gran diagnostico y EXCELENTE CLASE
siempre a la orden amigo Ricardo! saludos!!!
Excelente video maestro !! Muchas gracias por compartir todo su conocimiento, gran fuente de aprendizaje y entretenimiento, Dios lo bendiga !
gracias Amilcar por el apoyo y las bendiciones!!!
You all prolly dont give a damn but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me
@Shane Jackson instablaster :)
Felicidades excelente video muy buen diagnóstico. Saludos desde cdmx.
Excelente video Eduardo! Cuanto daría yo por estar en el lugar de O michael para aprender tantas cosas del mejor! Saludos de Republica Dominicana!
Jeje gracias amigo! Nos alegra que le sea de utilidad. Puede seguir aprendiendo y apoyándonos desde allá! Saludos hasta R.D.
Tengo una gran cheroke 2008 se queda en 4ta se recetea y vuelve a trabajar bien pero por un rato será el paquete de solenoide o la computadora amigo ?
Excelente diagnóstico Eduardo saludos 👍👍
gracias Reny! saludos!!!
Tiene una imagen de la posicion de los pines en el paquete de solenoides
Como siempre exelente tutorial muy ilustrtivo
Hola muy buen tutorial, saludos y exitos....!
gracias Oscar! saludos!!!
Buenas tardes amigo hoy fui a diagnosticar una grand Cherokee igual a esa quema el fusible, y pasa a cuarta velocidad los solenoides miden 3.7 ohm y el de presión mide 5.2 lo medio con 2 tester distintos y miden igual si la impedancia está más alta la corriente debería ser más baja pero la falla es esa que quema el fusible de 20 amp has tenido ese problema alguna vez te agradezco si me puedes ayudar con eso
muy bueno maestro como sienpre buen aporte saludos desde LIMA PERU
siempre a la orden amigo Cristian! saludos!!!
excelent3 aprendisaje, repare una blazer 95 4l60 despues de un tiempo dejo de cambiar aceite esta rojo, disco's en vuen es5ado, el scaner solo entra motor pero no lee la caja,.arranca en 3 muy agradesido saludos
te recomiendo que le hagas un buen diagnostico y seguir los pasos. saludos!!!
Excelente maestro Gracias por sus conocimientos!!
Saludos tengo el mismo problema con una wk 2006.
Excelente video muy buen diagnostico. Gracias hermano.
Gracias a usted amigo! Saludos
buenas noches! tengo una cherokee wk 2008 y me dice en el display mantenimiento al 4wd, que podrá ser?
Me gustó el video de la Jeep granheroke
Excelente!! Gracias por su comentario 💪
Saludos al equipo de Autodiagnostico Detroit, si el diagnostico de las transmisiones Chrysler no suele ser facil aun teniendo conocimiento de la materia, existen casos de casos que exigen mucho al tecnico. Hasta la proxima.
asi es amigo Manuel! cada marca tiene su procedimiento y trucos, saludos y gracias por el apoyo!
Woow excelente diagnostico y reparación . Slds de Sinaloa México mi camioneta también se quedo en 4ta sin embargo al día siguiente ya se normalizó ¿que me recomiendas Eduardo? ... adicionalmente me pide mantenimiento porque no entra la 4wD LOW
Saludos amigo Abel! Gracias por su apoyo.
Es difícil darle una respuesta acertada a su caso, ya que con esa información no es suficiente para darle crear un diagnóstico. Puede realizar un mantenimiento preventivo y en el proceso, paso a paso, realiza una revisión profunda.
Un saludo hasta México y bendiciones
SALUDOS DESDE ROSARIO ARGENTINA GRACIAS GRACIAS GRACIAS
Un consejo maestro que rama de la mecánica me aconseja comenzar a estudiar me gusta muchísimo como usted diagnostica gracias por su ayuda
tienes que empezar por lo básico y de ahí escalando posiciones... saludos!!!
Excelente explicación técnica maestro Eduardo donde se en cunto la información técnica de los voltajes en odeman 5 o alldata grcias sigo aprendiendo saludos desde Monterrey n.l México
gracias por el apoyo Santiago! busca bien que si esta en alldata y michell. saludos!!!
Excelente maestro, será que con el selenoide caliente es cuando falla, puede que suba mucho la resistencia, debería tener una tablita para medir en caliente. Gracias por el aporte
en teoría no debe cambiar la resistencia con la temperatura. ahí lo que pasa es que la computadora al ver un poquito mas de consumo de 7 amperios ya lo da como falla.
Profesor eduardo una pregunta wsa tabla de indice de embrague cambiab deacuerdo ala marca
Cómo está profesor saludos veo sus videos a diario y considero q me he capacitado más gracias DILCULPE PODRIA EXPLICAR SOBRE LAS BOBINAS CHEVROLET DE 4 CABLES DIAGNOSTICO, FUNCIONAMIENTO, FUNCION DE CADA CABLE gracias personas como usted es q necesita este mundo .....🤓
mira el manual de taller del carro que ocupas, y te vas a el diagrama electrico de la bobina, ahi veras la funcion de cada cable
cuando me toque un caso de esos lo explico. saludos!
TENGO UNA 2007 MOTOR 4.7 ME SUCEDE LO MISMO PERO DERREPENTE SEQUEDA EN 4 LA APAGAS Y LA VUELVES A ENCENDER Y TRABAJA EN D ,LA DEJAS ENCECIDA Y COMO QE SE CALIENTE Y SE VUELVE AKEDAR EN 4 PERO NO. ES TODO EL TIEMPO.?????
Saludo manito.. oye me gustaria saver si como dicta los cursos; si son envivo o pregravados por pendrive.. cursos de cajas.
Saludos amigo! Si tenemos cursos, nos puede contactar a través de nuestras redes sociales, con gusto le damos los detalles
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falla p0730 jeep compas 2013 no hace cambios solo esta en primera me puedes ayudar
Excelente como siempre 👌 saludos
Gracias, saludos!
SALUDOS EDUARDO, MARAVILLOSO DIAGNOSTICO Y EL FAMOSO PASO A PASO NECESARIO PARA LLEGAR A DETERMINAR LA VERDADERA FALLA, GRACIAS COMO SIEMPRE POR TU APORTE. EXITOS AL EQUIPO.
siempre a la orden amigo VITO! saludos cordiales!!!
Muy bueno gracias por Compartir bendiciones compañero estubo genial
gracias amigo Manuel por el apoyo! saludos cordiales!!!
Hola maestro excelente trabajo Saludos siempre pendiente gracias
gracias por el apoyo amigo juan! saludos!!!
Buen día amigo la mía se monta en tercera es computadora o caja
Excelente muy bien explicado un saludo desde Puebla México
Un saludo hasta Puebla y muchas gracias por su apoyo amigo José!
Tengo el.mismo.problema ayuda?? Es una v8 4.7 mod 2007 qe es loqe hace hace en realidad ??
Hola buenas. Excelente video.
Te ha pasado que deje de funcionar el modo manual?? Dejo de funcionar y no hace + ni - al cambiar...De resto todo bien. No achaca fallo en el cuadro ni diagnosis
Saludos amigo. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Mi camioneta está igual funciona solo en d
Buenas noches si se queda en primera también puede ser los solenoides tiene código p0730 gracias
Saludo tengo un Aliberti con código p0882bajo voltaje en el tcm al Aser el segundo cambio se pone modo emergencia
Disculpe una liberti kk como le dicen aquí en Venezuela
Muy bueno felicidades disculpa tus tablitas de datos las sacaste del manual atsg o de equipo original
gracias por el apoyo! en ATSG pero en michell y alldata esta esa información. saludos!!!
Excelente como siempre don Eduardo saludos bendiciones!!!
Amén! Gracias a usted por apoyarnos siempre amigo Raúl y por los buenos deseos!
Saludos y bendiciones
buenas tardes amigo una pregunta si no se borran lso codigos se falla en ese mismo caso la mia es 2007 si no borro los codigos de fallas se seguiria apareciendo q se pone en 4 porq en mi caso yo cambie solo el solenoide dañado el L/R y aun se pone pero esta ves aveces tengo q apagarla y prenderla para poder hacer q se ponga en D normalmente
Señor eduardo donde tiene si taller yo estoi en maracay
Saludos hermano esa medida que explicas son en libra bar o kpa con la caja trabajando temperatura de trabajo
CLUTCH CLEARNCE son medidas en milímetros en los embragues.
Tengo una Grand cherokee Hemi 5.7 2005 al cambiar a D aparece un 3 hasta que alcanza cierta temperatura funciona ok. Que recomiendas.
Saludos amigo. Es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Buena amigo donde están ubicado o número de contacto, para llevar un vehículo wk 2006 para diagnóstico ya q me sale en el scanner error de engranajes en quinta p0735 necesito solucionar ese problema
Excelente maestro Nunez
Actualmente le hice el motor, ruedo poco por temor a ocasionar otro problema o me dañe el motor,
Excelente tu Video Buena Explicacion, Like para autodiagnostico Detroid.
Jeje gracias por el apoyo amigo Ronald!
que sucede si no hacemos el quick earn??
Buenas amigo tengo una jeep igual 2005 pero se queda en tercera sera lo mismo?
Como soluciono eso amigo tengo el mismo problema con cheroke 2006
Excelente tu vídeo, tenga su like y me suscribo. Exitos y saludos!!
Muibuendia yo aprendo mucho con sus videos
Buen día! Nos alegra poder ser parte de su proceso de aprendizaje. Muchas gracias por ver! Un saludo.