@@solution-electrique8638 انا اول مره نشوف قناتك والحمد لله الي كاين قنوات للعلم نستفادوا منهم احسن من اي موضوع تافه آخر وانتم المغاربه عندكم أسلوب للشرح متميز انا صراحه تعلمت منكم الكتير لخاطر تشرحوا بدارجة وهدا جيد
kaynin bzaf dyal les causes ila kan chi phase mamzyrch mzyan.. awla l amperage fayt nominal dyalo...awla lfrfarat li fih makhdaminch.. ola lblasa fin kayn skhona bzaf ktr mn l9yas ??
تحياتي لك أخي الكريم في حال إلا بغينا نستاعملو الكوميتاتور عوض ليبوطون واش ممكن اوحاجة أخرى واش إلا ستعمالنا ديمارور ما نبقاوش محتاجين لا رولي دو فاز ولا حتا رولي ترميك أولا ضروري نستعملهوم
khoya makaynch lfr9 bzaf binathom la gamme de puissance zayda chwya f ats 48, ats22 fih bypass integré 48 mafihch.. ats22 kayts3ml bzaf f les moteur li fihom couple de demarrage tal3 bhal broyeur concasseur etc...ats 48 hwa kaytst3ml bzaf f les machine à faible couple de demarrage bhal les pompes...dkhl lhad lien fih kolchi www.se.com/fr/fr/faqs/FA21049/
السلام عليكم اخي أردت ان تفيدني في بعض الاسئلة التي لاتزال تحيرني أولها هي 1كيف نتحكم في عكس اتجاه دوران المحرك من خلال الديمارور 2 كيف نربط المحرك المزود بديمارور هل نربطه نجمي مثلثي في آن واحد ام فقط احدهما وربي يجازيك ويوفقك
مرحبا اخي بانسبة للسؤال الاول الدمارور لا يتحكم في اتجاه دوران المحرك......للتحكم في الدوران يمكن لك عمل دارة خاصة لعكس الدوران باستعمال الكونتاكتور .. بالنسبة للسؤال التاني المحرك المزود بالدمارور يربط نجمي او متلتي يعني احدهما فقط وليس الاتنان في ان واحد ودالك حسب المحرك وحسب توتر التغدية..تحياتي
@@solution-electrique8638 اخي عند سؤال آخر وهو اني وجدت محركات يمكن ربطها بطريقتين ستار أو دلتا فأيهما سنختار ( عندما يكون المحرك مرفق بالديمارور ) . بارك الله فيك
اخي اختيار دلتا او متلت ماعندوش علاقة بالدمارور عندو علاقة بالبطاقة التقنية ديال المحرك وكدلك بتوتر التيار ديال الشبكة ...هناك فديو في القناة شارح فيه هادشي
bonjour pour le contacteur de ligne ce pas obligatoire mai pour le contacteur bypass ça dépond du démarreur si le démareur est équipé de by pass interne tu peut éliminer le by pass aussi
Ça dépend des caractéristiques du démarreur Ars48, suivant la norme ICE ... Il exige un contacteur de ligne pour tout les types et Lee byPass si n'est pas intégré vous êtes obligé de metre un contacteur.
الله يعطيك الصحه احسن شرح
غير هو مقولتش لينا version lli Rak khaddam biha
لانه كاين بعض démarreur على حد علمي عندهوم by pass intégrer
اخي شكرا جزيلا وتبارك الله عليك شرحك في المستوى ومكرهتاكش تكمل اخاي وتجيبلينا كل ما هو جديد
بارك الله فيك احسنت الشرح
بارك الله فيك استاذ شكرا جزيلا ،
بارك الله فيك أستاذ 💐 وجزاك عنا كل خير 💝
Lah.ihafdak.ostaad
الله يبارك فيك ويزيدك من فضله ويجعلها في ميزان حسناتك
الله اعاونك أخي
جزاك الله خيرا ❤
كانشكر على هاد الشرح البشيط والمفهوم
ربي يبارك ما شاء الله شرح رائع مفصل ممتاز يدل على تمكن وضبط للمادة المشروحة ما شاء الله تبارك الرحمن الحمد ربي زادك ربي من فضله وعلمه ونفع بك
الله احفظك اخي شكرا على الكلمات المشجعة بارك الله فيك امين يارب العالمين نحن واياكم بادن الله
خلاصة مافي الأمر سير الله يسهل عليك ماصعاب و الله يعطيك ما تمنيتي ❤❤❤❤❤❤❤❤🌺🌻🌻🌻🌺🌺🌻🌻🌻❤🌻❤🌻❤🌻❤🌻🌻🌻❤🌻❤🌻🌻❤❤❤🌺👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
امين الله احفظك اخويا مرحبا
بارك الله فيك
machkor akhi❤
Lah i3thik saha asi nour eddin bon courage
mrhba asi brahim lah inwrk
الله يعطيك ماتتمنى
شكرا تباركالله عليك
شرح واضح الله ايبارك أريد فيديو على variateur de vitesse من فضلك ان أمكن
جزاك الله خيرا
حفظك الله
جزاك الله خيرا عندك واحد الطريقة ديال الشرح تبارك الله مكرهتش تكلمنا على servomoteur et les moteurs pas à pas
Bon courage et merci......
Ahsanta akhi
شكرا ليك بزاف على مجهودك الجبار أستاد بغيت نسولك واش كتشرح الدروس ديال الأولى بكلوريا électrique
خاصنا فيديو على برمجة الفارياتور فيتاس بالكاتالوݣ بحال الفيديو لي درت على ديمارور بروݣريسيف .حفظك الله
Merci c'était bien expliqué...
Lahe yehafedake hahah lahe ye3awenake ou yesahale 3elike ❤️❤️❤️ asi nordine
amin mrhba asi yassin 👍👍
تبارك الله عليك بالتوفيق 👍
الله ابارك فيك اختي راضية شكرا جزيلا
ربي يبارك فيك خويا تحياتي من الجزائر
الله يرحم الوالدين
شكرا بارك الله فيك شرح مميز لكن المرجو الله خليك ان يكون هذا الدرس مصحوبا بالتطبيق وشكرا
Merci beaucoup pour l'explication
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء 💜
لله بارك ... شفت بزاف لي فيديو مي فيديو تاعك لي خاطيه المجال و يفهم ... وفقك لله في حياتك
مرحبا اخي هدا شرف ليا شكرا جزيلا
Khouya kammal bi tawfiii9
الله يرحم الوليدن
شكرا الاخ الكريم جزاك الله خيرا
شكرا المرضي بزاف
بارك الله فيك اخي الكريم
ربي يحفدك شرح رائع
شكرا . إستمر في هذه الطريقة الشرح و شكرا
مرحبا اخي شكرا لك
Top❤❤❤
وفقك الله أخي الكريم شرح مبسط ورائع
تبارك الله عليك خويا بالتوفيق
تحياتي لك من الجزاير وشكرا على المعلومات
مرحبا باختنا من الجزاير الشقيقة
@@solution-electrique8638 انا اول مره نشوف قناتك والحمد لله الي كاين قنوات للعلم نستفادوا منهم احسن من اي موضوع تافه آخر وانتم المغاربه عندكم أسلوب للشرح متميز انا صراحه تعلمت منكم الكتير لخاطر تشرحوا بدارجة وهدا جيد
شكرا لك اختي ولكل المتابعين من الجزائر شرف لنا نفيدكم كما نفيد المغاربة ايضا ومرة اخرى مرحبا بمتابعتكم واسئلتكم
شكراً بزاف على المجهودات الجبارة شهدت العديد من الفيديوهات التي قدمتها اريد ان اتصل بك ممكن
merci beaucoup khouya
جعلها الله في ميزان الحسنات
Bonne courage baraka lah fik
merci bcp
Merci bien
شكرا استاذ جزاك الله خير
الله يبارك فيك أستاذ
الله. يعطك الصحة.
بارك الله فيك استاد
جزاك الله خيرا مشكور اخي نتمنى فديو على variateu de vitesse
راه دار فيديو عليه
شكرا
bravo
شكرااان اخويا ستااافد معاك
Hadik 24v. Wache fiha + - fiha wala ghi +
fiha ghi + hya li katdiha l bouton march okatrdha ldemarreur
ممكن تشرح لنا démarreur progressif (sondes à thermistance) وجزاك الله كل الخير
بارك الله فيك خويا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يرحم الوليدن الله لي خدي اخلصك معنديش منقول تبارك الله عليك غير استمر في عامليك
امين بارك الله فيك اخي هدا واجب
✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Merci pour l'explication, le contacteur kM2 doit être schématiser entre Q1 et KM1
يعطيك الصحة 👌👌
Tbarklah alik akhoya lah ijazik bikhir
mrhba akhoya merci bien
dir lina chi vedio 3la varaiteur de vitesse
الله ايحفظك
كنت نستنا تنسى لليمنطاسيو ديال ديمارور ولكن عند زهر ههههه تبارك الله عليك الأخ 🤟
واخا نسى اخويا عادي المهم توصل الفكرة ...الله ابارك فيك
السلام عليكم اخي عندي مشكلة في ats 48 250kw يشتغل بشكل عادي لكن عند إيقافه يعطي خطأ ucf
شوف راه وقيلة كاتقطع عليه puissance alimentation قبل مايسالي الايقاف
Thank you sir 👍
اذا بغيت نتحكم في المضخة بلفلوطور وين تركرضيه ؟؟؟
سلام جزاك الله خير شي حاجة علي سيرفو موطور و موطور با أ با
3afak kifach n msah défaut b bouton poussoir mn ats48
اش غانقوليك ....؟ سيييييييير سييييير الله يعطيك الصحة
Très intéressant, merci et bon courage
merci chef 👍👍👍👍
Mercii bzaf. Lakan momkin dirlina kifach paramétrage dyalo
avec plaisir khoya lvidio jay ghaykon 3la lparametrage matnsach tf3l ljaras bach mli nloho iban lik
salma 3adi demarour fach kaykhdam kayskhon mnin lmochkil wachokran
kaynin bzaf dyal les causes ila kan chi phase mamzyrch mzyan.. awla l amperage fayt nominal dyalo...awla lfrfarat li fih makhdaminch.. ola lblasa fin kayn skhona bzaf ktr mn l9yas ??
bravooo
Courage bro💪
merci khoya ayoub 👍👍👍
تحياتي لك أخي الكريم
في حال إلا بغينا نستاعملو الكوميتاتور عوض ليبوطون واش ممكن اوحاجة أخرى واش إلا ستعمالنا ديمارور ما نبقاوش محتاجين لا رولي دو فاز ولا حتا رولي ترميك أولا ضروري نستعملهوم
نعم ممكن تستعمل لكوميتاتور بلاصت البوطون ماشي مشكل ...بالنسبة للرولي دفاز وترميك ماشي مهم حيت الدمارور كايدير الحماية لموتور من جميع الاعطاب وغالبا كاين لي كايدير رولي دفاز معاه ولاكن رولي ترميك مابقاش تايتستعمل الى كان الدمارور
Intéressant merci beaucoup
mrhba akhoya
شكرا أخي الكريم على الشرح ماشاء الله عليك .لكن عندي سؤال لم أفهم أخي الكريم كيف يمكن للديمارور أن يديماري والكونطكطور دو لين km1 مازال مفتوح وشكرا
مرحبا اخي لاتنسى الاشتراك في قناتي ....بالنسبة لسؤالك الدمارور عندما يصله امر الدماراج هو من يقوم بغلق km1 اولا وبعد دالك تبدا عملية الدماراج
شكرا اخي الله يجازيك بالخير
ماهو الفرق بين ats48 و ats22 شكرا
khoya makaynch lfr9 bzaf binathom la gamme de puissance zayda chwya f ats 48, ats22 fih bypass integré 48 mafihch.. ats22 kayts3ml bzaf f les moteur li fihom couple de demarrage tal3 bhal broyeur concasseur etc...ats 48 hwa kaytst3ml bzaf f les machine à faible couple de demarrage bhal les pompes...dkhl lhad lien fih kolchi www.se.com/fr/fr/faqs/FA21049/
@@solution-electrique8638 شكرا
هل يمكن تعملان طريقة البرمج
Pour un moteur 11kw. Quel puissance du démarreur convenable à ce moteur. Merci
un démarreur de 11kw ou plus
اضن ان حين يتفتح r1 يتقفل r2 لانهم لا يمكن يمشو r1 مع r2 والا سوف يكون courcircuit
علاه اشنو الدور ديال r1 و r2 عاود الفديو باش تفهم اخي
خويا بغيت نفرماطي ديمارور كفاش ندير
ghatmchi l reglage d usine ghadkhl l menu dec oghatmchi l parametre sfc odir lih on
السلام عليكم اخي أردت ان تفيدني في بعض الاسئلة التي لاتزال تحيرني أولها هي
1كيف نتحكم في عكس اتجاه دوران المحرك من خلال الديمارور
2 كيف نربط المحرك المزود بديمارور هل نربطه نجمي مثلثي في آن واحد ام فقط احدهما
وربي يجازيك ويوفقك
مرحبا اخي بانسبة للسؤال الاول الدمارور لا يتحكم في اتجاه دوران المحرك......للتحكم في الدوران يمكن لك عمل دارة خاصة لعكس الدوران باستعمال الكونتاكتور ..
بالنسبة للسؤال التاني المحرك المزود بالدمارور يربط نجمي او متلتي يعني احدهما فقط وليس الاتنان في ان واحد ودالك حسب المحرك وحسب توتر التغدية..تحياتي
@@solution-electrique8638 ربي يجازيك ويوفقك 🙏
@@solution-electrique8638 اخي عند سؤال آخر وهو اني وجدت محركات يمكن ربطها بطريقتين ستار أو دلتا فأيهما سنختار ( عندما يكون المحرك مرفق بالديمارور ) . بارك الله فيك
اخي اختيار دلتا او متلت ماعندوش علاقة بالدمارور عندو علاقة بالبطاقة التقنية ديال المحرك وكدلك بتوتر التيار ديال الشبكة ...هناك فديو في القناة شارح فيه هادشي
الصوت احيانا يبذو ضعيف
Bonjour est ce qu'on peut démarrer un moteur avec un ats48 sans contacteur de ligne et de by-pass et merci.
bonjour pour le contacteur de ligne ce pas obligatoire mai pour le contacteur bypass ça dépond du démarreur si le démareur est équipé de by pass interne tu peut éliminer le by pass aussi
Ça dépend des caractéristiques du démarreur Ars48, suivant la norme ICE ... Il exige un contacteur de ligne pour tout les types et Lee byPass si n'est pas intégré vous êtes obligé de metre un contacteur.
لم ماهي فائدة كونتاكتور باي باس
السلام عليكم اخي ممكن نعرف تمن ديال ats48
على حسب القدرة الكهربائية ديالو من 10000 درهم لفوق
@@solution-electrique8638 شكرا اخي على الجواب
Fault phase Loss
بارك الله فيك استاذ شكرا جزيلا ،
الله يبارك فيك ويزيدك من فضله ويجعلها في ميزان حسناتك
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
شكرا
Merci