Dacă Dacia Spring ți se pare o COAJĂ, încearcă un Volkswagen E-Up! DOAR 4.700 Euro mai scump
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2022
- 💬Grup WhatsApp cu Abonații - bit.ly/MLPWhatsApp
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🇨🇳Mașini chinezești NOI suvcars.ro
🔥Stickere Mașini cu Luci Popa pe / stickerpower.ro
1️⃣0️⃣/💯Reducere 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.luci.popa
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania
🤡Intro cu Vericu Made by / razvanfp3 - Auta a dopravní prostředky
Ca de obicei, multumesc pentru informatii!!! Foarte bine venite! Esti singurul prezentator care specifica in mod expres aceste informatii!!! Asa cum am mai spus, aceste informatii sunt extrem de utile pentru potentialii clienti sau chiar si pentru posesori - ca sa inteleaga de ce iarna bateria se descarca mai repede si se incarca mai greu chiar si la CCS.
Am lucrat ca șofer de taxi pe un Skoda Citigo și era genială
Incredibil de spatioasa deși din afară nu pare,portbagaj mare 251 l (încăpea un geamantan mare)
Aveam si gpl (consum extern cam 5 l/100km gpl și 3.8-4.00 l/100km pe benzină și cam 7-8% gpl în oras)
Rapid (varianta de 71 cai) dar cand trecea unul electric mă simțeam melc😅
Am reusit să prind 175 km/h pe autostradă (gpl power) reali (gps) 😁
Chiar geniale masinutele astea și chiar mi-aș lua una
Singura chestie deranjanta sunt scaunele (au tetiera încorporată) și la prima vedere arată ok etc dar sunt lăsate prea în față tetierele și nu se pot regla iar dacă stai câte 12 ore pe zi pe scaun cum stăteam eu în timp ai dureri de gât
Sunt foarte scumpe sh, eram interesat si eu de versiunea de 75cp. Au consum foarte bune. Cred ca si demareaza bine :)
Video interesant, multumim. Si eu am condus mai multe masini electrice: Citigo, Spring, Zoe, Leaf, i3, etc. Toate cu exceptia Tesla pe care o consider chiar din cale afara de scumpa.
Ca masina mica de oras cea mai placuta mi se pare Renault Zoe care are un interior super - iti face placere sa atingi schimbatorul, volanul, etc. In schimb Citigo este mai sprintena si este o masina pe care as prefera s-o folosesc cand am treaba si ma grabesc.
Spring are o problema: nu are autohold. Franezi pana se opreste, dupa aia cand iei piciorul de pe frana o ia inainte. Unora li se pare un comportament normal sau de dorit, dar mie fiind obisnuit cu autohold mi se pare foarte obositor si periculos: te apleci sa iei ceva ce ti-a cazut prin masina, iei piciorul de pe frana si POC! l-ai lovit pe ala din fata.
Sunt foarte, foarte bune masinile electrice dar cine sta la bloc nu are unde sa le incarce.
Bun reviewul 👏🏼
Eu am mers o săptămână cu o Skoda Citigo 1.0 si iti spun ca rentează chiar si pe motor termic, mai ales electric. Iar cu Jante de aluminiu mai maricele, gen 15' este drăguță mașina.
Tine-o tot așa. Succes!
Excelent, bravo.
Luci, las-o mai moale cu Apple Car Play. O mașină nu sta in doar in Apple Car Play. Alte lucruri conteaza la o mașină. O zi bună!
Pentru mine Apple CarPlay este o dotare mai importantă decât aerul condiționat. Dar fiecare om e diferit și are preferințe diferite.
@@masiniculucipopa Dar ai uitat esentialul....Prezinti masini pe NOI ,nu pentru tine !!!
@@masiniculucipopa Pe bune?!:)))) Adica preferi sa conectezi telefonul dar sa stai in 70 grade ? Asta i noaptea minții
Eu folosesc zilnic un up! Nu electric, insa versiunea pe benzina.
Am facut mai bine de 100k kilometri cu el decand l-am cumparat.
Am fost cu masina pe toate drumurile posibile si imposibile.
Recent am facut un drum dus-intors Olanda -Spania. peste 1500km in one go.
E fain si un electricut de asta :)
Ce consum ai ? Ai mai condus si altceva mai mare ca sa faci o comparatie la puterea motorului ? :)
Plafoniera de la octavia 1 :)))).
Superba masina de oras , de drum lung un passat comboul perfect .
Am lucrat pe o astfel de mașina pe livrări. Merita din orice punct de vedere. Singura problema ar fi iarna dar problema asta o au mare parte din mașinile electrice, scade foarte mult autonomia cand folosesti caldura. Ca o mica șmecherie, pornești doar încălzirea în scaune și te ajuta sa te încălzești fără sa afecteze autonomia.
asta e valabil doar la electricele fără pompa de căldură. la cele cu pompa de căldură nu le scade atat de mult autonomia (20% maxim). iar dacă preîncălzești bateria, și mai putin
Prezentare bună Lucian,felicitări iar UP Volkswagen rămâne totuși nemțească.
Merg des cu Skoda Citigo IV de la Spark. Love it. Se simte bine drumul cu ea.
Bine ar fi fost sa le ai pe amindoua si un metru in mina sa mai faci si niste masuratori interioare.
Eu am Citigo 1.0 mpi cu ct robotizata.. 75cp. E fix ce trebuie pentru oraș. Cu un plin (210 lei) merg aprox. 650 km. Dacă te învârti exclusiv prin oraș, nu ai nevoie de portbagaj mai mare. Minusuri: parbrizul, iarna, nu degivreaza asa cum mi-aș dori. Per ansamblu,sunt mulțumit 😊
Cum e cutia robotizata? E ok asa? Eu detin varianta de 60cp, manuala
o mica precizare, la minutul 27 incarcarea pe ccs este de 48min si este gresit. Chiar duminica (21.08.2022 ora 04.25, 18-19 grade) am incercat sa urc predealul dinspre Bv si sa ajung la statia de incarcare de la omv, eram cu bateria aproape goala, s-a aprins testoasa, am continuat sa urc stiind din experienta ca pe loc drept mai merg cel putin 15km. Dupa 3km, si-a micsorat vizibil puterea pana s-a oprit pe loc, am intors cu chiu cu vai si am pornit spre Bv prin inertie fara curent in baterie (auxiliarele au functionat fiind alimentate de mica baterie din fata), am ajuns la petromul de langa Bv cu masina practic pe liber, repet, acceleratie zero, doar din inertie, am bagat la statie si de la 0 la 100% mi-a arata 1,50/h, am stat aprox o ora pana s-a dus in 80% si puterea de incarcare 20% (nu avea rost sa stau mai mult). Incarcarea de 48min este valabila de la 20-30% pana in 70-80% si depinde de temperatura masinii. La mine erau 18 grade si zic eu f optim pt incarcare. La inceput nu a tras mai mult de 34kw, apoi a crescut usor spre 40 si de la 60% a scazut constant ajung la 80% la 20kw. Date citite pe statie si cu ceasul in mana. O ora de la 0 la 80 %. Daca bateria are 36Kw, inseamna ca am incarcat 28,8kw intr-o ora.
De cand au la Petrom statie pt electrice?
In 2019 puteam sa cumpăr la acelasi preț termică full sau e-up mai chel 12.850, am ales termică deoarece are autonomie mare si se fac relativ putini km cu ea sub 5mii pe an.Despre termică are + și - dar daca e dotată bine tsi automată chiar e fun si ai cam ce iti trebuie.Nu cred ca era vreun avantaj daca luam E Up
aveai multe avantaje. ai ales greșit, mai ales dacă stai la casa.
Am 2 Dacia Spring. Și eu si soția. As fi luat VW Up dar nu merită 6.000 în plus. Am făcut drivetest, mi-a plăcut dar nu merită decât dacă ai lejer banii.
Are și câteva minusuri față de Spring
- gardă la sol - principalul minus pt o mașină mica de oraș care o sa se parcheze pe multe borduri etc
- portbagaj mai mic
- geamurile spate nu se deschid normal
- volanul merge mai greu pe loc ceea ce este în minus pt o mașină de oraș
În schimb mi-a plăcut
- mai bine antifonata
- mai rapidă
- mai buna pt drumuri mai lungi : încărcare mai rapidă, baterie mai mare, mașină mai stabilă
Eu unul as fi plătit 2.500 - 3000 eur maxim în plus. Si doar pt soție care , ca orice femeie, are o problema cu marca Dacia. Mie unul îmi place clar mai mult Spring pt ca merg 100 km/ zi doar drumuri scurte oraș și am nevoie de GARDĂ MARE pt parcări și VOLAN UȘOR pt întoarceri dese în spatii înguste
Salutare, cum e traiul cu 2 masini electrice ?
Ce autonomie are in lumea reala dar mai ales iarna ?
Mai exista o masina termica in familie pentru concedii sau drumuri mai lungi ?
Unde le incarcati ?
Sper ca nu v-am zapacit ✌️
@@patakigabriel7457 1. E genială mașina electrică pt oraș ( automată, cuplu instant pt strecurat rapid prin oras etc)
2. 120km iarna și 180 vara . La mine. Nu ma uit cât consuma, nu merg pe eco, merg tare
3. Avem un Renault Captur gpl pt drumuri lungi. Dar dacă aș avea bani l-aș scimba cu un iD3 100%. De fapt următoarea mașina va fi DOAR electrică
4. Acasă. Stam la curte
urci orice bordura cu suspensie sport. garda mare ai nevoie la munte pe drumuri stancoase nu sa urci borduri in oras
@@stefanconstantinescu1576 sunt posesor de bmw e60 benzina automat si de firma am o honda crv hybrid.. sincer regret ca nu am luat ceva full electric ( aveam buget de la firma .. ma uitam la skoda enyak.. insa am ascultat de nevasta si acum cam regret 😂 )
Sunt fan EV insa nu am avut vana sa imi ascult intinctul.. si crv -ul e genial insa merge pur electric destul de rar si e sentatie momentul ( am fost cu tesla m3 si am ramas in love de ev ..)
Cu siguranta urmatoarea masina va fi full electrica mai ales ca stau si eu la casa, am chit fitovoltaic atat acasa cat si la firma..✌️
Ca să urci bordura cu spring-ul, te ajută soția?
Am avut Seat Mii 1,0 75 cai excelenta mașina pt Madrid și muncă am dat o cu 100 mii și era ca noua am și îngrijit o. Salutari.
La ce pret ai vandut-o ? Stii ceva siteuri din spania unde pot sa ma uit ? :)
Nevasta-mea a condus 424km plus 20km range ramas la statie. Pt cei care nu cred, sa-mi scrie si le dau poze. Skoda citigo a noastra e full. Volan piele cu comenzi, parbriz incalzit electric, incalzire in scaune iar jantele pe 16 cu cauciucuri continental fac ca masina sa stea lipita de asfalt. Nu avem camera marsalier pt ca nu vine din fabrica dar se poate monta retroactiv desi nu-i vad rostul. Per total e o super masina de oras si economica. In Germania multe au parcurs peste 150mii km iar bsteriile sunt inca foarte bune. Decat un eup slab dotat ca acesta, mai bine o skoda citigo full. Nu exista nicio diferenta la calitate materiale.
Fain Luci Popa
Buna ziua, am achizitionat un vw up 2019 eco up consum 3, 1 cng 4% benzina sunt foarte multumit.
Like pentru entusiasm! Ofertele de trotinete electrice cu patru roți încă nu m-au convins. Mult, mult, mult prea scumpe pentru ce oferă! Dacia Spring la 21 și ceva de mii de euro?!?!?!?! Bătaie de joc pentru cumpărători! Volkswagen e-up prezentat nu pare extraordinar de diferit față de Spring, dar costă cu 5k euro mai mult.
Am înțeles că este o perioadă de reinventare a paradigmei consumaționismului, care se bazează pe dorința de profit a ofertanților cu interes contextual... Interes însemnând investiție financiară în gunoaiele umane care reglementează în mhUiE, pe baza șpăgii primite,, ce, cât, cum și cât pot să vândă produse în spațiul comunitar.
La momentul actual, interesul major pentru influencer-ii (așa zișii lideri politici mă refer) care ”luptă pentru bunăstarea populației” 😂😂🤣😂este, în domeniul mijloacelor de transport: să susțină firmele, în detrimentul persoanelor fizice, obligându-le pe cele din urmă să suporte costurile incapacității de adaptare la normele de poluare a celor care se declară ”agenți economici”.
În concluzie, E-UP (ca Lupo, Șpring, Zhuee și altele asemea) e o caterincă, nu mașină...
Cu asta trebuia sa faci testdrive cu Mihai! Pe virajele unde le-ai facut cu subaru, si daca se paote cu aceleasi viteze...
Salut. merge la up incalzirea sau racirea de la distanță? pornire din telefon a sistemului de climatizare?
Si face fata iarna sa încălzească tinand cont ca nu are pompa de căldură?
Nu la toate
Pe vremea mea era dacia 1100 .
Ii fierbea motorul frecvent !
Noile generatii sunt niste rasfatati nerecunoscatori si tristi !
Salut lucii ! Fanii dacia vor cumpăra tot dacia în speță spring. Calitativ este clar cu mult peste spring acest volkswagen dar și 5 mii euro diferența poate înclina balanța în favoarea daciei spring .
Esti sigur???? Spring are cele mai slabe existente baterii posibile. Nu ca putere ci ca numar de cicluri de incarcare. Plus ca sa incarca asa greu ca iti blestemi zilele. Iar masina fara oglinzi incalzite cum e spring sa conduca altii eu nu concep. Sa vorbim si de scaune? Alea de spring sunt penibile. Nu iti da nimeni la 5k mai putin ceva in plus nu te autoamagi.
@@Andrei-kh6kr nu sunt fan dacia spring, eu doar fac o constatare nimic mai mult ..la noi se vinde foarte bine dacia spring e de ajuns sa te uiți pe străzi e plin de dacia spring 👍
@@trawauto9565 pai da ca raportul pret/ performanta e f bun. Nu neaga nimeni asta. Dar asta nu inseamna ca daca compari doar performanta in sine e ceva de capul ei.
Mai faci un pârț de 5k și îți iei mașină nu căruță.
In orice caz, o electrică este mult mai plăcută la condus
Eu unul, desi sunt mare, incap foarte bine in UP, cel putin in cel pe benzina. Daca e vorba de Spring vs e-UP, as lua e-UP. E o masina cat de cat bine facuta. Sper sa fie ok trenul electric.
Deap eUp vs Spring nici nu e o lupta corecta. Eu le-am verificat pe ambele si cu test drive si tot si chiar nu doar ca nu joaca in aceeasi liga, dar nu e nici macar acelasi sport. Asta pe langa faptul ca eUP deja e pe stoc. Daca nu asteptam dupa rabla, maine cand ma duceam sa dau avansul, plecam cu masina.
@@mihaidinescu2180 Eu, daca nu m-as gandi ca vine Hyundai cu un i10 electric mai bun ca e-Up, luam un e-Up deja. Cand compari i10 cu Up, sunt multe aspecte in favoarea lui i10.
@@10mbc sunt cu totul de acord însă Hyundai a anunțat 2024 pentru evurile mini iar eu am nevoie de mașina acum plus ca nu știu dacă o sa mai fie ecoticketul și fără el…prefer ce opțiuni am acum. Oricum la mine o sa fie a doua mașina.
Sănătate tânărului din Ploiești
Man, mai lasă-l pe Păun ala ca nu merită să-l pomenești! Am dat de un video de al lui, in care începea rugându-se îngenuncheat și spunând cuvintele alea celebre in arabă! Omul nu are toate țiglele pe casă :)
Salut, as aprecia daca ai putea încerca sa faci unele review uri mai concise, pe undeva la 30 de minute, poate asa faci si mai mult watch time/vizualizări.
De asemenea, niște time stamps ar fi foarte utile,
Bafta in continuare.
Time stamps o sa pun de azi. Mai scurte, omsa vad. Watch time e mai mare cu clipuri mai lungi. De 4 ani de cand analizez YT așa am văzut de fiecare dată
Nu merita pentru ca la anu o sa fie scoasa din productie definitiv. Rusine celor de la vw pt preturile de acum. Nu este 15.700 e-up. Iar la varianta cea mai ieftina e mai cheala decat Spring! Daca era la un pret bun ar fi fost best buy! Daca
Ba ala e pretul. Iti arat oferta de la a mea care e 15.400 full si e peste Spring la dotari.
@@mihaidinescu2180 vreau sa vad si eu oferta ca este full la 16.000 si dealerul. Daca e asa eu imi vand luna asta t-cross-ul si iau e-up. Cum facem sa imi trimiti oferta?
@@3mariusx m-am uitat acum și da e 16000 dacă pui și pachetul cu jante de 15”, dar pe mine nu m-a interesat asta și oferta mea e 15400 cu absolut tot la interior.
@@mihaidinescu2180 Da peste Spring,mai ales consola aia de 1 "inch"
@@adrianpopa4670 dacă pentru tine diferența o face dimensiunea ecranului atunci da Spring e peste. Pentru mine și dacă era mai slaba la dotări diferența o făcea termenul de livrare. Parca e alta treaba când vezi mașina pe stoc și doar aștepți sa vina sfârșitul lunii sa dea drumu la fonduri decât sa ti se spuna 6-8 luni. Singura mașina pentru care as aștepta atât ar fi Tesla.
16:23 - Semnul exclamării în talon. :))
Dacă ai ceva important ….contracte , avioane pentru îmbarcare , va luați ca marja de siguranța minim 3x timpul unei mașini normale . Riscați sa pierdeți cu mult peste valoarea mașinii … Eu personal sa nu mai aud … Dvs sunteți persoane simpatice , va ascult cu plăcere !
Daca mai se faceau Up-uri cu 1.0 mpi ... si erau noi cu 10 mii luam unul ... merita zic ,consumul mic , pui gaz daca esti zgarcit ...
31:23 și ala din mijloc în spatele suportului de telefon ce e😂😂
ce-ti afiseaza la consum nu este procentul de putere ci numarul de KW inmultit cu 10 . adica unde-ti afiseaza 6 nu este 60% ( ca nu-si are logica ) ci 60 de KW consum . exact ca la motoarele cu aredere interna cand te uiti la consumul instantaneu : daca bagi piciorul in ea iti consuma pe instantaneu 30 l / 100 km . la asta electrica e la fel de simplu : mergi cu acul la 4 constant , inseamna ca-ti consuma 40 kw la suta de km si asta inseamna ca bateria de 32 de kw iti va da o autonomie de 90 km . daca mergi cu acul la 2 , inseamna ca o sa cosumi 20 de kw la 100 de km ceea ce inseamna o autonomie de 150 si
un pic de km . autonomia aia spectaculoasa de care vorbesti ( 300 km) o atingi daca mergi cu acul la o medie de 1 ( adica 10kw la 100 km) . baga o bere si-ti mai vand din ponturi 😉😂
Acest model se poate numi "e-up! fly more combo" dacă îi punem multe baloane cu heliu precum în animația "UP" creată de DreamWorks cu ani în urmă. Va fi genul, merge "zici că zboară".
Un amic a luat ID5 150 cai era tare mândru și de curând i-am stins lumina pe Posada 😂😂😂 eram cu mondeo break 1.5 ecoobust 160 cai cutie manuală a încercat să se țină după mine dar nu a putut, bateria s-a încins și a trebuit să oprească după câteva min, această hibă a mașinilor electrice nu a spus-o nimeni încă un minus major al electricelor baza rămâne tot benzina și motorina 👍👍👍
Și câtă motorină ai ars?
@@adrianpopa4670 nici măcar o picătură 😂😂😂 motorina e pt tractoare camioane autocare 😂😂😂
La interior e Matiz cu materiale mai proaste.
Poti sa incalzesti sau sa racesti masina din aplicatie fara sa fie conectata la priza? Merci.
Nu, doar conectată
Se poate!
@@masiniculucipopa pe poate din we connect
Lungă... fixă... și tare... stă așaaa....mmmk :))))))
Luci e adevarat ca la baterie nu poti umbla la ea deoarece e sudata de sasiu, gen sa schimbi elementii cu e la Toyota?
Nu știu, dar ar trebui să poți.
E mai scumpă și sub Spring. Degeaba are baterie mai mare range ul e la fel. Portbagajul e mai mic, interiorul foarte slab, ai uși vopsite,fetele de uși nu acoperă toată usa.
Range-ul e mult mai mare
@@masiniculucipopa cat?
Oficial, 255. Real, depinde de viteza și temperatura exterioara, as zice între 150 și 300 km.
Nu e deloc sub Spring. daca iti permiti diferenta nici nu exista discutie. Am facut test drive cu ambele si nu joaca in aceeasi liga.
@@mihaidinescu2180 Ai dreptate, însă și Spring e o varianta excelenta pentru un start in auto electrice la cel mai mic preț.
cum sa pui bre ccs-ul optional, astia nu sunt in firea lor?
Bine Luci...si tu pana la urma..ai platii diferenta?
Sincer……………poate. Dacă ar avea Apple CarPlay nu aș mai sta pe gânduri.
Portbagajul nu e mai mare, nu e cu mult mai spațioasă, aproximativ egală, și nu are navigație și android auto. Mă scuzați dar Spring nu mi se pare o coajă pe lângă e-up
Eu detin un CITIGO, normal, 1.0l 60hp si zic ca merita, e faina masina si cu un consum de 4-5%, mergi cu ea 680km
5% în oraș sau afara ?
@@pascuLaurentiu 5% extra-urban si 6-6.5% in oras
ce gluma de masina... sincer, tot spring mi-as lua. ofera mai multe la bani mai putini ;)
Mie-mi place e-UP și Citi Go ca nume...
Mai de grabă Tiguan și Tuareg sună a clopete de vacă.
🤣🤣🤣🤣😅😂😂😄😄
😂
...portierele, implicit interiorul, unui amarat de chevrolet spark e cu 10 clase peste tomberonul asta.
daca te gandesti ca e cu ~50% mai scumpa decat Spring-ul, atunci e alta perspectiva...
Pret 7000 euro, am vrut initial spring dar a zis doamna de la Dacia, 11700 euro ceace nu ma incantat.
Vrei electrică dar Dacia Spring ți se pare o coarjă, încearcă un Vw E-Up o coarjă germană 😂
Dar cu 6000 de euro mai mult:)))
@@adrianpopa2032 eee... Știi tu, sigla și imaginea costă. Mai ales la românași, râde lumea pă facebuc și Instagram când te vede cu Dacie sau alte franțuzești.
@@MegaFlorin111 fiecare cum doreste asta este democratia !
@@MegaFlorin111 Nope, frantuzestile sunt mult peste, la electrice, Renault au inceput mai devreme si au lucrat serios, Zoe face pipi pe asta, iar Renault Clio hibrid este poate cel mai bun hibrid, dar ... este scump !
Usa ca la Matiz pe interior, macar ala costa 5000 de euro, nu 30.000. O hidosenie!
Dacă mergi legal pe un drum național pe banda ta și din față vine unul spre tine ca a adormit la volan sau e într-o depășire interzisă tu tragic de volan dreapta ca să eviți accidentul. Ajungi în șanț iar cel vinovat nu oprește și continuă drumul . Ce e de făcut în acest caz când tu ai rămas cu mașină praf și eventual rănit ? Mulțumesc anticipat.
Daca nu ai cameră de bord poți doar să reții nr. De inmatriculare, te duci la politie si ii faci reclamație. Politia fce investigatie si daca il scoate vinovat castigi. Daca nu, mai bine ai casco.
Eu am mers destul de des cu ambele modele si sincer sa fiu E-Up e putin peste... Spring este foarte galagioasa per total iar sistemul audio e varza comparativ cu E-Up. Avantajul Spring ar fi ca la interior e (surprinzator) mai putin 'industrial' in sensul ca la E-Up sunt parti in portiere peste care nu a fost pus plastic. 😅
Puțin peste cu doar 5000 euro !
@@netrasystem Daa, aproape un avans la doua camere 😂.
@@netrasystem eu am luat Dacia Spring in Decembrie 2021 si am platit 8.500 E, de la 8500 E pana la 16.000 E, cat costa acum E-Up, este aproape dublul pretul :))) in nici un caz nu sunt doar 5000 E diferenta :))))
@@cristicristian2285 Este vorba de prezent, adică acum un Spring costă 22650 euro iar un E-Up 26500 euro, chiar am umflat diferența de preț dintre ele când am zis 5000 euro, in realitatea este de 3850 euro.
daca asta are CX de 0.30, eu sunt papa de la roma. la cum arata, nu cred asa ceva, avem de a face cu o alta minciuna tipic nemteasca. eu am la chevrolet aveo sedan t250 valoarea de 0.326, dar arata cu totul altfel masina, e sedan si e mult mai rotunjita.
La 31:25 ai spus ca nu are gură de ventilatie centrală dar are în spatele suportului de tabletă, nu e boxă acolo sau ceva 😁
Nu e de ventilatie.
@@masiniculucipopa Am condus Citigo și era la fel si daca dadeai aerul în față venea aer pe acolo
@@masiniculucipopa gresit, este exact pentru ventilatie :) data viitoare da tare ventilatia si pune mana. E al naibii de prost pusa grila, dar asta e.
Cum sa fie portbagaj mai mare la e-Up, de fapt e chiar mult mai mare la Spring (290l vs 251l la e-Up).
Plus geamuri electrice spate pe Spring, nu prostia aia de rabatare cum e la E UP....nu stiu daca se merita diferenta de 5000+ pentru e up, nu prea ofera nimic in plus, plus ca Springul are garda la sol mai mare, la ce drumuri avem, e binevenita.
Deci să ai tabla pe fețele de uși ca la Matiz. Prea scumpa pentru ce oferă. Nu merită bani .Adică pe premiza că este electrică nu poți pune chiar toate plasticele că merge și așa
Nu-s cu nimic diferite față de o mașină normală 😅 plasticele,zic
Se poate dezactiva esp ul?
Cred ca da
Mama mea are un vw fox, și e foarte bun..
E mai încăpător la interior decât un e-up !
Mazda cx 60 ❤️
sunt mai mari sanse sa aduci Lexus RX500h F decat e46 e90?
Da
@@masiniculucipopa Dacă mergi legal pe un drum național pe banda ta și din față vine unul spre tine ca a adormit la volan sau e într-o depășire interzisă tu tragic de volan dreapta ca să eviți accidentul. Ajungi în șanț iar cel vinovat nu oprește și continuă drumul . Ce e de făcut în acest caz când tu ai rămas cu mașină praf și eventual rănit ? Mulțumesc anticipat.
@@nicolas22015 e grav !😱
Are incalzire la picioare in spate?
Sper
👍
Părere mea este ca Spring-ul este mai bun
in danemarca din 10 masini pe strada 6 sunt vw up.
Confirm.
Asta explică prețul. Ăia vor o felie de mașină pt costuri mici la asigurare și impozit. VW se trezește cu cerere și majorează prețul. Concluzia e clară, la taxele din România, ia-ți mașină.
Poate că numai eu văd, dar parcă pe interior arată a chinezești ieftine. Parcă sunt făcute pe genunchi Poate și proiectate?😁
Tuk tuk :)
Azi ( 19 dec 2022 ) e deja la "doar" 28.000 euro.
Cum e i10 al tău? E pe gaz?
Nu încă
Incap doua scaune de Passat in masina aia?
Da
Furi curent
Nu fur că am fotovoltaice
36:40 Chiar au pus procentaj, nu e aiurea, scrie clar PWR %x10 :))
E-Up măcar are mai multe stele💫
Gen ploaia de stele? Te pisi pe ele de stele ca si in E-up tot la fel mori. Astea sunt masini de oras la 50km/h. Daca esti prost si mori , ghinion.
Are mai multe stele pt ca are mai multe dotări de siguranță , da stai calm ca in caz de accident e același coteț pe rotile cu alta emblema .
@@rcosmo13 Exact.
@@rcosmo13 ai dreptate 👍cam nasol sa ai parte de un accident cu o mașină de talie mică indiferent de marca.
Un coleg de munca care lucreaza pe skoda citigo a fost lovit din spate la o viteza ~ 50km/h de un range rover care nu era atent la drum si n a observat masina ce oprise la trecere, din cele povestite de el, masina a luat-o-n sus:)))))), iar pagube prea mari nu prea au fost, doar haionu, para spate si indreptat putin oala, fiind impinsa cam 2-3cm
Sa spui că 5000 in plus e mai mult, domnle'... E o diferență de la cer la pământ.. este o diferență într-adevăr.
Dar autonomia mai mare, puterea mai mare ce zic ? Dotări in plus.. etc?
Ai lumina in portbagaj când deschizi haionul wow.. și mda, iarna sau când plouă apeși pe dezaburire și ți se dezaburesc atât geamurile laterale fata cât și parbrizul, simultan, îți dai seama? Asta e apogeul luxului.. serios acum, springul nu are nimic din toate astea, primești cat plătești, chiar este o coajă și nu înțeleg de ce e așa scumpă, as plati maxim 5000 pe un spring, l-aș lua așa să mă duc doar la cumpărături cu el.. sau mai bine mi-aș lua o trotineta electrica 😎
De ce nu apare nici un proprietar de Spring sa spună de problemele apărute la sistemul de gestiune al bateriei Bms ? Că brusc se incarca mai greu și se descarcă mai repede?.. nimic..
Toată lumea e fericita cu Dacia, serios, nu se strica nimic la ele.
Mereu am zis că Păun e Sosoaca al Daciilor, și e un extremist, însă are dreptate parțial.. dacă ești firma și îți iei niste coaje Dacia, e rezonabil, dar sa îți iei că mașina personală sa muncești ani de zile pentru ea și să nu aibe performante, sa ai drumuri la service cu ea, sa îți scârțâie plastice mai ceva că la o nemțească veche de 30 de ani e trist și frustrant, chiar te simți păcălit când vezi că s-au economisit 50 euro in loc să pună niste cleme și plastice mai calitative
Eu am zis-o și o zic, daca e să îmi iau o compacta pentru oraș, Toyota Aygo e cea mai buna alegere, consum mic, poluare relativ mica fiind benzina, mentenanță super ok..
Popica,ți-l pui pe in cap pe mastersefu' cu afirmația asta
Au făcut mici modificări. Au adus la zi sigla
In gama asta mini mai e și Mitsubishi i-MiEV
Sa nu mai zic ca m am luat cu un q8 diesel la semafor pana la 70 mi-o văzut doar stopurile 🤣
Cu ce?
de ce, ti au cazut pe drum ?
Faceți voi caterinca da adevaru mai și doare 🤣
@@BackStormful Pinocchio îți creste nasu
@@silviunegrea1827 doamne ajuta 🤣
conduc destul de des asa ceva, mi se intampla frecvent in rampa masina sa se dea inapoi, nu are autohold sau daca are este o prostie, mi se intampla si la parcari si cand dai din D in R si asta poate provoca usoare atingeri a celorlalte masini din fata/spate. putere are dar pana la 50-60km/h(cred ca asa si trebuie pentru o masina de oras) franele mi se par ciudate(deloc sigure) dar poate ca asa or fi la electrice. daca speli parbrizul si ai geamul deschis iti aduce lichidul pe interiorul portierei. troncane(ceva prin fata) din primii 8k km, de interior ce sa zic, oi fi eu obisnuit cu altceva.. consumul niciodata nu l-am vazut sub 11, doar daca mergeam mai incet decat biciclistii si in in aceasi conditii cu ei(fara ac/caldura). inafara faptului ca este electrica si ma deplasez foarte ieftin cu ea nu i-am gasit nicio calitate. :)
Ala e hill start assist, auto hold e altceva.
M-ai dat gata cu argumentul "pui cheia pe masă și scrie Volkswagen".
Ăsta e argument pentru cocălari...
De ce să pui cheia pe masă ?
Nu stă mai bine în buzunar ???
Pe producători nu îi interesează (și nici pe dealeri) motivul pentru care clienții cumpără mașinile lor. Dacă un cocalar cumpără, un VW în locul unei Dacii doar pentru că scrie VW pe cheie cand o pune pe masă, atunci ei pun o pâine pe masă după o vânzare reușită.
Sotia are citigo eiv, nici nu poti compara cu dacia spring
Semnul exclamarii de la UP! ar putea sa insemne L si O.
Daaaaaaaaaaaa, incredibil
si ce sa insemne L si O?
@@Ro-xp2dp de la lupo
Pe contractul de reparatie apare MOVE UP
Aia e echiparea
Da' scaunele, scaunele, unde sunt făcute ???
11:42 Butoane neiluminate? Ce gluma proasta.
Mai frumoasă chinezoaica ( Spring ) !
Creca 🤣🤣🤣🤣🤣
Nu am vazut nici un avantaj fata de spring.
ia un Hyundai Kona G2 electric!
Chiar trebuia sa numesti Dacia o coaja? Puteai inlocui cu "o varianta mai ieftina"
Nu aș cumpăra mașină electrică și. Consider că nu merită banii...
Usa soferului pare revopsita
Este
Viitorul e al masinilor pe hidrogen sau hiibride ., nicidecum al celor "electrice" , mai ales in criza aceasta cumplita de energie(in special curent electric) Trebuie sa fi complet nebun ca sa cumpoeri o masina care trebuie incarcata la priza, ca sa poti circula cu ea.
Toți constrictorii auto au decis că viitorul este electric.
Să transporti hidrogenul folosești mai mult curent decât ai folosi pentru a încarca o Tesla! Deja nu e rentabil pentru mașini.
O mașină foarte bună.
Toate sunt Tuk tuk.
Mai bine un Zoe
Si asa arata up-ul la interior, upullainterior! czcams.com/video/1fIcbXPDLDg/video.html
1