You all probably dont give a damn but does anybody know of a way to log back into an instagram account? I was dumb lost my password. I appreciate any tips you can give me!
@Kobe Shepard Thanks for your reply. I got to the site through google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Бля парни аккуратно всё делают. . К ним можно обращаться. И к стати почему прокуратура ещё не заинтересуется почему магнитовские фуры по кюветам лежат? Там же явные нарушения труда и отдыха.
@@user-ry3nd4rg2c точно сказано , на Камазике при 60 ти засыпаешь , если с кем едешь тугим, стараюсь сам - 80-85 самая нормуль скорость и ненапряг и спать не охота, а в магните реально дебилы скоростной режим придумали, а , что нормуль - превысил штраф, не успел штраф( хотя не работал, расскажут так).
Хорошее дело делаете ребята, только не понятно, как так можно на работягах экономить??? В экипаже 1 Один! Человек. Бегают помогают друг другу, а расценочки ваши могут позволить " роскошь" в виде помощника...
Бабло не раздавать, вот и прыгают через троса! А оператор тоже глухонемой, неужели сложно рот открыть и по этой теме хоть слово сказать!!!??? Ребята конечно же супер, такую помощь оказывают!!!
И второе удивило как эвакуаторщики спокойно передвигались по перетянутыми троссами, если оборвется порежит на куски еще зеваки стоят и наблюдают , а оператор прям носом возле сцепки🤷♂️
Вот ты пишешь зачем два эвакуатора попробуй одним вытащить такую тяжесть и ты поймешь что это не так просто а так как они работают в паре то вся тяжесть ложится равномерно на две машины а не на одну и так безопасно.
@@serbarkis Всё машины красивые, если ты к нему с душой относишься и пониманием, если на счёт техники ты ни чего не понимаешь, тогда да, понятно, вся техника плоха!!!
Вот такие последствия ночных загрузок и быстрых доставок. Человек не робот. Работающие в ночные смены днем отдыхают а не едут. Водил опустили ниже плинтуса. Мне это знакомо. Я сам дальнобой.
так его никто не просил в канаву падать. сам туда залез. Не хошь эвакуаторам платить так или не лезь туда где не могешь или доставай сам за даром. Выбор то прост. А эваки че - есть работа они ее работают. Они комерческая контора им какой интерес за бесплатно то доставать? это их хлеб. Вы ж небось за бесплатно не робите? Впрочем как и упавший водила.
@@user-gg9ee9ip2j а ты видимо дядя сотрудник службы безопасности магнита, так вы же прекрасно знаете, что машины ездят без ремонта и покрываете продажную власть и вашу систему
@@user-ti7sy6op3t не совсем, я водитель магнита и работаю тут шестой год и когда замечаю какую-то неисправность или даже намёк на неё то загоняю на ремзону где без разговоров все устраняют, так что ты свои домыслы оставь при себе. По поводу этой машины не знаю что там произошло, другое атп, но по всему видно что там человеческий фактор случившегося, уснул, отвлёкся и тд. А по поводу ремонта машин не надо нести хуйни если не знаешь, все там ремонтируется.
@@user-gg9ee9ip2j ты точно не водитель ненадо сказки рассказывать. Любой опытный водитель тебе это скажет. Машины во всех рц, магнита, пятерочки, дикси не ремантируют должным образом. Даже новые машины ездят с неисправности такими, что по ЗАКОНУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОНИ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА ДАЖЕ ВЫЕЗЖАТЬ НА ДОРОГУ, лично знаю немало людей которые работают и водителями, и людей в ремонтной службе, и даже людей сидящих в кабине компании Магнит. В машинах делается минимальный ремонт, только для того чтобы выехала на линию. Техосмотры все куплены у местных царьков. Водитель полностью материально ответственный в магните и во многих других организациях РФ. А ведь кабинетным товарищам как ты нужно красиво жить, строить дома, купить машину и т. д., поэтому нужно с экономить на запчастях и ремонте машин, а очередной водитель после аварии будет платить согласно договору. Всё мило и шито-крыто господа.
Когда - нибудь на дороге встретиться с вами такой исправный автомобиль и о вас скажут, что вы уснули за рулём, и не проснулись. Подумайте, почитайте библию и особенно тщательно прочтите, что от Лукавого.
Это Россия чего тут сказать. Ночью не дай бог на таком трассе поломаться в тебя точно кто ни будь влетит. Хоть бы карманчики делали в промежутках куда можно было дотянуть и того нет.
Машину поставили на калеса зачем его сбоку на себя тащить ?? там наверно все привода всю ходовку по перегибал.....одним эвакуатором держится хвост , вторым сцепка с головы и вытаскивается походу движения...Такое ощущение что плевать как поставить на ноги , главное поставить...Тогда зачем нужен был второй эвакутор если так на по хуй вытащили?
Кирилл М, они между прочим правильно и профисиоально делают свою дело, они двумя машиной сцепляют и ставят на колёса, если один будет тянуть не ровень час может раму согнуть, потому что у длиномеров рама мягкая и длинная, а так раз два и на колёсах, короче не нам учить, они уже многое пере видали и знают своё дело, короче, молодцы мужики, удачи вам не лёгкой работе этим Эвакуаторщикам !!!!!
Продали то , что жалко было на разборку отдать , полтора и больше миллиона пробега , а ценник чуть ли не такой же . Те машины , что мало-- мальски на что то похожие -- выкупили управленцы и посадили водил за шапку сухарей , а хлам распродали в долг своим же остолопам , которые сейчас из под них не вылазят и ещё выплачивают долги . Магнит заботится о вас только в рекламе
@@ВячеславМарьясов Ни чем это не грозит . Меня оформляли , кстати -- в Магните , одиночкой буксировал паровозик . БДшник и юрист приехали и обосновали менту , что это оказание помощи . Все закончилось плюсом для меня
Молодцы ребята. Грамотно и красиво сделали
Зато водила перевёртыша безграмотно гнал в повороте...
Watching from California, USA Love your rescues.
You all probably dont give a damn but does anybody know of a way to log back into an instagram account?
I was dumb lost my password. I appreciate any tips you can give me!
@Julio Devin Instablaster :)
@Kobe Shepard Thanks for your reply. I got to the site through google and Im trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Kobe Shepard it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you really help me out!
@Julio Devin happy to help :)
ребята молодцы ,!
Два Урала с лебёдкой по нашему и всё по русской
Le travaille des professionnels toujours bien fait bravo messieurs bonne chance
Все кто смотрит. Вы чего такие грубые ? Вот вам и братство дальнобоя. Не Говоря уже как вы в дороге себя ведёте.
ظ
Бля парни аккуратно всё делают. . К ним можно обращаться. И к стати почему прокуратура ещё не заинтересуется почему магнитовские фуры по кюветам лежат? Там же явные нарушения труда и отдыха.
Видимо потому что Магнит принадлежит жене Медведева
И кстати, за тобой уже выехали
@@user-ry3nd4rg2c точно сказано , на Камазике при 60 ти засыпаешь , если с кем едешь тугим, стараюсь сам - 80-85 самая нормуль скорость и ненапряг и спать не охота, а в магните реально дебилы скоростной режим придумали, а , что нормуль - превысил штраф, не успел штраф( хотя не работал, расскажут так).
Несправедливо в дороге помогать за деньги. Но такова жизнь. Храни вас бог!
Ребята профи👍
Лайк от Ромы! Будьте как Спецбуксир!
Удачи, терпения вам водилы фур на дорогах..... .
Магнит... как много в этом звуке...
Хорошее дело делаете ребята, только не понятно, как так можно на работягах экономить??? В экипаже 1 Один! Человек. Бегают помогают друг другу, а расценочки ваши могут позволить " роскошь" в виде помощника...
Бабло не раздавать, вот и прыгают через троса! А оператор тоже глухонемой, неужели сложно рот открыть и по этой теме хоть слово сказать!!!??? Ребята конечно же супер, такую помощь оказывают!!!
И второе удивило как эвакуаторщики спокойно передвигались по перетянутыми троссами, если оборвется порежит на куски еще зеваки стоят и наблюдают , а оператор прям носом возле сцепки🤷♂️
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Вот ты пишешь зачем два эвакуатора попробуй одним вытащить такую тяжесть и ты поймешь что это не так просто а так как они работают в паре то вся тяжесть ложится равномерно на две машины а не на одну и так безопасно.
...у меня когда-то сигарета с рук тоже выпала на седушку тока я в поле красиво ушел
У Хачухи про магнит спросите парни.
Мужики молодцы ,аккуратно всё сделали.Но если хочешь спать ,нужно ложить на всё и вся хер и ложиться спать☝️
Не похоже что он заснул. Судя по повреждениям автомобиля, свалился стоя на месте. Обочины нет нихрена. Какой умник сделал такую дорогу.
Ман Красивая машина 👍
tatra krasivee
@@serbarkis Всё машины красивые, если ты к нему с душой относишься и пониманием, если на счёт техники ты ни чего не понимаешь, тогда да, понятно, вся техника плоха!!!
Это он на боку, а не колесами вверх.
Молодцы 👍!
Теперь на водилу ипотеку оформят, там так.
Эвакуатор колесами в небо,охиренная реклама.
а я всё думаю почему в магните консервы мятые а тут вон чего.
Ни рации , ни хера. По сравнению как в Европе работают ( полно видео). Просто каменный век.
Три трактора это быстрей поднимут, чем вся эта мышиная возня.
В магните и так не от лучшей жизни работают, а теперь точно раб магнита.
Q
@@pujipurnamawati2928 ŕèŕép
@@pujipurnamawati2928 5000 штраф
@@pujipurnamawati2928 ,,,
@@pujipurnamawati2928 .
Молодцы ребята 😉
Вот такие последствия ночных загрузок и быстрых доставок. Человек не робот. Работающие в ночные смены днем отдыхают а не едут. Водил опустили ниже плинтуса. Мне это знакомо. Я сам дальнобой.
Хорошо лежит, удобно шприцевать, дайте салидола.!!!!
VLADIMIR UA KR кому горе кому шутки.
Дупло себе шприцани
Рим Матросов 👍
@@user-zm8xb3gv2g gde gore? voditel zivoj kusok zeleza s kanavi dostali
Не лучше ли повесить на цепочке в начале башни?
Это что, на одном участке дороги два опрокидывания?
В магните рабские условия труда ,почти все техника ходит пока не отвалится что то ,просто громадная текучка
Эвакуаторы урвали наверное конкретно а водителю расплачиваться.
Скорее всего
так его никто не просил в канаву падать. сам туда залез. Не хошь эвакуаторам платить так или не лезь туда где не могешь или доставай сам за даром. Выбор то прост.
А эваки че - есть работа они ее работают. Они комерческая контора им какой интерес за бесплатно то доставать? это их хлеб.
Вы ж небось за бесплатно не робите? Впрочем как и упавший водила.
У меня один вопрос как паровозик превратился в полуприцеп
а где ты тут встречал упоминание полуприцепа?
Да там не только нарушение труда и отдыха, машины просто хлам, машины в магните не ремантируют, поэтому и лежат по кюветам
Да ты дядя видимо работаешь наверно там раз все знаешь
@@user-gg9ee9ip2j а ты видимо дядя сотрудник службы безопасности магнита, так вы же прекрасно знаете, что машины ездят без ремонта и покрываете продажную власть и вашу систему
@@user-ti7sy6op3t не совсем, я водитель магнита и работаю тут шестой год и когда замечаю какую-то неисправность или даже намёк на неё то загоняю на ремзону где без разговоров все устраняют, так что ты свои домыслы оставь при себе. По поводу этой машины не знаю что там произошло, другое атп, но по всему видно что там человеческий фактор случившегося, уснул, отвлёкся и тд. А по поводу ремонта машин не надо нести хуйни если не знаешь, все там ремонтируется.
@@user-gg9ee9ip2j ты точно не водитель ненадо сказки рассказывать. Любой опытный водитель тебе это скажет. Машины во всех рц, магнита, пятерочки, дикси не ремантируют должным образом. Даже новые машины ездят с неисправности такими, что по ЗАКОНУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОНИ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА ДАЖЕ ВЫЕЗЖАТЬ НА ДОРОГУ, лично знаю немало людей которые работают и водителями, и людей в ремонтной службе, и даже людей сидящих в кабине компании Магнит. В машинах делается минимальный ремонт, только для того чтобы выехала на линию. Техосмотры все куплены у местных царьков. Водитель полностью материально ответственный в магните и во многих других организациях РФ. А ведь кабинетным товарищам как ты нужно красиво жить, строить дома, купить машину и т. д., поэтому нужно с экономить на запчастях и ремонте машин, а очередной водитель после аварии будет платить согласно договору. Всё мило и шито-крыто господа.
Когда - нибудь на дороге встретиться с вами такой исправный автомобиль и о вас скажут, что вы уснули за рулём, и не проснулись. Подумайте, почитайте библию и особенно тщательно прочтите, что от Лукавого.
Колеса в сторону движения не надо выкручивать?
Такой слой земли срезали, лебедь бы легче тянула, да и зачем такие нагрузки на колеса
Такое впечатление что водитель уходил от лобового удара.
Просто заснул
Обочины нет. Чуть зевонул и все.
Это Россия чего тут сказать. Ночью не дай бог на таком трассе поломаться в тебя точно кто ни будь влетит. Хоть бы карманчики делали в промежутках куда можно было дотянуть и того нет.
руля надо было вывернуть и подтягивать на себя
да ничего не надо всё уже случилось
рвут все что осталось целое , а баблосы снимают не слабые
Почему лег?
Машину поставили на калеса зачем его сбоку на себя тащить ?? там наверно все привода всю ходовку по перегибал.....одним эвакуатором держится хвост , вторым сцепка с головы и вытаскивается походу движения...Такое ощущение что плевать как поставить на ноги , главное поставить...Тогда зачем нужен был второй эвакутор если так на по хуй вытащили?
посмотрев это видео очень сильно видно что ребята плохо знают дело эвакуации рвут технику .ни какой техники безопасности
У них такая постанова -- нанести как можно больше вреда , что бы не только поднять и вытащить , а ещё отбуксировать куда то . Это их хлеб
Чет мотор стучит на дафе)
Так дизель стучит вроде)
Так работает просто грубо , тип насос форсунка . Это наша мановская работает мягенько, хотя на старых тоже , где не камон рэил.
Так они сутками работают.видимо пустые едут отдыхают. Груженые вообще не спят и в четыре часа утра едут, конечно будут там вот валяться по кюветам
Это не в чувашии?
Леха бессмертный?
Чтоб за раму цеплять
Пустую машину. Двумя эвакуаторами.
Кирилл М, они между прочим правильно и профисиоально делают свою дело, они двумя машиной сцепляют и ставят на колёса, если один будет тянуть не ровень час может раму согнуть, потому что у длиномеров рама мягкая и длинная, а так раз два и на колёсах, короче не нам учить, они уже многое пере видали и знают своё дело, короче, молодцы мужики, удачи вам не лёгкой работе этим Эвакуаторщикам !!!!!
@@user-vn3bl3vd2n
Ты хоть сам понял что написал?
@@user-os4en7dh5v Я может не понял, а ты сам что написал хоть очём то суть дело понял???
@@user-vn3bl3vd2n
Не хочу расстроить. Но уже лет 10 в эвакуации и легковой труднодоступных мест и грузовой. И вижу как люди работают.
@@user-os4en7dh5v Молодец
👍👍👍👍👍
Наверное пописать остановился на рыхлой обочине.
да , не там раньше места падения видно попаханное место. спорее всего сам ушел с хода.
Хреновая работа!?
У них не остались свои машины. Они продали всю технику кроме маленьких.
Да не неси ты ерунды знаток
Продали то , что жалко было на разборку отдать , полтора и больше миллиона пробега , а ценник чуть ли не такой же . Те машины , что мало-- мальски на что то похожие -- выкупили управленцы и посадили водил за шапку сухарей , а хлам распродали в долг своим же остолопам , которые сейчас из под них не вылазят и ещё выплачивают долги . Магнит заботится о вас только в рекламе
Сколько стоит эта услуга?
От полтиннника один эвакуатор
@@proud506 это грабеж а не помощ.
Дщ
Всё понятно но зачем два эвакуатора пригнали.
Данилка Иванов так дороже 😉
А чтоб ты дебильный вопрос задал.
dengi zarabotatj v dva raza bolse
Й
Сясуя =&ц=
А зацепить за вытащиный грузовик слабо?Сложности какие то придумывают.
скорее всего по длинне не пройдут такой сцепкой, а это без разрешения грозит лишением
@@ВячеславМарьясов Ни чем это не грозит . Меня оформляли , кстати -- в Магните , одиночкой буксировал паровозик . БДшник и юрист приехали и обосновали менту , что это оказание помощи . Все закончилось плюсом для меня
Дороги узкие вот и проблема рашки.